 | • レポートコード：MRC26JU-MM05774 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態：英語、PDF、122ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：機械・装置 |
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レポート概要
世界の車輪式UGV市場は、2025年に3726百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）15.6％で推移し、2032年までに10169百万米ドルに達すると予測されています。
2025年、世界の車輪式UGVの生産台数は約0.3百万台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約15,000米ドルであった。年間生産能力は0.5百万台である。売上総利益率：40％。 車輪式UGVは、履帯や脚の代わりに車輪を備えた、自律型または遠隔操作型のロボット車両である。車輪式UGVの産業チェーンは、コアコンポーネント（センサー、AIチップ、モーター、バッテリー）のサプライヤーから始まり、続いて移動システムと自律ソフトウェアを統合するロボットプラットフォームメーカーが続く。下流セグメントには、自動化、セキュリティ、遠隔操作のためにUGVを導入する防衛機関、産業事業者、物流事業者、研究機関などが含まれる。 車輪式UGVは、比較的低コスト、高い移動効率、およびモジュール式のペイロード統合を兼ね備えているため、最も拡張性の高い自律型ロボットプラットフォームの一つとなる可能性が高い。
2025年の米国市場規模は$ millionと推定されており、中国は$ millionに達すると見込まれている。
4輪UGVセグメントは、今後6年間で%のCAGRを維持し、2032年までに$ millionに達する見込みである。
車輪式UGVの世界的な主要メーカーには、ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）、ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）、ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）、BAEシステムズ（LSE: BA、英国）、ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）、 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）、タレス・グループ（EPA: HO、フランス）、オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）、テキストロン（NYSE: TXT、米国）、エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）などが挙げられる。2025年時点で、世界のトップ5企業の売上高シェアはおよそ％であった。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、車輪式UGVのメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行った。
本レポートは、定量的および定性的分析を通じて、車輪式UGVの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、車輪式UGVに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における車輪式UGVの市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界の車輪式UGV市場売上高、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界の車輪式UGV市場販売台数、2021-2026年、2027-2032年（千台）
2025年の世界車輪式UGV企業トップ5（％）
セグメント別市場総計：
世界車輪式UGV市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
2025年の世界車輪式UGV市場セグメント構成比（タイプ別）（％）
4輪UGV
6輪UGV
8輪UGV
全方向移動型車輪式ロボット
2025年の積載容量別世界車輪式UGV市場セグメント構成比（％）
軽量積載（50 kg未満）
中量積載（50～200 kg）
重量積載（200 kg超）
自律レベル別、世界の車輪式UGV市場セグメント構成比、2025年 (%)
遠隔操作型
半自律型
完全自律型
用途別、世界の車輪式UGV市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
用途別世界車輪式UGV市場セグメント構成比、2025年 (%)
軍事・防衛
セキュリティ・監視
産業用検査
物流・配送
農業
災害対応
地域・国別世界車輪式UGV市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
地域・国別 世界の車輪式UGV市場セグメント構成比、2025年 (%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業の車輪式UGVの世界市場における売上高、2021年～2026年（推定）、 （百万ドル）
主要企業の車輪式UGVの世界市場における売上高シェア（2025年）（%）
主要企業の車輪式UGVの世界市場における販売台数（2021年～2026年）（推定）（千台）
主要企業の車輪式UGVの世界市場における販売シェア（2025年）（%）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも提示しており、主要企業には以下が含まれます：
ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）
ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）
ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）
BAEシステムズ（LSE: BA、英国）
ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）
キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）
タレス・グループ（EPA: HO、フランス）
オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）
テキストロン（NYSE: TXT、米国）
エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）
コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）
ノリンコ（SHA: 601989、中国）
サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）
シアサン・ロボット＆オートメーション（SHE: 300024、中国）
ヒクロボット – ヒクビジョン・ロボティクス（SHE: 002415、中国）
[主要章の概要]
第1章：車輪式UGVの定義、市場概要を紹介。
第2章：世界の車輪式UGV市場の売上高および出荷台数規模。
第3章：車輪式UGVメーカーの競争環境、価格、販売および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをします。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける車輪式UGVの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章：地域および国別の世界車輪式UGV生産能力。
第9章：市場の動向、最新の市場動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章：産業チェーンの分析（業界の上流および下流を含む）。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 車輪式UGV市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 積載容量別セグメント
1.2.3 自律レベル別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の車輪式UGV市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界の車輪式UGV市場規模
2.1 世界の車輪式UGV市場規模：2025年対2032年
2.2 世界の車輪式UGV市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界の車輪式UGV販売台数：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における車輪式UGV主要企業
3.2 売上高別世界車輪式UGV主要企業ランキング
3.3 企業別世界車輪式UGV売上高
3.4 企業別世界車輪式UGV販売台数
3.5 メーカー別世界車輪式UGV価格（2021-2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場における車輪式UGV企業トップ3およびトップ5
3.7 世界のメーカー別車輪式UGV製品タイプ
3.8 世界市場における車輪式UGVのティア1、ティア2、ティア3の主要企業
