 | • レポートコード：MRC6TCOQ04473 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、173ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：エネルギー＆電力 |
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レポート概要
グローバルEVバッテリーモジュール市場は、
主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引され、
2025年の1,614億7,600万米ドルから2032年には5,340億7,200万米ドルへ、
年平均成長率（CAGR）16.8%（2026年～2032年）で成長すると予測されています。
一方で、変化する米国の関税政策は、貿易コストの変動とサプライチェーンの不確実性をもたらしています。
電気自動車用バッテリーモジュールは、
複数のバッテリーセルが直列または並列に接続されたもので構成されており、
これにはエンドプレート、サイドプレート、バスバー、サンプリングハーネス、
絶縁部品、固定構造、熱伝導材料、および温度/電圧取得部品が含まれています。
その主な機能は、個々のバッテリーセルを、
特定の電圧、容量、および機械的強度を持つ標準化されたユニットに統合することです。
バッテリーモジュールは、電気的な接続と構造的な固定を提供するだけでなく、
バッテリーシステムの安全性、熱管理効率、メンテナンスの利便性、
製造の一貫性、およびスペース利用にも影響を与えます。
2025年には、世界の出荷量が1495.1GWhに達すると予測されており、
そのうち約1,187GWhが車両に搭載される見込みです。
世界の新エネルギー車産業は、
より高い航続距離、より高い安全性、より高い統合度、そしてプラットフォーム化へと進化を続けています。
純電気自動車の販売成長、車両プラットフォームの急速な反復、
およびバッテリーシステム統合の継続的な改善に伴い、
バッテリーモジュール市場は、製品構造のアップグレード、製造プロセスの最適化、
およびより深いサプライチェーンコラボレーションという新しい段階に直面しています。
市場需要の観点からは、
電気自動車は航続距離、急速充電能力、安全性と信頼性、
低温性能、および車両全体のコストに対してより高い要求を課しており、
構造設計、熱管理、接続方法、組み立て効率、
および安全保護の観点からバッテリーモジュールの継続的な最適化を推進しています。
便利なメンテナンス、高い標準化、
および強力な製造の柔軟性を特徴とする従来のモジュールソリューションは、
依然としてさまざまな車両プラットフォームで広く使用されています。
一方、CTP、CTC、ブレードバッテリー、大型円筒形バッテリーパックなどの高集積ソリューションの開発は、
バッテリーモジュールのアプリケーション境界と技術ルートを再構築しています。
技術トレンドの観点からは、
バッテリーモジュールは軽量化、高強度化、高空間利用率、
高安全性へと進化しています。
エンドプレート、サイドプレート、バスバー、サンプリングハーネス、
接続部品、絶縁部品、固定部品、熱伝導材料、
および断熱材料などのサポート部品の重要性は増大し続けています。
熱管理の観点では、液冷プレート、熱伝導性接着剤、相変化材料、
断熱パッド、および熱暴走保護構造が、
企業がバッテリーの安全性と性能安定性を向上させるための主要な領域となっています。
高電圧急速充電と高レート放電の需要が増加するにつれて、
内部電気接続の信頼性、温度の一貫性、
および構造の安定性が製品競争力の重要な指標となるでしょう。
産業チェーンの観点からは、
電気自動車用バッテリーモジュール市場は、セル製造、バッテリーパック統合、BMS、
熱管理システム、構造部品、絶縁材料、自動組み立て装置、
および試験装置と高度に相関しています。
パワーバッテリー企業とOEMは、
異なる車両プラットフォーム、航続距離目標、空間レイアウト、衝突安全基準、
急速充電要件、およびコスト制約に基づいて開発に協力する必要があります。
将来的には、モジュール設計能力、自動製造能力、
品質一貫性制御能力、およびシステム統合経験を持つ企業が、
市場でより強力な競争優位性を獲得するでしょう。
競争環境の観点からは、
主要なパワーバッテリー企業は、セル供給、モジュール設計、
バッテリーパック統合、および顧客リソースにおける優位性により、
強力な市場地位を維持しています。
一部の専門モジュールメーカー、構造部品サプライヤー、
およびシステムインテグレーターも、ニッチ市場で差別化された競争を形成しています。
OEMが自社開発バッテリーシステムを強化するにつれて、
バッテリーモジュールサプライチェーンは、
「バッテリーメーカーが主導し、OEMが深く関与し、部品サプライヤーが協調的なサポートを提供する」
という発展パターンを示すでしょう。
将来の市場競争は、もはや価格に限定されることなく、
安全性検証、製造歩留まり、構造統合、熱管理効率、
供給安定性、およびライフサイクル価値に重点を置くようになるでしょう。
この決定版レポートは、
ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに、
グローバルEVバッテリーモジュール市場の360°の視点を提供し、
バリューチェーン全体の生産能力と販売実績をシームレスに統合します。
それは、過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、
2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別とアプリケーション別にセグメント化することにより、
この調査は量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、
および代替リスクを定量化し、
川下顧客の流通パターンを分析します。
詳細な地域インサイトは、
5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA）をカバーし、
20以上の国を詳細に分析しています。
各地域の主要製品、競争環境、
および川下需要のトレンドが明確に詳細化されています。
重要な競合インテリジェンスは、
メーカー（生産能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、主要顧客）をプロファイルし、
製品ライン、アプリケーション、および地域におけるトッププレーヤーのポジショニングを分析して、
戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要は、
上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、
および流通ダイナミクスをマッピングし、
戦略的なギャップと満たされていない需要を特定します。
**【市場セグメンテーション】**
企業別
CATL
BYD
LG Energy Solution
Guoxuan High-tech
Samsung SDI
SK On
CALB Group
EVE Energy
Sunwoda
Farasis Energy
SVOLT Energy Technology
REPT BATTERO Energy
Tianjin EV Energies
Do-Fluoride New Materials
Inpai Battery
Cornex New Energy
Panasonic
タイプ別
LFPバッテリー
NCxバッテリー
その他
フォーム別
円筒形バッテリー
原始型バッテリー
パウチ型バッテリー
充電レート別
2C急速充電バッテリー
4C急速充電バッテリー
5C+超急速充電バッテリー
アプリケーション別
乗用車
商用車
地域別販売
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他アジア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他中南米
