 | • レポートコード：MRCLP-R8-NV7709 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、114ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Machinery & Equipment |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場規模は、2025年の1億8,600万米ドルから2032年には9億3,400万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年まで年平均成長率（CAGR）28.6％で拡大すると見込まれています。
船舶ベース炭素回収（SBCC）とは、船舶の航行中に発生する排気ガスから二酸化炭素（CO₂）を回収する技術です。この技術は、国際海運業界がグリーントランスフォーメーションを実現し、より厳しい炭素排出規制に対応するための重要な手段とされています。SBCCシステムの基本的な動作原理は「後燃焼回収」であり、船のエンジンやボイラーで燃焼した後に発生する排気ガスを処理します。回収時には排気ガスが化学溶媒（例：モノエタノールアミン（MEA））と接触し、CO₂を選択的に吸収します。CO₂を多く含む液体は加熱などの方法で再生され、高濃度のCO₂を放出します。この高濃度CO₂は圧縮・液化され、船上の専用CO₂タンクに一時的に貯蔵されます。船が港に接岸した際に、この液状CO₂は陸上に移送され、廃油・ガス田の枯渇層や深部塩水帯への永久地質貯留、またはe燃料や化学製品の原料として利用され、資源の有効活用が図られます。
Wärtsilä、Panasia、Ecosprayはこの技術を採用・開発している企業の一例です。一方で、再生加熱の消費削減や装置サイズの縮小を目的に、NaOHやCaO/Ca(OH)₂などのアルカリ性または鉱物化技術を用いてCO₂を炭酸塩や固体炭酸カルシウムに変換する試みも始まっています。Langh TechはNaOHを用いて安定な炭酸ナトリウム（Na₂CO₃）を生成し、Seaboundはカルシウムサイクルを使ってCO₂を炭酸カルシウム（CaCO₃）に変換します。DNVは現在、化学吸収、膜分離、低温分離、鉱物化を主要な船上後燃焼回収ルートと位置づけています。
将来の製品競争の鍵は単なる「回収率」ではなく、純排出削減率、エネルギー消費、土地利用、重量、貨物スペースの損失との総合的なバランスにあります。回収、溶媒再生、CO₂圧縮、液化はいずれも熱と電力を必要とし、燃料消費の増加を伴います。DNVのスエズマックスタンカーのシステムシミュレーションでは、単純な改修でも追加のエネルギー消費が高レベルに達することが示されています。しかし、先進的な溶媒、廃熱回収、高効率液化システムを導入することで燃料ペナルティが大幅に削減され、純排出削減の改善が可能となります。そのため、主機関出力が大きく廃熱資源が豊富で甲板スペースが広く航路が比較的固定的なタンカー、ばら積み貨物船、コンテナ船、大型ガス運搬船のほうが、スペースが限定され航路が散在する小型船舶よりもSBCCの採用に適しています。
市場が真に拡大可能かどうかを左右するもう一つの要因は、港におけるCO₂の陸揚げおよび下流のCCUS（運搬・貯留・再利用）インフラです。CO₂回収は永久的な排出削減を意味するわけではなく、液状CO₂や鉱物化製品を着岸時に確実に陸揚げし、輸送、利用、または地質貯留システムに統合する必要があります。ICS/Lloyd’s Registerが2026年に発表した最新の研究では、OCCS技術自体はすでにかなり成熟しているものの、大規模商用展開は船舶統合、CO₂処理インフラ、規制・炭素会計の確実性という3つのギャップに依存していると明示されています。
【レポートの範囲】
LP Information, Inc.（LPI）の最新調査レポート「船舶ベース炭素回収（SBCC）業界予測」は、過去の販売実績を検証し、2025年の世界のSBCC販売総額を示すとともに、2026年から2032年までの地域別および市場セクター別のSBCC販売予測を包括的に分析しています。地域別、セクター別に分解されたSBCC販売額（単位：米ドル百万）を詳細に解説したものです。
本インサイトレポートは、世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）環境を総合的に分析し、製品セグメント、企業設立動向、収益、市場シェア、最新の技術開発やM&A活動の主要トレンドを明らかにします。また、主要グローバル企業のSBCCポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点をあて、急成長する世界のSBCC市場におけるこれら企業の独自の立ち位置を理解しやすくしています。
さらに、本レポートは世界のSBCC市場の主要トレンド、推進要因、影響因子を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を示し、新たな成長機会を明らかにしています。数百のボトムアップによる定性・定量データを用いた透明性の高い方法論に基づき、現在の状況と将来の展望を精緻に描きます。
本報告は、製品タイプ、用途、主要メーカーおよび地域・国別にSBCC市場の概況、市場シェア、成長機会を総合的に提示します。
【市場セグメンテーション】
タイプ別：
・化学吸収
・物理吸収
回収率別：
・30％未満
・30～70％
・70％以上
用途別：
・大型油槽船
・ばら積み貨物船
・コンテナ船
・ガス運搬船
・その他
地域別：
・アメリカ大陸
- アメリカ合衆国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
・アジア太平洋
- 中国
- 日本
- 韓国
- 東南アジア
- インド
- オーストラリア
・ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- ロシア
・中東・アフリカ
- エジプト
- 南アフリカ
- イスラエル
- トルコ
- GCC諸国
【主要企業プロファイル】
以下の企業は、一次専門家からの意見収集と企業の製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析により選定されました。
・Wärtsilä
・Value Maritime
・Seabound
・Panasia
・Ecospray
・Langh Tech
・三菱重工造船
・HD Hyundaiグループ
・willbö
・Carbon Ridge
・上海奇耀環境技術
・CSSCパワーグループ
・Sinotech Energy
・Headway Technology Group
【本レポートで解決する主要課題】
・世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場の10年展望はどうなっているか？
・世界および地域別のSBCC市場成長を促進する要因は何か？
・市場および地域別で最も成長が見込まれる技術はどれか？
・SBCC市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように異なるか？
・SBCC市場はタイプ別、用途別にどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年次
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）年間販売額 2021-2032年
2.1.2 地域別の船舶ベース炭素回収（SBCC）現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.1.3 国・地域別の船舶ベース炭素回収（SBCC）現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.2 タイプ別船舶ベース炭素回収（SBCC）セグメント
2.2.1 化学吸収
2.2.2 物理吸収
2.2.3 タイプ別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売
2.2.3.1 タイプ別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売市場シェア (2021-2026年)
2.2.3.2 タイプ別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）収益および市場シェア (2021-2026年)
2.2.3.3 タイプ別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売価格 (2021-2026年)
2.3 回収率別船舶ベース炭素回収（SBCC）セグメント
