 | • レポートコード：MRC26JU-MM09913 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態：英語、PDF、114ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場は、2025年に3億4,300万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）4.1％で推移し、2032年までに4億5,300万に達すると予測されています。
2025年、世界のエンデューロ用オートバイタイヤの生産量は約1,204万本に達し、平均単価は1本あたり31.2ドルでした。
エンデューロ用オートバイタイヤは、エンデューロ走行向けに設計されたオフロード用オートバイタイヤであり、ダート、砂利、木の根、岩、轍、時折の泥など、さまざまな自然の地形を、多くの場合長時間にわたって走行する場面を想定しています。 モトクロス向けのタイヤと比較して、エンデューロ用タイヤは一般的に、幅広い地形への適応性、低速から中速域での予測可能なトラクション、切り傷や裂けに対する耐久性、そして変化する地表の湿潤状態下でも制御しやすい性能を重視している。ポジショニングに応じて、デザインは、柔らかく湿ったトレイルでのトラクションやセルフクリーニング機能を優先する場合もあれば、岩場や硬い地形での耐摩耗性や耐パンク性を強化しつつ、安定したハンドリングと制動性能を維持する場合もある。
製造工程の上流において、主要な原材料には、天然ゴムおよび合成ゴム（SBR/BR）、補強用フィラー（カーボンブラックおよび／またはシリカ）、スチールビードワイヤー、テキスタイルコード（ナイロン／ポリエステル／レーヨン）、ならびに硫黄、加硫促進剤、酸化防止剤、可塑剤、加工油などの化学添加剤が含まれます。一部のハイエンド製品では、カーカスの強度を高めるためにアラミド繊維やその他の高強度繊維が追加されることもあります。 代表的な生産ラインには、コンパウンディングおよび混合（内部ミキサー）、トレッド／サイドウォール部品のカレンダー加工および押出成形、ビードの準備、コードの切断、グリーンタイヤの成形、タイヤ金型での加硫／加硫硬化、品質検査（外観、均一性、バランス；場合によってはX線検査やその他の非破壊検査）が含まれます。 下流の顧客には、エンデューロ対応モデルへのOE（純正装備）向けとしてオートバイのOEMメーカーやディーラーネットワークに加え、ディストリビューター、オフロード専門ショップ、サービスセンター、ECを通じて供給される大規模な交換用タイヤ市場が含まれる。業界の粗利益率は、ブランドのティア（価格帯）や販売チャネルの構成によって異なる。中価格帯のエンデューロ用タイヤは一般的に中程度の利益率で運営されている一方、コンパウンドに関するノウハウ、性能検証、ブランドによる価格決定力が強いプレミアムブランドは、通常、より高い利益率を達成している。
2025年の米国市場規模は$ millionと推定されており、中国市場は$ millionに達すると見込まれている。
ハードテレインタイヤセグメントは、今後6年間で%のCAGRを維持し、2032年までに$ millionに達する見込みである。
エンデューロ用オートバイタイヤの世界的な主要メーカーには、ミシュラン、ピレリ、ブリヂストン、横浜TWS、成信ゴム、Tiumsun Rubber Tire、中策ゴム、ケンダタイヤ、コンチネンタル、四川元興ゴムなどが含まれます。2025年、世界のトップ5社の売上高シェアはおよそ％でした。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、エンデューロ用オートバイタイヤのメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を実施しました。
本レポートは、エンデューロ用オートバイタイヤの世界市場について、定量的および定性的な分析を交えて包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、エンデューロ用オートバイタイヤに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界におけるエンデューロ用オートバイタイヤの市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場の売上高、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年（千台）
2025年の世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場における上位5社（％）
セグメント別市場総計：
世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場におけるセグメント別構成比（タイプ別）、2025年（％）
ハードテレインタイヤ
インターミディエイトテレインタイヤ
ソフトテレインタイヤ
2025年の世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場における用途別セグメント構成比（％）
レクリエーション
プロレース
2021-2026年、2027-2032年の世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場（用途別）（百万ドル）および（千台）
用途別世界エンデューロ用オートバイタイヤ市場セグメント構成比、2025年 (%)
OEM
アフターマーケット
地域・国別世界エンデューロ用オートバイタイヤ市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
2025年の地域・国別世界エンデューロ用オートバイタイヤ市場セグメント構成比（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業のエンデューロ用オートバイタイヤの世界市場における売上高、2021年～2026年（推定）、（百万ドル）
主要企業のエンデューロ用オートバイタイヤの世界市場における売上高シェア、2025年（％）
主要企業のエンデューロ用オートバイタイヤの世界市場販売台数、2021年～2026年（推定）、（千台）
主要企業のエンデューロ用オートバイタイヤの世界市場販売シェア、2025年（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
ミシュラン
ピレリ
ブリヂストン
横浜TWS
Cheng Shin Rubber
Tiumsun Rubber Tire
Zhongce Rubber
Kenda Tires
Continental
Sichuan Yuanxing Rubber
Sumitomo Rubber
GoodYear
New Dongyue Group
Shinko Tires
[主要章の概要]
第1章：エンデューロ用オートバイタイヤの定義、市場概要を紹介。
第2章：売上高および販売数量における世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模。
第3章：エンデューロ用オートバイタイヤメーカーの競争環境、価格、販売および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをします。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおけるエンデューロ用オートバイタイヤの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章：地域および国別の世界のエンデューロ用オートバイタイヤの生産能力。
第9章：市場の動向、最新の市場動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章：業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 エンデューロ用オートバイタイヤ市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 最終用途別セグメント
1.2.3 用途別セグメント
1.3 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 本レポートの仮定および注意事項
2 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模
2.1 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模：2025年対2032年
2.2 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場におけるエンデューロ用オートバイタイヤの主要企業
3.2 売上高順にランク付けされた世界のエンデューロ用オートバイタイヤ主要企業
