 | • レポートコード：MRC24BR-AG22476 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の車載充電器市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の車載充電器市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
車載充電器の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
車載充電器の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
車載充電器のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
車載充電器の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 車載充電器の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の車載充電器市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、BYD、Nichicon、Tesla、Infineon、Panasonic、Delphi、LG、Lear、Dilong Technology、Kongsberg、Kenergy、Wanma、IES、Anghua、Lester、Tonhe Technologyなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
車載充電器市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
3.0キロワット以下、3.0～3.7キロワット、3.7キロワット以上
[用途別市場セグメント]
PHEV、EV
[主要プレーヤー]
BYD、Nichicon、Tesla、Infineon、Panasonic、Delphi、LG、Lear、Dilong Technology、Kongsberg、Kenergy、Wanma、IES、Anghua、Lester、Tonhe Technology
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、車載充電器の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの車載充電器の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、車載充電器のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、車載充電器の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、車載充電器の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの車載充電器の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、車載充電器の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、車載充電器の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の車載充電器のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
3.0キロワット以下、3.0～3.7キロワット、3.7キロワット以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の車載充電器の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
PHEV、EV
1.5 世界の車載充電器市場規模と予測
1.5.1 世界の車載充電器消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の車載充電器販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の車載充電器の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BYD、Nichicon、Tesla、Infineon、Panasonic、Delphi、LG、Lear、Dilong Technology、Kongsberg、Kenergy、Wanma、IES、Anghua、Lester、Tonhe Technology
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの車載充電器製品およびサービス
Company Aの車載充電器の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの車載充電器製品およびサービス
Company Bの車載充電器の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別車載充電器市場分析
3.1 世界の車載充電器のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の車載充電器のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の車載充電器のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 車載充電器のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における車載充電器メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における車載充電器メーカー上位6社の市場シェア
3.5 車載充電器市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 車載充電器市場：地域別フットプリント
3.5.2 車載充電器市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 車載充電器市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の車載充電器の地域別市場規模
4.1.1 地域別車載充電器販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 車載充電器の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 車載充電器の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の車載充電器の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の車載充電器の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の車載充電器の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の車載充電器の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの車載充電器の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の車載充電器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の車載充電器のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の車載充電器のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の車載充電器の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の車載充電器の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の車載充電器の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の車載充電器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の車載充電器の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の車載充電器の国別市場規模
7.3.1 北米の車載充電器の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の車載充電器の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の車載充電器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の車載充電器の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の車載充電器の国別市場規模
8.3.1 欧州の車載充電器の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の車載充電器の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の車載充電器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の車載充電器の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の車載充電器の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の車載充電器の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の車載充電器の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の車載充電器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の車載充電器の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の車載充電器の国別市場規模
10.3.1 南米の車載充電器の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の車載充電器の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの車載充電器のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの車載充電器の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの車載充電器の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの車載充電器の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの車載充電器の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 車載充電器の市場促進要因
