 | • レポートコード：MRC26JU-MM08985 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年7月 • レポート形態：英語、PDF、141ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：機械・装置 |
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レポート概要
世界の商用フライトシミュレーター市場は、2025年に1027百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）5.7％で推移し、2032年までに1519百万米ドルに達すると予測されています。
商用フライトシミュレーターは、航空会社のパイロットや航空関係者のために、航空機の操縦体験を再現するように設計された専門的な訓練装置である。現実的なコックピット操作装置、視覚ディスプレイ、動作フィードバック、環境条件を提供し、パイロットが地上を離れることなく、手順、緊急事態のシナリオ、および飛行運用を安全に練習できるようにする。商用フライトシミュレーターは航空当局によって認証されており、世界中のパイロット訓練プログラムで広く使用されている。 2025年、世界の商用フライトシミュレータの生産台数は約2122台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約530 k USDであった。2025年の商用フライトシミュレータの生産能力は約2500台であった。商用フライトシミュレータの一般的な粗利益率は20％から40％の間である。
商用フライトシミュレータ市場は、パイロット訓練や航空教育で使用されるシミュレーションシステムに対する世界的な需要を網羅している。この市場は、航空会社のパイロット訓練ニーズの高まり、航空交通量の増加、および飛行安全に関する厳格な規制要件によって牽引されている。主な製品には、フルフライトシミュレータ（FFS）、固定式シミュレータ（FBS）、および仮想現実（VR）ベースのシミュレータが含まれる。 商用航空部門が拡大している地域では成長が顕著であり、主要ベンダーは技術のアップグレード、没入感のある訓練体験、および長期サービス契約に注力している。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、商用フライトシミュレーターのメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行った。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、商用フライトシミュレーターの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、商用フライトシミュレーターに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における商用フライトシミュレーターの市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界の商用フライトシミュレーター市場の収益、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界の商用フライトシミュレーター市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年（台）
2025年の世界の商用フライトシミュレーター企業トップ5（％）
セグメント別市場総計：
世界の商用フライトシミュレーター市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
2025年の世界商用フライトシミュレーター市場セグメント別構成比（%）
レベルA
レベルB
レベルC
レベルD
2025年の世界商用フライトシミュレーター市場セグメント別構成比（モーションタイプ別）（%）
限定モーション
フルモーション
2025年の世界商用フライトシミュレーター市場セグメント別構成比（技術別）（%）
モーションベース型シミュレーター
固定式バーチャルシミュレーター
VR／ARシミュレーター
用途別世界商用フライトシミュレーター市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
用途別世界商用フライトシミュレーター市場セグメント構成比、2025年（％）
商用パイロット訓練
軍事訓練
自家用パイロット訓練
地域・国別世界商用フライトシミュレータ市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
地域・国別世界商用フライトシミュレータ市場セグメントの割合、2025年（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア諸国
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他の中東・アフリカ諸国
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業の商用フライトシミュレータ売上高（世界市場、2021年～2026年（推定））（百万ドル）
主要企業の商用フライトシミュレータ売上高シェア（世界市場、2025年）（％）
主要企業の商用フライトシミュレータ販売台数（世界市場、2021年～2026年（推定））、 （台数）
主要企業の2025年における世界市場での商用フライトシミュレータ販売シェア（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
CAE
Thales
FlightSafety International
Indra
Textron
Reiser Simulation and Training
VRM
Frasca
Redbird FMX
Ryan Aerospace
FLYIT
Boeing Global Services
L3 Technologies
ALSIM
Rheinmetall AG
ELITE Simulation Solutions
AVIC
Beijing Bluesky Aviation Technology
Beijing Moreget Creative Technology
Transwarp Technology
[主要章の概要]
第1章：商用フライトシミュレータの定義、市場概要を紹介。
第2章：売上高および販売台数に基づく世界の商用フライトシミュレータ市場規模。
第3章：商用フライトシミュレータメーカーの競争環境、価格、販売台数および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける商用フライトシミュレーターの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章：地域および国別の世界の商用フライトシミュレータの生産能力。
第9章：市場の動向、市場の最新動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章：業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 商用フライトシミュレータ市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 モーションタイプ別セグメント
1.2.3 技術別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の商用フライトシミュレータ市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界の商用フライトシミュレータ市場規模全体
2.1 世界の商用フライトシミュレータ市場規模：2025年対2032年
2.2 世界の商用フライトシミュレーター市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界の商用フライトシミュレータ販売台数：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における主要な商用フライトシミュレータ企業
3.2 売上高別世界商用フライトシミュレータ企業ランキング
3.3 企業別世界商用フライトシミュレータ売上高
3.4 企業別世界商用フライトシミュレータ販売台数