3.3 企業別世界エンデューロバイク用タイヤ売上高
3.4 企業別世界エンデューロバイク用タイヤ販売台数
3.5 メーカー別世界エンデューロバイク用タイヤ価格（2021-2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場におけるエンデューロバイク用タイヤ企業トップ3およびトップ5
3.7 世界のエンデューロ用オートバイタイヤメーカー別製品タイプ
3.8 世界市場におけるエンデューロ用オートバイタイヤのティア1、ティア2、ティア3の主要企業
3.8.1 世界のティア1エンデューロ用オートバイタイヤ企業一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3エンデューロ用オートバイタイヤ企業一覧
4 タイプ別分析
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 ハードテレイン用タイヤ
4.1.3 インターミディエイトテレイン用タイヤ
4.1.4 ソフトテレイン用タイヤ
4.2 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア（2021年～2032年）
4.3 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数量および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数量、2021年～2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数量、2027年～2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 用途別分析
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2025年および2032年
5.1.2 レクリエーション
5.1.3 プロレース
5.2 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高および予測
5.2.1 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高、2021年～2026年
5.2.2 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高、2027年～2032年
5.2.3 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
5.3 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数量および予測
5.3.1 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数量、2021年～2026年
5.3.2 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数量、2027年～2032年
5.3.3 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売市場シェア、2021年～2032年
5.4 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 用途別分析
6.1 概要
6.1.1 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2025年および2032年
6.1.2 OEM
6.1.3 アフターマーケット
6.2 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの売上高および予測
6.2.1 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの売上高、2021年～2026年
6.2.2 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの売上高、2027年～2032年
6.2.3 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア（2021年～2032年）
6.3 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数および予測
6.3.1 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（2021年～2026年）
6.3.2 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数、2027年～2032年
6.3.3 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売市場シェア、2021年～2032年
6.4 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
7 地域別分析
7.1 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2025年および2032年
7.2 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高および予測
7.2.1 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高、2021-2026年
7.2.2 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高、2027-2032年
7.2.3 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア（2021年～2032年）
7.3 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数および予測
7.3.1 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（2021年～2026年）
7.3.2 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売数（2027年～2032年）
7.3.3 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売シェア（2021年～2032年）
7.4 北米
7.4.1 国別 – 北米のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（2021年～2032年）
7.4.2 国別 – 北米エンデューロ用オートバイタイヤ販売数量、2021年～2032年
7.4.3 米国エンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2021年～2032年
7.4.4 カナダエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2021年～2032年
7.4.5 メキシコのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5 欧州
7.5.1 国別 – 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（2021年～2032年）
7.5.2 国別 – 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（2021年～2032年）
7.5.3 ドイツのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5.4 フランスのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5.5 英国のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5.6 イタリアのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5.7 ロシアのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5.8 北欧諸国のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.5.9 ベネルクス諸国のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.6 アジア
7.6.1 地域別 – アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（2021年～2032年）
