 | • レポートコード：MRCLC5DC03093 • 出版社/出版日：Lucintel / 2025年5月 • レポート形態：英文、PDF、約150ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：航空宇宙・防衛 |
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レポート概要
| 主要データポイント：今後7年間の成長予測＝年率5.5％。詳細情報は下記をご覧ください。本市場レポートは、統合型キャビン内装市場におけるトレンド、機会、予測を2031年まで、タイプ別（繊維複合材料、金属材料、その他）、用途別（商用航空、プライベート航空）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）に網羅しています。 |
目次 1. エグゼクティブサマリー 2. グローバル統合型キャビン内装市場：市場動向 2.1: 概要、背景、分類 2.2: サプライチェーン 2.3: 業界の推進要因と課題 3. 2019年から2031年までの市場動向と …
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レポート目次目次
1. エグゼクティブサマリー
2. グローバル統合型キャビン内装市場：市場動向
2.1: 概要、背景、分類
2.2: サプライチェーン
2.3: 業界の推進要因と課題
3. 2019年から2031年までの市場動向と予測分析
3.1. マクロ経済動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.2. グローバル統合キャビン内装市場動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.3: グローバル統合キャビン内装市場（タイプ別）
3.3.1: 繊維複合材料
3.3.2: 金属材料
3.3.3: その他
3.4: 用途別グローバル統合キャビン内装市場
3.4.1: 商用航空
3.4.2: プライベート航空
4. 地域別市場動向と予測分析（2019年～2031年）
4.1: 地域別グローバル統合キャビン内装市場
4.2: 北米統合キャビン内装市場
4.2.1: 北米市場（タイプ別）：繊維複合材料、金属材料、その他
4.2.2: 北米市場（用途別）：商用航空、プライベート航空
4.3: 欧州統合キャビン内装市場
4.3.1: 欧州市場（タイプ別）：繊維複合材料、金属材料、その他
4.3.2: 欧州市場（用途別）：商用航空、プライベート航空
4.4: アジア太平洋地域（APAC）統合キャビン内装市場
4.4.1: APAC市場（タイプ別）：繊維複合材料、金属材料、その他
4.4.2: APAC市場（用途別）：商用航空、プライベート航空
4.5: その他の地域（ROW）統合キャビン内装市場
4.5.1: その他の地域（ROW）市場：タイプ別（繊維複合材料、金属材料、その他）
4.5.2: その他の地域（ROW）市場：用途別（商用航空、プライベート航空）
5. 競合分析
5.1: 製品ポートフォリオ分析
5.2: 事業統合
5.3: ポーターの5つの力分析
6. 成長機会と戦略分析
6.1: 成長機会分析
6.1.1: タイプ別グローバル統合キャビン内装市場における成長機会
6.1.2: 用途別グローバル統合キャビン内装市場における成長機会
6.1.3: 地域別グローバル統合キャビン内装市場における成長機会
6.2: グローバル統合キャビン内装市場における新興トレンド
6.3: 戦略分析
6.3.1: 新製品開発
6.3.2: グローバル統合型客室内装市場の生産能力拡大
6.3.3: グローバル統合型客室内装市場における合併・買収・合弁事業
6.3.4: 認証とライセンス
7. 主要企業の企業プロファイル
7.1：サフラン
7.2：アクロ・エアクラフト・シーティング
7.3：アストロニクス社
7.4：アビオインテリアズ
7.5：STエンジニアリング
7.6：FACC
7.7：GALエアロスペース
7.8：JAMCO
7.9：ボーイング・アンコール・インテリアズ
7.10：コリンズ・エアロスペース
1. Executive Summary
2. Global Integrated Cabin Interior Market : Market Dynamics
2.1: Introduction, Background, and Classifications
2.2: Supply Chain
2.3: Industry Drivers and Challenges
3. Market Trends and Forecast Analysis from 2019 to 2031
3.1. Macroeconomic Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.2. Global Integrated Cabin Interior Market Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.3: Global Integrated Cabin Interior Market by Type
3.3.1: Fiber Composite Materials
3.3.2: Metal Materials
3.3.3: Others
3.4: Global Integrated Cabin Interior Market by Application
3.4.1: Commercial Aviation
3.4.2: Private Aviation
4. Market Trends and Forecast Analysis by Region from 2019 to 2031
4.1: Global Integrated Cabin Interior Market by Region
4.2: North American Integrated Cabin Interior Market
4.2.1: North American Market by Type: Fiber Composite Materials, Metal Materials, and Others
4.2.2: North American Market by Application: Commercial Aviation and Private Aviation
