 | • レポートコード：MRC26JU-MM04334 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態：英語、PDF、140ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場は、2025年に562百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）7.8％で推移し、2032年までに943百万米ドルに達すると予測されています。
eVTOL用電気推進パワートレインとは、電気エネルギーを機械的動力に変換してプロペラやローターを駆動し、推力を発生させる、電気式垂直離着陸機（eVTOL）のサブシステムである。通常、電気推進モーター、モーターコントローラーまたはインバーター、プロペラまたはダクトファン、およびモーターの回転数と推力出力を制御する関連するパワーエレクトロニクスや制御ユニットなどの主要コンポーネントで構成される。 航空機のエネルギー貯蔵システムおよび電力分配システムと連携して動作するこの電気推進システムは、垂直離陸、ホバリング、移行飛行、および前進飛行を可能にする一方で、従来の燃焼式推進システムと比較して、高効率、低騒音、および排出ガスの削減を実現します。 eVTOL用電気推進パワートレインの価格は、小型のプロトタイプ推進ユニットで約1,000ドルから、高出力の航空機用システムで10万ドル以上まで幅広く、出力レベルや構成によっては、航空機1機あたりの推進システム総コストが数十万ドルに達することもある。
eVTOL電気推進パワートレインの上流サプライチェーンには、主に、高性能バッテリーや燃料電池、電気モーター、インバーターやパワー半導体を含むパワーエレクトロニクスデバイス、電子制御ユニット、センサー、構造用材料などの主要部品・技術のサプライヤーに加え、これらの部品を支える半導体製造業者や先端材料プロバイダーが含まれます。 中流には、飛行用電力システムを設計・統合する企業があり、エネルギー源、電力管理・配電ユニット、モーターコントローラー、推進用モーターを組み合わせて、完全な電気推進アーキテクチャを構築している。下流の用途は主にeVTOL航空機産業にあり、航空機メーカーがこれらのシステムを統合して、都市航空モビリティ、地域航空輸送、貨物物流、救急医療サービス、および電気式垂直離着陸能力を必要とするその他の先進的な航空モビリティ運用に活用している。
2025年の米国市場規模は$ millionと推定されており、中国は$ millionに達すると見込まれている。
全電気式セグメントは2032年までに$ millionに達し、今後6年間で%のCAGRを記録する見込みである。
eVTOL電気推進パワートレインの世界的な主要メーカーには、サフラン（Safran）、ハネウェル・エアロスペース（Honeywell Aerospace）、コリンズ・エアロスペース（Collins Aerospace）、ニデック・エアロスペース（Nidec Aerospace）、シルバー・アテナ（Silver Atena）、エクイップメイク（Equipmake）、ゼロアビア（ZeroAvia）、マグニックス（MagniX）、H3Xテクノロジーズ（H3X Technologies）、H55などが挙げられる。2025年時点で、世界トップ5社の売上高シェアは約％であった。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、eVTOL電気推進パワートレインのメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を実施しました。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、eVTOL電気推進パワートレインの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、eVTOL電気推進パワートレインに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行うことを支援します。本レポートには、eVTOL電気推進パワートレインの世界市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の売上高、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年（台）
2025年の世界のeVTOL電気推進パワートレイン企業トップ5（％）
セグメント別市場総計：
世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
2025年の世界eVTOL電気推進パワートレイン市場セグメント別構成比（%）
全電気式
ハイブリッド電気式
水素電気式
2025年の世界eVTOL電気推進パワートレイン市場セグメント別構成比（用途別出力）（%）
低出力システム
中出力システム
高出力システム
推進アーキテクチャ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場セグメント構成比、2025年 (%)
分離型リフト
リフト・アンド・クルーズ
ベクタリングスラスト／ティルト
分散型推進
用途別世界eVTOL電気推進パワートレイン市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
用途別世界eVTOL電気推進パワートレイン市場セグメント構成比、2025年（％）
民間
軍事
地域・国別世界eVTOL電気推進パワートレイン市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
地域・国別世界eVTOL電気推進パワートレイン市場セグメント構成比、2025年（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア諸国
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦（UAE）
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業のeVTOL用電気推進パワートレインの世界市場売上高（2021年～2026年、推定値）（百万ドル）
主要企業のeVTOL用電気推進パワートレインの世界市場売上高シェア（2025年）（％）
主要企業のeVTOL電気推進パワートレインの世界市場販売台数、2021年～2026年（推定）、（台）
主要企業のeVTOL電気推進パワートレインの世界市場販売シェア、2025年（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
サフラン
ハネウェル・エアロスペース
コリンズ・エアロスペース
ニデック・エアロスペース
シルバー・アテナ
エクイップメイク
ゼロアビア
マグニックス
H3Xテクノロジーズ
H55
ウィスパー・エアロ
エヴォリト
MGM COMPRO
EMRAX
MAGicALL
ガイガー・エンジニアリング
グリーンジェッツ
ホビーウィング
ウォロン・エレクトリック・グループ
サンルイ・インテリジェンス
[主要章の概要]
第1章：eVTOL電気推進パワートレインの定義、市場概要を紹介。
第2章：世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の規模（売上高および出荷台数）。
第3章：eVTOL電気推進パワートレインメーカーの競争環境、価格、販売および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをします。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをします。
第6章：地域別および国別のeVTOL電気推進パワートレインの販売状況について取り上げます。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介します。
第8章：地域および国別の世界のeVTOL電気推進パワートレインの生産能力について解説します。
第9章：市場の動向、市場の最新動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介する。
第10章：産業チェーンの分析（業界の上流および下流を含む）。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 eVTOL用電気推進パワートレイン市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別出力セグメント
