 | • レポートコード：MRC26JU-MM00972 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態：英語、PDF、124ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：機械・装置 |
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レポート概要
世界の船舶用積載・荷役機器市場は、2025年に1059百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）3.3％で推移し、2032年までに1322百万米ドルに達すると見込まれています。
船舶用積卸機は、石炭、鉄鉱石、穀物、セメントなどのドライバルク貨物を、船舶と陸上貯蔵施設の間で効率的に移送するために設計された、大型の専用港湾機械である。これらは、ターミナルの物流を効率化し、船舶のターンアラウンド時間を最適化し、1時間あたり1,000～15,000トン（TPH）を超えることもある大量の貨物を処理するために不可欠である。
1) バルク商品貿易の拡大による需要の増加
世界の船舶積込・荷役機市場は、特に鉄鉱石、石炭、穀物、肥料におけるバルク商品貿易の継続的な拡大によって強く牽引されている。オーストラリア、ブラジル、インドネシア、北米などの主要な輸出地域では、より大型の船舶（ケープサイズやニューカッスルマックス船など）や、より高い処理能力の要件に対応するため、港湾インフラのアップグレードに多額の投資を行っている。 これにより、10,000 TPHを超える処理能力を持つ、高容量のレール式および固定式船舶積込機の需要が高まっています。さらに、東南アジア、アフリカ、ラテンアメリカの新興経済国では、鉱業や農産物の輸出を支えるために新たなバルクターミナルが開発されており、これが需要をさらに刺激しています。 船舶の大型化と積載効率の向上という傾向も、リーチが長く、旋回・ラフ速度が速く、コンベアシステムが統合された先進的な船舶積載システムの導入を港湾に促しています。
2) 環境規制に準拠した技術および粉塵抑制技術への移行
主要市場、特に欧州やアジアの一部では環境規制がますます厳格化しており、環境に優しい船舶積載システムの導入が促進されています。 港湾では、特に石炭、セメント、穀物などの荷役作業における粉塵排出、散乱、騒音公害の削減が求められている。その結果、従来の重力式ローダーから、粉塵抑制システム、ろ過装置、カスケードシュートを備えた密閉型、伸縮式、および流量制御型の船舶用ローダーへの移行が進んでいる。 密閉型コンベア、散水システム、負圧式集塵などの技術が広く導入されている。この傾向は規制によるものだけでなく、港湾運営会社や鉱山企業のESG（環境・社会・ガバナンス）への取り組みにも影響を受けており、環境基準に準拠した高品質な船舶積載ソリューションへの需要が高まっている。
3) 自動化、デジタル化、およびスマートポートとの統合
船舶積込機市場は、スマートポートの広範な発展と歩調を合わせ、自動化とデジタル化を通じて急速な変革を遂げている。最新の船舶積込機には、高度な制御システム、センサー、PLC、およびリアルタイム監視プラットフォームがますます搭載されており、これらは自動位置決め、積載量の最適化、予知保全を可能にしている。 ターミナル運営システム（TOS）との統合により、上流の搬送、貯蔵、物流システムとの連動運転が可能となり、全体的な効率が向上し、ターンアラウンドタイムが短縮されます。FLSmidth、Siemens、Thyssenkruppなどの企業は、AIベースの分析、遠隔操作、状態監視を組み込んだインテリジェントな船舶積載ソリューションを積極的に開発しています。この傾向は、労働力の最適化、安全性、運用効率が極めて重要な大規模で高処理能力の港湾において特に顕著です。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、船舶積載・荷役装置のメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行いました。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、船舶用積載・荷役装置の世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者が事業・成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、船舶用積載・荷役装置に関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における船舶用積載・荷役装置の市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界の船舶用積載・荷役装置市場の売上高、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界の船舶用積載・荷役装置市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年（千台）
2025年の世界の船舶用積載・荷役装置メーカー上位5社（％）
セグメント別市場総計：
世界の船舶用積載・荷役装置市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
世界の船舶用積載・荷役装置市場のセグメント別構成比（タイプ別）、2025年（％）
固定式積載・荷役装置
移動式積載・荷役装置
2025年の世界船舶用積載・荷役装置市場における処理能力別セグメント構成比（％）
600トン/時未満
600～1500トン/時
1500～3000トン/時
3000トン/時以上
2025年の製品別世界船舶用積載・荷役装置市場セグメント構成比（%）
レール式
タイヤ式
浮体式
用途別世界船舶用積載・荷役装置市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
用途別世界船舶積載・荷役装置市場セグメント構成比、2025年 (%)
鉱業
包装
建設
製造
海港および貨物ターミナル
その他
地域・国別世界船舶積載・荷役装置市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および （千台）
地域・国別 世界の船舶積載・荷役機器市場セグメント構成比、2025年 (%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業の船舶用積載・荷役装置の世界市場における売上高、2021年～2026年（推定）、（百万ドル）
主要企業の船舶用積載・荷役装置の世界市場における売上高シェア、2025年（％）
主要企業の船舶用積載・荷役装置の世界市場販売台数、2021年～2026年（推定）、（千台）
主要企業の船舶用積載・荷役装置の世界市場販売シェア、2025年（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
Buhler
VIGAN Engineering
TAKRAF
Beumer Group
AMECO
Metso Corporation
Bruks Siwertell
ThyssenKrupp
DHHI
Telestack
Bedeschi
AUMUND Group
SMB Group
TMSA
Neuero
[主要章の概要]
第1章：船舶用ローダーおよびアンローダーの定義、市場概要を紹介。
第2章：売上高および出荷数量に基づく、世界の船舶用積載・荷役装置市場の規模。