中東、アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他MEA
**【章立て】**
第1章：EVバッテリーモジュールの調査範囲、
タイプ別、アプリケーション別などの市場セグメンテーションを定義し、
セグメント規模と成長可能性を強調しています。
第2章：現在の市場状況を提供し、
2032年までのグローバル収益、販売、生産を予測し、
高消費地域と新興市場の触媒を特定しています。
第3章：メーカーの状況を詳細に分析し、
数量と収益でランキング付けし、収益性と価格設定を分析し、
生産拠点をマッピングし、製品タイプ別のメーカー実績を詳述し、
M&Aの動きと共に集中度を評価しています。
第4章：高利益製品セグメントを明らかにし、
販売、収益、ASP、および技術差別化を比較し、
成長するニッチ市場と代替リスクを強調しています。
第5章：川下市場の機会をターゲットとし、
アプリケーション別の販売、収益、価格設定を評価し、
新たなユースケースを特定し、
地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイルしています。
第6章：グローバル生産能力、稼働率、
および市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、
効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにしています。
第7章：北米におけるアプリケーション別および国別の販売と収益を分析し、
主要メーカーをプロファイルし、成長ドライバーと障壁を評価しています。
第8章：ヨーロッパにおける地域別の販売、収益、
およびアプリケーション別・メーカー別の市場を分析し、
ドライバーと障壁を指摘しています。
第9章：アジア太平洋におけるアプリケーション別および地域/国別の販売と収益を定量化し、
トップメーカーをプロファイルし、
高い潜在的拡大領域を発掘しています。
第10章：中南米におけるアプリケーション別および国別の販売と収益を測定し、
トップメーカーをプロファイルし、
投資機会と課題を特定しています。
第11章：中東およびアフリカにおけるアプリケーション別および国別の販売と収益を評価し、
主要メーカーをプロファイルし、
投資見通しと市場の障壁を概説しています。
第12章：メーカーを詳細にプロファイルし、
製品仕様、生産能力、販売、収益、利益率を詳述しています。
トップメーカーの2025年販売内訳を、
製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別のSWOT分析、
および最近の戦略的動向と共に提示しています。
第13章：サプライチェーンを分析し、
上流の原材料とサプライヤー、製造拠点と技術、コストドライバー、
さらに川下チャネルと流通業者の役割について解説しています。
第14章：市場ダイナミクスを探求し、
ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を扱っています。
第15章：実行可能な結論と戦略的推奨事項を提供しています。
**【本レポートの価値】**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、
お客様が以下のことを可能にします。
高成長地域（第7～11章）および高利益率セグメント（第5章）に資本を戦略的に配分できます。
コストと需要のインテリジェンスを活用して、
サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利に交渉できます。
競合他社の事業、利益率、戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）により、
競合他社を出し抜くことができます。
上流および下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、
サプライチェーンを混乱から守ることができます。
この360°のインテリジェンスを活用して、
市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと転換できます。
1 本調査の範囲
1.1 EV用バッテリーモジュールの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場区分
1.2.1 タイプ別世界EV用バッテリーモジュール市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 LFPバッテリー
1.2.3 NCxバッテリー
1.2.4 その他
1.3 形状別市場区分
1.3.1 形状別世界EVバッテリーモジュール市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.3.2 円筒形バッテリー
1.3.3 プリミティブ型バッテリー
1.3.4 パウチ型バッテリー
1.4 充電速度別市場セグメンテーション
1.4.1 充電速度別世界EVバッテリーモジュール市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 2C急速充電バッテリー
1.4.3 4C急速充電バッテリー
1.4.4 5C+超急速充電バッテリー
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界EVバッテリーモジュール市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界のEVバッテリーモジュール売上高の推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界のEVバッテリーモジュール売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年、2025年、2032年
2.2.2 地域別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界のEV用バッテリーモジュール販売台数の推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界のEV用バッテリーモジュール販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界の販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界のEV用バッテリーモジュールの生産能力と稼働率（2021年、2025年、2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年、2025年、2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界EVバッテリーモジュール販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界のEV用バッテリーモジュールメーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 LFPバッテリー：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 NCxバッテリー：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界のEV用バッテリーモジュール市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退の分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界のEV用バッテリーモジュール販売実績
4.1.1 タイプ別世界のEV用バッテリーモジュール販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別世界EVバッテリーモジュール売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 形態別世界EVバッテリーモジュール販売実績
