 | • レポートコード：MRC24BR-AG62391 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の二輪エンジン市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の二輪エンジン市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
二輪エンジンの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
二輪エンジンの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
二輪エンジンのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
二輪エンジンの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 二輪エンジンの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の二輪エンジン市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bajaj Auto、Hero Moto、Honda Motor、TVS Motor、Yamaha Motor、Suzuki、Kawasaki、Zongshen、The Matsumura Mold & Patternなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
二輪エンジン市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
100cc以下、100～200cc、200～300cc、300cc以上
[用途別市場セグメント]
民生、軍事
[主要プレーヤー]
Bajaj Auto、Hero Moto、Honda Motor、TVS Motor、Yamaha Motor、Suzuki、Kawasaki、Zongshen、The Matsumura Mold & Pattern
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、二輪エンジンの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの二輪エンジンの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、二輪エンジンのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、二輪エンジンの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、二輪エンジンの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの二輪エンジンの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、二輪エンジンの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、二輪エンジンの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の二輪エンジンのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
100cc以下、100～200cc、200～300cc、300cc以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の二輪エンジンの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
民生、軍事
1.5 世界の二輪エンジン市場規模と予測
1.5.1 世界の二輪エンジン消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の二輪エンジン販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の二輪エンジンの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Bajaj Auto、Hero Moto、Honda Motor、TVS Motor、Yamaha Motor、Suzuki、Kawasaki、Zongshen、The Matsumura Mold & Pattern
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの二輪エンジン製品およびサービス
Company Aの二輪エンジンの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの二輪エンジン製品およびサービス
Company Bの二輪エンジンの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別二輪エンジン市場分析
3.1 世界の二輪エンジンのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の二輪エンジンのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の二輪エンジンのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 二輪エンジンのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における二輪エンジンメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における二輪エンジンメーカー上位6社の市場シェア
3.5 二輪エンジン市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 二輪エンジン市場：地域別フットプリント
3.5.2 二輪エンジン市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 二輪エンジン市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の二輪エンジンの地域別市場規模
4.1.1 地域別二輪エンジン販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 二輪エンジンの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 二輪エンジンの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の二輪エンジンの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の二輪エンジンの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の二輪エンジンの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の二輪エンジンの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの二輪エンジンの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の二輪エンジンのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の二輪エンジンのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の二輪エンジンのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の二輪エンジンの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の二輪エンジンの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の二輪エンジンの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の二輪エンジンのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の二輪エンジンの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の二輪エンジンの国別市場規模
7.3.1 北米の二輪エンジンの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の二輪エンジンの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の二輪エンジンのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の二輪エンジンの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の二輪エンジンの国別市場規模
8.3.1 欧州の二輪エンジンの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の二輪エンジンの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の二輪エンジンのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の二輪エンジンの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の二輪エンジンの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の二輪エンジンの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の二輪エンジンの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の二輪エンジンのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の二輪エンジンの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の二輪エンジンの国別市場規模
10.3.1 南米の二輪エンジンの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の二輪エンジンの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの二輪エンジンのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの二輪エンジンの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの二輪エンジンの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの二輪エンジンの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの二輪エンジンの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 二輪エンジンの市場促進要因
