 | • レポートコード：MRC0605Y2935 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年5月 • レポート形態：英文、PDF、166ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界の船舶用燃料電池市場は、主要な製品セグメントや多様な最終用途の需要に牽引され、2025年の4億4,100万米ドルから2032年までに5億6,200万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は3.5％になると予測されています。一方で、米国における関税政策の変動により、貿易コストの変動やサプライチェーンの不確実性が生じています。
2025年、世界の船舶用燃料電池バッテリーの生産量は約11万キロワットに達し、世界平均市場価格は1キロワットあたり約4,000米ドルでした。
船舶用燃料電池は、燃料（最も一般的なのは水素、またはメタノールなどの燃料を改質して得られる水素）と酸素を電気化学反応によって電気に変換する船内発電システムであり、推進用、補助/生活用負荷、あるいはバッテリーを組み合わせたハイブリッド構成において、低排出またはゼロエミッション運転を実現します。燃焼とは異なり、燃料電池は燃焼を行わずに発電します。船舶用システムには通常、スタックに加え、バランス・オブ・プラント（燃料・空気供給、熱・水管理）、電力変換・制御が含まれており、多くの場合、数百kWから数MW（例：200kWクラスのモジュール）まで並列接続可能なモジュール式キャビネットとして提供されます。
上流工程では、スタック材料および重要部品に重点が置かれています。具体的には、プロトン交換膜／アイオノマー（例：Nafion™膜、GORE-SELECT® PEM）、触媒およびPGM系触媒層／MEA、カーボンペーパーなどのガス拡散媒体（例：東レ製カーボンペーパー）、さらにバイポーラプレート、シール材、パワーエレクトロニクス、制御装置などが挙げられます。中流の船舶OEMは、システムの「船舶化」および統合を行います（衝撃・振動、塩水ミスト、安全冗長性、船級規格への準拠、水素検知およびインターロック、換気・不活性化、ならびにバッテリー／推進システムを備えたEMSなど）。下流には、造船所、船主・運航会社、およびフェリー、内陸貨物船、タグボート、調査船、フィーダー船・コンテナ船に燃料電池を導入するインテグレーターが含まれます（例：DNVの型式承認プロセスを経て船舶用途向けに位置づけられたBallard FCwave™）。
この市場は、脱炭素化目標に牽引され、「実証から初期規模展開」の段階にあります。船主は、運航や燃料補給が予測可能な航路・船種（近海航路、フェリー、頻繁な寄港）において、まず燃料電池を導入する傾向にあります。一方、燃料の供給経路（グリーン水素、グリーンメタノール、グリーンアンモニア）も並行して進化しています。主な動向としては、役割の分担（動的性能・ハイブリッド用途にはPEM、効率・熱統合用途にはSOFC）、安全冗長性を備えたモジュール式並列配置の強化、デジタルモニタリングと予知保全、およびバッテリー・陸上電源・EMSとの緊密な統合などが挙げられます。導入速度は、船級規則、安全規制、および燃料補給インフラによって左右されます。推進要因としては、規制やグリーン・コリドー・プログラムに加え、地域ごとのゼロエミッションのメリットが挙げられます。一方、逆風となる要因としては、燃料やインフラの不確実性、初期費用およびコンプライアンス・保険コストの増加、貯蔵に伴うスペース・重量への影響、ライフサイクルにおける信頼性・スタック交換の経済性などが挙げられます。
本決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに対し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合した、世界の船舶用燃料電池・バッテリー市場の360°の全体像を提供します。過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提示することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
本調査では、市場を「タイプ」および「用途」別にセグメント化し、数量・金額、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析しています。
詳細な地域別インサイトは、5つの主要市場（北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ）を網羅し、20カ国以上について詳細な分析を行っています。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要の動向が明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカーのプロファイル（生産能力、販売数量、売上高、利益率、価格戦略、主要顧客）を提示し、製品ライン、用途、地域ごとの主要企業のポジショニングを分析することで、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通の動向を整理し、戦略的なギャップや未充足需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
シーメンス
Echandia
Shift Clean Energy
Ballard Power Systems
ABB
PowerCell Sweden
東芝
Nuvera Fuel Cells
WATT Fuel Cell
カミンズ
Nedstack Fuel Cell
Horizon Fuel Cell Technologies
Corvus Energy
EST-Floattech
Forsee Power
Saft Batteries
Lithium Werks
SFCエナジー
トロウィン
REFIRE
ナウオジェン
タイプ別セグメント
始動用バッテリー
ディープサイクルバッテリー
デュアルパーパスバッテリー
燃料別セグメント
純水素
メタノール＋アンモニア
その他
出力別セグメント
低出力
中～高出力
用途別セグメント
商用船舶
旅客船
軍用船
地域別売上
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他のラテンアメリカ
中東・アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他のMEA
[章の概要]
第1章：船舶用燃料電池市場の調査範囲を定義し、タイプ別および用途別などに市場をセグメント化するとともに、各セグメントの規模と成長の可能性を明らかにします
第2章：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界的な収益、販売、生産量を予測するとともに、消費量の多い地域や新興市場の成長要因を特定します
第3章：メーカーの動向を詳細に分析します：生産量および収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、ならびにM&Aの動きと併せた市場集中度の評価を行います
第4章：高利益率の製品セグメントを明らかにします。売上、収益、平均販売価格（ASP）、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチ市場と代替リスクを強調します
第5章：下流市場の機会をターゲットにします。用途別の売上、収益、価格設定を評価し、新興のユースケースを特定するとともに、地域および用途別の主要顧客をプロファイリングします
第6章：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定するとともに、規制・貿易政策の影響やボトルネックを明らかにします
第7章：北米：用途および国別の売上高と収益を分析し、主要メーカーのプロファイルを作成するとともに、成長の推進要因と障壁を評価します
第8章：欧州：用途およびメーカー別の地域別売上高、収益、市場を分析し、推進要因と障壁を指摘します
第9章：アジア太平洋地域：用途および地域・国別の販売数と収益を定量化し、主要メーカーを分析し、高い潜在力を秘めた拡大領域を明らかにします
