 | • レポートコード：MRC24BR-AG70684 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の等速ドライブシャフト市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の等速ドライブシャフト市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
等速ドライブシャフトの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
等速ドライブシャフトの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
等速ドライブシャフトのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
等速ドライブシャフトの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 等速ドライブシャフトの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の等速ドライブシャフト市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、GKN、 NTN、 SDS、 Nexteer、 Hyundai WIA、 Wanxiang、 Korea Movenex、 Neapco、 JTEKT、 Guansheng、 SKFなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
等速ドライブシャフト市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
OEM、アフターマーケット
[用途別市場セグメント]
乗用車、商用車
[主要プレーヤー]
GKN、 NTN、 SDS、 Nexteer、 Hyundai WIA、 Wanxiang、 Korea Movenex、 Neapco、 JTEKT、 Guansheng、 SKF
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、等速ドライブシャフトの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの等速ドライブシャフトの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、等速ドライブシャフトのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、等速ドライブシャフトの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、等速ドライブシャフトの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの等速ドライブシャフトの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、等速ドライブシャフトの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、等速ドライブシャフトの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の等速ドライブシャフトのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
OEM、アフターマーケット
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の等速ドライブシャフトの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
乗用車、商用車
1.5 世界の等速ドライブシャフト市場規模と予測
1.5.1 世界の等速ドライブシャフト消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の等速ドライブシャフト販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の等速ドライブシャフトの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：GKN、 NTN、 SDS、 Nexteer、 Hyundai WIA、 Wanxiang、 Korea Movenex、 Neapco、 JTEKT、 Guansheng、 SKF
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの等速ドライブシャフト製品およびサービス
Company Aの等速ドライブシャフトの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの等速ドライブシャフト製品およびサービス
Company Bの等速ドライブシャフトの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別等速ドライブシャフト市場分析
3.1 世界の等速ドライブシャフトのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の等速ドライブシャフトのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の等速ドライブシャフトのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 等速ドライブシャフトのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における等速ドライブシャフトメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における等速ドライブシャフトメーカー上位6社の市場シェア
3.5 等速ドライブシャフト市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 等速ドライブシャフト市場：地域別フットプリント
3.5.2 等速ドライブシャフト市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 等速ドライブシャフト市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の等速ドライブシャフトの地域別市場規模
4.1.1 地域別等速ドライブシャフト販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 等速ドライブシャフトの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 等速ドライブシャフトの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の等速ドライブシャフトの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の等速ドライブシャフトの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の等速ドライブシャフトの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の等速ドライブシャフトの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの等速ドライブシャフトの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の等速ドライブシャフトのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の等速ドライブシャフトのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の等速ドライブシャフトのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の等速ドライブシャフトの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の等速ドライブシャフトの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の等速ドライブシャフトの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の等速ドライブシャフトのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の等速ドライブシャフトの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の等速ドライブシャフトの国別市場規模
