 | • レポートコード：GIR25JA206061 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2025年1月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の乗用車乗員保護システム市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の乗用車乗員保護システム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
乗用車乗員保護システムの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車乗員保護システムの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車乗員保護システムのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
乗用車乗員保護システムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 乗用車乗員保護システムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の乗用車乗員保護システム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Robert Bosch、ZF、Continental、Denso、Joyson Safety Systems、Autoliv、Toyota Gosei、BorgWarner、Aptiv、Nidec Elesys、Hyundai Mobis、IEE Sensingなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
乗用車乗員保護システム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
アクティブ乗員保護システム、パッシブ乗員保護システム
[用途別市場セグメント]
セダン、SUV、その他
[主要プレーヤー]
Robert Bosch、ZF、Continental、Denso、Joyson Safety Systems、Autoliv、Toyota Gosei、BorgWarner、Aptiv、Nidec Elesys、Hyundai Mobis、IEE Sensing
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、乗用車乗員保護システムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの乗用車乗員保護システムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、乗用車乗員保護システムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、乗用車乗員保護システムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、乗用車乗員保護システムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの乗用車乗員保護システムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、乗用車乗員保護システムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、乗用車乗員保護システムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
アクティブ乗員保護システム、パッシブ乗員保護システム
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の乗用車乗員保護システムの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
セダン、SUV、その他
1.5 世界の乗用車乗員保護システム市場規模と予測
1.5.1 世界の乗用車乗員保護システム消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の乗用車乗員保護システム販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の乗用車乗員保護システムの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Robert Bosch、ZF、Continental、Denso、Joyson Safety Systems、Autoliv、Toyota Gosei、BorgWarner、Aptiv、Nidec Elesys、Hyundai Mobis、IEE Sensing
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの乗用車乗員保護システム製品およびサービス
Company Aの乗用車乗員保護システムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの乗用車乗員保護システム製品およびサービス
Company Bの乗用車乗員保護システムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別乗用車乗員保護システム市場分析
3.1 世界の乗用車乗員保護システムのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の乗用車乗員保護システムのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の乗用車乗員保護システムのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 乗用車乗員保護システムのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における乗用車乗員保護システムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における乗用車乗員保護システムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 乗用車乗員保護システム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 乗用車乗員保護システム市場：地域別フットプリント
3.5.2 乗用車乗員保護システム市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 乗用車乗員保護システム市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の乗用車乗員保護システムの地域別市場規模