4.2.1 形態別世界EV用バッテリーモジュール販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 形態別世界EV用バッテリーモジュール売上高（2021年～2032年）
4.2.3 形態別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.3 充電速度別世界EVバッテリーモジュール販売実績
4.3.1 充電速度別世界EVバッテリーモジュール販売数量（2021-2032年）
4.3.2 充電速度別世界EVバッテリーモジュール売上高（2021-2032年）
4.3.3 充電レート別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界EVバッテリーモジュール販売額
5.1.1 用途別世界販売額の過去実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長アプリケーションの特定
5.1.4 新興アプリケーションの事例研究
5.2 用途別世界EVバッテリーモジュール売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021年～2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021年～2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 世界EVバッテリーモジュールの生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 韓国
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 用途別北米EVバッテリーモジュールの販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場参入障壁
7.5 国別北米EVバッテリーモジュール市場規模
7.5.1 国別北米売上高
7.5.2 国別北米販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州EVバッテリーモジュールの販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
8.5 欧州のEV用バッテリーモジュール市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域EVバッテリーモジュールの販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域EVバッテリーモジュール市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年、2025年、2032年の比較）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米におけるEV用バッテリーモジュールの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米のEV用バッテリーモジュール市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高の推移（国別） （2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカ主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカにおけるEV用バッテリーモジュールの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおけるEV用バッテリーモジュール市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 CATL
12.1.1 CATLの企業情報
12.1.2 CATLの事業概要
12.1.3 CATLのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 CATLのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のCATLのEV用バッテリーモジュール製品別販売数量
12.1.6 2025年のCATL製EV用バッテリーモジュールの用途別販売状況
12.1.7 2025年のCATL製EV用バッテリーモジュールの地域別販売状況
12.1.8 CATL製EV用バッテリーモジュールのSWOT分析
12.1.9 CATLの最近の動向
12.2 BYD
12.2.1 BYDの企業情報
12.2.2 BYDの事業概要
12.2.3 BYDのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.2.4 BYDのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のBYDのEV用バッテリーモジュール製品別販売状況
12.2.6 2025年のBYD製EV用バッテリーモジュールの用途別販売状況
12.2.7 2025年のBYD製EV用バッテリーモジュールの地域別販売状況
12.2.8 BYD製EV用バッテリーモジュールのSWOT分析
12.2.9 BYDの最近の動向
12.3 LGエナジーソリューション
12.3.1 LGエナジーソリューション社の企業情報
12.3.2 LGエナジーソリューションの事業概要
12.3.3 LGエナジーソリューションのEV用バッテリーモジュール：製品モデル、説明および仕様
12.3.4 LGエナジーソリューションのEV用バッテリーモジュール：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のLGエナジーソリューションのEV用バッテリーモジュール：製品別販売量
12.3.6 2025年のLGエナジーソリューション製EV用バッテリーモジュールの用途別販売状況
12.3.7 2025年のLGエナジーソリューション製EV用バッテリーモジュールの地域別販売状況
12.3.8 LGエナジーソリューション製EV用バッテリーモジュールのSWOT分析
12.3.9 LGエナジーソリューションの最近の動向
12.4 国軒ハイテク
12.4.1 国軒ハイテク（Guoxuan High-tech）企業情報
12.4.2 国軒ハイテクの事業概要
12.4.3 国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年の国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュール製品別販売状況
12.4.6 2025年の国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュール用途別販売状況
12.4.7 2025年の国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュール地域別販売状況
12.4.8 国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュールに関するSWOT分析
12.4.9 国軒ハイテクの最近の動向
12.5 サムスンSDI
12.5.1 サムスンSDI社の企業情報
12.5.2 サムスンSDIの事業概要
12.5.3 サムスンSDIのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 サムスンSDIのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のサムスンSDIのEV用バッテリーモジュール製品別販売状況
12.5.6 2025年のサムスンSDIのEV用バッテリーモジュール用途別販売状況
12.5.7 2025年のサムスンSDI製EV用バッテリーモジュールの地域別販売実績
12.5.8 サムスンSDI製EV用バッテリーモジュールのSWOT分析
