 | • レポートコード：MRC26JU-MM08201 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年7月 • レポート形態：英語、PDF、147ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界の廃タイヤリサイクル市場は、2025年に4582百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）3.8％で推移し、2032年までに5966百万米ドルに達すると予測されています。
廃タイヤリサイクル市場とは、耐用年数に達し、走行に安全でなくなった、あるいはリトレッドに適さなくなった使用済みタイヤを、資源として処理することを指します。 このプロセスには、回収、選別、切断、破砕、スチールワイヤーや繊維の分離、ゴム粉末／顆粒の加工、再生ゴムの調製、熱分解、あるいはエネルギー利用が含まれます。その目的は、使用済みタイヤを固形廃棄物から、ゴム、道路、建築資材、エネルギー、化学産業のサプライチェーンに再投入可能な二次資源へと転換することにあります。 上流部門には、主に廃タイヤリサイクルネットワーク、自動車整備・タイヤ販売店、車両フリート、使用済み自動車解体業者、物流・リサイクルシステム、破砕装置、磁気分離装置、選別装置、極低温粉砕装置、熱分解炉、および環境処理施設が含まれる。中流部門には、廃タイヤの回収、検査・選別、解体・破砕、鋼線・繊維の分離、ゴム粉末の精製、熱分解、および製品品質管理が含まれる。 下流部門は、道路工事、スポーツ施設、ゴム製品、建築資材、セメント、エネルギー、カーボンブラック、化学製品、およびタイヤメーカーにサービスを提供している。粗利益率は約20％から35％の範囲にある。
世界的に見ると、アジア太平洋地域では、主に中国、インド、日本、韓国、および東南アジアにおける自動車保有台数の増加、インフラ開発、およびゴム製品への需要拡大を背景に、廃タイヤの発生量とリサイクルが急速に拡大している。 北米市場では、米国とカナダが成熟したリサイクルシステムを有しており、ゴム粉末、TDF（廃棄物由来燃料）、ゴム改質アスファルト、土木資材の利用に向けた強固な基盤が築かれている。欧州では、EPR（拡大生産者責任）制度、循環型経済政策、および高い処理率に後押しされ、再生カーボンブラック、熱分解油、高付加価値材料の利用に向けた高度化が進んでいる。ラテンアメリカでは、ブラジルやメキシコなどの国々で需要が急速に伸びている。 今後の業界動向は、主に3つの軸に焦点を当てることになる。第一に、低付加価値の破砕や燃料生産から、ゴム粉末、改質アスファルト、再生ゴム、リサイクルカーボンブラック、熱分解油といった高付加価値製品への高度化である。 第二に、大手タイヤメーカー、化学メーカー、専門のリサイクル業者が、クローズドループ型調達、合弁事業、リサイクル材料の認証を通じて、タイヤおよびゴム製品のサプライチェーンへの材料の再導入を推進すること；第三に、規制の強化、EPR制度、炭素排出削減、インフラ投資が業界の集中化を促進する一方で、輸送半径、廃棄タイヤの分散、低価格競争、熱分解プロジェクトの安定稼働、および最終製品の認証が依然として主要な制約要因となっている。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、廃タイヤリサイクル企業および業界の専門家を対象に、売上高、需要、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行った。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、廃タイヤリサイクルの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者が事業・成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、廃タイヤリサイクルに関する情報に基づいた事業上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における廃タイヤリサイクルの市場規模と予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
2021-2026年、2027-2032年の世界廃タイヤリサイクル市場売上高（百万ドル）
2025年の世界廃タイヤリサイクル企業トップ5（％）
セグメント別市場総額：
製品タイプ別の世界廃タイヤリサイクル市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
2025年の世界廃タイヤリサイクル市場セグメント別構成比（%）
物理的リサイクル
タイヤの再トレッド加工
熱分解リサイクル
化学的再生
材料改質
2025年の世界廃タイヤリサイクル市場セグメント別構成比（タイヤの供給源別）（%）
乗用車用タイヤ
商用車用タイヤ
世界の廃タイヤリサイクル市場：利用段階別セグメント構成比（2025年）（%）
高品質
中品質
低品質
世界の廃タイヤリサイクル市場：用途別（2021-2026年、2027-2032年）（百万ドル）
用途別 世界の廃タイヤリサイクル市場セグメント構成比、2025年 (%)
ゴム製品製造
改質アスファルト
自動車産業
建築資材およびエンジニアリング用充填材
その他
地域・国別 世界の廃タイヤリサイクル市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
地域・国別 世界の廃タイヤリサイクル市場セグメント構成比、2025年 (%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業の廃タイヤリサイクル売上高（世界市場、2021年～2026年（推定）、単位：百万ドル）
主要企業の廃タイヤリサイクル売上高シェア（世界市場、2025年、%）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
Liberty Tire Recycling
Genan
ResourceCo
Michelin
CRM Rubber
GRP Ltd
Pyrum Innovations AG
Contec S.A.
