![]() | • レポートコード:MRC26JU-MM07406 • 出版社/出版日:Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態:英語、PDF、144ページ • 納品方法:Eメール • 産業分類:自動車・輸送 |
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レポート概要
世界のディーゼル大型運搬車市場は、2025年に187501百万と評価され、予測期間中の年平均成長率(CAGR)3.9%で推移し、2032年までに244349百万米ドルに達すると予測されています。
2025年、世界のディーゼル大型運搬車の生産台数は約0.26百万台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約0.8百万米ドルであった。
ディーゼル大型運搬車とは、主にディーゼルエンジンを動力源とし、高負荷・長距離輸送用に設計された大型輸送車両である。高速道路物流、鉱業、建設、港湾の荷役などで広く利用されている。 これらの車両は通常、大排気量・高出力のディーゼルエンジンと機械式または油圧式のトランスミッションシステムを組み合わせた構造を特徴としており、高いトルク出力、比較的効率的な燃料消費、そして過酷な条件下でも信頼性の高い性能を発揮する。ディーゼル大型運搬車は、高速道路用トラクター、鉱山用ダンプトラック、建設用運搬車両に分類される。その主な利点には、成熟したパワートレイン技術、確立された燃料供給インフラ、比較的低い運用障壁などが挙げられ、これらにより世界的な重量物輸送分野で支配的な地位を確立している。
ディーゼル大型運搬車の産業チェーンは、上流の原材料・主要部品、中流の車両製造・組立、下流の応用分野で構成される。上流には、鉄鋼、アルミニウム、ゴムなどの材料に加え、エンジン、トランスミッション、燃料噴射システムなどの主要部品が含まれる。代表的なサプライヤーには、カミンズ、ボッシュ、ミシュランなどがある。中流には、キャタピラー、コマツ、ボルボ、スカニアなどのOEMメーカーが含まれる。 下流の応用分野には、物流会社、鉱山事業者、建設会社、港湾運営会社などが含まれ、BHPやリオ・ティントといった大手企業もこれに含まれる。この業界は、上流の部品によって性能が左右され、OEMの統合競争が主導し、輸送および資源産業によって需要が牽引されるという特徴がある。
ディーゼル大型輸送車市場は依然として支配的な地位を占めており、世界の重量物輸送システムの基幹を担っている。その強みは、成熟した技術、高い信頼性、そして確立された給油インフラにあり、長距離・高積載の輸送業務において不可欠な存在となっている。しかし、環境規制の強化や脱炭素化目標により、業界は低炭素ソリューションへの移行に向けた圧力にますます直面している。 ハイブリッド、電気、水素技術が徐々に市場に浸透しており、従来のディーゼル車両に代替圧力をかけている。さらに、燃料価格の変動や運用コストの考慮から、より効率的なパワートレインへの需要が高まっている。こうした課題があるにもかかわらず、ディーゼル大型輸送車は、特に鉱業、長距離輸送、およびインフラが未整備な地域において、短期から中期にかけてその優位性を維持すると予想される。 市場は、ディーゼルが支配的である一方で、代替技術の導入が加速するという、過渡的な構造へと進化しつつある。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC(MMG)は、ディーゼル大型トラックメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界の専門家を対象に、販売台数、売上高、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行った。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、ディーゼル大型運搬車の世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、ディーゼル大型運搬車に関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界におけるディーゼル大型運搬車の市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています:
世界のディーゼル大型運搬車市場の売上高、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)
世界のディーゼル大型運搬車市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年(千台)
2025年の世界のディーゼル大型運搬車市場における上位5社のシェア(%)
セグメント別市場総計:
製品タイプ別世界ディーゼル大型運搬車市場、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)および(千台)
タイプ別世界ディーゼル大型運搬車市場セグメント構成比、2025年(%)
トラクター
トラック
積載容量別世界ディーゼル大型運搬車市場セグメント構成比、2025年(%)
20~40トン
40~80トン
80~150トン
150~300トン
300トン以上
2025年の世界ディーゼル大型運搬車市場:排気量別セグメント構成比(%)
10L~15L
15L~30L
30L – 100L
その他
用途別世界ディーゼル大型運搬車市場、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)および(千台)
用途別世界ディーゼル大型運搬車市場セグメント構成比、2025年(%)
建設
鉱業
輸送
その他
地域・国別世界ディーゼル大型運搬車市場、2021-2026年、2027-2032年(百万ドル)および(千台)
地域・国別世界ディーゼル大型運搬車市場セグメント構成比、2025年(%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア諸国
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ諸国
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています:
主要企業のディーゼル大型運搬車の世界市場における売上高、2021年~2026年(推定)、(百万ドル)
主要企業のディーゼル大型運搬車の世界市場における売上高シェア、2025年(%)
主要企業のディーゼル大型運搬車の世界市場における販売台数、2021年~2026年(推定)、 (千台)
主要企業のディーゼル大型トラックの世界市場販売台数シェア(2025年)(%)
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます:
ダイムラーAG
ボルボ・グループ
ベル・トラック・アメリカ
コマツ株式会社
ディア・アンド・カンパニー
キャタピラー社
日立建機
リープヘル・グループ
斗山(ドゥサン)
フォルクスワーゲン・グループ
スカニア
MANトラック&バス
ナビスター
Sxqc
