 | • レポートコード：MRC0605Y2808 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年5月 • レポート形態：英文、PDF、169ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：産業機械・装置 |
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レポート概要
世界の空港用全身スキャナー市場は、主要な製品セグメントや多様な最終用途の需要に牽引され、2025年の10億5800万米ドルから2032年までに21億3900万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は10.4％になると予測されています。一方で、米国関税政策の変動により、貿易コストの変動やサプライチェーンの不確実性が生じています。
2025年、世界の空港用全身スキャナーの生産台数は5,240台に達し、1台あたりの平均販売価格は201,840ドルでした。空港用全身スキャナーは、空港のセキュリティチェックポイントに設置され、乗客の迅速かつ非接触での身体検査を行うための画像検知システムです。その目的は、手作業による身体検査に頼ることなく、衣服の下に隠された金属製および非金属製の脅威（セラミックナイフ、プラスチック爆薬の構成部品など）を特定することにあります。主流の技術はミリ波ボディイメージングですが、後方散乱X線も使用されています。用途には、通常の乗客検査、スタッフ用レーン、VIP/ファストレーン、二次検査レーン、および大規模イベントや一時的なイベントのために追加されるレーンなどが含まれます。産業チェーンの上流には、ミリ波無線周波数およびアンテナアレイ／トランシーバー部品、高速データ収集・演算プラットフォーム（GPU／エッジAI）、画像処理および脅威認識アルゴリズム（ATRや誤警報抑制を含む）、電気機械構造および電磁両立性／安全設計、ネットワークセキュリティおよび監査モジュールなどが含まれます。中流では、機器およびシステムの完全な統合が行われ、下流では空港向けにサービスを提供しています。粗利益率は通常、30％から50％の範囲です。
世界的に見ると、北米が売上高の大きな割合を占めています（既存の空港保安基準、アップグレード、および予算に関連しています）。一方、アジア太平洋地域は高い成長を見せています（新規・拡張空港、ハブ空港の開発、および旅客数の増加が牽引しています）。同時に、エンドユーザーの観点からは、空港用全身スキャナーへの需要は、民間航空ハブの運営、保安規制、および旅客体験のKPIと密接に関連しています。今後の主要な技術開発動向には、以下のものが含まれます：1) 「可視画像」から「プライバシーに配慮した高精度」なATR/AIへの進化（人体の詳細表示の低減、誤警報の低減、非金属および複雑に遮蔽された対象物の検出精度向上）；2) 高解像度化と処理速度の向上（旅客数の多いハブ空港をターゲットとし、処理能力の向上と二次検査率の低減を追求）； 3) マルチセンサー融合およびプラットフォームベースの運用・保守（アクセス制御の検証、行動分析、集中解釈、機器の健全性監視、リモートキャリブレーション、オンラインソフトウェアアップグレードとの統合）；4) 新しい撮像技術および周波数帯の探求（高周波帯やテラヘルツ関連の方向性は将来の可能性を秘めていると考えられていますが、技術的課題とコストが依然として主要な障壁となっています）。
本決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに対し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合し、世界の空港用全身スキャナー市場を360°の視点から把握できるようにします。過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
本調査では、市場を「タイプ」および「用途」別にセグメント化し、数量・金額、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析しています。
詳細な地域別インサイトは、5つの主要市場（北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ）を網羅し、20カ国以上について詳細な分析を行っています。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要の動向が明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカーのプロファイル（生産能力、販売数量、売上高、利益率、価格戦略、主要顧客）を提示し、製品ライン、用途、地域ごとの主要企業のポジショニングを詳細に分析することで、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通の動向を整理し、戦略的なギャップや未充足需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
L3Harris
Smiths Detection
Rapiscan Systems
LINEV Systems
S&E Corporation
Westminster Group
ODSecurity
Xscann Technologies
Vitronic
Artec 3D
Berthold Technologies
Beijing YUNS Technology
Rohde & Schwarz
タイプ別セグメント
ミリ波イメージング
後方散乱X線
アクセス方法・形態別セグメント
スタンディングゲート／チャネル型
ウォークスルー／高速通過型
自動化レベル別セグメント
手動画像判読
ATR（自動脅威認識）
用途別セグメント
軍事空港
民間空港
地域別売上
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他のラテンアメリカ
中東・アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他のMEA
[章の概要]
第1章：空港用全身スキャナーの調査範囲を定義し、タイプ別および用途別などに市場をセグメント化するとともに、各セグメントの規模と成長の可能性を強調します
第2章：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界的な収益、販売、生産を予測するとともに、消費量の多い地域や新興市場の成長要因を特定します
第3章：メーカーの動向を詳細に分析します：生産量および収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、ならびにM&A動向と併せた市場集中度の評価を行います
第4章：高利益率の製品セグメントを解明します。売上、収益、平均販売価格（ASP）、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチ市場と代替リスクを浮き彫りにします
第5章：下流市場の機会をターゲットにします。用途別の売上、収益、価格設定を評価し、新興のユースケースを特定するとともに、地域および用途別の主要顧客をプロファイリングします