12.5.9 サムスンSDIの最近の動向
12.6 SK On
12.6.1 SK Onの企業情報
12.6.2 SK Onの事業概要
12.6.3 SK OnのEV用バッテリーモジュール：製品モデル、説明および仕様
12.6.4 SK OnのEV用バッテリーモジュール：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 SK Onの最近の動向
12.7 CALBグループ
12.7.1 CALBグループの企業情報
12.7.2 CALBグループの事業概要
12.7.3 CALBグループのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.7.4 CALBグループのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 CALBグループの最近の動向
12.8 EVE Energy
12.8.1 EVE Energyの企業情報
12.8.2 EVE Energyの事業概要
12.8.3 EVE EnergyのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.8.4 EVE EnergyのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 EVE Energyの最近の動向
12.9 Sunwoda
12.9.1 Sunwodaの企業情報
12.9.2 Sunwodaの事業概要
12.9.3 SunwodaのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.9.4 サンウォダのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 サンウォダの最近の動向
12.10 ファラシス・エナジー
12.10.1 ファラシス・エナジーの企業情報
12.10.2 ファラシス・エナジーの事業概要
12.10.3 ファラシス・エナジーのEV用バッテリーモジュール：製品モデル、説明および仕様
12.10.4 ファラシス・エナジーのEV用バッテリーモジュール：生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.10.5 ファラシス・エナジーの最近の動向
12.11 SVOLTエナジー・テクノロジー
12.11.1 SVOLT Energy Technologyの企業情報
12.11.2 SVOLT Energy Technologyの事業概要
12.11.3 SVOLT Energy TechnologyのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.11.4 SVOLT Energy TechnologyのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.11.5 SVOLT Energy Technologyの最近の動向
12.12 REPT BATTERO Energy
12.12.1 REPT BATTERO Energy Corporationに関する情報
12.12.2 REPT BATTERO Energyの事業概要
12.12.3 REPT BATTERO EnergyのEV用バッテリーモジュール：製品モデル、説明、仕様
12.12.4 REPT BATTERO EnergyのEV用バッテリーモジュール：生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.12.5 REPT BATTERO Energyの最近の動向
12.13 天津EVエナジーズ
12.13.1 天津EVエナジーズの企業情報
12.13.2 天津EVエナジーズの事業概要
12.13.3 天津EVエナジーズのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.13.4 天津EVエナジーズのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.13.5 天津EVエナジーズの最近の動向
12.14 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ
12.14.1 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ社の企業情報
12.14.2 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの事業概要
12.14.3 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズのEV用バッテリーモジュール：製品モデル、説明および仕様
12.14.4 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズのEV用バッテリーモジュール：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.14.5 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの最近の動向
12.15 インパイ・バッテリー
12.15.1 インパイ・バッテリーの企業情報
12.15.2 インパイ・バッテリーの事業概要
12.15.3 インパイ・バッテリーのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.15.4 インパイ・バッテリーのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.15.5 インパイ・バッテリーの最近の動向
12.16 コーネックス・ニューエナジー
12.16.1 コーネックス・ニューエナジー社の企業情報
12.16.2 コーネックス・ニューエナジーの事業概要
12.16.3 コーネックス・ニューエナジーのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.16.4 コーネックス・ニューエナジーのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.16.5 コーネックス・ニューエナジーの最近の動向
12.17 パナソニック
12.17.1 パナソニック株式会社に関する情報
12.17.2 パナソニックの事業概要
12.17.3 パナソニックのEV用バッテリーモジュールの製品モデル、説明および仕様
12.17.4 パナソニックのEV用バッテリーモジュールの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.17.5 パナソニックの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 EV用バッテリーモジュールの産業チェーン
13.2 EV用バッテリーモジュールの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 EV用バッテリーモジュールの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 EVバッテリーモジュールの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 EVバッテリーモジュール市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界のEVバッテリーモジュール調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 形状別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 充電速度別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表5. 地域別世界EVバッテリーモジュール売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界EVバッテリーモジュール販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（GWh）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界EVバッテリーモジュール生産量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（GWh）
