 | • レポートコード：MRC6TCOQ05760 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、178ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：エネルギー＆電力 |
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レポート概要
世界の水中無人機用バッテリー市場は、主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引され、2025年の1億400万米ドルから2032年には2億3500万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）12.5%（2026年～2032年）で成長すると予測されています。
水中無人機用バッテリーは、水中無人機に推進力、搭載電力、およびバックアップエネルギーを供給するために設計された、特殊なバッテリーモジュール、バッテリーパック、および統合バッテリーシステムです。
これらは通常、複数のバッテリーセル、電気的相互接続、バッテリー管理システム、保護装置、通信ユニット、熱管理構造、シーリング構造、耐圧ハウジング、圧力補償装置、または耐圧構造で構成されます。
これらの製品は、推進システム、制御システム、航法システム、センサー、およびミッションペイロードと連携して動作することが求められ、同時に防水シーリング、耐腐食性、耐衝撃性、過充電保護、過放電保護、過電流保護、短絡保護、絶縁監視、および動作状況監視を提供しますなければなりません。
水中無人機用バッテリーは、通常1キロワット時あたり数千ドルのコストがかかり、粗利益率は通常30%から50%の間です。
水中無人機用バッテリーの上流サプライチェーンは、主に正極材、負極材、電解質、セパレーター、バッテリーセル、バッテリー管理用集積回路、パワーデバイス、センサー、コネクタ、ワイヤーハーネス、シーリング部品、圧力補償材、耐腐食性金属、エンジニアリングプラスチック、複合材料のサプライヤーを含みます。
中流企業は、セル選定とマッチング、バッテリーモジュール設計、バッテリーパック統合、バッテリー管理システム開発、耐圧構造設計、シーリングと封止、圧力補償、熱管理、通信制御、絶縁保護、および静水圧・安全性試験を担当します。
また、異なる水中無人機プラットフォーム向けに、モジュール式、交換可能、または高度にカスタマイズされたバッテリーソリューションを提供しています。
下流の顧客は、主に自律型水中無人機、無人水中無人機、遠隔操作型無人機、水中グライダー、有人潜水艦のメーカーに加え、海洋研究機関、オフショアエネルギー事業者、防衛・セキュリティ機器サプライヤー、水中エンジニアリングサービスプロバイダーを含みます。
業界における競争力は、主にバッテリーの安全性、エネルギー密度、電力性能、作動深度、サイクル寿命、信頼性、プラットフォーム互換性、および長期的な海上試験経験に依存します。
水中無人機用バッテリーは、水中無人機の推進・エネルギーシステムの中核部品です。
市場需要は主に、自律型水中無人機、無人水中無人機、遠隔操作型無人機、水中グライダー、有人潜水艦の展開拡大によって推進されています。
従来の産業用バッテリーと比較して、水中無人機用バッテリーは、限られた機体スペース内でエネルギー密度、出力、サイクル寿命、運用安全性、構造強度をバランスさせるとともに、海水の腐食、高静水圧、低温、衝撃、振動、および長時間の水中運用に耐えなければなりません。
水中ミッションが、より長い耐久性、より深い作動深度、より高い自律性、および増加する知能へと発展し続けるにつれて、市場競争は高エネルギー密度、モジュール設計、迅速な交換、インテリジェントなバッテリー管理、圧力適応、および機体システム統合にますます焦点を当てるでしょう。
この決定的なレポートは、事業リーダー、意思決定者、および関係者に対し、バリューチェーン全体での生産能力と販売実績をシームレスに統合し、世界の水中無人機用バッテリー市場の360度ビューを提供します。
本レポートは、過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することにより、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域別インサイトは、5つの主要市場（北米、欧州、APAC、南米、MEA）をカバーし、20カ国以上の詳細な分析を含みます。
各地域の主要製品、競争環境、および下流の需要トレンドが明確に詳述されています。
重要な競合インテリジェンスは、メーカー（能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、主要顧客）をプロファイルし、製品ライン、アプリケーション、および地域におけるトッププレイヤーの位置付けを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要は、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと満たされていない需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
企業別
* Kraken Robotics
* SubCtech
* Southwest Electronic Energy
* General Dynamics Mission Systems
* Teledyne Energy Systems
* EnerSys
* Saft Group
* GS Yuasa
* Korea Special Battery
* Denchi
* Enix Power Solutions
* Epsilor-Electric Fuel
* DeepSea
* Applied Acoustics
* SCHIVE
* 2G Engineering
* Composite Energy Technologies
* Pengpai Ocean
タイプ別セグメント
* 300 m未満
* 300 m～3000 m
* 3000 m超
充電方法別セグメント
* 充電式水中無人機用バッテリー
* 一次水中無人機用バッテリー
* その他
バッテリー化学別セグメント
* リチウムイオン水中無人機用バッテリー
* 銀亜鉛水中無人機用バッテリー
* 鉛蓄電池水中無人機用バッテリー
* ニッケル系水中無人機用バッテリー
* その他
アプリケーション別セグメント
* 自律型水中無人機
* 遠隔操作型無人機
* 有人水中無人機
* その他
地域別売上
* 北米
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* アジア太平洋
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* 中国台湾
* 東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
* その他のアジア
* 欧州
* ドイツ
* フランス
* 英国
* イタリア
* ロシア
* 中南米
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他の中南米
* 中東、アフリカ
* トルコ
* エジプト
* GCC諸国
* 南アフリカ
* その他の中東・アフリカ
**[章構成]**
第1章：水中無人機用バッテリー調査範囲の定義、タイプ別およびアプリケーション別市場セグメントの定義、セグメント規模と成長可能性の強調
第2章：現在の市場状況の提示、2032年までのグローバル収益、販売、生産の予測、高消費地域と新興市場触媒の特定
第3章：メーカー状況の分析：数量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績詳細、M&A動向と併せた集中度の評価
第4章：高利益率製品セグメントの解明：販売、収益、ASP、および技術的差別化要因の比較、成長ニッチと代替リスクの強調
第5章：下流市場機会のターゲット設定：アプリケーション別の販売、収益、価格設定の評価、新たな使用事例の特定、地域別およびアプリケーション別の主要顧客プロファイル
第6章：グローバル生産能力、稼働率、市場シェアのマッピング（2021年～2032年）、効率的なハブの特定、規制/貿易政策の影響とボトルネックの開示
第7章：北米：アプリケーション別および国別の販売と収益の内訳、主要メーカーのプロファイル、成長ドライバーと障壁の評価
第8章：欧州：アプリケーション別およびメーカー別の地域販売、収益、市場の分析、ドライバーと障壁の指摘
第9章：アジア太平洋：アプリケーション別、地域/国別の販売と収益の定量化、主要メーカーのプロファイル、高成長潜在地域の発掘