Ecolomondo
Klean Industries
Emanuel Tire
BDS Tire Recycling
Lakin Tire
Entech Inc.
Rumpke
Bridgestone
reRubber
Rethink Tires
Champlin Tire Recycling
FBSタイヤリサイクル
WasteTrade
Genox Recycling Tech
[主要章の概要]
第1章：廃タイヤリサイクルの定義、市場概要を紹介。
第2章：世界の廃タイヤリサイクル市場の売上高規模。
第3章：廃タイヤリサイクル企業の競争環境、売上高および市場シェア、最新の事業計画、合併・買収情報などの詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける廃タイヤリサイクルの売上高。 各地域および主要国の市場規模と発展の可能性について定量的な分析を行い、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介しています。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品紹介、最近の動向などを含めて詳細に紹介しています。
第8章：本レポートの要点と結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 廃タイヤリサイクル市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 種類別セグメント
1.2.2 タイヤの調達源別セグメント
1.2.3 利用段階別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の廃タイヤリサイクル市場の概要
1.4 本レポートの特徴とメリット
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 本レポートの仮定および注意事項
2 世界の廃タイヤリサイクル市場規模
2.1 世界の廃タイヤリサイクル市場規模：2025年対2032年
2.2 世界の廃タイヤリサイクル市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
2.3.1 市場の機会と動向
2.3.2 市場の推進要因
2.3.3 市場の制約要因
3 企業動向
3.1 世界市場における廃タイヤリサイクル主要企業
3.2 売上高別世界廃タイヤリサイクル企業ランキング
3.3 企業別世界廃タイヤリサイクル売上高
3.4 2025年の売上高に基づく世界市場における廃タイヤリサイクル企業トップ3およびトップ5
3.5 世界各社の廃タイヤリサイクル製品タイプ
3.6 世界市場におけるティア1、ティア2、ティア3の廃タイヤリサイクル企業
3.6.1 世界のティア1廃タイヤリサイクル企業一覧
3.6.2 世界のティア2およびティア3廃タイヤリサイクル企業一覧
4 種類別動向
4.1 概要
4.1.1 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 物理的リサイクル
4.1.3 タイヤのリトレッド
4.1.4 熱分解リサイクル
4.1.5 化学的再生
4.1.6 材料改質
4.2 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高および予測
4.2.1 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高、2021年～2026年
4.2.2 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高、2027年～2032年
4.2.3 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高市場シェア、2021年～2032年
5 タイヤの供給源別分析
5.1 概要
5.1.1 タイヤの供給源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル市場規模、2025年および2032年
5.1.2 乗用車用タイヤ
5.1.3 商用車用タイヤ
5.2 タイヤの供給源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益および予測
5.2.1 タイヤの供給源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益、2021年～2026年
5.2.2 タイヤの供給源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益、2027年～2032年
5.2.3 タイヤの供給源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益の市場シェア（2021年～2032年）
6 利用段階別セグメンテーション
6.1 概要
6.1.1 利用段階別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル市場規模（2025年および2032年）
6.1.2 高品質
6.1.3 中品質
6.1.4 低品質
6.2 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益および予測
6.2.1 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益、2021-2026年
6.2.2 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高、2027年～2032年
6.2.3 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高市場シェア、2021年～2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル市場規模、2025年および2032年
7.1.2 ゴム製品製造
7.1.3 改質アスファルト
7.1.4 自動車産業
7.1.5 建築資材およびエンジニアリング用充填材
7.1.6 その他
7.2 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益および予測
7.2.1 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益、2021年～2026年
7.2.2 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益、2027年～2032年