第6章：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定するとともに、規制・貿易政策の影響やボトルネックを明らかにします
第7章：北米：用途および国別の売上高と収益を分析し、主要メーカーのプロファイルを作成するとともに、成長の推進要因と障壁を評価します
第8章：欧州：用途およびメーカー別の地域別売上高、収益、市場を分析し、推進要因と障壁を指摘します
第9章：アジア太平洋地域：用途および地域・国別の販売数と収益を定量化し、主要メーカーを分析し、高い潜在力を有する拡大領域を明らかにします
第10章：中南米：用途および国別の販売数と収益を測定し、主要メーカーを分析し、投資機会と課題を特定します
第11章：中東・アフリカ：用途および国別の販売数と収益を評価し、主要メーカーを分析し、投資の見通しと市場の障壁を概説します
第12章：メーカーの詳細なプロファイル：製品仕様、生産能力、売上、収益、利益率の詳細；2025年の主要メーカーの売上内訳（製品タイプ別、用途別、販売地域別）、SWOT分析、および最近の戦略的動向
第13章：サプライチェーン：上流の原材料およびサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因に加え、下流の流通チャネルと販売代理店の役割を分析します
第14章：市場の動向：推進要因、制約要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります
第15章：実践的な結論と戦略的提言
[本レポートの意義:]
標準的な市場データにとどまらず、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします：
高成長地域（第7～11章）および高利益率セグメント（第5章）へ戦略的に資本を配分する。
コストおよび需要に関する知見を活用し、サプライヤー（第13章）や顧客（第6章）との交渉において優位に立つ。
競合他社の事業運営、利益率、戦略に関する詳細な知見を活用し、競合他社を凌駕する（第4章および第12章）。
上流および下流の可視化を通じて、サプライチェーンを混乱から守る（第13章および第14章）。
この360度の知見を活用し、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと転換する。
1 本調査の範囲
1.1 空港用全身スキャナーの概要：定義、特性、および主要な属性
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界の空港用全身スキャナー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.2.2 ミリ波イメージング
1.2.3 後方散乱X線
1.3 アクセス方法および形態別の市場セグメンテーション
1.3.1 アクセス方法および形態別の世界の空港全身スキャナー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 スタンディングゲート／チャネル型
1.3.3 ウォークスルー／ファストパッセージ型
1.4 自動化レベル別の市場セグメンテーション
1.4.1 自動化レベル別の世界の空港用全身スキャナー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 手動画像解析
1.4.3 ATR（自動脅威認識）
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界の空港用全身スキャナー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 軍用空港
1.5.3 民間空港
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の空港用全身スキャナーの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の空港用全身スキャナー売上高
2.2.1 売上高比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の空港用全身スキャナーの販売台数推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界の空港用全身スキャナーの販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別世界の販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の空港用全身スキャナーの生産能力と稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別 世界の空港用全身スキャナー販売状況
3.1.1 メーカー別 世界の販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界のトップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界の空港用全身スキャナーメーカーの売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 ミリ波イメージング：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 後方散乱X線：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の空港用全身スキャナー市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動向：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界空港全身スキャナー販売実績
4.1.1 タイプ別世界空港全身スキャナー販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別世界空港全身スキャナー売上高（2021-2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 アクセス方法および形態別世界空港用全身スキャナーの販売実績
4.2.1 アクセス方法および形態別世界空港用全身スキャナーの販売数量（2021-2032年）
4.2.2 アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー売上高（2021-2032年）
4.2.3 アクセス方法および形態別 世界の平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）
4.3 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナー販売実績
4.3.1 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナー販売数量 (2021-2032)
4.3.2 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナー売上高 (2021-2032)