第10章：中南米：アプリケーション別および国別の販売と収益の測定、主要メーカーのプロファイル、投資機会と課題の特定
第11章：中東とアフリカ：アプリケーション別および国別の販売と収益の評価、主要メーカーのプロファイル、投資見通しと市場の障壁の概説
第12章：メーカーの詳細プロファイル：製品仕様、能力、販売、収益、利益率の詳細。2025年のトップメーカーの製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別SWOT分析、および最近の戦略的動向
第13章：サプライチェーン：上流の原材料とサプライヤー、製造フットプリントと技術、コストドライバー、および下流チャネルとディストリビューターの役割の分析
第14章：市場ダイナミクス：ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略の探求
第15章：実行可能な結論と戦略的推奨事項。
**[本レポートの価値]**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、次のことを可能にします。
* 高成長地域（第7章～第11章）および高利益率セグメント（第5章）に戦略的に資本を配分します。
* コストおよび需要インテリジェンスを活用して、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利に交渉します。
* 競合他社の事業、利益率、戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）により、競合他社を出し抜きます。
* 上流および下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、サプライチェーンを混乱から守ります。
* この360°インテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと転換します。
1 本調査の範囲
1.1 水中車両用バッテリーの概要：定義、特性、および主要な属性
1.2 タイプ別の市場区分
1.2.1 タイプ別世界水中車両用バッテリー市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 300 m未満
1.2.3 300 m～3000 m
1.2.4 3,000 m超
1.3 充電方式別の市場区分
1.3.1 充電方式別世界水中車両用バッテリー市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.3.2 充電式水中車両用バッテリー
1.3.3 一次電池式水中車両用バッテリー
1.3.4 その他
1.4 電池化学組成別の市場区分
1.4.1 電池化学組成別の世界の水中車両用バッテリー市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.4.2 リチウムイオン式水中車両用バッテリー
1.4.3 銀・亜鉛式水中車両用バッテリー
1.4.4 鉛酸式水中車両用バッテリー
1.4.5 ニッケル系水中車両用バッテリー
1.4.6 その他
1.5 用途別市場区分
1.5.1 用途別世界水中車両用バッテリー市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.5.2 自律型水中車両
1.5.3 遠隔操作型水中車両
1.5.4 有人潜水艇
1.5.5 その他
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の水中車両用バッテリー売上高の推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の水中車両用バッテリー売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の水中車両用バッテリー販売台数の推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界水中車両用バッテリー販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界水中車両用バッテリーの生産能力と稼働率 （2021年、2025年、2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年、2025年、2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界水中車両用バッテリー販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量 （2021年～2026年）
3.1.2 販売数量別：世界のトップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界の水中車両用バッテリーメーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別：世界の売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカー別の価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 ＜300 m：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 300 m～3000 m：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 3,000 m超：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の水中車両用バッテリー市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界水中車両用バッテリー販売実績
4.1.1 タイプ別世界水中車両用バッテリー販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別世界水中車両用バッテリー売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー販売実績
4.2.1 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー売上高（2021年～2032年）
4.2.3 充電方式別 世界の平均販売価格（ASP）の推移 （2021年～2032年）
4.3 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー販売実績
4.3.1 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー販売数量（2021年～2032年）
4.3.2 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー売上高（2021年～2032年）
4.3.3 電池化学組成別の世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界水中車両用バッテリー販売額
5.1.1 用途別世界販売額の過去実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途の事例研究
5.2 用途別世界水中車両用バッテリー売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 売上高ベースの用途別市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の水中車両用バッテリー生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売台数および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 用途別北米水中車両用バッテリーの販売台数および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 国別北米水中車両用バッテリー市場規模
7.5.1 国別北米売上高
7.5.2 国別北米販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州水中車両用バッテリーの販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
