▶ 調査レポート

世界の民間航空機用シート市場2026年-2032年:エコノミークラス座席(2,000~6,000米ドル)、プレミアムエコノミークラス座席(6,000~200,000米ドル)、ビジネスクラス座席(20,000~50,000米ドル)、ファーストクラス座席(50,000米ドル超)

• 英文タイトル:Commercial Aircraft Seats Market, Global Outlook and Forecast 2026-2032

Commercial Aircraft Seats Market, Global Outlook and Forecast 2026-2032「世界の民間航空機用シート市場2026年-2032年:エコノミークラス座席(2,000~6,000米ドル)、プレミアムエコノミークラス座席(6,000~200,000米ドル)、ビジネスクラス座席(20,000~50,000米ドル)、ファーストクラス座席(50,000米ドル超)」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC26JU-MM11488
• 出版社/出版日:Market Monitor Global / 2026年6月
• レポート形態:英語、PDF、171ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:自動車・輸送
• 販売価格(英語版、消費税別)
  Single User(1名様閲覧用)¥503,750 (USD3,250)▷ お問い合わせ
  Multi User(10名様閲覧用)¥654,875 (USD4,225)▷ お問い合わせ
  Corporate User(閲覧人数無制限)¥755,625 (USD4,875)▷ お問い合わせ
• ご注文方法:お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
• 日本語翻訳版:¥658,750(税別、Single Userの場合)、納期:8-10営業日、詳細は別途お問い合わせください。


レポート概要

世界の商用航空機用座席市場は、2025年に6329百万と評価され、予測期間中の年平均成長率(CAGR)5.3%で推移し、2032年までに9054百万米ドルに達すると予測されています。
商用航空機用座席とは、商用航空機の客室に設置される乗客用座席のことで、エコノミークラス、プレミアムエコノミー、ビジネスクラス、ファーストクラスを網羅しています。 その主な機能は、座席の支持と安全拘束を提供すると同時に、調整可能な背もたれ、折りたたみ式トレイテーブル、エンターテインメントシステムのインターフェース、フットレストなどを通じて、快適性と利便性を確保することです。座席は通常、クラス、材質(炭素繊維やアルミニウム合金など)、機能の複雑さによって分類され、多様な乗客や路線の要件に対応しています。2025年の世界の商用航空機用座席の生産台数は、約544,000台と推定されています。 エコノミークラスの座席価格は約2,000~3,000米ドルであるのに対し、ファーストクラスの座席価格は約30,000~80,000米ドルであり、1席あたりの平均価格は約12,740.38米ドル、粗利益率は約29.98%となっている。
世界の航空旅客数の急速な伸びが続いていることが、航空機座席市場の根本的な需要を牽引している。特に、エコノミークラス、リージョナル路線、長距離路線における機材の拡充に伴い、新造機の納入や客室改装プロジェクトが座席の調達を継続的に後押ししている。乗客がより高いレベルの快適性とブランド体験を求めるにつれ、航空各社はエコノミークラス、ビジネスクラス、さらにはファーストクラスの座席構成を継続的にアップグレードしており、座席サプライヤーにとって大きな成長機会を生み出している。 同時に、材料科学や製造技術の進歩により、より軽量でモジュール式の座席設計が可能となり、燃料消費量の削減や運航効率の向上に寄与している。また、航空会社によるインテリジェント座席システム(人間工学に基づいた調整可能な設計や、エンターテインメント・制御機能の統合など)への需要も、市場全体の成長を牽引する重要な要因となっている。
しかし、この業界は複数の課題にも直面している。座席の製造は高度にカスタマイズされた生産プロセスであり、座席のスタイルや客室クラスによって構成に大きな違いがある。これにより、生産の複雑さが増し、認証サイクルが長期化しており、一部の座席構成では認証に数ヶ月、場合によっては1年以上を要する可能性がある。アルミニウム、複合材料、難燃性フォームなどの原材料価格の変動や、サプライチェーンの脆弱性によりコスト圧力が高まり、業界全体の粗利益率を押し下げている。 パンデミック後のサプライチェーンは未だ完全に均衡状態には回復しておらず、生産のボトルネックや物流の遅延が、世界的な航空機の納入に深刻な影響を与えている。さらに、プレミアムビジネスクラスやファーストクラスの分野では、パーソナライズされたカスタマイズへの傾向により、イノベーションや研究開発への投資が継続的に増加しているほか、それに伴うメンテナンスコストも上昇しており、利益率や市場の効率性に圧力をかけている。
航空会社の客室レイアウトは、さまざまな乗客層のニーズに応えるため、ますます差別化・細分化が進んでいる。エコノミークラスは依然として座席数が最も多く、受注量も最大であるセクターだが、ビジネスクラスの座席は、単価が高く、付加価値が高く、サービス体験を向上させる可能性を秘めていることから、より急速に成長している。一方、航空会社の機体更新プロジェクトの増加により、座席の改造に対する需要は引き続き堅調である。 アジア太平洋地域などの地域市場は、成熟市場に比べてより速い成長率を示しており、特に中国やインドの航空市場の拡大に伴い、短・中距離路線や格安航空会社(LCC)における座席需要が顕著に高まっている。また、スマートシート技術(パーソナライズされた操作機能、健康モニタリング、エンターテインメントシステムの統合など)も、乗客満足度の向上や航空会社ブランドのサービス差別化を図る上で重要なトレンドとなりつつある。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC(MMG)は、商用航空機用座席のメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を実施しました。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、商用航空機用座席の世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、商用航空機用座席に関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における商用航空機用座席の市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています:

