 | • レポートコード：MRCLP-R8-NV7920 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、124ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
自動車用超音波センサー市場調査レポート概要
世界の自動車用超音波センサー市場規模は、2025年の19億2300万米ドルから2032年には31億2500万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）は6.6％となる見込みです。2025年には、世界の自動車用超音波センサー生産台数は約4億8124万台に達し、平均価格は1台あたり約4.08米ドルと見積もられています。
【自動車用超音波センサーとは】
自動車用超音波センサー（業界ではしばしば単に「USS」と呼ばれる）は、車両のバンパーやサイドパネルなどに設置される短距離環境認識センサーの一種です。特定の周波数の超音波パルスを発信し、ターゲットから反射して戻ってくるエコーを受信します。音波の飛行時間差を利用して障害物までの距離や相対的な方向を計算し、低速度かつ短距離のシナリオで障害物検知と距離測定に用いられます。通常、車体周囲の近距離エリアをカバーしており、駐車や低速走行時に壁や縁石、柱、車両、歩行者などの対象物に対し安定した距離情報を提供します。この計測結果はコントローラーへ出力され、駐車支援、自動駐車、低速自動緊急ブレーキ（AEB）や衝突回避警告、死角接近警告などの機能に活用され、「距離レベル」の安全冗長性と快適性制御を実現します。
【センサーの特徴と制約】
カメラやミリ波レーダーと比較すると、超音波レーダーは近距離の静的障害物の直感的な距離測定、低コスト、光に対する感度の低さという利点があります。一方、検出距離が短いこと、柔らかい素材や音を吸収する素材（例：草木や織物）からの反射が弱いこと、強風や雨、温度変化、複雑な幾何学的反射環境ではエコーの減衰や多重経路干渉の可能性があることが制約です。そのため、車両用途では通常、複数センサーの配置（前後バンパーの複数箇所に設置）と信号処理や較正戦略を組み合わせ、駐車や近距離保護の信頼性・一貫性要件を満たしています。
【市場成長の背景】
自動車市場の継続的な活況が超音波レーダーの最も安定かつ拡張可能な需要基盤を提供しています。世界的な乗用車やライト商用車の保有および買い替えが進む中、「後退時／駐車支援」はオプション機能から主流装備へと変化しています。都市部の渋滞や駐車スペース不足による低速衝突リスクの増加が、消費者の低速安全性と駐車利便性への支払い意欲を高め、駐車機能の普及率はUPA（簡易駐車支援）からAPA（自動駐車支援）へ、さらにはさらに上位機能へと押し上げています。加えて、スマートコックピットの大型ディスプレイ化やドメインコントロールアーキテクチャの進化により、近距離認識向けのコスト効果に優れた超音波レーダーはカメラやミリ波センサーを補完し、低速かつ近距離のシナリオでより密な車両周囲カバーを低コストで実現します。これが搭載車両台数の増加と車両全体の価値向上を同時に推進しています。
【政策支援と産業の発展】
各国の産業政策の支援により、業界の研究開発や導入の不確実性が大幅に低減し、製品のイテレーションや国産化プロセスが加速しています。新エネルギー車、インテリジェントコネクティビティ、道路安全を重点とする各国の政策指導が、OEMによるADASや駐車機能の標準化を後押ししています。加えて、自動車グレードの信頼性、機能安全、通信インターフェース、試験検証に関する標準体系の継続的な整備が、明確な技術ルートと遵守範囲内でのプラットフォーム開発と量産を可能にしています。国内サプライチェーンは、R&D助成金、大型プロジェクト、デモ応用、産業クラスター構築、重要部品のサプライチェーン強化と補完などを通じ、材料、パッケージング、プロセス、試験設備、品質システムへの継続的投資を支援し、歩留まりと一貫性を向上させています。これによりコスト削減と平均販売価格（ASP）構造の最適化が進み、「性能向上－量産－コスト削減－普及拡大」という好循環が形成されています。
【市場拡大の主因】
超音波レーダーの搭載率の増加が市場拡大の最大の推進力です。駐車安全性や低速衝突リスクへの消費者意識の高まりにより、後退時／駐車支援は「オプションの快適機能」から「基本的な安全・利便機能」へと変遷しつつあります。コスト削減やプラットフォーム開発、成熟したサプライチェーンの後押しもあり、OEMは広範な車種に標準装備または高級仕様機能として自動車用超音波センサーを導入しています。中高級車から主流中低価格車層へと市場需要が急速に浸透しており、主流モデルプラットフォームに組み込まれることで、「量産－さらなるコスト削減－搭載率増加」の好循環が形成され、増分搭載の安定化と出荷成長の予測可能性が高まっています。
【構成変化による車両あたり価値向上】
「前後UPA」を中心とした従来構成から「前後＋側面APA」への構成変化が、1台あたりの価値上昇の重要因です。従来型UPA（後退・低速際の距離指示）センサーは搭載数が限定的でしたが、自動駐車機能の普及に伴い、車両周囲特に側方や隅角部での近距離カバー密度が求められるようになりました。側面・隅角APAセンサーは駐車スペース認識、境界拘束、障害物回避などの認知基盤として必須化され、車両あたりのセンサー数は数点から周囲複数点配置へと増大しています。また自動駐車は干渉耐性、リフレッシュレート、死角制御、機能安全、通信インターフェースへの要求水準も高めており、次世代高性能超音波ソリューションの採用促進につながっています。結果として、市場成長は搭載数量増加だけでなく、製品世代の進化によるASP向上やシステム価値増加にも寄与しています。
【レポートについて】
LP Information, Inc.（LPI）の最新調査レポート「自動車用超音波センサー産業予測」では、過去の販売実績を振り返りつつ、2025年の世界の自動車用超音波センサー売上高を分析し、地域別、市場セクター別に分けて2026年から2032年までの予測を包括的に示しています。市場の地域別および市場セクター・サブセクター別の売上高を米ドル単位で詳細に分析し、世界の自動車用超音波センサー産業を多角的に把握できます。
本インサイトレポートは、世界の自動車用超音波センサー市場の全体像を分析し、製品セグメントや企業の設立状況、収益、市場シェア、最新の動向やM&A活動に焦点を当てています。また、主要グローバル企業の自動車用超音波センサーの製品ポートフォリオと技術力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開を分析し、世界の自動車用超音波センサー市場の加速における各社のユニークな位置づけを理解できます。
【市場トレンドと分析】
本レポートは主な市場トレンドと成長促進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解することで、成長が期待される市場領域を明らかにします。数百のボトムアップによる定性・定量データに基づく透明性の高い方法論により、世界の自動車用超音波センサーの現状と将来の動向を詳細に予測しています。
【市場セグメンテーション】
– タイプ別：
・APA超音波レーダー
・UPA超音波レーダー
– 技術別：
・AK1超音波レーダー
・AK2超音波レーダー
– 車両パワートレイン別：
・新エネルギー車
・内燃機関車（ICE車）
– 用途別：
・OEM（新車搭載）
・アフターマーケット
【地域別市場区分】
– アメリカ地域
・米国
・カナダ
・メキシコ
・ブラジル
– アジア太平洋地域（APAC）
・中国
・日本
・韓国
・東南アジア
・インド
・オーストラリア
– 欧州地域
・ドイツ
・フランス
・英国
・イタリア
・ロシア
– 中東・アフリカ地域
・エジプト
・南アフリカ
・イスラエル
・トルコ
・GCC諸国
【プロファイル対象主要企業】
以下の企業は、主に専門家の意見と企業の製品ポートフォリオ、市場浸透度を基に選定されました。
– Valeo
– Bosch（ボッシュ）
– Whetron
– Tung Thih Electronic
– デンソー（Denso）
– Hyundai Mobis
– Longhorn
– Panasonic Automotive Systems
– Jingle Electronic
– Coligen
– Forvision