7.6.2 地域別 – アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（2021年～2032年）
7.6.3 中国のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.6.4 日本のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.6.5 韓国のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.6.6 東南アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.6.7 インドのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.7 南米
7.7.1 国別 – 南米のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（2021年～2032年）
7.7.2 国別 – 南米エンデューロ用オートバイタイヤ販売台数、2021-2032年
7.7.3 ブラジル エンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2021-2032年
7.7.4 アルゼンチン エンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2021-2032年
7.8 中東・アフリカ
7.8.1 国別 – 中東・アフリカのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高、2021年～2032年
7.8.2 国別 – 中東・アフリカのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数、2021年～2032年
7.8.3 トルコのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模、2021年～2032年
7.8.4 イスラエルのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.8.5 サウジアラビアのエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
7.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模（2021年～2032年）
8 メーカーおよびブランド概要
8.1 ミシュラン
8.1.1 ミシュランの会社概要
8.1.2 ミシュランの事業概要
8.1.3 ミシュランのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.1.4 ミシュランのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.1.5 ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
8.2 ピレリ
8.2.1 ピレリの会社概要
8.2.2 ピレリの事業概要
8.2.3 ピレリのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.2.4 ピレリのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.2.5 ピレリの主要ニュースおよび最新動向
8.3 ブリヂストン
8.3.1 ブリヂストンの企業概要
8.3.2 ブリヂストンの事業概要
8.3.3 ブリヂストンのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.3.4 ブリヂストンのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高 （2021-2026年）
8.3.5 ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
8.4 横浜TWS
8.4.1 横浜TWSの企業概要
8.4.2 横浜TWSの事業概要
8.4.3 横浜TWSのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.4.4 横浜TWSのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.4.5 横浜TWSの主要ニュースおよび最新動向
8.5 チェンシン・ラバー
8.5.1 チェンシン・ラバーの会社概要
8.5.2 チェンシン・ラバーの事業概要
8.5.3 チェンシン・ラバーのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.5.4 チェンシン・ラバーのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.5.5 チェンシン・ラバーの主要ニュースおよび最新動向
8.6 ティウムサン・ラバー・タイヤ
8.6.1 ティウムサン・ラバー・タイヤの概要
8.6.2 ティウムサン・ラバー・タイヤの事業概要
8.6.3 ティウムサン・ラバー・タイヤのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.6.4 ティウムサン・ラバー・タイヤのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.6.5 ティウムサン・ラバー・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
8.7 ジョンセ・ラバー
8.7.1 ジョンセ・ラバーの会社概要
8.7.2 ジョンセ・ラバーの事業概要
8.7.3 ジョンセ・ラバーのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.7.4 中策ゴム社のエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
8.7.5 中策ゴム社の主要ニュースおよび最新動向
8.8 ケンダ・タイヤ
8.8.1 ケンダ・タイヤの会社概要
8.8.2 ケンダ・タイヤの事業概要
8.8.3 ケンダ・タイヤのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.8.4 ケンダ・タイヤのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.8.5 ケンダ・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
8.9 コンチネンタル
8.9.1 コンチネンタルの会社概要
8.9.2 コンチネンタルの事業概要
8.9.3 コンチネンタル社のエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.9.4 コンチネンタル社のエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.9.5 コンチネンタル社の主要ニュースおよび最新動向
8.10 四川元興ゴム
8.10.1 四川元興ゴムの会社概要
8.10.2 四川元興ゴムの事業概要
8.10.3 四川元興ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.10.4 四川元興ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.10.5 四川元興ゴム：主要ニュースおよび最新動向
8.11 住友ゴム
8.11.1 住友ゴムの概要
8.11.2 住友ゴムの事業概要
8.11.3 住友ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤ：主要製品ラインナップ
8.11.4 住友ゴム工業のエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021-2026年）
8.11.5 住友ゴム工業の主要ニュースおよび最新動向
8.12 グッドイヤー
8.12.1 グッドイヤー企業概要
8.12.2 グッドイヤーの事業概要
8.12.3 グッドイヤーのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.12.4 グッドイヤーのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.12.5 グッドイヤーの主要ニュースおよび最新動向
8.13 ニュー・ドンユエ・グループ
8.13.1 ニュー・ドンユエ・グループの会社概要
8.13.2 ニュー・ドンユエ・グループの事業概要
