▶ 調査レポート

トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場規模、シェア及び動向分析：車両タイプ別（トラック、バス）、タイヤ軸別（ステアリングタイヤ、駆動タイヤ、トレーラータイヤ、その他（オールポジションタイヤ））、最終用途産業別（建設車両、セメント、鉱業、輸送・物流）、流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）、販売チャネル別（オフライン、オンライン）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2023-2031年
• 英文タイトル：Truck and Bus Radial (TBR) Tire Market Size, Share & Trends Analysis : By Vehicle Type (Trucks , Buses), By Tire Axle (Steer Tires, Drive Tires, Trailer Tires, Others (All-Position Tire)), By End Use Industry (Construction Vehicles, Cement, Mining, Transportation and Logistics), By Distribution Channel (OEM, Aftermarket), By Sales Channel (Offline , Online) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2023-2031

Truck and Bus Radial (TBR) Tire Market Size, Share & Trends Analysis : By Vehicle Type (Trucks , Buses), By Tire Axle (Steer Tires, Drive Tires, Trailer Tires, Others (All-Position Tire)), By End Use Industry (Construction Vehicles, Cement, Mining, Transportation and Logistics), By Distribution Channel (OEM, Aftermarket), By Sales Channel (Offline , Online) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2023-2031「トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場規模、シェア及び動向分析：車両タイプ別（トラック、バス）、タイヤ軸別（ステアリングタイヤ、駆動タイヤ、トレーラータイヤ、その他（オールポジションタイヤ））、最終用途産業別（建設車両、セメント、鉱業、輸送・物流）、流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）、販売チャネル別（オフライン、オンライン）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2023-2031年」（市場規模、市場予測）調査レポートです。• レポートコード：MRC-STR-C4424
• 出版社/出版日：Straits Research / 2025年9月
• レポート形態：英文、PDF、269ページ
• 納品方法：Eメール
• 産業分類：自動車・輸送機器
• 販売価格（消費税別）
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レポート概要

トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場規模
世界のトラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場規模は、2022年に159億米ドルに達すると予測され、2031年までに295億米ドルに達すると見込まれています。予測期間中の年平均成長率（CAGR）は7.1％となる見込みです。
本グローバルトラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場レポートは、世界的な業界動向に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場ダイナミクスに関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。

1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。

政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー

2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます：

経営幹部、製品マネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー（KoL）、コンサルタント、専門分野の専門家との議論

3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます：

ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング（悲観的、ベースライン、楽観的）

4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます：

主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化資料

グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場を包括的な360度視点で提供します。原材料からエンドユーザー用途まで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
グローバルトラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、各社の事業戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。

トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場の主要企業

ブリヂストン株式会社
コンチネンタルAG
グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
ピレリ＆C. S.p.A
ハンコックタイヤ
住友ゴム工業
横浜ゴム株式会社
ダブルコインホールディングス
東洋ゴム工業

市場セグメンテーション
トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となります。

車両タイプ別

トラック
バス

タイヤ軸数別

ステアリングタイヤ
駆動用タイヤ
トレーラー用タイヤ
その他（オールポジションタイヤ）

用途別産業
建設車両
建設車両
セメント
鉱業
運輸・物流
建設車両

流通チャネル別

OEM
アフターマーケット

販売チャネル別

オフライン
オンライン

対象地域

北米

アメリカ合衆国
カナダ

ヨーロッパ

イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国

アジア太平洋

中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域

中東・アフリカ

アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域

ラテンアメリカ

ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国

本レポートを購入する理由

2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく情報に基づいた意思決定を行う
業界標準とベストプラクティスで自社業績をベンチマークする

レポートの内容

市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要の推進要因、市場の制約要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア

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お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。

レポート目次

1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域／国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション／最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場の概要
7.2. 車両タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.3. タイヤ軸別市場規模と予測（2021-2033年）
7.4. 最終用途産業別市場規模と予測（2021-2033年）
7.5. 流通チャネル別市場規模と予測（2021-2033年）
7.6. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. タイヤ軸別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.4. 最終用途産業別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.5. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7. 米国
8.2.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8. カナダ
8.2.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. イギリス
8.3.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. ドイツ
8.3.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. フランス
8.3.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. スペイン
8.3.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. イタリア
8.3.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. ロシア
8.3.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. 北欧
8.3.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14. ベネルクス
8.3.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15. その他の欧州
8.3.15.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 中国
8.4.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. 韓国
8.4.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. 日本
8.4.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. インド
8.4.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. オーストラリア
8.4.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. 台湾
8.4.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. 東南アジア
8.4.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14. アジア太平洋地域その他
8.4.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. アラブ首長国連邦
8.5.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. トルコ
8.5.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. サウジアラビア
8.5.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. 南アフリカ
8.5.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. エジプト
8.5.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12. ナイジェリア
8.5.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13. その他のMEA地域
8.5.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. ブラジル
8.6.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. メキシコ
8.6.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. アルゼンチン
8.6.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. チリ
8.6.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11. コロンビア
8.6.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12. ラテンアメリカその他
8.6.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.2. タイヤ軸別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.3. 最終用途産業別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.4. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.5. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤ市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び協業分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. ブリヂストン株式会社
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. コンチネンタルAG
10.3. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
10.4. ピレリ・アンド・シー株式会社
10.5. ハンコックタイヤ
10.6. 住友ゴム工業
10.7. 横浜ゴム株式会社
10.8. ダブルコインホールディングス
10.9. 東洋ゴム工業
11. 研究方法論
11.1. 調査データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 研究前提
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項