3.5 メーカー別世界商用フライトシミュレータ価格（2021-2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場における商用フライトシミュレータ企業トップ3およびトップ5
3.7 世界各メーカーの商用フライトシミュレータ製品タイプ
3.8 世界市場における商用フライトシミュレータ企業（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
3.8.1 世界のティア1商用フライトシミュレータ企業のリスト
3.8.2 世界のティア2およびティア3商用フライトシミュレータ企業のリスト
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 レベルA
4.1.3 レベルB
4.1.4 レベルC
4.1.5 レベルD
4.2 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレーター売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレーター売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア（2021年～2032年）
4.3 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2021年～2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2027年～2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 モーションタイプ別セグメント
5.1 概要
5.1.1 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ市場規模、2025年および2032年
5.1.2 限定モーション
5.1.3 フルモーション
5.2 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高および予測
5.2.1 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2021年～2026年
5.2.2 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2027年～2032年
5.2.3 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
5.3 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数および予測
5.3.1 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2021年～2026年
5.3.2 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2027年～2032年
5.3.3 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021年～2032年
5.4 モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 技術別分析
6.1 概要
6.1.1 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ市場規模、2025年および2032年
6.1.2 モーションベース型シミュレータ
6.1.3 固定ベース型バーチャルシミュレータ
6.1.4 VR／ARシミュレータ
6.2 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高および予測
6.2.1 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2021年～2026年
6.2.2 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2027年～2032年
6.2.3 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア（2021年～2032年）
6.3 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数および予測
6.3.1 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（2021年～2026年）
6.3.2 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2027-2032年
6.3.3 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021-2032年
6.4 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ市場規模、2025年および2032年
7.1.2 商用パイロット訓練
7.1.3 軍事訓練
7.1.4 プライベートパイロット訓練
7.2 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2021年～2026年
7.2.2 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（2027年～2032年）
7.2.3 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア（2021年～2032年）
7.3 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2021年～2026年
7.3.2 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2027年～2032年
7.3.3 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021年～2032年
7.4 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
8.3 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2021-2026年
8.3.2 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数、2027-2032年
8.3.3 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ販売市場シェア、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米の商用フライトシミュレータ売上高、2021年～2032年
8.4.2 国別 – 北米の商用フライトシミュレータ販売台数、2021年～2032年
8.4.3 米国における商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.4.4 カナダにおける商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.4.5 メキシコにおける商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州の商用フライトシミュレータ売上高（2021年～2032年）
8.5.2 国別 – 欧州の商用フライトシミュレータ販売台数（2021年～2032年）
8.5.3 ドイツの商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.5.4 フランスにおける商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.5.5 英国における商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.5.6 イタリアにおける商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.5.7 ロシアの商用フライトシミュレーター市場規模（2021年～2032年）
8.5.8 北欧諸国の商用フライトシミュレーター市場規模（2021年～2032年）
8.5.9 ベネルクス諸国の商用フライトシミュレーター市場規模（2021年～2032年）