1.2.3 推進アーキテクチャ別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界のeVTOL用電気推進パワートレイン市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模
2.1 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模：2025年対2032年
2.2 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における主要eVTOL電気推進パワートレイン企業
3.2 売上高別世界eVTOL電気推進パワートレイン企業ランキング
3.3 企業別世界eVTOL電気推進パワートレイン売上高
3.4 企業別世界eVTOL電気推進パワートレイン販売台数
3.5 メーカー別世界eVTOL電気推進パワートレイン価格（2021年～2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場におけるeVTOL電気推進パワートレイン企業トップ3およびトップ5
3.7 世界各メーカーのeVTOL電気推進パワートレイン製品タイプ
3.8 世界市場におけるeVTOL電気推進パワートレインのティア1、ティア2、ティア3企業
3.8.1 世界のティア1 eVTOL電気推進パワートレイン企業一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3 eVTOL電気推進パワートレイン企業一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 全電気式
4.1.3 ハイブリッド電気式
4.1.4 水素電気式
4.2 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
4.3 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2021年～2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2027年～2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 出力別セグメント
5.1 概要
5.1.1 出力別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2025年および2032年
5.1.2 低出力システム
5.1.3 中出力システム
5.1.4 高出力システム
5.2 出力別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの売上高および予測
5.2.1 出力別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの売上高、2021年～2026年
5.2.2 用途別出力セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（2027年～2032年）
5.2.3 用途別出力セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア（2021年～2032年）
5.3 用途別出力セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの販売実績および予測
5.3.1 用途別出力セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの販売実績（2021年～2026年）
5.3.2 用途別出力セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの販売実績（2027年～2032年）
5.3.3 用途別出力区分 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
5.4 用途別出力区分 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 推進アーキテクチャ別分析
6.1 概要
6.1.1 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2025年および2032年
6.1.2 分離型リフト
6.1.3 リフト・アンド・クルーズ
6.1.4 ベクタスラスト／チルト
6.1.5 分散型推進
6.2 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの売上高および予測
6.2.1 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの売上高（2021年～2026年）
6.2.2 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレインの売上高（2027年～2032年）
6.2.3 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア（2021年～2032年）
6.3 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数および予測
6.3.1 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2021-2026年
6.3.2 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2027-2032年
6.3.3 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021-2032年
6.4 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2025年および2032年
7.1.2 民間
7.1.3 軍事
7.2 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高、2021年～2026年
7.2.2 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高、2027年～2032年
7.2.3 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
7.3 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2021年～2026年
7.3.2 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2027年～2032年
7.3.3 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
7.4 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア（2021年～2032年）
8.3 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（2021年～2026年）
8.3.2 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2027年～2032年
8.3.3 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高、2021年～2032年
8.4.2 国別 – 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数、2021年～2032年
8.4.3 米国 eVTOL 電気推進パワートレインの市場規模、2021年～2032年
8.4.4 カナダのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.4.5 メキシコのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（2021年～2032年）
8.5.2 国別 – 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2021-2032年