3.8.1 世界のティア1車輪式UGV企業一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3車輪式UGV企業一覧
4 タイプ別分析
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 4輪UGV
4.1.3 6輪UGV
4.1.4 8輪UGV
4.1.5 全方向移動型車輪式ロボット
4.2 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGVの売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGVの売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高、2027年～2032年
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
4.3 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGVの販売台数および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGVの販売台数、2021-2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGVの販売台数、2027-2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV販売市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 積載容量別分析
5.1 概要
5.1.1 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV市場規模、2025年および2032年
5.1.2 軽量積載（50 kg未満）
5.1.3 中量積載（50～200 kg）
5.1.4 重量積載（200 kg超）
5.2 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGVの売上高および予測
5.2.1 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGVの売上高（2021年～2026年）
5.2.2 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGVの売上高（2027年～2032年）
5.2.3 積載量別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021-2032年
5.3 積載量別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数および予測
5.3.1 積載量別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数、2021-2026年
5.3.2 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数、2027-2032年
5.3.3 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV販売市場シェア、2021-2032年
5.4 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 自律レベル別分析
6.1 概要
6.1.1 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV市場規模、2025年および2032年
6.1.2 遠隔操作型
6.1.3 半自律型
6.1.4 完全自律型
6.2 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高および予測
6.2.1 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（2021年～2026年）
6.2.2 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（2027年～2032年）
6.2.3 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア（2021年～2032年）
6.3 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数および予測
6.3.1 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数、2021-2026年
6.3.2 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数、2027-2032年
6.3.3 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV販売市場シェア、2021年～2032年
6.4 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV市場規模、2025年および2032年
7.1.2 軍事・防衛
7.1.3 セキュリティ・監視
7.1.4 産業用検査
7.1.5 物流・配送
7.1.6 農業
7.1.7 災害対応
7.2 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高、2021年～2026年
7.2.2 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高、2027年～2032年
7.2.3 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021-2032年
7.3 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数、2021-2026年
7.3.2 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数、2027-2032年
7.3.3 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021-2032年
7.4 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（メーカー販売価格）、2021-2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の車輪式UGV市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
8.3 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数、2021年～2026年
8.3.2 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数、2027年～2032年
8.3.3 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米の車輪式UGV売上高、2021年～2032年
8.4.2 国別 – 北米の車輪式UGV販売台数、2021年～2032年
8.4.3 米国の車輪式UGV市場規模、2021年～2032年
8.4.4 カナダの車輪式UGV市場規模、2021年～2032年
8.4.5 メキシコの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州の車輪式UGV売上高（2021年～2032年）
8.5.2 国別 – 欧州の車輪式UGV販売台数、2021-2032年
8.5.3 ドイツの車輪式UGV市場規模、2021-2032年
8.5.4 フランスの車輪式UGV市場規模、2021-2032年
8.5.5 英国の車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.5.6 イタリアの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.5.7 ロシアの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.5.8 北欧諸国の車輪式UGV市場規模、2021年～2032年
8.5.9 ベネルクス諸国の車輪式UGV市場規模、2021年～2032年
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアの車輪式UGV売上高、2021-2032年
8.6.2 地域別 – アジアの車輪式UGV販売台数、2021-2032年
8.6.3 中国の車輪式UGV市場規模、2021-2032年
8.6.4 日本の車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.6.5 韓国の車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.6.6 東南アジアの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.6.7 インドの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米の車輪式UGV売上高（2021年～2032年）
8.7.2 国別 – 南米の車輪式UGV販売台数（2021年～2032年）
8.7.3 ブラジルの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.7.4 アルゼンチンの車輪式UGV市場規模（2021年～2032年）
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカの車輪式UGV売上高（2021年～2032年）
