 | • レポートコード：QY-SR25SP0949 • 出版社/出版日：QYResearch / 2025年8月 • レポート形態：英文、PDF、97ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後3営業日） • 産業分類：エネルギー&電力 |
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レポート概要
世界の再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模は2024年に36億米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）22.0％で成長し、2031年には144億8,500万米ドルに拡大すると予測されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価します。
持続可能航空燃料（SAF）は、バイオマス、使用済み調理油、都市固形廃棄物、または捕集した二酸化炭素などの再生可能原料から製造される、従来のジェット燃料の低炭素代替品です。水添処理、フィッシャー・トロプシュ合成、またはアルコールからジェット燃料への変換などのプロセスで製造され、ライフサイクルにおける温室効果ガス排出量を最大80%削減可能です。SAFは既存の航空機エンジンや空港の燃料供給インフラと完全に互換性があり、改造を必要としない「ドロップイン」ソリューションを提供します。航空業界がカーボンニュートラル目標へのコミットメントを強化する中、SAFは航空旅行の脱炭素化における最も現実的でスケーラブルな経路として広く認識されており、現在、商業化が加速する段階に入っています。
グローバルな航空機排出規制の強化は、SAFにとって明確な政策的な後押しとなっています。EUの「Fit for 55」、米国のインフレーション削減法（IRA）、中国の「第14次五カ年民間航空グリーン計画」などの規制枠組みは、SAFの混合率目標を義務付けています。EUの「ReFuelEU Aviation」規制は2024年から施行され、2025年からSAFの最低使用率を義務付け、2030年までに6%に達するよう定めています。デルタ航空、エアフランス、中国国際航空など主要航空会社は年次報告書でSAF調達計画を公表し、燃料生産企業との戦略的提携を締結—政策と市場需要の二重の成長エンジンを創出しています。
グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場は、企業、地域（国）、タイプ、用途別に戦略的にセグメント化されています。本報告書は、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売量、売上高、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するのを支援します。
市場セグメンテーション
企業別:
ハネウェル
HIFグローバル
ネステ
ランザジェット
ゲボ
ワールド・エナジー
アクセン
エクソンモービル
CACシンフューエル
メタフューエルズ
トタルエナジーズ
スウェーデン・バイオフューエルズAB
エクソンモービル
種類別: (主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
eメタノール
eSAF
eガソリン
その他
用途別: (主要な需要要因 vs 新興の機会)
商業航空
軍事航空
その他
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的洞察
– 競争環境：主要企業の支配力 vs. ディスラプター（例：ヨーロッパのハネウェル）
– 新興製品トレンド：eメタンホールの採用 vs. eSAFのプレミアム化
– 需要側の動向：中国における商業航空の成長 vs 北米における軍事航空の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
ヨーロッパ
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章：報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場の規模と成長ポテンシャルの定量分析（グローバル、地域、国別レベル）。
第3章：製造業者間の競争ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発（R&D）の重点分野）。
第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国のeSAF）。
第5章：用途別セグメント分析 – 高成長のダウンストリーム機会（例：インドの軍事航空）。
第6章：地域別売上高と収益の企業別、種類別、用途別、顧客別内訳。
第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章：市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、およびリスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義は？
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを組み合わせ、再生可能持続可能航空燃料（SAF）バリューチェーン全体におけるデータ駆動型意思決定を支援し、以下の点を adress します：
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 地域ごとの実践に基づく製品ミックスの最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略
1 市場概要
1.1 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の製品範囲
1.2 再生可能持続可能航空燃料（SAF）のタイプ別
1.2.1 グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（種類別）（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 eメタノール
1.2.3 eSAF
1.2.4 eガソリン
1.2.5 その他
1.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量
1.3.1 用途別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 商業航空
1.3.3 軍事航空
1.3.4 その他
1.4 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模予測（2020-2031）
1.4.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模（価値成長率）（2020-2031）
1.4.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模（数量成長率）（2020-2031）
1.4.3 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）価格動向（2020-2031）
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模：2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場動向（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（2020年～2025年）
2.2.2 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高市場シェア（2020-2025）
2.3 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模推計と予測（2026-2031）
2.3.1 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量推計と予測（2026-2031）
2.3.2 地域別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高予測（2026-2031年）
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模と展望（2020-2031）
2.4.2 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模と展望（2020-2031）
2.4.3 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模と展望（2020-2031）
2.4.4 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模と展望（2020-2031）
3 グローバル市場規模（タイプ別）
3.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場の歴史的動向（2020-2025）
3.1.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）のタイプ別売上高（2020-2025）
3.1.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（タイプ別）（2020-2025）
3.1.3 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の価格（種類別）（2020-2025）
3.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模推計と予測（2026-2031年）
3.2.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上予測（種類別）（2026-2031）
3.2.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高予測（種類別）（2026-2031）