7.2.3 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高市場シェア、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の廃タイヤリサイクル市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の廃タイヤリサイクル売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の廃タイヤリサイクル売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界の廃タイヤリサイクル売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界の廃タイヤリサイクル売上高市場シェア、2021年～2032年
8.3 北米
8.3.1 国別 – 北米の廃タイヤリサイクル売上高（2021年～2032年）
8.3.2 米国の廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.3.3 カナダの廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.3.4 メキシコの廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4 欧州
8.4.1 国別 – 欧州の廃タイヤリサイクル収益（2021年～2032年）
8.4.2 ドイツの廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4.3 フランスにおける廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4.4 英国における廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4.5 イタリアにおける廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4.6 ロシアの廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4.7 北欧諸国の廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.4.8 ベネルクス諸国の廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.5 アジア
8.5.1 地域別 – アジアの廃タイヤリサイクル収益、2021年～2032年
8.5.2 中国の廃タイヤリサイクル市場規模、2021年～2032年
8.5.3 日本の廃タイヤリサイクル市場規模、2021年～2032年
8.5.4 韓国における廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.5.5 東南アジアにおける廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.5.6 インドにおける廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.6 南米
8.6.1 国別 – 南米の廃タイヤリサイクル収益、2021年～2032年
8.6.2 ブラジルの廃タイヤリサイクル市場規模、2021年～2032年
8.6.3 アルゼンチンの廃タイヤリサイクル市場規模、2021年～2032年
8.7 中東・アフリカ
8.7.1 国別 – 中東・アフリカの廃タイヤリサイクル収益、2021年～2032年
8.7.2 トルコの廃タイヤリサイクル市場規模、2021年～2032年
8.7.3 イスラエルの廃タイヤリサイクル市場規模、2021年～2032年
8.7.4 サウジアラビアの廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
8.7.5 アラブ首長国連邦（UAE）の廃タイヤリサイクル市場規模（2021年～2032年）
9 企業プロファイル
9.1 リバティ・タイヤ・リサイクリング
9.1.1 リバティ・タイヤ・リサイクリングの企業概要
9.1.2 リバティ・タイヤ・リサイクリングの事業概要
9.1.3 リバティ・タイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクル主要製品
9.1.4 リバティ・タイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクルにおける世界市場での売上高（2021-2026年）
9.1.5 リバティ・タイヤ・リサイクリングの主要ニュースおよび最新動向
9.2 ジェナン
9.2.1 ジェナンの企業概要
9.2.2 ジェナンの事業概要
9.2.3 ジェナン（Genan）の廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.2.4 ジェナン（Genan）の廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021-2026年）
9.2.5 ジェナン（Genan）の主要ニュースおよび最新動向
9.3 リソースコ（ResourceCo）
9.3.1 リソースコ（ResourceCo）の企業概要
9.3.2 リソースコ（ResourceCo）の事業概要
9.3.3 ResourceCoの廃タイヤリサイクル主要製品ラインナップ
9.3.4 ResourceCoの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.3.5 ResourceCoの主要ニュースおよび最新動向
9.4 ミシュラン
9.4.1 ミシュランの企業概要
9.4.2 ミシュランの事業概要
9.4.3 ミシュランの廃タイヤリサイクル主要製品ラインナップ
9.4.4 ミシュランの廃タイヤリサイクル事業における世界市場売上高（2021年～2026年）
9.4.5 ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
9.5 CRM Rubber
9.5.1 CRM Rubber 企業概要
9.5.2 CRM Rubber 事業概要
9.5.3 CRM Rubberの廃タイヤリサイクル主要製品ラインナップ
9.5.4 CRM Rubberの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021-2026年）
9.5.5 CRM Rubberの主要ニュースおよび最新動向
9.6 GRP Ltd
9.6.1 GRP Ltdの企業概要
9.6.2 GRP Ltdの事業概要
9.6.3 GRP Ltdの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.6.4 GRP Ltdの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.6.5 GRP Ltdの主要ニュースおよび最新動向