4.1.1 地域別乗用車乗員保護システム販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 乗用車乗員保護システムの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 乗用車乗員保護システムの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の乗用車乗員保護システムの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の乗用車乗員保護システムの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の乗用車乗員保護システムの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の乗用車乗員保護システムの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の乗用車乗員保護システムの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の乗用車乗員保護システムの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の乗用車乗員保護システムの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の乗用車乗員保護システムの国別市場規模
7.3.1 北米の乗用車乗員保護システムの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の乗用車乗員保護システムの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の乗用車乗員保護システムの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の乗用車乗員保護システムの国別市場規模
8.3.1 欧州の乗用車乗員保護システムの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の乗用車乗員保護システムの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の乗用車乗員保護システムの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の乗用車乗員保護システムの国別市場規模
10.3.1 南米の乗用車乗員保護システムの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の乗用車乗員保護システムの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの乗用車乗員保護システムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 乗用車乗員保護システムの市場促進要因
12.2 乗用車乗員保護システムの市場抑制要因
12.3 乗用車乗員保護システムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 乗用車乗員保護システムの原材料と主要メーカー
13.2 乗用車乗員保護システムの製造コスト比率
13.3 乗用車乗員保護システムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 乗用車乗員保護システムの主な流通業者
14.3 乗用車乗員保護システムの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の乗用車乗員保護システムの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の乗用車乗員保護システムのメーカー別販売数量
・世界の乗用車乗員保護システムのメーカー別売上高
・世界の乗用車乗員保護システムのメーカー別平均価格
・乗用車乗員保護システムにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と乗用車乗員保護システムの生産拠点
・乗用車乗員保護システム市場:各社の製品タイプフットプリント
・乗用車乗員保護システム市場:各社の製品用途フットプリント
・乗用車乗員保護システム市場の新規参入企業と参入障壁
・乗用車乗員保護システムの合併、買収、契約、提携
・乗用車乗員保護システムの地域別販売量(2019-2030)
・乗用車乗員保護システムの地域別消費額(2019-2030)
・乗用車乗員保護システムの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の乗用車乗員保護システムのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の乗用車乗員保護システムの用途別販売量(2019-2030)
・世界の乗用車乗員保護システムの用途別消費額(2019-2030)
・世界の乗用車乗員保護システムの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車乗員保護システムの用途別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車乗員保護システムの国別販売量(2019-2030)
・北米の乗用車乗員保護システムの国別消費額(2019-2030)
・欧州の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車乗員保護システムの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車乗員保護システムの国別販売量(2019-2030)
・欧州の乗用車乗員保護システムの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの国別消費額(2019-2030)
・南米の乗用車乗員保護システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車乗員保護システムの用途別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車乗員保護システムの国別販売量(2019-2030)
・南米の乗用車乗員保護システムの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車乗員保護システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの国別消費額(2019-2030)
・乗用車乗員保護システムの原材料
・乗用車乗員保護システム原材料の主要メーカー
・乗用車乗員保護システムの主な販売業者
・乗用車乗員保護システムの主な顧客
*** 図一覧 ***
・乗用車乗員保護システムの写真