第10章：中南米：用途および国別の販売数と収益を測定し、主要メーカーを分析し、投資機会と課題を特定します
第11章：中東・アフリカ：用途および国別の販売数と収益を評価し、主要メーカーを分析し、投資の見通しと市場の障壁を概説します
第12章：メーカーの詳細なプロファイル：製品仕様、生産能力、売上、収益、利益率の詳細；2025年の主要メーカーの売上内訳（製品タイプ別、用途別、販売地域別）、SWOT分析、および最近の戦略的動向
第13章：サプライチェーン：上流の原材料およびサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因に加え、下流の流通チャネルと販売代理店の役割を分析します
第14章：市場の動向：推進要因、制約要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります
第15章：実践的な結論と戦略的提言
[本レポートの意義:]
標準的な市場データにとどまらず、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします：
高成長地域（第7～11章）および高利益率セグメント（第5章）へ戦略的に資本を配分する。
コストおよび需要に関する知見を活用し、サプライヤー（第13章）や顧客（第6章）との交渉において優位に立つ。
競合他社の事業運営、利益率、戦略に関する詳細な知見を活用し、競合他社を凌駕する（第4章および第12章）。
上流および下流の可視化を通じて、サプライチェーンを混乱から守る（第13章および第14章）。
この360度の知見を活用し、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと転換する。
1 本調査の範囲
1.1 船舶用燃料電池バッテリーの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.2.2 始動用バッテリー
1.2.3 ディープサイクルバッテリー
1.2.4 デュアルパーパスバッテリー
1.3 燃料別市場セグメンテーション
1.3.1 燃料別世界船舶用燃料電池バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 純水素
1.3.3 メタノール＋アンモニア
1.3.4 その他
1.4 出力別市場セグメンテーション
1.4.1 出力別世界船舶用燃料電池バッテリー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 低出力
1.4.3 中～高出力
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界船舶用燃料電池市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 商用船舶
1.5.3 旅客船
1.5.4 軍用船舶
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の船舶用燃料電池バッテリーの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高
2.2.1 売上高比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の船舶用燃料電池バッテリー販売数量の推計および予測（2021-2032年）
2.4 地域別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売数量
2.4.1 販売数量の比較：2021年 vs 2025年 vs 2032年
2.4.2 地域別世界の販売数量市場シェア（2021-2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の船舶用燃料電池バッテリーの生産能力と稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界船舶用燃料電池バッテリー販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021-2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界船舶用燃料電池バッテリーメーカーの売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021-2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 始動用バッテリー：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 ディープサイクルバッテリー：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 デュアルパーパスバッテリー：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の船舶用燃料電池バッテリー市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動向：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売実績
4.1.1 タイプ別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（2021-2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 燃料別世界船舶用燃料電池バッテリー販売実績
4.2.1 燃料別世界船舶用燃料電池バッテリー販売数量（2021-2032年）
4.2.2 燃料別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（2021-2032）
4.2.3 燃料別世界平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032）
4.3 出力定格別世界船舶用燃料電池バッテリー販売実績
4.3.1 出力定格別世界船舶用燃料電池バッテリー販売数量 (2021-2032)
4.3.2 出力別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（2021-2032）
4.3.3 出力別世界平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長リーダー、収益性およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入促進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー販売
5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 用途別世界の船舶用燃料電池バッテリー生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021-2026年）
6.2.2 地域別予測生産量（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要な地域生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の船舶用燃料電池バッテリーの販売数量および売上高（用途別）（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因と市場障壁
7.5 北米船舶用燃料電池バッテリー市場規模（国別）
7.5.1 北米の売上高（国別）
7.5.2 北米の販売動向（国別）