フォトン
三一(サンイ)グループ
SINOTRUK
[主要章の概要]
第1章:ディーゼル大型トラックの定義、市場概要を紹介。
第2章:売上高および販売台数に基づく、世界のディーゼル大型運搬車の市場規模。
第3章:ディーゼル大型運搬車メーカーの競争環境、価格、販売台数および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章:タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおいてブルーオーシャン市場を見出す手助けをする。
第5章:用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章:地域レベルおよび国レベルにおけるディーゼル大型運搬車の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章:主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章:地域および国別の世界のディーゼル大型運搬車の生産能力。
第9章:市場の動向、最新の市場動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章:業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章:本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 ディーゼル大型輸送車市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 積載量別セグメント
1.2.3 排気量別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界のディーゼル大型輸送車市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界のディーゼル大型運搬車市場の総規模
2.1 世界のディーゼル大型運搬車市場規模:2025年対2032年
2.2 世界のディーゼル大型輸送車市場規模、見通しおよび予測:2021年~2032年
2.3 世界のディーゼル大型輸送車販売台数:2021年~2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における主要なディーゼル大型輸送車メーカー
3.2 売上高別世界ディーゼル大型輸送車主要企業ランキング
3.3 企業別世界ディーゼル大型輸送車売上高
3.4 企業別世界ディーゼル大型輸送車販売台数
3.5 メーカー別世界ディーゼル大型輸送車価格(2021-2026年)
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場におけるディーゼル大型輸送車企業トップ3およびトップ5
3.7 世界のディーゼル大型輸送車メーカー別製品タイプ
3.8 世界市場におけるティア1、ティア2、ティア3のディーゼル大型輸送車メーカー
3.8.1 世界のティア1ディーゼル大型輸送車メーカー一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3ディーゼル大型輸送車メーカー一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車市場規模(2025年および2032年)
4.1.2 トラクター
4.1.3 トラック
4.2 タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(2021年~2026年)
4.2.2 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型輸送車両の売上高(2027年~2032年)
4.2.3 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型輸送車両の売上高市場シェア(2021年~2032年)
4.3 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数および予測
4.3.1 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数(2021年~2026年)
4.3.2 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数(2027年~2032年)
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車販売市場シェア、2021年~2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車価格(メーカー販売価格)、2021年~2032年
5 積載容量別分析
5.1 概要
5.1.1 積載容量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車市場規模(2025年および2032年)
5.1.2 20~40トン
5.1.3 40~80トン
5.1.4 80~150トン
5.1.5 150~300トン
5.1.6 300トン以上
5.2 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高および予測
5.2.1 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高、2021年~2026年
5.2.2 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(2027年~2032年)
5.2.3 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア(2021年~2032年)
5.3 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数および予測
5.3.1 積載容量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック販売台数、2021-2026年
5.3.2 積載容量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック販売台数、2027-2032年
5.3.3 積載容量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック販売台数市場シェア、2021-2032年
5.4 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック価格(メーカー販売価格)、2021年~2032年
6 排気量別セグメント
6.1 概要
6.1.1 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック市場規模、2025年および2032年
6.1.2 10L~15L
6.1.3 15L~30L
6.1.4 30L~100L
6.1.5 その他