9.7 Pyrum Innovations AG
9.7.1 Pyrum Innovations AG 企業概要
9.7.2 Pyrum Innovations AG 事業概要
9.7.3 Pyrum Innovations AG 廃タイヤリサイクル事業の主要製品
9.7.4 Pyrum Innovations AG 廃タイヤリサイクル事業の世界市場における売上高（2021-2026年）
9.7.5 Pyrum Innovations AG 主要ニュースおよび最新動向
9.8 Contec S.A.
9.8.1 Contec S.A. 企業概要
9.8.2 Contec S.A. 事業概要
9.8.3 Contec S.A. 廃タイヤリサイクル事業の主要製品
9.8.4 Contec S.A. 廃タイヤリサイクル事業の世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.8.5 Contec S.A. 主要ニュースおよび最新動向
9.9 Ecolomondo
9.9.1 Ecolomondo 企業概要
9.9.2 Ecolomondo 事業概要
9.9.3 Ecolomondo 廃タイヤリサイクルの主要製品ラインナップ
9.9.4 エコロモンドの廃タイヤリサイクル事業における世界市場売上高（2021年～2026年）
9.9.5 エコロモンドの主要ニュースおよび最新動向
9.10 クリーン・インダストリーズ
9.10.1 クリーン・インダストリーズの企業概要
9.10.2 クリーン・インダストリーズの事業概要
9.10.3 クリーン・インダストリーズの廃タイヤリサイクル主要製品ラインナップ
9.10.4 クリーン・インダストリーズの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.10.5 クリーン・インダストリーズの主要ニュースおよび最新動向
9.11 エマニュエル・タイヤ
9.11.1 エマニュエル・タイヤの企業概要
9.11.2 エマニュエル・タイヤの事業概要
9.11.3 エマニュエル・タイヤの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.11.4 エマニュエル・タイヤの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.11.5 エマニュエル・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.12 BDSタイヤリサイクル
9.12.1 BDSタイヤリサイクルの企業概要
9.12.2 BDSタイヤリサイクルの事業概要
9.12.3 BDSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.12.4 BDSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.12.5 BDSタイヤリサイクルの主要ニュースおよび最新動向
9.13 レイキン・タイヤ
9.13.1 レイキン・タイヤ 企業概要
9.13.2 レイキン・タイヤ 事業概要
9.13.3 レイキン・タイヤ 廃タイヤリサイクルの主要製品ラインナップ
9.13.4 レイキン・タイヤ 廃タイヤリサイクルの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.13.5 レイキン・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.14 エンテック社
9.14.1 エンテック社の企業概要
9.14.2 エンテック社の事業概要
9.14.3 エンテック社の廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.14.4 エンテック社（Entech Inc.）の廃タイヤリサイクル事業における世界市場売上高（2021-2026年）
9.14.5 エンテック社（Entech Inc.）の主要ニュースおよび最新動向
9.15 ランプキー（Rumpke）
9.15.1 ランプキー（Rumpke）の企業概要
9.15.2 ランプキー（Rumpke）の事業概要
9.15.3 ランプキー社の廃タイヤリサイクル主要製品ラインナップ
9.15.4 ランプキー社の廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.15.5 ランプキー社の主要ニュースおよび最新動向
9.16 ブリヂストン
9.16.1 ブリヂストン社の企業概要
9.16.2 ブリヂストンの事業概要
9.16.3 ブリヂストンの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.16.4 ブリヂストンの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.16.5 ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
9.17 reRubber
9.17.1 reRubber 企業概要
9.17.2 reRubber 事業概要
9.17.3 reRubber 廃タイヤリサイクルの主要製品ラインナップ
9.17.4 reRubber 廃タイヤリサイクルの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.17.5 reRubber 主要ニュースおよび最新動向
9.18 Rethink Tires
9.18.1 Rethink Tires 企業概要
9.18.2 Rethink Tires 事業概要
9.18.3 Rethink Tires 廃タイヤリサイクルの主要製品ラインナップ
9.18.4 Rethink Tires 廃タイヤリサイクルの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.18.5 Rethink Tiresの主要ニュースおよび最新動向
9.19 Champlin Tire Recycling
9.19.1 Champlin Tire Recyclingの企業概要
9.19.2 Champlin Tire Recyclingの事業概要
9.19.3 Champlin Tire Recyclingの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.19.4 チャムプリン・タイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021-2026年）
9.19.5 チャムプリン・タイヤ・リサイクリングの主要ニュースおよび最新動向
9.20 FBSタイヤ・リサイクリング
9.20.1 FBSタイヤ・リサイクリングの企業概要
9.20.2 FBSタイヤ・リサイクリングの事業概要
9.20.3 FBSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.20.4 FBSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.20.5 FBSタイヤリサイクルの主要ニュースおよび最新動向
9.21 ウェストトレード
9.21.1 ウェストトレードの企業概要
9.21.2 WasteTradeの事業概要
9.21.3 WasteTradeの廃タイヤリサイクルにおける主要製品ラインナップ
9.21.4 WasteTradeの廃タイヤリサイクルにおける世界市場売上高（2021年～2026年）
9.21.5 WasteTradeの主要ニュースおよび最新動向
9.22 Genox Recycling Tech
9.22.1 Genox Recycling Tech 企業概要
9.22.2 Genox Recycling Tech 事業概要
9.22.3 Genox Recycling Tech 廃タイヤリサイクルの主要製品ラインナップ
9.22.4 Genox Recycling Tech 廃タイヤリサイクルの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.22.5 Genox Recycling Techの主要ニュースおよび最新動向
10 結論
11 付録
11.1 注記
11.2 顧客事例
11.3 免責事項
表1. 世界の廃タイヤリサイクル市場の機会と動向
表2. 世界の廃タイヤリサイクル市場の推進要因
表3. 世界の廃タイヤリサイクル市場の制約要因
表4. 世界の廃タイヤリサイクル市場の主要企業
表5. 世界の廃タイヤリサイクル市場における主要企業（売上高順、2025年）
表6. 企業別世界廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表7. 企業別世界廃タイヤリサイクル売上高シェア、2021年～2026年
