 | • レポートコード：MRC6TCOQ32345 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、135ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：機械＆装置 |
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レポート概要
世界のコールドリサイクラー市場は、主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションによって牽引され、2025年の7億100万米ドルから2032年までに9億2400万米ドルに成長すると予測されており、年平均成長率（CAGR）は4.2%（2026年〜2032年）です。一方、進化する米国の関税政策は、貿易コストの変動性とサプライチェーンの不確実性をもたらします。
コールドリサイクラーは、アスファルト舗装の原地再生と路床土の安定化に使用される重建設機械です。コールドリサイクラーは、ミリングおよびミキシングローターを使用して、既存のアスファルト層を粒状材料に粉砕し、その後、制御された量のバインダーと水を正確に注入し、すべての材料をワンパス作業で混合して、再生路盤または安定化層を製造します。この技術により、原地でのコールドリサイクルと土壌安定化が可能になり、従来の再構築方法と比較して、材料消費量を大幅に削減し、輸送要件を低減し、環境性能を向上させます。
2025年には、世界のコールドリサイクラー生産台数は約1,700台に達し、平均的な世界市場価格は1台あたり約42万米ドルでした。
コールドリサイクラーの上流サプライチェーンは、主に構造用鋼、高強度耐摩耗鋼、油圧システム、エンジンなどを含みます。主要なサプライヤーには、アルセロールミッタル、日本製鉄、宝武鋼鉄、カミンズ、ドイツなどがあります。
コールドリサイクラーの下流顧客は、主に道路建設請負業者、土木建設会社、地方自治体インフラ企業、高速道路保守当局、空港建設請負業者、および大規模なEPC（設計・調達・建設）請負業者で構成されています。主要なグローバル顧客には、ACSグループ、スカンスカ、中国交通建設（CCCC）などがあります。これらの顧客は、建設効率を向上させ、材料および輸送コストを削減するために、大規模なインフラ建設、道路再生、土壌安定化プロジェクトにコールドリサイクル設備を展開しています。
コールドリサイクラーの粗利益率は、製品クラスとメーカーのポジショニングによって大きく異なります。業界全体の粗利益率は通常20%から40%の範囲です。
コールドリサイクラーは、互いに排他的な3つの出力クラスにセグメント化されており、これには400 kW未満、400-500 kW、および500 kW超が含まれます。400 kW未満の設備は、主に軽量の都市保守、地方道路、および浅い深度のリサイクルアプリケーションで使用され、生産性よりも柔軟性と操縦性が優先されます。400-500 kWセグメントは、世界市場の主流カテゴリーを代表し、効率性、費用対効果、および操作の柔軟性のバランスが取れているため、国道、県道、都市インフラプロジェクトで広く採用されています。500 kW超の機械は、大規模な高速道路の再構築、深層安定化、および空港滑走路の再生に使用されるハイエンドの重機であり、より高い生産性、より深い作業能力、より広い建設範囲を提供します。
コールドリサイクラーは主に、道路建設、公共工学、およびその他のアプリケーションに適用されます。道路建設は主要なアプリケーションセグメントであり、高速道路、国道および県道、都市道路、地方道路の建設、再構築、保守プロジェクトをカバーしています。道路再生工事では、既存のアスファルト層と部分的な路盤層の現地での破砕、粉砕、混合を行い、その後、セメント、乳化アスファルト、発泡アスファルト、水を添加することで再生路盤または安定化層構造を形成します。新しい道路建設では、主に路床支持力と路盤層の均一性を向上させ、それによって建設効率を高め、プロジェクト全体のコストを削減するために使用されます。
市場は、世界的なインフラ投資の増加、道路再生需要の加速、および持続可能でリサイクルベースの建設技術への移行によって牽引されています。高まる環境規制と炭素削減目標は、コールドリサイクル方法の採用をさらに支援します。新興経済国における高速道路網の拡大と、先進地域における老朽化した道路インフラが相まって、市場の成長に大きく貢献しています。
強い成長潜在力があるにもかかわらず、市場は高い初期設備取得費用と複雑なメンテナンス要件によって制約されています。熟練したオペレーターと高度な建設管理能力の必要性は、一部の発展途上地域での採用を制限します。インフラ投資サイクルは需要の変動につながり、設備調達パターンに影響を与える可能性があります。さらに、極端な気候条件下での性能制限と再生材料品質の変動は、運用効率に影響を与える可能性があります。
この決定版レポートは、バリューチェーン全体の生産能力と販売実績をシームレスに統合することで、事業リーダー、意思決定者、および関係者に世界のコールドリサイクラー市場の360°ビューを提供します。2021年から2025年までの過去の生産、収益、販売データを分析し、2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することで、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の流通パターンを分析します。
詳細な地域別洞察は、北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEAの5つの主要市場をカバーし、20カ国以上の詳細な分析を含みます。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要トレンドが明確に詳述されています。
重要な競合インテリジェンスは、メーカー（生産能力、販売量、収益、粗利益、価格戦略、主要顧客）をプロファイルし、製品ライン、アプリケーション、および地域にわたるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーン概要は、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的なギャップと満たされていない需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
WIRTGEN
Bomag
Caterpillar
Sakai Heavy Industries
Astec Industries (Roadtec)
XCMG
Shantui
Xuzhou Rema heavy Machinery
Dagang Road Machinery
タイプ別セグメント
400 kW未満
400-500 kW
500 kW超
作業幅別セグメント
2.1 m未満
2.1 m-2.4 m
2.4 m超
用途別セグメント
原地コールドリサイクル
原地土壌安定化
アプリケーション別セグメント
道路建設
公共工学
その他
地域別販売
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア地域
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米地域
中東、アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他の中東・アフリカ地域
[チャプター概要]
チャプター1：コールドリサイクラーの調査範囲を定義し、市場をタイプ別、アプリケーション別などにセグメント化し、セグメント規模と成長潜在力を強調します。