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州船舶用燃料電池バッテリーの販売数量および売上高（2021-2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州船舶用燃料電池バッテリー市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域船舶用燃料電池バッテリーの販売数量および売上高（2021-2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域船舶用燃料電池バッテリー市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋地域の販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 国別東南アジアの売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米における船舶用燃料電池バッテリーの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の船舶用燃料電池バッテリー市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別） (2021年対2025年対2032年)
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高 (2021-2032)
11.2 2025年の中東・アフリカ主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカにおける船舶用燃料電池バッテリーの販売数量および売上高（用途別）（2021-2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主要な課題
11.5 中東・アフリカにおける船舶用燃料電池バッテリー市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカにおける売上高の推移（国別）（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 シーメンス
12.1.1 シーメンス社情報
12.1.2 シーメンスの事業概要
12.1.3 シーメンスの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 シーメンスの船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.1.5 2025年のシーメンス船舶用燃料電池バッテリーの製品別販売状況
12.1.6 2025年のシーメンス船舶用燃料電池バッテリーの用途別販売状況
12.1.7 2025年の地域別シーメンス船舶用燃料電池バッテリー販売状況
12.1.8 シーメンス船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
12.1.9 シーメンスの最近の動向
12.2 エチャンディア
12.2.1 エチャンディア・コーポレーションの概要
12.2.2 エチャンディアの事業概要
12.2.3 エチャンディアの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.2.4 エチャンディアの船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.2.5 2025年のエチャンディアの船舶用燃料電池バッテリーの製品別販売状況
12.2.6 2025年の用途別エチャンディア船舶用燃料電池バッテリー販売状況
12.2.7 2025年の地域別エチャンディア船舶用燃料電池バッテリー販売状況
12.2.8 エチャンディア船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
12.2.9 エチャンディアの最近の動向
12.3 Shift Clean Energy
12.3.1 Shift Clean Energy 企業情報
12.3.2 Shift Clean Energy 事業概要
12.3.3 Shift Clean Energy 船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 Shift Clean Energy 船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.3.5 2025年の製品別シフト・クリーン・エナジー船舶用燃料電池バッテリー販売状況
12.3.6 2025年の用途別シフト・クリーン・エナジー船舶用燃料電池バッテリー販売状況
12.3.7 2025年の地域別シフト・クリーン・エナジー船舶用燃料電池バッテリー販売状況
12.3.8 Shift Clean Energy 船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
12.3.9 Shift Clean Energyの最近の動向
12.4 Ballard Power Systems
12.4.1 Ballard Power Systems Corporationの概要
12.4.2 Ballard Power Systemsの事業概要
12.4.3 バラード・パワー・システムズの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 バラード・パワー・システムズの船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.4.5 2025年のバラード・パワー・システムズの船舶用燃料電池バッテリーの製品別販売状況
12.4.6 2025年のバラード・パワー・システムズ 船舶用燃料電池バッテリーの用途別売上高
12.4.7 2025年のバラード・パワー・システムズ 船舶用燃料電池バッテリーの地域別売上高
12.4.8 バラード・パワー・システムズ 船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
12.4.9 バラード・パワー・システムズの最近の動向
12.5 ABB
12.5.1 ABB社情報
12.5.2 ABBの事業概要
12.5.3 ABBの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 ABBの船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.5.5 2025年のABB船舶用燃料電池バッテリーの製品別売上高
12.5.6 2025年のABB船舶用燃料電池バッテリーの用途別売上高
12.5.7 2025年のABB船舶用燃料電池バッテリーの地域別売上高
12.5.8 ABB船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
12.5.9 ABBの最近の動向
12.6 PowerCell Sweden
12.6.1 PowerCell Swedenの企業情報
12.6.2 PowerCell Swedenの事業概要
12.6.3 PowerCell Swedenの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.6.4 パワーセル・スウェーデンの船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.6.5 パワーセル・スウェーデンの最近の動向
12.7 東芝
12.7.1 東芝株式会社の概要
12.7.2 東芝の事業概要
12.7.3 東芝の船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.7.4 東芝の船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.7.5 東芝の最近の動向
12.8 ニューベラ・フューエル・セルズ
12.8.1 ニューベラ・フューエル・セルズ社の企業情報
12.8.2 ニューベラ・フューエル・セルズの事業概要
12.8.3 ニューベラ・フューエル・セルズの船舶用燃料電池製品のモデル、説明、および仕様
12.8.4 ニューベラ・フューエル・セルズの船舶用燃料電池製品の生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 ニューベラ・フューエル・セルズの最近の動向
12.9 WATT Fuel Cell
12.9.1 WATT Fuel Cell Corporation 情報
12.9.2 WATT Fuel Cell 事業概要