8.5 欧州の水中車両用バッテリー市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー：用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.4 アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー市場規模：地域別
9.4.1 アジア太平洋地域の売上高：地域別
9.4.2 アジア太平洋地域の販売動向：地域別
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因および市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売台数および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米の水中車両用バッテリーの販売台数および売上高（用途別） （2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米における水中車両用バッテリー市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカ主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカの水中車両用バッテリーの販売数量および売上高（用途別）（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカの水中車両用バッテリー市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカの売上高の推移（国別）（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 クラケン・ロボティクス
12.1.1 クラケン・ロボティクス社の企業情報
12.1.2 クラケン・ロボティクスの事業概要
12.1.3 クラケン・ロボティクスの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 クラーケン・ロボティクスの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のクラーケン・ロボティクスの水中車両用バッテリーの製品別販売状況
12.1.6 2025年のクラーケン・ロボティクスの水中車両用バッテリーの用途別販売状況
12.1.7 2025年のKraken Robotics製水中車両用バッテリーの地域別販売状況
12.1.8 Kraken Robotics製水中車両用バッテリーのSWOT分析
12.1.9 Kraken Roboticsの最近の動向
12.2 SubCtech
12.2.1 SubCtech社の企業情報
12.2.2 SubCtechの事業概要
12.2.3 SubCtechの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.2.4 SubCtechの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のSubCtechの水中車両用バッテリーの製品別販売状況
12.2.6 2025年のSubCtech水中車両用バッテリーの用途別販売状況
12.2.7 2025年のSubCtech水中車両用バッテリーの地域別販売状況
12.2.8 SubCtech水中車両用バッテリーのSWOT分析
12.2.9 SubCtechの最近の動向
12.3 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジー
12.3.1 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社の企業情報
12.3.2 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの事業概要
12.3.3 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの水中車両用バッテリー：製品モデル、説明および仕様
12.3.4 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの水中車両用バッテリー：容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のサウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社製水中車両用バッテリーの製品別売上高
12.3.6 2025年のサウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社製水中車両用バッテリーの用途別売上高
12.3.7 2025年のサウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社製水中車両用バッテリーの地域別売上高
12.3.8 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社製水中車両用バッテリーのSWOT分析
12.3.9 サウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社の最近の動向
12.4 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社
12.4.1 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社の企業情報
12.4.2 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社の事業概要
12.4.3 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社製水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの水中車両用バッテリーの製品別販売状況
12.4.6 2025年のジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの水中車両用バッテリーの用途別販売状況
12.4.7 2025年のジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社製水中艇用バッテリーの地域別販売額
12.4.8 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社製水中艇用バッテリーのSWOT分析
12.4.9 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社の最近の動向
12.5 テレダイン・エナジー・システムズ社
12.5.1 テレダイン・エナジー・システムズ社の企業情報
12.5.2 テレダイン・エナジー・システムズ社の事業概要
12.5.3 テレダイン・エナジー・システムズの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 テレダイン・エナジー・システムズの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のテレダイン・エナジー・システムズの水中車両用バッテリーの製品別販売状況
12.5.6 2025年のテレダイン・エナジー・システムズ製水中車両用バッテリーの用途別販売状況
12.5.7 2025年のテレダイン・エナジー・システムズ製水中車両用バッテリーの地域別販売状況
12.5.8 テレダイン・エナジー・システムズ製水中車両用バッテリーのSWOT分析
12.5.9 テレダイン・エナジー・システムズの最近の動向
12.6 エネルシス
12.6.1 エネルシス社の企業情報
12.6.2 エネルシスの事業概要
12.6.3 エネルシスの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.6.4 エネルシスの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 エナシスの最近の動向
12.7 サフト・グループ
12.7.1 サフト・グループの企業情報
12.7.2 サフト・グループの事業概要
12.7.3 サフト・グループの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.7.4 サフト・グループの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 サフト・グループの最近の動向
