 | • レポートコード：MRCLP-R8-NV1965 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、116ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Electronics & Semiconductor |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
世界の電気自動車用電気コネクタ市場規模は、2025年の100億2000万米ドルから2032年には142億8000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）5.3%で成長する見込みです。
電気自動車用電気コネクタとは、電気自動車において電力またはデータを伝送するための装置であり、車両の電気システムや制御ユニットを接続する役割を担います。これらのコネクタは、バッテリー、駆動モーター、充電ユニット、コントローラーなどの主要コンポーネントを連結する際に非常に重要な役割を果たします。
米国の電気自動車用電気コネクタ市場は2025年から2032年にかけて、年平均成長率（CAGR）%で成長すると予測されています。中国および欧州の市場も同様に、2025年から2032年にかけて、年平均成長率（CAGR）%で成長する見込みです。
世界の主要な電気自動車用電気コネクタ企業にはTE Connectivity、Yazaki、Delphi、Amphenol、Molexなどが含まれます。売上高の観点からは、2025年において世界の上位2社が市場シェアの約%を占めています。
LP Information, Inc.（LPI）の最新調査報告書「電気自動車用電気コネクタ産業予測」は、過去の販売実績を分析し、2025年の世界の電気自動車用電気コネクタ総販売をレビューしています。また、地域別および市場セクター別に、2026年から2032年の電気自動車用電気コネクタ販売の予測を提供しています。本レポートは、地域、市場セクターおよびサブセクターごとに電気自動車用電気コネクタの売上を米ドルで詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、世界の電気自動車用電気コネクタの現状を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業の設立状況、収益、市場シェア、最新開発動向、M&A活動における主要トレンドを明らかにします。また、世界の主要企業の戦略を分析し、電気自動車用電気コネクタの製品ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジションおよび地域展開に焦点を当て、加速する世界市場における各企業の独自の位置づけを理解できる内容となっています。
本インサイトレポートは、世界の電気自動車用電気コネクタ市場の主要トレンド、成長要因、および影響を与える要素を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化し、新たに出現する機会を浮き彫りにします。数百におよぶボトムアップの定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査は世界の電気自動車用電気コネクタ市場の現状と将来的な動向を非常に緻密に展望しています。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別の市場シェアおよび成長機会を網羅的に示しています。
■タイプ別セグメンテーション
– ワイヤー・トゥ・ワイヤーコネクタ
– ワイヤー・トゥ・ボードコネクタ
– ボード・トゥ・ボードコネクタ
■用途別セグメンテーション
– 乗用車
– 商用車
■地域別セグメンテーション
– アメリカ
– 米国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
– アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– 英国
– イタリア
– ロシア
– 中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国
以下の企業は、主要専門家からの情報および企業のカバレッジや製品ポートフォリオ、市場浸透度に基づき選定され、企業プロファイルに収録されています。
– TE Connectivity
– Yazaki
– Delphi
– Amphenol
– Molex
– 住友電工（Sumitomo）
– JAE
– KET
– JST
– Rosenberger
– LUXSHARE
■本レポートで回答する主要な質問
– 世界の電気自動車用電気コネクタ市場の10年間の見通しはどうか？
– 世界および地域別に見た電気自動車用電気コネクタ市場の成長を促す要因は何か？
– 市場および地域別で最も成長が見込まれる技術はどれか？
– 電気自動車用電気コネクタの市場機会は、エンドマーケットの規模によってどのように異なるか？
– 電気自動車用電気コネクタ市場はタイプ別および用途別にどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の導入
1.2 対象年次
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨単位
1.8 市場推定の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概観
2.1.1 世界の電気自動車用電気コネクタ 年間販売台数 2021-2032年
2.1.2 地域別電気自動車用電気コネクタの世界現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.1.3 国・地域別電気自動車用電気コネクタの世界現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.2 電気自動車用電気コネクタ セグメント別（タイプ別）
2.2.1 ワイヤー・トゥ・ワイヤーコネクタ
2.2.2 ワイヤー・トゥ・ボードコネクタ
2.2.3 ボード・トゥ・ボードコネクタ
2.2.4 タイプ別電気自動車用電気コネクタ販売状況
2.2.4.1 タイプ別世界電気自動車用電気コネクタ販売台数市場シェア（2021-2026年）
2.2.4.2 タイプ別世界電気自動車用電気コネクタ収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.4.3 タイプ別世界電気自動車用電気コネクタ販売価格（2021-2026年）
2.3 電気自動車用電気コネクタ セグメント別（用途別）
2.3.1 乗用車
2.3.2 商用車
2.3.3 用途別電気自動車用電気コネクタ販売状況
2.3.3.1 用途別世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.2 用途別世界電気自動車用電気コネクタ収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.3 用途別世界電気自動車用電気コネクタ販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場
3.1 企業別世界電気自動車用電気コネクタ詳細データ
3.1.1 企業別世界電気自動車用電気コネクタ年間販売台数（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別世界電気自動車用電気コネクタ年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別電気自動車用電気コネクタ収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別電気自動車用電気コネクタ販売価格
3.4 主要メーカーの電気自動車用電気コネクタ生産拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの電気自動車用電気コネクタ製品拠点分布
3.4.2 競合他社の電気自動車用電気コネクタ製品提供内容
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場のM&A動向および戦略