12.9.3 WATT Fuel Cell 船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.9.4 WATT Fuel Cell 船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 WATT Fuel Cell の最近の動向
12.10 カミンズ
12.10.1 カミンズ社の企業情報
12.10.2 カミンズの事業概要
12.10.3 カミンズ 船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.10.4 カミンズ 船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 カミンズの最近の動向
12.11 ネッドスタック・フューエル・セル
12.11.1 ネッドスタック・フューエル・セル社の企業情報
12.11.2 ネッドスタック・フューエル・セルの事業概要
12.11.3 ネッドスタック・フューエル・セルの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.11.4 ネッドスタック・フューエル・セルの船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 ネッドスタック・フューエル・セルの最近の動向
12.12 ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズ
12.12.1 ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズ社の企業情報
12.12.2 ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの事業概要
12.12.3 ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.12.4 ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.12.5 ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの最近の動向
12.13 コーバス・エナジー
12.13.1 コーバス・エナジーの企業情報
12.13.2 コーバス・エナジーの事業概要
12.13.3 コーバス・エナジーの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.13.4 コーバス・エナジーの船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 コーバス・エナジーの最近の動向
12.14 EST-Floattech
12.14.1 EST-Floattech社の企業情報
12.14.2 EST-Floattechの事業概要
12.14.3 EST-Floattechの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.14.4 EST-Floattech 船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売数量、価格、収益および粗利益率（2021-2026年）
12.14.5 EST-Floattech の最近の動向
12.15 Forsee Power
12.15.1 Forsee Power 企業情報
12.15.2 Forsee Powerの事業概要
12.15.3 Forsee Powerの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.15.4 Forsee Powerの船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.15.5 Forsee Powerの最近の動向
12.16 サフト・バッテリーズ
12.16.1 サフト・バッテリーズの企業情報
12.16.2 サフト・バッテリーズの事業概要
12.16.3 サフト・バッテリーズの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.16.4 サフト・バッテリーズの船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率 (2021-2026)
12.16.5 サフト・バッテリーズの最近の動向
12.17 リチウム・ワークス
12.17.1 リチウム・ワークスの企業情報
12.17.2 リチウム・ワークスの事業概要
12.17.3 リチウム・ワークスの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.17.4 リチウム・ワークス 船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率 (2021-2026)
12.17.5 リチウム・ワークスの最近の動向
12.18 SFCエナジー
12.18.1 SFCエナジー 企業情報
12.18.2 SFCエナジー 事業概要
12.18.3 SFCエナジーの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.18.4 SFCエナジーの船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.18.5 SFCエナジーの最近の動向
12.19 トロウィン
12.19.1 Troowin Corporation 情報
12.19.2 Troowin 事業概要
12.19.3 Troowin 船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.19.4 Troowin 船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.19.5 Troowinの最近の動向
12.20 REFIRE
12.20.1 REFIRE社の企業情報
12.20.2 REFIREの事業概要
12.20.3 REFIREの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.20.4 REFIRE 船舶用燃料電池バッテリーの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.20.5 REFIREの最近の動向
12.21 Nowogen
12.21.1 Nowogenの企業情報
12.21.2 Nowogenの事業概要
12.21.3 Nowogenの船舶用燃料電池バッテリーの製品モデル、説明、および仕様
12.21.4 Nowogenの船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.21.5 Nowogenの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 船舶用燃料電池バッテリー産業チェーン
13.2 船舶用燃料電池バッテリーの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 船舶用燃料電池バッテリーの統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 船舶用燃料電池バッテリーの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 船舶用燃料電池バッテリー市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の船舶用燃料電池市場調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推定
