 | • レポートコード：MRC6TCOQ01618 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、162ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：機械＆装置 |
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レポート概要
世界の動力伝達部品の製造および供給市場は、重要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引され、2025年の645億9600万米ドルから2032年には943億9900万米ドルに、年平均成長率（CAGR）5.6%（2026年～2032年）で成長すると予測されています。
動力伝達部品の製造および供給とは、産業機器や機械において、動力の伝達、トルクの移動、モーション制御、および速度変換を可能にするために使用される機械部品の製造および商業供給を指します。
この市場は、ベルト伝達部品、チェーン伝達部品、ギア関連部品、カップリング、その他の機械駆動部品など、金属、ゴム、ポリマー、複合材料から製造される産業用機械伝達部品に焦点を当てています。
製品は、産業用途全体で信頼性の高い動力伝達、同期、負荷伝達、速度調整、およびモーション制御機能を提供するように設計されています。
動力伝達部品の製造および供給は、産業機械、自動化装置、自動車製造、マテリアルハンドリングシステム、建設機械、農業機械、その他の産業用途を含む、機械駆動ソリューションを必要とする幅広い産業にサービスを提供しています。
**主要な調査結果**
* 動力伝達部品の製造および供給は、産業用動力伝達およびモーション制御のための機械部品をカバーしています。
* ベルト伝達部品は、産業用動力伝達アプリケーションにおける主要な製品カテゴリーを占めています。
* 産業機械の自動化と自動車製造は、主要な下流需要分野です。
* アジア太平洋地域は、動力伝達部品の主要な製造および消費地域です。
* この市場は、グローバルメーカーと専門的な地域部品サプライヤーを組み合わせています。
**市場動向**
動力伝達部品の製造および供給市場は、高効率化、耐久性の向上、および用途に特化したソリューションへと発展しています。
産業ユーザーは、より高い負荷容量、より長い耐用年数、より低いメンテナンス要件、および改善されたエネルギー効率を持つ伝達部品をますます要求しています。
ベルト、チェーン、ギアなどの従来の機械伝達製品は、幅広い産業用途に引き続きサービスを提供していますが、先進材料、精密製造、およびカスタマイズされた設計は、自動化装置、ロボット工学、および高性能機械での使用を拡大しています。
メーカーはまた、部品と技術サポート、エンジニアリングサービス、およびシステム最適化機能を組み合わせた統合ソリューションに注力しています。
インテリジェント製造および自動化された生産環境への移行は、信頼性と精度の高い動力伝達ソリューションへの追加の需要を生み出しています。
**[市場ダイナミクス]**
**推進要因**
動力伝達部品の製造および供給の成長は、世界的な産業機器の拡大、自動化の発展、および効率的な機械駆動システムへの需要の増加によって支えられています。
製造業は、生産設備、ロボット工学、および自動化システムへの投資を継続しており、信頼性の高い伝達部品への需要を生み出しています。
設備交換サイクル、産業の近代化、および運用効率の改善の必要性が、市場の発展をさらに後押ししています。
さらに、自動車、物流、食品加工、再生可能エネルギーなどの産業は、より高い性能と信頼性の要件を満たすために、ますます専門化された伝達ソリューションを必要としています。
**阻害要因**
この市場は、原材料価格の変動、製造の複雑さ、および標準化された製品カテゴリーにおける競争圧力から制約を受けています。
伝達部品に使用される金属、ゴム化合物、ポリマー、および特殊材料は、上流のコスト変動の影響を受けます。
ベルトやチェーンなどの標準化された製品は、サプライヤーの可用性と地域の製造能力のために価格競争を経験する可能性があります。
さらに、高性能アプリケーションは、厳格な品質管理、エンジニアリング能力、およびテストプロセスを必要とし、メーカーの生産および認定要件を増加させています。
**機会**
将来の機会は、高性能伝達部品、カスタマイズされた産業用ソリューション、および新興の自動化アプリケーションに集中しています。
ロボット工学、スマート製造、電気機器、および高度な産業機械の成長は、効率と信頼性が向上した精密伝達部品への需要を生み出します。
材料革新、カスタマイズされたエンジニアリング、および統合された部品ソリューションの能力を持つメーカーは、追加の価値を獲得する可能性があります。
発展途上地域における産業自動化の拡大は、サプライヤーが新しい市場での存在感を強化する機会も提供します。
**課題**
動力伝達部品の製造および供給業界は、激しいグローバル競争、製品の標準化、および変化する顧客要件から課題に直面しています。
多くの従来の伝達部品は比較的成熟した技術を持っており、汎用市場での差別化を困難にしています。
メーカーは、サプライチェーンのリスクを管理し、コスト競争力を維持しながら、生産効率、製品品質、およびカスタマイズ能力を継続的に改善しなければなりません。
技術サポートと用途に特化したソリューションを提供する能力は、長期的な競争力のためにますます重要になるでしょう。
**産業チェーン分析**
動力伝達部品の製造および供給の産業チェーンは、金属、ゴム材料、ポリマー、複合材料、特殊化学品、および製造装置の上流サプライヤーから始まります。
これらの材料は、部品の強度、耐久性、柔軟性、耐摩耗性、および動作性能に直接影響します。
中流のメーカーは、機械加工、成形、押出、熱処理、組み立て、およびテストプロセスを通じて原材料を加工し、産業用ベルト、チェーン、ギア、カップリング、その他の機械伝達部品を製造します。
価値創造は主に、材料技術、精密製造、製品の信頼性、エンジニアリング能力、およびアプリケーションのカスタマイズから生まれます。
下流顧客には、産業機械メーカー、自動化機器企業、自動車メーカー、建設機械生産者、物流およびマテリアルハンドリング事業者、農業機械企業、および一般産業ユーザーが含まれます。
標準化された部品と比較して、カスタマイズされた伝達ソリューションおよび用途に特化した製品は、エンジニアリングサポート、信頼性の向上、およびライフサイクルサービスを通じて一般的に高い価値を提供します。
強力な技術能力と幅広いアプリケーション知識を持つメーカーは、産業用伝達バリューチェーンにおいて中心的な役割を果たしています。
**セグメントに関する洞察**
動力伝達部品の製造および供給は、製品タイプ、伝達技術、製品機能、および性能要件によってセグメント化できます。
製品タイプ別では、産業用ベルトは機械、自動化、および産業機器での広範な使用により、最大のカテゴリーの一つを占めています。
チェーン伝達部品、ギア、ギア減速機、およびカップリングも、異なる機械的動力伝達要件を支える重要なセグメントです。
技術別では、ベルト伝達製品は柔軟性、効率性、および低メンテナンスを必要とするアプリケーションで広く採用されていますが、ギアベースの伝達部品は高トルクおよび精密アプリケーションに好まれます。
高性能およびカスタマイズされた部品は、高度な材料、エンジニアリング能力、およびより厳格な品質基準を必要とするため、より高価値のセグメントを占めます。
市場構造は、大量の標準化された部品と、要求の厳しい産業環境向けに設計された専門的なソリューションを組み合わせています。
**下流市場の機会**
動力伝達部品の製造および供給は、信頼性の高い機械的動力伝達とモーション制御を必要とする産業を支えています。
産業機械と自動化装置は、効率的な生産システムへの継続的な需要のために主要な適用分野を占めています。
自動車製造、物流、包装、食品加工、および建設機械産業も、伝達部品への安定した需要を生み出します。
ロボット工学、スマート工場、エネルギー機器、および先進製造システムにおいて、精度、効率、信頼性がますます重要になっているため、新たな機会が発展しています。
**地域に関する洞察**
アジア太平洋地域は、その大規模な産業製造拠点、機械生産能力、および拡大する自動化市場のために、動力伝達部品の製造および供給の主要な地域を占めています。
中国、日本、韓国は、産業用ベルト、機械伝達部品、および精密駆動ソリューションを網羅する製造エコシステムを確立しています。
この地域は、自動車製造、産業機器、電子機器生産、およびインフラ開発からの強い需要から恩恵を受けています。
ヨーロッパと北米は、高性能および設計された伝達部品への強い需要を持つ重要な市場であり続けています。
ヨーロッパのメーカーは、精密エンジニアリング、産業自動化、および専門的なアプリケーションにおいて優位性を持っており、北米のサプライヤーは、成熟した産業流通ネットワークとアフターマーケットの需要から恩恵を受けています。
地域競争は、製造能力、技術レベル、顧客との近接性、およびサービスサポートによって影響されます。