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアの商用フライトシミュレータ売上高（2021年～2032年）
8.6.2 地域別 – アジアの商用フライトシミュレータ販売台数（2021年～2032年）
8.6.3 中国の商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.6.4 日本の商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.6.5 韓国の商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.6.6 東南アジアの商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.6.7 インドの商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米の商用フライトシミュレータ売上高（2021年～2032年）
8.7.2 国別 – 南米の商用フライトシミュレータ販売台数（2021年～2032年）
8.7.3 ブラジルの商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.7.4 アルゼンチンの商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカの商用フライトシミュレータ売上高（2021年～2032年）
8.8.2 国別 – 中東・アフリカの商用フライトシミュレータ販売台数、2021-2032年
8.8.3 トルコの商用フライトシミュレータ市場規模、2021-2032年
8.8.4 イスラエルの商用フライトシミュレータ市場規模、2021-2032年
8.8.5 サウジアラビアの商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
8.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）の商用フライトシミュレータ市場規模（2021年～2032年）
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 CAE
9.1.1 CAEの会社概要
9.1.2 CAEの事業概要
9.1.3 CAEの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.1.4 CAEの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.1.5 CAEの主要ニュースおよび最新動向
9.2 タレス
9.2.1 タレスの会社概要
9.2.2 タレスの事業概要
9.2.3 タレスの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.2.4 タレスの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.2.5 タレスの主要ニュースおよび最新動向
9.3 フライトセーフティ・インターナショナル
9.3.1 フライトセーフティ・インターナショナルの会社概要
9.3.2 フライトセーフティ・インターナショナルの事業概要
9.3.3 フライトセーフティ・インターナショナルの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.3.4 フライトセーフティ・インターナショナルの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.3.5 フライトセーフティ・インターナショナルの主要ニュースおよび最新動向
9.4 インドラ
9.4.1 インドラの会社概要
9.4.2 インドラの事業概要
9.4.3 インドラの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.4.4 インドラの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.4.5 インドラの主要ニュースおよび最新動向
9.5 テキストロン
9.5.1 テキストロンの企業概要
9.5.2 テキストロンの事業概要
9.5.3 テキストロンの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.5.4 テキストロンの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.5.5 テキストロンの主要ニュースおよび最新動向
9.6 ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニング
9.6.1 ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの会社概要
9.6.2 ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの事業概要
9.6.3 ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.6.4 ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.6.5 ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの主要ニュースおよび最新動向
9.7 VRM
9.7.1 VRM 会社概要
9.7.2 VRM 事業概要
9.7.3 VRM 商用フライトシミュレータの主要製品ラインナップ
9.7.4 VRM 商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.7.5 VRM 主要ニュースおよび最新動向
9.8 フラスカ
9.8.1 フラスカの会社概要
9.8.2 フラスカの事業概要
9.8.3 フラスカの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.8.4 フラスカの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.8.5 フラスカの主要ニュースおよび最新動向
9.9 レッドバードFMX
9.9.1 レッドバードFMXの会社概要
9.9.2 レッドバードFMXの事業概要
9.9.3 レッドバードFMXの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.9.4 レッドバードFMXの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.9.5 レッドバードFMXの主要ニュースおよび最新動向
9.10 ライアン・エアロスペース
9.10.1 ライアン・エアロスペースの会社概要
9.10.2 ライアン・エアロスペースの事業概要
9.10.3 ライアン・エアロスペースの商用フライトシミュレーター主要製品
9.10.4 ライアン・エアロスペースの商用フライトシミュレーターの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.10.5 ライアン・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
9.11 FLYIT
9.11.1 FLYITの会社概要
9.11.2 FLYITの事業概要
9.11.3 FLYITの商用フライトシミュレーター主要製品ラインナップ
9.11.4 FLYITの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.11.5 FLYITの主要ニュースおよび最新動向
9.12 ボーイング・グローバル・サービス
9.12.1 ボーイング・グローバル・サービスの企業概要
9.12.2 ボーイング・グローバル・サービスの事業概要
9.12.3 ボーイング・グローバル・サービスの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.12.4 ボーイング・グローバル・サービスの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.12.5 ボーイング・グローバル・サービスの主要ニュースおよび最新動向
9.13 L3テクノロジーズ
9.13.1 L3テクノロジーズの会社概要
9.13.2 L3テクノロジーズの事業概要