8.13.3 ニュー・ドンユエ・グループのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.13.4 ニュー・ドンユエ・グループのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.13.5 ニュー・ドンユエ・グループの主要ニュースおよび最新動向
8.14 シンコータイヤ
8.14.1 シンコータイヤの会社概要
8.14.2 シンコータイヤの事業概要
8.14.3 シンコータイヤのエンデューロ用オートバイタイヤの主要製品ラインナップ
8.14.4 シンコータイヤのエンデューロ用オートバイタイヤの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
8.14.5 シンコータイヤの主要ニュースおよび最新動向
9 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ生産能力の分析
9.1 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ生産能力（2021年～2032年）
9.2 世界市場における主要メーカーのエンデューロ用オートバイタイヤ生産能力
9.3 地域別世界のエンデューロ用オートバイタイヤ生産量
10 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
10.1 市場の機会と動向
10.2 市場の推進要因
10.3 市場の制約要因
11 エンデューロ用オートバイタイヤのサプライチェーン分析
11.1 エンデューロ用オートバイタイヤ産業のバリューチェーン
11.2 エンデューロ用オートバイタイヤの上流市場
11.3 エンデューロ用オートバイタイヤの下流市場および顧客
11.4 販売チャネル分析
11.4.1 販売チャネル
11.4.2 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの流通業者および販売代理店
12 結論
13 付録
13.1 注記
13.2 顧客事例
13.3 免責事項
表1. 世界のエンデューロバイク用タイヤ市場の主要企業
表2. 世界のエンデューロバイク用タイヤ市場における主要企業（売上高順、2025年）
表3. 世界のエンデューロバイク用タイヤ市場における企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの企業別売上高シェア（2021年～2026年）
表5. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの企業別販売台数（千台）、2021年～2026年
表6. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤの企業別販売シェア（2021年～2026年）
表7. 主要メーカーのエンデューロ用オートバイタイヤ価格（2021年～2026年）（米ドル／台）
表8. 世界のメーカー別エンデューロ用オートバイタイヤ製品タイプ
表9. 世界のティア1エンデューロ用オートバイタイヤ企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3エンデューロ用オートバイタイヤ企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027年～2032年
表16. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表18. 用途別セグメント - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表19. 用途別セグメント - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021年～2026年
表20. 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027年～2032年
表21. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 用途別セグメント - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 用途別セグメント - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021年～2026年
表25. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027年～2032年
表26. 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021年～2026年
表30. 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027年～2032年
表31. 国別 - 北米エンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 国別 - 北米エンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 国別 - 北米エンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021年～2026年
表34. 国別 - 北米エンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027年～2032年
表35. 国別 - 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表36. 国別 - 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表37. 国別 - 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021-2026年
表38. 国別 - 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027-2032年
表39. 地域別 - アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表40. 地域別 - アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表41. 地域別 - アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021年～2026年
表42. 地域別 - アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027年～2032年
表43. 国別 - 南米におけるエンデューロ用オートバイタイヤの売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表44. 国別 - 南米におけるエンデューロ用オートバイタイヤの売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表45. 国別 - 南米エンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2021-2026年
表46. 国別 - 南米エンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、2027-2032年
表47. 国別 - 中東・アフリカのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表48. 国別 - 中東・アフリカのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表49. 国別 - 中東・アフリカにおけるエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、2021年～2026年
表50. 国別 - 中東・アフリカにおけるエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、2027年～2032年
表51. ミシュランの企業概要
表52. ミシュランのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表53. ミシュランのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021-2026年）
表54. ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
表55. ピレリの企業概要