表9. メーカー別世界EVバッテリーモジュール販売量（GWh）、2021年～2026年
表10. メーカー別世界EVバッテリーモジュール販売シェア（2021年～2026年）
表11. メーカー別世界EVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. メーカー別世界EVバッテリーモジュール売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表13. 主要メーカーの世界ランキング変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. EVバッテリーモジュール売上高に基づく世界メーカーのティア別内訳（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2025年
表15. メーカー別世界EVバッテリーモジュール平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別世界EVバッテリーモジュール平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2026年
表17. 主要メーカーのEVバッテリーモジュール製造拠点および本社所在地
表18. 世界のEVバッテリーモジュール市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界EVバッテリーモジュール販売数量（GWh）、2021年～2026年
表22. タイプ別世界EVバッテリーモジュール販売数量（GWh）、2027年～2032年
表23. タイプ別世界EVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表24. タイプ別世界EV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表25. 形状別世界EV用バッテリーモジュール販売量（GWh）、2021年～2026年
表26. 形状別世界EV用バッテリーモジュール販売量（GWh）、2027年～2032年
表27. 世界のEV用バッテリーモジュール売上高（形態別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 世界のEV用バッテリーモジュール売上高（形態別）（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 世界のEV用バッテリーモジュール販売量（充電レート別）（GWh）、2021年～2026年
表30. 充電レート別世界EVバッテリーモジュール販売量（GWh）、2027年～2032年
表31. 充電レート別世界EVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表32. 充電レート別世界EVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. 用途別世界EVバッテリーモジュール販売量（GWh）、2021年～2026年
表35. 用途別世界EVバッテリーモジュール販売量（GWh）、2027年～2032年
表36. EV用バッテリーモジュールの高成長セクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026年～2032年）
表37. 用途別世界EV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表38. 用途別世界EV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界EVバッテリーモジュール生産量（GWh）、2021年～2026年
表42. 地域別世界EVバッテリーモジュール生産量（GWh）、2027年～2032年
表43. 北米におけるEVバッテリーモジュールの成長促進要因と市場障壁
表44. 北米EVバッテリーモジュール売上高の成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米EVバッテリーモジュール販売量（GWh）：国別（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州のEVバッテリーモジュールの成長促進要因と市場障壁
表47. 欧州のEVバッテリーモジュール売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州のEV用バッテリーモジュール販売量（GWh）国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール販売量（GWh）国別比較（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール市場の成長促進要因と障壁
表52. 東南アジアのEV用バッテリーモジュール売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 中南米のEV用バッテリーモジュールにおける投資機会と主要な課題
表54. 中南米のEV用バッテリーモジュール売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカのEV用バッテリーモジュールにおける投資機会と主要な課題
表56. 中東・アフリカのEV用バッテリーモジュール売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. CATL社に関する情報
表58. CATL社の概要および主要事業
表59. CATL社の製品モデル、説明および仕様
表60. CATLの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のCATLの製品別売上高構成比
表62. 2025年のCATLの用途別売上高構成比
表63. 2025年のCATLの地域別売上高構成比
表64. CATLのEV用バッテリーモジュールのSWOT分析
表65. CATLの最近の動向
表66. BYD社の企業情報
表67. BYDの概要および主要事業
表68. BYDの製品モデル、概要および仕様
表69. BYDの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のBYDの製品別売上高構成比
表71. 2025年のBYDの用途別売上高構成比
表72. 2025年のBYDの地域別売上高構成比
表73. BYDのEV用バッテリーモジュールのSWOT分析
表74. BYDの最近の動向
表75. LGエナジーソリューション社の企業情報
表76. LGエナジーソリューション社の概要および主要事業
表77. LGエナジーソリューションの製品モデル、概要および仕様
表78. LGエナジーソリューションの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021年～2026年）
表79. 2025年のLGエナジーソリューションの製品別売上高構成比
表80. 2025年のLGエナジーソリューションの用途別売上高構成比
表81. 2025年のLGエナジーソリューションの地域別売上高構成比
表82. LGエナジーソリューションのEV用バッテリーモジュールのSWOT分析
表83. LGエナジーソリューションの最近の動向
表84. 国軒ハイテク（Guoxuan High-tech Corporation）の情報