第3章：船舶用積載・荷役装置メーカーの競争環境、価格、販売および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおいてブルーオーシャン市場を見出す手助けをする。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをします。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける船舶用積載・荷役装置の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章：地域および国別の世界の船舶用積載・荷役装置の生産能力。
第9章：市場の動向、市場の最新動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章：業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 船舶用積載・荷役装置市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 種類別セグメント
1.2.2 容量別セグメント
1.2.3 製品別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の船舶用積載・荷役装置市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 本レポートの仮定および注意事項
2 世界の船舶用積載・荷役装置市場の総規模
2.1 世界の船舶用積載・荷役装置市場規模：2025年対2032年
2.2 世界の船舶用積載・荷役機器市場の規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界の船舶用積載・荷役機器の販売実績：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における主要な船舶用積載・荷役機器メーカー
3.2 売上高順にランク付けされた世界の主要船舶用積載・荷役機器企業
3.3 企業別 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高
3.4 企業別 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数
3.5 メーカー別 世界の船舶用積載・荷役装置の価格（2021-2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく、世界市場における船舶用積載・荷役装置企業トップ3およびトップ5
3.7 世界の船舶用積載・荷役機器メーカー別製品タイプ
3.8 世界市場における船舶用積載・荷役機器のティア1、ティア2、ティア3の主要企業
3.8.1 世界のティア1船舶用積載・荷役機器企業のリスト
3.8.2 世界のティア2およびティア3船舶用積載・荷役機器企業のリスト
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 固定式積載・荷下ろし装置
4.1.3 移動式積載・荷下ろし装置
4.2 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
4.3 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売高および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売高、2021年～2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売高、2027年～2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 処理能力別分析
5.1 概要
5.1.1 処理能力別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置市場規模、2025年および2032年
5.1.2 600トン/h未満
5.1.3 600～1500トン/h
5.1.4 1,500～3,000トン/時
5.1.5 3,000トン/時以上
5.2 処理能力別セグメント – 世界の船舶用積込機・荷役機の売上高および予測
5.2.1 処理能力別セグメント – 世界の船舶用積込機・荷役機の売上高、2021年～2026年
5.2.2 処理能力別セグメント – 世界の船舶積載・荷役装置の売上高、2027-2032年
5.2.3 処理能力別セグメント – 世界の船舶積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021-2032年
5.3 処理能力別セグメント – 世界の船舶積載・荷役装置の販売台数および予測
5.3.1 容量別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数、2021年～2026年
5.3.2 容量別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数、2027年～2032年
5.3.3 容量別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数における市場シェア、2021年～2032年
5.4 積載能力別セグメント – 世界の船舶用積込・荷役装置の価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 製品別分析
6.1 概要
6.1.1 製品別セグメント – 世界の船舶用積込・荷役装置の市場規模、2025年および2032年
6.1.2 レール式
6.1.3 タイヤ式
6.1.4 浮体式
6.2 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高および予測
6.2.1 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高、2021年～2026年
6.2.2 製品別セグメント – 世界の船舶用積込・荷下ろし装置の売上高、2027年～2032年
6.2.3 製品別セグメント – 世界の船舶用積込・荷下ろし装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
6.3 製品別セグメント – 世界の船舶用積込・荷下ろし装置の販売台数および予測
6.3.1 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数、2021年～2026年
6.3.2 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数、2027年～2032年
6.3.3 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数における市場シェア、2021年～2032年
6.4 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の市場規模、2025年および2032年
7.1.2 鉱業
7.1.3 包装
7.1.4 建設
7.1.5 製造
7.1.6 海港および貨物ターミナル
7.1.7 その他
7.2 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（2021年～2026年）
7.2.2 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（2027年～2032年）
7.2.3 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
7.3 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数、2021-2026年
7.3.2 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数、2027-2032年