**競争環境分析**
動力伝達部品の製造および供給市場は、多国籍メーカー、専門部品サプライヤー、および地域生産者の組み合わせを特徴としています。
グローバル企業は通常、幅広い製品ポートフォリオ、高度な製造能力、国際的な流通ネットワーク、および技術的専門知識を通じて競争しています。
専門サプライヤーは、特定の伝達技術、カスタマイズされたソリューション、およびアプリケーション知識に注力することで競争しています。
この市場には、多角的な産業用部品メーカーと、ベルト、チェーン、ギア、カップリングなどの特定のカテゴリーに焦点を当てた企業の両方が含まれます。
競争上の差別化は、個々の部品ではなく、製品の信頼性、エンジニアリング能力、製造効率、カスタマイズ能力、および完全な伝達ソリューションを提供する能力にますます依存しています。
**レポートの範囲**
この決定的なレポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに、バリューチェーン全体にわたる世界の動力伝達部品の製造および供給市場の360°ビューを提供します。
2021年から2025年までの過去の収益データを分析し、2032年までの予測を提供することで、需要動向と成長要因を明らかにしています。
市場をタイプ別および用途別にセグメント化することにより、本調査は市場規模、成長率、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の流通パターンを分析しています。
詳細な地域に関する洞察は、5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA）をカバーし、20以上の国の詳細な分析により、主要製品、競争環境、下流需要の動向を詳述しています。
重要な競合インテリジェンスは、プレーヤー（収益、利益率、価格戦略、主要顧客）をプロファイリングし、製品ライン、アプリケーション、地域にわたるトッププレーヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにしています。
簡潔な産業チェーンの概要は、上流、中流、下流の流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的なギャップと満たされていない需要を特定しています。
**[市場セグメンテーション]**
**企業別**
* コンチネンタルAG
* ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc
* ハバジットAG
* アメラル・ベルテック・ホールディング BV
* バンドー化学株式会社
* 三ツ星ベルト株式会社
* フェナー・プレシジョン・ポリマーズ
* オプティベルト GmbH
* 椿本チエイン株式会社
* レノルド plc
* ティムケン・カンパニー
* SKF AB
* シェフラーAG
* SEW-ユーロドライブ GmbH & Co KG
* ボンフィグリオリ・リドゥットリ S.p.A.
* 住友重機械工業株式会社
* NORD ドライブシステムズ
* ABB Ltd.
* ハーモニック・ドライブ・システムズ株式会社
* KTR システムズ GmbH
* 浙江三力股份有限公司
* 浙江双箭橡塑股份有限公司
* 寧波富隆同步帯有限公司
* 上海永利ベルト工業有限公司
**タイプ別セグメント**
* 産業用ベルト
* タイミングベルト
* Vベルト
* リブドベルト
* 産業用チェーン
* その他
**性能要件別セグメント**
* 標準動力伝達部品
* ヘビーデューティー動力伝達部品
* 高速動力伝達部品
* 耐熱部品
* その他
**伝達技術別セグメント**
* 産業用駆動ベルト
* 機械伝達部品
* 動力伝達アセンブリ
* 産業用モーション伝達部品
* 交換用動力伝達部品
**用途別セグメント**
* 自動車製造
* 産業機械
* 自動化装置
* ロボット工学およびモーションシステム
* 鉱業および建設機械
* 農業機械
* 食品および飲料加工装置
* その他
**地域別セグメント**
* 北米
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* アジア太平洋
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* オーストラリア
* ベトナム
* インドネシア
* マレーシア
* フィリピン
* シンガポール
* その他アジア
* ヨーロッパ
* ドイツ
* 英国
* フランス
* イタリア
* スペイン
* ベネルクス
* ロシア
* その他ヨーロッパ
* 中南米
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他中南米
* 中東およびアフリカ
* GCC諸国
* エジプト
* イスラエル
* 南アフリカ
* その他MEA
**[章の概要]**
第1章：動力伝達部品の製造および供給に関する調査範囲を定義し、市場をタイプ別および用途別などにセグメント化し、セグメントの規模と成長の可能性を強調しています。
第2章：現在の市場状況を提供し、2032年までの世界的な収益と販売を予測し、高消費地域と新興市場の触媒を特定しています。
第3章：プレーヤーの状況を分析します：収益と収益性で順位付けし、製品タイプ別のプレーヤーのパフォーマンスを詳述し、M&Aの動きとともに集中度を評価します。
第4章：高利益率の製品セグメントを明らかにします：収益、平均販売価格（ASP）、技術的差別化要因を比較し、成長のニッチと代替リスクを強調しています。
第5章：下流市場の機会をターゲットとします：用途別に市場規模を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別および用途別に主要顧客をプロファイリングしています。
第6章：北米：用途別および国別に市場規模を分解し、主要プレーヤーをプロファイリングし、成長要因と障壁を評価しています。
第7章：ヨーロッパ：用途別およびプレーヤー別に地域市場を分析し、推進要因と障壁を指摘しています。
第8章：アジア太平洋：用途別、および地域/国別に市場規模を定量化し、トッププレーヤーをプロファイリングし、高い潜在力を持つ拡大領域を明らかにしています。
第9章：中南米：用途別、および国別に市場規模を測定し、トッププレーヤーをプロファイリングし、投資機会と課題を特定しています。
第10章：中東およびアフリカ：用途別、および国別に市場規模を評価し、主要プレーヤーをプロファイリングし、投資の見通しと市場の障害を概説しています。
第11章：プレーヤーを詳細にプロファイリングします：製品仕様、収益、利益率を詳述します。トップティアプレーヤーの2025年の販売内訳を製品タイプ別、用途別、地域別SWOT分析、および最近の戦略的展開別に示しています。
第12章：バリューチェーンとエコシステム：上流、中流、および下流のチャネルを分析します。
第13章：市場ダイナミクス：推進要因、阻害要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求します。
第14章：実行可能な結論と戦略的提言。
**[本レポートを選ぶ理由]**
標準的な市場データを超えて、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、お客様が以下を可能にします。
* 高成長地域（第6章～第10章）および高利益セグメント（第5章）に戦略的に資本を配分できます。
* コストと需要に関するインテリジェンスを使用して、サプライヤー（第12章）および顧客（第5章）と有利に交渉できます。
* 競合他社の事業、利益率、戦略（第3章および第11章）に関する詳細な洞察を得て、競合他社を出し抜くことができます。
* データに基づいた地域別およびセグメント別の戦術（第12章～第14章）により、予測される数十億ドルの機会を活用できます。
* この360°のインテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争上の優位性へと転換できます。
1 本調査の対象範囲
1.1 動力伝達部品の製造・供給の概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 種類別の市場区分
1.2.1 種類別世界動力伝達部品製造・供給市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 工業用ベルト
1.2.3 タイミングベルト
1.2.4 Vベルト
1.2.5 リブ付きベルト
1.2.6 産業用チェーン
1.2.7 その他
1.3 性能要件別の市場セグメンテーション
1.3.1 性能要件別の世界の動力伝達部品製造・供給市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.3.2 標準動力伝達部品
1.3.3 ヘビーデューティー動力伝達部品
1.3.4 高速動力伝達部品
1.3.5 耐熱部品
1.3.6 その他
1.4 伝達技術別の市場セグメンテーション