世界の商用航空機用座席市場の売上高、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)
世界の商用航空機用座席市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年(千台)
2025年の世界の商用航空機用座席市場における上位5社(%)
セグメント別市場総計:
世界の商用航空機用座席市場(製品タイプ別)、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)および(千台)
世界の商用航空機用座席市場におけるタイプ別セグメント構成比、2025年(%)
エコノミークラス座席(2,000~6,000米ドル)
プレミアムエコノミークラス用座席(6,000~200,000米ドル)
ビジネスクラス用座席(20,000~50,000米ドル)
ファーストクラス用座席(50,000米ドル超)
機能別世界商用航空機用座席市場セグメント構成比(2025年)(%)
固定式リクライニング
リクライニング式
フルフラット
2025年の素材別世界商用航空機座席市場セグメント構成比(%)
炭素繊維/複合材料
金属(アルミニウム合金/鋼/チタン)
用途別世界商用航空機座席市場、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)および (千台)
用途別世界商用航空機座席市場セグメント構成比、2025年 (%)
ワイドボディ機
ナローボディ機
地域・国別世界商用航空機座席市場、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)および(千台)
地域・国別 世界の商用航空機座席市場セグメント構成比、2025年 (%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ

[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています:
主要企業の商用航空機用座席の世界市場における売上高、2021年~2026年(推定)、(百万ドル)
主要企業の商用航空機用座席の世界市場における売上高シェア、2025年(%)
主要企業の商用航空機用座席の世界市場における販売台数、2021年~2026年(推定)、 (千台)
主要企業の2025年における商用航空機用座席の世界市場販売シェア(%)
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます:
サフラン・シート(Safran Seats)
コリンズ・エアロスペース(Collins Aerospace)(B/Eエアロスペース)
レカロ・エアクラフト・シーティング(Recaro Aircraft Seating)
アビオインテリアーズ(Aviointeriors SpA)
ジャムコ(Jamco)(Iacobucci HF Aerospace)
Geven S.p.A.
Thompson Aero Seating Ltd.
Airgo Design
Mirus Aircraft Seating
Stelia Aerospace (Airbus Atlantic)
Optimares S.p.A.
ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)
エクスプライシート
ETIテック
PACシーティング(ライフポート)
エレベート・エアクラフト・シーティング
ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズ
JPAデザイン
TSIシート
イペコ・ホールディングス
ユニム・エアクラフト・シーティング
トヨタ紡織
ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)
アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司)
湖北航宇佳泰航空設備有限公司(ACS)
南通富斯特開祥航空設備有限公司
延鋒
寧波吉豊自動車部品有限公司

[主要章の概要]
第1章:民間航空機用座席の定義、市場概要を紹介。
第2章:売上高および出荷数量に基づく世界の商用航空機用座席の市場規模。
第3章:商用航空機用座席メーカーの競争環境、価格、販売および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章:タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章:用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第6章:地域レベルおよび国レベルにおける商用航空機用座席の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模を紹介する。
第7章:主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章:地域および国別の世界の商用航空機用座席の生産能力。
第9章:市場の動向、最新の市場動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章:業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章:本レポートの要点および結論。

