 | • レポートコード：MRC24BR-AG30568 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用排ガスセラミックス市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用排ガスセラミックス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
自動車用排ガスセラミックスの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用排ガスセラミックスの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用排ガスセラミックスのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用排ガスセラミックスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用排ガスセラミックスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の自動車用排ガスセラミックス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、NGK Insulators、Corning、IBIDEN、Sinoceraなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
自動車用排ガスセラミックス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
ハニカム、GPF、DPF
[用途別市場セグメント]
商用車両、乗用車両
[主要プレーヤー]
NGK Insulators、Corning、IBIDEN、Sinocera
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、自動車用排ガスセラミックスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの自動車用排ガスセラミックスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用排ガスセラミックスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、自動車用排ガスセラミックスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、自動車用排ガスセラミックスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用排ガスセラミックスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、自動車用排ガスセラミックスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、自動車用排ガスセラミックスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ハニカム、GPF、DPF
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
商用車両、乗用車両
1.5 世界の自動車用排ガスセラミックス市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用排ガスセラミックス消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用排ガスセラミックス販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用排ガスセラミックスの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：NGK Insulators、Corning、IBIDEN、Sinocera
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用排ガスセラミックス製品およびサービス
Company Aの自動車用排ガスセラミックスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用排ガスセラミックス製品およびサービス
Company Bの自動車用排ガスセラミックスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用排ガスセラミックス市場分析
3.1 世界の自動車用排ガスセラミックスのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用排ガスセラミックスのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用排ガスセラミックスのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用排ガスセラミックスのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用排ガスセラミックスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用排ガスセラミックスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用排ガスセラミックス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用排ガスセラミックス市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用排ガスセラミックス市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用排ガスセラミックス市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用排ガスセラミックスの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用排ガスセラミックス販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用排ガスセラミックスの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用排ガスセラミックスの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用排ガスセラミックスの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用排ガスセラミックスの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用排ガスセラミックスの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用排ガスセラミックスの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用排ガスセラミックスの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用排ガスセラミックスの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用排ガスセラミックスの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用排ガスセラミックスの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用排ガスセラミックスの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用排ガスセラミックスの市場促進要因
12.2 自動車用排ガスセラミックスの市場抑制要因
12.3 自動車用排ガスセラミックスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用排ガスセラミックスの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用排ガスセラミックスの製造コスト比率
13.3 自動車用排ガスセラミックスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用排ガスセラミックスの主な流通業者
14.3 自動車用排ガスセラミックスの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用排ガスセラミックスのメーカー別販売数量
・世界の自動車用排ガスセラミックスのメーカー別売上高
・世界の自動車用排ガスセラミックスのメーカー別平均価格
・自動車用排ガスセラミックスにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用排ガスセラミックスの生産拠点
・自動車用排ガスセラミックス市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用排ガスセラミックス市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用排ガスセラミックス市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用排ガスセラミックスの合併、買収、契約、提携
・自動車用排ガスセラミックスの地域別販売量(2019-2030)
・自動車用排ガスセラミックスの地域別消費額(2019-2030)
・自動車用排ガスセラミックスの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用排ガスセラミックスの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用排ガスセラミックスの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用排ガスセラミックスの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用排ガスセラミックスの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用排ガスセラミックスの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用排ガスセラミックスの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの国別消費額(2019-2030)