9.13.3 L3テクノロジーズの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.13.4 L3テクノロジーズの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.13.5 L3テクノロジーズの主要ニュースおよび最新動向
9.14 ALSIM
9.14.1 ALSIMの会社概要
9.14.2 ALSIMの事業概要
9.14.3 ALSIMの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.14.4 ALSIMの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.14.5 ALSIMの主要ニュースおよび最新動向
9.15 Rheinmetall AG
9.15.1 ラインメタルAGの会社概要
9.15.2 ラインメタルAGの事業概要
9.15.3 ラインメタルAGの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.15.4 ラインメタルAGの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.15.5 ラインメタルAGの主要ニュースおよび最新動向
9.16 ELITE Simulation Solutions
9.16.1 ELITE Simulation Solutions 企業概要
9.16.2 ELITE Simulation Solutions 事業概要
9.16.3 ELITE Simulation Solutions 商用フライトシミュレータの主要製品ラインナップ
9.16.4 ELITE Simulation Solutions 商用フライトシミュレータの世界市場における販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.16.5 ELITE Simulation Solutions：主要ニュースおよび最新動向
9.17 AVIC
9.17.1 AVIC：企業概要
9.17.2 AVIC：事業概要
9.17.3 AVIC：商用フライトシミュレータの主要製品ラインナップ
9.17.4 AVICの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.17.5 AVICの主要ニュースおよび最新動向
9.18 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジー
9.18.1 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの会社概要
9.18.2 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの事業概要
9.18.3 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの商用フライトシミュレータ主要製品ラインナップ
9.18.4 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの商用フライトシミュレータの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.18.5 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの主要ニュースおよび最新動向
9.19 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジー
9.19.1 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジーの会社概要
9.19.2 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジーの事業概要
9.19.3 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジーの商用フライトシミュレーター主要製品ラインナップ
9.19.4 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジーの商用フライトシミュレーターの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.19.5 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジーの主要ニュースおよび最新動向
9.20 トランスワープ・テクノロジー
9.20.1 トランスワープ・テクノロジー 会社概要
9.20.2 トランスワープ・テクノロジー 事業概要
9.20.3 トランスワープ・テクノロジー 商用フライトシミュレーターの主要製品ラインナップ
9.20.4 トランスワープ・テクノロジー 商用フライトシミュレーターの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.20.5 トランスワープ・テクノロジーの主要ニュースおよび最新動向
10 世界の商用フライトシミュレーター生産能力の分析
10.1 世界の商用フライトシミュレーター生産能力（2021年～2032年）
10.2 世界市場における主要メーカーの商用フライトシミュレーター生産能力
10.3 地域別世界の商用フライトシミュレーター生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 商用フライトシミュレータのサプライチェーン分析
12.1 商用フライトシミュレータ産業のバリューチェーン
12.2 商用フライトシミュレータの上流市場
12.3 商用フライトシミュレータの下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界の商用フライトシミュレータの販売代理店および販売担当者
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界の商用フライトシミュレーター市場の主要企業
表2. 世界の商用フライトシミュレーター市場における主要企業（売上高順、2025年）
表3. 世界の商用フライトシミュレーター市場における企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 世界の商用フライトシミュレーター市場における企業別売上高シェア、2021年～2026年
表5. 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（企業別）（台）、2021年～2026年
表6. 世界の商用フライトシミュレータ販売シェア（企業別）、2021年～2026年
表7. 主要メーカーの商用フライトシミュレータ価格（2021年～2026年）（千米ドル／台）
表8. 世界のメーカー別商用フライトシミュレータ製品タイプ
表9. 世界のティア1商用フライトシミュレータ企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3商用フライトシミュレータ企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027年～2032年
表16. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. モーションタイプ別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表18. モーションタイプ別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表19. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021年～2026年
表20. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027年～2032年
表21. 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 技術別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 技術別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021年～2026年
表25. 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027年～2032年