7.3.3 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売市場シェア、2021年～2032年
7.4 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の船舶用積載・荷役装置市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の船舶用積載・荷役装置売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の船舶用積載・荷役装置売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
8.3 地域別 – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界の船舶積載・荷役装置の販売台数、2021年～2026年
8.3.2 地域別 – 世界の船舶積載・荷役装置の販売台数、2027年～2032年
8.3.3 地域別 – 世界の船舶積載・荷役装置の販売台数における市場シェア、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（2021年～2032年）
8.4.2 国別 – 北米の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（2021年～2032年）
8.4.3 米国の船舶用積載・荷下ろし装置の市場規模（2021年～2032年）
8.4.4 カナダの船舶用積載・荷下ろし装置の市場規模（2021年～2032年）
8.4.5 メキシコの船舶用積載・荷下ろし装置の市場規模（2021年～2032年）
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 国別 – ヨーロッパの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（2021年～2032年）
8.5.2 国別 – 欧州の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数、2021年～2032年
8.5.3 ドイツの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021年～2032年
8.5.4 フランスの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021年～2032年
8.5.5 英国の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模（2021年～2032年）
8.5.6 イタリアの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模（2021年～2032年）
8.5.7 ロシアの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模（2021年～2032年）
8.5.8 北欧諸国の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.5.9 ベネルクス諸国の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアの船舶用積載・荷下ろし装置売上高、2021-2032年
8.6.2 地域別 – アジアの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数、2021-2032年
8.6.3 中国の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.6.4 日本の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.6.5 韓国における船舶用積載・荷役機器の市場規模（2021年～2032年）
8.6.6 東南アジアにおける船舶用積載・荷役機器の市場規模（2021年～2032年）
8.6.7 インドにおける船舶用積載・荷役機器の市場規模（2021年～2032年）
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米の船舶用積載・荷役装置の収益、2021年～2032年
8.7.2 国別 – 南米の船舶用積載・荷役装置の販売台数、2021年～2032年
8.7.3 ブラジルの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.7.4 アルゼンチンの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高、2021-2032年
8.8.2 国別 – 中東・アフリカの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数、2021-2032年
8.8.3 トルコの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.8.4 イスラエルの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模、2021-2032年
8.8.5 サウジアラビアの船舶用積載・荷下ろし装置市場規模（2021年～2032年）
8.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）の船舶用積載・荷下ろし装置市場規模（2021年～2032年）
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 ビューラー（Buhler）
9.1.1 ビューラーの会社概要
9.1.2 ビューラーの事業概要
9.1.3 ビューラーの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.1.4 ビューラーの船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.1.5 ビューラーの主要ニュースおよび最新動向
9.2 VIGANエンジニアリング
9.2.1 VIGANエンジニアリングの会社概要
9.2.2 VIGAN Engineeringの事業概要
9.2.3 VIGAN Engineeringの船舶用積込・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.2.4 VIGAN Engineeringの船舶用積込・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.2.5 VIGAN Engineeringの主要ニュースおよび最新動向
9.3 TAKRAF
9.3.1 TAKRAF 会社概要
9.3.2 TAKRAF 事業概要
9.3.3 TAKRAF 船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.3.4 TAKRAF 船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.3.5 TAKRAF 主要ニュースおよび最新動向
9.4 ビューマー・グループ
9.4.1 ビューマー・グループの概要
9.4.2 ビューマー・グループの事業概要
9.4.3 ビューマー・グループの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.4.4 ビューマー・グループの船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.4.5 ビューマー・グループの主要ニュースおよび最新動向
9.5 AMECO
9.5.1 AMECOの会社概要
9.5.2 AMECOの事業概要