7.3.1 北米の等速ドライブシャフトの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の等速ドライブシャフトの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の等速ドライブシャフトのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の等速ドライブシャフトの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の等速ドライブシャフトの国別市場規模
8.3.1 欧州の等速ドライブシャフトの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の等速ドライブシャフトの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の等速ドライブシャフトのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の等速ドライブシャフトの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の等速ドライブシャフトの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の等速ドライブシャフトの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の等速ドライブシャフトの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の等速ドライブシャフトのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の等速ドライブシャフトの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の等速ドライブシャフトの国別市場規模
10.3.1 南米の等速ドライブシャフトの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の等速ドライブシャフトの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの等速ドライブシャフトのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの等速ドライブシャフトの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの等速ドライブシャフトの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの等速ドライブシャフトの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの等速ドライブシャフトの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 等速ドライブシャフトの市場促進要因
12.2 等速ドライブシャフトの市場抑制要因
12.3 等速ドライブシャフトの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 等速ドライブシャフトの原材料と主要メーカー
13.2 等速ドライブシャフトの製造コスト比率
13.3 等速ドライブシャフトの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 等速ドライブシャフトの主な流通業者
14.3 等速ドライブシャフトの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の等速ドライブシャフトのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の等速ドライブシャフトの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の等速ドライブシャフトのメーカー別販売数量
・世界の等速ドライブシャフトのメーカー別売上高
・世界の等速ドライブシャフトのメーカー別平均価格
・等速ドライブシャフトにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と等速ドライブシャフトの生産拠点
・等速ドライブシャフト市場:各社の製品タイプフットプリント
・等速ドライブシャフト市場:各社の製品用途フットプリント
・等速ドライブシャフト市場の新規参入企業と参入障壁
・等速ドライブシャフトの合併、買収、契約、提携
・等速ドライブシャフトの地域別販売量(2019-2030)
・等速ドライブシャフトの地域別消費額(2019-2030)
・等速ドライブシャフトの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の等速ドライブシャフトのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の等速ドライブシャフトのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の等速ドライブシャフトのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の等速ドライブシャフトの用途別販売量(2019-2030)
・世界の等速ドライブシャフトの用途別消費額(2019-2030)
・世界の等速ドライブシャフトの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の等速ドライブシャフトのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の等速ドライブシャフトの用途別販売量(2019-2030)
・北米の等速ドライブシャフトの国別販売量(2019-2030)
・北米の等速ドライブシャフトの国別消費額(2019-2030)
・欧州の等速ドライブシャフトのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の等速ドライブシャフトの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の等速ドライブシャフトの国別販売量(2019-2030)