8.8.2 国別 – 中東・アフリカの車輪式UGV販売台数、2021-2032年
8.8.3 トルコの車輪式UGV市場規模、2021-2032年
8.8.4 イスラエルの車輪式UGV市場規模、2021-2032年
8.8.5 サウジアラビアの車輪式UGV市場規模、2021-2032年
8.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）の車輪式UGV市場規模、2021-2032年
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）
9.1.1 ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の会社概要
9.1.2 ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の事業概要
9.1.3 ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の車輪式UGV主要製品ラインナップ
9.1.4 ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.1.5 ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の主要ニュースおよび最新動向
9.2 ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）
9.2.1 ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の会社概要
9.2.2 ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の事業概要
9.2.3 ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.2.4 ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の車輪式UGVの世界市場における売上高および収益（2021年～2026年）
9.2.5 ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の主要ニュースおよび最新動向
9.3 ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）
9.3.1 ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国） 企業概要
9.3.2 ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国） 事業概要
9.3.3 ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.3.4 ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）の車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.3.5 ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）の主要ニュースおよび最新動向
9.4 BAEシステムズ（LSE: BA、英国）
9.4.1 BAEシステムズ（LSE: BA、英国） 企業概要
9.4.2 BAEシステムズ（LSE: BA、英国） 事業概要
9.4.3 BAEシステムズ（LSE: BA、英国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.4.4 BAEシステムズ（LSE: BA、英国） 車輪式UGVの世界販売台数および売上高 （2021-2026年）
9.4.5 BAEシステムズ（LSE: BA、英国）の主要ニュースおよび最新動向
9.5 ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）
9.5.1 ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）の会社概要
9.5.2 ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ） 事業概要
9.5.3 ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.5.4 ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ） 車輪式UGVの世界市場における販売台数および売上高（2021-2026年）
9.5.5 ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）の主要ニュースおよび最新動向
9.6 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）
9.6.1 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）の会社概要
9.6.2 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国） 事業概要
9.6.3 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.6.4 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国） 車輪式UGVの世界市場における販売台数および売上高（2021-2026年）
9.6.5 キネティック・グループ（LSE: QQ、英国） 主要ニュースおよび最新動向
9.7 タレス・グループ（EPA: HO、フランス）
9.7.1 タレス・グループ（EPA: HO、フランス） 企業概要
9.7.2 タレス・グループ（EPA: HO、フランス） 事業概要
9.7.3 タレス・グループ（EPA: HO、フランス） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.7.4 タレス・グループ（EPA: HO、フランス） 車輪式UGVの世界販売台数および売上高 （2021年～2026年）
9.7.5 タレス・グループ（EPA: HO、フランス）の主要ニュースおよび最新動向
9.8 オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）
9.8.1 オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の会社概要
9.8.2 オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の事業概要
9.8.3 オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の車輪式UGV主要製品ラインナップ
9.8.4 オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の車輪式UGVの世界売上高および収益（2021-2026年）
9.8.5 オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の主要ニュースおよび最新動向
9.9 テキストロン（NYSE: TXT、米国）
9.9.1 テキストロン（NYSE: TXT、米国）の会社概要
9.9.2 テキストロン（NYSE: TXT、米国）の事業概要
9.9.3 テキストロン（NYSE: TXT、米国）の車輪式UGV主要製品ラインナップ
9.9.4 テキストロン（NYSE: TXT、米国）の車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.9.5 テキストロン（NYSE: TXT、米国）の主要ニュースおよび最新動向
9.10 エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）
9.10.1 エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の企業概要
9.10.2 エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の事業概要
9.10.3 エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の車輪式UGV主要製品ラインナップ
9.10.4 エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の車輪式UGVの世界売上高および収益（2021-2026年）
9.10.5 エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の主要ニュースおよび最新動向
9.11 コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）
9.11.1 コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー） 企業概要
9.11.2 コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー） 事業概要
9.11.3 コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.11.4 コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）の車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.11.5 コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）の主要ニュースおよび最新動向