4.3.3 自動化レベル別 世界の平均販売価格（ASP）の動向 (2021-2032)
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長リーダー、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入促進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界空港用全身スキャナー販売状況
5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界空港全身スキャナー売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 世界の空港用全身スキャナーの生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別の生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産実績（2021-2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の空港用全身スキャナーの販売数量および売上高（用途別）（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米空港全身スキャナー市場規模（国別）
7.5.1 北米の売上高（国別）
7.5.2 北米の販売動向（国別）
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および収益（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州空港全身スキャナーの販売数量および収益（2021-2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州空港全身スキャナー市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋の販売数量および売上高（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域の空港用全身スキャナーの販売数量および売上高（2021-2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域の空港用全身スキャナー市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋地域の販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米の空港用全身スキャナーの販売および売上高（用途別）（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の空港用全身スキャナー市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量および収益（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東およびアフリカの主要メーカーの販売収益
11.3 中東およびアフリカの空港用全身スキャナーの販売数量および収益（用途別）（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主要な課題
11.5 国別の中東・アフリカ空港全身スキャナー市場規模
11.5.1 国別の収益動向（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 L3Harris
12.1.1 L3Harris Corporation に関する情報
12.1.2 L3Harris の事業概要
12.1.3 L3Harris 空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.1.4 L3Harrisの空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のL3Harrisの空港用全身スキャナーの製品別販売状況
12.1.6 2025年のL3Harrisの空港用全身スキャナーの用途別販売状況
12.1.7 2025年のL3Harris空港用全身スキャナーの地域別売上高
12.1.8 L3Harris空港用全身スキャナーのSWOT分析
12.1.9 L3Harrisの最近の動向
12.2 Smiths Detection
12.2.1 Smiths Detection Corporationに関する情報
12.2.2 Smiths Detectionの事業概要
12.2.3 スミス・ディテクションの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.2.4 スミス・ディテクションの空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のスミス・ディテクションの空港用全身スキャナーの製品別販売状況
12.2.6 スミス・ディテクション社製空港用全身スキャナーの2025年用途別売上高
12.2.7 スミス・ディテクション社製空港用全身スキャナーの2025年地域別売上高
12.2.8 スミス・ディテクション社製空港用全身スキャナーのSWOT分析
12.2.9 スミス・ディテクション社の最近の動向
12.3 ラピスキャン・システムズ社
12.3.1 ラピスキャン・システムズ社の概要
12.3.2 ラピスキャン・システムズの事業概要
12.3.3 ラピスキャン・システムズの空港用全身スキャナー：製品モデル、説明、および仕様
12.3.4 ラピスキャン・システムズの空港用全身スキャナー：生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のラピスキャン・システムズ製空港用全身スキャナーの製品別売上高
12.3.6 2025年のラピスキャン・システムズ製空港用全身スキャナーの用途別売上高
12.3.7 2025年のラピスキャン・システムズ製空港用全身スキャナーの地域別売上高
12.3.8 ラピスキャン・システムズ社製空港用全身スキャナーのSWOT分析
12.3.9 ラピスキャン・システムズ社の最近の動向
12.4 LINEVシステムズ
12.4.1 LINEVシステムズ社の企業情報
12.4.2 LINEVシステムズ社の事業概要
12.4.3 LINEVシステムズ社製空港用全身スキャナーの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 LINEV Systemsの空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のLINEV Systemsの空港用全身スキャナーの製品別販売状況
12.4.6 2025年のLINEV Systemsの空港用全身スキャナーの用途別販売状況
12.4.7 LINEV Systems 空港用全身スキャナーの2025年地域別売上高
12.4.8 LINEV Systems 空港用全身スキャナーのSWOT分析