・グローバル乗用車乗員保護システムのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル乗用車乗員保護システムのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル乗用車乗員保護システムの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車乗員保護システムの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの乗用車乗員保護システムの消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車乗員保護システムの消費額と予測
・グローバル乗用車乗員保護システムの販売量
・グローバル乗用車乗員保護システムの価格推移
・グローバル乗用車乗員保護システムのメーカー別シェア、2023年
・乗用車乗員保護システムメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・乗用車乗員保護システムメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル乗用車乗員保護システムの地域別市場シェア
・北米の乗用車乗員保護システムの消費額
・欧州の乗用車乗員保護システムの消費額
・アジア太平洋の乗用車乗員保護システムの消費額
・南米の乗用車乗員保護システムの消費額
・中東・アフリカの乗用車乗員保護システムの消費額
・グローバル乗用車乗員保護システムのタイプ別市場シェア
・グローバル乗用車乗員保護システムのタイプ別平均価格
・グローバル乗用車乗員保護システムの用途別市場シェア
・グローバル乗用車乗員保護システムの用途別平均価格
・米国の乗用車乗員保護システムの消費額
・カナダの乗用車乗員保護システムの消費額
・メキシコの乗用車乗員保護システムの消費額
・ドイツの乗用車乗員保護システムの消費額
・フランスの乗用車乗員保護システムの消費額
・イギリスの乗用車乗員保護システムの消費額
・ロシアの乗用車乗員保護システムの消費額
・イタリアの乗用車乗員保護システムの消費額
・中国の乗用車乗員保護システムの消費額
・日本の乗用車乗員保護システムの消費額
・韓国の乗用車乗員保護システムの消費額
・インドの乗用車乗員保護システムの消費額
・東南アジアの乗用車乗員保護システムの消費額
・オーストラリアの乗用車乗員保護システムの消費額
・ブラジルの乗用車乗員保護システムの消費額
・アルゼンチンの乗用車乗員保護システムの消費額
・トルコの乗用車乗員保護システムの消費額
・エジプトの乗用車乗員保護システムの消費額
・サウジアラビアの乗用車乗員保護システムの消費額
・南アフリカの乗用車乗員保護システムの消費額
・乗用車乗員保護システム市場の促進要因
・乗用車乗員保護システム市場の阻害要因
・乗用車乗員保護システム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・乗用車乗員保護システムの製造コスト構造分析
・乗用車乗員保護システムの製造工程分析
・乗用車乗員保護システムの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【乗用車乗員保護システムについて】 乗用車乗員保護システムは、乗用車が事故に遭った際に乗員の安全を確保するための技術やシステムの総称です。このシステムは、車両の設計、構造、そして搭載される各種安全装置によって構成されており、乗員の怪我を軽減し、生命を守る役割を果たしています。以下に、その概念について詳しく述べます。 まず、乗用車乗員保護システムの定義として、事故の際に乗員が受ける可能性のある傷害を軽減するための各種技術的手段の組み合わせといえます。これには、衝突時の体への影響を最小限に抑えるための車両設計や、事故発生時に自動で作動する安全装置が含まれます。したがって、乗員保護システムは、乗用車の安全性能に直結する重要な要素となります。 次に、乗員保護システムの特徴について考察します。このシステムは、基本的に事故時の衝撃を和らげることを目的としていますが、その実現にはいくつかの手法が用いられています。まず、車両の構造そのものが、衝突時に吸収できる衝撃エネルギーを最大限に引き受けるよう設計されています。特に、前方と後方に配置されたバンパーは、衝突時のエネルギーを効率的に分散させる役割があります。また、車両内のキャビンも、剛性が高く設定されており、乗員を囲むように設計されています。これにより、外部からの衝撃が直接伝わることを防ぎます。 さらに、乗員保護システムには、さまざまな種類の安全装置が含まれています。代表的なものには、エアバッグやシートベルトがあります。エアバッグは、衝突時に瞬時に膨張し、乗員の体を衝撃から守る役割を果たします。シートベルトは、事故の際に身体が車両の内部で移動するのを防ぎ、乗員をしっかりと保持することで、怪我のリスクを減少させます。最近では、エアバッグの進化により、前面エアバッグだけでなく、側面やカーテン型エアバッグも広く普及しています。これにより、側面衝突や転倒事故においても、乗員を効果的に保護することが可能になっています。 用途に関しても、乗員保護システムは多岐にわたります。事故の種類や状況に応じて、さまざまな技術が連携して機能します。たとえば、高速道路での衝突、都市部での低速衝突、さらには自転車や歩行者との事故など、多様なシナリオに対して、システムが適切に反応できるように設計されています。また、最近では、自動運転技術の進展により、先進的な事故回避システムも登場しています。これらのシステムは事故が発生する前に危険を察知し、事前に安全装置を作動させることで、乗員をより一層保護することが期待されています。 関連技術としては、衝突安全試験、衝突解析技術、センサー技術などがあります。衝突安全試験は、新車が市場に出る前に、さまざまな衝突シナリオでテストを行い、乗員保護システムの性能を評価する重要なプロセスです。この試験により、メーカーは自社の車両がどれだけ安全かを客観的に判断でき、消費者も購入判断の参考にすることができます。また、衝突解析技術は、事故発生後の情報を収集・解析し、どのような力が働いたのかを詳しく見積もるもので、次世代の安全設計に役立つ貴重なデータを提供します。 センサー技術も近年の進展により、乗員保護システムの一翼を担っています。これには、衝突を予測するためのレーダーやカメラ、センサーが含まれます。これらの装置は、周囲の状況をリアルタイムで把握し、事故の可能性を事前に警告したり、自動で車両を制御したりすることができます。たとえば、車両が急ブレーキをかける必要がある際には、乗員の安全を最優先に考えたシステムが作動します。 最後に、乗員保護システムは、今後もさらなる進化が進むことが期待されています。自動運転車の普及が進む中で、ますます複雑化する交通環境において、従来の安全技術に加え、新しい発想や技術が求められていきます。近年の研究では、人工知能（AI）やビッグデータを活用した事故予測システム、または運転者の行動を監視し、注意力の低下をリアルタイムで警告する技術などが注目されています。 このように、乗用車乗員保護システムは、単なる安全装置の集合体ではなく、事故から乗員を守るための総合的なアプローチを提供するものです。技術の進化とともに、このシステムも常に改善され、より多くの人々の安全を守るために貢献するでしょう。安全な移動手段としての乗用車の役割を考える上で、乗員保護システムの理解は非常に重要であり、今後の自動車産業においても中心的なテーマとなることが期待されます。 |