1.4.1 伝動技術別世界動力伝達部品製造・供給市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.4.2 産業用駆動ベルト
1.4.3 機械式伝動部品
1.4.4 動力伝達アセンブリ
1.4.5 産業用モーション伝達部品
1.4.6 動力伝達用交換部品
1.5 用途別市場区分
1.5.1 用途別世界動力伝達部品製造・供給市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.5.2 自動車製造
1.5.3 産業用機械
1.5.4 自動化設備
1.5.5 ロボット・モーションシステム
1.5.6 鉱業・建設機械
1.5.7 農業機械
1.5.8 食品・飲料加工機器
1.5.9 その他
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の動力伝達部品製造・供給売上高の推計および予測 （2021年～2032年）
2.2 地域別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別 過去および予測売上高（2021年～2032年）
2.2.3 地域別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.2.4 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
3 競争環境
3.1 世界の動力伝達部品製造・供給企業の売上高ランキングと収益性
3.1.1 企業別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.1.2 世界の主要企業の売上高ランキング（2024年対2025年）
3.1.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.1.4 主要企業の粗利益率（2021年対2025年）
3.2 世界の動力伝達部品製造・供給企業の本社およびサービス展開地域
3.3 製品タイプ別主要企業の市場シェア
3.3.1 工業用ベルト：主要企業別市場シェア
3.3.2 タイミングベルト：主要企業別市場シェア
3.3.3 Vベルト：主要企業別市場シェア
3.3.4 リブ付きベルト：主要企業別市場シェア
3.3.5 産業用チェーン：主要企業別市場シェア
3.3.6 その他：主要企業別市場シェア
3.4 世界の動力伝達部品製造・供給市場の集中度と動向
3.4.1 世界の市場集中度
3.4.2 市場参入・撤退分析
3.4.3 戦略的動き：M&A、事業拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界動力伝達部品製造・供給市場
4.1.1 タイプ別世界売上高（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
4.2 性能要件別世界動力伝達部品製造・供給市場
4.2.1 性能要件別世界売上高（2021年～2032年）
4.2.2 性能要件別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
4.3 伝動技術別世界動力伝達部品製造・供給市場
4.3.1 伝動技術別世界売上高（2021年～2032年）
4.3.2 伝送技術別世界売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
4.4 主要製品の特性と差別化要因
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界動力伝達部品製造・供給売上高
5.1.1 用途別世界売上高（過去実績および予測）（2021-2032年）
5.1.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長アプリケーションの特定
5.1.4 新興アプリケーションの事例研究
5.2 下流顧客の分析
5.2.1 地域別主要顧客
5.2.2 用途別主要顧客
6 北米
6.1 北米市場規模（2021年～2032年）
6.2 2025年の北米主要企業の売上高
6.3 北米の動力伝達部品製造・供給市場規模（用途別）（2021年～2032年）
6.4 北米の成長促進要因と市場参入障壁
6.5 北米の動力伝達部品製造・供給市場規模（国別）
6.5.1 北米の売上高動向（国別）
6.5.2 米国
6.5.3 カナダ
6.5.4 メキシコ
7 欧州
7.1 欧州の市場規模（2021年～2032年）
7.2 2025年の欧州主要企業の売上高
7.3 用途別欧州動力伝達部品製造・供給市場規模（2021年～2032年）
7.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
7.5 欧州の動力伝達部品製造・供給市場規模（国別）
7.5.1 欧州の売上高動向（国別）
7.5.2 ドイツ
7.5.3 フランス
7.5.4 英国
7.5.5 イタリア
7.5.6 ロシア
8 アジア太平洋地域
8.1 アジア太平洋地域の市場規模（2021-2032年）
8.2 2025年のアジア太平洋地域主要企業の売上高
8.3 用途別アジア太平洋地域の動力伝達部品製造・供給市場規模（2021-2032年）
8.4 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
8.5 地域別アジア太平洋地域の動力伝達部品製造・供給市場規模
8.5.1 地域別アジア太平洋地域の売上高動向
8.6 中国
8.7 日本
8.8 韓国
8.9 オーストラリア
8.10 インド
8.11 東南アジア
8.11.1 インドネシア
8.11.2 ベトナム
8.11.3 マレーシア
8.11.4 フィリピン
8.11.5 シンガポール
9 中南米
9.1 中南米市場規模（2021-2032年）
9.2 2025年の中南米主要企業の売上高
9.3 用途別の中南米電力伝送部品製造・供給市場規模（2021年～2032年）
9.4 中南米の投資機会と主な課題
9.5 国別の中南米電力伝送部品製造・供給市場規模
9.5.1 中南米における国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
9.5.2 ブラジル
9.5.3 アルゼンチン
10 中東・アフリカ
10.1 中東・アフリカの市場規模（2021年～2032年）
10.2 2025年の中東・アフリカの主要企業の売上高
10.3 中東・アフリカの送電部品製造・供給市場規模（用途別）（2021年～2032年）
10.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
10.5 中東・アフリカの送電部品製造・供給市場規模（国別）
10.5.1 中東・アフリカの売上高動向（国別） （2021年対2025年対2032年）
10.5.2 GCC諸国
10.5.3 イスラエル
10.5.4 エジプト
10.5.5 南アフリカ
11 企業概要
11.1 コンチネンタルAG
11.1.1 コンチネンタルAGの企業情報
11.1.2 コンチネンタルAGの事業概要
11.1.3 コンチネンタルAGの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.1.4 コンチネンタルAGの動力伝達部品の製造・供給における売上高と粗利益率（2021年～2026年）
11.1.5 2025年のコンチネンタルAGの動力伝達部品の製造・供給における製品別売上高
11.1.6 コンチネンタルAGの動力伝達部品の製造・供給における2025年の用途別売上高
11.1.7 コンチネンタルAGの動力伝達部品の製造・供給における2025年の地域別売上高
11.1.8 コンチネンタルAGの動力伝達部品の製造・供給に関するSWOT分析
11.1.9 コンチネンタルAGの最近の動向
11.2 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc
11.2.1 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc 企業情報
11.2.2 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc 事業概要
11.2.3 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc 動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.2.4 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc 動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.2.5 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc：動力伝達部品の製造・供給における2025年の製品別売上高