表85. 国軒ハイテクの概要および主要事業
表86. 国軒ハイテクの製品モデル、説明および仕様
表87. 国軒ハイテクの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年の国軒ハイテクの製品別売上高構成比
表89. 2025年の国軒ハイテクの用途別売上高構成比
表90. 2025年の国軒ハイテクの地域別売上高構成比
表91. 国軒ハイテクのEV用バッテリーモジュールのSWOT分析
表92. 国軒ハイテクの最近の動向
表93. サムスンSDI社の情報
表94. サムスンSDI社の概要および主要事業
表95. サムスンSDI社の製品モデル、説明および仕様
表96. サムスンSDI社の生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率 （2021年～2026年）
表97. 2025年のサムスンSDIの製品別売上高構成比
表98. 2025年のサムスンSDIの用途別売上高構成比
表99. 2025年のサムスンSDIの地域別売上高構成比
表100. サムスンSDIのEV用バッテリーモジュールのSWOT分析
表101. サムスンSDIの最近の動向
表102. SK On Corporationの情報
表103. SK Onの概要および主要事業
表104. SK Onの製品モデル、説明および仕様
表105. SK Onの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026）
表106. SK Onの最近の動向
表107. CALBグループの企業情報
表108. CALBグループの概要および主要事業
表109. CALBグループの製品モデル、説明および仕様
表110. CALBグループの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021年～2026年）
表111. CALBグループの最近の動向
表112. EVE Energy Corporationの情報
表113. EVE Energyの概要および主要事業
表114. EVE Energyの製品モデル、説明および仕様
表115. EVE Energyの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表116. EVE Energyの最近の動向
表117. Sunwoda Corporationの情報
表118. サンウォダの概要および主要事業
表119. サンウォダの製品モデル、概要および仕様
表120. サンウォダの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表121. サンウォダの最近の動向
表122. ファラシス・エナジー社の概要
表123. ファラシス・エナジー社の概要および主要事業
表124. ファラシス・エナジー社の製品モデル、概要および仕様
表125. ファラシス・エナジー社の生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表126. ファラシス・エナジーの最近の動向
表127. SVOLTエナジー・テクノロジー社の概要
表128. SVOLTエナジー・テクノロジーの概要および主要事業
表129. SVOLTエナジー・テクノロジーの製品モデル、概要および仕様
表130. SVOLT Energy Technologyの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表131. SVOLT Energy Technologyの最近の動向
表132. REPT BATTERO Energy Corporationの情報
表133. REPT BATTERO Energyの概要および主要事業
表134. REPT BATTERO Energyの製品モデル、概要および仕様
表135. REPT BATTERO Energyの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表136. REPT BATTERO Energyの最近の動向
表137. 天津EVエナジーズ社の企業情報
表138. 天津EVエナジーズ社の概要および主要事業
表139. 天津EVエナジーズ社の製品モデル、概要および仕様
表140. 天津EVエナジーズの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表141. 天津EVエナジーズの最近の動向
表142. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ社の企業情報
表143. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの概要および主要事業
表144. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの製品モデル、説明および仕様
表145. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表146. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの最近の動向
表147. インパイ・バッテリー社の企業情報
表148. インパイ・バッテリー社の概要および主要事業
表149. インパイ・バッテリーの製品モデル、概要および仕様
表150. インパイ・バッテリーの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表151. インパイ・バッテリーの最近の動向
表152. コーネックス・ニュー・エナジー社の概要
表153. Cornex New Energyの概要および主要事業
表154. Cornex New Energyの製品モデル、説明および仕様
表155. Cornex New Energyの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表156. Cornex New Energyの最近の動向
表157. パナソニック株式会社に関する情報
表158. パナソニックの概要および主要事業
表159. パナソニックの製品モデル、説明および仕様
表160. パナソニックの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表161. パナソニックの最近の動向
表162. 主要原材料の分布
表163. 原材料の主要サプライヤー
表164. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表165. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表166. 販売代理店一覧
表167. 市場動向および市場の進化
表168. 市場の推進要因と機会
表169. 市場の課題、リスク、および制約要因
表170. 本レポートの調査プログラム／設計
表171. 二次情報源からの主要データ情報
表172. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. EV用バッテリーモジュールの製品写真
図2. タイプ別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図3. LFPバッテリーの製品写真
図4. NCxバッテリーの製品写真
図5. その他の製品の製品写真
図6. 形状別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
図7. 円筒形バッテリーの製品写真
図8. プリミティブ型バッテリーの製品写真
図9. パウチ型バッテリーの製品写真
図10. 充電速度別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図11. 2C急速充電用バッテリー製品画像
図12. 4C急速充電用バッテリー製品画像
図13. 5C+超急速充電用バッテリー製品画像