・欧州の等速ドライブシャフトの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の等速ドライブシャフトのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の等速ドライブシャフトの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の等速ドライブシャフトの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の等速ドライブシャフトの国別消費額(2019-2030)
・南米の等速ドライブシャフトのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の等速ドライブシャフトの用途別販売量(2019-2030)
・南米の等速ドライブシャフトの国別販売量(2019-2030)
・南米の等速ドライブシャフトの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの等速ドライブシャフトのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの等速ドライブシャフトの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの等速ドライブシャフトの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの等速ドライブシャフトの国別消費額(2019-2030)
・等速ドライブシャフトの原材料
・等速ドライブシャフト原材料の主要メーカー
・等速ドライブシャフトの主な販売業者
・等速ドライブシャフトの主な顧客
*** 図一覧 ***
・等速ドライブシャフトの写真
・グローバル等速ドライブシャフトのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル等速ドライブシャフトのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル等速ドライブシャフトの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル等速ドライブシャフトの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの等速ドライブシャフトの消費額（百万米ドル）
・グローバル等速ドライブシャフトの消費額と予測
・グローバル等速ドライブシャフトの販売量
・グローバル等速ドライブシャフトの価格推移
・グローバル等速ドライブシャフトのメーカー別シェア、2023年
・等速ドライブシャフトメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・等速ドライブシャフトメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル等速ドライブシャフトの地域別市場シェア
・北米の等速ドライブシャフトの消費額
・欧州の等速ドライブシャフトの消費額
・アジア太平洋の等速ドライブシャフトの消費額
・南米の等速ドライブシャフトの消費額
・中東・アフリカの等速ドライブシャフトの消費額
・グローバル等速ドライブシャフトのタイプ別市場シェア
・グローバル等速ドライブシャフトのタイプ別平均価格
・グローバル等速ドライブシャフトの用途別市場シェア
・グローバル等速ドライブシャフトの用途別平均価格
・米国の等速ドライブシャフトの消費額
・カナダの等速ドライブシャフトの消費額
・メキシコの等速ドライブシャフトの消費額
・ドイツの等速ドライブシャフトの消費額
・フランスの等速ドライブシャフトの消費額
・イギリスの等速ドライブシャフトの消費額
・ロシアの等速ドライブシャフトの消費額
・イタリアの等速ドライブシャフトの消費額
・中国の等速ドライブシャフトの消費額
・日本の等速ドライブシャフトの消費額
・韓国の等速ドライブシャフトの消費額
・インドの等速ドライブシャフトの消費額
・東南アジアの等速ドライブシャフトの消費額
・オーストラリアの等速ドライブシャフトの消費額
・ブラジルの等速ドライブシャフトの消費額
・アルゼンチンの等速ドライブシャフトの消費額
・トルコの等速ドライブシャフトの消費額
・エジプトの等速ドライブシャフトの消費額
・サウジアラビアの等速ドライブシャフトの消費額
・南アフリカの等速ドライブシャフトの消費額
・等速ドライブシャフト市場の促進要因
・等速ドライブシャフト市場の阻害要因
・等速ドライブシャフト市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・等速ドライブシャフトの製造コスト構造分析
・等速ドライブシャフトの製造工程分析
・等速ドライブシャフトの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【等速ドライブシャフトについて】 等速ドライブシャフト（Constant Velocity Driveshaft）とは、主に自動車やオートバイ、さらには産業機械などの動力を伝達するための部品であり、その特徴として運転中の角度にかかわらず一定の速度で動力を伝達できる点が挙げられます。この特性により、駆動系の効率が向上し、振動や騒音の軽減にも寄与するため、現代の多くの自動車に採用されています。 等速ドライブシャフトは一般的に、エンジンの回転力を車輪に伝える役割を果たします。このシャフトの主な機能は、車両がコーナリング時やサスペンションの動きによってシャフトの角度が変わった場合でも、動力の伝達速度を一定に保つことです。これにより、加速時や減速時における駆動力の変動を抑え、よりスムーズな運転を可能にします。 等速ドライブシャフトの特徴の一つは、運動の伝達を施す際に発生する摩擦を減少させる設計です。そのため、一般的なシャフトに比べてトルク伝達効率が高く、パワーロスを抑えることができるのです。また、通常はドライブシャフトの両端にカップ形状のジョイントがあり、これにより異なる角度での動作を可能にしています。 種類としては、いくつかの異なる設計が存在します。主な種類には、「ユニバーサルジョイント」と「CVジョイント」があります。ユニバーサルジョイントは角度変化を許容しますが、トルク伝達中に速度が変化するため、等速性は持っていません。それに対して、CVジョイントはまさにその名の通り、動力を一定の速度で伝えることができる特性を持っています。 CVジョイントには主に二つのタイプがあります。一つは、球型のボールを使用する「ボールタイプのCVジョイント」で、もう一つは、トレッドを使った「トリポイドタイプのCVジョイント」です。ボールタイプは主に前輪駆動車や一部の四輪駆動車に使用されており、トリポイドタイプは後輪駆动車に適しています。それぞれの特性に応じて、異なる車両用途に対応できるように設計されています。 等速ドライブシャフトの主な用途は、自動車の駆動系に限られません。産業用機械やロボティクスなど、多岐にわたる分野で活用されています。例えば、工場内のコンベヤーシステムや、風力発電機の駆動部分、さらには高速鉄道においてもその効率的な動力伝達が求められ、等速ドライブシャフトが採用されています。 関連技術としては、電子制御式の駆動システムや、自動運転技術の進展が挙げられます。これらの技術は、等速ドライブシャフトを高精度に制御するための要素として機能し、動力伝達の効率をさらに高めています。また、軽量化や耐久性向上を図るための新素材の開発も進んでおり、これによりさらなる性能向上が期待されています。 近年では、環境意識の高まりから、より燃費性能の良い車両が求められるようになり、等速ドライブシャフトの軽量化や効率改善がますます重要になっています。これに伴い、新しい設計手法や製造技術の研究も多く行われています。 最後に、等速ドライブシャフトは、現代の自動車産業において非常に重要な役割を担っていることがわかります。その高い効率性と安定性から、今後も新たなエンジニアリング技術と組み合わさり、更なる進化が期待されるでしょう。自動車の動力伝達の中核を成すこの部品は、今後も多くの技術革新の中で重要な位置を占め続けると考えられます。 |