6.2 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高および予測
6.2.1 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高、2021年~2026年
6.2.2 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高、2027年~2032年
6.2.3 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高市場シェア、2021年~2032年
6.3 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック販売台数および予測
6.3.1 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック販売台数、2021-2026年
6.3.2 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック販売台数、2027-2032年
6.3.3 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売市場シェア、2021年~2032年
6.4 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の価格(メーカー販売価格)、2021年~2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車市場規模、2025年および2032年
7.1.2 建設
7.1.3 鉱業
7.1.4 輸送
7.1.5 その他
7.2 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(2021年~2026年)
7.2.2 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(2027年~2032年)
7.2.3 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア(2021年~2032年)
7.3 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数(2021年~2026年)
7.3.2 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数(2027年~2032年)
7.3.3 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売市場シェア、2021年~2032年
7.4 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の価格(メーカー販売価格)、2021年~2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高、2021年~2026年
8.2.2 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車売上高、2027年~2032年
8.2.3 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車売上高市場シェア、2021年~2032年
8.3 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売台数、2021-2026年
8.3.2 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売台数、2027-2032年
8.3.3 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売市場シェア、2021年~2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米のディーゼル大型トラック売上高、2021年~2032年
8.4.2 国別 – 北米のディーゼル大型トラック販売台数、2021年~2032年
8.4.3 米国におけるディーゼル大型トラックの市場規模(2021年~2032年)
8.4.4 カナダにおけるディーゼル大型トラックの市場規模(2021年~2032年)
8.4.5 メキシコにおけるディーゼル大型トラックの市場規模(2021年~2032年)
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州のディーゼル大型トラック売上高(2021年~2032年)
8.5.2 国別 – 欧州のディーゼル大型トラック販売台数(2021年~2032年)
8.5.3 ドイツのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.5.4 フランスにおけるディーゼル大型運搬車の市場規模(2021年~2032年)
8.5.5 英国におけるディーゼル大型運搬車の市場規模(2021年~2032年)
8.5.6 イタリアにおけるディーゼル大型運搬車の市場規模(2021年~2032年)
8.5.7 ロシアのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.5.8 北欧諸国のディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.5.9 ベネルクス諸国のディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアのディーゼル大型トラック売上高(2021年~2032年)
8.6.2 地域別 – アジアのディーゼル大型トラック販売台数(2021年~2032年)
8.6.3 中国のディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.6.4 日本のディーゼル大型運搬車市場規模(2021年~2032年)
8.6.5 韓国のディーゼル大型運搬車市場規模(2021年~2032年)
8.6.6 東南アジアのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.6.7 インドのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米のディーゼル大型トラック売上高(2021年~2032年)
8.7.2 国別 – 南米におけるディーゼル大型トラック販売台数、2021-2032年
8.7.3 ブラジルにおけるディーゼル大型トラック市場規模、2021-2032年
8.7.4 アルゼンチンにおけるディーゼル大型トラック市場規模、2021-2032年
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカのディーゼル大型トラック売上高(2021年~2032年)
8.8.2 国別 – 中東・アフリカのディーゼル大型トラック販売台数(2021年~2032年)