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別世界船舶用燃料電池市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 燃料別世界船舶用燃料電池市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 出力別世界船舶用燃料電池市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界船舶用燃料電池市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界船舶用燃料電池バッテリー販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（MWh）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界船舶用燃料電池バッテリー生産量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（MWh）
表9. メーカー別世界船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表10. メーカー別世界船舶用燃料電池バッテリー販売シェア（2021-2026年）
表11. メーカー別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表12. メーカー別世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 船舶用燃料電池バッテリー売上高に基づく世界メーカーのティア別内訳（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2025年
表15. メーカー別 世界の船舶用燃料電池バッテリー平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別 世界の船舶用燃料電池バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの船舶用燃料電池バッテリー製造拠点および本社
表18. 世界の船舶用燃料電池バッテリー市場集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年） – 要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表22. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年
表23. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表24. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表25. 燃料別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表26. 燃料別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年
表27. 燃料別世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表28. 燃料別世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表29. 出力別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表30. 出力別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年
表31. 出力別世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 出力別世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高 （百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2021-2026年
表35. 用途別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2027-2032年
表36. 船舶用燃料電池バッテリーの成長著しいセクターの需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高 （百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界の船舶用燃料電池バッテリー生産量（MWh）、2021-2026年
表42. 地域別世界の船舶用燃料電池バッテリー生産量（MWh）、2027-2032年
表43. 北米船舶用燃料電池バッテリーの成長促進要因および市場障壁
表44. 北米船舶用燃料電池バッテリーの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米における国別船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州における船舶用燃料電池バッテリーの成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州における国別船舶用燃料電池バッテリー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の船舶用燃料電池バッテリー売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の船舶用燃料電池バッテリー販売量 （MWh）国別（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域の船舶用燃料電池バッテリーの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの船舶用燃料電池バッテリー売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 中南米における船舶用燃料電池バッテリーの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における船舶用燃料電池バッテリーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおける船舶用燃料電池バッテリーの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. シーメンス社の企業情報
表58. シーメンス社の概要および主要事業
表59. シーメンスの製品モデル、説明および仕様
表60. シーメンスの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表61. 2025年のシーメンスの製品別売上高構成比
表62. 2025年のシーメンスの用途別売上高構成比
表63. 2025年のシーメンスの地域別売上高構成比
表64. シーメンスの船舶用燃料電池・バッテリーのSWOT分析
表65. シーメンスの最近の動向
表66. エチャンディア・コーポレーションの情報
表67. エチャンディアの概要および主要事業
表68. エチャンディアの製品モデル、概要および仕様
表69. エチャンディアの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のエチャンディアの製品別売上高構成比
表71. 2025年のエチャンディアの用途別売上高構成比
表72. 2025年のEchandia地域別売上高構成比
表73. Echandia船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
表74. Echandiaの最近の動向
表75. Shift Clean Energy Corporationの情報
表76. シフト・クリーン・エナジーの概要および主要事業
表77. シフト・クリーン・エナジーの製品モデル、概要および仕様
表78. シフト・クリーン・エナジーの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のシフト・クリーン・エナジー製品別売上高構成比
表80. 2025年のシフト・クリーン・エナジー 用途別売上高構成比
表81. 2025年のシフト・クリーン・エナジー 地域別売上高構成比
表82. シフト・クリーン・エナジー 船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
