 | • レポートコード：MRC24BR-AG60093 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電気自動車鍛造品市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電気自動車鍛造品市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電気自動車鍛造品の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車鍛造品の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車鍛造品のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車鍛造品の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電気自動車鍛造品の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電気自動車鍛造品市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Aichi Steel、Thyssenkrupp、AAM、Bharat Forge、WanXiang、MM Forgings、FAW、Farinia Group、Longcheng Forging、Ramkrishna Forgings、Dongfeng Forging、Jiangsu Pacific Precision Forging、Ashok Leyland、CITIC Heavy Industries、Anchorなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電気自動車鍛造品市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
クローズドダイ鍛造、オープンダイ鍛造、ロールリング鍛造
[用途別市場セグメント]
電動モーター、トランスミッション、シャシー部品、サスペンション部品、その他
[主要プレーヤー]
Aichi Steel、Thyssenkrupp、AAM、Bharat Forge、WanXiang、MM Forgings、FAW、Farinia Group、Longcheng Forging、Ramkrishna Forgings、Dongfeng Forging、Jiangsu Pacific Precision Forging、Ashok Leyland、CITIC Heavy Industries、Anchor
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電気自動車鍛造品の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電気自動車鍛造品の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電気自動車鍛造品のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電気自動車鍛造品の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電気自動車鍛造品の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電気自動車鍛造品の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電気自動車鍛造品の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電気自動車鍛造品の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電気自動車鍛造品のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
クローズドダイ鍛造、オープンダイ鍛造、ロールリング鍛造
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電気自動車鍛造品の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
電動モーター、トランスミッション、シャシー部品、サスペンション部品、その他
1.5 世界の電気自動車鍛造品市場規模と予測
1.5.1 世界の電気自動車鍛造品消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電気自動車鍛造品販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電気自動車鍛造品の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Aichi Steel、Thyssenkrupp、AAM、Bharat Forge、WanXiang、MM Forgings、FAW、Farinia Group、Longcheng Forging、Ramkrishna Forgings、Dongfeng Forging、Jiangsu Pacific Precision Forging、Ashok Leyland、CITIC Heavy Industries、Anchor
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電気自動車鍛造品製品およびサービス
Company Aの電気自動車鍛造品の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電気自動車鍛造品製品およびサービス
Company Bの電気自動車鍛造品の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電気自動車鍛造品市場分析
3.1 世界の電気自動車鍛造品のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電気自動車鍛造品のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電気自動車鍛造品のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電気自動車鍛造品のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電気自動車鍛造品メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電気自動車鍛造品メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電気自動車鍛造品市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電気自動車鍛造品市場：地域別フットプリント
3.5.2 電気自動車鍛造品市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電気自動車鍛造品市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電気自動車鍛造品の地域別市場規模