レポート目次

1 調査・分析レポートの概要
1.1 商用航空機用座席市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 機能別セグメント
1.2.3 素材別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の商用航空機用座席市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界の商用航空機用座席市場の総規模
2.1 世界の商用航空機用座席市場規模:2025年対2032年
2.2 世界の商用航空機用座席市場規模、見通しおよび予測:2021年~2032年
2.3 世界の商用航空機用座席販売実績:2021年~2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における商用航空機用座席の主要企業
3.2 売上高別世界商用航空機用座席企業ランキング
3.3 企業別世界商用航空機用座席売上高
3.4 企業別世界商用航空機用座席販売実績
3.5 メーカー別世界商用航空機用座席価格(2021-2026年)
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場における商用航空機用座席企業トップ3およびトップ5
3.7 世界のメーカー別商用航空機用座席製品タイプ
3.8 世界市場における商用航空機用座席のティア1、ティア2、およびティア3企業
3.8.1 世界のティア1商用航空機座席メーカー一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3商用航空機座席メーカー一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の商用航空機座席市場規模(2025年および2032年)
4.1.2 エコノミークラス座席(2,000~6,000米ドル)
4.1.3 プレミアムエコノミークラス座席(6,000~200,000米ドル)
4.1.4 ビジネスクラス座席(20,000~50,000米ドル)
4.1.5 ファーストクラス座席(50,000米ドル超)
4.2 機種別セグメント – 世界の商用航空機座席の売上高および予測
4.2.1 機種別セグメント – 世界の商用航空機座席の売上高(2021年~2026年)
4.2.2 機種別セグメント – 世界の商用航空機座席の売上高(2027年~2032年)
4.2.3 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高市場シェア(2021年~2032年)
4.3 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数および予測
4.3.1 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数(2021年~2026年)
4.3.2 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数、2027年~2032年
4.3.3 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数市場シェア、2021年~2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席価格(メーカー販売価格)、2021年~2032年
5 機能別セグメント
5.1 概要
5.1.1 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席市場規模、2025年および2032年
5.1.2 固定リクライニング
5.1.3 リクライナー
5.1.4 フルフラット
5.2 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高および予測
5.2.1 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高、2021年~2026年
5.2.2 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高、2027年~2032年
5.2.3 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高市場シェア(2021年~2032年)
5.3 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売実績および予測
5.3.1 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売実績(2021年~2026年)
5.3.2 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数(2027年~2032年)
5.3.3 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数における市場シェア(2021年~2032年)
5.4 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の価格(メーカー販売価格)(2021年~2032年)
6 素材別分析
6.1 概要
6.1.1 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席市場規模、2025年および2032年
6.1.2 炭素繊維/複合材料
6.1.3 金属(アルミニウム合金/鋼/チタン)
6.2 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高および予測
6.2.1 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(2021年~2026年)
6.2.2 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(2027年~2032年)
6.2.3 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高市場シェア(2021年~2032年)
6.3 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売実績および予測
6.3.1 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売実績(2021年~2026年)
6.3.2 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売実績(2027年~2032年)
6.3.3 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席販売市場シェア、2021年~2032年
6.4 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席価格(メーカー販売価格)、2021年~2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席市場規模、2025年および2032年
7.1.2 ワイドボディ機
7.1.3 ナローボディ機
7.2 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高、2021年~2026年
7.2.2 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高、2027年~2032年
7.2.3 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高市場シェア、2021年~2032年
7.3 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数、2021年~2026年
7.3.2 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数(2027年~2032年)
7.3.3 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数市場シェア(2021年~2032年)
7.4 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の価格(メーカー販売価格)(2021年~2032年)
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の商用航空機用座席市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の商用航空機用座席売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の商用航空機用座席売上高、2021年~2026年
8.2.2 地域別 – 世界の商用航空機用座席売上高、2027年~2032年
8.2.3 地域別 – 世界の商用航空機用座席売上高市場シェア、2021年~2032年
8.3 地域別 – 世界の商用航空機用座席販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界の商用航空機用座席販売台数、2021年~2026年
8.3.2 地域別 – 世界の商用航空機用座席販売台数、2027年~2032年
8.3.3 地域別 – 世界の商用航空機用座席販売台数市場シェア、2021年~2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米の商用航空機用座席売上高、2021年~2032年
8.4.2 国別 – 北米商用航空機用座席販売数、2021年~2032年
8.4.3 米国商用航空機用座席市場規模、2021年~2032年
8.4.4 カナダ商用航空機用座席市場規模、2021年~2032年
8.4.5 メキシコの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州の商用航空機用座席売上高、2021年~2032年
8.5.2 国別 – 欧州の商用航空機用座席販売台数、2021年~2032年
8.5.3 ドイツの商用航空機用座席市場規模、2021年~2032年
8.5.4 フランスにおける商用航空機用座席の市場規模(2021年~2032年)
8.5.5 英国における商用航空機用座席の市場規模(2021年~2032年)
8.5.6 イタリアにおける商用航空機用座席の市場規模(2021年~2032年)
8.5.7 ロシアの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.5.8 北欧諸国の商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.5.9 ベネルクス諸国の商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアの商用航空機座席売上高、2021年~2032年