11.2.6 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc：動力伝達部品の製造・供給における2025年の用途別売上高
11.2.7 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc：動力伝達部品の製造・供給における2025年の地域別売上高
11.2.8 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc 動力伝達部品の製造・供給に関するSWOT分析
11.2.9 ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc の最近の動向
11.3 ハバジット AG
11.3.1 ハバジット AG の企業情報
11.3.2 ハバジット AG の事業概要
11.3.3 ハバジットAGの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.3.4 ハバジットAGの動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.3.5 ハバジットAGの動力伝達部品の製造・供給における2025年の製品別売上高
11.3.6 ハバジットAGの動力伝達部品の製造・供給における2025年の用途別売上高
11.3.7 ハバジットAGの動力伝達部品の製造・供給における2025年の地域別売上高
11.3.8 ハバジットAGの動力伝達部品の製造・供給に関するSWOT分析
11.3.9 ハバジットAGの最近の動向
11.4 アンメラール・ベルテック・ホールディングBV
11.4.1 アンメラール・ベルテック・ホールディングBVの企業情報
11.4.2 アンメラール・ベルテック・ホールディングBVの事業概要
11.4.3 アンメラール・ベルテック・ホールディングBVの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.4.4 アムラール・ベルテック・ホールディングBVの動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.4.5 アムラール・ベルテック・ホールディングBVの動力伝達部品の製造・供給における2025年の製品別売上高
11.4.6 アムラール・ベルテック・ホールディングBVの動力伝達部品の製造・供給における2025年の用途別売上高
11.4.7 2025年のAmmeraal Beltech Holding BVの動力伝達部品製造・供給売上高（地域別）
11.4.8 Ammeraal Beltech Holding BVの動力伝達部品製造・供給に関するSWOT分析
11.4.9 Ammeraal Beltech Holding BVの最近の動向
11.5 バンドー化学株式会社
11.5.1 バンドー化学株式会社 企業情報
11.5.2 バンドー化学株式会社 事業概要
11.5.3 バンドー化学株式会社 動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.5.4 バンドー化学株式会社 動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.5.5 バンドー化学株式会社の動力伝達部品の製造・供給：2025年の製品別売上高
11.5.6 バンドー化学株式会社の動力伝達部品の製造・供給：2025年の用途別売上高
11.5.7 バンドー化学株式会社の動力伝達部品の製造・供給：2025年の地域別売上高
11.5.8 バンドー化学株式会社 動力伝達部品の製造・供給に関するSWOT分析
11.5.9 バンドー化学株式会社 最近の動向
11.6 ミツボシ・ベルティング株式会社
11.6.1 ミツボシ・ベルティング株式会社 企業情報
11.6.2 ミツボシ・ベルティング株式会社 事業概要
11.6.3 株式会社ミツボシ・ベルティング：動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.6.4 株式会社ミツボシ・ベルティング：動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.6.5 株式会社ミツボシ・ベルティング：最近の動向
11.7 フェナー・プレシジョン・ポリマーズ
11.7.1 フェナー・プレシジョン・ポリマーズの企業情報
11.7.2 フェナー・プレシジョン・ポリマーズの事業概要
11.7.3 フェナー・プレシジョン・ポリマーズの動力伝達部品の製造・供給：製品の特徴と属性
11.7.4 フェナー・プレシジョン・ポリマーズの動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.7.5 フェナー・プレシジョン・ポリマーズの最近の動向
11.8 オプティベルトGmbH
11.8.1 オプティベルトGmbHの企業情報
11.8.2 オプティベルトGmbHの事業概要
11.8.3 オプティベルトGmbHの動力伝達部品の製造・供給：製品の特徴と属性
11.8.4 オプティベルトGmbHの動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.8.5 オプティベルトGmbHの最近の動向
11.9 ツバキモトチェーン株式会社
11.9.1 ツバキモトチェーン株式会社 企業情報
11.9.2 ツバキモトチェーン株式会社 事業概要
11.9.3 ツバキモトチェーン株式会社 動力伝達部品の製造・供給 製品の特徴と属性
11.9.4 ツバキモトチェーン株式会社 動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.9.5 ツバキモトチェーン株式会社の最近の動向
11.10 レノールド社（Renold plc）
11.10.1 レノールド社（Renold plc）の企業情報
11.10.2 レノールド社（Renold plc）の事業概要
11.10.3 レノルド（Renold plc）の動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.10.4 レノルド（Renold plc）の動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.10.5 同社の直近の動向
11.11 ティムケン・カンパニー（Timken Company）
11.11.1 ティムケン・カンパニーの企業情報
11.11.2 ティムケン・カンパニーの事業概要
11.11.3 ティムケン・カンパニーの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.11.4 ティムケン・カンパニーの動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率 （2021-2026年）
11.11.5 ティムケン社の最近の動向
11.12 SKF AB
11.12.1 SKF ABの企業情報
11.12.2 SKF ABの事業概要
11.12.3 SKF ABの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.12.4 SKF ABの動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021-2026年）
11.12.5 SKF ABの最近の動向
11.13 シェフラーAG
11.13.1 シェフラーAGの企業情報
11.13.2 シェフラーAGの事業概要
11.13.3 シェフラーAGの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.13.4 シェフラーAGの動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.13.5 シェフラーAGの最近の動向
11.14 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
11.14.1 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG 企業情報
11.14.2 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG 事業概要
11.14.3 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG 動力伝達部品の製造・供給：製品の特徴と属性
11.14.4 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG 動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.14.5 SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG 最近の動向
11.15 ボンフィグリオリ・リドゥットーリ S.p.A.