表26. 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 用途別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021年～2026年
表30. 用途別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027年～2032年
表31. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表32. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021年～2026年
表35. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027年～2032年
表36. 国別 - 北米の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表37. 国別 - 北米の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表38. 国別 - 北米の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021-2026年
表39. 国別 - 北米の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027-2032年
表40. 国別 - 欧州の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表41. 国別 - 欧州の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表42. 国別 - 欧州の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021年～2026年
表43. 国別 - 欧州の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027年～2032年
表44. 地域別 - アジアの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表45. 地域別 - アジアの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表46. 地域別 - アジアの商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021-2026年
表47. 地域別 - アジアの商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027-2032年
表48. 国別 - 南米の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表49. 国別 - 南米の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表50. 国別 - 南米の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2021-2026年
表51. 国別 - 南米の商用フライトシミュレータ販売台数（台）、2027-2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカにおける商用フライトシミュレータの販売台数（台）、2021年～2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカにおける商用フライトシミュレータの販売台数（台）、2027年～2032年
表56. CAEの企業概要
表57. CAEの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表58. CAEの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表59. CAEの主要ニュースおよび最新動向
表60. タレス（Thales）の企業概要
表61. タレス（Thales）の商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表62. タレス（Thales）の商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表63. タレス（Thales）の主要ニュースおよび最新動向
表64. フライトセーフティ・インターナショナル（FlightSafety International）の企業概要
表65. フライトセーフティ・インターナショナルの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表66. フライトセーフティ・インターナショナルの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表67. フライトセーフティ・インターナショナルの主要ニュースおよび最新動向
表68. インドラの会社概要
表69. インドラの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表70. インドラの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表71. インドラの主要ニュースおよび最新動向
表72. テキストロンの会社概要
表73. テキストロンの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表74. テキストロンの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表75. テキストロンの主要ニュースおよび最新動向
表76. ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの会社概要
表77. ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表78. ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表79. ライザー・シミュレーション・アンド・トレーニングの主要ニュースおよび最新動向
表80. VRMの会社概要
表81. VRMの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表82. VRMの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表83. VRMの主要ニュースおよび最新動向
表84. Frascaの会社概要
表85. フラスカの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表86. フラスカの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表87. フラスカの主要ニュースおよび最新動向
表88. レッドバードFMXの企業概要
表89. レッドバードFMXの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表90. レッドバードFMXの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表91. レッドバードFMXの主要ニュースおよび最新動向
表92. ライアン・エアロスペースの会社概要
表93. ライアン・エアロスペースの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表94. ライアン・エアロスペースの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表95. ライアン・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
表96. FLYITの会社概要
表97. FLYITの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表98. FLYITの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表99. FLYITの主要ニュースおよび最新動向