図14. 用途別世界EVバッテリーモジュール市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図15. 乗用車
図16. 商用車
図17. EVバッテリーモジュール調査対象期間
図18. 世界のEVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図19. 世界のEVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図20. 地域別世界EVバッテリーモジュール売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図21. 地域別世界EVバッテリーモジュール売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
図22. 世界EVバッテリーモジュール販売量（GWh）、2021年～2032年
図23. 地域別世界EVバッテリーモジュール販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（GWh）
図24. 地域別世界EVバッテリーモジュール販売量市場シェア（2021年～2032年）
図25. 世界のEV用バッテリーモジュールの生産能力、生産量、稼働率（GWh）：2021年対2025年対2032年
図26. 2025年のEV用バッテリーモジュール販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図27. 世界のEV用バッテリーモジュールの売上高ベースの市場シェアランキング （2025年）
図28. 売上高構成比によるティア別分布（2021年対2025年）
図29. 2025年のメーカー別LFPバッテリー売上高ベースの市場シェア
図30. 2025年のメーカー別NCxバッテリー売上高ベースの市場シェア
図31. 2025年のメーカー別その他バッテリー売上高ベースの市場シェア
図32. タイプ別世界EVバッテリーモジュール販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図33. タイプ別世界EVバッテリーモジュール売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図34. タイプ別世界EVバッテリーモジュール平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図35. 世界のEV用バッテリーモジュールの販売数量ベースの市場シェア（形状別）（2021年～2032年）
図36. 世界のEV用バッテリーモジュールの売上高ベースの市場シェア（形状別）（2021年～2032年）
図37. 世界のEV用バッテリーモジュールの平均販売価格（ASP）（形状別）（US$/kWh）、2021年～2032年
図38. 充電速度別世界EVバッテリーモジュール販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図39. 充電速度別世界EVバッテリーモジュール売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図40. 充電速度別世界EVバッテリーモジュール平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図41. 用途別世界EVバッテリーモジュール販売市場シェア（2021年～2032年）
図42. 用途別世界EVバッテリーモジュール売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図43. 用途別世界EVバッテリーモジュール平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図44. 世界のEV用バッテリーモジュールの生産能力、生産量および稼働率（GWh）、2021年～2032年
図45. 地域別世界のEV用バッテリーモジュール生産市場シェア（2021年～2032年）
図46. 生産能力の促進要因と制約要因
図47. 北米におけるEV用バッテリーモジュール生産成長率（GWh）、2021-2032年
図48. 欧州におけるEV用バッテリーモジュール生産成長率（GWh）、2021-2032年
図49. 中国におけるEV用バッテリーモジュール生産成長率（GWh）、2021-2032年
図50. 日本のEV用バッテリーモジュール生産成長率（GWh）、2021年～2032年
図51. 韓国のEV用バッテリーモジュール生産成長率（GWh）、2021年～2032年
図52. 北米のEV用バッテリーモジュール販売量の前年比（GWh）、2021年～2032年
図53. 北米のEV用バッテリーモジュール売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図54. 2025年の北米トップ5メーカーのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）
図55. 北米のEV用バッテリーモジュール販売量（GWh）の用途別内訳（2021年～2032年）
図56. 北米におけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021年～2032年）
図57. 米国におけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図58. カナダにおけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図59. メキシコのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図60. 欧州のEV用バッテリーモジュール販売量の前年比（GWh）、2021年～2032年
図61. 欧州のEV用バッテリーモジュール売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. 2025年の欧州EV用バッテリーモジュール売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図63. 用途別欧州EV用バッテリーモジュール販売量（GWh）（2021-2032年）
図64. 用途別欧州EV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図65. ドイツのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. フランスのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図67. 英国のEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図68. イタリアのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図69. ロシアのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図70. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール販売量の前年比（GWh）、2021年～2032年
図71. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図72. アジア太平洋地域の主要8メーカーのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2025年
図73. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール販売量（GWh）の用途別内訳（2021年～2032年）