9.5.3 AMECOの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.5.4 AMECOの船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.5.5 AMECOの主要ニュースおよび最新動向
9.6 メッツォ・コーポレーション
9.6.1 メッツォ・コーポレーションの会社概要
9.6.2 メッツォ・コーポレーションの事業概要
9.6.3 メッツォ・コーポレーションの船舶用積込・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.6.4 メッツォ・コーポレーションの船舶用積込・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.6.5 メッツォ・コーポレーションの主要ニュースおよび最新動向
9.7 ブルックス・シヴェルテル
9.7.1 ブルックス・シヴェルテルの会社概要
9.7.2 ブルクス・シヴェルテルの事業概要
9.7.3 ブルクス・シヴェルテルの船舶用積込・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.7.4 ブルクス・シヴェルテルの船舶用積込・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.7.5 ブルクス・シヴェルテルの主要ニュースおよび最新動向
9.8 ティッセンクルップ
9.8.1 ティッセンクルップの会社概要
9.8.2 ティッセンクルップの事業概要
9.8.3 ティッセンクルップの船舶用積込・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.8.4 ティッセンクルップの船舶用積込・荷下ろし装置の世界市場における販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.8.5 ティッセンクルップの主要ニュースおよび最新動向
9.9 DHHI
9.9.1 DHHIの企業概要
9.9.2 DHHIの事業概要
9.9.3 DHHIの船舶用積載・荷役装置の主要製品ラインナップ
9.9.4 DHHIの船舶用積載・荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.9.5 DHHIの主要ニュースおよび最新動向
9.10 テレスタック
9.10.1 テレスタックの企業概要
9.10.2 テレスタックの事業概要
9.10.3 Telestackの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.10.4 Telestackの船舶用積載・荷下ろし装置の世界市場における販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.10.5 Telestackの主要ニュースおよび最新動向
9.11 Bedeschi
9.11.1 Bedeschiの会社概要
9.11.2 ベデスキの事業概要
9.11.3 ベデスキの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.11.4 ベデスキの船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.11.5 ベデスキの主要ニュースおよび最新動向
9.12 AUMUNDグループ
9.12.1 AUMUNDグループの会社概要
9.12.2 AUMUNDグループの事業概要
9.12.3 AUMUNDグループの船舶用積載・荷役装置の主要製品ラインナップ
9.12.4 AUMUNDグループの船舶用積載・荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.12.5 AUMUNDグループの主要ニュースおよび最新動向
9.13 SMBグループ
9.13.1 SMBグループの企業概要
9.13.2 SMBグループの事業概要
9.13.3 SMBグループの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.13.4 SMBグループの船舶用積載・荷下ろし装置の世界市場における販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.13.5 SMBグループの主要ニュースおよび最新動向
9.14 TMSA
9.14.1 TMSAの企業概要
9.14.2 TMSAの事業概要
9.14.3 TMSAの船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.14.4 TMSAの船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.14.5 TMSAの主要ニュースおよび最新動向
9.15 Neuero
9.15.1 Neuero 企業概要
9.15.2 Neuero 事業概要
9.15.3 Neuero 船舶用積載・荷下ろし装置の主要製品ラインナップ
9.15.4 Neuero 船舶用積載・荷下ろし装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.15.5 Neueroの主要ニュースおよび最新動向
10 世界の船舶用積載・荷役装置の生産能力と分析
10.1 世界の船舶用積載・荷役装置の生産能力（2021年～2032年）
10.2 世界市場における主要メーカーの船舶用積載・荷役装置の生産能力
10.3 地域別世界の船舶用積載・荷役装置の生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 船舶用積載・荷役装置のサプライチェーン分析
12.1 船舶用積載・荷役装置業界のバリューチェーン
12.2 船舶用積載・荷役装置の上流市場
12.3 船舶用積載・荷役装置の下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界の船舶用積載・荷役装置のディストリビューターおよび販売代理店
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界の船舶用積載・荷下ろし装置市場の主要企業
表2. 世界の船舶用積載・荷下ろし装置市場における主要企業（売上高順、2025年）
表3. 世界の船舶用積載・荷下ろし装置市場の企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 世界の船舶用積載・荷役装置市場における企業別売上高シェア（2021年～2026年）
表5. 世界の船舶用積載・荷役装置市場における企業別販売台数（千台）、2021年～2026年
表6. 世界の船舶用積載・荷役装置市場における企業別販売シェア（2021年～2026年）
表7. 主要メーカーの船舶用積載・荷役装置価格（2021-2026年）（USD/台）
表8. 世界のメーカー別船舶用積載・荷役装置の製品タイプ
表9. 世界のティア1船舶用積載・荷役装置企業一覧、2025年の売上高（US$、Mn）および市場シェア