12.4.9 LINEV Systemsの最近の動向
12.5 S&E Corporation
12.5.1 S&E Corporationの企業情報
12.5.2 S&E Corporationの事業概要
12.5.3 S&E Corporationの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.5.4 S&E Corporationの空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のS&E Corporationの空港用全身スキャナーの製品別販売状況
12.5.6 S&E Corporationの空港用全身スキャナーの2025年における用途別売上高
12.5.7 S&E Corporationの空港用全身スキャナーの2025年における地域別売上高
12.5.8 S&E Corporationの空港用全身スキャナーのSWOT分析
12.5.9 S&E Corporationの最近の動向
12.6 Westminster Group
12.6.1 ウェストミンスター・グループの企業情報
12.6.2 ウェストミンスター・グループの事業概要
12.6.3 ウェストミンスター・グループの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明および仕様
12.6.4 ウェストミンスター・グループの空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 ウェストミンスター・グループの最近の動向
12.7 ODSecurity
12.7.1 ODSecurityの企業情報
12.7.2 ODSecurityの事業概要
12.7.3 ODSecurityの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.7.4 ODSecurityの空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.7.5 ODSecurityの最近の動向
12.8 Xscann Technologies
12.8.1 Xscann Technologiesの企業情報
12.8.2 Xscann Technologiesの事業概要
12.8.3 Xscann Technologies 空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.8.4 Xscann Technologies 空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 Xscann Technologiesの最近の動向
12.9 Vitronic
12.9.1 Vitronic Corporationに関する情報
12.9.2 Vitronicの事業概要
12.9.3 Vitronicの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.9.4 Vitronic 空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 Vitronic の最近の動向
12.10 Artec 3D
12.10.1 Artec 3D 社の企業情報
12.10.2 Artec 3D の事業概要
12.10.3 Artec 3D 空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.10.4 Artec 3D 空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 Artec 3D の最近の動向
12.11 Berthold Technologies
12.11.1 バーソルド・テクノロジーズ社の企業情報
12.11.2 バーソルド・テクノロジーズ社の事業概要
12.11.3 バーソルド・テクノロジーズ社の空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.11.4 バーソルド・テクノロジーズ社の空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 バーソルド・テクノロジーズの最近の動向
12.12 北京YUNSテクノロジー
12.12.1 北京YUNSテクノロジー株式会社に関する情報
12.12.2 北京YUNSテクノロジーの事業概要
12.12.3 北京YUNSテクノロジーの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.12.4 北京YUNSテクノロジー社の空港用全身スキャナーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.12.5 北京YUNSテクノロジー社の最近の動向
12.13 ローデ・シュワルツ社
12.13.1 ローデ・シュワルツ社の企業情報
12.13.2 ローデ・シュワルツの事業概要
12.13.3 ローデ・シュワルツの空港用全身スキャナーの製品モデル、説明、および仕様
12.13.4 ローデ・シュワルツの空港用全身スキャナーの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 ローデ・シュワルツの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 空港用全身スキャナーの産業チェーン
13.2 空港用全身スキャナーの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 空港用全身スキャナーの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 空港用全身スキャナーの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 空港用全身スキャナー市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因および新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の空港用全身スキャナー調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. 世界の空港用全身スキャナー市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 世界の空港用全身スキャナー市場規模の成長率（アクセス方法および形態別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別 世界の空港用全身スキャナー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表5. 地域別 世界の空港用全身スキャナー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別 世界の空港用全身スキャナー販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 (台数)