2.3.1 30％未満
2.3.2 30％～70％
2.3.3 70％以上
2.3.4 回収率別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売
2.3.4.1 回収率別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売市場シェア (2021-2026年)
2.3.4.2 回収率別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）収益および市場シェア (2021-2026年)
2.3.4.3 回収率別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売価格 (2021-2026年)
2.4 用途別船舶ベース炭素回収（SBCC）セグメント
2.4.1 大型油槽船
2.4.2 バルクキャリア
2.4.3 コンテナ船
2.4.4 ガス運搬船
2.4.5 その他
2.4.6 用途別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売
2.4.6.1 用途別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売市場シェア (2021-2026年)
2.4.6.2 用途別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）収益および市場シェア (2021-2026年)
2.4.6.3 用途別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売価格 (2021-2026年)
3 企業別世界市場
3.1 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）内訳データ
3.1.1 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間販売額 (2021-2026年)
3.1.2 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売市場シェア (2021-2026年)
3.2 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間収益 (2021-2026年)
3.2.1 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）収益 (2021-2026年)
3.2.2 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）収益市場シェア (2021-2026年)
3.3 企業別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）販売価格
3.4 主要メーカーの船舶ベース炭素回収（SBCC）生産エリア分布、販売エリア、製品タイプ
3.4.1 主要メーカー船舶ベース炭素回収（SBCC）製品生産地域分布
3.4.2 参入企業の船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ラインナップ
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率 (CR3, CR5, CR10)（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 M&A活動および戦略
4 地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）世界過去分析
4.1 地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）市場規模の推移 (2021-2026年)
4.1.1 地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間販売額 (2021-2026年)
4.1.2 地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間収益 (2021-2026年)
4.2 国・地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）市場規模の推移 (2021-2026年)
4.2.1 国・地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間販売額 (2021-2026年)
4.2.2 国・地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間収益 (2021-2026年)
4.3 米州の船舶ベース炭素回収（SBCC）販売成長
4.4 アジア太平洋（APAC）の船舶ベース炭素回収（SBCC）販売成長
4.5 ヨーロッパの船舶ベース炭素回収（SBCC）販売成長
4.6 中東・アフリカの船舶ベース炭素回収（SBCC）販売成長
5 米州
5.1 米州船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の国別内訳
5.1.1 米州船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の国別推移 (2021-2026年)
5.1.2 米州船舶ベース炭素回収（SBCC）収益の国別推移 (2021-2026年)
5.2 米州船舶ベース炭素回収（SBCC）販売のタイプ別推移 (2021-2026年)
5.3 米州船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の用途別推移 (2021-2026年)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 APAC地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売
6.1.1 APAC地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の推移 (2021-2026年)
6.1.2 APAC地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）収益の推移 (2021-2026年)
6.2 APAC船舶ベース炭素回収（SBCC）販売のタイプ別推移 (2021-2026年)
6.3 APAC船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の用途別推移 (2021-2026年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ国別船舶ベース炭素回収（SBCC）
7.1.1 ヨーロッパ国別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の推移 (2021-2026年)
7.1.2 ヨーロッパ国別船舶ベース炭素回収（SBCC）収益の推移 (2021-2026年)
7.2 ヨーロッパ船舶ベース炭素回収（SBCC）販売のタイプ別推移 (2021-2026年)
7.3 ヨーロッパ船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の用途別推移 (2021-2026年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ国別船舶ベース炭素回収（SBCC）
8.1.1 中東・アフリカ国別船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の推移 (2021-2026年)
8.1.2 中東・アフリカ国別船舶ベース炭素回収（SBCC）収益の推移 (2021-2026年)
8.2 中東・アフリカ船舶ベース炭素回収（SBCC）販売のタイプ別推移 (2021-2026年)
8.3 中東・アフリカ船舶ベース炭素回収（SBCC）販売の用途別推移 (2021-2026年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料および供給業者
10.2 船舶ベース炭素回収（SBCC）の製造コスト構造分析
10.3 船舶ベース炭素回収（SBCC）の製造プロセス分析
10.4 船舶ベース炭素回収（SBCC）の業界チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 船舶ベース炭素回収（SBCC）流通業者
11.3 船舶ベース炭素回収（SBCC）顧客