表10. 世界の船舶用ローダーおよびアンローダーTier 2およびTier 3企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界の船舶用ローダーおよびアンローダー売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役機器の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役機器の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表16. 容量別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. 容量別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表18. 容量別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表19. 容量別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表20. 積載能力別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表21. 製品別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 製品別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 製品別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表25. 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表26. 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 用途別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表30. 用途別セグメント - 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027-2032年
表31. 地域別 - 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表32. 地域別 - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 地域別 - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別 - 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表35. 地域別 - 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表36. 国別 - 北米の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表37. 国別 - 北米の船舶用積載・荷役機器の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表38. 国別 - 北米の船舶用積載・荷役機器の販売台数（千台）、2021年～2026年
表39. 国別 - 北米の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表40. 国別 - 欧州の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表41. 国別 - 欧州の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表42. 国別 - 欧州の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表43. 国別 - 欧州の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表44. 地域別 - アジアの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表45. 地域別 - アジアの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高、 （百万米ドル）、2027年～2032年
表46. 地域別 - アジアの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表47. 地域別 - アジアの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表48. 国別 - 南米の船舶用積載・荷役機器の売上高、（百万米ドル）、2021-2026年
表49. 国別 - 南米の船舶用積載・荷役機器の売上高、（百万米ドル）、2027-2032年
表50. 国別 - 南米の船舶用積載・荷役機器の販売台数（千台）、2021年～2026年
表51. 国別 - 南米の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027年～2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカにおける船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカにおける船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、2021年～2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、2027-2032年
表56. ビューラー社の概要
表57. ビューラー社の船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表58. ビューラー社の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021-2026年）
表59. ビューラー社の主要ニュースおよび最新動向
表60. VIGANエンジニアリング社の概要
表61. VIGANエンジニアリングの船舶用積込・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表62. VIGANエンジニアリングの船舶用積込・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表63. VIGANエンジニアリングの主要ニュースおよび最新動向
表64. TAKRAFの会社概要
表65. TAKRAFの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表66. TAKRAFの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表67. TAKRAFの主要ニュースおよび最新動向
表68. Beumer Group 企業概要
表69. Beumer Groupの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表70. Beumer Groupの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021-2026年）
表71. Beumer Groupの主要ニュースおよび最新動向
表72. AMECOの企業概要
表73. AMECOの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表74. AMECOの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表75. AMECOの主要ニュースおよび最新動向
表76. メッツォ・コーポレーションの企業概要
表77. メッツォ・コーポレーションの船舶用積込・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表78. メッツォ・コーポレーションの船舶用積込・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021年～2026年）
表79. メッツォ・コーポレーションの主要ニュースおよび最新動向
表80. ブルックス・シヴェルテルの会社概要