表100. ボーイング・グローバル・サービスの会社概要
表101. ボーイング・グローバル・サービスの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表102. ボーイング・グローバル・サービスの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表103. ボーイング・グローバル・サービスの主要ニュースおよび最新動向
表104. L3テクノロジーズの会社概要
表105. L3テクノロジーズの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表106. L3テクノロジーズの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表107. L3テクノロジーズの主要ニュースおよび最新動向
表108. ALSIMの会社概要
表109. ALSIMの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表110. ALSIMの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021-2026年）
表111. ALSIMの主要ニュースおよび最新動向
表112. ラインメタルAGの会社概要
表113. ラインメタルAGの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表114. ラインメタルAGの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021-2026年）
表115. ラインメタルAGの主要ニュースおよび最新動向
表116. ELITE Simulation Solutions 企業概要
表 117. ELITE Simulation Solutions の商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表 118. ELITE Simulation Solutions の商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表 119. ELITE Simulation Solutions の主要ニュースおよび最新動向
表120. AVICの企業概要
表121. AVICの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表122. AVICの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表123. AVICの主要ニュースおよび最新動向
表124. 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジー 会社概要
表125. 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの商用フライトシミュレータ製品ラインナップ
表126. 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの商用フライトシミュレータ販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021-2026年）
表127. 北京ブルースカイ・アビエーション・テクノロジーの主要ニュースおよび最新動向
表128. 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジー社概要
表129. 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジー社の商用フライトシミュレーター製品ラインナップ
表130. 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジー社の商用フライトシミュレーター販売台数、売上高（百万米ドル）、平均単価（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表131. 北京モレゲット・クリエイティブ・テクノロジーの主要ニュースおよび最新動向
表132. トランスワープ・テクノロジーの会社概要
表133. トランスワープ・テクノロジーの商用フライトシミュレーター製品ラインナップ
表134. トランスワープ・テクノロジーの商用フライトシミュレーター販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表135. トランスワープ・テクノロジーの主要ニュースおよび最新動向
表136. 世界市場における主要メーカーの商用フライトシミュレーター生産能力（2024年～2026年）（台）
表137. 2024-2026年の世界の商用フライトシミュレータ生産能力における主要メーカーの市場シェア
表138. 2021-2026年の地域別世界の商用フライトシミュレータ生産台数（台）
表139. 2027-2032年の地域別世界の商用フライトシミュレータ生産台数（台）
表140. 世界の商用フライトシミュレータ市場の機会と動向
表141. 世界の商用フライトシミュレータ市場の推進要因
表142. 世界の商用フライトシミュレータ市場の制約要因
表143. 商用フライトシミュレータの原材料
表144. 世界の商用フライトシミュレータ市場における原材料サプライヤー
表145. 代表的な商用フライトシミュレータの下流市場
表146. 世界の商用フライトシミュレータ市場における下流の顧客
表147. 世界の商用フライトシミュレータ市場における販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. 商用フライトシミュレータの製品写真
図2. 2025年の商用フライトシミュレータのタイプ別セグメント
図3. 2025年の商用フライトシミュレータのモーションタイプ別セグメント
図4. 2025年の商用フライトシミュレータ市場：技術別セグメント
図5. 2025年の商用フライトシミュレータ市場：用途別セグメント
図6. 世界の商用フライトシミュレータ市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の商用フライトシミュレータ市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界の商用フライトシミュレータ売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 世界の商用フライトシミュレータ販売台数：2021年～2032年（台）
図11. 2025年の商用フライトシミュレータ売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高の市場シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数の市場シェア、2021年～2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図16. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図17. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図18. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売市場シェア、2021年～2032年
図19. モーションタイプ別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図20. 技術別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図21. 技術別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図22. 技術別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ販売市場シェア、2021年～2032年
図23. 技術別セグメント - 世界の商用フライトシミュレータ価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図24. 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図26. 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021年～2032年