12 地域別船舶ベース炭素回収（SBCC）世界市場予測
12.1 地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）市場規模予測
12.1.1 地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）予測 (2027-2032年)
12.1.2 地域別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）年間収益予測 (2027-2032年)
12.2 国別米州市場予測 (2027-2032年)
12.3 地域別APAC市場予測 (2027-2032年)
12.4 国別ヨーロッパ市場予測 (2027-2032年)
12.5 国別中東・アフリカ市場予測 (2027-2032年)
12.6 タイプ別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）予測 (2027-2032年)
12.7 用途別世界船舶ベース炭素回収（SBCC）予測 (2027-2032年)
13 主要企業分析
13.1 ヴァルツィラ（Wärtsilä）
13.1.1 ヴァルツィラ社情報
13.1.2 ヴァルツィラ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 ヴァルツィラ 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.1.4 ヴァルツィラ 主な事業概要
13.1.5 ヴァルツィラ 最新の動向
13.2 バリューマリタイム（Value Maritime）
13.2.1 バリューマリタイム社情報
13.2.2 バリューマリタイム 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 バリューマリタイム 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.2.4 バリューマリタイム 主な事業概要
13.2.5 バリューマリタイム 最新の動向
13.3 シーボウンド（Seabound）
13.3.1 シーボウンド社情報
13.3.2 シーボウンド 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 シーボウンド 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.3.4 シーボウンド 主な事業概要
13.3.5 シーボウンド 最新の動向
13.4 パナジア（Panasia）
13.4.1 パナジア社情報
13.4.2 パナジア 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 パナジア 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.4.4 パナジア 主な事業概要
13.4.5 パナジア 最新の動向
13.5 エコスプレイ（Ecospray）
13.5.1 エコスプレイ社情報
13.5.2 エコスプレイ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 エコスプレイ 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.5.4 エコスプレイ 主な事業概要
13.5.5 エコスプレイ 最新の動向
13.6 ラングテック（Langh Tech）
13.6.1 ラングテック社情報
13.6.2 ラングテック 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 ラングテック 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.6.4 ラングテック 主な事業概要
13.6.5 ラングテック 最新の動向
13.7 三菱造船（Mitsubishi Shipbuilding）
13.7.1 三菱造船社情報
13.7.2 三菱造船 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 三菱造船 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.7.4 三菱造船 主な事業概要
13.7.5 三菱造船 最新の動向
13.8 HD現代グループ（HD Hyundai Group）
13.8.1 HD現代グループ社情報
13.8.2 HD現代グループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 HD現代グループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.8.4 HD現代グループ 主な事業概要
13.8.5 HD現代グループ 最新の動向
13.9 ウィルボー（willbö）
13.9.1 ウィルボー社情報
13.9.2 ウィルボー 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 ウィルボー 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.9.4 ウィルボー 主な事業概要
13.9.5 ウィルボー 最新の動向
13.10 カーボンリッジ（Carbon Ridge）
13.10.1 カーボンリッジ社情報
13.10.2 カーボンリッジ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 カーボンリッジ 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.10.4 カーボンリッジ 主な事業概要
13.10.5 カーボンリッジ 最新の動向
13.11 上海旗耀環境技術（Shanghai Qiyao Environmental Technology）
13.11.1 上海旗耀環境技術社情報
13.11.2 上海旗耀環境技術 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 上海旗耀環境技術 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.11.4 上海旗耀環境技術 主な事業概要
13.11.5 上海旗耀環境技術 最新の動向
13.12 CSSCパワーグループ（CSSC Power Group）
13.12.1 CSSCパワーグループ社情報
13.12.2 CSSCパワーグループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 CSSCパワーグループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.12.4 CSSCパワーグループ 主な事業概要
13.12.5 CSSCパワーグループ 最新の動向
13.13 シノテックエナジー（Sinotech Energy）
13.13.1 シノテックエナジー社情報
13.13.2 シノテックエナジー 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 シノテックエナジー 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.13.4 シノテックエナジー 主な事業概要
13.13.5 シノテックエナジー 最新の動向
13.14 ヘッドウェイテクノロジーグループ（Headway Technology Group）
13.14.1 ヘッドウェイテクノロジーグループ社情報
13.14.2 ヘッドウェイテクノロジーグループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 ヘッドウェイテクノロジーグループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売、収益、価格および粗利益率 (2021-2026年)
13.14.4 ヘッドウェイテクノロジーグループ 主な事業概要
13.14.5 ヘッドウェイテクノロジーグループ 最新の動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 船舶ベース炭素回収（SBCC） 地域別年間売上CAGR（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
表2. 船舶ベース炭素回収（SBCC） 国・地域別年間売上CAGR（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