12.2 二輪エンジンの市場抑制要因
12.3 二輪エンジンの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 二輪エンジンの原材料と主要メーカー
13.2 二輪エンジンの製造コスト比率
13.3 二輪エンジンの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 二輪エンジンの主な流通業者
14.3 二輪エンジンの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の二輪エンジンのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の二輪エンジンの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の二輪エンジンのメーカー別販売数量
・世界の二輪エンジンのメーカー別売上高
・世界の二輪エンジンのメーカー別平均価格
・二輪エンジンにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と二輪エンジンの生産拠点
・二輪エンジン市場:各社の製品タイプフットプリント
・二輪エンジン市場:各社の製品用途フットプリント
・二輪エンジン市場の新規参入企業と参入障壁
・二輪エンジンの合併、買収、契約、提携
・二輪エンジンの地域別販売量(2019-2030)
・二輪エンジンの地域別消費額(2019-2030)
・二輪エンジンの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の二輪エンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の二輪エンジンのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の二輪エンジンのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の二輪エンジンの用途別販売量(2019-2030)
・世界の二輪エンジンの用途別消費額(2019-2030)
・世界の二輪エンジンの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の二輪エンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の二輪エンジンの用途別販売量(2019-2030)
・北米の二輪エンジンの国別販売量(2019-2030)
・北米の二輪エンジンの国別消費額(2019-2030)
・欧州の二輪エンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の二輪エンジンの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の二輪エンジンの国別販売量(2019-2030)
・欧州の二輪エンジンの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の二輪エンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の二輪エンジンの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の二輪エンジンの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の二輪エンジンの国別消費額(2019-2030)
・南米の二輪エンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の二輪エンジンの用途別販売量(2019-2030)
・南米の二輪エンジンの国別販売量(2019-2030)
・南米の二輪エンジンの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの二輪エンジンのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの二輪エンジンの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの二輪エンジンの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの二輪エンジンの国別消費額(2019-2030)
・二輪エンジンの原材料
・二輪エンジン原材料の主要メーカー
・二輪エンジンの主な販売業者
・二輪エンジンの主な顧客
*** 図一覧 ***
・二輪エンジンの写真
・グローバル二輪エンジンのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル二輪エンジンのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル二輪エンジンの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル二輪エンジンの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの二輪エンジンの消費額（百万米ドル）
・グローバル二輪エンジンの消費額と予測
・グローバル二輪エンジンの販売量
・グローバル二輪エンジンの価格推移
・グローバル二輪エンジンのメーカー別シェア、2023年
・二輪エンジンメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・二輪エンジンメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル二輪エンジンの地域別市場シェア
・北米の二輪エンジンの消費額
・欧州の二輪エンジンの消費額
・アジア太平洋の二輪エンジンの消費額
・南米の二輪エンジンの消費額
・中東・アフリカの二輪エンジンの消費額
・グローバル二輪エンジンのタイプ別市場シェア
・グローバル二輪エンジンのタイプ別平均価格
・グローバル二輪エンジンの用途別市場シェア
・グローバル二輪エンジンの用途別平均価格
・米国の二輪エンジンの消費額
・カナダの二輪エンジンの消費額
・メキシコの二輪エンジンの消費額
・ドイツの二輪エンジンの消費額
・フランスの二輪エンジンの消費額
・イギリスの二輪エンジンの消費額
・ロシアの二輪エンジンの消費額
・イタリアの二輪エンジンの消費額
・中国の二輪エンジンの消費額
・日本の二輪エンジンの消費額
・韓国の二輪エンジンの消費額
・インドの二輪エンジンの消費額
・東南アジアの二輪エンジンの消費額
・オーストラリアの二輪エンジンの消費額
・ブラジルの二輪エンジンの消費額
・アルゼンチンの二輪エンジンの消費額
・トルコの二輪エンジンの消費額
・エジプトの二輪エンジンの消費額
・サウジアラビアの二輪エンジンの消費額
・南アフリカの二輪エンジンの消費額
・二輪エンジン市場の促進要因
・二輪エンジン市場の阻害要因
・二輪エンジン市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・二輪エンジンの製造コスト構造分析
・二輪エンジンの製造工程分析
・二輪エンジンの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【二輪エンジンについて】 二輪エンジンは、特にオートバイやスクーターなどの二輪車に搭載されるエンジンを指します。このエンジンは、二輪車の駆動力を生み出す根幹となる重要な部品です。二輪エンジンは、その構造や動作原理、さまざまな種類、用途、さらに関連技術において多岐にわたる特徴を持っています。 まず、二輪エンジンの基本的な定義として、内燃機関として動作し、燃料を燃焼させることで機械エネルギーを生成し、そのエネルギーを用いて車輪を回転させる装置をお指します。一般的に、二輪エンジンは単気筒または多気筒構造を持ち、シリンダー内で燃料と空気を混合し、それを点火して爆発的に燃焼させることによってピストンを動かし、その運動がクランクシャフトを回して動力を生み出します。 二輪エンジンの特徴としては、コンパクトな設計と軽量な構造が挙げられます。これにより車両全体の重量を軽減し、取り回しやすさを向上させます。また、燃焼効率を最大化するために、空気取り入れシステムや排気システムの設計が非常に重要です。最近の二輪エンジンは、環境規制の強化に伴い、排出ガスを低減するための技術が導入されており、例えば触媒コンバーターや燃料噴射装置が取り入れられています。 種類としては、主に2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの2つに分類されます。2ストロークエンジンは、燃焼サイクルが2回のピストンストロークで完結するため、比較的構造がシンプルで軽量なものの、燃料消費が多く、排出ガスも多いという欠点があります。一方、4ストロークエンジンは、サイクルが4回のストロークを要するため、効率が良く、トルク特性も優れていますが、構造は複雑になりがちです。 用途に関しては、二輪エンジンはさまざまなスタイルの二輪車に広く使用されています。一般的な用途としては、通勤、ツーリング、レジャーなどがあります。また、モトクロスやスーパーバイクなどの競技用車両にも使用されており、これらの車両は高いパフォーマンスが求められるため、特にチューニング技術が重要視されます。 関連技術としては、燃料供給システム、点火システム、冷却システム、潤滑システムなどが挙げられます。燃料供給システムは、エンジンが必要とする燃料を正確な量で供給する役割を果たし、最近では電子制御式の燃料噴射装置が主流となっています。点火システムは、燃焼を開始するための火花を発生させる部分で、これも電子制御の技術が進化しています。冷却システムはエンジンの過熱を防ぐもので、空冷や水冷といった方式があります。潤滑システムは、エンジン部品の摩擦を減らす役割を持っており、オイルポンプによる供給が一般的です。 さらに、近年では電動化の流れも強まっており、電動二輪車も市場でのシェアを拡大しています。これにより、従来の内燃機関に代わる新しい動力源として、電池やモーターを活用したエンジンが開発されています。このような電動二輪車は、商業用や都市内の短距離移動に特に適しており、排出ガスゼロで環境にも優しい点が特徴です。 これらの技術は今後も進化を続け、新たな燃料技術やエネルギー源、さらには自動運転技術の導入により、二輪エンジンの未来が大きく変わる可能性があります。これからの二輪エンジンの開発は、環境配慮型の性能向上や安全性の向上、高効率化を目指すものであり、持続可能な交通手段への移行に寄与するものとなるでしょう。 二輪エンジンの研究開発は、業界全体での革新を求められる重要な分野であり、技術者やメーカーは常に新しいアイデアや技術を模索しています。これにより、将来的にはより高性能で環境に優しい二輪車が登場し、より多くの人々に利用されることが期待されます。このような動向は、単に移動手段としての役割を超え、ライディングの楽しさや文化の一部としての側面も強く反映されています。二輪エンジンは、多様な技術や文化と繋がる重要な存在であり、今後の発展に大いに期待が寄せられています。 |