– Softec
– Hikauto
– Desay SV
【本レポートで回答する主要な質問】
– 世界の自動車用超音波センサー市場の10年展望は？
– 世界および地域別に見た自動車用超音波センサー市場成長の要因は？
– 市場および地域別に最も成長が見込まれる技術はどれか？
– 自動車用超音波センサーの市場機会はエンドマーケット規模別にどう異なるか？
– 自動車用超音波センサーのタイプ別、用途別の内訳は？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨単位
1.8 市場推定に関する注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2021年から2032年の世界自動車用超音波センサー年間販売台数
2.1.2 地域別の自動車用超音波センサーの現状と将来展望（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国・地域別の自動車用超音波センサーの現状と将来展望（2021年、2025年、2032年）
2.2 タイプ別自動車用超音波センサーセグメント
2.2.1 APA超音波レーダー
2.2.2 UPA超音波レーダー
2.2.3 タイプ別自動車用超音波センサー販売
2.2.3.1 タイプ別世界自動車用超音波センサー販売台数シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 タイプ別世界自動車用超音波センサー売上高と市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 タイプ別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021-2026年）
2.3 技術別自動車用超音波センサーセグメント
2.3.1 AK1超音波レーダー
2.3.2 AK2超音波レーダー
2.3.3 技術別自動車用超音波センサー販売
2.3.3.1 技術別世界自動車用超音波センサー販売台数シェア（2021-2026年）
2.3.3.2 技術別世界自動車用超音波センサー売上高と市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.3 技術別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021-2026年）
2.4 電源別自動車用超音波センサーセグメント
2.4.1 新エネルギー車
2.4.2 内燃機関車（ICE車）
2.4.3 電源別自動車用超音波センサー販売
2.4.3.1 電源別世界自動車用超音波センサー販売台数シェア（2021-2026年）
2.4.3.2 電源別世界自動車用超音波センサー売上高と市場シェア（2021-2026年）
2.4.3.3 電源別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021-2026年）
2.5 用途別自動車用超音波センサーセグメント
2.5.1 OEM（新車装着）
2.5.2 アフターマーケット
2.5.3 用途別自動車用超音波センサー販売
2.5.3.1 用途別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021-2026年）
2.5.3.2 用途別世界自動車用超音波センサー売上高と市場シェア（2021-2026年）
2.5.3.3 用途別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場
3.1 企業別自動車用超音波センサーデータ内訳
3.1.1 企業別自動車用超音波センサー年間販売台数（2021-2026年）
3.1.2 企業別自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別自動車用超音波センサー年間売上高（2021-2026年）
3.2.1 企業別自動車用超音波センサー売上高（2021-2026年）
3.2.2 企業別自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別自動車用超音波センサー販売価格
3.4 主要メーカーの自動車用超音波センサー製造拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカー自動車用超音波センサー製品拠点分布
3.4.2 企業別自動車用超音波センサー製品ラインアップ
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入企業
3.7 市場のM&A動向と戦略
4 地域別世界自動車用超音波センサーの歴史的レビュー
4.1 地域別世界自動車用超音波センサー市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界自動車用超音波センサー年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界自動車用超音波センサー年間売上高（2021-2026年）
4.2 国・地域別世界自動車用超音波センサー市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国・地域別世界自動車用超音波センサー年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国・地域別世界自動車用超音波センサー年間売上高（2021-2026年）
4.3 アメリカ大陸の自動車用超音波センサー販売成長
4.4 アジア太平洋地域の自動車用超音波センサー販売成長
4.5 ヨーロッパの自動車用超音波センサー販売成長
4.6 中東・アフリカの自動車用超音波センサー販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 国別アメリカ大陸自動車用超音波センサー販売
5.1.1 国別アメリカ大陸自動車用超音波センサー販売台数（2021-2026年）
5.1.2 国別アメリカ大陸自動車用超音波センサー売上高（2021-2026年）
5.2 アメリカ大陸自動車用超音波センサータイプ別販売（2021-2026年）
5.3 アメリカ大陸自動車用超音波センサー用途別販売（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 地域別APAC自動車用超音波センサー販売
6.1.1 地域別APAC自動車用超音波センサー販売台数（2021-2026年）
6.1.2 地域別APAC自動車用超音波センサー売上高（2021-2026年）
6.2 APAC自動車用超音波センサータイプ別販売（2021-2026年）
6.3 APAC自動車用超音波センサー用途別販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパ自動車用超音波センサー
7.1.1 国別ヨーロッパ自動車用超音波センサー販売台数（2021-2026年）
7.1.2 国別ヨーロッパ自動車用超音波センサー売上高（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパ自動車用超音波センサータイプ別販売（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパ自動車用超音波センサー用途別販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカ自動車用超音波センサー
8.1.1 国別中東・アフリカ自動車用超音波センサー販売台数（2021-2026年）
8.1.2 国別中東・アフリカ自動車用超音波センサー売上高（2021-2026年）
8.2 中東・アフリカ自動車用超音波センサータイプ別販売（2021-2026年）
8.3 中東・アフリカ自動車用超音波センサー用途別販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題および動向
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料および供給業者
10.2 自動車用超音波センサーの製造コスト構造分析
10.3 自動車用超音波センサーの製造プロセス分析