チャプター2：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界の収益、販売、生産を予測し、高消費地域と新興市場の触媒を特定します。
チャプター3：メーカーの状況を分析します。販売量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、M&Aの動きと集中度の評価を行います。
チャプター4：高粗利益製品セグメントを明らかにします。販売、収益、平均販売価格（ASP）、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調します。
チャプター5：下流市場の機会をターゲットにします。アプリケーション別の販売、収益、価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイルします。
チャプター6：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年〜2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにします。
チャプター7：北米：アプリケーション別および国別の販売と収益を分析し、主要メーカーをプロファイルし、成長ドライバーと障壁を評価します。
チャプター8：ヨーロッパ：アプリケーション別およびメーカー別の地域販売、収益、市場を分析し、ドライバーと障壁を指摘します。
チャプター9：アジア太平洋：アプリケーション別、地域/国別の販売と収益を定量化し、トップメーカーをプロファイルし、高い潜在的拡大領域を明らかにします。
チャプター10：中南米：アプリケーション別および国別の販売と収益を測定し、トップメーカーをプロファイルし、投資機会と課題を特定します。
チャプター11：中東およびアフリカ：アプリケーション別および国別の販売と収益を評価し、主要メーカーをプロファイルし、投資見通しと市場の障壁を概説します。
チャプター12：メーカーを詳細にプロファイルします。製品仕様、生産能力、販売、収益、粗利益を詳述します。2025年のトップメーカーの販売を製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別に分析し、SWOT分析と最近の戦略的動向を含みます。
チャプター13：サプライチェーン：上流の原材料とサプライヤー、製造フットプリントと技術、コストドライバー、および下流チャネルと流通業者の役割を分析します。
チャプター14：市場ダイナミクス：ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります。
チャプター15：実行可能な結論と戦略的推奨事項。
[このレポートを選ぶ理由]
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします。
高成長地域（チャプター7-11）と高粗利益セグメント（チャプター5）に戦略的に資本を配分することができます。
コストと需要のインテリジェンスを活用して、サプライヤー（チャプター13）および顧客（チャプター6）と優位な立場で交渉することができます。
競合他社の事業、粗利益、戦略に関する詳細な洞察（チャプター4および12）により、競合他社を出し抜くことができます。
上流および下流の可視性（チャプター13および14）を通じて、混乱からサプライチェーンを保護することができます。
この360°のインテリジェンスを活用して、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと変えることができます。
1 本調査の範囲
1.1 コールドリサイクラーの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場区分
1.2.1 タイプ別世界コールドリサイクラー市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 400 kW未満
1.2.3 400～500 kW
1.2.4 500 kW超
1.3 作業幅別の市場区分
1.3.1 作業幅別の世界のコールドリサイクラー市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.3.2 2.1 m未満
1.3.3 2.1 m～2.4 m
1.3.4 2.4 m以上
1.4 用途別市場区分
1.4.1 用途別世界コールドリサイクラー市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 現場でのコールドリサイクル
1.4.3 現場での土壌安定化
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界コールドリサイクラー市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.5.2 道路建設
1.5.3 公共土木工事
1.5.4 その他
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界のコールドリサイクラー売上高の推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界のコールドリサイクラー売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年、2025年、2032年
2.2.2 地域別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界のコールドリサイクラー販売台数の推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界のコールドリサイクラー販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界の販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界のコールドリサイクラー生産能力および稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界コールドリサイクラー販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界コールドリサイクラーメーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 400 kW未満：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 400～500 kW：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 500 kW以上：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界のコールドリサイクラー市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退の分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界コールドリサイクラー販売実績
4.1.1 タイプ別世界コールドリサイクラー販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別世界コールドリサイクラー売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 作業幅別世界コールドリサイクラーの販売実績