8.6.2 地域別 – アジアの商用航空機座席販売台数、2021年~2032年
8.6.3 中国の商用航空機座席市場規模、2021年~2032年
8.6.4 日本の商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.6.5 韓国の商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.6.6 東南アジアの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.6.7 インドの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米の商用航空機座席売上高(2021年~2032年)
8.7.2 国別 – 南米の商用航空機座席販売台数(2021年~2032年)
8.7.3 ブラジルの商用航空機座席市場規模(2021年~2032年)
8.7.4 アルゼンチンの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカの商用航空機用座席売上高(2021年~2032年)
8.8.2 国別 – 中東・アフリカの商用航空機用座席販売台数(2021年~2032年)
8.8.3 トルコの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.8.4 イスラエルの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.8.5 サウジアラビアの商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
8.8.6 アラブ首長国連邦(UAE)の商用航空機用座席市場規模(2021年~2032年)
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 サフラン・シート
9.1.1 サフラン・シート 企業概要
9.1.2 サフラン・シート 事業概要
9.1.3 サフラン・シート 民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.1.4 サフラン・シート 民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.1.5 サフラン・シートズの主要ニュースおよび最新動向
9.2 コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)
9.2.1 コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の会社概要
9.2.2 コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の事業概要
9.2.3 コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の民間航空機用座席:主要製品ラインナップ
9.2.4 コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の民間航空機用座席:世界における販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.2.5 コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の主要ニュースおよび最新動向
9.3 レカロ・エアクラフト・シーティング
9.3.1 レカロ・エアクラフト・シーティングの会社概要
9.3.2 レカロ・エアクラフト・シーティングの事業概要
9.3.3 レカロ・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席における主要製品ラインナップ
9.3.4 レカロ・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.3.5 レカロ・エアクラフト・シーティングの主要ニュースおよび最新動向
9.4 アヴィオインテリアズ SpA
9.4.1 アヴィオインテリアズ SpA 企業概要
9.4.2 アヴィオインテリアズ SpA 事業概要
9.4.3 アヴィオインテリアズ SpA:民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.4.4 アヴィオインテリアズ SpA:民間航空機用座席の世界市場における販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.4.5 アヴィオインテリアズ SpA:主要ニュースおよび最新動向
9.5 ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)
9.5.1 ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の会社概要
9.5.2 ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の事業概要
9.5.3 ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.5.4 ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.5.5 ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の主要ニュースおよび最新動向
9.6 ゲヴェン S.p.A.
9.6.1 Geven S.p.A. 企業概要
9.6.2 Geven S.p.A. 事業概要
9.6.3 Geven S.p.A. 民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.6.4 Geven S.p.A. 民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.6.5 Geven S.p.A.の主なニュースおよび最新動向
9.7 Thompson Aero Seating Ltd.
9.7.1 Thompson Aero Seating Ltd.の会社概要
9.7.2 Thompson Aero Seating Ltd.の事業概要
9.7.3 トンプソン・エアロ・シーティング社(Thompson Aero Seating Ltd.)の民間航空機用シートの主要製品ラインナップ
9.7.4 トンプソン・エアロ・シーティング社(Thompson Aero Seating Ltd.)の民間航空機用シートの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.7.5 トンプソン・エアロ・シーティング社(Thompson Aero Seating Ltd.)の主要ニュースおよび最新動向
9.8 エアゴ・デザイン
9.8.1 エアゴ・デザインの会社概要
9.8.2 エアゴ・デザインの事業概要
9.8.3 エアゴ・デザインの民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.8.4 エアゴ・デザインの民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.8.5 エアゴ・デザインの主要ニュースおよび最新動向
9.9 ミラス・エアクラフト・シーティング
9.9.1 ミラス・エアクラフト・シーティングの会社概要
9.9.2 ミラス・エアクラフト・シーティングの事業概要
9.9.3 ミラス・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.9.4 ミラス・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席の世界市場における販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.9.5 ミラス・エアクラフト・シーティングの主要ニュースおよび最新動向
9.10 ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック)
9.10.1 ステリア・エアロスペース (エアバス・アトランティック) 企業概要
9.10.2 ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック) 事業概要
9.10.3 ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック) 民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.10.4 ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック) 民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.10.5 ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック)の主要ニュースおよび最新動向
9.11 オプティマレス S.p.A.
9.11.1 オプティマレス S.p.A. 企業概要
9.11.2 オプティマレス S.p.A. 事業概要
9.11.3 オプティマレス S.p.A. 民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.11.4 オプティマレス S.p.A. 民間航空機用座席の世界市場における販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.11.5 オプティマレス S.p.A.の主要ニュースおよび最新動向
9.12 ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧 HAECO Cabin Solutions)
9.12.1 ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧 HAECO Cabin Solutions) 企業概要
9.12.2 ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)の事業概要
9.12.3 ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)の民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.12.4 ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)の商用航空機用座席の世界市場における販売実績および売上高(2021年~2026年)
9.12.5 ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)の主要ニュースおよび最新動向
9.13 Expliseat