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界空港全身スキャナー生産台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台数）
表9. メーカー別世界空港用全身スキャナー販売台数（台）、2021年～2026年
表10. メーカー別世界空港全身スキャナー販売シェア（2021年～2026年）
表11. メーカー別世界空港全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. メーカー別世界空港全身スキャナー売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 空港用全身スキャナーの売上高に基づく、ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界のメーカー、2025年
表15. メーカー別の世界の空港用全身スキャナー平均粗利益率（%） （2021年対2025年）
表16. 主要メーカー別 空港用全身スキャナーの平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの空港用全身スキャナー製造拠点および本社
表18. 世界の空港用全身スキャナー市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. 世界の空港用全身スキャナーの販売数量（種類別、台数）、2021-2026年
表22. 世界の空港用全身スキャナーの販売数量（台数）タイプ別、2027-2032年
表23. 世界の空港用全身スキャナーの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2021-2026年
表24. 世界の空港用全身スキャナーの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2027-2032年
表25. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー販売台数（台）、2021-2026年
表26. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー販売台数（台）、2027-2032年
表27. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー市場規模（百万米ドル）、2021-2026年
表28. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー市場規模（百万米ドル）、2027-2032年
表29. 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナー販売台数（台）、2021-2026年
表30. 自動化レベル別世界空港全身スキャナー販売台数（台）、2027-2032年
表31. 自動化レベル別世界空港全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 自動化レベル別世界空港全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. 用途別世界空港全身スキャナー販売台数（台）、2021-2026年
表35. 用途別世界空港全身スキャナー販売台数（台）、2027-2032年
表36. 空港用全身スキャナーの成長著しいセクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026-2032年）
表37. 用途別世界空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界空港全身スキャナー生産台数（台）、2021-2026
表42. 地域別世界空港全身スキャナー生産台数（台）、2027-2032
表43. 北米空港全身スキャナーの成長促進要因および市場障壁
表44. 北米空港全身スキャナーの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米空港全身スキャナーの国別販売台数 （2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州空港用全身スキャナーの成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州空港用全身スキャナーの売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表48. 欧州の空港用全身スキャナー販売台数（国別）（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の空港用全身スキャナー売上高成長率（CAGR）（地域別）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の空港用全身スキャナー販売台数（国別）（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域の空港用全身スキャナーの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの空港用全身スキャナー売上高成長率（CAGR）（地域別）：2021年対2025年対2032年
（百万米ドル）
表53. 中南米における空港用全身スキャナーの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における空港用全身スキャナーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表55. 中東・アフリカの空港用全身スキャナーの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカの空港用全身スキャナーの売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. L3Harris Corporationに関する情報
表58. L3Harrisの概要および主要事業
表59. L3Harrisの製品モデル、説明および仕様
表60. L3Harrisの生産能力、販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のL3Harris製品別売上高構成比
表62. 2025年のL3Harris用途別売上高構成比
表63. 2025年のL3Harris地域別売上高構成比
表64. L3Harris空港用全身スキャナーのSWOT分析
表65. L3Harrisの最近の動向
表66. スミス・ディテクション・コーポレーションに関する情報
表67. スミス・ディテクションの概要および主要事業
表68. スミス・ディテクションの製品モデル、説明および仕様
表69. スミス・ディテクションの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のスミス・ディテクションの製品別売上高構成比