4.2.1 作業幅別世界コールドリサイクラー販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 作業幅別世界コールドリサイクラー売上高（2021年～2032年）
4.2.3 作業幅別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.3 用途別世界コールドリサイクラー販売実績
4.3.1 用途別世界コールドリサイクラー販売台数（2021年～2032年）
4.3.2 用途別世界コールドリサイクラー売上高（2021年～2032年）
4.3.3 用途別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別グローバル・コールドリサイクラー売上高
5.1.1 用途別グローバル過去実績および予測売上高（2021年～2032年）
5.1.2 用途別グローバル売上高市場シェア（2021年～2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別グローバル・コールドリサイクラー売上高
5.2.1 用途別グローバル売上高（過去実績および予測）（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別グローバル価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界のコールドリサイクラー生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 アジア太平洋（その他）
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米のコールドリサイクラーの販売数量および売上高（用途別）（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 国別北米コールドリサイクラー市場規模
7.5.1 国別北米売上高
7.5.2 国別北米販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州コールドリサイクラーの販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州コールドリサイクラー市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域のコールドリサイクラーの販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域のコールドリサイクラー市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋地域の販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因および市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米のコールドリサイクラーの販売数量および売上高（用途別）（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米のコールドリサイクラー市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量および収益（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東およびアフリカの主要メーカーの販売収益
11.3 中東およびアフリカのコールドリサイクラーの販売数量および収益（用途別）（2021年～2032年）
11.4 中東およびアフリカの投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカのコールドリサイクラー市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカの売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 ヴィルトゲン
12.1.1 ヴィルトゲン社の企業情報
12.1.2 ヴィルトゲン社の事業概要
12.1.3 ヴィルトゲン社製コールドリサイクラーの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 ヴィルトゲン社製コールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のWIRTGENコールドリサイクラーの製品別売上高
12.1.6 2025年のWIRTGENコールドリサイクラーの用途別売上高
12.1.7 2025年のWIRTGENコールドリサイクラーの地域別売上高
12.1.8 WIRTGEN コールドリサイクラーのSWOT分析
12.1.9 WIRTGENの最近の動向
12.2 Bomag
12.2.1 Bomag Corporationの概要
12.2.2 Bomagの事業概要
12.2.3 ボマグのコールドリサイクラー製品モデル、説明および仕様
12.2.4 ボマグのコールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のボマグのコールドリサイクラーの製品別販売状況
12.2.6 2025年のボマグ製コールドリサイクラーの用途別販売状況
12.2.7 2025年のボマグ製コールドリサイクラーの地域別販売状況
12.2.8 ボマグ製コールドリサイクラーのSWOT分析
12.2.9 ボマグの最近の動向
12.3 キャタピラー
12.3.1 キャタピラー・コーポレーションに関する情報
12.3.2 キャタピラーの事業概要
12.3.3 キャタピラー製コールドリサイクラーの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 キャタピラー製コールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のキャタピラー製コールドリサイクラーの製品別販売状況
12.3.6 2025年のキャタピラー製コールドリサイクラーの用途別販売状況
12.3.7 2025年のキャタピラー製コールドリサイクラーの地域別販売状況
12.3.8 キャタピラー製コールドリサイクラーのSWOT分析
12.3.9 キャタピラーの最近の動向
12.4 堺重工業
12.4.1 堺重工業株式会社に関する情報
12.4.2 堺重工業の事業概要
12.4.3 堺重工業のコールドリサイクラーの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 堺重工業のコールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年の堺重工業のコールドリサイクラー製品別売上高
12.4.6 2025年の堺重工業のコールドリサイクラー用途別売上高
12.4.7 2025年の堺重工業のコールドリサイクラー地域別売上高
12.4.8 堺重工業のコールドリサイクラーのSWOT分析
12.4.9 サカイ重工業の最近の動向
12.5 アステック・インダストリーズ（ロードテック）
12.5.1 アステック・インダストリーズ（ロードテック）の企業情報
12.5.2 アステック・インダストリーズ（ロードテック）の事業概要
12.5.3 アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラー製品モデル、説明および仕様
12.5.4 アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラー：生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラー：2025年の製品別販売状況