表8. 世界の廃タイヤリサイクル企業の製品タイプ別内訳
表9. 世界のティア1廃タイヤリサイクル企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3廃タイヤリサイクル企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイヤの供給源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表15. タイヤの供給源別セグメンテーション - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2026年
表16. タイヤの供給源別セグメンテーション - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027年～2032年
表17. 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2025年および2032年
表18. 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2026年
表19. 利用カスケード別セグメンテーション - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027年～2032年
表20. 用途別セグメンテーション - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2025年および2032年
表21. 用途別セグメンテーション - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2026年
表22. 用途別セグメンテーション - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027年～2032年
表23. 地域別 - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2025年および2032年
表24. 地域別 - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2026年
表25. 地域別 - 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027年～2032年
表26. 国別－北米の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2026年
表27. 国別－北米の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027年～2032年
表28. 国別－欧州の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2026年
表29. 国別 - 欧州の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027-2032年
表30. 地域別 - アジアの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021-2026年
表31. 地域別 - アジアの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027-2032年
表32. 国別 - 南米の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021-2026年
表33. 国別 - 南米の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027-2032年
表34. 国別 - 中東・アフリカの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021-2026年
表35. 国別 - 中東・アフリカの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2027-2032年
表36. リバティ・タイヤ・リサイクリングの企業概要
表37. リバティ・タイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表38. リバティ・タイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表39. リバティ・タイヤ・リサイクリングの主要ニュースおよび最新動向
表40. ジェナン（Genan）の企業概要
表41. ジェナン（Genan）の廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表42. ジェナン（Genan）の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表43. ジェナン：主要ニュースおよび最新動向
表44. リソースコ：企業概要
表45. リソースコ：廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表46. リソースコ：廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表47. ResourceCoの主要ニュースおよび最新動向
表48. ミシュランの企業概要
表49. ミシュランの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表50. ミシュランの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表51. ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
表52. CRM Rubberの企業概要
表53. CRM Rubberの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表54. CRM Rubberの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表55. CRM Rubberの主要ニュースおよび最新動向
表56. GRP Ltdの企業概要
表57. GRP Ltdの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表58. GRP Ltdの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表59. GRP Ltdの主要ニュースおよび最新動向
表60. Pyrum Innovations AGの企業概要
表61. Pyrum Innovations AGの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表62. Pyrum Innovations AGの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表63. Pyrum Innovations AGの主要ニュースおよび最新動向
表64. Contec S.A.の企業概要
表65. Contec S.A.の廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表66. Contec S.A.の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表67. Contec S.A.の主要ニュースおよび最新動向
表68. Ecolomondoの企業概要
表69. Ecolomondoの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表70. Ecolomondoの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表71. エコロモンドの主要ニュースおよび最新動向
表72. クリーン・インダストリーズの企業概要
表73. クリーン・インダストリーズの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表74. クリーン・インダストリーズの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表75. クリーン・インダストリーズの主要ニュースおよび最新動向
表76. エマニュエル・タイヤの企業概要