10.4 自動車用超音波センサーの産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 自動車用超音波センサー流通業者
11.3 自動車用超音波センサー顧客
12 地域別世界自動車用超音波センサー将来予測レビュー
12.1 地域別世界自動車用超音波センサー市場規模予測
12.1.1 地域別世界自動車用超音波センサー予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別世界自動車用超音波センサー年間売上高予測（2027-2032年）
12.2 アメリカ大陸国別予測（2027-2032年）
12.3 APAC地域別予測（2027-2032年）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別世界自動車用超音波センサー予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界自動車用超音波センサー予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 Valeo
13.1.1 Valeo会社情報
13.1.2 Valeo自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 Valeo自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.1.4 Valeo主要事業概要
13.1.5 Valeo最新動向
13.2 Bosch
13.2.1 Bosch会社情報
13.2.2 Bosch自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Bosch自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.2.4 Bosch主要事業概要
13.2.5 Bosch最新動向
13.3 Whetron
13.3.1 Whetron会社情報
13.3.2 Whetron自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Whetron自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.3.4 Whetron主要事業概要
13.3.5 Whetron最新動向
13.4 Tung Thih Electronic
13.4.1 Tung Thih Electronic会社情報
13.4.2 Tung Thih Electronic自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 Tung Thih Electronic自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.4.4 Tung Thih Electronic主要事業概要
13.4.5 Tung Thih Electronic最新動向
13.5 Denso
13.5.1 Denso会社情報
13.5.2 Denso自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Denso自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.5.4 Denso主要事業概要
13.5.5 Denso最新動向
13.6 Hyundai Mobis
13.6.1 Hyundai Mobis会社情報
13.6.2 Hyundai Mobis自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 Hyundai Mobis自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.6.4 Hyundai Mobis主要事業概要
13.6.5 Hyundai Mobis最新動向
13.7 Longhorn
13.7.1 Longhorn会社情報
13.7.2 Longhorn自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 Longhorn自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.7.4 Longhorn主要事業概要
13.7.5 Longhorn最新動向
13.8 Panasonic Automotive Systems
13.8.1 Panasonic Automotive Systems会社情報
13.8.2 Panasonic Automotive Systems自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Panasonic Automotive Systems自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.8.4 Panasonic Automotive Systems主要事業概要
13.8.5 Panasonic Automotive Systems最新動向
13.9 Jingle Electronic
13.9.1 Jingle Electronic会社情報
13.9.2 Jingle Electronic自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 Jingle Electronic自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.9.4 Jingle Electronic主要事業概要
13.9.5 Jingle Electronic最新動向
13.10 Coligen
13.10.1 Coligen会社情報
13.10.2 Coligen自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 Coligen自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.10.4 Coligen主要事業概要
13.10.5 Coligen最新動向
13.11 Forvision
13.11.1 Forvision会社情報
13.11.2 Forvision自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 Forvision自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.11.4 Forvision主要事業概要
13.11.5 Forvision最新動向
13.12 Softec
13.12.1 Softec会社情報
13.12.2 Softec自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 Softec自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.12.4 Softec主要事業概要
13.12.5 Softec最新動向
13.13 Hikauto
13.13.1 Hikauto会社情報
13.13.2 Hikauto自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 Hikauto自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.13.4 Hikauto主要事業概要
13.13.5 Hikauto最新動向
13.14 Desay SV
13.14.1 Desay SV会社情報
13.14.2 Desay SV自動車用超音波センサー製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 Desay SV自動車用超音波センサー販売、売上高、価格および粗利益（2021-2026年）
13.14.4 Desay SV主要事業概要
13.14.5 Desay SV最新動向
14 調査結果と結論