図27. 用途別セグメント – 世界の商用フライトシミュレータ価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図28. 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図31. 地域別 - 世界の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021年～2032年
図32. 国別 - 北米の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図33. 国別 - 北米商用フライトシミュレータ販売市場シェア、2021年～2032年
図34. 米国商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. カナダ商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. メキシコの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図37. 国別 - 欧州の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021-2032年
図38. 国別 - 欧州の商用フライトシミュレータ販売台数市場シェア、2021-2032年
図39. ドイツの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. フランスの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図41. 英国の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図42. イタリアの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図43. ロシアの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図44. 北欧諸国の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. ベネルクス諸国の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 地域別 - アジアの商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図47. 地域別 - アジアの商用フライトシミュレータ販売市場シェア、2021-2032年
図48. 中国の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図49. 日本の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図50. 韓国における商用フライトシミュレータの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. 東南アジアにおける商用フライトシミュレータの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. インドにおける商用フライトシミュレータの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. 国別 - 南米の商用フライトシミュレータ売上高市場シェア、2021年～2032年
図54. 国別 - 南米の商用フライトシミュレータ販売台数・市場シェア、2021年～2032年
図55. ブラジルの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. アルゼンチンの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカの商用フライトシミュレータ売上高および市場シェア、2021年～2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカの商用フライトシミュレータ販売台数、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. イスラエルの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. サウジアラビアの商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. アラブ首長国連邦（UAE）の商用フライトシミュレータ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図63. 世界の商用フライトシミュレータ生産能力（台数）、2021年～2032年
図64. 地域別商用フライトシミュレータ生産シェア（2025年対2032年）
図65. 商用フライトシミュレータ産業のバリューチェーン
図66. マーケティングチャネル
| ※商用フライトシミュレーターとは、航空機の運行や操縦技術を訓練するためのシミュレーション装置やソフトウェアを指します。これらのシミュレーターは、実際の航空機の動作を再現するために設計されており、パイロットの技能を向上させる重要なツールとして広く利用されています。 商用フライトシミュレーターは一般的に、以下のような種類に分類されます。 1. トレーニングシミュレーター：これは主にパイロットの訓練に使用されるもので、実際の操縦経験を得るために設計されています。フライトシミュレーターの中では、特に民間航空機の操縦訓練に特化したものが多く、様々なタイプの航空機に対応しています。 2. モックアップ：モックアップは、実際の航空機の内部配置や操縦装置を模した訓練用機器です。フライトシミュレーターとは異なり、動的な要素は少ないですが、座席や計器の感覚を体験することができます。 3. フルフライトシミュレーター：これは、実際の航空機とほぼ同じ感覚を提供するために設計された高度なシミュレーターです。動き、視覚、音響効果など、リアルな環境をシミュレーションすることが可能です。 4. 金融シミュレーター：金融シミュレーターは、パイロットの運航管理や航空ビジネスの運営について学ぶためのシミュレーターです。経済的な要素を取り入れて、航空会社の経営戦略を理解するための訓練に用いられます。 商用フライトシミュレーターの用途は主に以下の点にあります。 まず第一に、パイロットの訓練です。フライトシミュレーターは、パイロットが新しい機種を学ぶ際や、特別な状況（悪天候や緊急事態）に対処するための訓練を行うのに非常に適しています。実際の航空機を使うことなく、リスクを避けながら多様な状況に対応するスキルを習得することができます。 次に、航空機の設計と開発においても、フライトシミュレーターは重要な役割を果たします。エンジニアやデザイナーは、シミュレーターを用いて新しい航空機の能力を評価し、性能を検証することができます。これにより、事故や問題を事前に発見することができ、より安全な航空機の開発が可能になります。 さらに、商用フライトシミュレーターは航空業界の事故予防や安全性の向上にも寄与しています。シミュレーションを通じて、多数のシナリオをテストすることで、リスク要因を特定し、それに対する対応策を講じることができます。これによって、パイロットが実際に遭遇する可能性のある危険な状況への備えができ、安全性の向上に繋がります。 関連技術としては、コンピュータ技術やモーションテクノロジーが挙げられます。フライトシミュレーターは、高度なグラフィックスやリアルな動きを実現するために、強力なプロセッサや高解像度のディスプレイを使用しています。さらに、モーションプラットフォーム技術により、シミュレーターがパイロットの操作に対して実際に動くことで、よりリアルな操縦体験を提供します。 また、バーチャルリアリティ（VR）技術の進展も商用フライトシミュレーターに革新をもたらしています。VRヘッドセットを使用することで、パイロットは360度の視界を持ち、より没入感のある訓練を実現できるようになっています。これにより、訓練の質が向上し、パイロット自身が学ぶ環境をより効果的に体験することが可能になります。 商用フライトシミュレーターは、航空業界の進化に欠かせない要素です。パイロットの技能向上だけでなく、安全性の確保、航空機開発の効率化にも寄与しています。今後も技術の向上とともに、シミュレーターの可能性は広がり続けることでしょう。 |