11.15.1 ボンフィグリオリ・リドゥットーリ S.p.A. 企業情報
11.15.2 ボンフィグリオリ・リドゥットーリ S.p.A. 事業概要
11.15.3 ボンフィグリオリ・リドゥットーリ S.p.A. 動力伝達部品の製造・供給：製品の特徴と属性
11.15.4 ボンフィグリオリ・リドゥットーリ S.p.A. 動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.15.5 ボンフィグリオリ・リドゥットーリ S.p.A. の最近の動向
11.16 住友重機械工業株式会社
11.16.1 住友重機械工業株式会社 企業情報
11.16.2 住友重機械工業株式会社 事業概要
11.16.3 住友重機械工業株式会社 動力伝達部品の製造・供給 製品の特徴と属性
11.16.4 住友重機械工業株式会社：動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.16.5 住友重機械工業株式会社：最近の動向
11.17 NORD Drivesystems
11.17.1 NORD Drivesystems：企業情報
11.17.2 NORD Drivesystemsの事業概要
11.17.3 NORD Drivesystemsの動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.17.4 NORD Drivesystemsの動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.17.5 NORD Drivesystemsの最近の動向
11.18 ABB Ltd.
11.18.1 ABB Ltd.の企業情報
11.18.2 ABB Ltd.の事業概要
11.18.3 ABB Ltd.の動力伝達部品の製造・供給：製品の特徴と属性
11.18.4 ABB Ltd.の動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.18.5 ABB Ltd.の最近の動向
11.19 ハーモニック・ドライブ・システムズ社
11.19.1 ハーモニック・ドライブ・システムズ社の企業情報
11.19.2 ハーモニック・ドライブ・システムズ社の事業概要
11.19.3 ハーモニック・ドライブ・システムズ社の動力伝達部品の製造・供給における製品の特徴と属性
11.19.4 ハーモニック・ドライブ・システムズ社の動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.19.5 ハーモニック・ドライブ・システムズ社の最近の動向
11.20 KTR Systems GmbH
11.20.1 KTR Systems GmbH 企業情報
11.20.2 KTR Systems GmbH 事業概要
11.20.3 KTR Systems GmbH 動力伝達部品の製造・供給：製品の特徴と属性
11.20.4 KTR Systems GmbH 動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率 （2021年～2026年）
11.20.5 KTR Systems GmbHの最近の動向
11.21 浙江三利股份有限公司
11.21.1 浙江三利股份有限公司の企業情報
11.21.2 浙江三利股份有限公司の事業概要
11.21.3 浙江三利股份有限公司 動力伝達部品の製造・供給 製品の特徴と属性
11.21.4 浙江三利股份有限公司 動力伝達部品の製造・供給 売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.21.5 浙江三利股份有限公司 最近の動向
11.22 浙江双建ゴム株式会社
11.22.1 浙江双建ゴム株式会社 企業情報
11.22.2 浙江双建ゴム株式会社 事業概要
11.22.3 浙江双建ゴム株式会社 動力伝達部品の製造・供給 製品の特徴と属性
11.22.4 浙江双建ゴム株式会社 動力伝達部品の製造・供給：売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.22.5 浙江双建ゴム株式会社 最近の動向
11.23 寧波富龍同期ベルト株式会社
11.23.1 寧波富龍同期ベルト株式会社 企業情報
11.23.2 寧波富龍同期ベルト株式会社 事業概要
11.23.3 寧波富龍同期ベルト株式会社 動力伝達部品の製造・供給 製品の特徴と属性
11.23.4 寧波富龍同期ベルト株式会社 動力伝達部品の製造・供給 売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.23.5 寧波富龍同期ベルト株式会社 最近の動向
11.24 上海永利ベルト工業株式会社
11.24.1 上海永利ベルト工業株式会社 企業情報
11.24.2 上海永利ベルト工業株式会社 事業概要
11.24.3 上海永利ベルト工業株式会社 動力伝達部品の製造・供給 製品の特徴と属性
11.24.4 上海永利ベルト工業株式会社 動力伝達部品の製造・供給における売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.24.5 上海永利ベルト工業株式会社 最近の動向
12 動力伝達部品の製造・供給におけるバリューチェーンおよびエコシステム分析
12.1 動力伝達部品の製造・供給におけるバリューチェーン （エコシステム構造）
12.2 上流分析
12.2.1 主要技術、プラットフォーム、インフラ
12.3 中流分析
12.4 下流の販売モデルおよび流通ネットワーク
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 販売代理店
13 動力伝達部品製造・供給市場の動向
13.1 業界の動向と進化
13.2 市場の成長要因と新たな機会
13.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14 世界の動力伝達部品製造・供給に関する調査の主な結果
15 付録
15.1 調査方法論
15.1.1 方法論／調査アプローチ
15.1.1.1 調査プログラム／設計
15.1.1.2 市場規模の推計
15.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
15.1.2 データソース
15.1.2.1 二次情報源
15.1.2.2 一次情報源
15.2 著者情報
表1. 種類別世界動力伝達部品製造・供給市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 性能要件別世界動力伝達部品製造・供給市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 伝送技術別世界電力伝送部品製造・供給市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界電力伝送部品製造・供給市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表5. 地域別世界電力伝送部品製造・供給売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表7. 地域別世界動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表8. 国別新興市場売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表9. 地域別世界動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表10. 企業別世界動力伝達部品製造・供給売上高に基づく市場シェア（2021年～2026年）
表11. 主要企業の順位変動（2024年対2025年） （売上高ベース）
表12. 動力伝達部品の製造・供給売上高に基づく、ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界企業一覧（2025年）
表13. 主要企業別の世界動力伝達部品製造・供給平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表14. 世界の動力伝達部品製造・供給企業の本社所在地
表15. 世界の動力伝達部品製造・供給市場の集中率（CR5）
表16. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表17. 主要な合併・買収、事業拡大計画、研究開発投資
表18. 種類別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表19. 種類別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表20. 性能要件別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表21. 性能要件別世界動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表22. 伝達技術別世界動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 伝動技術別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 主要製品の特性と差別化要因
表25. 用途別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表26. 用途別世界動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表27. 動力伝達部品製造・供給における高成長セクターの需要CAGR（2026年～2032年）