3.2.3 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の価格予測（種類別）（2026-2031）
3.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要なプレイヤー
4 グローバル市場規模（用途別）
4.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）のアプリケーション別歴史的市場動向（2020-2025）
4.1.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（2020-2025）
4.1.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（用途別）（2020-2025）
4.1.3 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別価格（2020-2025）
4.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）のアプリケーション別売上高予測（2026-2031）
4.2.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の価格予測（用途別）（2026-2031）
4.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途における新たな成長要因
5 主要プレイヤー別の競争状況
5.1 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（2020-2025年）
5.2 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）主要企業別売上高（2020-2025）
5.3 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場シェア（企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高に基づく）
5.4 グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の平均価格（企業別）（2020-2025）
5.5 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要製造業者、製造拠点および本社所在地
5.6 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要製造業者、製品タイプおよび用途
5.7 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要製造企業、業界参入時期
5.8 製造メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業別販売額
6.1.1.1 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.1.2 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.2 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.1.3 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高を用途別内訳（2020-2025）
6.1.4 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流市場および主要顧客
6.2.1 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業別販売量
6.2.1.1 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業別販売量（2020-2025）
6.2.1.2 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（2020-2025）
6.2.2 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.2.3 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高用途別内訳（2020-2025）
6.2.4 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流市場および主要顧客
6.3.1 中国再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業別販売量
6.3.1.1 中国再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業別販売量（2020-2025）
6.3.1.2 中国再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（2020-2025）
6.3.2 中国再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.3.3 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高の用途別内訳（2020-2025）
6.3.4 中国再生可能持続可能航空燃料（SAF）主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（企業別）
6.4.1.1 日本再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.1.2 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.2 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.4.3 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高用途別内訳（2020-2025）
6.4.4 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 ハネウェル
7.1.1 ハネウェル企業情報
7.1.2 ハネウェル事業概要
7.1.3 ハネウェル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.1.4 ハネウェル再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.1.5 ハネウェル最近の動向
7.2 HIFグローバル
7.2.1 HIF Global 会社概要
7.2.2 HIF Globalの事業概要
7.2.3 HIF Global 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.2.4 HIF Globalが提供する再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
7.2.5 HIF Globalの最近の動向
7.3 Neste
7.3.1 Neste 会社概要
7.3.2 Nesteの事業概要
7.3.3 Neste再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.3.4 Neste再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.3.5 ネステの最近の動向
7.4 ランザジェット
7.4.1 LanzaJet 会社概要
7.4.2 LanzaJetの事業概要
7.4.3 LanzaJet再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.4.4 LanzaJetの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.4.5 LanzaJetの最近の動向
7.5 Gevo
7.5.1 Gevo 会社概要
7.5.2 Gevoの事業概要
7.5.3 Gevo再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.5.4 Gevoの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.5.5 Gevoの最近の動向
7.6 ワールド・エナジー
7.6.1 ワールド・エナジー企業情報
7.6.2 ワールド・エナジー事業概要
7.6.3 ワールド・エナジーの再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.6.4 世界エネルギーの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.6.5 世界エネルギーの最近の動向
7.7 Axens
7.7.1 Axens 会社概要
7.7.2 Axensの事業概要
7.7.3 Axensの再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.7.4 Axensの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.7.5 Axensの最近の動向
7.8 エクソンモービル
7.8.1 エクソンモービル会社概要
7.8.2 エクソンモービルの事業概要
7.8.3 エクソンモービルの再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.8.4 エクソンモービルの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.8.5 エクソンモービルの最近の動向
7.9 CAC Synfuel
7.9.1 CACシンフューエル会社情報
7.9.2 CAC Synfuel 事業概要
7.9.3 CAC Synfuel 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.9.4 CAC Synfuel 再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.9.5 CAC Synfuelの最近の動向
7.10 メタフューエルズ