表81. ブルックス・シヴェルテル社の船舶用積込・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表82. ブルックス・シヴェルテル社の船舶用積込・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表83. ブルックス・シヴェルテル社の主要ニュースおよび最新動向
表84. ティッセンクルップの会社概要
表85. ティッセンクルップの船舶用積載・荷役装置の製品ラインナップ
表86. ティッセンクルップの船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表87. ティッセンクルップの主要ニュースおよび最新動向
表88. DHHIの会社概要
表89. DHHIの船舶用積載・荷役装置の製品ラインナップ
表90. DHHIの船舶用積載・荷役装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021-2026年）
表91. DHHIの主要ニュースおよび最新動向
表92. テレストック（Telestack）の企業概要
表93. テレストックの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表94. テレストックの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および （2021-2026年）
表95. Telestackの主要ニュースおよび最新動向
表96. Bedeschiの企業概要
表97. Bedeschiの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表98. ベデスキの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および（2021-2026年）
表99. ベデスキの主要ニュースおよび最新動向
表100. AUMUNDグループの会社概要
表101. AUMUNDグループの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表102. AUMUNDグループの船舶用積込機・荷役機の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021年～2026年）
表103. AUMUNDグループの主要ニュースおよび最新動向
表104. SMBグループの会社概要
表105. SMBグループの船舶用積込・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表106. SMBグループの船舶用積込・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021年～2026年）
表107. SMBグループの主要ニュースおよび最新動向
表108. TMSAの会社概要
表109. TMSAの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表110. TMSAの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表111. TMSAの主要ニュースおよび最新動向
表112. Neueroの企業概要
表113. Neueroの船舶用積載・荷下ろし装置の製品ラインナップ
表114. Neueroの船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表115. Neueroの主要ニュースおよび最新動向
表116. 世界市場における主要メーカーの船舶用積載・荷役装置の生産能力（2024-2026年）（千台）
表117. 世界船舶用積載・荷役装置市場における主要メーカーの生産能力シェア（2024-2026年）
表118. 地域別世界の船舶用積載・荷役装置生産量、2021-2026年（千台）
表119. 地域別船舶用積載・荷役装置の生産量、2027-2032年（千台）
表120. 世界市場における船舶用積載・荷役装置の市場機会と動向
表121. 世界市場における船舶用積載・荷役装置の市場推進要因
表122. 世界市場における船舶用積載・荷役装置の市場制約要因
表123. 船舶用積載・荷下ろし装置の原材料
表124. 世界市場における船舶用積載・荷下ろし装置の原材料サプライヤー
表125. 船舶用積載・荷下ろし装置の代表的な下流産業
表126. 世界市場における船舶用積載・荷下ろし装置の下流顧客
表127. 世界市場における船舶用積載・荷下ろし装置の販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. 船舶用積載・荷下ろし装置の製品写真
図2. 2025年の船舶用積載・荷下ろし装置のタイプ別セグメント
図3. 2025年の船舶用積載・荷下ろし装置の容量別セグメント
図4. 2025年の船舶用積載・荷下ろし装置の製品別セグメント
図5. 2025年の用途別船舶積載・荷役装置市場セグメント
図6. 世界の船舶積載・荷役装置市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の船舶積載・荷役装置市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 世界市場における船舶用積載・荷役装置の販売台数：2021年～2032年（千台）
図11. 2025年の船舶用積載・荷役装置の売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数市場シェア、2021年～2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の価格（米ドル／台）、2021年～2032年
図16. 容量別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図17. 容量別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
図18. 容量別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の販売市場シェア、2021年～2032年
図19. 容量別セグメント - 世界の船舶用積載・荷役装置の価格（米ドル/台）、2021年～2032年
図20. 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図21. 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
図22. 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売シェア、2021年～2032年
図23. 製品別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の価格（米ドル/台）、2021年～2032年
図24. 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
図26. 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷役装置の販売台数市場シェア、2021年～2032年
図27. 用途別セグメント – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の価格（米ドル／台）、2021年～2032年
図28. 地域別 – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高市場シェア（2021年対2025年対2032年）
図30. 地域別 – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