12.5.6 アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラー：2025年の用途別販売状況
12.5.7 アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラー：2025年の地域別売上高
12.5.8 アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラー：SWOT分析
12.5.9 アステック・インダストリーズ（ロードテック）：最近の動向
12.6 XCMG
12.6.1 XCMGコーポレーションの概要
12.6.2 XCMGの事業概要
12.6.3 XCMGのコールドリサイクラー製品モデル、説明および仕様
12.6.4 XCMGのコールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 XCMGの最近の動向
12.7 シャンツイ
12.7.1 シャンツイ社の企業情報
12.7.2 シャンツイ社の事業概要
12.7.3 シャンツイ社のコールドリサイクラーの製品モデル、説明および仕様
12.7.4 シャンツイ社のコールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 シャンツイの最近の動向
12.8 徐州レマ重機
12.8.1 徐州レマ重機社の企業情報
12.8.2 徐州レマ重機の事業概要
12.8.3 徐州レマ重機のコールドリサイクラーの製品モデル、説明および仕様
12.8.4 徐州レマ重機社のコールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 徐州レマ重機社の最近の動向
12.9 大港道路機械
12.9.1 大港道路機械社の企業情報
12.9.2 大港道路機械の事業概要
12.9.3 大港道路機械のコールドリサイクラー製品モデル、説明および仕様
12.9.4 大港道路機械のコールドリサイクラーの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 大港道路機械の最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 コールドリサイクラーの産業チェーン
13.2 コールドリサイクラーの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 コールドリサイクラーの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 コールドリサイクラーの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 コールドリサイクラー市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国関税の影響
15 世界のコールドリサイクラー調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 作業幅別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表3. 用途別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 適用分野別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界コールドリサイクラー売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界コールドリサイクラー販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界コールドリサイクラー生産台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
表9. メーカー別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2026年
表10. メーカー別世界コールドリサイクラー販売シェア（2021年～2026年）
表11. メーカー別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. コールドリサイクラーの世界売上高に基づくメーカー別市場シェア（2021年～2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. コールドリサイクラーの売上高に基づく世界メーカーのティア別分類（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2025年
表15. メーカー別世界コールドリサイクラー平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別世界コールドリサイクラー平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2026年
表17. 主要メーカーのコールドリサイクラー製造拠点および本社所在地
表18. 世界のコールドリサイクラー市場集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界のコールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2026年
表22. タイプ別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2027-2032年
表23. タイプ別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表24. タイプ別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表25. 作業幅別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2026年
表26. 作業幅別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2027年～2032年
表27. 作業幅別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 作業幅別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2026年
表30. 用途別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2027年～2032年
表31. 用途別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表32. 用途別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2026年
表35. 用途別世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2027年～2032年
表36. コールドリサイクラーの高成長セクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026年～2032年）
表37. 用途別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表38. 用途別世界コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界コールドリサイクラー生産台数（台）、2021年～2026年