4 地域別世界歴史的推移（電気自動車用電気コネクタ）
4.1 地域別世界電気自動車用電気コネクタ市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界電気自動車用電気コネクタ年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界電気自動車用電気コネクタ年間収益（2021-2026年）
4.2 国・地域別世界電気自動車用電気コネクタ市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国・地域別世界電気自動車用電気コネクタ年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国・地域別世界電気自動車用電気コネクタ年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ地域の電気自動車用電気コネクタ販売成長
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の電気自動車用電気コネクタ販売成長
4.5 ヨーロッパの電気自動車用電気コネクタ販売成長
4.6 中東・アフリカの電気自動車用電気コネクタ販売成長
5 アメリカ地域
5.1 国別アメリカ地域の電気自動車用電気コネクタ販売
5.1.1 国別アメリカ地域電気自動車用電気コネクタ販売台数（2021-2026年）
5.1.2 国別アメリカ地域電気自動車用電気コネクタ収益（2021-2026年）
5.2 アメリカ地域 電気自動車用電気コネクタ販売台数（タイプ別）（2021-2026年）
5.3 アメリカ地域 電気自動車用電気コネクタ販売台数（用途別）（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別APAC 電気自動車用電気コネクタ販売
6.1.1 地域別APAC 電気自動車用電気コネクタ販売台数（2021-2026年）
6.1.2 地域別APAC 電気自動車用電気コネクタ収益（2021-2026年）
6.2 APAC 電気自動車用電気コネクタ販売台数（タイプ別）（2021-2026年）
6.3 APAC 電気自動車用電気コネクタ販売台数（用途別）（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国台湾
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパ電気自動車用電気コネクタ
7.1.1 国別ヨーロッパ電気自動車用電気コネクタ販売台数（2021-2026年）
7.1.2 国別ヨーロッパ電気自動車用電気コネクタ収益（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ販売台数（タイプ別）（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ販売台数（用途別）（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ
8.1.1 国別中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ販売台数（2021-2026年）
8.1.2 国別中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ収益（2021-2026年）
8.2 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ販売台数（タイプ別）（2021-2026年）
8.3 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ販売台数（用途別）（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 電気自動車用電気コネクタの製造コスト構造分析
10.3 電気自動車用電気コネクタの製造工程分析
10.4 電気自動車用電気コネクタの産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直販チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 電気自動車用電気コネクタの流通業者
11.3 電気自動車用電気コネクタの顧客
12 地域別世界市場予測（電気自動車用電気コネクタ）
12.1 地域別世界電気自動車用電気コネクタ市場規模予測
12.1.1 地域別世界電気自動車用電気コネクタ予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別世界電気自動車用電気コネクタ年間収益予測（2027-2032年）
12.2 アメリカ地域 国別予測（2027-2032年）
12.3 APAC地域 地域別予測（2027-2032年）
12.4 ヨーロッパ 国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ 国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別世界電気自動車用電気コネクタ予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界電気自動車用電気コネクタ予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 TEコネクティビティ
13.1.1 TEコネクティビティ 会社情報
13.1.2 TEコネクティビティ 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 TEコネクティビティ 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.1.4 TEコネクティビティ 主な事業概要
13.1.5 TEコネクティビティ 最新の動向
13.2 ヤザキ
13.2.1 ヤザキ 会社情報
13.2.2 ヤザキ 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 ヤザキ 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.2.4 ヤザキ 主な事業概要
13.2.5 ヤザキ 最新の動向
13.3 デルファイ
13.3.1 デルファイ 会社情報
13.3.2 デルファイ 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 デルファイ 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.3.4 デルファイ 主な事業概要
13.3.5 デルファイ 最新の動向
13.4 アムフェノール
13.4.1 アムフェノール 会社情報
13.4.2 アムフェノール 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 アムフェノール 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.4.4 アムフェノール 主な事業概要
13.4.5 アムフェノール 最新の動向
13.5 モレックス
13.5.1 モレックス 会社情報
13.5.2 モレックス 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 モレックス 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.5.4 モレックス 主な事業概要
13.5.5 モレックス 最新の動向
13.6 住友電工
13.6.1 住友電工 会社情報
13.6.2 住友電工 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 住友電工 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.6.4 住友電工 主な事業概要
13.6.5 住友電工 最新の動向
13.7 日本航空電子工業（JAE）
13.7.1 JAE 会社情報