表83. シフト・クリーン・エナジーの最近の動向
表84. バラード・パワー・システムズ社の情報
表85. バラード・パワー・システムズの概要および主要事業
表86. バラード・パワー・システムズの製品モデル、概要および仕様
表87. バラード・パワー・システムズの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年のバラード・パワー・システムズ製品別売上高シェア
表89. 2025年のバラード・パワー・システムズ 用途別売上高構成比
表90. 2025年のバラード・パワー・システムズ 地域別売上高構成比
表91. バラード・パワー・システムズ 船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
表92. バラード・パワー・システムズの最近の動向
表93. ABBコーポレーション情報
表94. ABBの概要および主要事業
表95. ABBの製品モデル、概要および仕様
表96. ABBの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のABB製品別売上高構成比
表98. 2025年のABB用途別売上高構成比
表99. 2025年のABB地域別売上高構成比
表100. ABB船舶用燃料電池バッテリーのSWOT分析
表101. ABBの最近の動向
表102. PowerCell Sweden社情報
表103. PowerCell Sweden社の概要および主要事業
表104. PowerCell Sweden社の製品モデル、概要および仕様
表105. PowerCell Sweden社の生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表106. PowerCell Swedenの最近の動向
表107. 東芝株式会社の情報
表108. 東芝の概要および主要事業
表109. 東芝の製品モデル、概要および仕様
表110. 東芝の生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表111. 東芝の最近の動向
表112. ニューベラ・フューエル・セルズ社の情報
表113. ニューベラ・フューエル・セルズの概要および主要事業
表114. ニューベラ・フューエル・セルズの製品モデル、概要および仕様
表115. ニューベラ・フューエル・セルズの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格 （米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表116. ニューベラ・フューエル・セルズの最近の動向
表117. WATT Fuel Cell Corporationの情報
表118. WATT Fuel Cellの概要および主要事業
表119. WATT Fuel Cellの製品モデル、概要および仕様
表120. WATT Fuel Cellの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表121. WATT Fuel Cellの最近の動向
表122. Cummins Corporationの情報
表123. Cumminsの概要および主要事業
表124. カミンズの製品モデル、説明および仕様
表125. カミンズの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表126. カミンズの最近の動向
表127. ネッドスタック・フューエル・セル・コーポレーションの情報
表128. ネッドスタック・フューエル・セルの概要および主要事業
表129. ネッドスタック・フューエル・セルの製品モデル、説明および仕様
表130. ネッドスタック・フューエル・セルの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表131. ネッドスタック・フューエル・セルの最近の動向
表132. ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズ社の情報
表133. ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの概要および主要事業
表134. ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの製品モデル、概要および仕様
表135. ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表136. ホライゾン・フューエル・セル・テクノロジーズの最近の動向
表137. コーバス・エナジー・コーポレーションに関する情報
表138. コーバス・エナジーの概要および主要事業
表139. コーバス・エナジーの製品モデル、概要および仕様
表140. Corvus Energyの容量、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表141. Corvus Energyの最近の動向
表142. EST-Floattech Corporationの情報
表143. EST-Floattechの概要および主要事業
表144. EST-Floattechの製品モデル、説明および仕様
表145. EST-Floattechの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表146. EST-Floattechの最近の動向
表147. Forsee Power社情報
表148. Forsee Power社の概要および主要事業
表149. Forsee Power社の製品モデル、概要および仕様
表150. Forsee Power社の生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表151. フォーシー・パワーの最近の動向
表152. サフト・バッテリーズの企業情報
表153. サフト・バッテリーズの概要および主要事業
表154. サフト・バッテリーズの製品モデル、概要および仕様
表155. サフト・バッテリーズの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表156. サフト・バッテリーズの最近の動向
表157. リチウム・ワークス社の情報
表158. リチウム・ワークスの概要および主要事業
表159. Lithium Werksの製品モデル、説明および仕様
表160. Lithium Werksの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表161. Lithium Werksの最近の動向
表162. SFCエナジー社の概要
表163. SFCエナジーの事業概要および主要事業
表164. SFCエナジーの製品モデル、説明および仕様
表165. SFCエナジーの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表166. SFCエナジーの最近の動向
表167. トロウィン・コーポレーションの情報
表168. トロウィンの概要および主要事業
表169. トロウィンの製品モデル、概要および仕様
表170. トロウィンの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率 (2021-2026)
表171. Troowinの最近の動向
表172. REFIRE Corporationの情報
表173. REFIREの概要および主要事業
表174. REFIREの製品モデル、説明および仕様
表175. REFIREの設備容量、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表176. REFIREの最近の動向
表177. Nowogen社の企業情報
表178. Nowogen社の概要および主要事業
表179. Nowogenの製品モデル、概要および仕様
表180. Nowogenの生産能力、販売量（MWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表181. Nowogenの最近の動向