8.5.3 ドイツのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.5.4 フランスのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.5.5 英国のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.5.6 イタリアのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.5.7 ロシアのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.5.8 北欧諸国のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.5.9 ベネルクス諸国のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアのeVTOL電気推進パワートレイン売上高、2021-2032年
8.6.2 地域別 – アジアのeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2021-2032年
8.6.3 中国のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.6.4 日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.6.5 韓国のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.6.6 東南アジアのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.6.7 インドのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（2021年～2032年）
8.7.2 国別 – 南米 eVTOL 電気推進パワートレイン販売台数、2021-2032年
8.7.3 ブラジル eVTOL 電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.7.4 アルゼンチン eVTOL 電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン売上高、2021年～2032年
8.8.2 国別 – 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、2021年～2032年
8.8.3 トルコにおけるeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.8.4 イスラエルにおけるeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.8.5 サウジアラビアにおけるeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
8.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 サフラン
9.1.1 サフランの会社概要
9.1.2 サフランの事業概要
9.1.3 サフランのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.1.4 サフランのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.1.5 サフランの主要ニュースおよび最新動向
9.2 ハネウェル・エアロスペース
9.2.1 ハネウェル・エアロスペースの会社概要
9.2.2 ハネウェル・エアロスペースの事業概要
9.2.3 ハネウェル・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.2.4 ハネウェル・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.2.5 ハネウェル・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
9.3 コリンズ・エアロスペース
9.3.1 コリンズ・エアロスペースの会社概要
9.3.2 コリンズ・エアロスペースの事業概要
9.3.3 コリンズ・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.3.4 コリンズ・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高 （2021-2026年）
9.3.5 コリンズ・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
9.4 ニデック・エアロスペース
9.4.1 ニデック・エアロスペースの会社概要
9.4.2 ニデック・エアロスペースの事業概要
9.4.3 ニデック・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.4.4 ニデック・エアロスペースのeVTOL電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.4.5 ニデック・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
9.5 シルバー・アテナ
9.5.1 シルバー・アテナの会社概要
9.5.2 シルバー・アテナの事業概要
9.5.3 シルバー・アテナのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.5.4 シルバー・アテナのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.5.5 シルバー・アテナの主要ニュースおよび最新動向
9.6 エクイップメイク
9.6.1 エクイップメイクの会社概要
9.6.2 Equipmakeの事業概要
9.6.3 EquipmakeのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.6.4 EquipmakeのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.6.5 Equipmakeの主要ニュースおよび最新動向
9.7 ZeroAvia
9.7.1 ZeroAvia 企業概要
9.7.2 ZeroAvia 事業概要
9.7.3 ZeroAvia eVTOL 電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.7.4 ZeroAvia eVTOL 電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.7.5 ZeroAviaの主要ニュースおよび最新動向
9.8 MagniX
9.8.1 MagniXの会社概要
9.8.2 MagniXの事業概要
9.8.3 MagniXのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.8.4 MagniXのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.8.5 MagniXの主要ニュースおよび最新動向
9.9 H3X Technologies
9.9.1 H3X Technologiesの会社概要
9.9.2 H3X Technologiesの事業概要
9.9.3 H3X TechnologiesのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.9.4 H3X TechnologiesのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.9.5 H3X Technologiesの主要ニュースおよび最新動向
9.10 H55
9.10.1 H55 企業概要
9.10.2 H55 事業概要
9.10.3 H55 eVTOL 電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.10.4 H55 eVTOL 電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.10.5 H55の主要ニュースおよび最新動向
9.11 Whisper Aero
