 | • レポートコード：GIR25JA205493 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2025年1月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のエンジン金属ブロック市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のエンジン金属ブロック市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
エンジン金属ブロックの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
エンジン金属ブロックの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
エンジン金属ブロックのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
エンジン金属ブロックの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– エンジン金属ブロックの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のエンジン金属ブロック市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Nemak、Einsenwerk Bruehl、Honda、Toyota、Volkswagen、Hyundai、General Motors、Daimler、BMW、Ford、Rheinmetall、A&M Edm、Chongqing Qin’an M&E、Ruifeng Power Group、Xiangfan Changyuan Donggu Industry Co.,Ltd.、Power HF Co., Ltd、Chengdu Zhengheng Power Co., Ltdなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
エンジン金属ブロック市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
スチール、アルミ合金、その他
[用途別市場セグメント]
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン
[主要プレーヤー]
Nemak、Einsenwerk Bruehl、Honda、Toyota、Volkswagen、Hyundai、General Motors、Daimler、BMW、Ford、Rheinmetall、A&M Edm、Chongqing Qin’an M&E、Ruifeng Power Group、Xiangfan Changyuan Donggu Industry Co.,Ltd.、Power HF Co., Ltd、Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、エンジン金属ブロックの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのエンジン金属ブロックの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、エンジン金属ブロックのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、エンジン金属ブロックの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、エンジン金属ブロックの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのエンジン金属ブロックの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、エンジン金属ブロックの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、エンジン金属ブロックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のエンジン金属ブロックのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
スチール、アルミ合金、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のエンジン金属ブロックの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン
1.5 世界のエンジン金属ブロック市場規模と予測
1.5.1 世界のエンジン金属ブロック消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のエンジン金属ブロック販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のエンジン金属ブロックの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Nemak、Einsenwerk Bruehl、Honda、Toyota、Volkswagen、Hyundai、General Motors、Daimler、BMW、Ford、Rheinmetall、A&M Edm、Chongqing Qin’an M&E、Ruifeng Power Group、Xiangfan Changyuan Donggu Industry Co.,Ltd.、Power HF Co., Ltd、Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのエンジン金属ブロック製品およびサービス
Company Aのエンジン金属ブロックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのエンジン金属ブロック製品およびサービス
Company Bのエンジン金属ブロックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別エンジン金属ブロック市場分析
3.1 世界のエンジン金属ブロックのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のエンジン金属ブロックのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のエンジン金属ブロックのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 エンジン金属ブロックのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるエンジン金属ブロックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるエンジン金属ブロックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 エンジン金属ブロック市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 エンジン金属ブロック市場：地域別フットプリント
3.5.2 エンジン金属ブロック市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 エンジン金属ブロック市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のエンジン金属ブロックの地域別市場規模