1. Executive Summary
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Truck and Bus Radial (TBR) Tire Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
7.5. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
7.6. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.2.5. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.2.6. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.7. U.S.
8.2.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.7.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.2.7.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.2.7.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.2.7.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.8. Canada
8.2.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.8.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.2.8.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.2.8.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.2.8.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.5. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.6. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.7. U.K.
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.7.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.7.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.8. Germany
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.8.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.8.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.9. France
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.9.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.9.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.10. Spain
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.10.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.10.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.11. Italy
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.11.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.11.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.12. Russia
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.12.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.12.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.13. Nordic
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.13.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.13.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.14. Benelux
8.3.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.14.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.14.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.14.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.14.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.15. Rest of Europe
8.3.15.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.15.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.3.15.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.3.15.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.15.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.5. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.6. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.7. China
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.7.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.7.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.8. Korea
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.8.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.8.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.9. Japan
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.9.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.9.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.10. India
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.10.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.10.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.11. Australia
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.11.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.11.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.12. Taiwan
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.12.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.12.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.13. South East Asia
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.13.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.13.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.14. Rest of Asia-Pacific
8.4.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.14.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.4.14.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.4.14.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.14.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.5. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.6. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.7. UAE
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.7.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.7.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.8. Turkey
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.8.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.8.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.9. Saudi Arabia
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.9.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.9.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.10. South Africa
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.10.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.10.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.11. Egypt
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.11.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.11.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.12. Nigeria
8.5.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.12.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.12.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.12.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.12.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.13. Rest of MEA
8.5.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.13.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.5.13.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.5.13.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.13.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.5. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.6. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.7. Brazil
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.7.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.7.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.8. Mexico
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.8.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.8.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.9. Argentina
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.9.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.9.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.10. Chile
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.10.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.10.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.11. Colombia
8.6.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.11.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.11.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.11.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.11.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.12. Rest of LATAM
8.6.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.12.2. Market Size & Forecast By Tire Axle 2021-2033
8.6.12.3. Market Size & Forecast By End Use Industry 2021-2033
8.6.12.4. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.12.5. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Truck and Bus Radial (TBR) Tire Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Bridgestone Corporation
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Continental AG
10.3. Goodyear Tire & Rubber Company
10.4. Pirelli & C. S.p.A
10.5. Hankook Tire
10.6. Sumitomo Rubber Industries
10.7. Yokohama Rubber Company
10.8. Double Coin Holdings
10.9. Toyo Tire
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※トラック・バス用ラジアル（TBR）タイヤとは、トラックやバスなどの大型商用車両に特化して設計されたラジアルタイヤの一種です。このタイヤは、特に高い耐久性と走行性能を追求しており、商用車両の特性や使用条件に最適化されています。TBRタイヤは、ラジアル構造を採用することで、トレッドが地面に均等に接触し、優れたグリップ力や操縦安定性を提供します。

TBRタイヤの大きな特徴の一つは、その構造です。ラジアルタイヤは、タイヤの構造がビード部からトレッド部にかけて放射状に配置された鋼製のベルトで構成されています。この構造により、トレッドが変形する際に地面との接触面積が増え、摩擦が向上することから、走行時の安定性と耐摩耗性が向上します。また、ラジアルタイヤはサイドウォールが柔軟に設計されているため、サスペンションの役割も果たし、乗り心地の向上にも寄与します。

TBRタイヤにはさまざまな種類があり、これらは主に性能や使用目的によって区別されます。例えば、オールシーズンタイヤは、通年での使用を考慮した設計がなされており、異なる気象条件下でも安定した性能を発揮します。冬用タイヤは、雪や氷の上でのグリップ力を重視しており、特別なトレッドパターンやゴム配合が使用されます。一方で、特定の用途に特化したタイヤも存在します。例えば、建設現場で使用されるタイヤは、舗装されていない路面や過酷な状況下でも耐久性を発揮するように設計されています。

TBRタイヤの用途は多岐にわたります。トラックやバスだけでなく、農業用機械や特殊車両などさまざまな商用車両に使用されます。特に、長距離輸送や重い荷物を運ぶ車両では、耐摩耗性や燃費性能が重要視されるため、このような条件に適したTBRタイヤが選ばれます。加えて、これらのタイヤは頻繁に交換が必要なため、コスト効率も重視される傾向があります。

関連技術としては、タイヤ製造過程や材料技術の進展が挙げられます。最近では、環境への配慮から、再生ゴムやリサイクル材を使用することで、持続可能な製造方法が模索されています。また、タイヤの設計にはコンピュータシミュレーション技術が大きく貢献しており、タイヤが実際の使用条件でどのように挙動するかを事前に予測することが可能です。これにより、より安全で性能の高いタイヤが開発されるようになっています。

さらに、近年ではセンサー技術の導入により、TBRタイヤの管理がデジタル化される流れも見られます。タイヤに内蔵されたセンサーが空気圧や温度を測定し、リアルタイムでデータを提供することで、タイヤの状態を常に把握することができるようになりました。これにより、メンテナンスの効率化やタイヤの寿命延長が期待されています。

トラック・バス用ラジアルタイヤは、商用車両にとって不可欠な要素であり、安全性や経済性を考える上で非常に重要です。これらのタイヤは技術の進展とともに進化し続け、高い性能を発揮しています。これからも新しい技術や素材が開発されることで、TBRタイヤの性能はさらに向上していくことでしょう。商用車両の運行効率を高め、環境への負荷を軽減するためにも、TBRタイヤの役割はますます重要になると考えられます。

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