表42. 地域別世界コールドリサイクラー生産台数（台）、2027年～2032年
表43. 北米コールドリサイクラー市場の成長促進要因および市場障壁
表44. 国別北米コールドリサイクラー売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米におけるコールドリサイクラーの販売台数（国別）（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州におけるコールドリサイクラーの成長促進要因と市場障壁
表47. 欧州におけるコールドリサイクラーの売上高成長率（CAGR）（国別）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州のコールドリサイクラー販売台数（国別）（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域のコールドリサイクラー売上高成長率（CAGR）（地域別）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域のコールドリサイクラー販売台数（国別）（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域のコールドリサイクラーの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアのコールドリサイクラー売上高成長率（CAGR）（地域別）：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表53. 中南米におけるコールドリサイクラーの投資機会と主な課題
表54. 中南米におけるコールドリサイクラーの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおけるコールドリサイクラーの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおけるコールドリサイクラーの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. WIRTGEN Corporationに関する情報
表58. WIRTGENの概要および主要事業
表59. WIRTGENの製品モデル、説明および仕様
表60. WIRTGENの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のWIRTGEN製品別売上高構成比
表62. 2025年のWIRTGEN用途別売上高構成比
表63. 2025年のWIRTGENの地域別売上高構成比
表64. WIRTGENコールドリサイクラーのSWOT分析
表65. WIRTGENの最近の動向
表66. Bomag Corporationに関する情報
表67. Bomagの概要および主要事業
表68. Bomagの製品モデル、説明および仕様
表69. ボマグの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表70. 2025年のボマグの製品別売上高構成比
表71. 2025年のボマグの用途別売上高構成比
表72. 2025年のボマグの地域別売上高構成比
表73. ボマグのコールドリサイクラーに関するSWOT分析
表74. ボマグの最近の動向
表75. キャタピラー社の情報
表76. キャタピラー社の概要および主要事業
表77. キャタピラー社の製品モデル、説明および仕様
表78. キャタピラーの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表79. 2025年のキャタピラーの製品別売上高構成比
表80. 2025年のキャタピラーの用途別売上高構成比
表81. 2025年のキャタピラーの地域別売上高構成比
表82. キャタピラーのコールドリサイクラーに関するSWOT分析
表83. キャタピラーの最近の動向
表84. 堺重工業株式会社に関する情報
表85. 堺重工業の概要および主要事業
表86. サカイ重工業の製品モデル、説明および仕様
表87. サカイ重工業の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表88. 2025年のサカイ重工業の製品別売上高構成比
表89. 2025年の堺重工業の用途別売上高構成比
表90. 2025年の堺重工業の地域別売上高構成比
表91. 堺重工業のコールドリサイクラーに関するSWOT分析
表92. 堺重工業の最近の動向
表93. アステック・インダストリーズ（ロードテック）社の情報
表94. アステック・インダストリーズ（ロードテック）の概要および主要事業
表95. アステック・インダストリーズ（ロードテック）の製品モデル、説明および仕様
表96. アステック・インダストリーズ（ロードテック）の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表97. 2025年のアステック・インダストリーズ（ロードテック）の製品別売上高構成比
表98. 2025年のアステック・インダストリーズ（ロードテック）の用途別売上高構成比
表99. 2025年のアステック・インダストリーズ（ロードテック）の地域別売上高構成比
表100. アステック・インダストリーズ（ロードテック）のコールドリサイクラーに関するSWOT分析
表101. アステック・インダストリーズ（ロードテック）の最近の動向
表102. XCMGコーポレーションに関する情報
表103. XCMGの概要および主要事業
表104. XCMGの製品モデル、説明および仕様
表105. XCMGの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表106. XCMGの最近の動向
表107. Shantui Corporationの情報
表108. Shantuiの概要および主要事業
表109. シャンツイの製品モデル、説明および仕様
表110. シャンツイの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率（2021-2026年）
表111. シャンツイの最近の動向
表112. 徐州レマ重機株式会社に関する情報
表113. 徐州レマ重機社の概要および主要事業
表114. 徐州レマ重機社の製品モデル、概要および仕様
表115. 徐州レマ重機社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率（2021-2026年）
表116. 徐州レマ重機株式会社の最近の動向
表117. 大港路機械株式会社の情報
表118. 大港路機械株式会社の概要および主要事業
表119. 大港路機械株式会社の製品モデル、説明および仕様
表120. 大港道路機械の生産能力、販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表121. 大港道路機械の最近の動向
表122. 主要原材料の分布
表123. 主要原材料サプライヤー
表124. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表125. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表126. 販売代理店一覧
表127. 市場動向および市場の変遷
表128. 市場の推進要因および機会
表129. 市場の課題、リスク、および制約要因
表130. 本レポートの調査プログラム／設計
表131. 二次情報源からの主要データ
表132. 一次情報源からの主要データ