9.11.1 Whisper Aeroの会社概要
9.11.2 Whisper Aeroの事業概要
9.11.3 Whisper AeroのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.11.4 ウィスパー・エアロのeVTOL電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.11.5 ウィスパー・エアロの主要ニュースおよび最新動向
9.12 エヴォリト
9.12.1 エヴォリトの企業概要
9.12.2 エヴォリトの事業概要
9.12.3 エヴォリトのeVTOL電気推進パワートレイン主要製品ラインナップ
9.12.4 エヴォリトのeVTOL電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.12.5 エヴォリトの主要ニュースおよび最新動向
9.13 MGM COMPRO
9.13.1 MGM COMPROの会社概要
9.13.2 MGM COMPROの事業概要
9.13.3 MGM COMPROのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.13.4 MGM COMPROのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.13.5 MGM COMPROの主要ニュースおよび最新動向
9.14 EMRAX
9.14.1 EMRAX 企業概要
9.14.2 EMRAX 事業概要
9.14.3 EMRAX eVTOL 電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.14.4 EMRAXのeVTOL電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.14.5 EMRAXの主要ニュースおよび最新動向
9.15 MAGicALL
9.15.1 MAGicALLの会社概要
9.15.2 MAGicALLの事業概要
9.15.3 MAGicALLのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.15.4 MAGicALLのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.15.5 MAGicALLの主要ニュースおよび最新動向
9.16 Geiger Engineering
9.16.1 Geiger Engineeringの会社概要
9.16.2 ガイガー・エンジニアリングの事業概要
9.16.3 ガイガー・エンジニアリングのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.16.4 ガイガー・エンジニアリングのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.16.5 ガイガー・エンジニアリングの主要ニュースおよび最新動向
9.17 グリーンジェッツ
9.17.1 グリーンジェッツの会社概要
9.17.2 グリーンジェッツの事業概要
9.17.3 グリーンジェッツのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.17.4 グリーンジェッツのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.17.5 グリーンジェッツの主要ニュースおよび最新動向
9.18 ホビーウィング
9.18.1 ホビーウィングの会社概要
9.18.2 ホビーウィングの事業概要
9.18.3 ホビーウィングのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.18.4 ホビーウィングのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.18.5 ホビーウィングの主要ニュースおよび最新動向
9.19 ウォロン・エレクトリック・グループ
9.19.1 ウォロン・エレクトリック・グループの会社概要
9.19.2 ウォロン・エレクトリック・グループの事業概要
9.19.3 ウォロン・エレクトリック・グループのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.19.4 ウォロン・エレクトリック・グループのeVTOL電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.19.5 ウォロン・エレクトリック・グループの主要ニュースおよび最新動向
9.20 サンルイ・インテリジェンス
9.20.1 サンルイ・インテリジェンスの会社概要
9.20.2 サンルイ・インテリジェンスの事業概要
9.20.3 サンルイ・インテリジェンスのeVTOL用電気推進パワートレインの主要製品ラインナップ
9.20.4 サンルイ・インテリジェンスのeVTOL用電気推進パワートレインの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.20.5 サンルイ・インテリジェンスの主要ニュースおよび最新動向
10 世界のeVTOL電気推進パワートレインの生産能力と分析
10.1 世界のeVTOL電気推進パワートレインの生産能力（2021年～2032年）
10.2 世界市場における主要メーカーのeVTOL電気推進パワートレイン生産能力
10.3 地域別eVTOL電気推進パワートレインの生産状況
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 eVTOL電気推進パワートレインのサプライチェーン分析
12.1 eVTOL電気推進パワートレインの産業バリューチェーン
12.2 eVTOL電気推進パワートレインの上流市場
12.3 eVTOL電気推進パワートレインの下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界のeVTOL電気推進パワートレインのディストリビューターおよび販売代理店
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の主要企業
表2. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場における主要企業（売上高順、2025年）
表3. 世界のeVTOL電気推進パワートレインの企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 世界のeVTOL電気推進パワートレインの企業別売上高シェア（2021年～2026年）
表5. 世界のeVTOL電気推進パワートレインの企業別販売台数（台）、2021年～2026年
表6. 世界のeVTOL電気推進パワートレインの販売シェア（企業別、2021年～2026年）
表7. 主要メーカーのeVTOL電気推進パワートレイン価格（2021年～2026年）（米ドル／セット）
表8. 世界のメーカー別 eVTOL 電気推進パワートレインの製品タイプ
表9. 世界のティア1 eVTOL 電気推進パワートレイン企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3 eVTOL 電気推進パワートレイン企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027年～2032年
表16. 出力別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. 出力別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表18. 出力別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表19. 出力別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021年～2026年
表20. 出力別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027年～2032年
表21. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 推進アーキテクチャ別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021年～2026年