9.13.1 Expliseatの会社概要
9.13.2 Expliseatの事業概要
9.13.3 Expliseatの商用航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.13.4 Expliseatの商用航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.13.5 Expliseatの主要ニュースおよび最新動向
9.14 ETI Tech
9.14.1 ETI Techの企業概要
9.14.2 ETI Techの事業概要
9.14.3 ETI Techの民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.14.4 ETI Techの民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.14.5 ETI Techの主要ニュースおよび最新動向
9.15 PAC Seating(LifePort)
9.15.1 PAC Seating(LifePort)の会社概要
9.15.2 PAC Seating(LifePort)の事業概要
9.15.3 PAC Seating(LifePort)の民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.15.4 PAC Seating(LifePort)の民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.15.5 PAC Seating(LifePort)の主要ニュースおよび最新動向
9.16 Elevate Aircraft Seating
9.16.1 エレベート・エアクラフト・シーティング 企業概要
9.16.2 エレベート・エアクラフト・シーティング 事業概要
9.16.3 エレベート・エアクラフト・シーティング 商用航空機用座席 主要製品ラインナップ
9.16.4 エレベート・エアクラフト・シーティング 商用航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.16.5 エレベート・エアクラフト・シーティング:主要ニュースおよび最新動向
9.17 ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズ
9.17.1 ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズ:企業概要
9.17.2 ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズ:事業概要
9.17.3 ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズの商用航空機用座席:主要製品ラインナップ
9.17.4 ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズの商用航空機用座席:世界市場における売上高および収益(2021年~2026年)
9.17.5 ピッチ・エアクラフト・シーティング・システムズの主要ニュースおよび最新動向
9.18 JPAデザイン
9.18.1 JPA Design 企業概要
9.18.2 JPA Design 事業概要
9.18.3 JPA Design 商用航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.18.4 JPA Design 商用航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.18.5 JPA Design 主要ニュースおよび最新動向
9.19 TSI Seats
9.19.1 TSI Seats 企業概要
9.19.2 TSI Seats 事業概要
9.19.3 TSI Seats 商用航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.19.4 TSI Seats 商用航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.19.5 TSI Seatsの主要ニュースおよび最新動向
9.20 Ipeco Holdings
9.20.1 Ipeco Holdingsの会社概要
9.20.2 Ipeco Holdingsの事業概要
9.20.3 Ipeco Holdingsの民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.20.4 Ipeco Holdingsの商用航空機用座席の世界市場における販売状況および収益(2021年~2026年)
9.20.5 Ipeco Holdingsの主要ニュースおよび最新動向
9.21 Unum Aircraft Seating
9.21.1 Unum Aircraft Seatingの会社概要
9.21.2 Unum Aircraft Seatingの事業概要
9.21.3 ユニム・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席:主要製品ラインナップ
9.21.4 ユニム・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席:世界市場における販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.21.5 ユニム・エアクラフト・シーティング:主要ニュースおよび最新動向
9.22 トヨタ紡織
9.22.1 トヨタ紡織の会社概要
9.22.2 トヨタ紡織の事業概要
9.22.3 トヨタ紡織の民間航空機用座席:主要製品ラインナップ
9.22.4 トヨタ紡織の民間航空機用座席:世界市場における販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.22.5 トヨタ紡織の主要ニュースおよび最新動向
9.23 ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)
9.23.1 ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の会社概要
9.23.2 ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の事業概要
9.23.3 ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.23.4 ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の民間航空機用座席の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.23.5 ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の主要ニュースおよび最新動向
9.24 アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司)
9.24.1 アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司) 会社概要
9.24.2 アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司) 事業概要
9.24.3 アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司) 民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.24.4 アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司) 民間航空機用座席の世界市場における販売状況および売上高(2021年~2026年)
9.24.5 Acro Aircraft Seating(浙江天成自控股份有限公司) 主なニュースおよび最新動向
9.25 湖北航宇嘉泰航空設備有限公司(ACS)
9.25.1 湖北航宇嘉泰航空設備有限公司(ACS) 会社概要
9.25.2 湖北航宇佳泰航空機設備株式会社(ACS) 事業概要
9.25.3 湖北航宇佳泰航空機設備株式会社(ACS) 商用航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.25.4 湖北航宇佳泰航空機設備株式会社(ACS) 世界の民間航空機用座席の販売状況および売上高(2021年~2026年)
9.25.5 湖北航宇嘉泰航空機設備有限公司(ACS) 主なニュースおよび最新動向
9.26 南通福斯特凱翔航空設備有限公司
9.26.1 南通福斯特凱翔航空設備有限公司 会社概要
9.26.2 南通福斯特開翔航空設備株式会社 事業概要
9.26.3 南通福斯特開翔航空設備株式会社 商用航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.26.4 南通福斯特開翔航空設備株式会社 商用航空機用座席の世界市場における販売および収益 (2021年~2026年)
9.26.5 南通福斯特凱翔航空設備株式会社 主要ニュースおよび最新動向
9.27 ヤンフェン
9.27.1 ヤンフェン 会社概要
9.27.2 ヤンフェン 事業概要
9.27.3 ヤンフェンの民間航空機用座席の主要製品ラインナップ
9.27.4 ヤンフェンの民間航空機用座席の世界市場における販売台数および売上高(2021-2026年)
9.27.5 ヤンフェンの主要ニュースおよび最新動向
9.28 寧波吉豊自動車部品株式会社
9.28.1 寧波吉豊自動車部品株式会社 会社概要
9.28.2 寧波吉豊自動車部品株式会社 事業概要
9.28.3 寧波吉豊自動車部品株式会社の商用航空機用シートの主要製品ラインナップ
9.28.4 寧波吉豊自動車部品株式会社の商用航空機用シートの世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.28.5 寧波吉豊自動車部品株式会社の主要ニュースおよび最新動向
10 世界の商用航空機用座席の生産能力と分析
10.1 世界の商用航空機用座席の生産能力(2021年~2032年)
10.2 世界市場における主要メーカーの商用航空機用座席の生産能力
10.3 地域別世界の商用航空機用座席の生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の抑制要因
12 商用航空機用座席のサプライチェーン分析
12.1 商用航空機用座席産業のバリューチェーン
12.2 商用航空機用座席の上流市場
12.3 商用航空機用座席の下流市場および顧客
12.4 マーケティングチャネルの分析
12.4.1 マーケティングチャネル
12.4.2 世界の商用航空機用座席のディストリビューターおよび販売代理店
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項