4.1.1 地域別電気自動車鍛造品販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電気自動車鍛造品の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電気自動車鍛造品の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電気自動車鍛造品の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電気自動車鍛造品の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電気自動車鍛造品の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電気自動車鍛造品の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電気自動車鍛造品の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電気自動車鍛造品のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電気自動車鍛造品のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電気自動車鍛造品のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電気自動車鍛造品の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電気自動車鍛造品の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電気自動車鍛造品の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電気自動車鍛造品のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電気自動車鍛造品の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電気自動車鍛造品の国別市場規模
7.3.1 北米の電気自動車鍛造品の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電気自動車鍛造品の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電気自動車鍛造品のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電気自動車鍛造品の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電気自動車鍛造品の国別市場規模
8.3.1 欧州の電気自動車鍛造品の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電気自動車鍛造品の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電気自動車鍛造品のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電気自動車鍛造品の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電気自動車鍛造品の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電気自動車鍛造品の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電気自動車鍛造品の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電気自動車鍛造品のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電気自動車鍛造品の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電気自動車鍛造品の国別市場規模
10.3.1 南米の電気自動車鍛造品の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電気自動車鍛造品の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電気自動車鍛造品のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電気自動車鍛造品の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電気自動車鍛造品の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電気自動車鍛造品の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電気自動車鍛造品の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電気自動車鍛造品の市場促進要因
12.2 電気自動車鍛造品の市場抑制要因
12.3 電気自動車鍛造品の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電気自動車鍛造品の原材料と主要メーカー
13.2 電気自動車鍛造品の製造コスト比率
13.3 電気自動車鍛造品の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電気自動車鍛造品の主な流通業者
14.3 電気自動車鍛造品の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電気自動車鍛造品のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電気自動車鍛造品の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電気自動車鍛造品のメーカー別販売数量
・世界の電気自動車鍛造品のメーカー別売上高
・世界の電気自動車鍛造品のメーカー別平均価格
・電気自動車鍛造品におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電気自動車鍛造品の生産拠点
・電気自動車鍛造品市場:各社の製品タイプフットプリント
・電気自動車鍛造品市場:各社の製品用途フットプリント
・電気自動車鍛造品市場の新規参入企業と参入障壁
・電気自動車鍛造品の合併、買収、契約、提携
・電気自動車鍛造品の地域別販売量(2019-2030)
・電気自動車鍛造品の地域別消費額(2019-2030)
・電気自動車鍛造品の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電気自動車鍛造品のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電気自動車鍛造品のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電気自動車鍛造品のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電気自動車鍛造品の用途別販売量(2019-2030)
・世界の電気自動車鍛造品の用途別消費額(2019-2030)
・世界の電気自動車鍛造品の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電気自動車鍛造品のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車鍛造品の用途別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車鍛造品の国別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車鍛造品の国別消費額(2019-2030)
・欧州の電気自動車鍛造品のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車鍛造品の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車鍛造品の国別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車鍛造品の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車鍛造品のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車鍛造品の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車鍛造品の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車鍛造品の国別消費額(2019-2030)