12.2 車載充電器の市場抑制要因
12.3 車載充電器の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 車載充電器の原材料と主要メーカー
13.2 車載充電器の製造コスト比率
13.3 車載充電器の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 車載充電器の主な流通業者
14.3 車載充電器の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の車載充電器のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の車載充電器の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の車載充電器のメーカー別販売数量
・世界の車載充電器のメーカー別売上高
・世界の車載充電器のメーカー別平均価格
・車載充電器におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と車載充電器の生産拠点
・車載充電器市場:各社の製品タイプフットプリント
・車載充電器市場:各社の製品用途フットプリント
・車載充電器市場の新規参入企業と参入障壁
・車載充電器の合併、買収、契約、提携
・車載充電器の地域別販売量(2019-2030)
・車載充電器の地域別消費額(2019-2030)
・車載充電器の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の車載充電器のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の車載充電器のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の車載充電器のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の車載充電器の用途別販売量(2019-2030)
・世界の車載充電器の用途別消費額(2019-2030)
・世界の車載充電器の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の車載充電器のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の車載充電器の用途別販売量(2019-2030)
・北米の車載充電器の国別販売量(2019-2030)
・北米の車載充電器の国別消費額(2019-2030)
・欧州の車載充電器のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の車載充電器の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の車載充電器の国別販売量(2019-2030)
・欧州の車載充電器の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の車載充電器のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の車載充電器の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の車載充電器の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の車載充電器の国別消費額(2019-2030)
・南米の車載充電器のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の車載充電器の用途別販売量(2019-2030)
・南米の車載充電器の国別販売量(2019-2030)
・南米の車載充電器の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの車載充電器のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの車載充電器の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの車載充電器の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの車載充電器の国別消費額(2019-2030)
・車載充電器の原材料
・車載充電器原材料の主要メーカー
・車載充電器の主な販売業者
・車載充電器の主な顧客
*** 図一覧 ***
・車載充電器の写真
・グローバル車載充電器のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル車載充電器のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル車載充電器の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル車載充電器の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの車載充電器の消費額（百万米ドル）
・グローバル車載充電器の消費額と予測
・グローバル車載充電器の販売量
・グローバル車載充電器の価格推移
・グローバル車載充電器のメーカー別シェア、2023年
・車載充電器メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・車載充電器メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル車載充電器の地域別市場シェア
・北米の車載充電器の消費額
・欧州の車載充電器の消費額
・アジア太平洋の車載充電器の消費額
・南米の車載充電器の消費額
・中東・アフリカの車載充電器の消費額
・グローバル車載充電器のタイプ別市場シェア
・グローバル車載充電器のタイプ別平均価格
・グローバル車載充電器の用途別市場シェア
・グローバル車載充電器の用途別平均価格
・米国の車載充電器の消費額
・カナダの車載充電器の消費額
・メキシコの車載充電器の消費額
・ドイツの車載充電器の消費額
・フランスの車載充電器の消費額
・イギリスの車載充電器の消費額
・ロシアの車載充電器の消費額
・イタリアの車載充電器の消費額
・中国の車載充電器の消費額
・日本の車載充電器の消費額
・韓国の車載充電器の消費額
・インドの車載充電器の消費額
・東南アジアの車載充電器の消費額
・オーストラリアの車載充電器の消費額
・ブラジルの車載充電器の消費額
・アルゼンチンの車載充電器の消費額
・トルコの車載充電器の消費額
・エジプトの車載充電器の消費額
・サウジアラビアの車載充電器の消費額
・南アフリカの車載充電器の消費額
・車載充電器市場の促進要因
・車載充電器市場の阻害要因
・車載充電器市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・車載充電器の製造コスト構造分析
・車載充電器の製造工程分析
・車載充電器の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【車載充電器について】 車載充電器（On-Board Charger、以下OBC）は、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）において重要な役割を果たします。このデバイスは、外部から供給される電力を車両のバッテリーに効率的に充電するためのシステムです。OBCにはいくつかの定義や特徴、種類、用途、さらには関連技術がありますが、ここではそれらについて詳しく説明いたします。 まず、OBCの定義を理解することが重要です。OBCは、外部のAC（交流）電源から供給される電気を直流（DC）に変換し、車両のバッテリーに適した形式で充電を行う装置です。この変換プロセスは、主に整流器とインバータを用いて実現されます。OBCは、充電ステーションや家庭用の充電器から供給される電気を、特にリチウムイオンバッテリーに最適化して提供することを目的としています。 次に、OBCの特徴について考えてみましょう。OBCにはさまざまな特徴がありますが、代表的なものとしては、充電効率、サイズ、重量、安全性、コストが挙げられます。充電効率は、OBCが外部から受け取った電力をどの程度バッテリーに充電できるかを示します。この効率が高いほど、充電にかかる時間が短縮され、エネルギーのロスも少なくなります。さらに、OBCのサイズや重量は、今後の車両デザインにも影響を与えるため、できるだけコンパクトで軽量に設計される傾向があります。 安全性は、OBCにおいても非常に重要な要素です。電気自動車は高電圧の電気を扱うため、不具合や事故が発生しないよう、複数の保護機能を備える必要があります。例えば、過電流保護、過電圧保護、温度管理などが含まれます。コストについては、車両全体の価格に直接影響を与えるため、製造コストを抑える努力が求められています。これらの特徴は、OBCが市場で競争力を持つための基盤となります。 OBCには、主に2つの種類があります。一つは「内蔵型充電器」（Integrated On-Board Charger）で、もう一つは「外付け型充電器」（External On-Board Charger）です。内蔵型充電器は、車両の内部に組み込まれているもので、スペース効率が高く、車両設計の自由度を高めることができます。一方、外付け型充電器は、車両の外部に取り付けるもので、必要に応じてアップグレードや交換ができる柔軟性があります。 用途としては、OBCは主に電気自動車やプラグインハイブリッド車の充電に用いられます。その役割は、家庭用の充電器や充電スタンドから受け取る電気を効率的に変換し、車両のバッテリーに供給することです。このプロセスは、日常の通勤や長距離移動において重要であり、運転者にとっての快適な利用環境を提供します。 OBCの技術は、近年急速に進化しています。特に重要な関連技術としては、充電通信プロトコルが挙げられます。これにより、OBCと充電ステーション間での情報交換が可能になります。代表的な通信プロトコルには、CHAdeMO、CCS（Combined Charging System）、GBTなどがあります。これらのプロトコルを通じて、適切な電力供給が行われ、充電速度やタイミングが最適化されます。 さらに、OBCは再生可能エネルギーとの統合にも関与しています。たとえば、太陽光発電システムと連携することで、家庭で発生した電力を自宅の充電ステーションで利用することが可能となります。このようなシステムは、エネルギーのコスト削減や環境負荷の低減に寄与します。 また、OBCの未来についても考えることが重要です。電気自動車の普及が進む中、OBCの技術はさらなる革新を遂げると考えられています。例えば、高速充電技術や無線充電技術などが研究されています。これにより、充電時間の短縮が期待されており、さらなる利便性向上が見込まれています。 結論として、車載充電器（OBC）は、電気自動車やプラグインハイブリッド車の中心的な技術であり、その役割は非常に重要です。OBCは、充電効率、安全性、コストなど、さまざまな側面で進化し続けています。今後の電気自動車の普及とともに、OBCの技術革新や新たな用途も期待されており、自動車産業全体の進化に寄与することでしょう。 |