 | • レポートコード：MRC-STR-C2627 • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年9月 • レポート形態：英文、PDF、307ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送機器 |
| Single User（1名様閲覧用） | ￥532,000 (USD3,500) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User（閲覧人数無制限） | ￥684,000 (USD4,500) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
オフロード車両市場規模
世界のオフロード車両市場規模は、2024年に175億8,000万米ドルに達すると予測されており、2033年までに271億5,000万米ドルに達し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.95％で成長すると見込まれています。
本グローバルオフロード車両市場レポートは、世界的な業界動向に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場ダイナミクスに関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。
1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。
政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
オフロード車両市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー
2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます：
経営幹部、製品マネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした定性的・定量的インプット収集のための調査
キーオピニオンリーダー（KoL）、コンサルタント、専門分野の専門家との議論
3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社の独自分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます：
ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング（悲観的、ベースライン、楽観的）
4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます：
主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化資料
グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、オフロード車両市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザー用途まで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な展望を提供します。
国別・地域別分析
グローバルオフロード車両市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、オフロード車両市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、ビジネス戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。
オフロード車両市場の主要プレイヤー
ポラリス社
ビーアールピー社
ホンダ
ヤマハ発動機株式会社
アークティックキャット社
スズキ株式会社
American LandMaster
川崎重工業株式会社
クワンヤンモーター株式会社
クボタ株式会社
スズキ株式会社
市場セグメンテーション
オフロード車両市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となります。
車両タイプ別
全地形対応車（ATV）
ユーティリティ・タスク・ビークル（UTV）
スノーモービル
NEV
用途別
スポーツ
農業
軍事
その他のアプリケーション
排気量別
400未満（CC）
400～800 (cc)
800以上（CC）
推進方式別
ディーゼル
ガソリン
電気
座席数別
1席
二席
駆動方式別
2WD
4WD
AWD
対象地域
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国
本レポートを購入する理由
2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする
レポートの内容
市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要の推進要因、市場の制約要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア
なぜストレイツリサーチを選ぶのか？
信頼できるデータ：検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性：アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ：特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
専任サポート：購入後の支援とデータ説明を提供
競争力のある価格設定：手頃な価格で高品質なインサイトを提供します
カスタマイズされたレポートが必要ですか？
お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。
1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域／国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション／最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制の枠組み
7. セグメント見通し
7.1. オフロード車両市場の概要
7.2. 車両タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.3. 用途別市場規模と予測（2021-2033年）
7.4. 排気量別市場規模と予測（2021-2033年）
7.5. 推進方式別市場規模と予測（2021-2033年）
7.6. 座席数別市場規模と予測（2021-2033年）
7.7. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 用途別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.4. 排気量別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.5. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8. 米国
8.2.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9. カナダ
8.2.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. イギリス
8.3.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. ドイツ
8.3.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. フランス
8.3.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. スペイン
8.3.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. イタリア
8.3.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. ロシア
8.3.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14. 北欧
8.3.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15. ベネルクス
8.3.15.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16. その他の欧州地域
8.3.16.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. 中国
8.4.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. 韓国
8.4.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. 日本
8.4.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. インド
8.4.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. オーストラリア
8.4.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. 台湾
8.4.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14. 東南アジア
8.4.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15. アジア太平洋地域その他
8.4.15.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. アラブ首長国連邦（UAE）
8.5.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. トルコ
8.5.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. サウジアラビア
8.5.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 南アフリカ
8.5.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12. エジプト
8.5.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13. ナイジェリア
8.5.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14. その他のMEA地域
8.5.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. ブラジル
8.6.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. メキシコ
8.6.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. アルゼンチン
8.6.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11. チリ
8.6.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12. コロンビア
8.6.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13. ラテンアメリカその他
8.6.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.2. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.5. 座席数別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.6. 駆動方式別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. オフロード車両市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び提携分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. BRP Inc.
10.2. 本田技研工業株式会社
10.3. アークティックキャット社
10.4. スズキ株式会社
10.5. アメリカン・ランドマスター
10.6. 光陽自動車株式会社
10.7. クボタ株式会社
11. 研究方法論
11.1. 研究データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項
12. 免責事項
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Off-Road Vehicle Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
7.5. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
7.6. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
7.7. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.2.5. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.6. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.2.7. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.2.8. U.S.
8.2.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.8.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.8.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.2.8.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.8.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.2.8.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.2.9. Canada
8.2.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.9.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.9.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.2.9.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.9.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.2.9.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.5. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.6. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.7. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.8. U.K.