4.3: European Integrated Cabin Interior Market
4.3.1: European Market by Type: Fiber Composite Materials, Metal Materials, and Others
4.3.2: European Market by Application: Commercial Aviation and Private Aviation
4.4: APAC Integrated Cabin Interior Market
4.4.1: APAC Market by Type: Fiber Composite Materials, Metal Materials, and Others
4.4.2: APAC Market by Application: Commercial Aviation and Private Aviation
4.5: ROW Integrated Cabin Interior Market
4.5.1: ROW Market by Type: Fiber Composite Materials, Metal Materials, and Others
4.5.2: ROW Market by Application: Commercial Aviation and Private Aviation
5. Competitor Analysis
5.1: Product Portfolio Analysis
5.2: Operational Integration
5.3: Porter’s Five Forces Analysis
6. Growth Opportunities and Strategic Analysis
6.1: Growth Opportunity Analysis
6.1.1: Growth Opportunities for the Global Integrated Cabin Interior Market by Type
6.1.2: Growth Opportunities for the Global Integrated Cabin Interior Market by Application
6.1.3: Growth Opportunities for the Global Integrated Cabin Interior Market by Region
6.2: Emerging Trends in the Global Integrated Cabin Interior Market
6.3: Strategic Analysis
6.3.1: New Product Development
6.3.2: Capacity Expansion of the Global Integrated Cabin Interior Market
6.3.3: Mergers, Acquisitions, and Joint Ventures in the Global Integrated Cabin Interior Market
6.3.4: Certification and Licensing
7. Company Profiles of Leading Players
7.1: Safran
7.2: Acro Aircraft Seating
7.3: Astronics Corporation
7.4: Aviointeriors
7.5: ST Engineering
7.6: FACC
7.7: GAL Aerospace
7.8: JAMCO
7.9: Boeing Encore Interiors
7.10: Collins Aerospace
| ※統合キャビン内装（Integrated Cabin Interior）は、航空機や列車、バスなどの輸送機関における内部空間のデザインや機能を統合的に考慮し、快適性や安全性、効率性を最大限に引き出すことを目的とした概念です。このような内装は、乗客の体験を向上させるために静音性、耐久性、空気の流れ、温度調整など多くの要素が組み合わされています。 統合キャビン内装の定義は、内部のデザインだけでなく、照明、座席、収納、エンターテイメントシステムなどを一貫して設計することを含みます。従来の内装設計は、各要素が個別に設計されることが多かったですが、統合キャビン内装では、それぞれの要素が相互に関連し合い、全体としてのまとまりを形成することが重視されます。このアプローチにより、全体のデザインが乗客のニーズや期待に合致することが可能になります。 統合キャビン内装の種類には、航空機のファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスの内装や、鉄道の特急車両や通勤電車の内装、長距離バスのキャビンデザインなどが含まれます。これらは、それぞれのカテゴリーに応じた快適性や機能性を提供し、乗客にとっての利便性を考慮しています。特に航空機のファーストクラスやビジネスクラスでは、プライバシーを重視した個室型座席や高級な内装材が使用され、快適な移動体験を提供することが求められます。 用途としては、商業輸送だけでなく、VIP輸送やチャーター便などの特別な移動手段にも対応します。最近では、テクノロジーの進化によって、デジタルサイネージやWi-Fi、個別エンターテイメントシステムなどを組み込んだ統合キャビン内装が増えてきています。これにより、乗客は移動中でも快適に過ごすことができるようになっています。 関連技術には、使用される材料の技術革新があります。軽量でありながら高い耐久性を持つ素材や、抗菌効果のある表面処理技術、さらには環境に配慮したリサイクル可能な素材の採用が進んでいます。また、照明技術においても、LED照明を使用した自動調光システムや、乗客の気分に応じた設定が可能なシステムが導入されています。さらに、空調技術も進化し、乗客一人ひとりのニーズに応じたエアコンディショニングが実現されつつあります。 統合キャビン内装は、乗客の移動体験を向上させるための重要な要素であり、新しいデザインやテクノロジーの導入により、今後も進化し続けるでしょう。乗客の快適さや安全性を重視した設計が求められる中、デザイナーやエンジニアは常に新しいアイディアや機能を考案し、実現に向けて努力しています。このように、統合キャビン内装は、未来の輸送において重要な役割を果たしていくことが期待されています。 |