8.8.3 トルコのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.8.4 イスラエルのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.8.5 サウジアラビアのディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
8.8.6 アラブ首長国連邦(UAE)のディーゼル大型トラック市場規模(2021年~2032年)
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 ダイムラーAG
9.1.1 ダイムラーAGの会社概要
9.1.2 ダイムラーAGの事業概要
9.1.3 ダイムラーAGのディーゼル大型トラック主要製品ラインナップ
9.1.4 ダイムラーAGのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.1.5 ダイムラーAGの主要ニュースおよび最新動向
9.2 ボルボ・グループ
9.2.1 ボルボ・グループの概要
9.2.2 ボルボ・グループの事業概要
9.2.3 ボルボ・グループのディーゼル大型トラックの主要製品ラインナップ
9.2.4 ボルボ・グループのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.2.5 ボルボ・グループの主要ニュースおよび最新動向
9.3 ベル・トラック・アメリカ
9.3.1 ベル・トラック・アメリカの会社概要
9.3.2 ベル・トラック・アメリカの事業概要
9.3.3 ベル・トラック・アメリカのディーゼル大型トラック主要製品ラインナップ
9.3.4 ベル・トラック・アメリカのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.3.5 ベル・トラック・アメリカの主要ニュースおよび最新動向
9.4 コマツ株式会社
9.4.1 コマツ株式会社 企業概要
9.4.2 コマツ株式会社 事業概要
9.4.3 コマツ株式会社 ディーゼル大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.4.4 コマツ株式会社 ディーゼル大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.4.5 コマツ株式会社の主要ニュースおよび最新動向
9.5 ディア・アンド・カンパニー
9.5.1 ディア・アンド・カンパニーの会社概要
9.5.2 ディア・アンド・カンパニーの事業概要
9.5.3 ディア・アンド・カンパニーのディーゼル大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.5.4 ディア・アンド・カンパニーのディーゼル大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.5.5 ディア・アンド・カンパニーの主要ニュースおよび最新動向
9.6 キャタピラー社
9.6.1 キャタピラー社の企業概要
9.6.2 キャタピラー社の事業概要
9.6.3 キャタピラー社のディーゼル大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.6.4 キャタピラー社のディーゼル大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.6.5 キャタピラー社の主要ニュースおよび最新動向
9.7 日立建機
9.7.1 日立建機 企業概要
9.7.2 日立建機 事業概要
9.7.3 日立建機 ディーゼル式大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.7.4 日立建機 ディーゼル式大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.7.5 日立建機:主要ニュースおよび最新動向
9.8 リープヘル・グループ
9.8.1 リープヘル・グループ:企業概要
9.8.2 リープヘル・グループ:事業概要
9.8.3 リープヘル・グループ:ディーゼル式大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.8.4 リープヘル・グループ:ディーゼル式大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.8.5 リープヘル・グループの主要ニュースおよび最新動向
9.9 斗山(ドゥサン)
9.9.1 斗山(ドゥサン)の企業概要
9.9.2 斗山(ドゥサン)の事業概要
9.9.3 斗山(ドゥサン)のディーゼル式大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.9.4 斗山(ドゥサン)のディーゼル式大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.9.5 ドゥサン・コーポレーションの主要ニュースおよび最新動向
9.10 フォルクスワーゲン・グループ
9.10.1 フォルクスワーゲン・グループの企業概要
9.10.2 フォルクスワーゲン・グループの事業概要
9.10.3 フォルクスワーゲン・グループのディーゼル大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.10.4 フォルクスワーゲン・グループのディーゼル大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.10.5 フォルクスワーゲングループの主要ニュースおよび最新動向
9.11 スカニア
9.11.1 スカニアの企業概要
9.11.2 スカニアの事業概要
9.11.3 スカニアのディーゼル大型トラックの主要製品ラインナップ
9.11.4 スカニアのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.11.5 スカニアの主要ニュースおよび最新動向
9.12 MAN Truck & Bus
9.12.1 MAN Truck & Busの企業概要
9.12.2 MAN Truck & Busの事業概要
9.12.3 MAN Truck & Busのディーゼル大型トラックの主要製品ラインナップ
9.12.4 MAN Truck & Busのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.12.5 MAN Truck & Busの主要ニュースおよび最新動向
9.13 ナビスター
9.13.1 ナビスターの企業概要
9.13.2 ナビスターの事業概要
9.13.3 ナビスターのディーゼル大型輸送トラックの主要製品ラインナップ
9.13.4 ナビスターのディーゼル大型輸送トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.13.5 ナビスターの主要ニュースおよび最新動向
9.14 Sxqc
9.14.1 Sxqcの企業概要
9.14.2 Sxqcの事業概要
9.14.3 Sxqcのディーゼル大型トラック主要製品ラインナップ