12.8 GSユアサ
12.8.1 GSユアサの企業情報
12.8.2 GSユアサの事業概要
12.8.3 GSユアサの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.8.4 GSユアサの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 GSユアサの最近の動向
12.9 コリア・スペシャル・バッテリー
12.9.1 コリア・スペシャル・バッテリー社の企業情報
12.9.2 コリア・スペシャル・バッテリーの事業概要
12.9.3 コリア・スペシャル・バッテリーの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.9.4 コリア・スペシャル・バッテリーの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 コリア・スペシャル・バッテリーの最近の動向
12.10 デンチ
12.10.1 デンチ社の企業情報
12.10.2 デンチの事業概要
12.10.3 デンチの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.10.4 デンチの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.10.5 デンチの最近の動向
12.11 エニックス・パワー・ソリューションズ
12.11.1 エニックス・パワー・ソリューションズ社の企業情報
12.11.2 エニックス・パワー・ソリューションズの事業概要
12.11.3 エニックス・パワー・ソリューションズの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.11.4 エニックス・パワー・ソリューションズの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.11.5 エニックス・パワー・ソリューションズの最近の動向
12.12 エプシロル・エレクトリック・フューエル
12.12.1 エプシロル・エレクトリック・フューエル社の企業情報
12.12.2 エプシロル・エレクトリック・フューエルの事業概要
12.12.3 エプシロル・エレクトリック・フューエルの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.12.4 エプシラー・エレクトリック・フューエルの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.12.5 エプシラー・エレクトリック・フューエルの最近の動向
12.13 ディープシー
12.13.1 ディープシー社の企業情報
12.13.2 ディープシーの事業概要
12.13.3 DeepSeaの水中車両用バッテリー製品モデル、説明および仕様
12.13.4 DeepSeaの水中車両用バッテリーの容量、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.13.5 DeepSeaの最近の動向
12.14 Applied Acoustics
12.14.1 アプライド・アコースティクス社の企業情報
12.14.2 アプライド・アコースティクスの事業概要
12.14.3 アプライド・アコースティクスの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.14.4 アプライド・アコースティクスの水中車両用バッテリーの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.14.5 アプライド・アコースティクスの最近の動向
12.15 SCHIVE
12.15.1 SCHIVE社の企業情報
12.15.2 SCHIVEの事業概要
12.15.3 SCHIVEの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.15.4 SCHIVEの水中車両用バッテリーの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.15.5 SCHIVEの最近の動向
12.16 2G Engineering
12.16.1 2G Engineeringの企業情報
12.16.2 2G Engineeringの事業概要
12.16.3 2G Engineeringの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.16.4 2G Engineeringの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.16.5 2Gエンジニアリングの最近の動向
12.17 コンポジット・エナジー・テクノロジーズ
12.17.1 コンポジット・エナジー・テクノロジーズ社の企業情報
12.17.2 コンポジット・エナジー・テクノロジーズの事業概要
12.17.3 コンポジット・エナジー・テクノロジーズの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.17.4 コンポジット・エナジー・テクノロジーズの水中車両用バッテリーの容量、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.17.5 コンポジット・エナジー・テクノロジーズの最近の動向
12.18 ペンパイ・オーシャン
12.18.1 ペンパイ・オーシャンの企業情報
12.18.2 ペンパイ・オーシャンの事業概要
12.18.3 ペンパイ・オーシャンの水中車両用バッテリーの製品モデル、説明および仕様
12.18.4 ペンパイ・オーシャンの水中車両用バッテリーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.18.5 ペンパイ・オーシャンの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 水中車両用バッテリーの産業チェーン
13.2 水中車両用バッテリーの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 水中車両用バッテリーの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 水中車両用バッテリーの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 水中車両用バッテリー市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界の水中車両用バッテリー調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別 世界の水中車両用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別 世界の水中車両用バッテリー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別 世界の水中車両用バッテリー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別 世界の水中車両用バッテリー販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（kWh）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界水中車両用バッテリー生産量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （kWh）
表9. メーカー別世界水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2026年
表10. メーカー別世界水中車両用バッテリー販売シェア（2021年～2026年）
表11. メーカー別世界水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. メーカー別 世界の水中車両用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 水中車両用バッテリー売上高に基づく、ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界のメーカー別内訳、2025年