表一覧
表1. 世界の商用航空機用座席市場における主要企業
表2. 世界の商用航空機用座席市場における主要企業(売上高順、2025年)
表3. 世界の商用航空機用座席市場における企業別売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表4. 世界の商用航空機用座席市場における企業別売上高シェア(2021年~2026年)
表5. 世界の商用航空機用座席市場における企業別販売台数(千台)、2021年~2026年
表6. 世界の商用航空機用座席市場における企業別販売シェア(2021年~2026年)
表7. 主要メーカーの商用航空機用座席価格(2021年~2026年)(米ドル/台)
表8. 世界のメーカー別商用航空機用座席の製品タイプ
表9. 世界のティア1商用航空機用座席メーカー一覧、2025年の売上高(百万米ドル)および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3商用航空機用座席メーカー一覧、2025年の売上高(百万米ドル)および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表15. 機種別セグメント - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表16. 機能別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表17. 機能別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表18. 機能別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表19. 機能別セグメント - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表20. 機能別セグメント - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表21. 素材別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表22. 素材別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表23. 素材別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表24. 素材別セグメント - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表25. 素材別セグメント - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表26. 用途別セグメント - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント - 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表28. 用途別セグメント - 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表29. 用途別セグメント - 世界の商用航空機用座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表30. 用途別セグメント - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表31. 地域別 - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表32. 地域別 - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表33. 地域別 - 世界の民間航空機用座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表34. 地域別 - 世界の民間航空機用座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表35. 地域別 - 世界の商用航空機座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表36. 国別 - 北米の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表37. 国別 - 北米商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2027-2032年
表38. 国別 - 北米商用航空機座席販売台数(千台)、2021-2026年
表39. 国別 - 北米商用航空機用座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表40. 国別 - 欧州商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表41. 国別 - 欧州の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表42. 国別 - 欧州の商用航空機座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表43. 国別 - 欧州の商用航空機座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表44. 地域別 - アジアの商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表45. 地域別 - アジアの商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2027-2032年
表46. 地域別 - アジアの商用航空機座席販売台数(千台)、2021-2026年
表47. 地域別 - アジアの商用航空機座席販売台数(千台)、2027-2032年
表48. 国別 - 南米の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表49. 国別 - 南米の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2027-2032年
表50. 国別 - 南米の商用航空機座席販売台数(千台)、2021-2026年
表51. 国別 - 南米の商用航空機座席販売台数(千台)、2027-2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカの商用航空機座席販売台数(千台)、2021年~2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカ地域の民間航空機用座席販売台数(千台)、2027年~2032年
表56. サフラン・シート社の概要
表57. サフラン・シート社の商用航空機用座席製品ラインナップ
表58. サフラン・シート社の商用航空機用座席販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表59. サフラン・シートズの主なニュースおよび最新動向
表60. コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の会社概要
表61. コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表62. コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表63. コリンズ・エアロスペース(B/Eエアロスペース)の主要ニュースおよび最新動向
表64. レカロ・エアクラフト・シーティングの会社概要
表65. レカロ・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席製品ラインナップ
表66. レカロ・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表67. レカロ・エアクラフト・シーティングの主要ニュースおよび最新動向
表68. アヴィオインテリアズ(Aviointeriors SpA)の会社概要
表69. アヴィオインテリアズ(Aviointeriors SpA)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表70. アヴィオインテリアズ(Aviointeriors SpA)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表71. アヴィオインテリアズSpAの主要ニュースおよび最新動向
表72. ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の会社概要
表73. ジャムコ(Iacobucci HF Aerospace)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表74. Jamco(Iacobucci HF Aerospace)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表75. Jamco(Iacobucci HF Aerospace)の主要ニュースおよび最新動向
表76. Geven S.p.A.の会社概要
表77. Geven S.p.A.の民間航空機用座席製品ラインナップ
表78. Geven S.p.A.の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表79. Geven S.p.A.の主要ニュースおよび最新動向
表80. トンプソン・エアロ・シーティング社(Thompson Aero Seating Ltd.)の会社概要
表81. トンプソン・エアロ・シーティング社の民間航空機用座席製品ラインナップ
表82. トンプソン・エアロ・シーティング社の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表83. トンプソン・エアロ・シーティング社(Thompson Aero Seating Ltd.)の主要ニュースおよび最新動向
表84. エアゴ・デザイン社(Airgo Design)の会社概要
表85. エアゴ・デザイン社(Airgo Design)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表86. エアゴ・デザイン社の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表87. エアゴ・デザイン社の主要ニュースおよび最新動向
表88. ミラス・エアクラフト・シーティング社の概要
表89. ミラス・エアクラフト・シーティング社の民間航空機用座席製品ラインナップ
表90. ミラス・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表91. ミラス・エアクラフト・シーティングの主要ニュースおよび最新動向
表92. ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック)の会社概要
表93. ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表94. ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表95. ステリア・エアロスペース(エアバス・アトランティック)の主要ニュースおよび最新動向
表96. オプティマレスS.p.A. 企業概要
表97. オプティマレスS.p.A. 民間航空機用座席の製品ラインナップ
表98. オプティマレスS.p.A. 民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表99. オプティマレスS.p.A.の主要ニュースおよび最新動向
表100. ZIMエアクラフト・キャビン・ソリューションズ(旧HAECOキャビン・ソリューションズ)の会社概要
表101. ZIMエアクラフト・キャビン・ソリューションズ(旧HAECOキャビン・ソリューションズ)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表102. ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表103. ZIM Aircraft Cabin Solutions(旧HAECO Cabin Solutions)の主要ニュースおよび最新動向
表104. Expliseatの企業概要
表105. Expliseatの民間航空機用座席製品ラインナップ
表106. Expliseatの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表107. Expliseatの主要ニュースおよび最新動向
表108. ETI Techの企業概要
表109. ETI Techの民間航空機用座席製品ラインナップ
表110. ETI Techの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表111. ETI Techの主要ニュースおよび最新動向
表112. PAC Seating(LifePort)の企業概要
表113. PAC Seating(LifePort)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表114. PAC Seating(LifePort)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)および (2021-2026年)
表115. PAC Seating(LifePort)の主要ニュースおよび最新動向
表116. Elevate Aircraft Seatingの会社概要
表117. Elevate Aircraft Seatingの民間航空機用座席製品ラインナップ
表118. Elevate Aircraft Seatingの商用航空機用座席販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)および(2021-2026年)
表119. Elevate Aircraft Seatingの主要ニュースおよび最新動向
表120. Pitch Aircraft Seating Systemsの企業概要
表121. Pitch Aircraft Seating Systemsの民間航空機用座席製品ラインナップ
表122. Pitch Aircraft Seating Systemsの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表123. Pitch Aircraft Seating Systemsの主要ニュースおよび最新動向
表124. JPA Designの会社概要
表125. JPA Designの民間航空機用座席製品ラインナップ
表126. JPA Designの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表127. JPA Designの主要ニュースおよび最新動向
表128. TSI Seatsの企業概要
表129. TSI Seatsの民間航空機用座席製品ラインナップ
表130. TSI Seatsの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表131. TSI Seatsの主要ニュースおよび最新動向
表132. Ipeco Holdingsの会社概要
表133. Ipeco Holdingsの民間航空機用座席製品ラインナップ
表134. Ipeco Holdingsの民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表135. Ipeco Holdingsの主要ニュースおよび最新動向
表136. ユニム・エアクラフト・シーティングの会社概要
表137. ユニム・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席製品ラインナップ
表138. ユニム・エアクラフト・シーティングの民間航空機用座席販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表139. ユニム・エアクラフト・シーティングの主要ニュースおよび最新動向
表140. トヨタ紡織の概要
表141. トヨタ紡織の民間航空機用座席製品ラインナップ
表142. トヨタ紡織の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表143. トヨタ紡織の主要ニュースおよび最新動向
表144. ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の会社概要
表145. ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表146. ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格 (米ドル/ユニット)および(2021年~2026年)
表147. ゴラン・インダストリーズ(イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ)の主要ニュースおよび最新動向
表148. アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司)の会社概要
表149. アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司)の民間航空機用座席製品ラインナップ
表150. アクロ・エアクラフト・シーティング(浙江天成自控股份有限公司)の民間航空機用座席販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)および(2021-2026年)
表151. Acro Aircraft Seating(浙江天成自控股份有限公司) 主なニュースおよび最新動向
表152. 湖北航宇嘉泰航空設備有限公司(ACS) 企業概要
表153. 湖北航宇嘉泰航空設備有限公司(ACS) 民間航空機用座席の製品ラインナップ
表154. 湖北航宇佳泰航空設備株式会社(ACS)の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021年~2026年)
表155. 湖北航宇佳泰航空設備株式会社(ACS)の主要ニュースおよび最新動向
表156. 南通福斯特凱翔航空設備有限公司の会社概要
表157. 南通福斯特凱翔航空設備有限公司の民間航空機用座席製品ラインナップ
表158. 南通福斯特開翔航空設備株式会社の民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021年~2026年)
表159. 南通福斯特開翔航空設備株式会社の主要ニュースおよび最新動向
表160. ヤンフェン 会社概要
表161. ヤンフェン 民間航空機用座席の製品ラインナップ
表162. ヤンフェン 民間航空機用座席の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表163. ヤンフェン 主要ニュースおよび最新動向
表164. 寧波吉豊自動車部品株式会社の概要
表165. 寧波吉豊自動車部品株式会社の民間航空機用座席製品ラインナップ
表166. 寧波吉豊自動車部品株式会社の民間航空機用座席販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)および (2021-2026年)
表167. 寧波吉豊自動車部品株式会社の主要ニュースおよび最新動向
表168. 世界市場における主要メーカーの商用航空機用座席生産能力(2024-2026年) (千台)
表169. 2024-2026年の世界の商用航空機用座席生産能力における主要メーカーの市場シェア
表170. 2021-2026年の地域別世界の商用航空機用座席生産量(千台)
表171. 2027-2032年の地域別世界の商用航空機用座席生産量 (千台)
表172. 世界の商用航空機座席市場の機会と動向
表173. 世界の商用航空機座席市場の推進要因
表174. 世界の商用航空機座席市場の制約要因
表175. 商用航空機座席の原材料
表176. 世界の商用航空機座席市場における原材料サプライヤー
表177. 代表的な商用航空機用座席の下流市場
表178. 世界市場における商用航空機用座席の下流顧客
表179. 世界市場における商用航空機用座席の販売代理店および販売代理店


