 | • レポートコード：MRC24BR-AG54708 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の大型航空機製造市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の大型航空機製造市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
大型航空機製造の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
大型航空機製造の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
大型航空機製造のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
大型航空機製造の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 大型航空機製造の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の大型航空機製造市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Boeing、Airbus、Bombardier、Embraer、Comac、Avic、Bae System、Mitsubishi Heavy Industriesなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
大型航空機製造市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
大型旅客機、大型輸送機
[用途別市場セグメント]
民生、軍事
[主要プレーヤー]
Boeing、Airbus、Bombardier、Embraer、Comac、Avic、Bae System、Mitsubishi Heavy Industries
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、大型航空機製造の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの大型航空機製造の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、大型航空機製造のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、大型航空機製造の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、大型航空機製造の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの大型航空機製造の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、大型航空機製造の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、大型航空機製造の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の大型航空機製造のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
大型旅客機、大型輸送機
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の大型航空機製造の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
民生、軍事
1.5 世界の大型航空機製造市場規模と予測
1.5.1 世界の大型航空機製造消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の大型航空機製造販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の大型航空機製造の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Boeing、Airbus、Bombardier、Embraer、Comac、Avic、Bae System、Mitsubishi Heavy Industries
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの大型航空機製造製品およびサービス
Company Aの大型航空機製造の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの大型航空機製造製品およびサービス
Company Bの大型航空機製造の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別大型航空機製造市場分析
3.1 世界の大型航空機製造のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の大型航空機製造のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の大型航空機製造のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 大型航空機製造のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における大型航空機製造メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における大型航空機製造メーカー上位6社の市場シェア
3.5 大型航空機製造市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 大型航空機製造市場：地域別フットプリント
3.5.2 大型航空機製造市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 大型航空機製造市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の大型航空機製造の地域別市場規模
4.1.1 地域別大型航空機製造販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 大型航空機製造の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 大型航空機製造の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の大型航空機製造の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の大型航空機製造の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の大型航空機製造の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の大型航空機製造の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの大型航空機製造の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の大型航空機製造のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の大型航空機製造のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の大型航空機製造のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の大型航空機製造の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の大型航空機製造の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の大型航空機製造の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の大型航空機製造のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の大型航空機製造の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の大型航空機製造の国別市場規模
7.3.1 北米の大型航空機製造の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の大型航空機製造の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の大型航空機製造のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の大型航空機製造の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の大型航空機製造の国別市場規模
8.3.1 欧州の大型航空機製造の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の大型航空機製造の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の大型航空機製造のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の大型航空機製造の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の大型航空機製造の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の大型航空機製造の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の大型航空機製造の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の大型航空機製造のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の大型航空機製造の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の大型航空機製造の国別市場規模