9.14.4 Sxqcのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.14.5 Sxqcの主要ニュースおよび最新動向
9.15 Foton
9.15.1 Foton 企業概要
9.15.2 Foton 事業概要
9.15.3 Foton ディーゼル大型トラック 主要製品ラインナップ
9.15.4 Foton ディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021-2026年)
9.15.5 Foton 主要ニュースおよび最新動向
9.16 Sany Group
9.16.1 サニー・グループの概要
9.16.2 サニー・グループの事業概要
9.16.3 サニー・グループのディーゼル大型トラック主要製品ラインナップ
9.16.4 サニー・グループのディーゼル大型トラックの世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.16.5 サニー・グループの主要ニュースおよび最新動向
9.17 シノトラック
9.17.1 シノトラックの企業概要
9.17.2 シノトラックの事業概要
9.17.3 シノトラックのディーゼル大型運搬車の主要製品ラインナップ
9.17.4 シノトラックのディーゼル大型運搬車の世界販売台数および売上高(2021年~2026年)
9.17.5 SINOTRUKの主要ニュースおよび最新動向
10 世界のディーゼル大型トラック生産能力の分析
10.1 世界のディーゼル大型トラック生産能力(2021年~2032年)
10.2 世界市場における主要メーカーのディーゼル大型トラック生産能力
10.3 地域別世界のディーゼル大型トラック生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 ディーゼル大型運搬車のサプライチェーン分析
12.1 ディーゼル大型運搬車産業のバリューチェーン
12.2 ディーゼル大型運搬車の上流市場
12.3 ディーゼル大型運搬車の下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界のディーゼル大型運搬車販売代理店および販売代理店
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界のディーゼル大型運搬車市場の主要企業
表2. 世界のディーゼル大型運搬車市場における主要企業(売上高順、2025年)
表3. 世界のディーゼル大型運搬車市場における企業別売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表4. 世界のディーゼル大型運搬車市場における企業別売上高シェア、2021年~2026年
表5. 世界のディーゼル大型運搬車販売台数(企業別、千台)、2021年~2026年
表6. 世界のディーゼル大型運搬車販売シェア(企業別)、2021年~2026年
表7. 主要メーカーのディーゼル大型運搬車価格(2021年~2026年)(US$/台)
表8. 世界のメーカー別ディーゼル大型運搬車製品タイプ
表9. 世界のティア1ディーゼル大型運搬車メーカー一覧、2025年の売上高(百万米ドル)および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3ディーゼル大型運搬車メーカー一覧、2025年の売上高(百万米ドル)および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表13. 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表14. 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数(千台)、2021年~2026年
表15. 車種別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数(千台)、2027年~2032年
表16. 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック市場規模(売上高、百万米ドル)、2025年および2032年
表17. 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック市場規模(売上高、百万米ドル)、2021年~2026年
表18. 積載容量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表19. 積載容量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021年~2026年
表20. 積載容量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027年~2032年
表21. 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表22. 排気量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表23. 排気量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表24. 排気量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021年~2026年
表25. 排気量別セグメント - 世界のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027年~2032年
表26. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表28. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表29. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型輸送車の販売台数(千台)、2021年~2026年
表30. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型輸送車の販売台数(千台)、2027年~2032年
表31. 地域別 – 世界のディーゼル大型輸送車の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
表32. 地域別 - 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表33. 地域別 - 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表34. 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021年~2026年
表35. 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027年~2032年