9.12 ノーリンコ（SHA: 601989、中国）
9.12.1 ノーリンコ（SHA: 601989、中国） 企業概要
9.12.2 ノーリンコ（SHA: 601989、中国） 事業概要
9.12.3 ノーリンコ（SHA: 601989、中国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.12.4 ノリンコ（SHA: 601989、中国）の車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.12.5 ノリンコ（SHA: 601989、中国）の主要ニュースおよび最新動向
9.13 サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）
9.13.1 サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国） 企業概要
9.13.2 サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国） 事業概要
9.13.3 サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.13.4 サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国） 車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.13.5 サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）の主要ニュースおよび最新動向
9.14 シアスン・ロボット＆オートメーション（SHE: 300024、中国）
9.14.1 シアスン・ロボット＆オートメーション（SHE: 300024、中国）の会社概要
9.14.2 シアサン・ロボット・アンド・オートメーション（SHE: 300024、中国） 事業概要
9.14.3 シアサン・ロボット・アンド・オートメーション（SHE: 300024、中国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.14.4 シアスン・ロボット・アンド・オートメーション（SHE: 300024、中国）の車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.14.5 シアスン・ロボット・アンド・オートメーション（SHE: 300024、中国）の主要ニュースおよび最新動向
9.15 Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国）
9.15.1 Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 企業概要
9.15.2 Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 事業概要
9.15.3 Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 車輪式UGVの主要製品ラインナップ
9.15.4 Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 車輪式UGVの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.15.5 Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 主要ニュースおよび最新動向
10 世界の車輪式UGV生産能力の分析
10.1 世界の車輪式UGV生産能力（2021年～2032年）
10.2 世界市場における主要メーカーの車輪式UGV生産能力
10.3 地域別世界車輪式UGV生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 車輪式UGVのサプライチェーン分析
12.1 車輪式UGV産業のバリューチェーン
12.2 車輪式UGVの上流市場
12.3 車輪式UGVの下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界の車輪式UGVのディストリビューターおよび販売代理店
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界の車輪式UGV市場の主要企業
表2. 世界の車輪式UGV市場における主要企業（売上高順、2025年）
表3. 世界の車輪式UGV市場における企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 世界の車輪式UGVの企業別売上高シェア（2021年～2026年）
表5. 世界の車輪式UGVの企業別販売台数（千台）、2021年～2026年
表6. 世界の車輪式UGVの企業別販売シェア（2021年～2026年）
表7. 主要メーカーの車輪式UGV価格（2021-2026年）（US$/台）
表8. 世界のメーカー別車輪式UGV製品タイプ
表9. 世界のティア1車輪式UGV企業一覧、2025年の売上高（US$、Mn）および市場シェア
表10. 世界のTier 2およびTier 3車輪式UGV企業のリスト、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表16. 積載量別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. 積載容量別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表18. 積載容量別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表19. 積載容量別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、 2021年～2026年
表20. 積載容量別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表21. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表23. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表24. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2021-2026年
表25. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表26. 用途別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 用途別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2021年～2026年
表30. 用途別セグメント - 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表31. 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表32. 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2021年～2026年
表35. 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表36. 国別 - 北米の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表37. 国別 - 北米の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表38. 国別 - 北米の車輪式UGV販売台数（千台）、2021-2026年
表39. 国別 - 北米の車輪式UGV販売台数（千台）、2027-2032年
表40. 国別 - 欧州の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表41. 国別 - 欧州の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表42. 国別 - 欧州の車輪式UGV販売台数（千台）、2021-2026年
表43. 国別 - 欧州の車輪式UGV販売台数（千台）、2027-2032年
表44. 地域別 - アジアの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表45. 地域別 - アジアの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表46. 地域別 - アジアの車輪式UGV販売台数（千台）、2021年～2026年
表47. 地域別 - アジアの車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表48. 国別 - 南米の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表49. 国別 - 南米の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表50. 国別 - 南米の車輪式UGV販売台数（千台）、2021-2026年
表51. 国別 - 南米の車輪式UGV販売台数（千台）、2027年～2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカの車輪式UGV販売台数（千台）、2021年～2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカにおける車輪式UGVの販売台数（千台）、2027-2032年