表25. 推進アーキテクチャ別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027年～2032年
表26. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021年～2026年
表30. 用途別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027年～2032年
表31. 地域別 - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表32. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021年～2026年
表35. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027年～2032年
表36. 国別 - 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表37. 国別 - 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表38. 国別 - 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数（台）、2021-2026年
表39. 国別 - 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数（台）、2027-2032年
表40. 国別 - 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表41. 国別 - 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表42. 国別 - 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021-2026年
表43. 国別 - 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027-2032年
表44. 地域別 - アジアのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表45. 地域別 - アジアのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表46. 地域別 - アジアのeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2021-2026年
表47. 地域別 - アジアのeVTOL電気推進パワートレイン販売台数（台）、2027-2032年
表48. 国別 - 南米 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表49. 国別 - 南米 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表50. 国別 - 南米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数（台）、2021-2026年
表51. 国別 - 南米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数（台）、2027-2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカにおけるeVTOL電気推進パワートレインの販売台数（台）、2021-2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカにおけるeVTOL電気推進パワートレインの販売台数（台）、2027-2032年
表56. サフラン社概要
表57. サフラン社のeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表58. サフラン社のeVTOL用電気推進パワートレイン販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表59. サフラン社の主要ニュースおよび最新動向
表60. ハネウェル・エアロスペースの企業概要
表61. ハネウェル・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表62. ハネウェル・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表63. ハネウェル・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
表64. コリンズ・エアロスペースの会社概要
表65. コリンズ・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表66. コリンズ・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／セット）（2021年～2026年）
表67. コリンズ・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
表68. ニデック・エアロスペースの会社概要
表69. ニデック・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表70. ニデック・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／セット）（2021-2026年）
表71. ニデック・エアロスペースの主要ニュースおよび最新動向
表72. シルバー・アテナの会社概要
表73. シルバー・アテナのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表74. シルバー・アテナのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／セット）（2021年～2026年）
表75. シルバー・アテナの主要ニュースおよび最新動向
表76. エクイップメイクの会社概要
表77. エクイップメイクのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表78. エクイップメイクのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／セット）（2021-2026年）
表79. Equipmakeの主要ニュースおよび最新動向
表80. ZeroAviaの企業概要
表81. ZeroAviaのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表82. ZeroAviaのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／セット）（2021-2026年）
表83. ZeroAviaの主要ニュースおよび最新動向
表84. MagniXの企業概要
表85. MagniXのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表86. MagniXのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表87. MagniXの主要ニュースおよび最新動向
表88. H3X Technologiesの企業概要
表89. H3X TechnologiesのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表90. H3X TechnologiesのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021年～2026年）
表91. H3X Technologiesの主要ニュースおよび最新動向
表92. H55の会社概要
表93. H55のeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表94. H55のeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021年～2026年）
表95. H55の主要ニュースおよび最新動向
表96. Whisper Aeroの会社概要
