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溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場規模、シェア及び動向分析:車両タイプ別(乗用車、商用車)、流通チャネル別(OEM、アフターマーケット)、リムサイズ別(15未満、15~20、20以上)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025-2033年

• 英文タイトル:Solution Styrene Butadiene Rubber(SSBR) Tires Market Size, Share & Trends Analysis : By Vehicle Type (Passenger Car, Commercial Vehicle), By Distribution Channel (OEM, Aftermarket), By Rim Size (Less than 15, 15 to 20, More than 20) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

Solution Styrene Butadiene Rubber(SSBR) Tires Market Size, Share & Trends Analysis : By Vehicle Type (Passenger Car, Commercial Vehicle), By Distribution Channel (OEM, Aftermarket), By Rim Size (Less than 15, 15 to 20, More than 20) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033「溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場規模、シェア及び動向分析:車両タイプ別(乗用車、商用車)、流通チャネル別(OEM、アフターマーケット)、リムサイズ別(15未満、15~20、20以上)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025-2033年」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC-STR-C1205
• 出版社/出版日:Straits Research / 2025年9月
• レポート形態:英文、PDF、200ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:バイオテクノロジー
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場規模
世界の溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場規模は、2024年に47億2,000万米ドルに達すると予測され、2033年までに108億5,000万米ドルに達すると見込まれています。予測期間中の年平均成長率(CAGR)は9.7%となる見込みです。
本グローバル・ソリューション・スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場レポートは、世界的な業界に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場動向に関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を可能にします。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的イニシアチブ、合併・買収、製品発売、パートナーシップを含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査方法論を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。

1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。

政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
ソリューション・スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場に関連する学術論文およびホワイトペーパー

2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます:

経営幹部、製品マネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー(KoL)、コンサルタント、専門分野の専門家との議論

3. データ三角測量と市場推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます:

ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング(悲観的、ベースライン、楽観的)

4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます:

主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化資料

グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、ソリューション型スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザー用途まで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
本グローバル・ソリューション・スチレン・ブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、ビジネス戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。

溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場の主要プレイヤー

ミシュラン
台湾合成ゴム株式会社
グッドイヤータイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
住友化学
スタイロン(トリンセオ)
LGケミカル
ダイナソルエラストマー
旭化成
Sinopec
ランセス
ヴェルサリス(ポリメリ・ヨーロッパ)
ブリヂストン
シブール・ホールディングJSC
トリンセオ S.A.

市場セグメンテーション
ソリューション・スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となっています。

車両タイプ別

乗用車
商用車

流通チャネル別

OEM
アフターマーケット

リムサイズ別

15未満
15~20
20以上

対象地域

北米

アメリカ合衆国
カナダ

ヨーロッパ

イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国

アジア太平洋

中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域

中東・アフリカ

アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域

ラテンアメリカ

ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国

本レポートを購入する理由

2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく情報に基づいた意思決定を行う
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする

レポートの内容

市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要の推進要因、市場の制約要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア

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レポート目次

1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域/国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション/最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. ソリューション・スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場の概要
7.2. 車両タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
7.3. 流通チャネル別市場規模と予測(2021-2033年)
7.4. リムサイズ別市場規模と予測(2021-2033年)
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 流通チャネル別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.4. リムサイズ別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.5. 米国
8.2.5.1. 市場規模および予測(車両タイプ別)2021-2033
8.2.5.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.2.6. カナダ
8.2.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. イギリス
8.3.5.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.3.6. ドイツ
8.3.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. フランス
8.3.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. スペイン
8.3.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. ロシア
8.3.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. 北欧
8.3.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 市場規模と予測(リムサイズ別) 2021-2033
8.3.12. ベネルクス
8.3.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. その他の欧州諸国
8.3.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 中国
8.4.5.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.4.6. 韓国
8.4.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.4.7. 日本
8.4.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. インド
8.4.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. オーストラリア
8.4.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. シンガポール
8.4.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.4.11. 台湾
8.4.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 2021-2033年のリムサイズ別市場規模と予測
8.4.12. 東南アジア
8.4.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. アジア太平洋地域その他
8.4.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. アラブ首長国連邦
8.5.5.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.5.6. トルコ
8.5.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. サウジアラビア
8.5.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. 南アフリカ
8.5.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. エジプト
8.5.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. ナイジェリア
8.5.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 中東・アフリカ地域(その他)
8.5.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 市場規模と予測:車種別 2021-2033
8.6.3. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. ブラジル
8.6.5.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.6.6. メキシコ
8.6.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.6.7. アルゼンチン
8.6.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. チリ
8.6.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 市場規模と予測(リムサイズ別)2021-2033
8.6.9. コロンビア
8.6.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. ラテンアメリカその他
8.6.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 流通チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. リムサイズ別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. ソリューション・スチレンブタジエンゴム(SSBR)タイヤ市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び提携分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. ミシュラン
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. 台湾合成ゴム株式会社
10.3. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
10.4. 住友化学
10.5. スタイロン(トリンセオ)
10.6. LG化学
10.7. ダイナソル・エラストマーズ
10.8. 旭化成
10.9. 中国石油化工(シノペック)
10.10. ランクセス
10.11. ヴェルサリス(ポリメリ・エウロパ)
10.12. ブリヂストン株式会社
10.13. シブール・ホールディングJSC
10.14. トリンセオ S.A.
11. 研究方法論
11.1. 研究データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項