図31. 地域別 – 世界の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数市場シェア（2021年～2032年）
図32. 国別 - 北米の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
図33. 国別 - 北米の船舶用積載・荷下ろし装置の販売台数市場シェア（2021年～2032年）
図34. 米国の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. カナダの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図36. メキシコの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図37. 国別 - 欧州の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高市場シェア、2021-2032年
図38. 国別 - 欧州の船舶積載・荷下ろし装置の販売市場シェア、2021-2032年
図39. ドイツの船舶積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図40. フランスの船舶積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図41. 英国の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図42. イタリアの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図43. ロシアの船舶積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. 北欧諸国の船舶積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. ベネルクス諸国の船舶積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 地域別 - アジアの船舶積載・荷役機器の売上高市場シェア、2021-2032年
図47. 地域別 - アジアの船舶積載・荷役機器の販売台数市場シェア、2021-2032年
図48. 中国の船舶積載・荷役機器の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図49. 日本の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図50. 韓国の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図51. 東南アジアの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図52. インドの船舶積載・荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図53. 国別 - 南米の船舶積載・荷役装置の売上高市場シェア、2021-2032年
図54. 国別 - 南米の船舶積載・荷役装置の販売台数および市場シェア、2021-2032年
図55. ブラジルの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. アルゼンチンの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高および市場シェア、2021年～2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカの船舶積載・荷下ろし装置の販売台数、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコの船舶積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. イスラエルの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図61. サウジアラビアの船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. アラブ首長国連邦（UAE）の船舶用積載・荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図63. 世界の船舶用積載・荷役装置の生産能力（千台）、2021年～2032年
図64. 地域別船舶用積載・荷役装置の生産シェア（2025年対2032年）
図65. 船舶用積載・荷役装置産業のバリューチェーン
図66. 販売チャネル
| ※船舶用積載・荷下ろし装置は、貨物船やタンカーなどの船舶と岸壁との間で貨物を移動させるために使用される専用の機械や装置です。これらの装置は、効率的かつ安全に貨物を積載したり荷下ろししたりすることを目的としています。特に、港湾や物流センターにおいて重要な役割を果たしています。 船舶用積載・荷下ろし装置には、主に二つの大きな種類があります。ひとつはユニバーサルローダーであり、これは様々な種類の貨物を扱うことができる多機能な装置です。このタイプの装置は、コンテナ、バルク、液体貨物など、異なるタイプの貨物に対応できます。もうひとつは専用ローダーで、特定の貨物しか扱えない設計となっています。例えば、穀物専用のローダーや石炭専用のローダーなどがあります。 これらの装置は、港での貨物の取り扱いを迅速化するために欠かせません。例えば、コンテナ船が到着した際、港での積載や荷下ろしの作業が迅速に行われることで、船舶の滞在時間を短縮し、全体の物流効率が向上します。また、バルク貨物の場合は、大きなホッパーやベルトコンベアを利用することで、大量の貨物を一度に扱うことが可能です。 船舶用積載・荷下ろし装置には、さまざまな関連技術が存在します。たとえば、自動化技術がその一つです。近年では、ローダーやアンローダーにロボット技術を導入し、遠隔操作や自動運転が可能な機能が追加されてきています。これにより、作業員の負担が軽減され、事故のリスクも減少します。 さらに、センサー技術も重要な要素です。センサーを利用して貨物の重量を計測したり、装置の稼働状況をモニタリングしたりすることで、効率的な運用が可能になります。これにより、適切な積載や荷下ろしのタイミングを判断する際に役立ちます。 さらに、環境への配慮も近年のトレンドとなっています。従来の燃料を使用する装置から、電動やハイブリッド型の装置へとシフトする動きが見られます。これにより、排出ガスの削減や騒音の低減が目指されています。港湾での環境負荷を軽減することが求められる中で、このような技術革新が進んでいます。 船舶用積載・荷下ろし装置の導入は、コスト削減にも寄与します。従来の手作業による作業を機械化することで、作業の効率が上がり、時間的なコストも削減できます。また、搬送中の貨物に対する取り扱いが向上することで、損傷のリスクも低下します。これにより、トータルでの物流コストが最適化され、競争力が向上します。 なお、船舶用積載・荷下ろし装置は、船舶の設計や航行に大きな影響を与える要素でもあります。装置の設置や配置によって、港湾でのスペース利用が最適化され、より効率的な物流が可能になります。加えて、航行中の安全性にも影響を与えるため、設計段階からの慎重な考慮が必要です。 国際的には、この分野は進化し続けており、多くの国や企業が新しい技術の研究開発を行っています。特に、デジタル化の進展により、データ解析を活用した運用の最適化が進められています。これにより、リアルタイムでの貨物の状況把握や運行管理が可能となり、さらなる効率化が期待されています。 船舶用積載・荷下ろし装置は、物流システムの中で非常に重要な役割を果たしており、今後もその重要性は増していくと考えられます。技術革新と環境配慮を両立させながら、より効率的かつ安全な貨物の移動を実現するための装置が求められています。 |