【調査レポートの図表一覧】表1. 地理的地域別自動車用超音波センサー年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表2. 国・地域別自動車用超音波センサー年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表3. APA超音波レーダーの主要プレイヤー
表4. UPA超音波レーダーの主要プレイヤー
表5. タイプ別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表6. タイプ別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表7. タイプ別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表8. タイプ別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表9. タイプ別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021年～2026年）および（米ドル／台）
表10. AK1超音波レーダーの主要プレイヤー
表11. AK2超音波レーダーの主要プレイヤー
表12. 技術別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表13. 技術別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表14. 技術別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表15. 技術別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表16. 技術別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021年～2026年）および（米ドル／台）
表17. 新エネルギー車の主要プレイヤー
表18. 内燃機関車（ICE車）の主要プレイヤー
表19. 出力別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表20. 出力別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表21. 出力別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表22. 出力別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表23. 出力別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021年～2026年）および（米ドル／台）
表24. 用途別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表25. 用途別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表26. 用途別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表27. 用途別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表28. 用途別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021年～2026年）および（米ドル／台）
表29. 企業別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表30. 企業別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表31. 企業別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表32. 企業別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表33. 企業別世界自動車用超音波センサー販売価格（2021年～2026年）および（米ドル／台）
表34. 主要メーカー自動車用超音波センサー生産地域分布および販売地域
表35. プレイヤーの自動車用超音波センサー製品一覧
表36. 自動車用超音波センサー集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024年～2026年）
表37. 新製品および潜在的参入者
表38. 市場M&A活動および戦略
表39. 地理的地域別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表40. 地理的地域別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表41. 地理的地域別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表42. 地理的地域別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表43. 国・地域別世界自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表44. 国・地域別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
表45. 国・地域別世界自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表46. 国・地域別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
表47. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表48. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別販売市場シェア（2021年～2026年）
表49. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表50. アメリカ大陸自動車用超音波センサータイプ別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表51. アメリカ大陸自動車用超音波センサー用途別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表52. アジア太平洋地域（APAC）自動車用超音波センサー地域別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表53. APAC自動車用超音波センサー地域別販売市場シェア（2021年～2026年）
表54. APAC自動車用超音波センサー地域別売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表55. APAC自動車用超音波センサータイプ別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表56. APAC自動車用超音波センサー用途別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表57. ヨーロッパ自動車用超音波センサー国別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表58. ヨーロッパ自動車用超音波センサー国別売上高（2021年～2026年）および（百万ドル）
表59. ヨーロッパ自動車用超音波センサータイプ別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表60. ヨーロッパ自動車用超音波センサー用途別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表61. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー国別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表62. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー国別売上高市場シェア（2021年～2026年）