13.7.2 JAE 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 JAE 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.7.4 JAE 主な事業概要
13.7.5 JAE 最新の動向
13.8 ケーテック（KET）
13.8.1 KET 会社情報
13.8.2 KET 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 KET 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.8.4 KET 主な事業概要
13.8.5 KET 最新の動向
13.9 JST
13.9.1 JST 会社情報
13.9.2 JST 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 JST 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.9.4 JST 主な事業概要
13.9.5 JST 最新の動向
13.10 ローゼンベルガー
13.10.1 ローゼンベルガー 会社情報
13.10.2 ローゼンベルガー 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 ローゼンベルガー 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.10.4 ローゼンベルガー 主な事業概要
13.10.5 ローゼンベルガー 最新の動向
13.11 LUXSHARE（ラックスシェア）
13.11.1 LUXSHARE 会社情報
13.11.2 LUXSHARE 電気自動車用電気コネクタ製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 LUXSHARE 電気自動車用電気コネクタ販売、収益、価格および粗利益（2021-2026年）
13.11.4 LUXSHARE 主な事業概要
13.11.5 LUXSHARE 最新の動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 電気自動車用電気コネクタの地域別年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：100万ドル）
表2. 電気自動車用電気コネクタの国別/地域別年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：100万ドル）
表3. ワイヤ・トゥ・ワイヤコネクタの主要企業
表4. ワイヤ・トゥ・ボードコネクタの主要企業
表5. ボード・トゥ・ボードコネクタの主要企業
表6. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表7. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年〜2026年）
表8. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表9. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021年〜2026年）
表10. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ販売価格（2021年〜2026年）及び（米ドル/ユニット）
表11. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表12. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年〜2026年）
表13. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表14. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021年〜2026年）
表15. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ販売価格（2021年〜2026年）及び（米ドル/ユニット）
表16. 企業別の世界電気自動車用電気コネクタ販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表17. 企業別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年〜2026年）
表18. 企業別の世界電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表19. 企業別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021年〜2026年）
表20. 企業別の世界電気自動車用電気コネクタ販売価格（2021年〜2026年）及び（米ドル/ユニット）
表21. 主要メーカー 電気自動車用電気コネクタ製造拠点分布及び販売地域
表22. 主要企業 電気自動車用電気コネクタ製品一覧
表23. 電気自動車用電気コネクタ集中度比率（CR3、CR5、CR10）（2024年〜2026年）
表24. 新製品及び潜在的参入企業
表25. 市場のM&A活動と戦略
表26. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表27. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年〜2026年）
表28. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表29. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021年〜2026年）
表30. 国別/地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表31. 国別/地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年〜2026年）
表32. 国別/地域別の世界電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表33. 国別/地域別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021年〜2026年）
表34. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ国別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表35. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ国別販売市場シェア（2021年〜2026年）
表36. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ国別収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表37. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ種類別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表38. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ適用別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表39. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ地域別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表40. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ地域別販売市場シェア（2021年〜2026年）