表36. 国別 – 北米のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表37. 国別 - 北米におけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表38. 国別 - 北米におけるディーゼル大型トラックの販売台数(千台)、2021年~2026年
表39. 国別 - 北米におけるディーゼル大型トラックの販売台数(千台)、2027年~2032年
表40. 国別 - 欧州におけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表41. 国別 - 欧州におけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表42. 国別 - 欧州のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021-2026年
表43. 国別 - 欧州のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027-2032年
表44. 地域別 - アジアのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表45. 地域別 - アジアのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表46. 地域別 - アジアのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021年~2026年
表47. 地域別 - アジアのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027年~2032年
表48. 国別 - 南米のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表49. 国別 - 南米のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2027-2032年
表50. 国別 - 南米のディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021-2026年
表51. 国別 - 南米におけるディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027-2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカにおけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2021年~2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、2027年~2032年
表56. ダイムラーAGの企業概要
表57. ダイムラーAGのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表58. ダイムラーAGのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021年~2026年)
表59. ダイムラーAGの主要ニュースおよび最新動向
表60. ボルボ・グループの企業概要
表61. ボルボ・グループのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表62. ボルボ・グループのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021-2026年)
表63. ボルボ・グループの主要ニュースおよび最新動向
表64. ベル・トラック・アメリカの企業概要
表65. ベル・トラック・アメリカのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表66. ベル・トラック・アメリカのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表67. ベル・トラック・アメリカの主要ニュースおよび最新動向
表68. コマツ株式会社の概要
表69. コマツ株式会社のディーゼル大型運搬車製品ラインナップ
表70. コマツ株式会社のディーゼル大型運搬車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表71. コマツ株式会社の主要ニュースおよび最新動向
表72. ディア・アンド・カンパニー 企業概要
表73. ディア・アンド・カンパニー ディーゼル大型運搬車 製品ラインナップ
表74. ディア・アンド・カンパニー ディーゼル大型運搬車 販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表75. ディア・アンド・カンパニー 主要ニュースおよび最新動向
表76. キャタピラー社の概要
表77. キャタピラー社のディーゼル大型運搬車製品ラインナップ
表78. キャタピラー社のディーゼル大型運搬車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表79. キャタピラー社の主要ニュースおよび最新動向
表80. 日立建機 会社概要
表81. 日立建機 ディーゼル大型運搬車 製品ラインナップ
表82. 日立建機 ディーゼル大型運搬車 販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表83. 日立建機 主要ニュースおよび最新動向
表84. リープヘル・グループの概要
表85. リープヘル・グループのディーゼル式大型運搬車の製品ラインナップ
表86. リープヘル・グループのディーゼル式大型運搬車の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表87. リープヘル・グループの主要ニュースおよび最新動向
表88. 斗山(Doosan Corporation)の会社概要
表89. 斗山(Doosan Corporation)のディーゼル大型運搬車製品ラインナップ
表90. 斗山(Doosan Corporation)のディーゼル大型運搬車の販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021年~2026年)
表91. 斗山(Doosan Corporation)の主要ニュースおよび最新動向
表92. フォルクスワーゲングループの会社概要
表93. フォルクスワーゲングループのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表94. フォルクスワーゲングループのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021年~2026年)
表95. フォルクスワーゲングループの主要ニュースおよび最新動向
表96. スカニアの企業概要
表97. スカニアのディーゼル大型トラックの製品ラインナップ
表98. スカニアのディーゼル大型トラックの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2021-2026年)