表71. 2025年のスミス・ディテクションの用途別売上高構成比
表72. 2025年のスミス・ディテクションの地域別売上高構成比
表73. スミス・ディテクションの空港用全身スキャナーのSWOT分析
表74. スミス・ディテクションの最近の動向
表75. ラピスキャン・システムズ社の情報
表76. ラピスキャン・システムズの概要および主要事業
表77. ラピスキャン・システムズの製品モデル、説明および仕様
表78. ラピスキャン・システムズの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のラピスキャン・システムズ製品別売上高構成比
表80. 2025年のラピスキャン・システムズ用途別売上高構成比
表81. 2025年のラピスキャン・システムズ地域別売上高構成比
表82. ラピスキャン・システムズ空港用全身スキャナーのSWOT分析
表83. ラピスキャン・システムズの最近の動向
表84. LINEV Systems Corporationの概要
表85. LINEV Systemsの概要および主要事業
表86. LINEV Systemsの製品モデル、概要および仕様
表87. LINEV Systemsの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年のLINEV Systemsの製品別売上高構成比
表89. 2025年のLINEV Systemsの用途別売上高構成比
表90. 2025年のLINEV Systemsの地域別売上高構成比
表91. LINEV Systemsの空港用全身スキャナーのSWOT分析
表92. LINEV Systemsの最近の動向
表93. S&E Corporationの企業情報
表94. S&E Corporationの概要および主要事業
表95. S&E Corporationの製品モデル、説明および仕様
表96. S&E Corporationの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のS&Eコーポレーションの製品別売上高構成比
表98. 2025年のS&Eコーポレーションの用途別売上高構成比
表99. 2025年のS&Eコーポレーションの地域別売上高構成比
表100. S&Eコーポレーションの空港用全身スキャナーに関するSWOT分析
表101. S&Eコーポレーションの最近の動向
表102. ウェストミンスター・グループの企業情報
表103. ウェストミンスター・グループの概要および主要事業
表104. ウェストミンスター・グループの製品モデル、説明および仕様
表105. ウェストミンスター・グループの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表106. ウェストミンスター・グループの最近の動向
表107. ODSecurity社の情報
表108. ODSecurity社の概要および主要事業
表109. ODSecurity社の製品モデル、説明および仕様
表110. ODSecurity社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率 （2021-2026年）
表111. ODSecurityの最近の動向
表112. Xscann Technologies Corporationの情報
表113. Xscann Technologiesの概要および主要事業
表114. Xscann Technologiesの製品モデル、説明および仕様
表115. Xscann Technologiesの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表116. Xscann Technologiesの最近の動向
表117. Vitronic Corporationの情報
表118. Vitronicの概要および主要事業
表119. Vitronicの製品モデル、概要および仕様
表120. Vitronicの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表121. Vitronicの最近の動向
表122. Artec 3D Corporationの情報
表123. Artec 3Dの概要および主要事業
表124. Artec 3Dの製品モデル、説明、および仕様
表125. Artec 3Dの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表126. Artec 3Dの最近の動向
表127. Berthold Technologies Corporationの情報
表128. Berthold Technologies の概要および主要事業
表 129. Berthold Technologies の製品モデル、説明および仕様
表 130. Berthold Technologies の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表 131. Berthold Technologies の最近の動向
表 132. 北京YUNSテクノロジー株式会社に関する情報
表133. 北京YUNSテクノロジーの概要および主要事業
表134. 北京YUNSテクノロジーの製品モデル、概要および仕様
表135. 北京YUNSテクノロジーの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表136. 北京YUNSテクノロジー社の最近の動向
表137. ローデ・シュワルツ社の情報
表138. ローデ・シュワルツ社の概要および主要事業
表139. ローデ・シュワルツ社の製品モデル、説明および仕様
表140. ローデ・シュワルツ社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率 (2021-2026)
表141. ローデ・シュワルツの最近の動向
表142. 主要原材料の分布
表143. 原材料の主要サプライヤー
表144. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表145. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表146. 販売代理店一覧
表147. 市場動向および市場の進化
表148. 市場の推進要因および機会
表149. 市場の課題、リスク、および制約
表150. 本レポートのための調査プログラム／設計
表151. 二次情報源からの主要データ情報
表152. 一次情報源からの主要データ情報
図一覧
図1. 空港用全身スキャナーの製品写真
図2. タイプ別世界空港用全身スキャナー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図3. ミリ波イメージング製品画像
図4. 後方散乱X線製品画像
図5. アクセス方法および形態別世界空港全身スキャナー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図6. スタンディングゲート／チャネル型製品画像
図7. ウォークスルー／ファストパッセージ型製品画像