表97. Whisper AeroのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表98. Whisper AeroのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表99. ウィスパー・エアロの主要ニュースおよび最新動向
表100. エヴォリトの企業概要
表101. エヴォリトのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表102. エヴォリトのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）および （2021-2026年）
表103. エヴォリトの主要ニュースおよび最新動向
表104. MGM COMPROの企業概要
表105. MGM COMPROのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表106. MGM COMPROのeVTOL電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）および（2021-2026年）
表107. MGM COMPROの主要ニュースおよび最新動向
表108. EMRAXの企業概要
表109. EMRAX eVTOL 電気推進パワートレインの製品ラインナップ
表110. EMRAX eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表111. EMRAXの主要ニュースおよび最新動向
表112. MAGicALLの企業概要
表113. MAGicALLのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表114. MAGicALLのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021年～2026年）
表115. MAGicALLの主要ニュースおよび最新動向
表116. Geiger Engineering 企業概要
表117. Geiger EngineeringのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表118. Geiger EngineeringのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表119. Geiger Engineeringの主要ニュースおよび最新動向
表120. グリーンジェッツ社の概要
表121. グリーンジェッツ社のeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表122. グリーンジェッツ社のeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021年～2026年）
表123. グリーンジェッツ社の主要ニュースおよび最新動向
表124. ホビーウィングの企業概要
表125. ホビーウィングのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表126. ホビーウィングのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表127. ホビーウィングの主要ニュースおよび最新動向
表128. ウォロン・エレクトリック・グループの企業概要
表129. ウォロン・エレクトリック・グループのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表130. ウォロン・エレクトリック・グループのeVTOL用電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021-2026年）
表131. ウォロン・エレクトリック・グループの主要ニュースおよび最新動向
表132. サンルイ・インテリジェンスの会社概要
表133. サンルイ・インテリジェンスのeVTOL用電気推進パワートレイン製品ラインナップ
表134. サンルイ・インテリジェンスのeVTOL電気推進パワートレインの販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/セット）（2021年～2026年）
表135. サンルイ・インテリジェンスの主要ニュースおよび最新動向
表136. 世界市場における主要メーカーのeVTOL電気推進パワートレイン生産能力（台数）、2024-2026年
表137. 世界eVTOL電気推進パワートレイン生産能力における主要メーカーの市場シェア、2024-2026年
表138. 地域別世界eVTOL電気推進パワートレイン生産量、2021-2026年（台）
表139. 地域別世界eVTOL電気推進パワートレイン生産量、2027-2032年（台）
表140. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の機会と動向
表141. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の推進要因
表142. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の制約要因
表143. eVTOL電気推進パワートレインの原材料
表144. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン原材料サプライヤー
表145. 代表的なeVTOL電気推進パワートレインの下流市場
表146. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン下流市場における顧客
表147. 世界のeVTOL電気推進パワートレインの販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. eVTOL電気推進パワートレインの製品写真
図2. 2025年のeVTOL電気推進パワートレインのタイプ別セグメント
図3. 2025年のeVTOL電気推進パワートレインの用途別出力セグメント
図4. 2025年のeVTOL電気推進パワートレインの推進アーキテクチャ別セグメント
図5. 2025年のeVTOL電気推進パワートレインの用途別セグメント
図6. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数：2021年～2032年（台）
図11. 2025年のeVTOL電気推進パワートレイン売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（米ドル／セット）、2021年～2032年
図16. 出力別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図17. 出力別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図18. 出力別セグメント - 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
図19. 用途別出力セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（米ドル／セット）、2021年～2032年
図20. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図21. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図22. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売市場シェア、2021年～2032年
図23. 推進アーキテクチャ別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（米ドル／セット）、2021年～2032年
図24. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図26. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売シェア、2021年～2032年
図27. 用途別セグメント – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格（US$/セット）、2021年～2032年