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.8.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.8.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.8.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.9. Germany
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.9.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.9.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.9.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.10. France
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.10.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.10.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.10.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.11. Spain
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.11.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.11.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.11.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.12. Italy
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.12.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.12.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.12.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.13. Russia
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.13.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.13.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.13.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.14. Nordic
8.3.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.14.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.14.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.14.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.14.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.14.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.15. Benelux
8.3.15.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.15.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.15.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.15.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.15.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.15.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.3.16. Rest of Europe
8.3.16.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.16.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.16.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.16.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.16.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.3.16.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.5. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.6. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.7. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.8. China
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.8.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.8.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.8.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.9. Korea
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.9.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.9.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.9.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.10. Japan
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.10.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.10.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.10.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.11. India
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.11.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.11.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.11.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.12. Australia
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.12.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.12.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.12.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.13. Taiwan
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.13.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.13.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.13.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.14. South East Asia
8.4.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.14.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.14.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.14.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.14.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.14.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.4.15. Rest of Asia-Pacific
8.4.15.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.15.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.15.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.15.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.15.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.4.15.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.5. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.6. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.7. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.8. UAE
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.8.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.8.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.8.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.9. Turkey
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.9.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.9.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.9.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.10. Saudi Arabia
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.10.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.10.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.10.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.11. South Africa
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.11.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.11.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.11.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.12. Egypt
8.5.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.12.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.12.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.12.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.12.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.12.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.13. Nigeria
8.5.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.13.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.13.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.13.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.13.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.13.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.5.14. Rest of MEA
8.5.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.14.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.14.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.14.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.14.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.5.14.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.5. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.6. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.7. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6.8. Brazil
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.8.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.8.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.8.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6.9. Mexico
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.9.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.9.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.9.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6.10. Argentina
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.10.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.10.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.10.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6.11. Chile
8.6.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.11.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.11.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.11.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.11.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.11.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6.12. Colombia
8.6.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.12.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.12.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.12.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.12.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.12.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
8.6.13. Rest of LATAM
8.6.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.13.2. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.13.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.13.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.13.5. Market Size & Forecast By Seating Capacity 2021-2033
8.6.13.6. Market Size & Forecast By Drive Type 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Off-Road Vehicle Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. BRP Inc.
10.2. Honda Motor Company
10.3. Arctic Cat Inc.
10.4. Suzuki Motor Corporation
10.5. American LandMaster
10.6. Kwang Yang Motor Co. Ltd
10.7. Kubota Corporation.
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
| ※オフロード車両とは、舗装されていない道や不整地、山道、砂浜などの過酷な環境で走行することを目的とした車両のことを指します。これらの車両は、通常の道路を走行するために設計された自動車とは異なり、地形適応性や走行性能に特化した設計が施されています。オフロード車両は特に四輪駆動（4WD）や全輪駆動（AWD）システムを備えており、優れたトラクションを提供することで、滑りやすい路面や障害物の多い環境でも効果的に走行することができます。 オフロード車両の一般的な種類には、SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）、クロスオーバー、トラック、ATV（全地形対応車）、UTV（ユーティリティ・タスク・ビークル）などがあります。SUVは高い車高と広い車体を持っており、オフロード性能とオンロードでの快適さを両立しています。クロスオーバーは、SUVと燃費効率の良いセダンの特性を混ぜ合わせたタイプで、特に市街地での使用に適しています。トラックはオフロードでの荷物運搬に優れた構造を持っており、牽引能力も高いことが特徴です。ATVは、主に一人乗りまたは二人乗りで、狭い道や急斜面でも機動性が高く、レジャー用途が多いです。UTVは多人数での作業や移動が可能で、農業や林業、レスキューなどの現場でも利用されています。 オフロード車両の用途は多岐にわたります。主な用途には、レジャーやスポーツ、探検、農業、災害救助、軍事作戦などがあります。レジャーとしては、トレイルライディングやダートバイク、キャンプ、ハイキングのアクセスなどが人気です。また、レースイベントも盛んで、ダカールラリーやバハ1000などのオフロードレースは世界的に知られています。農業では、特定の機械作業を円滑に行うための作業車両として利用されています。災害救助においては、オフロード車両がアクセス困難な地域でも活動できるため、重要な役割を果たします。軍事では、厳しい環境での機動性が求められ、多種多様なミッションに対応できるように設計された車両が使用されています。 オフロード車両の設計には、多くの先進技術が用いられています。特に重要なのがサスペンションシステムであり、オフロード環境での衝撃を和らげつつ、車両の安定性を保つ役割を果たしています。高剛性のフレーム構造や耐久性の高いタイヤも必須の要素です。これに加えて、トラクションコントロールや電子制御の4WDシステムが機能し、様々な地形や気象条件に対応させています。 さらに、最近では電動オフロード車両の開発が加速しています。電気自動車（EV）としてのオフロード車両は、環境への配慮だけでなく、エンジン音が少ないための静粛性の高さも利点です。また、バッテリー技術の進化により、航続距離や充電の効率も向上しており、オフロードでの利用が可能になっています。 加えて、テクノロジーの進化がオフロード車両の安全性や快適性を向上させています。自動運転技術や衝突回避システムなどが開発されており、ドライバーの負担を軽減しつつ、安全性を高めています。これにより、オフロード車両はますます多機能化し、ユーザーのニーズに応じたモデルが増えてきています。 なお、オフロード走行には一定のルールやマナーが求められることが多いです。特に自然環境への配慮や、他の利用者に対する敬意を持った行動が求められます。オフロードエリアによっては立ち入り禁止区域もあるため、事前に情報を収集し、ルールを守ることが重要です。 このように、オフロード車両は多様な種類と用途を持ち、技術革新が進む分野であり、今後の発展にも期待が寄せられています。多くのドライバーにとって、オフロード車両は冒険や探検の象徴であり、その走行の楽しみは新しい体験を提供してくれることでしょう。 |