図8. 自動化レベル別世界空港全身スキャナー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図9. 手動画像判読製品画像
図10. ATR（自動脅威認識）製品画像
図11. 用途別世界空港全身スキャナー市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図12. 軍用空港
図13. 民間空港
図14. 空港全身スキャナーレポートの対象期間
図15. 世界の空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図16. 世界の空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図17. 地域別 世界の空港用全身スキャナー売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図18. 地域別 世界の空港用全身スキャナー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図19. 世界の空港用全身スキャナー販売台数（台）、2021年～2032年
図20. 地域別 世界の空港用全身スキャナー販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
図21. 地域別 世界の空港用全身スキャナー販売台数市場シェア（2021年～2032年）
図22. 世界の空港用全身スキャナーの生産能力、生産台数および稼働率（台数）、2021年対2025年対2032年
図23. 2025年の空港用全身スキャナー販売台数における上位5社および上位10社の市場シェア
図24. 世界の空港用全身スキャナーの売上高ベースの市場シェアランキング (2025年)
図25. 売上高貢献度別ティア分布（2021年対2025年）
図26. 2025年のメーカー別ミリ波イメージング売上高ベースの市場シェア
図27. 2025年のメーカー別後方散乱X線売上高ベースの市場シェア
図28. 世界の空港用全身スキャナーのタイプ別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図29. 世界の空港用全身スキャナーのタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図30. 世界の空港用全身スキャナーのタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021年～2032年
図31. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図32. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図33. アクセス方法および形態別 世界の空港用全身スキャナーの平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021-2032年
図34. 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナーの販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図35. 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナーの売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図36. 自動化レベル別 世界の空港用全身スキャナーの平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図37. 用途別 世界の空港用全身スキャナー販売市場シェア（2021-2032年）
図38. 用途別 世界の空港用全身スキャナー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. 用途別 世界の空港用全身スキャナー平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図40. 世界の空港用全身スキャナーの生産能力、生産量、稼働率（台数）、2021-2032年
図41. 世界の空港用全身スキャナーの地域別生産市場シェア（2021-2032年）
図42. 生産能力の促進要因と制約
図43. 北米における空港用全身スキャナーの生産成長率（台数）、2021-2032年
図44. 欧州における空港用全身スキャナーの生産成長率（台数）、2021-2032年
図45. 中国における空港用全身スキャナーの生産成長率（台数）、2021-2032年
図46. 日本における空港用全身スキャナーの生産成長率（台数）、2021-2032年
図47. 北米における空港用全身スキャナーの販売台数（前年比、台数）、2021-2032年
図48. 北米空港用全身スキャナー売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図49. 北米空港用全身スキャナー主要5メーカーの売上高（2025年、百万米ドル）
図50. 北米空港用全身スキャナーの販売台数（台数）用途別（2021-2032年）
図51. 北米空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）：用途別（2021-2032年）
図52. 米国空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図53. カナダ空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図54. メキシコ空港全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図55. 欧州空港全身スキャナー販売台数（前年比）、2021-2032年
図56. 欧州空港全身スキャナー売上高（前年比）（百万米ドル）、2021-2032年
図57. 2025年の欧州主要5社の空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）
図58. 用途別欧州空港用全身スキャナー販売台数（台）、2021-2032年
図59. 用途別欧州空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. ドイツの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. フランスの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. 英国の空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. イタリアの空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図64. ロシアの空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. アジア太平洋地域の空港用全身スキャナーの販売台数（前年比）、2021-2032年