表63. 中東・アフリカ自動車用超音波センサータイプ別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表64. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー用途別販売台数（2021年～2026年）および（百万台）
表65. 自動車用超音波センサーの主要市場推進要因および成長機会
表66. 自動車用超音波センサーの主要市場課題およびリスク
表67. 自動車用超音波センサーの主要産業動向
表68. 自動車用超音波センサーの原材料
表69. 原材料の主要サプライヤー
表70. 自動車用超音波センサー流通業者リスト
表71. 自動車用超音波センサー顧客リスト
表72. 地域別世界自動車用超音波センサー販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表73. 地域別世界自動車用超音波センサー売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表74. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表75. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別年間売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表76. APAC自動車用超音波センサー地域別販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表77. APAC自動車用超音波センサー地域別年間売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表78. ヨーロッパ自動車用超音波センサー国別販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表79. ヨーロッパ自動車用超音波センサー国別売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表80. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー国別販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表81. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー国別売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表82. タイプ別世界自動車用超音波センサー販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表83. タイプ別世界自動車用超音波センサー売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表84. 用途別世界自動車用超音波センサー販売予測（2027年～2032年）および（百万台）
表85. 用途別世界自動車用超音波センサー売上高予測（2027年～2032年）および（百万ドル）
表86. ヴァレオ基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表87. ヴァレオ自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表88. ヴァレオ自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表89. ヴァレオ主な事業内容
表90. ヴァレオ最新動向
表91. ボッシュ基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表92. ボッシュ自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表93. ボッシュ自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表94. ボッシュ主な事業内容
表95. ボッシュ最新動向
表96. ウェトロン基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表97. ウェトロン自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表98. ウェトロン自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表99. ウェトロン主な事業内容
表100. ウェトロン最新動向
表101. トンティーエレクトロニクス基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表102. トンティーエレクトロニクス自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表103. トンティーエレクトロニクス自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表104. トンティーエレクトロニクス主な事業内容
表105. トンティーエレクトロニクス最新動向
表106. デンソー基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表107. デンソー自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表108. デンソー自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表109. デンソー主な事業内容
表110. デンソー最新動向
表111. 現代モービス基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表112. 現代モービス自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表113. 現代モービス自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表114. 現代モービス主な事業内容
表115. 現代モービス最新動向
表116. ロングホーン基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表117. ロングホーン自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表118. ロングホーン自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表119. ロングホーン主な事業内容
表120. ロングホーン最新動向
表121. パナソニックオートモーティブシステムズ基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表122. パナソニックオートモーティブシステムズ自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表123. パナソニックオートモーティブシステムズ自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表124. パナソニックオートモーティブシステムズ主な事業内容
表125. パナソニックオートモーティブシステムズ最新動向
表126. ジングルエレクトロニクス基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表127. ジングルエレクトロニクス自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表128. ジングルエレクトロニクス自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表129. ジングルエレクトロニクス主な事業内容
表130. ジングルエレクトロニクス最新動向