1. Executive Summary
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Solution Styrene Butadiene Rubber(SSBR) Tires Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.2.5. U.S.
8.2.5.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.5.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.2.5.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.2.6. Canada
8.2.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.6.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.2.6.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.5. U.K.
8.3.5.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.5.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.5.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.6. Germany
8.3.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.6.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.6.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.7. France
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.8. Spain
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.9. Italy
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.10. Russia
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.11. Nordic
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.12. Benelux
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.3.13. Rest of Europe
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.5. China
8.4.5.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.5.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.5.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.6. Korea
8.4.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.6.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.6.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.7. Japan
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.8. India
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.9. Australia
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.10. Singapore
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.11. Taiwan
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.12. South East Asia
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.4.13. Rest of Asia-Pacific
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.5. UAE
8.5.5.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.5.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.5.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.6. Turkey
8.5.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.6.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.6.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.7. Saudi Arabia
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.8. South Africa
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.9. Egypt
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.10. Nigeria
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.5.11. Rest of MEA
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6.5. Brazil
8.6.5.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.5.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.5.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6.6. Mexico
8.6.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.6.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.6.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6.7. Argentina
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6.8. Chile
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6.9. Colombia
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
8.6.10. Rest of LATAM
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Distribution Channel 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Rim Size 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Solution Styrene Butadiene Rubber(SSBR) Tires Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Michelin
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Taiwan Synthetic Rubber Corporation
10.3. Goodyear Tire and Rubber Company
10.4. Sumitomo Chemicals
10.5. Styron (Trinseo)
10.6. LG Chemicals
10.7. Dynasol Elastomers
10.8. Asahi Kasei
10.9. Sinopec
10.10. Lanxess
10.11. Versalis (Polimeri Europa)
10.12. Bridgestone Corporation
10.13. Sibur Holding JSC
10.14. Trinseo S.A.
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)は、タイヤ製造において非常に重要な材料の一つです。これは、スチレンとブタジエンの共重合体であり、主に溶液重合法を用いて製造されるゴムのことを指します。SSBRは、主に自動車タイヤのトレッド部分に使用され、優れた性能特性を持っているため、世界中で広く利用されています。

SSBRの最大の特長は、低転がり抵抗と高いグリップ力を同時に実現できる点です。これにより、燃費向上と安全性の向上を両立させることができます。また、バランスの取れた摩耗特性を持っており、耐久性にも優れています。これらの特性は、自動車の運動性能を向上させ、運転中の快適性や安定性を向上させるため、非常に重要です。

SSBRは、基本的に二つの主要な種類に分けることができます。一つは、ブロック共重合体形式のSSBRです。これは、スチレン単位がブロックとして配置されているため、特有の物性を示します。これにより、接触面での摩擦やグリップ性能が向上します。もう一つは、ランダム共重合体形式のSSBRです。こちらは、スチレン単位とブタジエン単位がランダムに配置されており、均一な特性を持っています。このため、異なる用途に応じて選択されます。

SSBRの用途は多岐にわたりますが、特に自動車タイヤのトレッド以外にも、さまざまなゴム製品に活用されています。たとえば、工業用コンパウンド、シール材、ホース、ベルトなどに使用されており、接着剤や塗料の成分としても使われています。これらの製品は、SSBRの特性を活かすことで、性能の向上や寿命の延長が図られています。

さらに、SSBRの関連技術も重要な要素です。限られた資源を有効活用するために、製造工程において高い技術が求められます。例えば、溶液重合法を利用して高純度のSSBRを生成する過程では、温度管理、反応時間、触媒の選定などが厳密に制御されます。これにより、均一で高品質な材料が得られるのです。

技術の進展により、SSBRの製造過程も進化しています。最近では、リサイクル技術や環境に優しい製造プロセスの開発が進んでおり、持続可能な社会に向けた取り組みが行われています。また、ナノテクノロジーの活用により、より高性能な材料の開発が期待されており、これまで以上に優れた耐摩耗性や耐熱性を持つSSBRの実現が見込まれています。

さらに、タイヤの性能向上を目指す中で、SSBRは他の高機能材料と組み合わせて使用されることが多く、その結果新たな特性が付加されます。このように、SSBRは単独での特性だけではなく、他の素材との相互作用においても非常に重要な役割を果たしています。

総じて、溶液スチレンブタジエンゴム(SSBR)は、タイヤ業界において欠かせない素材であり、その特性や関連技術は日々進化を遂げています。自動車の安全性や燃費の向上はもちろん、環境への配慮も重視される現代において、SSBRの重要性はさらに増していくことでしょう。これからも、技術革新が進む中で、SSBRはより多様な用途や新しい機能を持つ材料として、我々の生活に深く関与していくと考えられます。