表99. スカニアの主要ニュースおよび最新動向
表100. MAN Truck & Busの企業概要
表101. MAN Truck & Busのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表102. MAN Truck & Busのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表103. MAN Truck & Busの主要ニュースおよび最新動向
表104. ナビスターの会社概要
表105. ナビスターのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表106. ナビスターのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表107. ナビスターの主要ニュースおよび最新動向
表108. Sxqcの会社概要
表109. Sxqcのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表110. Sxqcのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021年~2026年)
表111. Sxqcの主要ニュースおよび最新動向
表112. Fotonの会社概要
表113. Fotonのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表114. Fotonのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表115. Fotonの主要ニュースおよび最新動向
表116. Sany Groupの会社概要
表117. Sany Groupのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表118. Sany Groupのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表119. Sany Groupの主要ニュースおよび最新動向
表120. SINOTRUKの企業概要
表121. SINOTRUKのディーゼル大型トラック製品ラインナップ
表122. SINOTRUKのディーゼル大型トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均単価(米ドル/台)(2021-2026年)
表123. SINOTRUKの主要ニュースおよび最新動向
表124. 世界市場における主要メーカーのディーゼル大型トラック生産能力(2024-2026年)(千台)
表125. 世界市場における主要メーカーのディーゼル大型トラック生産能力の市場シェア(2024-2026年)
表126. 地域別世界ディーゼル大型トラック生産台数、2021-2026年(千台)
表127. 地域別世界ディーゼル大型トラック生産台数、2027-2032年(千台)
表128. 世界ディーゼル大型トラック市場の機会と動向
表129. 世界ディーゼル大型トラック市場の推進要因
表130. 世界のディーゼル大型運搬車市場における制約要因
表131. ディーゼル大型運搬車の原材料
表132. 世界のディーゼル大型運搬車市場における原材料サプライヤー
表133. ディーゼル大型運搬車の代表的な下流産業
表134. 世界のディーゼル大型運搬車市場における下流産業の顧客
表135. 世界市場におけるディーゼル大型運搬車の販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. ディーゼル大型運搬車の製品写真
図2. 2025年のディーゼル大型運搬車のタイプ別セグメント
図3. 2025年のディーゼル大型運搬車の積載量別セグメント
図4. 2025年のディーゼル大型運搬車の排気量別セグメント
図5. 2025年の用途別ディーゼル大型運搬車セグメント
図6. 世界のディーゼル大型運搬車市場の概要:2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界のディーゼル大型運搬車市場規模:2025年対2032年(百万米ドル)
図9. 世界のディーゼル大型運搬車売上高:2021年~2032年(百万米ドル)
図10. 世界市場におけるディーゼル大型運搬車の販売台数:2021-2032年(千台)
図11. 2025年のディーゼル大型運搬車売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア、2021年~2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数市場シェア、2021年~2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の価格(米ドル/台)、2021年~2032年
図16. 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図17. 積載量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア、2021年~2032年
図18. 積載量別セグメント - 世界のディーゼル大型運搬車の販売シェア、2021年~2032年
図19. 積載量別セグメント - 世界のディーゼル大型運搬車の価格(米ドル/台)、2021年~2032年
図20. 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図21. 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア、2021年~2032年
図22. 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売台数市場シェア、2021年~2032年
図23. 排気量別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の価格(米ドル/台)、2021年~2032年
図24. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア、2021年~2032年
図26. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の販売シェア(2021年~2032年)
図27. 用途別セグメント – 世界のディーゼル大型運搬車の価格(米ドル/台)(2021年~2032年)
図28. 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 – 世界のディーゼル大型運搬車の売上高市場シェア、2021年~2032年
図31. 地域別 – 世界のディーゼル大型トラック販売台数市場シェア、2021年~2032年
図32. 国別 – 北米のディーゼル大型トラック売上高市場シェア、2021年~2032年
図33. 国別 – 北米のディーゼル大型トラック販売台数市場シェア、2021年~2032年