図66. アジア太平洋地域の空港用全身スキャナー売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図67. アジア太平洋地域の主要8メーカーによる空港用全身スキャナー売上高（2025年、百万米ドル）
図68. 用途別アジア太平洋地域の空港用全身スキャナー販売台数（台）、2021-2032年
図69. 用途別アジア太平洋地域の空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. インドネシアの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図71. 日本の空港における全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図72. 韓国の空港における全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図73. 中国台湾の空港における全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図74. インドの空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. 中南米の空港用全身スキャナーの販売台数（前年比、台）、2021-2032年
図76. 中南米の空港用全身スキャナーの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図77. 中南米における主要5メーカーの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル、2025年）
図78. 中南米の空港用全身スキャナー販売台数（台数）の用途別推移（2021-2032年）
図79. 中南米における空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）：用途別（2021-2032年）
図80. ブラジルにおける空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図81. アルゼンチンにおける空港用全身スキャナーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図82. 中東・アフリカの空港用全身スキャナー販売台数（前年比）（台）、2021-2032年
図83. 中東・アフリカの空港用全身スキャナー売上高（前年比）（百万米ドル）、2021-2032年
図84. 中東・アフリカ地域における空港用全身スキャナー販売上位5社の売上高（百万米ドル、2025年）
図85. 中東・アフリカ地域の空港用全身スキャナー販売台数（台数）の用途別推移（2021-2032年）
図86. 中東・アフリカ地域の空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図87. GCC諸国の空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図88. トルコの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図89. エジプトの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図90. 南アフリカの空港用全身スキャナー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図91. 空港用全身スキャナー産業チェーンのマッピング
図92. 地域別空港用全身スキャナー製造拠点の分布（%）
図93. 空港用全身スキャナーの製造工程
図94. 地域別空港用全身スキャナーの生産コスト構造
図95. 流通チャネル（直接販売対卸売）
図96. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図97. データの三角測量
図98. インタビュー対象となった主要幹部
| ※空港用全身スキャナーは、主に航空会社や空港の保安検査に使用される高度なセキュリティ技術です。この装置は、乗客や手荷物を迅速かつ効率的に検査するために設計されており、金属や非金属の危険物を見つけ出す能力を持っています。全身スキャナーは、航空旅行の安全性を高めるための重要な手段として広く利用されています。 全身スキャナーには、主に二つの種類があります。一つ目は、ミリ波スキャナーです。ミリ波スキャナーは、マイクロ波の一種であるミリ波を使用して、身体の表面や衣服の下に隠された物体を検出します。ミリ波は、人体に対して無害であり、非侵襲的な手法として人気があります。乗客がスキャナーの前に立ち、回転するアンテナから発信されるミリ波が、身体に反射して戻ってくる信号を解析することで、異物の位置と形状が特定されます。 二つ目は、X線スキャナーです。X線スキャナーは、通常の手荷物検査で使用されるX線技術を基にしていますが、全身スキャナー用に特別に設計されています。乗客が機械に入り、X線が身体を透過することで得られる画像を解析します。この技術によって、金属製の武器や爆発物を検出することが可能です。 空港用全身スキャナーの主な用途は、乗客の安全を守ることです。テロや犯罪の脅威が高まる中、従来の手荷物検査だけでは不十分な場合が多いため、全身スキャナーの導入が進んでいます。これにより、航空会社は不審物を早期に発見し、事故を未然に防ぐことができます。また、全身スキャナーは、乗客が持ち込む小型の危険物を見逃さないための有効な手段ともなっています。 関連技術としては、顔認識技術や生体認証システムが挙げられます。これらの技術は、スキャナーと組み合わせることで、より一層のセキュリティ強化を図ることができます。例えば、乗客の顔を認識して本人確認を行うことで、セキュリティリスクを最小限に抑えることが可能です。また、指紋認証や虹彩認証といった生体情報をもとにした認証技術も活用され、さらにスムーズな搭乗手続きを実現しています。 全身スキャナーの技術は進化を続けており、最近ではAIを活用した画像解析システムも開発されています。これにより、スキャナーが自動的に危険物を識別し、検査官の負担を軽減することが期待されています。AIは、大量のデータを迅速に処理し、高精度での判断を行うことができるため、セキュリティ性の向上が実現するでしょう。 一方で、全身スキャナーの運用にはプライバシーの懸念もあります。特に、スキャナーが生成する画像が詳細な身体情報を含むため、一部では監視社会の進展といった批判もあります。このため、多くの国では、スキャナーから得られる画像はリアルタイムでのみ表示され、個人情報が残らないように設計されています。また、乗客に対する説明と理解を促進することで、プライバシーへの配慮も行われています。 全体として、空港用全身スキャナーは、航空旅行の安全性を高めるための重要な技術です。今後も技術の進化が続く中で、より効率的で安全なセキュリティ対策が求められることが予想されます。そのため、全身スキャナーや関連技術の導入がさらに進展し、将来的な航空セキュリティに貢献すると期待されています。乗客の安心と安全を確保するために、全身スキャナーは今後もますます重要な役割を果たすことでしょう。 |