表182. 主要原材料の分布
表183. 主要原材料サプライヤー
表184. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表185. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表186. 販売代理店一覧
表187. 市場動向および市場の進化
表188. 市場の推進要因および機会
表189. 市場の課題、リスク、および制約
表190. 本レポートの調査プログラム／設計
表191. 二次情報源からの主要データ情報
表192. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 船舶用燃料電池バッテリーの製品写真
図2. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図3. 始動用バッテリーの製品画像
図4. ディープサイクル用バッテリーの製品画像
図5. デュアルパーパス用バッテリーの製品画像
図6. 燃料別世界船舶用燃料電池バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
図7. 純水素製品画像
図8. メタノール＋アンモニア製品画像
図9. その他製品画像
図10. 出力別世界船舶用燃料電池バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
図11. 低出力製品の画像
図12. 中～高出力製品の画像
図13. 用途別世界船舶用燃料電池市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図14. 商用船
図15. 旅客船
図16. 軍用船舶
図17. 船舶用燃料電池バッテリーレポートの対象期間
図18. 世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図19. 世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図20. 地域別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図21. 地域別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高に基づく市場シェア（2021-2032年）
図22. 世界船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）、2021-2032年
図23. 地域別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（MWh）
図24. 地域別世界の船舶用燃料電池バッテリー販売市場シェア（2021-2032年）
図25. 世界の船舶用燃料電池バッテリーの容量、生産量、利用率（MWh）、2021年対2025年対2032年
図26. 2025年の船舶用燃料電池バッテリー販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図27. 世界の船舶用燃料電池バッテリーの売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図28. 売上高貢献度別ティア分布（2021年対2025年）
図29. 2025年のメーカー別始動用バッテリー売上高ベースの市場シェア
図30. 2025年のメーカー別ディープサイクル用バッテリー売上高ベースの市場シェア
図31. 2025年のメーカー別デュアルパーパス用バッテリー売上高ベースの市場シェア
図32. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図33. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図34. タイプ別世界船舶用燃料電池バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年
図35. 燃料別 世界の船舶用燃料電池バッテリー販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図36. 燃料別 世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図37. 燃料別 世界の船舶用燃料電池バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年
図38. 出力定格別 世界の船舶用燃料電池バッテリー販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. 出力定格別 世界の船舶用燃料電池バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図40. 出力定格別 世界の船舶用燃料電池バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年
図41. 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー販売シェア（2021-2032年）
図42. 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー売上高シェア（2021-2032年）
図43. 用途別世界船舶用燃料電池バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年
図44. 世界船舶用燃料電池バッテリーの生産能力、生産量および稼働率（MWh）、2021-2032年
図45. 地域別世界船舶用燃料電池バッテリー生産市場シェア（2021-2032年）
図46. 生産能力の促進要因と制約要因
図47. 北米における船舶用燃料電池バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年
図48. 欧州における船舶用燃料電池バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年
図49. 中国における船舶用燃料電池バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年
図50. 日本の船舶用燃料電池バッテリー生産成長率（MWh）、2021-2032年
図51. 北米の船舶用燃料電池バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図52. 北米の船舶用燃料電池バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図53. 北米における主要5社の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）（2025年）
図54. 北米における船舶用燃料電池バッテリー販売数量（MWh）の用途別推移（2021-2032年）
図55. 北米における船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図56. 米国における船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図57. カナダにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図58. メキシコにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図59. 欧州の船舶用燃料電池バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図60. 欧州の船舶用燃料電池バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図61. 欧州の主要5メーカーによる船舶用燃料電池バッテリー売上高（2025年、百万米ドル）
図62. 用途別欧州船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）（2021-2032年）