図74. アジア太平洋地域のEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図75. インドネシアのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図76. 日本のEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図77. 韓国におけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図78. 中国台湾におけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図79. インドにおけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図80. 中南米のEV用バッテリーモジュール販売量（前年比、GWh）、2021年～2032年
図81. 中南米のEV用バッテリーモジュール売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図82. 中南米における主要5社のEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2025年
図83. 中南米におけるEV用バッテリーモジュールの販売数量（GWh）の用途別内訳（2021-2032年）
図84. 中南米におけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021-2032年）
図85. ブラジルにおけるEV用バッテリーモジュールの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図86. アルゼンチンのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図87. 中東・アフリカのEV用バッテリーモジュール販売量の前年比（GWh）、2021年～2032年
図88. 中東・アフリカのEV用バッテリーモジュール売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図89. 2025年の中東・アフリカ地域におけるEV用バッテリーモジュール売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図90. 中東・アフリカ地域のEV用バッテリーモジュール販売量（GWh）の用途別内訳（2021-2032年）
図91. 中東・アフリカ地域のEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021年～2032年）
図92. GCC諸国のEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図93. トルコのEV用バッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図94. エジプトのEVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図95. 南アフリカのEVバッテリーモジュール売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図96. EVバッテリーモジュール産業チェーンのマッピング
図97. 地域別EV用バッテリーモジュール製造拠点の分布（％）
図98. EV用バッテリーモジュールの製造工程
図99. 地域別EV用バッテリーモジュールの生産コスト構造
図100. 流通チャネル（直販対卸売）
図101. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図102. データの三角測量
図103. インタビュー対象となった主要幹部
| ※EV用バッテリーモジュールは、電気自動車（EV）に搭載されるバッテリーシステムの中核をなす構成要素の一つです。これは、複数のリチウムイオンバッテリーセルを組み合わせて作られた集合体であり、EVの駆動に必要な電力を供給する役割を担っています。具体的には、個々のバッテリーセルをそのまま車両に搭載するのではなく、安全性、管理のしやすさ、熱管理、そして将来的な交換やリサイクルを考慮して、一定の単位でまとめられたものがモジュールと呼ばれます。バッテリーセルとバッテリーパックの中間に位置する構造として理解することができます。 モジュール化の主な目的は、まず安全性の確保にあります。多数のセルを一つにまとめることで、熱暴走などの異常事態が発生した場合でも、その影響が他のセルやモジュールに波及するのを防ぐための構造的な対策を施しやすくなります。また、各セルの電圧や温度を効率的に監視・管理するためのバッテリーマネジメントシステム（BMS）の機能を分散配置する上でも有利です。さらに、モジュール単位で交換や修理が可能となることで、EVのメンテナンス性や、寿命を迎えた際の再利用・リサイクル性が向上します。高い電圧や電流を扱うEVバッテリーにおいて、信頼性と安全性を高める上でモジュール構造は不可欠なのです。 EV用バッテリーモジュールの種類は、内部に使用されるバッテリーセルの形状によって大きく分類されます。一つは「円筒形（Cylindrical）」セルを用いたモジュールです。これは乾電池のような形状をしており、汎用性が高く、生産コストを抑えやすいという特徴があります。もう一つは「角形（Prismatic）」セルを用いたモジュールで、直方体の形状をしています。空間利用効率が高く、複数のセルを密着させて配置しやすいため、体積エネルギー密度を高めやすいとされています。そして、「パウチ形（Pouch）」セルを用いたモジュールも存在します。これは薄い袋状の形状をしており、柔軟な設計が可能で、軽量化にも貢献します。近年では、セルを直接モジュールに組み込む「セル・ツー・モジュール（CTM）」技術も進化しており、部品点数の削減や体積エネルギー密度のさらなる向上が図られています。 これらのモジュールは、主にEVの動力源として使用されます。車両の床下などに配置され、複数のモジュールが組み合わされてバッテリーパックを形成し、モーターに電力を供給します。モジュール単位での交換が可能なため、万が一の故障時には問題のあるモジュールのみを交換することで、修理コストや時間を削減できる可能性があります。また、EVの寿命後も、残存容量が十分なモジュールは、定置型蓄電池システムや電動フォークリフト、建設機械など、EVとは異なる用途で再利用（リパーパス）されることが増えています。これにより、資源の有効活用と環境負荷の低減に貢献しています。 EV用バッテリーモジュールを支える関連技術は多岐にわたります。最も重要な技術の一つは「熱管理技術」です。バッテリーは充放電を繰り返すと発熱するため、適切な温度範囲に保つための冷却システムが不可欠です。液体冷却（水冷）や空冷、あるいは冷媒を利用したシステムがモジュール内に組み込まれ、セルの劣化を抑え、安定した性能を維持します。また、寒冷地での性能低下を防ぐための加熱機能も重要です。次に「バッテリーマネジメントシステム（BMS）」は、モジュール内の各セルの電圧、電流、温度を常に監視し、過充電や過放電、過電流、過熱などを防ぎます。これにより、バッテリーの安全性と長寿命化が図られるとともに、残量予測やセル間のバランス調整なども行われます。 「構造設計」も重要な要素です。EVの衝突安全性基準を満たすため、モジュールは高い強度と耐久性を持つ必要があります。振動や衝撃に対する耐性も求められます。さらに、万一セルの熱暴走が発生した場合でも、他のセルやモジュールへの伝播を防ぐための防火・防爆構造も設計に盛り込まれます。材料技術の進化もモジュール性能に直結します。高エネルギー密度と長寿命化を実現するための正極材、負極材、電解液、セパレーターなどの開発は絶えず進められています。製造面では、多数のセルを正確かつ効率的にモジュールへと組み上げるための高度な自動化技術や品質管理技術が不可欠です。さらに、環境意識の高まりから、バッテリーのリサイクル技術や、寿命後のモジュールを別の用途で活用するリパーパス技術の開発も加速しており、持続可能な社会の実現に貢献しています。これらの技術が複合的に進化することで、EVの性能向上と普及が推進されています。 |