7.10.1 メタフューエルズ企業情報
7.10.2 メタフューエルズ事業概要
7.10.3 メタフューエルズ再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.10.4 メタフューエルズ再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.10.5 メタフューエルズの最近の動向
7.11 トータルエナジーズ
7.11.1 トータルエナジーズ企業情報
7.11.2 TotalEnergies 事業概要
7.11.3 トータルエナジーズの再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益（2020-2025）
7.11.4 TotalEnergiesの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品ラインナップ
7.11.5 TotalEnergiesの最近の動向
7.12 スウェーデン・バイオフューエルズAB
7.12.1 Swedish Biofuels AB 会社概要
7.12.2 Swedish Biofuels AB 事業概要
7.12.3 スウェーデン・バイオフューエルズABの再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高、収益、粗利益率（2020年～2025年）
7.12.4 スウェーデン・バイオフューエルズABが提供する再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
7.12.5 スウェーデン・バイオフューエルズABの最近の動向
8 再生可能持続可能航空燃料（SAF）製造コスト分析
8.1 再生可能持続可能航空燃料（SAF）主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要な供給元
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の製造プロセス分析
8.4 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の卸売業者一覧
9.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の顧客
10 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場動向
10.1 再生可能持続可能航空燃料（SAF）業界の動向
10.2 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場ドライバー
10.3 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場課題
10.4 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場の制約
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表1. グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売額（米ドル百万）の成長率（種類別）（2020年、2024年、2031年）
表2. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売額（米ドル百万）用途別比較（2020年、2024年、2031年）
表3. グローバル市場における再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
表4. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）地域別（2020-2025）
表5. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア地域別（2020-2025）
表6. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（百万米ドル）地域別市場シェア（2020-2025）
表7. 地域別再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高シェア（2020-2025年）
表8. 地域別再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）予測（2026-2031）
表9. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア予測（地域別）（2026-2031）
表10. 地域別再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（百万米ドル）予測（2026-2031年）
表11. 地域別再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高シェア予測（2026-2031年）
表12. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（キロトン）と種類別（2020-2025）
表13. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（種類別）（2020-2025）
表14. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2020-2025）
表15. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の価格（トンあたりUS$）と種類別（2020-2025）
表16. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（種類別）（キロトン）＆（2026-2031）
表17. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表18. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の価格（種類別）（US$/トン）および（2026-2031）
表19. 各種類の代表的な企業
表20. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（キロトン）＆（2020-2025）
表21. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売シェア（2020-2025）
表22. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（用途別）（US$百万）＆（2020-2025）
表23. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の価格（用途別）（US$/トン）および（2020-2025）
表24. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（キロトン）＆（2026-2031）
表25. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高市場シェア（用途別）（US$百万）＆（2026-2031）
表26. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別価格（US$/トン）および（2026-2031）
表27. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途における新たな成長要因
表28. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（キロトン）＆（2020-2025）
表29. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上シェア（企業別）（2020-2025）
表30. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（企業別）（米ドル百万）＆（2020-2025）
表31. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（企業別）（2020-2025）
表32. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および（2024年時点の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高に基づく）
表33. グローバル市場における再生可能持続可能航空燃料（SAF）の平均価格（企業別）（US$/トン）＆（2020-2025）
表34. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要製造業者、製造拠点および本社所在地
表35. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要製造企業、製品タイプおよび用途
表36. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の主要製造企業、業界参入時期
表37. 製造メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の企業別売上高（2020-2025年）およびキロトン
表39. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表40. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（2020-2025年）および（米ドル百万）
表41. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表42. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（種類別）（2020-2025年）＆（キロトン）
表43. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表44. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（2020-2025）＆（キロトン）