表3. 化学吸収の主要プレーヤー
表4. 物理吸収の主要プレーヤー
表5. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上（2021-2026年）および（単位）
表6. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
表7. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表8. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別収益市場シェア（2021-2026年）
表9. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売価格（2021-2026年）および（単価：千米ドル/台）
表10. 30%未満の主要プレーヤー
表11. 30～70%の主要プレーヤー
表12. 70%以上の主要プレーヤー
表13. 船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別売上（2021-2026年）および（単位）
表14. 船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別販売市場シェア（2021-2026年）
表15. 船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表16. 船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別収益市場シェア（2021-2026年）
表17. 船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別販売価格（2021-2026年）および（単価：千米ドル/台）
表18. 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上（2021-2026年）および（単位）
表19. 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売市場シェア（2021-2026年）
表20. 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表21. 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別収益市場シェア（2021-2026年）
表22. 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売価格（2021-2026年）および（単価：千米ドル/台）
表23. 船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別売上（2021-2026年）および（単位）
表24. 船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別販売市場シェア（2021-2026年）
表25. 船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表26. 船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別収益市場シェア（2021-2026年）
表27. 船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別販売価格（2021-2026年）および（単価：千米ドル/台）
表28. 主要製造企業 船舶ベース炭素回収（SBCC）生産地域分布と販売地域
表29. プレーヤー 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品提供状況
表30. 船舶ベース炭素回収（SBCC）集中度指数（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
表31. 新製品と潜在的参入企業
表32. 市場のM&A活動＆戦略
表33. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上（2021-2026年）および（単位）
表34. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別販売市場シェア（2021-2026年）
表35. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表36. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別収益市場シェア（2021-2026年）
表37. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）国・地域別売上（2021-2026年）および（単位）
表38. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）国・地域別販売市場シェア（2021-2026年）
表39. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）国・地域別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表40. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）国・地域別収益市場シェア（2021-2026年）
表41. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上（2021-2026年）および（単位）
表42. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別販売市場シェア（2021-2026年）
表43. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表44. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上（2021-2026年）および（単位）
表45. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上（2021-2026年）および（単位）
表46. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上（2021-2026年）および（単位）
表47. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別販売市場シェア（2021-2026年）
表48. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表49. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上（2021-2026年）および（単位）
表50. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上（2021-2026年）および（単位）
表51. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上（2021-2026年）および（単位）
表52. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上収益（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表53. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上（2021-2026年）および（単位）
表54. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上（2021-2026年）および（単位）
表55. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上（2021-2026年）および（単位）
表56. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別収益市場シェア（2021-2026年）
表57. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上（2021-2026年）および（単位）
表58. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上（2021-2026年）および（単位）