表77. エマニュエル・タイヤの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表78. エマニュエル・タイヤの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表79. エマニュエル・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表80. BDSタイヤ・リサイクルの企業概要
表81. BDSタイヤ・リサイクルの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表82. BDSタイヤ・リサイクルの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表83. BDSタイヤリサイクルの主要ニュースおよび最新動向
表84. レイキン・タイヤの企業概要
表85. レイキン・タイヤの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表86. レイキン・タイヤの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表87. レイキン・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表88. エンテック社の企業概要
表89. エンテック社の廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表90. エンテック社の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表91. エンテック社の主要ニュースおよび最新動向
表92. ランプキーの企業概要
表93. ランプキーの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表94. ランプキーの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表95. ランプキー社の主要ニュースおよび最新動向
表96. ブリヂストン社の企業概要
表97. ブリヂストン社の廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表98. ブリヂストン社の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表99. ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
表100. reRubberの企業概要
表101. reRubberの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表102. reRubberの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表103. reRubberの主要ニュースおよび最新動向
表104. Rethink Tiresの企業概要
表105. Rethink Tiresの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表106. Rethink Tiresの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表107. Rethink Tiresの主要ニュースおよび最新動向
表108. Champlin Tire Recycling 企業概要
表109. Champlin Tire Recycling 廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表110. Champlin Tire Recycling 廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表111. Champlin Tire Recycling 主要ニュースおよび最新動向
表112. FBSタイヤリサイクルの企業概要
表113. FBSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表114. FBSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表115. FBSタイヤリサイクルの主要ニュースおよび最新動向
表116. ウェストトレードの企業概要
表117. ウェストトレードの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表118. ウェストトレードの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表119. ウェストトレードの主要ニュースおよび最新動向
表120. ジェノックス・リサイクリング・テックの企業概要
表121. Genox Recycling Techの廃タイヤリサイクル製品ラインナップ
表122. Genox Recycling Techの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表123. Genox Recycling Techの主要ニュースおよび最新動向
図表一覧
図1. 廃タイヤリサイクル製品の写真
図2. 2025年の廃タイヤリサイクル市場：種類別セグメント
図3. 2025年の廃タイヤリサイクル市場：タイヤの供給源別セグメント
図4. 2025年の廃タイヤリサイクル市場：利用段階別セグメント
図5. 2025年の廃タイヤリサイクル市場：用途別セグメント
図6. 世界の廃タイヤリサイクル市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の廃タイヤリサイクル市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界の廃タイヤリサイクル売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 2025年の廃タイヤリサイクル売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図11. 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図12. 種類別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル売上高の市場シェア、2021年～2032年
図13. タイヤの調達源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2025年および2032年
図14. タイヤの調達源別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益の市場シェア、2021年～2032年
図15. 利用カスケード別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2025年および2032年
図16. 利用段階別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益の市場シェア、2021年～2032年
図17. 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2025年および2032年
図18. 用途別セグメンテーション – 世界の廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図19. 地域別 – 世界の廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図20. 国別 – 北米の廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図21. 米国の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図22. カナダの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図23. メキシコの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図24. 国別 - 欧州の廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図25. ドイツの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図26. フランスの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図27. 英国の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図28. イタリアの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図29. ロシアの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図30. 