表45. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表46. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（企業別）（2020-2025年）＆（キロトン）
表47. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表48. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表50. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（種類別）（2020-2025年）＆（キロトン）
表51. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表52. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（2020-2025年）＆（キロトン）
表53. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表54. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（企業別）（2020-2025年）＆（キロトン）
表55. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表56. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表58. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（2020-2025年）＆（キロトン）
表59. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表60. 中国再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（2020-2025年）＆（キロトン）
表61. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表62. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（企業別）（2020-2025）＆（キロトン）
表63. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表64. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高市場シェア（2020-2025年）
表66. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（2020-2025年）＆（キロトン）
表67. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表68. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）の用途別販売量（2020-2025年）＆（キロトン）
表69. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表70. ハネウェル社情報
表71. ハネウェル 概要と事業概要
表72. ハネウェル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表73. ハネウェル再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表74. ハネウェル最近の動向
表75. HIFグローバル会社情報
表76. HIFグローバルの概要と事業概要
表77. HIFグローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表78. HIFグローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表79. HIFグローバルの最近の動向
表80. Neste企業情報
表81. Nesteの概要と事業概要
表82. Neste再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表83. Neste再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表84. ネステの最近の動向
表85. ランザジェット会社情報
表86. LanzaJetの概要と事業概要
表87. LanzaJet再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表88. LanzaJet再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表89. LanzaJetの最近の動向
表90. Gevo会社情報
表91. Gevoの概要と事業概要
表92. Gevo再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表93. Gevo再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表94. Gevoの最近の動向
表95. ワールド・エナジー会社情報
表96. ワールド・エナジーの概要と事業内容
表97. ワールド・エナジー再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表98. ワールド・エナジー再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表99. 世界エネルギーの最近の動向
表100. Axens企業情報
表101. Axensの概要と事業概要
表102. Axens再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表103. Axens再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表104. Axensの最近の動向
表105. エクソンモービル会社情報
表106. エクソンモービルの概要と事業概要
表107. エクソンモービル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表108. エクソンモービル再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表109. エクソンモービルの最近の動向
表110. CACシンフューエル会社情報
表111. CACシンフューエル 概要と事業概要
表112. CACシンフューエル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表113. CACシンフューエル再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表114. CACシンフューエルの最近の動向
表115. メタフューエルズ会社情報
表116. メタフューエルズ 概要と事業概要
表117. メタフューエルズ再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表118. メタフューエルズ再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表119. メタフューエルズの最近の動向
表120. トータルエナジーズ会社概要
表121. TotalEnergiesの概要と事業概要
表122. TotalEnergies再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表123. TotalEnergiesの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表124. TotalEnergiesの最近の動向
表125. スウェーデン・バイオフューエルズAB 会社概要
表126. スウェーデン・バイオフューエルズAB 概要と事業内容
表127. スウェーデン・バイオフューエルズABの再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表128. スウェーデン・バイオフューエルズABの再生可能持続可能航空燃料（SAF）製品
表129. スウェーデン・バイオフューエルズABの最近の動向
表130. 原材料の生産拠点と市場集中率
表131. 原材料の主要サプライヤー
表132. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）のディストリビューター一覧
表133. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）顧客一覧
表134. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場動向
表135. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の市場ドライバー
表136. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場における課題
表137. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場制約要因
表138. 本報告書のための研究プログラム/設計
表139. 二次情報源からの主要データ情報
表140. 一次情報源からの主要データ情報
表136. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場の課題表137. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場の制約
図のリスト
図1. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の製品概要
図2. グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売額（米ドル百万）タイプ別（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年および2031年の世界再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（種類別）