4.1.1 地域別エンジン金属ブロック販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 エンジン金属ブロックの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 エンジン金属ブロックの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のエンジン金属ブロックの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のエンジン金属ブロックの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のエンジン金属ブロックの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のエンジン金属ブロックの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのエンジン金属ブロックの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のエンジン金属ブロックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のエンジン金属ブロックのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のエンジン金属ブロックのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のエンジン金属ブロックの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のエンジン金属ブロックの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のエンジン金属ブロックの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のエンジン金属ブロックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のエンジン金属ブロックの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のエンジン金属ブロックの国別市場規模
7.3.1 北米のエンジン金属ブロックの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のエンジン金属ブロックの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のエンジン金属ブロックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のエンジン金属ブロックの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のエンジン金属ブロックの国別市場規模
8.3.1 欧州のエンジン金属ブロックの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のエンジン金属ブロックの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のエンジン金属ブロックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のエンジン金属ブロックの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のエンジン金属ブロックの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のエンジン金属ブロックの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のエンジン金属ブロックの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のエンジン金属ブロックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のエンジン金属ブロックの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のエンジン金属ブロックの国別市場規模
10.3.1 南米のエンジン金属ブロックの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のエンジン金属ブロックの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのエンジン金属ブロックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのエンジン金属ブロックの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのエンジン金属ブロックの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのエンジン金属ブロックの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのエンジン金属ブロックの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 エンジン金属ブロックの市場促進要因
12.2 エンジン金属ブロックの市場抑制要因
12.3 エンジン金属ブロックの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 エンジン金属ブロックの原材料と主要メーカー
13.2 エンジン金属ブロックの製造コスト比率
13.3 エンジン金属ブロックの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 エンジン金属ブロックの主な流通業者
14.3 エンジン金属ブロックの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のエンジン金属ブロックのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のエンジン金属ブロックの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のエンジン金属ブロックのメーカー別販売数量
・世界のエンジン金属ブロックのメーカー別売上高
・世界のエンジン金属ブロックのメーカー別平均価格
・エンジン金属ブロックにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とエンジン金属ブロックの生産拠点
・エンジン金属ブロック市場:各社の製品タイプフットプリント
・エンジン金属ブロック市場:各社の製品用途フットプリント
・エンジン金属ブロック市場の新規参入企業と参入障壁
・エンジン金属ブロックの合併、買収、契約、提携
・エンジン金属ブロックの地域別販売量(2019-2030)
・エンジン金属ブロックの地域別消費額(2019-2030)
・エンジン金属ブロックの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のエンジン金属ブロックのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のエンジン金属ブロックのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のエンジン金属ブロックのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のエンジン金属ブロックの用途別販売量(2019-2030)
・世界のエンジン金属ブロックの用途別消費額(2019-2030)
・世界のエンジン金属ブロックの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のエンジン金属ブロックのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のエンジン金属ブロックの用途別販売量(2019-2030)
・北米のエンジン金属ブロックの国別販売量(2019-2030)
・北米のエンジン金属ブロックの国別消費額(2019-2030)
・欧州のエンジン金属ブロックのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のエンジン金属ブロックの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のエンジン金属ブロックの国別販売量(2019-2030)