表15. メーカー別 世界の水中車両用バッテリー平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別 世界の水中車両用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2026年
表17. 主要メーカーの水中車両用バッテリー製造拠点および本社所在地
表18. 世界の水中車両用バッテリー市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2026年
表22. タイプ別世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2027年～2032年
表23. タイプ別世界水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表24. タイプ別世界水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表25. 充電方式別世界水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2026年
表26. 充電方式別世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2027年～2032年
表27. 充電方式別世界の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 充電方式別世界の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 電池化学組成別世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2026年
表30. 電池化学組成別世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2027年～2032年
表31. 電池化学組成別世界の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表32. 電池化学種別 世界の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別 世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2026年
表35. 用途別 世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2027年～2032年
表36. 水中車両用バッテリーの成長著しいセクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026年～2032年）
表37. 用途別世界水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表38. 用途別世界水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界の水中車両用バッテリー生産量（kWh）、2021年～2026年
表42. 地域別世界の水中車両用バッテリー生産量（kWh）、2027年～2032年
表43. 北米における水中車両用バッテリー市場の成長促進要因および障壁
表44. 北米における水中車両用バッテリーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米における水中車両用バッテリーの販売量（kWh）：国別（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州の水中車両用バッテリー市場の成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州の水中車両用バッテリー売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の水中車両用バッテリー販売量（kWh）国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー販売量（kWh）国別 （2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域の水中車両用バッテリーの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの水中車両用バッテリー売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 中南米における水中車両用バッテリーの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における水中車両用バッテリーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリーの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. クラーケン・ロボティクス社の情報
表58. クラーケン・ロボティクス社の概要および主要事業
表59. クラーケン・ロボティクスの製品モデル、説明および仕様
表60. クラーケン・ロボティクスの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のクラーケン・ロボティクスの製品別売上高構成比
表62. 2025年のKraken Roboticsの用途別売上高構成比
表63. 2025年のKraken Roboticsの地域別売上高構成比
表64. Kraken Roboticsの水中車両用バッテリーに関するSWOT分析
表65. Kraken Roboticsの最近の動向
表66. SubCtech Corporationの情報
表67. SubCtechの概要および主要事業
表68. SubCtechの製品モデル、説明および仕様
表69. SubCtechの生産能力、販売量（KWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/KWh）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のSubCtechの製品別売上高構成比
表71. 2025年のSubCtechの用途別売上高構成比
表72. 2025年のSubCtechの地域別売上高構成比
表73. SubCtechの水中車両用バッテリーのSWOT分析
表74. SubCtechの最近の動向
表75. サウスウエスト・エレクトロニック・エナジー社の情報
表76. サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの概要および主要事業
表77. サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの製品モデル、説明および仕様
表78. サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの生産能力、販売量（KWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/KWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表79. 2025年のサウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの製品別売上高構成比
表80. 2025年のサウスウエスト・エレクトロニック・エナジー 用途別売上高構成比
表81. 2025年のサウスウエスト・エレクトロニック・エナジー 地域別売上高構成比
表82. サウスウエスト・エレクトロニック・エナジー 水中車両用バッテリーのSWOT分析
表83. サウスウエスト・エレクトロニック・エナジーの最近の動向
表84. ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社の情報
表85. ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの概要および主要事業
表86. ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの製品モデル、説明および仕様
表87. ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの生産能力、販売量（KWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/KWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表88. 2025年のジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの製品別売上高構成比