表59. 船舶ベース炭素回収（SBCC）主要市場要因＆成長機会
表60. 船舶ベース炭素回収（SBCC）主要市場課題＆リスク
表61. 船舶ベース炭素回収（SBCC）主要業界動向
表62. 船舶ベース炭素回収（SBCC）原材料
表63. 原材料の主要サプライヤー
表64. 船舶ベース炭素回収（SBCC）販売代理店リスト
表65. 船舶ベース炭素回収（SBCC）顧客リスト
表66. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表67. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表68. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表69. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別年間売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表70. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表71. アジア太平洋地域（APAC） 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別年間売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表72. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表73. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表74. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表75. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表76. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表77. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表78. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上予測（2027-2032年）および（単位）
表79. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上収益予測（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表80. Wärtsilä 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表81. Wärtsilä 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表82. Wärtsilä 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表83. Wärtsilä 主事業
表84. Wärtsilä 最近の動向
表85. Value Maritime 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表86. Value Maritime 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表87. Value Maritime 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表88. Value Maritime 主事業
表89. Value Maritime 最近の動向
表90. Seabound 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表91. Seabound 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表92. Seabound 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表93. Seabound 主事業
表94. Seabound 最近の動向
表95. Panasia 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表96. Panasia 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表97. Panasia 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表98. Panasia 主事業
表99. Panasia 最近の動向
表100. Ecospray 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表101. Ecospray 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表102. Ecospray 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表103. Ecospray 主事業
表104. Ecospray 最近の動向
表105. Langh Tech 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表106. Langh Tech 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表107. Langh Tech 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表108. Langh Tech 主事業
表109. Langh Tech 最近の動向
表110. 三菱造船 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表111. 三菱造船 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表112. 三菱造船 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表113. 三菱造船 主事業
表114. 三菱造船 最近の動向
表115. HD Hyundaiグループ 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表116. HD Hyundaiグループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表117. HD Hyundaiグループ 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表118. HD Hyundaiグループ 主事業
表119. HD Hyundaiグループ 最近の動向
表120. willbö 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表121. willbö 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表122. willbö 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表123. willbö 主事業
表124. willbö 最近の動向
表125. Carbon Ridge 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表126. Carbon Ridge 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表127. Carbon Ridge 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表128. Carbon Ridge 主事業
表129. Carbon Ridge 最近の動向
表130. 上海启尧環境技術 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表131. 上海启尧環境技術 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表132. 上海启尧環境技術 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表133. 上海启尧環境技術 主事業