図4. eメタノール製品画像
図5. eSAF製品概要
図6. eガソリン製品概要
図7. その他の製品概要
図8. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売額（米ドル百万）用途別（2020年、2024年、2031年）
図9. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売市場シェア（用途別）（2024年と2031年）
図10. 商業航空の例
図11. 軍事航空の例
図12. その他の例
図13. グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売額（米ドル百万）、2020年対2024年対2031年
図14. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売成長率（2020-2031）および（百万米ドル）
図15. グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）の販売量（キロトン）成長率（2020-2031）
図16. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）価格動向成長率（2020-2031）＆（米ドル/トン）
図17. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の報告対象年
図18. グローバル市場における再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
図19. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高市場シェア（地域別）：2020年対2024年
図20. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（US$百万）成長率（2020-2031）
図21. 北米再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）成長率（2020-2031）
図22. 欧州の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（百万米ドル）成長率（2020年～2031年）
図23. 欧州再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）成長率（2020-2031）
図24. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図25. 中国の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）成長率（2020-2031）
図26. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図27. 日本の再生可能持続可能航空燃料（SAF）販売量（キロトン）成長率（2020-2031）
図28. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（種類別）（2020-2025）
図29. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（種類別）（2026-2031）
図30. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（種類別）（2026-2031）
図31. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（用途別）（2020-2025）
図32. 2020年と2024年の用途別グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）売上高成長率
図33. グローバルな再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（用途別）（2026-2031）
図34. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（用途別）（2026-2031）
図35. グローバル再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（企業別）（2024年）
図36. 2024年の再生可能持続可能航空燃料（SAF）の売上高シェア（企業別）
図37. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）市場における売上高別上位5社の市場シェア：2020年と2024年
図38. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の市場シェア（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図39. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の製造コスト構造
図40. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の製造プロセス分析
図41. 再生可能持続可能航空燃料（SAF）の産業チェーン
図42. 流通チャネル（直接販売対流通）
図43. 流通業者プロファイル
図44. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図45. データ三角測量
図46. インタビュー対象の主要幹部
図42. 流通チャネル（直接販売対卸売）
1 Market Overview
1.1 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Product Scope
1.2 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) by Type
1.2.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 eMethanol
1.2.3 eSAF
1.2.4 eGasoline
1.2.5 Others
1.3 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) by Application
1.3.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Commercial Aviation
1.3.3 Military Aviation
1.3.4 Others
1.4 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) as of 2024)
5.4 Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF), Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF), Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF), Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company
6.1.1.1 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company
6.2.1.1 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company
6.3.1.1 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company
6.4.1.1 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Honeywell
7.1.1 Honeywell Company Information
7.1.2 Honeywell Business Overview
7.1.3 Honeywell Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Honeywell Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.1.5 Honeywell Recent Development
7.2 HIF Global
7.2.1 HIF Global Company Information
7.2.2 HIF Global Business Overview
7.2.3 HIF Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 HIF Global Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.2.5 HIF Global Recent Development
7.3 Neste
7.3.1 Neste Company Information
7.3.2 Neste Business Overview
7.3.3 Neste Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Neste Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.3.5 Neste Recent Development
7.4 LanzaJet
7.4.1 LanzaJet Company Information
7.4.2 LanzaJet Business Overview
7.4.3 LanzaJet Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 LanzaJet Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.4.5 LanzaJet Recent Development
7.5 Gevo