図28. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図31. 地域別 – 世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数市場シェア、2021年～2032年
図32. 国別 - 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高市場シェア、2021年～2032年
図33. 国別 - 北米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数市場シェア、2021年～2032年
図34. 米国 eVTOL 電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. カナダのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. メキシコのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図37. 国別 - 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図38. 国別 - 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン販売台数市場シェア、2021年～2032年
図39. ドイツのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. フランスにおけるeVTOL電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図41. 英国におけるeVTOL電気推進パワートレインの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図42. イタリアのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（百万米ドル）、2021年～2032年
図43. ロシアのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. 北欧諸国のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. ベネルクス諸国のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 地域別 - アジアのeVTOL電気推進パワートレイン売上高市場シェア、2021年～2032年
図47. 地域別 - アジアのeVTOL電気推進パワートレイン販売台数市場シェア、2021年～2032年
図48. 中国のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図49. 日本のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図50. 韓国のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. 東南アジアのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. インドのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. 国別 - 南米 eVTOL 電気推進パワートレイン売上高の市場シェア、2021-2032年
図54. 国別 - 南米 eVTOL 電気推進パワートレインの販売台数および市場シェア、2021-2032年
図55. ブラジルのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. アルゼンチンのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン売上高、市場シェア（2021年～2032年）
図58. 国別 - 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン販売台数、市場シェア（2021年～2032年）
図59. トルコのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図60. イスラエルのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. サウジアラビアのeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. アラブ首長国連邦（UAE）のeVTOL電気推進パワートレイン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. 世界のeVTOL電気推進パワートレイン生産能力（台数）、2021年～2032年
図64. 地域別eVTOL電気推進パワートレイン生産シェア（2025年対2032年）
図65. eVTOL電気推進パワートレイン産業のバリューチェーン
図66. 販売チャネル
| ※eVTOL電気推進パワートレインとは、電動垂直離着陸機（eVTOL）のために設計された推進システムのことを指します。これらの機体は、特に都市環境での短距離移動を目的としており、電気モーターを使用してプロペラやローターを駆動します。eVTOL自体は、従来のヘリコプターの技術をベースにしつつ、電動化を進めることで環境負荷を軽減し、騒音を低減することに寄与しています。 eVTOL電気推進パワートレインには、主にバッテリー、電動モーター、プロペラ、制御システムなどの構成要素があります。これらは相互に連携し、効率的な飛行を実現します。バッテリーは、航空機が飛行するためのエネルギー源として極めて重要で、航続距離や充電時間に直結します。電動モーターは静かに動作し、応答性が優れているため、都市部での利用に適しています。また、プロペラは、揚力を生成するために必要不可欠な部品であり、その設計によって飛行の効率や騒音に大きな影響を与えます。 eVTOL電気推進パワートレインの種類には、いくつかのアプローチがあります。いわゆる「マルチローター型」は、複数のローターを搭載し、安定した飛行を実現するもので、特に初心者向けの設計に向いています。一方、「固定翼型」は、より効率的に長距離を飛行できるため、商業用の輸送などに適しています。「ハイブリッド型」は、電動モーターと小型のターボジェットエンジンを組み合わせて使用することで、より長い航続距離を目指しています。これにより、電気だけでは達成できない飛行範囲を補うことができます。 eVTOL電気推進パワートレインの用途は多岐にわたります。最も注目されているのは、都市間輸送サービスです。都市部の混雑した交通を緩和する手段として、短時間での移動を可能にすることが期待されています。また、貨物輸送や物流の分野でも、eVTOLの利用が進んでおり、特に小型の荷物を迅速に配送する手段として確認されています。さらに、災害時の緊急医療搬送にも活用される可能性があり、幅広い用途が見込まれています。 関連技術としては、バッテリー技術の進化が挙げられます。効率的なエネルギー貯蔵と急速充電が求められるため、高エネルギー密度のリチウムイオンバッテリーや全固体電池の開発が進められています。また、電動モーター技術も進化しており、より軽量かつ高出力なモーターの開発が進行中です。これらの技術革新により、eVTOLの実用化が加速しています。 さらに、自律飛行技術や通信インフラの発展も、eVTOLの普及に寄与しています。自律飛行技術により、パイロットなしに自動運航を行うことが可能になれば、運行コストの低減や安全性の向上が期待されます。また、都市部での交通の最適化やセキュリティの向上のため、5G通信技術などが重要な役割を果たします。これにより、高度なデータ通信が可能となり、リアルタイムでの状況把握や制御が実現されます。 今後、eVTOL電気推進パワートレインは、航空業界に新たな風をもたらす革新技術として位置づけられていくことが期待されます。持続可能な社会に向けて、環境負荷を低減し、利便性を向上させる手段としての役割を果たすことになるでしょう。そのためには、さまざまな技術分野の進展が不可欠であり、産業界、政府、研究機関が連携して取り組む必要があります。これからのeVTOL電気推進パワートレインの発展が、社会における新たな移動手段として確立されることを楽しみにしています。 |