表28. 地域別主要顧客
表29. 用途別主要顧客
表30. 北米の動力伝達部品製造・供給における成長促進要因と市場障壁
表31. 北米の動力伝達部品製造・供給売上高の成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表32. 欧州の動力伝達部品製造・供給における成長促進要因および市場障壁
表33. 欧州の動力伝達部品製造・供給の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表34. アジア太平洋地域の動力伝達部品製造・供給における成長促進要因および市場障壁
表35. アジア太平洋地域の電力伝送部品製造・供給売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表36. 中南米における電力伝送部品の製造・供給に関する投資機会と主要な課題
表37. 中南米における電力伝送部品の製造・供給の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表38. 中東・アフリカにおける電力伝送部品の製造・供給に関する投資機会と主な課題
表39. 中東・アフリカにおける電力伝送部品の製造・供給の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表40. コンチネンタルAGの企業情報
表41. コンチネンタルAGの概要および主要事業
表42. コンチネンタルAGの製品の特徴と属性
表43. コンチネンタルAGの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表44. 2025年のコンチネンタルAGの製品別売上高構成比
表45. 2025年のコンチネンタルAGの用途別売上高構成比
表46. 2025年のコンチネンタルAGの地域別売上高構成比
表47. コンチネンタルAGの動力伝達部品製造・供給に関するSWOT分析
表48. コンチネンタルAGの最近の動向
表49. ゲイツ・インダストリアル・コーポレーションplcの企業情報
表50. ゲイツ・インダストリアル・コーポレーションplcの概要および主要事業
表51. ゲイツ・インダストリアル・コーポレーションplcの製品の特徴と属性
表52. ゲイツ・インダストリアル・コーポレーションplcの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表53. 2025年のゲイツ・インダストリアル・コーポレーションplcの製品別売上高構成比
表54. 2025年のゲイツ・インダストリアル・コーポレーションplcの用途別売上高構成比
表55. 2025年のゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc の地域別売上高構成比
表56. ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc の動力伝達部品製造・供給に関するSWOT分析
表57. ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc の最近の動向
表58. ハバジットAG（Habasit AG）の企業情報
表59. ハバジットAGの概要および主要事業
表60. ハバジットAGの製品の特徴と属性
表61. ハバジットAGの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表62. 2025年のハバジットAGの製品別売上高構成比
表63. 2025年のハバジットAGの用途別売上高構成比
表64. 2025年のハバジットAGの地域別売上高構成比
表65. ハバジットAGの動力伝達部品製造・供給に関するSWOT分析
表66. ハバジットAGの最近の動向
表67. アンメラール・ベルテック・ホールディングBVの企業情報
表68. アンメラール・ベルテック・ホールディングBVの概要および主要事業
表69. アンメラール・ベルテック・ホールディングBVの製品の特徴と属性
表70. アムラール・ベルテック・ホールディングBVの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表71. アムラール・ベルテック・ホールディングBVの2025年における製品別売上高構成比
表72. アムラール・ベルテック・ホールディングBVの2025年における用途別売上高構成比
表73. 2025年のAmmeraal Beltech Holding BVの地域別売上高構成比
表74. Ammeraal Beltech Holding BVの動力伝達部品製造・供給事業のSWOT分析
表75. Ammeraal Beltech Holding BVの最近の動向
表76. バンドー化学株式会社の企業情報
表77. バンドー化学株式会社の概要および主要事業
表78. バンドー化学株式会社の製品の特徴と属性
表79. バンドー化学株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表80. バンドー化学株式会社の2025年における製品別売上高構成比
表81. バンドー化学株式会社 2025年の用途別売上高構成比
表82. バンドー化学株式会社 2025年の地域別売上高構成比
表83. バンドー化学株式会社 動力伝達部品製造・供給事業のSWOT分析
表84. バンドー化学株式会社 最近の動向
表85. ミツボシ・ベルティング株式会社 企業情報
表86. ミツボシ・ベルティング株式会社の概要および主要事業
表87. ミツボシ・ベルティング株式会社の製品の特徴および属性
表88. ミツボシ・ベルティング株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表89. ミツボシ・ベルティング株式会社の最近の動向
表90. フェナー・プレシジョン・ポリマーズ社の企業情報
表91. フェナー・プレシジョン・ポリマーズの概要および主要事業
表92. フェナー・プレシジョン・ポリマーズの製品の特徴と属性
表93. フェナー・プレシジョン・ポリマーズの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表94. フェナー・プレシジョン・ポリマーズの最近の動向
表95. オプティベルトGmbHの企業情報
表96. オプティベルトGmbHの概要および主要事業
表97. オプティベルトGmbHの製品の特徴と属性
表98. オプティベルトGmbHの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表99. オプティベルトGmbHの最近の動向
表100. ツバキモトチェーン株式会社の企業情報
表101. ツバキモトチェーン株式会社の概要および主要事業
表102. ツバキモトチェーン株式会社の製品の特徴と属性
表103. ツバキモトチェーン株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表104. ツバキモトチェーン株式会社の最近の動向
表105. レノルド社（Renold plc）の企業情報
表106. レノルド社（Renold plc）の概要および主要事業
表107. レノルド社（Renold plc）の製品の特徴と属性
表108. レノルド社（Renold plc）の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表109. レノルド社（Renold plc）の最近の動向
表110. ティムケン・カンパニーの企業情報
表111. ティムケン・カンパニーの概要および主要事業
表112. ティムケン・カンパニーの製品の特徴と属性
表113. ティムケン・カンパニーの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表114. ティムケン・カンパニーの最近の動向
表115. SKF ABの企業情報
表116. SKF ABの概要および主要事業
表117. SKF ABの製品の特徴と属性
表118. SKF ABの売上高（百万米ドル）および売上総利益率（2021年～2026年）
表119. SKF ABの最近の動向
表120. シェフラーAGの企業情報
表121. シェフラーAGの概要および主要事業
表122. シェフラーAGの製品の特徴と属性
表123. シェフラーAGの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表124. シェフラーAGの最近の動向
表125. SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGの企業情報
表126. SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGの概要および主要事業
表127. SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGの製品の特徴と属性
表128. SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGの売上高（百万米ドル）および売上総利益率（2021-2026年）
表129. SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGの最近の動向
表130. Bonfiglioli Riduttori S.p.A.の企業情報
表131. Bonfiglioli Riduttori S.p.A.の概要および主要事業