7.5.1 Gevo Company Information
7.5.2 Gevo Business Overview
7.5.3 Gevo Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Gevo Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.5.5 Gevo Recent Development
7.6 World Energy
7.6.1 World Energy Company Information
7.6.2 World Energy Business Overview
7.6.3 World Energy Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 World Energy Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.6.5 World Energy Recent Development
7.7 Axens
7.7.1 Axens Company Information
7.7.2 Axens Business Overview
7.7.3 Axens Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 Axens Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.7.5 Axens Recent Development
7.8 ExxonMobil
7.8.1 ExxonMobil Company Information
7.8.2 ExxonMobil Business Overview
7.8.3 ExxonMobil Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 ExxonMobil Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.8.5 ExxonMobil Recent Development
7.9 CAC Synfuel
7.9.1 CAC Synfuel Company Information
7.9.2 CAC Synfuel Business Overview
7.9.3 CAC Synfuel Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 CAC Synfuel Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.9.5 CAC Synfuel Recent Development
7.10 Metafuels
7.10.1 Metafuels Company Information
7.10.2 Metafuels Business Overview
7.10.3 Metafuels Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Metafuels Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.10.5 Metafuels Recent Development
7.11 TotalEnergies
7.11.1 TotalEnergies Company Information
7.11.2 TotalEnergies Business Overview
7.11.3 TotalEnergies Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 TotalEnergies Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.11.5 TotalEnergies Recent Development
7.12 Swedish Biofuels AB
7.12.1 Swedish Biofuels AB Company Information
7.12.2 Swedish Biofuels AB Business Overview
7.12.3 Swedish Biofuels AB Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 Swedish Biofuels AB Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Products Offered
7.12.5 Swedish Biofuels AB Recent Development
8 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Manufacturing Cost Analysis
8.1 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF)
8.4 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Distributors List
9.3 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Customers
10 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Dynamics
10.1 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Industry Trends
10.2 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Drivers
10.3 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Challenges
10.4 Renewable Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
| 【再生可能持続可能航空燃料（SAF）について】 再生可能持続可能航空燃料（SAF）は、航空業界における二酸化炭素の排出量削減を目指して開発された新しいタイプの燃料です。従来のジェット燃料に代わるものとして、持続可能な方法で生産されることが求められています。これにより、航空機の運航に必要なエネルギーを確保しながら、環境への負担を軽減することが可能となります。 SAFの定義としては、従来の化石燃料の代替となり得る再生可能な資源から生成される航空燃料を指します。これらの燃料は、一般的にバイオマス、廃棄物、または合成燃料として知られるプロセスから生産されます。これらの原料は、植物や動物由来のもの、あるいは使用済みの廃棄物などの再利用可能な素材が含まれます。これにより、従来の石油由来の燃料と比較して、持続可能性が高く、環境負荷を抑えた燃料の供給を実現します。 SAFの特徴としては、まず、化学的な特性が従来のジェット燃料と類似していることが挙げられます。これにより、既存の航空機やインフラストラクチャーをそのまま使用することができ、特別な改造や新たなインフラの構築が必要ありません。また、SAFは、航空機のエンジンでの燃焼効率や性能にも優れており、さらなる航空機の運航の効率化が期待されます。 次に、SAFは化石燃料の使用を減らすために重要な役割を果たします。航空業界は、世界的に見ると温室効果ガスの排出量の一因とされていますが、SAFの導入によって、その排出量を大幅に削減することが可能となります。また、SAFを導入することで、航空会社はカーボンオフセットや再生可能エネルギーに基づく持続可能なビジネスモデルを展開しやすくなります。 SAFの種類には、いくつかの異なる製造プロセスがあります。まず、一般的なバイオ燃料として知られるものは、植物油や動物性脂肪を原料とします。これらは加工されて、航空機用の燃料として再利用されます。さらに、廃棄物のリサイクルによって得られる燃料もあります。例えば、食品廃棄物や用済みの植物を利用して生成される燃料は、環境にも優しい選択肢となります。 合成燃料も重要なSAFの一部です。これらは、電気や水素を使って合成的に生成されるもので、再生可能エネルギーを使用することで、さらなる持続可能性を実現します。このプロセスは、特に水素燃料に基づいたサステイナブルな燃料生成に注目が集まっています。水素と二酸化炭素を反応させ、合成燃料を作り出す手法は、炭素の循環利用を促進し、持続可能なエネルギー供給を可能にします。 SAFの用途は主に航空業界に集中していますが、他の交通手段にも適用される可能性があります。航空機の運航において、SAFは原則として既存の航空機とインフラストラクチャで直接使用することができ、プロセスにおけるコストを抑えることが期待されます。これが、航空会社や運航者にとってSAFが魅力的な選択である理由の一つです。また、航空業界は環境負荷の低減を求められているため、SAFの導入は競争力を高める助けとなります。 関連技術としては、SAFの製造プロセスに必要な革新技術が挙げられます。これには高効率の生物変換技術や合成燃料製造のための化学的プロセス、さらには持続可能なバイオマスの育成技術などが含まれます。これらの技術は常に進化しており、効率性の向上やコスト削減に寄与しています。研究開発が進むことで、より持続可能で効率的なSAFの供給が期待されます。 さらに、政府や国際機関、企業間の協力によって、SAFの普及が進んでいます。国際民間航空機関（ICAO）や各国の航空関連機関は、SAFの使用促進に向けた政策を策定し、将来的な使用目標を設定しています。これにより、SAF市場の形成が加速し、安定的な供給が促進されているのです。 環境への影響についても注目されており、SAFの使用は温室効果ガスの削減に大きな貢献をすることが期待されています。具体的には、SAFは使用する原料やプロセスに応じて、CO2排出量を最大で80%削減できるとされています。これにより、航空業界全体としてカーボンフットプリントの低減に寄与することが可能です。 このように、再生可能持続可能航空燃料（SAF）は、航空業界にとって環境負荷を軽減するための重要な選択肢であり、持続可能な未来を目指すための鍵となる技術です。将来的には、SAFのさらなる技術革新やコストダウンが進むことで、より多くの航空会社がこの燃料を導入し、航空交通が持続可能な形で成長することを期待しています。さらに、SAFの発展は、再生可能エネルギーへの移行を促進し、グローバルな温暖化対策にも寄与することが期待されます。 |