・自動車用排ガスセラミックスの原材料
・自動車用排ガスセラミックス原材料の主要メーカー
・自動車用排ガスセラミックスの主な販売業者
・自動車用排ガスセラミックスの主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用排ガスセラミックスの写真
・グローバル自動車用排ガスセラミックスのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用排ガスセラミックスのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用排ガスセラミックスの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの消費額と予測
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの販売量
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの価格推移
・グローバル自動車用排ガスセラミックスのメーカー別シェア、2023年
・自動車用排ガスセラミックスメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用排ガスセラミックスメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの地域別市場シェア
・北米の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・欧州の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・アジア太平洋の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・南米の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・中東・アフリカの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・グローバル自動車用排ガスセラミックスのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用排ガスセラミックスのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの用途別市場シェア
・グローバル自動車用排ガスセラミックスの用途別平均価格
・米国の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・カナダの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・メキシコの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・ドイツの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・フランスの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・イギリスの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・ロシアの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・イタリアの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・中国の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・日本の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・韓国の自動車用排ガスセラミックスの消費額
・インドの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・東南アジアの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・オーストラリアの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・ブラジルの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・アルゼンチンの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・トルコの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・エジプトの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・サウジアラビアの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・南アフリカの自動車用排ガスセラミックスの消費額
・自動車用排ガスセラミックス市場の促進要因
・自動車用排ガスセラミックス市場の阻害要因
・自動車用排ガスセラミックス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用排ガスセラミックスの製造コスト構造分析
・自動車用排ガスセラミックスの製造工程分析
・自動車用排ガスセラミックスの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【自動車用排ガスセラミックスについて】 自動車用排ガスセラミックスは、内燃機関が排出する有害物質を低減するために使用される先進材料です。これらのセラミックスは、特に自動車産業において重要な役割を果たしており、環境規制の厳格化やエコ意識の高まりに応じて、その需要はますます増加しています。以下に、自動車用排ガスセラミックスの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳述します。 自動車用排ガスセラミックスの定義は、主に排気ガス処理に関連するセラミック材料を指します。これらは、主に排ガス中の有害成分を削減することを目的とした触媒コンバーターやフィルターなどの形態で使用されます。触媒コンバーターは、排ガス中の炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物などの有害物質を化学反応によって無害化する装置であり、セラミック材料はその基盤として非常に高い耐熱性や耐腐食性を持つため、適しているのです。 自動車用排ガスセラミックスの特徴としては、いくつかの重要な要素が挙げられます。まず、耐熱性が非常に高く、通常の運転条件下での高温環境に耐えることができます。このため、エンジンの排気温度に耐えうる設計が必要です。また、化学的にも安定しており、さまざまな化学物質に対する耐性があります。これにより、長期間使用しても性能が劣化しにくいという利点があります。 さらに、自動車用排ガスセラミックスは、非常に細かい孔を持つことが特徴です。これらの微細孔は、排ガス中の有害物質がセラミックの表面に触れる機会を増やし、触媒反応を促進するのに役立ちます。この細孔構造によって、触媒効率が高まり、排出物質の削減が実現されます。さらに、軽量でありながら高い強度を持つため、車両の軽量化にも寄与するという利点があります。 自動車用排ガスセラミックスには、いくつかの種類があります。代表的なものとしては、触媒コンバーター用のセラミック材質、ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）、および選択的触媒還元（SCR）用のセラミックが挙げられます。触媒コンバーターの中には、アルミナやジルコニアなどのセラミックスが使用され、これらは一般的に貴金属触媒を支持する基盤として機能します。 ディーゼルパティキュレートフィルターは、ディーゼルエンジンから排出されるススや他の微細粒子を捕集するために設計された特別なフィルターです。このフィルターは、セラミックの高い耐熱性を生かして長期間の使用に耐えられる設計になっています。ススが蓄積されると、定期的な再生プロセスが必要となり、この機能はフィルターの長寿命を確保するために重要です。 選択的触媒還元（SCR）用のセラミックは、主に窒素酸化物（NOx）を還元するために使用されます。SCRシステムでは、尿素などの還元剤を使用し、NOxを窒素と水に変換します。このプロセスでも、セラミックの高い耐熱性が求められます。適切に設計されたSCRシステムは、非常に高いNOx削減効率を持つことができ、特に厳しい環境基準を満たすために不可欠です。 自動車用排ガスセラミックスの用途は多岐にわたりますが、主に排出ガスのクリーニングや浄化に関連する機器に使用されています。触媒コンバーターは、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンを搭載した車両に広く使用されており、排ガス中の有害物質を削減するための重要な役割を果たしています。ディーゼルパティキュレートフィルターは、特にディーゼルエンジン車の排出ガス処理において不可欠であり、ススや他の粒子状物質を効率的に除去します。 さらに、最新の自動車技術においては、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）が普及していますが、それでも排出ガス処理に関連するセラミック材料は重要です。特に、内燃機関を搭載したハイブリッド車の場合、排出ガスの処理は依然として重要な課題であり、セラミックスの使用はこれらの車両の排出物質を削減するために必要です。 技術の進歩に伴い、自動車用排ガスセラミックスの性能向上が求められています。これには、新しい触媒の開発や、ナノテクノロジーを利用した新しいセラミック材料の探索が含まれます。また、セラミックスの製造プロセスにおいても、コスト削減や生産効率の向上が図られています。これにより、排ガスセラミックスの市場は競争が激化し、より効率的な材料の開発が促進されるでしょう。 さらに、環境意識の高まりは、企業に持続可能な製品を提供することを求めています。そのため、自動車用排ガスセラミックスの製造においても、リサイクルや廃棄物管理などの環境への配慮が重要視されています。これにより、将来的にはさらに環境に優しい製品が市場に登場することが期待されます。 このように、自動車用排ガスセラミックスは、自動車の環境性能を向上させるために不可欠な材料として、今後もその重要性を増していくことでしょう。また、技術革新と持続可能なアプローチにより、さらなる性能向上が実現され、自動車の排出物質の削減に貢献することが期待されます。 |