表134. 上海启尧環境技術 最近の動向
表135. CSSC Power Group 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表136. CSSC Power Group 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表137. CSSC Power Group 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表138. CSSC Power Group 主事業
表139. CSSC Power Group 最近の動向
表140. Sinotech Energy 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表141. Sinotech Energy 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表142. Sinotech Energy 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表143. Sinotech Energy 主事業
表144. Sinotech Energy 最近の動向
表145. Headway Technology Group 基本情報、船舶ベース炭素回収（SBCC）製造拠点、販売地域および競合他社
表146. Headway Technology Group 船舶ベース炭素回収（SBCC）製品ポートフォリオと製品仕様
表147. Headway Technology Group 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（単位）、収益（百万ドル）、価格（千米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表148. Headway Technology Group 主事業
表149. Headway Technology Group 最近の動向
図一覧
図1. 船舶ベース炭素回収（SBCC）の写真
図2. 船舶ベース炭素回収（SBCC）レポート対象期間
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）売上成長率 2021-2032年（単位）
図7. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長率 2021-2032年（百万ドル）
図8. 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9. 船舶ベース炭素回収（SBCC）国・地域別販売市場シェア（2025年）
図10. 船舶ベース炭素回収（SBCC）国・地域別販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. 化学吸収 製品写真
図12. 物理吸収 製品写真
図13. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売市場シェア（2026年）
図14. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別収益市場シェア（2021-2026年）
図15. 30%未満 製品写真
図16. 30～70% 製品写真
図17. 70%以上 製品写真
図18. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別販売市場シェア（2026年）
図19. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）回収率別収益市場シェア（2021-2026年）
図20. 大型タンカーに搭載された船舶ベース炭素回収（SBCC）
図21. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場：大型タンカー（2021-2026年）および（単位）
図22. バルクキャリアに搭載された船舶ベース炭素回収（SBCC）
図23. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場：バルクキャリア（2021-2026年）および（単位）
図24. コンテナ船に搭載された船舶ベース炭素回収（SBCC）
図25. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場：コンテナ船（2021-2026年）および（単位）
図26. ガス運搬船に搭載された船舶ベース炭素回収（SBCC）
図27. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場：ガス運搬船（2021-2026年）および（単位）
図28. その他の船舶に搭載された船舶ベース炭素回収（SBCC）
図29. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）市場：その他（2021-2026年）および（単位）
図30. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売市場シェア（2025年）
図31. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別収益市場シェア（2025年）
図32. 企業別船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（2025年・単位）
図33. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別販売市場シェア（2025年）
図34. 企業別船舶ベース炭素回収（SBCC）収益（2025年・百万ドル）
図35. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）企業別収益市場シェア（2025年）
図36. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別販売市場シェア（2021-2026年）
図37. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別収益市場シェア（2025年）
図38. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（2021-2026年・単位）
図39. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益（2021-2026年・百万ドル）
図40. アジア太平洋地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（2021-2026年・単位）
図41. アジア太平洋地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益（2021-2026年・百万ドル）
図42. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（2021-2026年・単位）
図43. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益（2021-2026年・百万ドル）
図44. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）売上（2021-2026年・単位）
図45. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益（2021-2026年・百万ドル）
図46. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別販売市場シェア（2025年）
図47. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別収益市場シェア（2021-2026年）