表56. ピレリのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表57. ピレリのエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル／台）（2021年～2026年）
表58. ピレリの主要ニュースおよび最新動向
表59. ブリヂストンの企業概要
表60. ブリヂストンのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表61. ブリヂストンのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表62. ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
表63. 横浜TWSの会社概要
表64. 横浜TWSのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表65. 横浜TWSのエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表66. 横浜TWSの主要ニュースおよび最新動向
表67. 成信ゴム（Cheng Shin Rubber）の概要
表68. 成信ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表69. 成信ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表70. チェンシン・ラバーの主要ニュースおよび最新動向
表71. ティウムサン・ラバー・タイヤの概要
表72. ティウムサン・ラバー・タイヤのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表73. ティウムサン・ラバー・タイヤ社のエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）（2021年～2026年）
表74. ティウムサン・ラバー・タイヤ社の主要ニュースおよび最新動向
表75. 中策ゴム社の概要
表76. 中策ゴム社のエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表77. 中策ゴム社のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表78. 中策ゴム社の主要ニュースおよび最新動向
表79. ケンダ・タイヤ社の概要
表80. ケンダ・タイヤ社のエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表81. ケンダ・タイヤ社のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル／台）（2021年～2026年）
表82. ケンダ・タイヤ社の主要ニュースおよび最新動向
表83. コンチネンタル 会社概要
表84. コンチネンタル エンデューロ用オートバイタイヤの製品ラインナップ
表85. コンチネンタル エンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表86. コンチネンタル 主要ニュースおよび最新動向
表87. 四川元興ゴム会社の概要
表88. 四川元興ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表89. 四川元興ゴムのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）（2021年～2026年）
表90. 四川元興ゴム社の主要ニュースおよび最新動向
表91. 住友ゴム工業の概要
表92. 住友ゴム工業のエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表93. 住友ゴム工業のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および （2021-2026年）
表94. 住友ゴム工業の主要ニュースおよび最新動向
表95. グッドイヤー社の概要
表96. グッドイヤー社のエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表97. グッドイヤー社のエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および（2021-2026年）
表98. グッドイヤー社の主要ニュースおよび最新動向
表99. 新東越グループの会社概要
表100. 新東越グループのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表101. 新東越グループのエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表102. 新東越グループの主要ニュースおよび最新動向
表103. シンコータイヤの会社概要
表104. シンコータイヤのエンデューロ用オートバイタイヤ製品ラインナップ
表105. シンコータイヤのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表106. シンコータイヤの主要ニュースおよび最新動向
表107. 世界市場における主要メーカーのエンデューロ用オートバイタイヤ生産能力（2024-2026年）（千台）
表108. 世界エンデューロ用オートバイタイヤ生産能力における主要メーカーの市場シェア（2024-2026年）
表109. 地域別世界エンデューロ用オートバイタイヤ生産量（2021-2026年）（千台）
表110. 地域別世界エンデューロバイク用タイヤ生産量、2027-2032年（千台）
表111. 世界市場におけるエンデューロバイク用タイヤの市場機会と動向
表112. 世界市場におけるエンデューロバイク用タイヤ市場の推進要因
表113. 世界市場におけるエンデューロバイク用タイヤ市場の制約要因
表114. エンデューロ用オートバイタイヤの原材料
表115. 世界市場におけるエンデューロ用オートバイタイヤの原材料サプライヤー
表116. エンデューロ用オートバイタイヤの代表的な下流産業
表117. 世界市場におけるエンデューロ用オートバイタイヤの下流顧客
表118. 世界市場におけるエンデューロ用オートバイタイヤの販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. エンデューロ用オートバイタイヤの製品写真
図2. 2025年のエンデューロ用オートバイタイヤのタイプ別セグメント
図3. 2025年のエンデューロ用オートバイタイヤの最終用途別セグメント
図4. 2025年のエンデューロ用オートバイタイヤの用途別セグメント
図5. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場の概要：2025年
図6. 主な留意点
図7. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図8. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図9. 世界市場におけるエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数：2021年～2032年（千台）
図10. 2025年のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図11. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図12. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高の市場シェア、2021年～2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ価格（米ドル／ユニット）、2021年～2032年
図15. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図16. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図17. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数市場シェア、2021年～2032年
図18. 最終用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ価格（米ドル／個）、2021年～2032年
図19. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図20. 用途別セグメント - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図21. 用途別セグメント - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売市場シェア、2021年～2032年