表132. Bonfiglioli Riduttori S.p.A.の製品の特徴および属性
表133. ボンフィグリオリ・リドゥットーリS.p.A.の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表134. ボンフィグリオリ・リドゥットーリS.p.A.の最近の動向
表135. 住友重機械工業株式会社の企業情報
表136. 住友重機械工業株式会社の概要および主要事業
表137. 住友重機械工業株式会社の製品の特徴と属性
表138. 住友重機械工業株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表139. 住友重機械工業株式会社の最近の動向
表140. NORD Drivesystems 企業情報
表141. NORD Drivesystems 概要および主要事業
表142. NORD Drivesystems 製品の特徴および属性
表143. NORD Drivesystems 売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表144. NORD Drivesystems 最近の動向
表145. ABB Ltd. 企業情報
表146. ABB Ltd. 概要および主要事業
表147. ABB Ltd. 製品の特徴および属性
表148. ABB Ltd. 売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表149. ABB Ltd. 最近の動向
表150. ハーモニック・ドライブ・システムズ社の企業情報
表151. ハーモニック・ドライブ・システムズ社の概要および主要事業
表152. ハーモニック・ドライブ・システムズ社の製品の特徴と属性
表153. ハーモニック・ドライブ・システムズ社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表154. ハーモニック・ドライブ・システムズ社の最近の動向
表155. KTR Systems GmbHの企業情報
表156. KTR Systems GmbHの概要および主要事業
表157. KTR Systems GmbHの製品の特徴および属性
表158. KTR Systems GmbHの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表159. KTR Systems GmbHの最近の動向
表160. 浙江三利股份有限公司の企業情報
表161. 浙江三利股份有限公司の概要および主要事業
表162. 浙江三利股份有限公司の製品の特徴および属性
表163. 浙江三利股份有限公司の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表164. 浙江三利股份有限公司の最近の動向
表165. 浙江双建ゴム株式会社の企業情報
表166. 浙江双建ゴム株式会社の概要および主要事業
表167. 浙江双建ゴム株式会社の製品の特徴と属性
表168. 浙江双建ゴム株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表169. 浙江双建ゴム株式会社の最近の動向
表170. 寧波富龍同期ベルト株式会社の企業情報
表171. 寧波富龍同期ベルト株式会社の概要および主要事業
表172. 寧波富龍同期ベルト株式会社の製品の特徴および属性
表173. 寧波富龍同期ベルト株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表174. 寧波富龍同期ベルト株式会社の最近の動向
表175. 上海永利ベルト工業株式会社の企業情報
表176. 上海永利ベルト工業株式会社の概要および主要事業
表177. 上海永利ベルト工業株式会社の製品の特徴と属性
表178. 上海永利ベルト工業株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表179. 上海永利ベルト工業株式会社の最近の動向
表180. 技術、プラットフォーム、インフラ
表181. 販売代理店一覧
表182. 市場動向および市場の変遷
表183. 市場の推進要因および機会
表184. 市場の課題、リスク、および制約要因
表185. 本レポートの調査プログラム／設計
表186. 二次情報源からの主要データ情報
表187. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. タイプ別世界動力伝達部品製造・供給市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図2. 工業用ベルトの製品画像
図3. タイミングベルトの製品画像
図4. Vベルトの製品画像
図5. リブ付きベルトの製品画像
図6. 工業用チェーンの製品画像
図7. その他製品の画像
図8. 性能要件別世界動力伝達部品製造・供給市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図9. 標準動力伝達部品の画像
図10. ヘビーデューティー動力伝達部品の画像
図11. 高速動力伝達部品の画像
図12. 耐熱部品 製品画像
図13. その他 製品画像
図14. 伝動技術別 世界の動力伝達部品製造・供給市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図15. 産業用駆動ベルト 製品画像
図16. 機械式伝動部品 製品画像
図17. 動力伝達アセンブリ 製品画像
図18. 産業用モーション伝達部品 製品画像
図19. 交換用動力伝達部品 製品画像
図20. 用途別 世界の動力伝達部品製造・供給市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図21. 自動車製造
図22. 産業用機械
図23. 自動化設備
図24. ロボット・モーションシステム
図25. 鉱業・建設機械
図26. 農業機械
図27. 食品・飲料加工設備
図28. その他
図29. 動力伝達コンポーネントの製造・供給に関する調査対象年
図30. 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図31. 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図32. 地域別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図33. 地域別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
図34. 世界の動力伝達部品製造・供給売上高に基づく市場シェアランキング （2025年）
図35. 売上高寄与度別のティア別分布（2021年対2025年）
図36. 2025年の産業用ベルトの売上高ベースの市場シェア（企業別）
図37. 2025年のタイミングベルトの売上高ベースの市場シェア（企業別）
図38. 2025年のVベルトの売上高ベースの市場シェア（企業別）
図39. 2025年のリブ付きベルトの売上高ベースの市場シェア（企業別）
図40. 2025年の産業用チェーンの売上高ベースの市場シェア（企業別）
図41. 2025年のその他製品の売上高ベースの市場シェア（企業別）
図42. 世界の動力伝達部品製造・供給市場におけるタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図43. 世界の動力伝達部品製造・供給市場における性能要件別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図44. 伝動技術別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図45. 用途別 世界の動力伝達部品製造・供給売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図46. 北米の動力伝達部品製造・供給売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図47. 2025年の北米における主要5社の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）
図48. 用途別北米動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図49. 米国の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図50. カナダの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. メキシコの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. 欧州の動力伝達部品製造・供給売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. 2025年の欧州における上位5社の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）