表89. 2025年のジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの用途別売上高構成比
表90. 2025年のジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの地域別売上高構成比
表91. ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの水中車両用バッテリーに関するSWOT分析
表92. ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズの最近の動向
表93. テレダイン・エナジー・システムズ社の情報
表94. テレダイン・エナジー・システムズの概要および主要事業
表95. テレダイン・エナジー・システムズの製品モデル、説明および仕様
表96. テレダイン・エナジー・システムズの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表97. 2025年のテレダイン・エナジー・システムズの製品別売上高構成比
表98. 2025年のテレダイン・エナジー・システムズの用途別売上高構成比
表99. 2025年のテレダイン・エナジー・システムズの地域別売上高構成比
表100. テレダイン・エナジー・システムズの水中車両用バッテリーに関するSWOT分析
表101. テレダイン・エナジー・システムズの最近の動向
表102. エネルシス・コーポレーションに関する情報
表103. エネルシスの概要および主要事業
表104. エネルシスの製品モデル、説明および仕様
表105. エネルシスの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表106. エネルシス社の最近の動向
表107. サフト・グループ社の企業情報
表108. サフト・グループ社の概要および主要事業
表109. サフト・グループ社の製品モデル、説明および仕様
表110. Saft Groupの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021年～2026年）
表111. Saft Groupの最近の動向
表112. GSユアサ株式会社の情報
表113. GSユアサの概要および主要事業
表114. GSユアサの製品モデル、説明および仕様
表115. GSユアサの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表116. GSユアサの最近の動向
表117. 韓国スペシャルバッテリー株式会社に関する情報
表118. 韓国スペシャルバッテリーの概要および主要事業
表119. 韓国スペシャルバッテリーの製品モデル、説明および仕様
表120. 韓国スペシャルバッテリーの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表121. コリア・スペシャル・バッテリーの最近の動向
表122. デンチ・コーポレーションの情報
表123. デンチの概要および主要事業
表124. デンチの製品モデル、説明および仕様
表125. デンチの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表126. デンチの最近の動向
表127. エニックス・パワー・ソリューションズ社の情報
表128. エニックス・パワー・ソリューションズの概要および主要事業
表129. エニックス・パワー・ソリューションズの製品モデル、説明および仕様
表130. エニックス・パワー・ソリューションズの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率 （2021-2026年）
表131. エニックス・パワー・ソリューションズの最近の動向
表132. エプシロル・エレクトリック・フューエル社の企業情報
表133. エプシロル・エレクトリック・フューエルの概要および主要事業
表134. エプシラー・エレクトリック・フューエルの製品モデル、概要および仕様
表135. エプシラー・エレクトリック・フューエルの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表136. エプシラー・エレクトリック・フューエルの最近の動向
表137. ディープシー・コーポレーションの情報
表138. ディープシーの概要および主要事業
表139. ディープシーの製品モデル、説明および仕様
表140. ディープシーの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表141. ディープシーの最近の動向
表142. アプライド・アコースティクス社の企業情報
表143. アプライド・アコースティクス社の概要および主要事業
表144. アプライド・アコースティクス社の製品モデル、説明および仕様
表145. アプライド・アコースティクス社の生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表146. アプライド・アコースティクス社の最近の動向
表147. SCHIVE社の企業情報
表148. SCHIVE社の概要および主要事業
表149. SCHIVE社の製品モデル、概要および仕様
表150. SCHIVEの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021年～2026年）
表151. SCHIVEの最近の動向
表152. 2G Engineering Corporationの情報
表153. 2G Engineeringの概要および主要事業
表154. 2G Engineeringの製品モデル、説明および仕様
表155. 2G Engineeringの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表156. 2G Engineeringの最近の動向
表157. コンポジット・エナジー・テクノロジーズ社の情報
表158. コンポジット・エナジー・テクノロジーズ社の概要および主要事業
表159. コンポジット・エナジー・テクノロジーズ社の製品モデル、説明および仕様
表160. コンポジット・エナジー・テクノロジーズ社の生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表161. コンポジット・エナジー・テクノロジーズ社の最近の動向
表162. ペンパイ・オーシャン社の概要
表163. ペンパイ・オーシャン社の概要および主要事業
表164. ペンパイ・オーシャン社の製品モデル、概要および仕様
表165. ペンパイ・オーシャンの生産能力、販売量（kWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表166. ペンパイ・オーシャンの最近の動向
表167. 主要原材料の分布
表168. 原材料の主要サプライヤー
表169. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表170. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表171. 販売代理店一覧
表172. 市場動向および市場の進化
表173. 市場の推進要因および機会
表174. 市場の課題、リスク、および制約要因
表175. 本レポートのための調査プログラム／設計
表176. 二次情報源からの主要データ
表177. 一次情報源からの主要データ
図一覧
図1. 水中車両用バッテリーの製品概要
図2. タイプ別世界水中車両用バッテリー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図3. 300 m未満の製品概要
図4. 300 m～3000 m 製品画像
図5. 3000 m超 製品画像
図6. 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図7. 充電式水中車両用バッテリーの製品画像
図8. 一次式水中車両用バッテリーの製品画像
図9. その他の製品画像
図10. バッテリー化学組成別世界水中車両用バッテリー市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図11. リチウムイオン水中車両用バッテリーの製品画像
図12. 銀・亜鉛系水中車両用バッテリーの製品画像