図48. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図49. アメリカ地域 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図50. 米国 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図51. カナダ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図52. メキシコ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図53. ブラジル 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図54. APAC 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別販売市場シェア（2025年）
図55. APAC 船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別収益市場シェア（2021-2026年）
図56. APAC 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図57. APAC 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図58. 中国 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図59. 日本 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図60. 韓国 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図61. 東南アジア 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図62. インド 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図63. オーストラリア 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図64. 台湾 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図65. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別販売市場シェア（2025年）
図66. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別収益市場シェア（2021-2026年）
図67. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図68. ヨーロッパ 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図69. ドイツ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図70. フランス 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図71. 英国 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図72. イタリア 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図73. ロシア 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図74. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）国別販売市場シェア（2021-2026年）
図75. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図76. 中東・アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図77. エジプト 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図78. 南アフリカ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図79. イスラエル 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図80. トルコ 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図81. GCC加盟国 船舶ベース炭素回収（SBCC）収益成長（2021-2026年・百万ドル）
図82. 船舶ベース炭素回収（SBCC）製造コスト構造分析（2026年）
図83. 船舶ベース炭素回収（SBCC）製造プロセス分析
図84. 船舶ベース炭素回収（SBCC）産業チェーン構造
図85. 流通チャネル
図86. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別売上市場予測（2027-2032年）
図87. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）地域別収益市場シェア予測（2027-2032年）
図88. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別売上市場シェア予測（2027-2032年）
図89. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）タイプ別収益市場シェア予測（2027-2032年）
図90. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別売上市場シェア予測（2027-2032年）
図91. 世界の船舶ベース炭素回収（SBCC）用途別収益市場シェア予測（2027-2032年）
| ※船舶ベース炭素回収（SBCC）は、船舶に搭載された装置を用いて海洋で二酸化炭素（CO2）を捕集する技術です。近年、気候変動への対策が求められる中、海運業界も温室効果ガスの排出削減に取り組んでいます。SBCCは、特に海上でのCO2排出を直接管理するための有望な手段とされています。 SBCCの種類には、さまざまな技術が存在します。その一つは、アミン吸収法です。これは、特別な溶液を用いてCO2を化学的に吸収し、ターゲットとなる成分を分離する方法です。また、吸着法もいくつかのSBCCシステムで利用されています。これは、特定の材料を用いてCO2を捕え、後に分離するプロセスです。さらに、膜分離法も新たな技術として注目されており、高選択性の膜を使用してCO2を選択的に通過させることが可能です。 用途は多岐にわたります。まず、捕集したCO2は、液化されて海洋に注入される場合や、地中に貯蔵されることになります。これにより、二酸化炭素の大気中への放出を防ぎ、気候変動の抑制に寄与することが期待されています。また、捕集したCO2を再利用する技術も進展しており、化学製品や燃料の原料として活用することも可能となっています。船舶がこのような技術を導入することで、海洋輸送の環境負荷を軽減し、持続可能なシステムへの移行が促進されます。 関連技術としては、再生可能エネルギーの利用や、省エネルギー技術が挙げられます。例えば、太陽光パネルや風力発電を取り入れることで、船舶の運航時のエネルギー消費を削減し、その結果としてCO2排出量を減少させることが可能です。さらに、電気推進技術も新しい選択肢として脚光を浴びています。これにより、従来の重油やディーゼル燃料といった化石燃料への依存を減少させ、環境負荷を軽減することが可能となります。 SBCCは、船舶の設計段階から考慮に入れるべき重要な要素となりつつあります。船舶メーカーは新しい環境規制に対応するため、効率的なCO2捕集システムを持つ船舶の製造に取り組んでいます。また、既存の船舶に対しても改修を行い、SBCC技術を導入できるよう努めています。このような取り組みにより、海運業界全体が低炭素社会の構築に貢献できるものと期待されています。 SBCCの導入は、法的および政策的な枠組みとも密接に関連しています。国際海事機関（IMO）の目標に沿って、温室効果ガス排出を削減する義務が課せられており、SBCCの技術がそれに応える手段として注目されています。各国政府も、関連する研究開発を促進するための資金援助や規制緩和を進めており、SBCCの普及を後押ししています。 しかし、SBCCの普及にはいくつかの課題も存在します。技術の導入にかかるコストや、効率的な運用を確保するための技術開発が求められます。さらに、捕集したCO2をどのように安全に処理するかも大きな課題の一つです。そのため、今後も研究機関や企業が協力して、新しい解決策を模索することが重要です。 SBCCは、気候変動への対策として非常に重要な技術です。これを通じて、海運業界が持続可能な発展を遂げることが期待されており、今後の技術革新に注目が集まります。 |