図34. 米国におけるディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図35. カナダにおけるディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図36. メキシコにおけるディーゼル大型運搬車の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図37. 国別 - 欧州のディーゼル大型トラック売上高市場シェア、2021年~2032年
図38. 国別 - 欧州のディーゼル大型トラック販売台数市場シェア、2021年~2032年
図39. ドイツのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図40. フランスにおけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図41. 英国におけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図42. イタリアにおけるディーゼル大型トラックの売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図43. ロシアのディーゼル大型トラック市場規模(売上高、百万米ドル)、2021年~2032年
図44. 北欧諸国のディーゼル大型トラック市場規模(売上高、百万米ドル)、2021年~2032年
図45. ベネルクス諸国のディーゼル大型トラック市場規模(売上高、百万米ドル)、2021年~2032年
図46. 地域別 - アジアのディーゼル大型トラック売上高市場シェア、2021-2032年
図47. 地域別 - アジアのディーゼル大型トラック販売台数市場シェア、2021-2032年
図48. 中国のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図49. 日本のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図50. 韓国のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図51. 東南アジアのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図52. インドのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図53. 国別 - 南米のディーゼル大型トラック売上高市場シェア、2021年~2032年
図54. 国別 - 南米のディーゼル大型トラック販売台数・市場シェア、2021年~2032年
図55. ブラジルのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図56. アルゼンチンのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカのディーゼル大型トラック売上高および市場シェア、2021年~2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカのディーゼル大型トラック販売台数、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図60. イスラエルのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図61. サウジアラビアのディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図62. アラブ首長国連邦(UAE)のディーゼル大型トラック売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図63. 世界のディーゼル大型トラック生産能力(千台)、2021年~2032年
図64. 地域別ディーゼル大型トラック生産シェア(2025年対2032年)
図65. ディーゼル大型トラック産業のバリューチェーン
図66. 販売チャネル
| ※ディーゼル大型トラックは、商業用や産業用に広く使われる大型運搬車両で、特に大型貨物を長距離にわたって輸送するために設計されています。これらのトラックは、効率的な燃料消費と高トルクを提供するディーゼルエンジンを搭載しているため、大量の荷物を積載することが可能です。そのため、建設、物流、農業など多岐にわたる業界で利用されています。 ディーゼル大型トラックは、主にフルトレーラー、トラクター、バン、ボックスなどの種類に分かれます。フルトレーラーは、特に長物や重量物の輸送に適しており、7トン以上の重量を運搬することができます。トラクターは主に他の車両を牽引するためのもので、分離可能なトレーラーを牽引するのが特徴です。バンは貨物室が閉じられているため、天候や盗難から荷物を守ることが可能です。また、ボックスは積み下ろしが簡単で、商品の保護にも優れています。 ディーゼル大型トラックの用途は多種多様です。建設現場では重機や建材を運搬するために使われ、物流業界では消費財や食品などの配送に活用されています。農業分野では収穫物の運搬や農機具の移動に利用され、特に広大な農地での利便性が求められます。また、廃棄物処理においても、大型トラックは大量の廃棄物を効率的に収集するために不可欠です。 関連技術としては、エンジンの進化が挙げられます。近年、排出ガス規制が厳しくなっているため、よりクリーンな燃焼を実現するための技術開発が進んでいます。これには、ディーゼル排気後処理技術やターボチャージャー、インタークーラーなどの導入が含まれます。これらの技術により、エネルギー効率が最大化されると同時に、環境負荷が低減されています。 また、トラック自体にもさまざまな便利な技術が取り入れられており、運転支援システムや自動運転技術の実用化が進んでいます。これにより、運転の安全性が向上し、ドライバーの負担が軽減されることが期待されています。さらに、物流管理システムとの連携により、最適なルート計画や荷物の追跡が行えるため、業務の効率化が図られています。 燃料の面では、ディーゼル燃料はその効率の良さから現在も主流ですが、将来的にはバイオディーゼルや電動トラックの導入も視野に入れた技術が研究・開発されています。これにより、持続可能な輸送手段としての地位を確立し、環境への配慮も重要視されるようになっています。 ディーゼル大型トラックのメンテナンスも重要な要素です。定期的な点検やオイル交換、タイヤのコンディションチェックが必要で、これによりトラックの性能を維持し、安全な運行が確保されます。故障の予防やトラブルの早期発見も、運行コストの削減には欠かせません。 それに加えて、ディーゼル大型トラックの運行は、法律や規制に従うことが求められます。運転時間や運転者の健康管理、荷重制限など、多くの規制が存在し、それに従うことで公共の安全が保たれています。特に長距離運送では、運転者の健康と安全が重要視されており、適切な休息が促されています。 このように、ディーゼル大型トラックは多様な面での技術革新や拡張が進んでおり、これからもその進化が期待されています。商業の効率化やコストの削減、環境への配慮が求められる中で、ディーゼル大型トラックはますます重要な役割を果たしていくことでしょう。 |