図22. 用途別セグメント – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ価格（米ドル／個）、2021年～2032年
図23. 地域別 – 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図24. 地域別 - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図25. 地域別 - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図26. 地域別 - 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ販売市場シェア、2021年～2032年
図27. 国別 - 北米エンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図28. 国別 - 北米エンデューロ用オートバイタイヤ販売台数市場シェア、2021年～2032年
図29. 米国エンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図30. カナダのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図31. メキシコのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図32. 国別 - 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図33. 国別 - 欧州のエンデューロ用オートバイタイヤ販売シェア、2021年～2032年
図34. ドイツのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. フランスのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. 英国のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図37. イタリアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図38. ロシアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図39. 北欧諸国のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. ベネルクス諸国のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図41. 地域別 - アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図42. 地域別 - アジアのエンデューロ用オートバイタイヤ販売シェア、2021年～2032年
図43. 中国のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. 日本のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. 韓国におけるエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 東南アジアにおけるエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図47. インドにおけるエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図48. 国別 - 南米におけるエンデューロ用オートバイタイヤの売上高市場シェア、2021年～2032年
図49. 国別 - 南米におけるエンデューロ用オートバイタイヤの販売台数および市場シェア、2021年～2032年
図50. ブラジルにおけるエンデューロ用オートバイタイヤの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. アルゼンチンのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. 国別 - 中東・アフリカのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高、市場シェア、2021年～2032年
図53. 国別 - 中東・アフリカのエンデューロ用オートバイタイヤ販売台数、市場シェア、2021年～2032年
図54. トルコのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図55. イスラエルのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. サウジアラビアのエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. アラブ首長国連邦（UAE）のエンデューロ用オートバイタイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図58. 世界のエンデューロ用オートバイタイヤ生産能力（千台）、2021年～2032年
図59. 地域別エンデューロ用オートバイタイヤ生産シェア、2025年対2032年
図60. エンデューロ用オートバイタイヤ産業のバリューチェーン
図61. 販売チャネル
| ※エンデューロ用バイクタイヤは、オフロードでの走行性能を重視した特別なタイヤです。エンデューロは主に不整地や険しい地形を走行する競技であり、そのためタイヤは高いグリップ力、耐久性、そして牽引力を持つ必要があります。このような特性を考慮して設計されたエンデューロ用タイヤは、特に泥や砂、岩場といった多様な路面に適したものとなっています。 エンデューロ用タイヤにはいくつかの種類があります。一つは、ハードパック向けのタイヤです。このタイプは、硬い路面や乾燥した状態でのグリップを向上させるために、比較的硬めのゴムコンパウンドを使用しています。トレッドパターンは均一で、地面にしっかりと接地することで安定した走行を実現します。 次に、ミディアムコンディション用のタイヤがあります。これは、湿った地面や泥が混ざった状態でも良好な性能を発揮するように設計されています。このタイプは、トレッドのブロック間隔が広めにとられており、泥を排出しつつ牽引力を維持する工夫が凝らされています。 さらに、ウエットコンディション向けのタイヤも存在します。これは特に雨の日やぬかるみの状況に強く、柔らかいコンパウンドで作られることが多いです。トレッドデザインが複雑で、泥が詰まりにくいよう工夫されているのが特徴です。 エンデューロ用タイヤの用途は、もちろん競技シーンだけではありません。一般的なオフロード走行や林道走行など、バイクをアウトドアで楽しむための幅広いニーズに応える製品でもあります。また、エンデューロタイヤはアドベンチャーバイクにも使用されることがあり、多様な地形を走破する際に必要な性能を担っています。 関連技術としては、タイヤのゴムコンパウンドやトレッドパターンの設計が挙げられます。最近では、テクノロジーの進化によって、耐久性を高めながらも軽量化することが可能となってきました。さらに、サイドウォールの強度を高めるための技術も進化しており、これによりエンデューロバイクの運転者は、より悪条件の中でも安心して走行できるようになっています。 タイヤのサイズも重要な要素です。エンデューロ用バイクは通常、特定のサイズのタイヤを装着する必要があり、そのサイズはバイクの走行特性に直接影響を与えます。適切なサイズのタイヤを選ぶことで、バイクのハンドリングや安定性が向上し、より高いパフォーマンスを引き出すことができます。 最近では、エンデューロ用タイヤの選択肢が多様化してきており、メーカーごとに異なる特性を持つ製品が続々と登場しています。ユーザーは自分の走行スタイルや好みに合わせたタイヤを選ぶことで、より充実したオフロード体験を享受することができます。 エンデューロ用タイヤのメンテナンスも重要です。タイヤの空気圧管理やトレッドの磨耗具合を定期的にチェックすることで、安全性が向上し、タイヤの寿命を延ばすことが可能です。特にオフロード走行では、タイヤの状態が自分の走行に大きな影響を及ぼすため、細心の注意を払う必要があります。 結論として、エンデューロ用バイクタイヤは、特異な路面条件に適した設計が施されており、競技だけでなく一般のオフロードライディングにも大いに役立つ存在です。多様な種類と進化し続ける技術により、ライダーは自らの好みに合わせた選択をすることで、より良い走行体験を追求できるようになっています。これからもエンデューロ用タイヤの技術革新が進むことで、新たな可能性が広がっていくことでしょう。 |