図13. 鉛酸系水中車両用バッテリーの製品画像
図14. ニッケル系水中車両用バッテリーの製品画像
図15. その他の製品画像
図16. 用途別世界水中車両用バッテリー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図17. 自律型水中車両
図18. 遠隔操作型水中車両
図19. 有人水中車両
図20. その他
図21. 水中車両用バッテリーレポートの対象期間
図22. 世界の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図23. 世界の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図24. 地域別世界の水中車両用バッテリー売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図25. 地域別 世界の水中車両用バッテリー売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
図26. 世界の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2032年
図27. 地域別 世界の水中車両用バッテリー販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（kWh）
図28. 地域別 世界の水中車両用バッテリー販売市場シェア（2021年～2032年）
図29. 世界の水中車両用バッテリーの容量、生産量、利用率（kWh）：2021年 vs 2025年 vs 2032年
図30. 2025年の水中車両用バッテリー販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図31. 世界の水中車両用バッテリー売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図32. 売上高構成比によるティア別分布（2021年対2025年）
図33. 2025年の＜300 m におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア
図34. 2025年の300 m～3000 m深度帯におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア
図35. 2025年の3000 m超深度帯におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア
図36. 世界の水中車両用バッテリーのタイプ別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図37. 世界の水中車両用バッテリーのタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図38. 世界の水中車両用バッテリーのタイプ別平均販売価格（ASP）（US$/kWh）、2021年～2032年
図39. 世界の水中車両用バッテリーの充電方式別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図40. 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図41. 充電方式別 世界の水中車両用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図42. 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図43. 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図44. 電池化学組成別 世界の水中車両用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図45. 用途別 世界の水中車両用バッテリー販売市場シェア（2021年～2032年）
図46. 用途別世界水中車両用バッテリー売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図47. 用途別世界水中車両用バッテリー平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021-2032年
図48. 世界水中車両用バッテリーの容量、生産量および稼働率（kWh）、2021-2032年
図49. 地域別 世界の水中車両用バッテリー生産市場シェア（2021年～2032年）
図50. 生産能力の促進要因と制約要因
図51. 北米における水中車両用バッテリー生産成長率（kWh）、2021年～2032年
図52. 欧州における水中車両用バッテリー生産成長率（kWh）、2021年～2032年
図53. 中国における水中車両用バッテリー生産成長率（kWh）、2021-2032年
図54. 日本における水中車両用バッテリー生産成長率（kWh）、2021-2032年
図55. 北米における水中車両用バッテリー販売量の前年比（kWh）、2021-2032年
図56. 北米における水中車両用バッテリー売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 2025年の北米における水中車両用バッテリー売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図58. 北米における水中車両用バッテリー販売量（kWh）の用途別内訳（2021年～2032年）
図59. 北米における水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021年～2032年）
図60. 米国における水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図61. カナダにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. メキシコの水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図63. 欧州の水中車両用バッテリー販売量（前年比、kWh）、2021年～2032年
図64. 欧州の水中車両用バッテリー売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図65. 2025年の欧州における水中車両用バッテリー売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図66. 用途別欧州水中車両用バッテリー販売量（kWh）（2021-2032年）
図67. 用途別欧州水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図68. ドイツにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図69. フランスにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図70. 英国における水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図71. イタリアの水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図72. ロシアの水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図73. アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー販売量の前年比（kWh）、2021年～2032年
図74. アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図75. 2025年のアジア太平洋地域における水中車両用バッテリー売上高上位8社の売上高（百万米ドル）
図76. 用途別アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー販売量（kWh）、2021年～2032年
図77. アジア太平洋地域の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021-2032年）