図表一覧
図1. 商用航空機用座席の製品写真
図2. 2025年の商用航空機用座席のタイプ別セグメント
図3. 2025年の商用航空機用座席の機能別セグメント
図4. 2025年の商用航空機用座席の素材別セグメント
図5. 2025年の商用航空機用座席の用途別セグメント
図6. 世界の商用航空機用座席市場の概要:2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の商用航空機用座席市場規模:2025年対2032年(百万米ドル)
図9. 世界の商用航空機用座席売上高:2021年~2032年(百万米ドル)
図10. 世界の商用航空機用座席販売台数:2021年~2032年(千台)
図11. 2025年の商用航空機用座席売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高の市場シェア、2021年~2032年
図14. 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席販売市場シェア、2021年~2032年
図15. 機種別セグメント – 世界の商用航空機用座席価格(米ドル/ユニット)、2021年~2032年
図16. 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図17. 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高市場シェア、2021年~2032年
図18. 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席の販売台数市場シェア、2021年~2032年
図19. 機能別セグメント – 世界の商用航空機用座席価格(米ドル/台)、2021年~2032年
図20. 素材別セグメント – 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図21. 素材別セグメント - 世界の商用航空機用座席売上高市場シェア、2021年~2032年
図22. 素材別セグメント - 世界の商用航空機用座席販売市場シェア、2021年~2032年
図23. 素材別セグメント - 世界の商用航空機用座席価格(米ドル/台)、2021年~2032年
図24. 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席の売上高市場シェア、2021年~2032年
図26. 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席販売シェア、2021年~2032年
図27. 用途別セグメント – 世界の商用航空機用座席価格(米ドル/台)、2021年~2032年
図28. 地域別 – 世界の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界の商用航空機用座席売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 - 世界の商用航空機用座席売上高の市場シェア(2021年~2032年)
図31. 地域別 - 世界の商用航空機用座席販売台数の市場シェア(2021年~2032年)
図32. 国別 - 北米の商用航空機用座席売上高の市場シェア(2021年~2032年)
図33. 国別 - 北米商用航空機座席販売市場シェア、2021年~2032年
図34. 米国商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図35. カナダ商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図36. メキシコの商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図37. 国別 - 欧州の商用航空機用座席売上高市場シェア、2021年~2032年
図38. 国別 - 欧州の商用航空機用座席販売台数市場シェア、2021年~2032年
図39. ドイツの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図40. フランスの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図41. 英国の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図42. イタリアの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図43. ロシアの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図44. 北欧諸国の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図45. ベネルクス諸国の商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図46. 地域別 - アジアの商用航空機座席売上高市場シェア、2021年~2032年
図47. 地域別 - アジアの商用航空機座席販売市場シェア、2021年~2032年
図48. 中国の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図49. 日本の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図50. 韓国の商用航空機用座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図51. 東南アジアの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図52. インドの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図53. 国別 - 南米の商用航空機座席売上高市場シェア、2021年~2032年
図54. 国別 - 南米の商用航空機座席販売数および市場シェア、2021-2032年
図55. ブラジルの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図56. アルゼンチンの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカの商用航空機座席売上高、市場シェア、2021-2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカの商用航空機座席販売数、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコの商用航空機座席売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図60. イスラエルの商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図61. サウジアラビアの商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図62. アラブ首長国連邦(UAE)の商用航空機用座席の売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図63. 世界の民間航空機座席生産能力(千台)、2021年~2032年
図64. 地域別民間航空機座席生産シェア(2025年対2032年)
図65. 民間航空機座席産業のバリューチェーン
図66. マーケティングチャネル