表41. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ地域別収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表42. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ種類別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表43. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ適用別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表44. ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ国別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表45. ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ国別収益（2021年〜2026年）及び（金額：100万ドル）
表46. ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ種類別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表47. ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ適用別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表48. 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ国別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表49. 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ国別収益市場シェア（2021年〜2026年）
表50. 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ種類別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表51. 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ適用別販売数（2021年〜2026年）及び（千ユニット）
表52. 電気自動車用電気コネクタの主要市場ドライバーと成長機会
表53. 電気自動車用電気コネクタの主要市場課題とリスク
表54. 電気自動車用電気コネクタの主要業界動向
表55. 電気自動車用電気コネクタの原材料
表56. 主要原材料サプライヤー
表57. 電気自動車用電気コネクタの流通業者リスト
表58. 電気自動車用電気コネクタの顧客リスト
表59. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表60. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表61. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ国別販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表62. アメリカ大陸 電気自動車用電気コネクタ国別年間収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表63. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ地域別販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表64. アジア太平洋地域 電気自動車用電気コネクタ地域別年間収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表65. ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ国別販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表66. ヨーロッパ 電気自動車用電気コネクタ国別収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表67. 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ国別販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表68. 中東・アフリカ 電気自動車用電気コネクタ国別収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表69. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表70. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表71. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ販売予測（2027年〜2032年）及び（千ユニット）
表72. 適用別の世界電気自動車用電気コネクタ収益予測（2027年〜2032年）及び（金額：100万ドル）
表73. TEコネクティビティ 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表74. TEコネクティビティ 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表75. TEコネクティビティ 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表76. TEコネクティビティ 主な事業内容
表77. TEコネクティビティ 最新の動向
表78. ヤザキ 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表79. ヤザキ 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表80. ヤザキ 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表81. ヤザキ 主な事業内容
表82. ヤザキ 最新の動向
表83. デルファイ 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表84. デルファイ 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表85. デルファイ 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表86. デルファイ 主な事業内容
表87. デルファイ 最新の動向
表88. アムフェノール 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表89. アムフェノール 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表90. アムフェノール 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表91. アムフェノール 主な事業内容
表92. アムフェノール 最新の動向
表93. モレックス 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表94. モレックス 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表95. モレックス 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表96. モレックス 主な事業内容
表97. モレックス 最新の動向