・欧州のエンジン金属ブロックの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のエンジン金属ブロックのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のエンジン金属ブロックの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のエンジン金属ブロックの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のエンジン金属ブロックの国別消費額(2019-2030)
・南米のエンジン金属ブロックのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のエンジン金属ブロックの用途別販売量(2019-2030)
・南米のエンジン金属ブロックの国別販売量(2019-2030)
・南米のエンジン金属ブロックの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのエンジン金属ブロックのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのエンジン金属ブロックの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのエンジン金属ブロックの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのエンジン金属ブロックの国別消費額(2019-2030)
・エンジン金属ブロックの原材料
・エンジン金属ブロック原材料の主要メーカー
・エンジン金属ブロックの主な販売業者
・エンジン金属ブロックの主な顧客
*** 図一覧 ***
・エンジン金属ブロックの写真
・グローバルエンジン金属ブロックのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルエンジン金属ブロックのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルエンジン金属ブロックの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルエンジン金属ブロックの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのエンジン金属ブロックの消費額（百万米ドル）
・グローバルエンジン金属ブロックの消費額と予測
・グローバルエンジン金属ブロックの販売量
・グローバルエンジン金属ブロックの価格推移
・グローバルエンジン金属ブロックのメーカー別シェア、2023年
・エンジン金属ブロックメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・エンジン金属ブロックメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルエンジン金属ブロックの地域別市場シェア
・北米のエンジン金属ブロックの消費額
・欧州のエンジン金属ブロックの消費額
・アジア太平洋のエンジン金属ブロックの消費額
・南米のエンジン金属ブロックの消費額
・中東・アフリカのエンジン金属ブロックの消費額
・グローバルエンジン金属ブロックのタイプ別市場シェア
・グローバルエンジン金属ブロックのタイプ別平均価格
・グローバルエンジン金属ブロックの用途別市場シェア
・グローバルエンジン金属ブロックの用途別平均価格
・米国のエンジン金属ブロックの消費額
・カナダのエンジン金属ブロックの消費額
・メキシコのエンジン金属ブロックの消費額
・ドイツのエンジン金属ブロックの消費額
・フランスのエンジン金属ブロックの消費額
・イギリスのエンジン金属ブロックの消費額
・ロシアのエンジン金属ブロックの消費額
・イタリアのエンジン金属ブロックの消費額
・中国のエンジン金属ブロックの消費額
・日本のエンジン金属ブロックの消費額
・韓国のエンジン金属ブロックの消費額
・インドのエンジン金属ブロックの消費額
・東南アジアのエンジン金属ブロックの消費額
・オーストラリアのエンジン金属ブロックの消費額
・ブラジルのエンジン金属ブロックの消費額
・アルゼンチンのエンジン金属ブロックの消費額
・トルコのエンジン金属ブロックの消費額
・エジプトのエンジン金属ブロックの消費額
・サウジアラビアのエンジン金属ブロックの消費額
・南アフリカのエンジン金属ブロックの消費額
・エンジン金属ブロック市場の促進要因
・エンジン金属ブロック市場の阻害要因
・エンジン金属ブロック市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・エンジン金属ブロックの製造コスト構造分析
・エンジン金属ブロックの製造工程分析
・エンジン金属ブロックの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【エンジン金属ブロックについて】 エンジン金属ブロックは、内燃機関やその他の種類のエンジンの重要な構成要素であり、エンジン全体の機械的な強度や耐久性を確保する役割を果たします。エンジンブロックは、エンジンの主要な動作部品を支える基盤という位置づけで、多くの場合、エンジンの形状やサイズ、動力性能に大きな影響を与えます。以下に、エンジン金属ブロックの定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳しく考察します。 エンジン金属ブロックの定義としては、エンジンのコア部分を形成する金属製の構造物であり、シリンダー、シリンダーヘッドといった主要部品が取り付けられる基盤と捉えることができます。このブロックは、燃焼過程における圧力や熱に耐えるために、特に高強度な材料で構成されている必要があります。 特徴としては、まず材質に関して言えば、鋳鉄やアルミニウム合金が一般的です。鋳鉄は優れた耐摩耗性を持ち、熱伝導性も良いため、伝統的に多くのエンジンに使用されてきました。しかし、アルミニウム合金は軽量でありながら高強度を確保できるため、近年の自動車エンジンでは多く採用されています。また、アルミニウム製のブロックは燃費性能の向上にも寄与します。 エンジン金属ブロックの種類には、主にオープンデッキとクローズドデッキの2つのスタイルがあります。オープンデッキデザインは、シリンダーの上部が開いており、冷却効果が良好であり、製造コストも比較的低いです。しかし、強度的には劣る可能性があります。一方、クローズドデッキデザインは、シリンダーの上部が完全に覆われているため、強度が高く、特に高出力エンジンやレーシング用途に向いています。 用途に関しては、エンジン金属ブロックは自動車、バイク、航空機、船舶など、さまざまなモビリティシステムで不可欠な要素となっています。また、特定の用途に応じて、異なるサイズや形状のブロックが設計され、適切な性能を確保するために専門知識が必要です。たとえば、高出力のスポーツカーでは、軽量かつ高強度なアルミブロックが好まれ、一方で重機やトラックのように耐久性が必要とされる場合は、鋳鉄製のブロックが選ばれることが一般的です。 関連技術について触れると、エンジンブロックの製造にはさまざまな高精度な加工技術が関与します。例えば、CNC（コンピュータ数値制御）による切削加工や、鋳造技術が挙げられます。これらの技術は、部品の精度や品質を確保するために不可欠であり、エンジンブロックの完成度に大きく影響します。最近では、3Dプリンティング技術も登場しており、プロトタイプや特注の部品を迅速に製造できる利点があります。 また、冷却システムや潤滑システムとの統合も重要であり、ブロック内には冷却水やオイルの通路が設けられています。これにより、エンジン運転中に発生する熱を効果的に管理し、動作の安定性や耐久性を確保しています。 エンジン金属ブロックは、エンジンの効率や性能に直結するため、研究開発が進められています。近年では、軽量化や強度の向上を図るために、複合材料や新しい合金が検討されることもあります。また、環境規制の厳格化に伴い、エネルギー効率の向上や排出ガスの低減を目指した技術革新が期待されている分野でもあります。 以上のように、エンジン金属ブロックは内燃機関の中で中心的な役割を果たしており、その設計・製造・材料技術は非常に多岐にわたります。さまざまな要求に応じたエンジンブロックが開発されることで、より高性能なエンジンの実現に寄与し、今後も進化を続けることが期待されています。 |