表131. コリゲン基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表132. コリゲン自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表133. コリゲン自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表134. コリゲン主な事業内容
表135. コリゲン最新動向
表136. フォービジョン基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表137. フォービジョン自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表138. フォービジョン自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表139. フォービジョン主な事業内容
表140. フォービジョン最新動向
表141. ソフテック基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表142. ソフテック自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表143. ソフテック自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表144. ソフテック主な事業内容
表145. ソフテック最新動向
表146. ヒクオート基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表147. ヒクオート自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表148. ヒクオート自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表149. ヒクオート主な事業内容
表150. ヒクオート最新動向
表151. デサイSV基本情報、自動車用超音波センサー製造拠点、販売地域および競合他社
表152. デサイSV自動車用超音波センサー製品ポートフォリオおよび仕様
表153. デサイSV自動車用超音波センサー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表154. デサイSV主な事業内容
表155. デサイSV最新動向
【図表一覧】
図1. 自動車用超音波センサーの写真
図2. 自動車用超音波センサー調査対象年
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界自動車用超音波センサー販売成長率（2021年～2032年）（百万台）
図7. 世界自動車用超音波センサー売上高成長率（2021年～2032年）（百万ドル）
図8. 地理的地域別自動車用超音波センサー販売台数（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9. 国・地域別自動車用超音波センサー販売市場シェア（2025年）
図10. 国・地域別自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. APA超音波レーダー製品写真
図12. UPA超音波レーダー製品写真
図13. タイプ別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2026年）
図14. タイプ別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
図15. AK1超音波レーダー製品写真
図16. AK2超音波レーダー製品写真
図17. 技術別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2026年）
図18. 技術別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
図19. 新エネルギー車製品写真
図20. 内燃機関車製品写真
図21. 出力別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2026年）
図22. 出力別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2021年～2026年）
図23. OEMにおける自動車用超音波センサー消費量
図24. 世界自動車用超音波センサー市場：OEM（2021年～2026年）（百万台）
図25. アフターマーケットにおける自動車用超音波センサー消費量
図26. 世界自動車用超音波センサー市場：アフターマーケット（2021年～2026年）（百万台）
図27. 用途別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2025年）
図28. 用途別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2025年）
図29. 企業別自動車用超音波センサー販売台数（2025年）（百万台）
図30. 企業別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2025年）
図31. 企業別自動車用超音波センサー売上高（2025年）（百万ドル）
図32. 企業別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2025年）
図33. 地理的地域別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア（2021年～2026年）
図34. 地理的地域別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア（2025年）
図35. アメリカ大陸自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）（百万台）
図36. アメリカ大陸自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図37. APAC自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）（百万台）
図38. APAC自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図39. ヨーロッパ自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）（百万台）
図40. ヨーロッパ自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図41. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー販売台数（2021年～2026年）（百万台）
図42. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図43. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別販売市場シェア（2025年）
図44. アメリカ大陸自動車用超音波センサー国別売上高市場シェア（2021年～2026年）
図45. アメリカ大陸自動車用超音波センサータイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図46. アメリカ大陸自動車用超音波センサー用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図47. 米国自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図48. カナダ自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図49. メキシコ自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図50. ブラジル自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図51. APAC自動車用超音波センサー地域別販売市場シェア（2025年）