図78. インドネシアの水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. 日本の水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図80. 韓国における水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図81. 中国台湾における水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図82. インドにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図83. 中南米における水中車両用バッテリーの販売量（前年比、kWh）、2021年～2032年
図84. 中南米における水中車両用バッテリーの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図85. 2025年の中南米における水中車両用バッテリー売上高トップ5メーカー（百万米ドル）
図86. 中南米における用途別水中車両用バッテリー販売量（kWh）（2021-2032年）
図87. 中南米における用途別水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル） （2021年～2032年）
図88. ブラジルにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図89. アルゼンチンにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図90. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリー販売量の前年比（kWh）、2021年～2032年
図91. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリー売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図92. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリー売上高トップ5メーカー（2025年、百万米ドル）
図93. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリー販売量（kWh）の用途別内訳（2021年～2032年）
図94. 中東・アフリカにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021年～2032年）
図95. GCC諸国における水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図96. トルコにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図97. エジプトにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図98. 南アフリカにおける水中車両用バッテリー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図99. 水中車両用バッテリー産業チェーンのマッピング
図100. 地域別水中車両用バッテリー製造拠点の分布（%）
図101. 水中車両用バッテリーの製造工程
図102. 地域別水中車両用バッテリーの生産コスト構造
図103. 流通チャネル（直販対代理店販売）
図104. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図105. データの三角検証
図106. インタビュー対象となった主要幹部
| ※水中車両用バッテリーは、文字通り水中を航行する各種車両に電力を供給するための装置です。陸上や空中の車両用バッテリーとは異なり、水深数千メートルにも及ぶ高圧環境や、海水という腐食性の高い特殊な環境下での使用に耐えうる、極めて高い信頼性と安全性が求められます。また、狭い艇体内に搭載されるため、高いエネルギー密度と出力密度が不可欠であり、長時間のミッション遂行を可能にするための長寿命性や、メンテナンスの容易さも重要な要素となります。 水中車両用バッテリーの種類は多岐にわたりますが、主に一次電池と二次電池に大別されます。一次電池は使い切りタイプで、一度放電すると再充電できない特性を持ちます。代表的なものとしては、塩化チオニルリチウム電池が挙げられます。これは非常に高いエネルギー密度と長期間の保存安定性を持つため、長期間にわたる海洋観測機器や、一度設置したら回収が困難なセンサーなど、交換が難しい用途に適しています。しかし、その特性上、繰り返し使用する水中車両の主動力源としてはあまり用いられません。 一方、二次電池は繰り返し充電して使用できるタイプであり、現在の水中車両の主要な動力源となっています。かつては鉛蓄電池が広く利用されていました。鉛蓄電池は比較的安価で信頼性が高く、低温環境にも強いという利点がありますが、エネルギー密度が低く重量が大きいため、長時間の運用や小型化が求められる現代の水中車両には不向きとなりつつあります。その後、ニッケルカドミウム（Ni-Cd）電池やニッケル水素（Ni-MH）電池が登場し、鉛蓄電池より高いエネルギー密度とサイクル寿命を提供しましたが、これらもさらなる高性能化を求める声に応えられなくなってきました。 現在、水中車両用バッテリーの主流となっているのはリチウムイオン電池です。リチウムイオン電池は、非常に高いエネルギー密度と出力密度、そして低い自己放電率を特徴とし、軽量かつコンパクトでありながら長時間の運用を可能にします。正極材料の種類によって、コバルト酸リチウム（LCO）、ニッケル・コバルト・マンガン酸リチウム（NMC）、リン酸鉄リチウム（LFP）などがあり、それぞれエネルギー密度、出力、安全性、寿命のバランスが異なります。例えば、LFP電池は高い安全性と長寿命を持つ一方で、エネルギー密度は他のリチウムイオン電池に比べてやや低い傾向にあります。リチウムイオン電池は高い性能を持つ一方で、過充電や過放電、過熱によって熱暴走を引き起こすリスクがあるため、後述するバッテリーマネジメントシステム（BMS）による厳格な管理が不可欠です。また、リチウムポリマー電池はリチウムイオン電池の一種で、電解質にゲル状のポリマーを用いることで、薄型化や形状の自由度が高いという特徴があります。 さらに、次世代の動力源として燃料電池も注目されています。燃料電池は水素と酸素の化学反応によって直接電気を生成し、非常に高いエネルギー密度を持つため、長期間の潜航が要求される大型の自律型無人潜水機（AUV）などに適用が検討されています。システムが複雑でコストが高いという課題はありますが、その高い航続能力は魅力的です。 水中車両用バッテリーの用途は多岐にわたります。有人潜水艇では、搭乗員の生命維持システムや推進力、各種機器への電力供給を担います。無人潜水機（ROV）の場合、一般的にはケーブルを通じて母船から給電されますが、小型のROVや特定のミッションではバッテリー駆動のものもあります。最もバッテリーの性能が直接的にミッションの成否を左右するのが、自律型無人潜水機（AUV）です。AUVは海底調査、海洋資源探査、科学観測、軍事偵察など、さまざまな用途で活用されており、バッテリーの容量が航続距離と潜航時間を決定づける最重要要素となります。 水中車両用バッテリーには、その特殊な環境に対応するための様々な関連技術が組み込まれています。最も重要なのはバッテリーマネジメントシステム（BMS）です。BMSは、バッテリーセルの電圧、電流、温度を常に監視し、過充電や過放電、過電流、過熱からバッテリーを保護します。また、各セルの電圧バランスを保つセルバランシング機能により、バッテリー全体の性能を最大限に引き出し、寿命を延ばす役割も果たします。特にリチウムイオン電池においては、BMSの存在が安全性と信頼性を保証する上で不可欠です。 次に重要なのが圧力補償システムです。水深が深くなると水圧が著しく上昇するため、バッテリーパックは非常に頑丈な耐圧殻に収納されるか、または圧力補償型の構造が採用されます。圧力補償型では、バッテリーパック内部にオイルを満たし、そのオイルが外部水圧に応じて柔軟に変形する隔壁（ベローズなど）を介して圧力を調整することで、バッテリーが直接高圧にさらされるのを防ぎます。これにより、筐体の重量を軽減しつつ、深海での使用を可能にしています。 他にも、海水という腐食性の高い環境からバッテリーシステムを保護するための特殊な筐体材料やシーリング技術、大出力時の発熱を抑制するための熱管理システム、短時間での運用再開を可能にする急速充電技術、さらには回生ブレーキなどによるエネルギー回収システムなども、水中車両用バッテリーの性能と安全性を高めるための重要な関連技術として開発が進められています。これらの技術の進歩が、水中車両のさらなる性能向上と活動領域の拡大を支えているのです。 |