図54. 用途別欧州の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図55. ドイツの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. フランスにおける動力伝達部品の製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 英国における動力伝達部品の製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図58. イタリアにおける動力伝達部品の製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図59. ロシアの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図60. アジア太平洋地域の動力伝達部品製造・供給売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図61. 2025年のアジア太平洋地域における上位8社の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）
図62. 用途別アジア太平洋地域の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図63. インドネシアの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. 日本の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. 韓国の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. オーストラリアの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図67. インドの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図68. インドネシアの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図69. ベトナムの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図70. マレーシアの送電部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図71. フィリピンの送電部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図72. シンガポールの送電部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図73. 中南米の送電部品製造・供給売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. 中南米の主要5社の送電部品製造・供給売上高（百万米ドル）（2025年）
図75. 中南米における電力伝送部品製造・供給売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021-2032年）
図76. ブラジルにおける電力伝送部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図77. アルゼンチンの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図78. 中東・アフリカの動力伝達部品製造・供給売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図79. 中東・アフリカにおける上位5社の動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）（2025年）
図80. 中東・アフリカにおける電力伝送部品製造・供給売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021-2032年）
図81. GCC諸国における電力伝送部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図82. イスラエルの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図83. エジプトの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図84. 南アフリカの動力伝達部品製造・供給売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図85. 送電機器の製造・供給におけるバリューチェーンのマッピング
図86. 流通チャネル（直接販売対流通）
図87. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図88. データの三角検証
図89. インタビュー対象となった主要幹部
| ※動力伝達部品とは、機械やシステムにおいて、ある箇所で発生した動力や運動エネルギーを、別の箇所へ効率的かつ正確に伝達するために不可欠な要素です。これらは、産業機械から自動車、家電製品に至るまで、あらゆる「動くもの」の中核をなす部品であり、現代社会の多様な産業活動を支える基盤として極めて重要な役割を担っています。 動力伝達部品には多種多様な種類があり、それぞれが特定の機能と用途を持っています。代表的なものとしては、まず「ギア（歯車）」が挙げられます。平歯車、ヘリカルギア、ベベルギア、ウォームギアなど多岐にわたり、回転速度の減速・増速、トルクの増幅、回転方向の変換といった役割を果たします。これらは工作機械や自動車の変速機、ロボットの関節部など、非常に広範囲で利用されています。次に、「カップリング」は、二つの回転軸を連結し、動力を伝達する一方で、軸のミスアライメント（芯ずれ）を吸収することで、振動や騒音の発生を抑制し、機械の長寿命化に貢献します。 「シャフト（軸）」は、回転運動やトルクを伝える棒状の部品で、モーターからギア、ギアから車輪など、動力の流れを構築する上で欠かせません。「ベアリング（軸受）」は、回転する軸を支え、摩擦を極限まで低減させることで、機械の効率を高め、エネルギー損失を抑える重要な役割を担っています。玉軸受、ころ軸受、すべり軸受など、用途に応じて様々な形式があります。 さらに、「ベルト・プーリー」も広く用いられています。Vベルトやタイミングベルト、平ベルトなどがあり、モーターの動力を複数のプーリーを介して伝達し、スムーズな回転や同期した動きを実現します。コンベアシステムや家電製品の内部構造などで目にすることが多く、柔軟な伝達が可能で、ショック吸収性にも優れています。「チェーン・スプロケット」は、自転車やオートバイの駆動系でおなじみですが、工場内のコンベアや建設機械など、高トルク伝達や同期伝達が求められる場面で活用されます。 直線運動を伝達する部品としては、「ボールねじ」があります。これは回転運動を非常に高精度な直線運動に変換する部品で、工作機械の送り機構や半導体製造装置、医療機器など、精密な位置決めが要求される分野で不可欠です。「リニアガイド」は、直線運動を行う部品を正確に案内し、滑らかな動きと高い剛性を提供します。 その他にも、動力の接続・遮断を行う「クラッチ」や、回転を停止・減速させる「ブレーキ」、モーターの回転数を減速してトルクを増大させる「減速機」なども、重要な動力伝達部品の一部です。これらは、機械の安全な操作や精密な制御に貢献しています。 動力伝達部品の用途は極めて広範です。前述の工作機械やロボットをはじめ、工場内のコンベアシステム、ポンプ、圧縮機、印刷機、食品加工機械、建設機械、農業機械など、あらゆる産業機械に組み込まれています。自動車や鉄道車両のエンジン動力伝達系、駆動系はもちろんのこと、航空宇宙分野における精密制御、医療機器、発電所のタービンから発電機への伝達、さらには洗濯機や冷蔵庫といった身近な家電製品の内部にも、様々な動力伝達部品が使われています。文字通り、私たちの生活のあらゆる場面でその恩恵を受けているのです。 近年、動力伝達部品の製造・供給においては、様々な関連技術の進化とトレンドが見られます。まず、「高精度化」は、産業機械の高性能化に伴い、より精密な動きや位置決めが求められるようになったため、不可欠な要素です。次に、「高効率化」は、省エネルギーやCO2排出量削減への貢献が期待されており、摩擦抵抗を極限まで低減する技術や、軽量化技術の開発が進んでいます。「高耐久性・長寿命化」は、メンテナンスコストの削減や稼働率の向上に直結するため、新素材開発や熱処理技術、表面処理技術の向上が進んでいます。 また、「小型化・軽量化」は、装置全体のコンパクト化や可搬性向上に寄与し、「静音化・低振動化」は、作業環境の改善や製品品質の向上に大きく貢献します。さらに、近年注目されているのは「インテリジェント化」です。センサーを内蔵し、部品の状態をリアルタイムで監視するCBM（Condition Based Maintenance：状態基準保全）や予知保全への取り組みが進められており、IoT（モノのインターネット）技術との連携により、生産設備の稼働状況を最適化する動きが加速しています。 これらの技術進化を支えるのは、高強度鋼、特殊合金、セラミックス、複合材料、高性能樹脂といった「新素材の開発」です。また、ミクロン単位の精度が求められる「精密加工技術」（研削、研磨など）、部品の特性を向上させる「熱処理・表面処理技術」、そしてこれらの部品を効率的かつ高品質に生産するための「自動化された生産ライン」や、設計・解析を高度化する「CAE（Computer Aided Engineering）/CAD（Computer Aided Design）」も重要な関連技術です。 動力伝達部品の製造・供給企業は、これら最先端の技術を取り入れながら、高い品質基準と安定した供給体制を維持することが求められています。顧客の多様なニーズに応えるためのカスタマイズ対応能力や、グローバルなサプライチェーンを構築し、世界中の産業を支える役割を担っています。これからも、技術革新と社会の要請に応えながら、動力伝達部品はあらゆる機械システムの進化を牽引していくことでしょう。 |