表56. ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の企業概要
表57. ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表58. ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の車輪式UGV販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表59. ロッキード・マーティン（NYSE: LMT、米国）の主要ニュースおよび最新動向
表60. ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の企業概要
表61. ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表62. ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表63. ノースロップ・グラマン（NYSE: NOC、米国）の主要ニュースおよび最新動向
表64. ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）の企業概要
表65. ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表66. ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表67. ジェネラル・ダイナミクス（NYSE: GD、米国）の主要ニュースおよび最新動向
表68. BAEシステムズ（LSE: BA、英国）の企業概要
表69. BAEシステムズ（LSE: BA、英国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表70. BAEシステムズ（LSE: BA、英国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表71. BAEシステムズ（LSE: BA、英国）の主要ニュースおよび最新動向
表72. ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）の企業概要
表73. ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）の車輪式UGV製品ラインナップ
表74. ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）の車輪式UGV販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表75. ラインメタル（XETRA: RHM、ドイツ）の主要ニュースおよび最新動向
表76. キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）の企業概要
表77. キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表78. キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表79. キネティック・グループ（LSE: QQ、英国）の主要ニュースおよび最新動向
表80. タレス・グループ（EPA: HO、フランス）の企業概要
表81. タレス・グループ（EPA: HO、フランス）の車輪式UGV製品ラインナップ
表82. タレス・グループ（EPA: HO、フランス）の車輪式UGV販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）および （2021-2026年）
表83. タレス・グループ（EPA: HO、フランス）の主要ニュースおよび最新動向
表84. オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の企業概要
表85. オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表86. オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）および（2021-2026年）
表87. オシュコシュ・コーポレーション（NYSE: OSK、米国）の主要ニュースおよび最新動向
表88. テキストロン（NYSE: TXT、米国）の企業概要
表89. テキストロン（NYSE: TXT、米国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表90. テキストロン（NYSE: TXT、米国）の車輪式UGV販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表91. テキストロン（NYSE: TXT、米国）の主要ニュースおよび最新動向
表92. エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の企業概要
表93. エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の車輪式UGV製品ラインナップ
表94. エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の車輪式UGV販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表95. エルビット・システムズ（NASDAQ: ESLT、イスラエル）の主要ニュースおよび最新動向
表96. コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）の企業概要
表97. コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）の車輪式UGV製品ラインナップ
表98. コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）の車輪式UGVの販売台数（K台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表99. コンスバーグ・グルッペン（OSE: KOG、ノルウェー）の主要ニュースおよび最新動向
表100. ノリンコ（SHA: 601989、中国） 企業概要
表101. ノリンコ（SHA: 601989、中国） 車輪式UGVの製品ラインナップ
表102. ノリンコ（SHA: 601989、中国） 車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表103. ノーリンコ（SHA: 601989、中国）の主要ニュースおよび最新動向
表104. サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）の会社概要
表105. サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表106. サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）の車輪式UGV販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表107. サンワード・インテリジェント・イクイップメント（SHE: 002097、中国）の主要ニュースおよび最新動向
表108. シアスン・ロボット・アンド・オートメーション（SHE: 300024、中国）の会社概要
表109. Siasun Robot & Automation（SHE: 300024、中国）の車輪式UGV製品ラインナップ
表110. Siasun Robot & Automation（SHE: 300024、中国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表111. Siasun Robot & Automation（SHE: 300024、中国）の主要ニュースおよび最新動向
表112. Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 企業概要
表113. Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国） 車輪式UGVの製品ラインナップ
表114. Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国）の車輪式UGVの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表115. Hikrobot – Hikvision Robotics（SHE: 002415、中国）の主要ニュースおよび最新動向
表116. 世界市場における主要メーカーの車輪式UGV生産能力（2024-2026年）（千台）
表117. 世界市場における主要メーカーの車輪式UGV生産能力の市場シェア（2024-2026年）
表118. 地域別世界車輪式UGV生産量、2021-2026年（千台）
表119. 地域別世界車輪式UGV生産量、2027-2032年（千台）
表120. 世界市場における車輪式UGVの市場機会と動向
表121. 世界市場における車輪式UGVの市場推進要因
表122. 世界市場における車輪式UGVの市場制約要因
表123. 車輪式UGVの原材料
表124. 世界市場における車輪式UGVの原材料サプライヤー
表125. 車輪式UGVの代表的な下流産業
表126. 世界市場における車輪式UGVの下流顧客
表127. 世界の車輪式UGV市場における販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. 車輪式UGVの製品写真
図2. 2025年の車輪式UGVのタイプ別セグメント
図3. 2025年の車輪式UGVの積載容量別セグメント