図63. 用途別欧州船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図64. ドイツの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. フランスにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. 英国における船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図67. イタリアにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図68. ロシアの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図69. アジア太平洋地域の船舶用燃料電池バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図70. アジア太平洋地域の船舶用燃料電池バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図71. 2025年のアジア太平洋地域トップ8メーカーの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）
図72. 用途別アジア太平洋地域船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）（2021-2032年）
図73. 用途別アジア太平洋地域船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図74. インドネシアの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. 日本の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図76. 韓国の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図77. 中国・台湾の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図78. インドの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. 中南米の船舶用燃料電池バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図80. 中南米における船舶用燃料電池バッテリー売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図81. 中南米における主要5メーカーの船舶用燃料電池バッテリー売上高（2025年、百万米ドル）
図82. 中南米における船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）の用途別推移（2021-2032年）
図83. 中南米における船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図84. ブラジルにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図85. アルゼンチンにおける船舶用燃料電池バッテリーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図86. 中東・アフリカの船舶用燃料電池バッテリー販売量（前年比、MWh）、2021-2032年
図87. 中東・アフリカの船舶用燃料電池バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図88. 中東・アフリカの主要5メーカーの船舶用燃料電池バッテリー売上高 （2025年の売上高：百万米ドル）
図89. 中東・アフリカの船舶用燃料電池バッテリー販売量（MWh）の用途別推移（2021-2032年）
図90. 中東・アフリカの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図91. GCC諸国の船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図92. トルコの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図93. エジプトの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図94. 南アフリカの船舶用燃料電池バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図95. 船舶用燃料電池バッテリー産業チェーンのマッピング
図96. 地域別船舶用燃料電池バッテリー製造拠点の分布（%）
図97. 船舶用燃料電池バッテリーの生産プロセス
図98. 地域別船舶用燃料電池バッテリーの生産コスト構造
図99. 流通チャネル (直販対流通)
図100. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図101. データの三角測量
図102. インタビュー対象となった主要幹部
| ※船舶用燃料電池は、海上輸送における持続可能なエネルギー源として注目されています。この技術は、内燃機関に代わる選択肢として、低エミッションかつ高効率で電力を生成することができるため、環境保護の観点からも重要です。燃料電池は化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換する装置であり、主に水素と酸素を反応させることで発電を行います。船舶用燃料電池は、その特性から、主に短距離航行や港湾での運航に適しています。 船舶用燃料電池にはいくつかの種類があります。一般的なものはプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）であり、主に水素を燃料として使用します。このタイプは高い発電効率と迅速な起動特性を持っており、特に小型船舶や無人艇などで利用されています。次に、固体酸化物燃料電池（SOFC）があり、これも船舶用としての利用が進んでいます。SOFCは高温で動作し、さまざまな燃料を使用できるため、航続距離を延ばす潜在能力があります。この他にも、アルカリ燃料電池（AFC）や磷酸型燃料電池（PAFC）などが存在しますが、これらは特定の用途に限られています。 船舶用燃料電池の用途は多岐にわたります。港湾内での無害な電力供給、緊急電源、さらにはハイブリッドシステムとしての利用も考えられます。特に、環境規制が厳しくなる中で、カーボンニュートラルを目指す船舶の推進力としての役割が期待されています。燃料電池を利用した推進システムは、従来のディーゼルエンジンに比べて二酸化炭素や硫黄酸化物の排出量が大幅に低減されるため、持続可能な海上輸送の実現に寄与します。 関連技術としては、水素製造技術が挙げられます。再生可能エネルギーを用いて水素を生成するグリーン水素の製造が進められており、これにより燃料電池の環境負荷をさらに低減することが可能です。また、電力管理システムも重要です。燃料電池から供給される電力を効率的に利用するために、蓄電池や高効率な電動モーターとの連携が求められます。これにより、エネルギーの最適利用が実現され、航続距離や運航コストの削減につながります。 さらに、燃料電池技術の普及には、インフラ整備が欠かせません。水素ステーションの設置が進む中で、港湾内での水素供給体制の構築が求められています。これにより、燃料電池船舶の運航がより実現可能になり、商業運航に向けた道筋がつくことが期待されます。 船舶用燃料電池の導入は、持続可能な海上輸送の推進に大きな影響を及ぼすでしょう。国際的な規制の枠組みや産業界の協力を通じて、燃料電池技術がさらに進化し、普及が進むことが望まれます。未来の船舶は、よりクリーンで効率的なエネルギーを求める中で、燃料電池が重要な役割を果たすでしょう。 これからの研究開発も重要なステップです。燃料電池の性能向上やコスト削減が進めば、より多くの船舶での採用が見込まれ、海上輸送の新たな時代が開かれると期待されています。持続可能な社会の実現に向けて、船舶用燃料電池技術の進展に注目が集まっています。 |