表98. 住友 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表99. 住友 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表100. 住友 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表101. 住友 主な事業内容
表102. 住友 最新の動向
表103. JAE 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表104. JAE 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表105. JAE 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表106. JAE 主な事業内容
表107. JAE 最新の動向
表108. KET 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表109. KET 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表110. KET 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表111. KET 主な事業内容
表112. KET 最新の動向
表113. JST 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表114. JST 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表115. JST 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表116. JST 主な事業内容
表117. JST 最新の動向
表118. ローゼンベルガー 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表119. ローゼンベルガー 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表120. ローゼンベルガー 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表121. ローゼンベルガー 主な事業内容
表122. ローゼンベルガー 最新の動向
表123. LUXSHARE 基本情報、電気自動車用電気コネクタ製造拠点、販売地域及び競合企業
表124. LUXSHARE 電気自動車用電気コネクタ製品ラインナップと仕様
表125. LUXSHARE 電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）、収益（100万ドル）、価格（米ドル/ユニット）、粗利益率（2021年〜2026年）
表126. LUXSHARE 主な事業内容
表127. LUXSHARE 最新の動向
図一覧
図1. 電気自動車用電気コネクタの写真
図2. 電気自動車用電気コネクタレポート対象年度
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界電気自動車用電気コネクタ販売成長率（2021年〜2032年）（千ユニット）
図7. 世界電気自動車用電気コネクタ収益成長率（2021年〜2032年）（100万ドル）
図8. 地域別の電気自動車用電気コネクタ販売数（2021年、2025年、2032年）及び（100万ドル）
図9. 国別/地域別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2025年）
図10. 国別/地域別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. ワイヤ・トゥ・ワイヤコネクタ製品写真
図12. ワイヤ・トゥ・ボードコネクタ製品写真
図13. ボード・トゥ・ボードコネクタ製品写真
図14. 2026年の種類別世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図15. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア（2021年〜2026年）
図16. 乗用車に消費される電気自動車用電気コネクタ
図17. 世界電気自動車用電気コネクタ市場：乗用車（2021年〜2026年）（千ユニット）
図18. 商用車に消費される電気自動車用電気コネクタ
図19. 世界電気自動車用電気コネクタ市場：商用車（2021年〜2026年）（千ユニット）
図20. 2025年の用途別世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図21. 2026年の用途別世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア
図22. 2026年の企業別電気自動車用電気コネクタ販売数（千ユニット）
図23. 2026年の企業別世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図24. 2026年の企業別電気自動車用電気コネクタ収益（百万ドル）
図25. 2026年の企業別世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア
図26. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア（2021年〜2026年）
図27. 2026年の地域別世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア
図28. アメリカ大陸の電気自動車用電気コネクタ販売（2021年〜2026年）（千ユニット）
図29. アメリカ大陸の電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）（100万ドル）
図30. アジア太平洋地域の電気自動車用電気コネクタ販売（2021年〜2026年）（千ユニット）
図31. アジア太平洋地域の電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）（100万ドル）
図32. ヨーロッパの電気自動車用電気コネクタ販売（2021年〜2026年）（千ユニット）
図33. ヨーロッパの電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）（100万ドル）
図34. 中東・アフリカの電気自動車用電気コネクタ販売（2021年〜2026年）（千ユニット）
図35. 中東・アフリカの電気自動車用電気コネクタ収益（2021年〜2026年）（100万ドル）
図36. 2026年アメリカ大陸各国別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図37. 2021年〜2026年のアメリカ大陸各国別電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア
図38. 2021年〜2026年のアメリカ大陸種類別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図39. 2021年〜2026年のアメリカ大陸用途別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図40. 米国の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図41. カナダの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図42. メキシコの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図43. ブラジルの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図44. 2026年アジア太平洋地域地域別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図45. 2021年〜2026年アジア太平洋地域地域別電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア
図46. 2021年〜2026年アジア太平洋地域種類別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図47. 2021年〜2026年アジア太平洋地域用途別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図48. 中国の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図49. 日本の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図50. 韓国の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図51. 東南アジアの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図52. インドの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図53. オーストラリアの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図54. 台湾の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図55. 2026年ヨーロッパ国別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図56. 2021年〜2026年ヨーロッパ国別電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア
図57. 2021年〜2026年ヨーロッパ種類別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図58. 2021年〜2026年ヨーロッパ適用別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図59. ドイツの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図60. フランスの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図61. 英国の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図62. イタリアの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図63. ロシアの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図64. 2021年〜2026年中東・アフリカ国別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図65. 2021年〜2026年中東・アフリカ種類別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図66. 2021年〜2026年中東・アフリカ用途別電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア
図67. エジプトの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図68. 南アフリカの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図69. イスラエルの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図70. トルコの電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図71. GCC諸国の電気自動車用電気コネクタ収益成長（2021年〜2026年）（100万ドル）
図72. 2026年の電気自動車用電気コネクタの製造コスト構造分析
図73. 電気自動車用電気コネクタの製造プロセス分析
図74. 電気自動車用電気コネクタの産業チェーン構造
図75. 流通チャネル
図76. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場予測（2027年〜2032年）
図77. 地域別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア予測（2027年〜2032年）
図78. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア予測（2027年〜2032年）
図79. 種類別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア予測（2027年〜2032年）
図80. 用途別の世界電気自動車用電気コネクタ販売市場シェア予測（2027年〜2032年）
図81. 用途別の世界電気自動車用電気コネクタ収益市場シェア予測（2027年〜2032年）
| ※電気自動車用電気コネクタは、電気自動車（EV）の充電システムにおいて、重要な役割を果たしています。これらのコネクタは、電気自動車と充電ステーションとの間で電力を効率的に供給するために設計されており、その特性や性能は、充電の安全性や効率性に大きな影響を与えます。最近では、環境意識の高まりとともに電気自動車の普及が進んでおり、それに伴い電気コネクタの需要も増加しています。 電気自動車用のコネクタには、いくつかの種類があります。代表的なものとしては、CHAdeMO、CCS（Combined Charging System）、TeslaのSuperchargerなどが挙げられます。CHAdeMOは、日本で開発された急速充電用のコネクタで、特に日本国内において広く使用されています。このコネクタは、直流（DC）充電に特化しており、高速で効率的な充電を可能にします。一方、CCSは、欧州や北米で主流となっている急速充電システムで、交流（AC）による充電と直流（DC）による充電の両方に対応しています。TeslaのSuperchargerは、Tesla社が独自に開発した充電システムで、Tesla車両専用のコネクタを使用していますが、急速充電を実現するための高度な技術が採用されています。 これらのコネクタは、用途に応じて異なる特性を持っています。例えば、急速充電用コネクタは、高電圧・高電流を扱うため、厳しい安全基準が求められます。これに対して、家庭用の交流充電用コネクタは、低電圧の電力を使用するため、比較的シンプルな構造で設計されています。また、電気自動車のバッテリーの容量や種類によっても、最適なコネクタの選定が重要です。 関連技術としては、充電プロトコルや通信用技術が挙げられます。充電プロトコルは、電気自動車と充電器の間で情報をやり取りするための規則であり、これによって充電の最適化や安全性が確保されます。代表的なものには、ISO 15118などがあり、これにより充電器は車両の状態を識別し、適切な充電電流を供給することができます。また、通信機能を活用したスマートグリッドとの連携も進んでおり、時間帯による電力料金の変動を考慮した充電が可能となります。 さらに、電気自動車用コネクタは、将来的には無線充電技術へと進化する可能性もあります。無線充電は、電気的接続を必要とせず、電力を効率的に転送することができるため、利便性の向上が期待できます。この技術は、特に公共交通機関やタクシーなどの商用車両において、大きな利点を生むと考えられています。 電気自動車用電気コネクタの選定は、充電インフラの構築においても重要な課題です。地域によって異なるインフラや規格が存在するため、コネクタの互換性を持たせることが求められています。今後の技術革新により、より多様なコネクタの開発が進むことで、電気自動車の利便性がさらに高まることでしょう。 電気自動車用電気コネクタは、充電インフラの充実とともに、私たちの生活に欠かせない存在となっています。今後も技術の進化とともに、その性能や安全性が向上し、さらに多くの人々が電気自動車を利用できる環境が整うことを期待しています。電気自動車の普及は、持続可能な社会の実現に向けて重要なステップであり、コネクタ技術もその一翼を担っていると言えるでしょう。 |