図表一覧
図1. コールドリサイクラーの製品写真
図2. タイプ別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図3. 400 kW未満の製品写真
図4. 400～500 kWの製品写真
図5. 500 kW超の製品写真
図6. 作業幅別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図7. 2.1 m未満の製品写真
図8. 2.1 m～2.4 mの製品写真
図9. 2.4 m超の製品写真
図10. 用途別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図11. 現場でのコールドリサイクル製品写真
図12. 現場での土壌安定化製品写真
図13. 用途別世界コールドリサイクラー市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図14. 道路建設
図15. 公共土木工事
図16. その他
図17. コールドリサイクラー調査対象期間
図18. 世界のコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図19. 世界のコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図20. 地域別世界コールドリサイクラー売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図21. 地域別世界コールドリサイクラー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図22. 世界コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2032年
図23. 地域別世界コールドリサイクラー販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
図24. 地域別世界コールドリサイクラー販売台数市場シェア（2021年～2032年）
図25. 世界のコールドリサイクラーの生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021年対2025年対2032年
図26. 2025年のコールドリサイクラー販売台数における上位5社および上位10社の市場シェア
図27. 世界のコールドリサイクラーの売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図28. 売上高寄与度別のティア別分布（2021年対2025年）
図29. 2025年のメーカー別400 kW未満の売上高ベースの市場シェア
図30. 2025年のメーカー別400～500 kWの売上高ベースの市場シェア
図31. 2025年のメーカー別500 kW超の売上高ベースの市場シェア
図32. 世界のコールドリサイクラーのタイプ別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図33. 世界のコールドリサイクラーのタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図34. 世界のコールドリサイクラーのタイプ別平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図35. 作業幅別 世界のコールドリサイクラー販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図36. 作業幅別 世界のコールドリサイクラー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図37. 作業幅別 世界のコールドリサイクラー平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図38. 用途別 世界のコールドリサイクラー販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図39. 用途別 世界のコールドリサイクラー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図40. 用途別 世界のコールドリサイクラー平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図41. 用途別世界コールドリサイクラー販売市場シェア（2021年～2032年）
図42. 用途別世界コールドリサイクラー売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図43. 用途別世界コールドリサイクラー平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図44. 世界のコールドリサイクラーの生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021年～2032年
図45. 地域別世界のコールドリサイクラー生産市場シェア（2021年～2032年）
図46. 生産能力の促進要因および制約要因
図47. 北米におけるコールドリサイクラー生産成長率（台）、2021年～2032年
図48. 欧州におけるコールドリサイクラー生産成長率（台）、2021年～2032年
図49. 中国におけるコールドリサイクラー生産成長率（台）、2021年～2032年
図50. アジア太平洋地域その他におけるコールドリサイクラーの生産成長率（台数）、2021年～2032年
図51. 北米におけるコールドリサイクラーの販売台数（前年比）（台数）、2021年～2032年
図52. 北米におけるコールドリサイクラーの売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. 2025年の北米コールドリサイクラー上位5社の売上高（百万米ドル）
図54. 北米コールドリサイクラーの販売台数（台）の用途別内訳（2021年～2032年）
図55. 北米コールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021年～2032年）
図56. 米国におけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図57. カナダにおけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図58. メキシコにおけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図59. 欧州のコールドリサイクラー販売台数（前年比）（台）、2021年～2032年
図60. 欧州のコールドリサイクラー売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図61. 2025年の欧州トップ5メーカーのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）
図62. 用途別欧州コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2032年