※民間航空機用シートは、商業航空機に搭載される座席のことを指します。これらのシートは、旅客の快適性と安全性を提供するために設計されており、航空会社が顧客に対してサービスの質を向上させる重要な要素となっています。
まず、民間航空機用シートは大きく分けてエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスの三つのカテゴリーに分類されます。エコノミークラスは多くの乗客を収容するために効率的に設計されており、シート幅と足元のスペースが比較的狭いです。一方で、ビジネスクラスはより広いスペースと快適なシートを提供し、リクライニング機能やUSBポートなどの便利な機能が搭載されることが一般的です。ファーストクラスは最高級の快適性を追求したシートで、個室感を持つようなプライベートな空間が確保されていることが多く、フラットになるベッドシートや高品質なマテリアルが使用されます。

民間航空機用シートは、その設計と製造において多くの技術が利用されています。例えば、軽量化が重視されており、カーボンファイバーやアルミ合金などの先進的な材料が利用されています。これにより、機体重量が削減され、燃費効率の向上が図られています。また、エルゴノミクスに基づいたデザインにより、長時間のフライトでも乗客が快適に過ごせるよう工夫されています。

安全性に関しても、航空機用シートは厳しい基準を満たす必要があります。シートベルトの設計やシートの固定方法など、事故や緊急時の対応が考慮された設計が求められます。さらに、シートの材質は、耐火性や耐久性、抗菌性などの特性を持つことが望ましいとされています。シートの製造過程では、安全テストが多数行われ、基準を満たさない製品は使用されません。

用途に関しては、民間航空機用シートは商業飛行での旅客輸送が主な目的です。しかし、航空機の運用会社によっては、特別な用途のためにカスタマイズされたシートが導入されることもあります。例えば、ビジネス用ジェット機では、会議やリラックスができるような多機能タブレットやリクライニング機能を持つシートが採用されることがあります。

最近では、航空機用シートに取り入れられる技術も進化しています。例えば、個々のシートにエンターテインメントシステムが組み込まれており、乗客が映画や音楽を楽しむことができるようになっています。また、Wi-Fi接続の普及により、機内でのインターネット利用も一般化し、乗客の旅行体験を向上させる要因となっています。

さらには、環境への配慮も重要視されており、リサイクル可能な材料を利用したエコフレンドリーなシートの開発が進められています。これにより、航空会社はサステナビリティに対する責任を果たし、企業イメージの向上を図ることができます。

民間航空機用シートは、航空業界の発展に伴い、ますます進化を遂げています。旅行者のニーズや市場の変化に柔軟に対応しながら、快適性、安全性、機能性が追求され続けています。それにより、乗客は快適で満足度の高い空の旅を実現できることになります。未来の航空機には、さらに革新的なシートが登場することが期待されます。