・南米の電気自動車鍛造品のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車鍛造品の用途別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車鍛造品の国別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車鍛造品の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車鍛造品のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車鍛造品の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車鍛造品の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車鍛造品の国別消費額(2019-2030)
・電気自動車鍛造品の原材料
・電気自動車鍛造品原材料の主要メーカー
・電気自動車鍛造品の主な販売業者
・電気自動車鍛造品の主な顧客
*** 図一覧 ***
・電気自動車鍛造品の写真
・グローバル電気自動車鍛造品のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電気自動車鍛造品のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電気自動車鍛造品の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電気自動車鍛造品の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電気自動車鍛造品の消費額（百万米ドル）
・グローバル電気自動車鍛造品の消費額と予測
・グローバル電気自動車鍛造品の販売量
・グローバル電気自動車鍛造品の価格推移
・グローバル電気自動車鍛造品のメーカー別シェア、2023年
・電気自動車鍛造品メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電気自動車鍛造品メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電気自動車鍛造品の地域別市場シェア
・北米の電気自動車鍛造品の消費額
・欧州の電気自動車鍛造品の消費額
・アジア太平洋の電気自動車鍛造品の消費額
・南米の電気自動車鍛造品の消費額
・中東・アフリカの電気自動車鍛造品の消費額
・グローバル電気自動車鍛造品のタイプ別市場シェア
・グローバル電気自動車鍛造品のタイプ別平均価格
・グローバル電気自動車鍛造品の用途別市場シェア
・グローバル電気自動車鍛造品の用途別平均価格
・米国の電気自動車鍛造品の消費額
・カナダの電気自動車鍛造品の消費額
・メキシコの電気自動車鍛造品の消費額
・ドイツの電気自動車鍛造品の消費額
・フランスの電気自動車鍛造品の消費額
・イギリスの電気自動車鍛造品の消費額
・ロシアの電気自動車鍛造品の消費額
・イタリアの電気自動車鍛造品の消費額
・中国の電気自動車鍛造品の消費額
・日本の電気自動車鍛造品の消費額
・韓国の電気自動車鍛造品の消費額
・インドの電気自動車鍛造品の消費額
・東南アジアの電気自動車鍛造品の消費額
・オーストラリアの電気自動車鍛造品の消費額
・ブラジルの電気自動車鍛造品の消費額
・アルゼンチンの電気自動車鍛造品の消費額
・トルコの電気自動車鍛造品の消費額
・エジプトの電気自動車鍛造品の消費額
・サウジアラビアの電気自動車鍛造品の消費額
・南アフリカの電気自動車鍛造品の消費額
・電気自動車鍛造品市場の促進要因
・電気自動車鍛造品市場の阻害要因
・電気自動車鍛造品市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電気自動車鍛造品の製造コスト構造分析
・電気自動車鍛造品の製造工程分析
・電気自動車鍛造品の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【電気自動車鍛造品について】 電気自動車鍛造品の概念について詳しくご説明いたします。電気自動車の普及とともに、この分野で使用される鍛造品の重要性が増しています。これらの製品は、電気自動車の性能や効率性に直接的に影響を与えるため、特に注目されています。 まず、電気自動車鍛造品の定義から始めましょう。電気自動車鍛造品とは、電気自動車の各種部品に使用される金属製の鍛造製品を指します。鍛造とは、金属を高温の状態で塑性変形させて成形する方法で、鍛造品は高い強度と耐久性を持っています。この特性は、電気自動車のように高い要求性能を求められる部品において特に重要です。 電気自動車鍛造品の特徴には、まずその軽量性が挙げられます。軽量化は、電気自動車の走行距離を向上させるために非常に重要です。軽い車体は、バッテリーの消費を抑えることができるため、効率的な走行が可能となります。また、鍛造技術により、複雑な形状を持つ部品を製造可能なので、自動車のデザインの自由度も高まります。 次に、電気自動車鍛造品には多くの種類があります。例えば、モーター部品、シャシー部品、サスペンション部品、バッテリーハウジングなどがあり、それぞれの部品が電気自動車の性能に寄与しています。モーター部品は特に重要で、効率的なパフォーマンスを実現するために高い強度と剛性が要求されます。シャシー部品は、車両の構造を支える部分であり、安全性と快適性に影響を及ぼします。一方、サスペンション部品は走行性能に直結するため、軽量でありながら十分な強度を持たなければなりません。バッテリーハウジングは、電池パックを保護するとともに、車両の重心を低く保つ役割も果たします。 用途については、電気自動車だけではなく、ハイブリッド車や関連する新エネルギー車にも広がっています。これにより、鍛造品の需要が増加し、その生産技術の進化を促す要因となっています。また、自動車メーカー側からも、部品の調達を一元化したり、コスト削減を図ったりするために鍛造品の利用が進んでいます。 関連技術としては、CAD（コンピュータ支援設計）やCAE（コンピュータ支援工学）が挙げられます。これらのツールを使うことで、鍛造品の設計段階からマテリアル選定や製造プロセスの最適化を図ることができます。また、3Dプリンティング技術の導入が進むことで、鍛造の前処理として使用されることも増えています。この技術によりプロトタイピングが迅速に行えるようになり、新しいデザインの考案や実験が容易になっています。 さらには、材料科学の進展も重要です。新しい合金や複合材料が開発されることで、鍛造品の性能がさらに向上し、電気自動車の技術革新を支える要素となります。軽量でありながら高強度を持つ材料が増えることで、電気自動車の設計自由度が広がりますし、これにより環境への負荷を最小限に抑えることも可能になります。 電気自動車鍛造品は、将来の自動車産業の重要な一翼を担う技術として、さらなる発展が期待されます。業界全体が環境問題への意識を高める中で、持続可能な製造方法やリサイクル技術も見逃せない要素です。このような背景の中で、電気自動車鍛造品の技術がどのように進化し続けるのか、それが今後の業界の動向を左右する鍵となるでしょう。 まとめると、電気自動車鍛造品はその軽量性、高強度、耐久性によって自動車の性能向上に寄与し、この分野は日々進化し続けています。新しい材料や技術の導入により、今後ますます重要な役割を果たすことが期待されており、自動車業界全体の持続可能性にも寄与することでしょう。電気自動車に求められる高い性能を実現するためには、鍛造技術のさらなる発展が欠かせません。このような背景を考慮しながら、今後の動向に注目していくことが重要です。 |