図52. APAC自動車用超音波センサー地域別売上高市場シェア（2021年～2026年）
図53. APAC自動車用超音波センサータイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図54. APAC自動車用超音波センサー用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図55. 中国自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図56. 日本自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図57. 韓国自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図58. 東南アジア自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図59. インド自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図60. オーストラリア自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図61. 中国台湾自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図62. ヨーロッパ自動車用超音波センサー国別販売市場シェア（2025年）
図63. ヨーロッパ自動車用超音波センサー国別売上高市場シェア（2021年～2026年）
図64. ヨーロッパ自動車用超音波センサータイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図65. ヨーロッパ自動車用超音波センサー用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図66. ドイツ自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図67. フランス自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図68. 英国自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図69. イタリア自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図70. ロシア自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図71. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー国別販売市場シェア（2021年～2026年）
図72. 中東・アフリカ自動車用超音波センサータイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図73. 中東・アフリカ自動車用超音波センサー用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図74. エジプト自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図75. 南アフリカ自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図76. イスラエル自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図77. トルコ自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図78. GCC諸国自動車用超音波センサー売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図79. 2026年自動車用超音波センサー製造コスト構造分析
図80. 自動車用超音波センサー製造プロセス分析
図81. 自動車用超音波センサー産業チェーン構造
図82. 流通チャネル
図83. 地域別世界自動車用超音波センサー販売市場予測（2027年～2032年）
図84. 地域別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア予測（2027年～2032年）
図85. タイプ別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図86. タイプ別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア予測（2027年～2032年）
図87. 用途別世界自動車用超音波センサー販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図88. 用途別世界自動車用超音波センサー売上高市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※自動車用超音波センサーは、主に自動車の安全性や利便性を向上させるために使用される技術です。このセンサーは、超音波を発信し、その反射波を受信することで周囲の物体の距離や位置を測定します。主に駐車支援システム、衝突防止システム、および障害物検知などに利用されています。 超音波センサーは大きく分けてアクティブセンサーとパッシブセンサーの二種類に分類されます。アクティブセンサーは自ら超音波を発信し、物体に当たって反射した音波を受信して距離を測定します。一方、パッシブセンサーは外部からの音波を受信して測定する仕組みです。自動車においては、アクティブセンサーが主に使用されています。 超音波センサーの用途は広範囲にわたります。最も一般的な使用例は、駐車アシスト機能です。自動車の後方や前方に搭載された超音波センサーは、障害物との距離を測定し、ドライバーに対して音や光で警告を発します。これにより、ドライバーは安全に駐車することができます。また、最近では自動運転技術にも超音波センサーが組み込まれ、より精密な環境認識が行われています。 超音波センサーは、特に近距離での測定に優れています。一般的に数センチメートルから数メートルの範囲での検知能力があります。そのため、駐車場など比較的狭い空間での使用に非常に適しています。さらに、雨や霧などの悪天候でも影響を受けにくい特性があるため、信頼性が高いとされています。 関連技術としては、レーダー技術やカメラ技術があります。レーダーは、電波を利用した物体の検知技術であり、より遠距離の物体でも検知可能です。カメラは、視覚情報をもとに物体を認識するため、色や形状も判断できます。これらの技術は、超音波センサーと組み合わせることで、より高精度な障害物検知や位置情報の取得が可能になります。このようなセンサー融合技術は、特に自動運転車両において重要です。 また、超音波センサーは、一定の周波数帯域の音波を使用します。通常、40kHz前後の周波数が最も一般的です。この周波数は、人間の聴覚範囲外であるため、静音性が高く、周囲の騒音に妨げられることも少ないです。さらに、超音波は非接触で対象物を検知できるため、物理的な接触を伴うことなく安全に距離測定が行えます。 自動車業界では、超音波センサーの精度と信頼性向上が絶えず求められています。新たな材料や設計技術の導入により、センサーのサイズを小型化し、コスト削減を図る試みも進められています。また、人工知能（AI）を用いたデータ処理技術の発展により、得られた距離データを基にしたより高度な判断が可能になりつつあります。 超音波センサーの将来的な展望としては、自動運転車両やスマート交通システムにおいての役割がますます重要になると考えられます。特に、都市部での交通渋滞緩和や事故防止において、超音波センサーの情報を利用したインテリジェントなシステムが期待されています。これにより、より安全で快適な自動車社会の実現に寄与することが目指されています。 自動車用超音波センサーは、今後も進化を続けるであろう重要な技術であり、その発展は自動車産業だけでなく、関連するあらゆる分野に影響を及ぼすでしょう。科技トレンドの変化にも注目しつつ、これらのセンサーがどのような形で私たちの生活に浸透していくのか、その動向を見守ることが重要です。 |