図4. 2025年の車輪式UGVの自律レベル別セグメント
図5. 2025年の車輪式UGVの用途別セグメント
図6. 世界の車輪式UGV市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の車輪式UGV市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界の車輪式UGV売上高：2021年～2032年 （百万米ドル）
図10. 世界市場における車輪式UGVの販売台数：2021年～2032年（千台）
図11. 2025年の車輪式UGV売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021年～2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（米ドル/台）、2021年～2032年
図16. 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図17. 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021-2032年
図18. 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021-2032年
図19. 積載容量別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（米ドル／台）、2021年～2032年
図20. 自律レベル別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図21. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図22. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV販売市場シェア、2021年～2032年
図23. 自律レベル別セグメント - 世界の車輪式UGV価格（米ドル/台）、2021年～2032年
図24. 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図26. 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021年～2032年
図27. 用途別セグメント – 世界の車輪式UGV価格（米ドル／台）、2021年～2032年
図28. 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 – 世界の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図31. 地域別 – 世界の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021年～2032年
図32. 国別 – 北米の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図33. 国別 – 北米の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021年～2032年
図34. 米国における車輪式UGVの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. カナダにおける車輪式UGVの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. メキシコにおける車輪式UGVの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図37. 国別 - 欧州の車輪式UGV売上高市場シェア、2021-2032年
図38. 国別 - 欧州の車輪式UGV販売台数市場シェア、2021-2032年
図39. ドイツの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図40. フランスの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図41. 英国の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図42. イタリアの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図43. ロシアの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. 北欧諸国の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. ベネルクス諸国の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 地域別 - アジアの車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図47. 地域別 - アジアの車輪式UGV販売台数市場シェア、2021年～2032年
図48. 中国の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図49. 日本の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図50. 韓国の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. 東南アジアの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. インドの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. 国別 - 南米の車輪式UGV売上高市場シェア、2021年～2032年
図54. 国別 - 南米の車輪式UGV販売台数・市場シェア、2021年～2032年
図55. ブラジルの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. アルゼンチンの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカの車輪式UGV売上高、市場シェア、2021年～2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカの車輪式UGV販売台数、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. イスラエルの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. サウジアラビアの車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. アラブ首長国連邦（UAE）の車輪式UGV売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図63. 世界の車輪式UGV生産能力（千台）、2021年～2032年
図64. 地域別車輪式UGV生産シェア、2025年対2032年
図65. 車輪式UGV産業のバリューチェーン
図66. 販売チャネル
| ※車輪式UGV（無人地上車両）とは、自律または遠隔操作によって動作する地上の無人車両の一つです。UGVはさまざまな用途に利用されますが、特に車輪式UGVは地形条件が比較的良好な場所での移動に特化しています。車輪式という特性から、平坦な地面を効率的に走行することができ、そのため高速移動が可能です。 車輪式UGVにはいくつかの種類が存在します。基本的には、タイヤの数（モノ、ビス輪、四輪、六輪など）や配置（前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動）によって分類されます。さらに、ソフトウェアやセンサーの搭載などによっても、機能や用途が異なります。例えば、高い機動性を求める用途には、四輪駆動のUGVが適しています。一方、大型の貨物を運ぶためには、六輪または八輪のUGVが選ばれることが多いです。 車輪式UGVは多くの用途に応じて使用されています。例えば、農業分野では、作物の監視や病害虫のチェックを行うために利用されています。また、物流業界では、荷物の搬送や倉庫内の自動運搬などでの使用が増加しています。さらに、災害対応や軍事用途でも活躍しています。危険な環境での探索や物資の供給が求められる場面で、UGVが遠隔操作で作業を遂行することにより、人間の安全が確保されます。 また、車輪式UGVはロボット工学や自動運転技術の進展と密接に関連しています。最近のUGVは、高度なセンサーやカメラ、LiDAR（光検出と距離測定）技術を装備しており、周囲の状況をリアルタイムで把握することができます。こうした技術は、障害物回避やナビゲーション、データ収集などにおいて重要な役割を果たしています。 さらに、人工知能（AI）を活用した機械学習やパターン認識技術が、車輪式UGVの動作精度や自律性を向上させています。これにより、UGVは複雑な環境での自動運転能力を持つようになり、人間の介入なしに目的地に到達することが可能になっています。このように、車輪式UGVは日々進化を遂げ、産業や社会における新たな価値を創出しています。 今後、より多様なニーズに応えるために、車輪式UGVはさらなる技術革新が期待されます。特に、自律的な運転技術やデータ分析能力を持つUGVは、未来の社会における重要なツールとなるでしょう。また、環境への配慮から電動車両としての開発が進められるなど、持続可能性を考慮したデザインや機能も求められています。 結論として、車輪式UGVは、様々な分野での効率化や安全性向上に寄与する重要な技術です。その多様な種類や用途、関連技術の発展により、今後ますますその需要は高まることが予想されます。私たちの生活や産業の中で、車輪式UGVがより一般的な存在となる未来が楽しみです。 |