図63. 用途別欧州コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. ドイツのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図65. フランスにおけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. 英国におけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図67. イタリアにおけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図68. ロシアのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図69. アジア太平洋地域のコールドリサイクラー販売台数（前年比）、2021年～2032年
図70. アジア太平洋地域のコールドリサイクラー売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図71. 2025年のアジア太平洋地域トップ8メーカーのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）
図72. 用途別アジア太平洋地域コールドリサイクラー販売台数（台）、2021年～2032年
図73. 用途別アジア太平洋地域コールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. インドネシアのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. 日本のコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図76. 韓国におけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図77. 中国台湾におけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図78. インドにおけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図79. 中南米におけるコールドリサイクラーの販売台数（前年比）（台）、2021年～2032年
図80. 中南米におけるコールドリサイクラーの売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図81. 中南米における主要5メーカーのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）（2025年）
図82. 中南米におけるコールドリサイクラーの販売台数（台）の用途別推移（2021-2032年）
図83. 中南米におけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図84. ブラジルにおけるコールドリサイクラーの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図85. アルゼンチンのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図86. 中東・アフリカのコールドリサイクラー販売台数（前年比）（台）、2021年～2032年
図87. 中東・アフリカのコールドリサイクラー売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図88. 2025年の中東・アフリカ地域におけるコールドリサイクラー売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図89. 中東・アフリカ地域のコールドリサイクラー販売台数（台）の用途別内訳（2021年～2032年）
図90. 中東・アフリカ地域のコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021年～2032年）
図91. GCC諸国のコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図92. トルコのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図93. エジプトのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図94. 南アフリカのコールドリサイクラー売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図95. コールドリサイクラーの産業チェーン図
図96. 地域別コールドリサイクラー製造拠点の分布（%）
図97. コールドリサイクラーの生産プロセス
図98. 地域別コールドリサイクラーの生産コスト構造
図99. 流通チャネル（直販対卸売）
図100. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図101. データの三角検証
図102. インタビュー対象となった主要幹部
| ※コールドリサイクラーは、アスファルト道路の舗装材料を再利用するための機械です。この機械は、古くなった道路のアスファルトを削り取り、それを再加工することによって、新しい舗装材料を造り出します。コールドリサイクラーは、温度を必要とせずに材料を再利用できるため、「コールド」という名前が付けられています。 コールドリサイクラーの主な種類には、振動式、回転式、そして顕著な特長を持つコンパクト型があります。振動式は、振動する刃を使用してアスファルト層を削り取り、周囲の材料をできるだけ少なくすることを目的としています。回転式は、高速回転する刃を使用して大きな面積を短時間で処理できるため、大規模な道路工事に適しています。コンパクト型は、小規模の道路補修作業に向けて設計されており、狭いスペースでも使用しやすい特性を持っています。 コールドリサイクラーの主な用途は、既存のアスファルト舗装の補修や再利用です。古い道路の舗装材を削り、その材料を再利用することで、廃棄物を減少させ、資源の節約にも貢献します。また、環境に優しい工法としても評価されています。舗装の厚みを調整することができるため、目的に応じた強度を確保しやすく、必要に応じて新しい混合材を加えることも可能です。このようにして、コールドリサイクラーは持続可能な道路建設の一環として、経済的かつ環境的に重要な役割を果たしています。 関連技術としては、冷却技術や混合技術があります。冷却技術は、アスファルトを高温で処理する従来の手法に代わって、低温で処理する手法を導入します。これにより、材料の特性を保ちつつ、熱エネルギーの消費を抑えることができます。また、混合技術は、新しい材料を古いアスファルトと混ぜ合わせて、より強度の高い舗装材料を作成するために用いられます。これによって、舗装の寿命を延ばすことが可能です。 コールドリサイクラーの使用は、特に近年の環境意識の高まりとともに増加しています。資源の持続的な利用を促進する中で、効率的な舗装材料の再生は欠かせない要素となりつつあります。実際に、多くの国で道路舗装のリサイクルが法的に推奨されており、これによりコールドリサイクラーの需要は今後も増加することが予測されます。 さらに、コールドリサイクラーは、舗装の耐久性を向上させるための技術とも連携しており、再生アスファルト混合物に改良剤を加えることが一般的です。これにより、施工後の道路の性能を向上させ、メンテナンスの頻度を下げることが期待されます。例えば、ポリマー改質アスファルトを用いることで、耐摩耗性や耐候性が向上します。 総じて、コールドリサイクラーは、環境保護と経済性を両立させる画期的な技術であり、今後の道路建設や維持管理において重要な役割を果たすと考えられています。持続可能な社会に向けた一歩として、多くの国々で普及が進むことが期待されます。このように、コールドリサイクラーは単なる機械の一つではなく、未来の舗装技術を支える重要な存在であります。 |