北欧諸国の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図31. ベネルクス諸国の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図32. 地域別 - アジアの廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図33. 中国の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図34. 日本の廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. 韓国における廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. 東南アジアにおける廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図37. インドにおける廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図38. 国別 - 南米の廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図39. ブラジルの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. アルゼンチンの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図41. 国別 - 中東・アフリカの廃タイヤリサイクル収益市場シェア、2021年～2032年
図42. トルコの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図43. イスラエルの廃タイヤリサイクル収益（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. サウジアラビアの廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. アラブ首長国連邦（UAE）の廃タイヤリサイクル売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. Liberty Tire Recyclingの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
図47. ジェナン（Genan）の廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
図48. リソースコ（ResourceCo）の廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
図49. ミシュランの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図50. CRM Rubberの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図51. GRP Ltdの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および (2021-2026)
図52. ピラム・イノベーションズAGの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026）
図53. コンテックS.A.の廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026）
図54. Ecolomondoの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図55. Klean Industriesの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図56. エマニュエル・タイヤの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図57. BDSタイヤリサイクルの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図58. レイキン・タイヤの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図59. エンテック社の廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図60. ランプキー（Rumpke）の廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図61. ブリヂストン（Bridgestone）の廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図62. reRubberの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図63. Rethink Tiresの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図64. チャムプリン・タイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図65. FBSタイヤ・リサイクリングの廃タイヤリサイクル売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図66. WasteTradeの廃タイヤリサイクル収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図67. Genox Recycling Techの廃タイヤリサイクル収益の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
| ※廃タイヤリサイクルは、使用済みタイヤを再利用して新しい製品を作るプロセスです。廃タイヤは廃棄物として扱われることが多いですが、リサイクルを通じてさまざまな種類の製品に生まれ変わることが可能です。タイヤは非常に耐久性が高く、適切に処理されれば環境に優しい資源として活用できます。 廃タイヤのリサイクルにはいくつかの種類があります。一つは、タイヤを粉砕してゴム粉にする方法です。このゴム粉は、舗装材やスポーツ施設のインフィル、さらには合成ゴム製品の材料として利用されます。また、タイヤを熱分解することで、オイルやカーボンブラック、燃料を生成することができます。この方法は、廃タイヤをエネルギー源として再利用できることが大きな利点です。 さらに、廃タイヤはさまざまな用途に利用されます。具体的には、建設業界においては、軽量化と断熱効果のある材料として使われることがあります。また、遊具や庭の装飾品としても再利用されることが多く、創造的なデザインに利用されることもあります。さらに、タイヤを能動的に利用するために、タイヤの表面を加工してスイングやブランコ、あるいはリサイクルの輪などに転用するプロジェクトもあります。 なお、廃タイヤリサイクルの関連技術についても触れておきます。まず、物理的リサイクルがあり、これは主に粉砕やシート状に加工する技術です。この方法では、廃タイヤを物理的に処理することで、ゴムなどを分離し、再利用できる材料を得ます。次に、化学的リサイクル技術があります。これは廃タイヤを熱分解などのプロセスによって化学的に分解し、新たな原料やエネルギーを得る方法です。これらの技術が進化することで、リサイクル効率も向上しています。 また、リサイクル過程においては、環境への配慮が必要です。廃タイヤは通常、燃焼すると有害物質を放出するため、その処理方法には細心の注意が求められます。リサイクルを行う際には、環境基準を遵守し、適切な技術を用いることが重要です。このような背景から、多くの国では廃タイヤのリサイクルを促進するための法制度や支援策が整備されています。 さらに、廃タイヤリサイクルの市場は年々拡大しており、新たなビジネスチャンスが生まれています。リサイクル業者だけでなく、製造業や建設業などの関連産業もこの流れを受けて、新素材の開発に取り組んでいます。持続可能な社会を目指す中で、廃タイヤのリサイクルはますます重要な役割を果たすことでしょう。 このように、廃タイヤリサイクルは環境保護と資源再利用の両面から意義がある現象です。リサイクルを通じて、新たな価値を生み出し、持続可能な社会の構築に貢献するためには、引き続き幅広い視点からの取り組みが求められます。これからも技術の発展と市場の拡大を見守りつつ、廃タイヤリサイクルがより一層進んでいくことが期待されます。 |