10.3.1 南米の大型航空機製造の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の大型航空機製造の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの大型航空機製造のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの大型航空機製造の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの大型航空機製造の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの大型航空機製造の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの大型航空機製造の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 大型航空機製造の市場促進要因
12.2 大型航空機製造の市場抑制要因
12.3 大型航空機製造の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 大型航空機製造の原材料と主要メーカー
13.2 大型航空機製造の製造コスト比率
13.3 大型航空機製造の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 大型航空機製造の主な流通業者
14.3 大型航空機製造の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の大型航空機製造のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の大型航空機製造の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の大型航空機製造のメーカー別販売数量
・世界の大型航空機製造のメーカー別売上高
・世界の大型航空機製造のメーカー別平均価格
・大型航空機製造におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と大型航空機製造の生産拠点
・大型航空機製造市場:各社の製品タイプフットプリント
・大型航空機製造市場:各社の製品用途フットプリント
・大型航空機製造市場の新規参入企業と参入障壁
・大型航空機製造の合併、買収、契約、提携
・大型航空機製造の地域別販売量(2019-2030)
・大型航空機製造の地域別消費額(2019-2030)
・大型航空機製造の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の大型航空機製造のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の大型航空機製造のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の大型航空機製造のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の大型航空機製造の用途別販売量(2019-2030)
・世界の大型航空機製造の用途別消費額(2019-2030)
・世界の大型航空機製造の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の大型航空機製造のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の大型航空機製造の用途別販売量(2019-2030)
・北米の大型航空機製造の国別販売量(2019-2030)
・北米の大型航空機製造の国別消費額(2019-2030)
・欧州の大型航空機製造のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の大型航空機製造の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の大型航空機製造の国別販売量(2019-2030)
・欧州の大型航空機製造の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の大型航空機製造のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の大型航空機製造の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の大型航空機製造の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の大型航空機製造の国別消費額(2019-2030)
・南米の大型航空機製造のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の大型航空機製造の用途別販売量(2019-2030)
・南米の大型航空機製造の国別販売量(2019-2030)
・南米の大型航空機製造の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの大型航空機製造のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの大型航空機製造の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの大型航空機製造の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの大型航空機製造の国別消費額(2019-2030)
・大型航空機製造の原材料
・大型航空機製造原材料の主要メーカー
・大型航空機製造の主な販売業者
・大型航空機製造の主な顧客
*** 図一覧 ***
・大型航空機製造の写真
・グローバル大型航空機製造のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル大型航空機製造のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル大型航空機製造の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル大型航空機製造の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの大型航空機製造の消費額（百万米ドル）
・グローバル大型航空機製造の消費額と予測
・グローバル大型航空機製造の販売量
・グローバル大型航空機製造の価格推移
・グローバル大型航空機製造のメーカー別シェア、2023年
・大型航空機製造メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・大型航空機製造メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル大型航空機製造の地域別市場シェア
・北米の大型航空機製造の消費額
・欧州の大型航空機製造の消費額
・アジア太平洋の大型航空機製造の消費額
・南米の大型航空機製造の消費額
・中東・アフリカの大型航空機製造の消費額
・グローバル大型航空機製造のタイプ別市場シェア
・グローバル大型航空機製造のタイプ別平均価格
・グローバル大型航空機製造の用途別市場シェア
・グローバル大型航空機製造の用途別平均価格
・米国の大型航空機製造の消費額
・カナダの大型航空機製造の消費額
・メキシコの大型航空機製造の消費額
・ドイツの大型航空機製造の消費額
・フランスの大型航空機製造の消費額
・イギリスの大型航空機製造の消費額
・ロシアの大型航空機製造の消費額
・イタリアの大型航空機製造の消費額
・中国の大型航空機製造の消費額
・日本の大型航空機製造の消費額
・韓国の大型航空機製造の消費額
・インドの大型航空機製造の消費額
・東南アジアの大型航空機製造の消費額
・オーストラリアの大型航空機製造の消費額
・ブラジルの大型航空機製造の消費額
・アルゼンチンの大型航空機製造の消費額
・トルコの大型航空機製造の消費額
・エジプトの大型航空機製造の消費額
・サウジアラビアの大型航空機製造の消費額
・南アフリカの大型航空機製造の消費額
・大型航空機製造市場の促進要因
・大型航空機製造市場の阻害要因
・大型航空機製造市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・大型航空機製造の製造コスト構造分析
・大型航空機製造の製造工程分析
・大型航空機製造の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【大型航空機製造について】 大型航空機製造は、商業航空機や軍用機をはじめとする、規模の大きな航空機を生産するプロセスを指します。これらの航空機は、通常、数十人から数百人の乗客を運ぶ能力を持ち、長距離フライトや高い性能要求を満たすように設計されています。この分野は、航空宇宙産業の中でも特に重要であり、経済活動や国際交流において大きな役割を果たしています。 大型航空機の定義としてまず挙げられるのは、そのサイズに関する要素です。一般的には、乗客定員が150人以上の旅客機や、貨物を大量に運搬できる貨物機を指します。例えば、ボーイング787やエアバスA380のような機体は、旅客機の代表例です。また、F-15やF-22のような軍用機も大型航空機に含まれることがあります。これらの航空機は、高度な技術と大規模な生産体制を必要とし、効率的な製造と品質管理が求められます。 大型航空機製造の特徴には、まず、厳格な安全基準と規制があります。航空機は、運行中に事故が発生した場合の影響が大きいため、設計から製造、試験、保守に至るまで、非常に詳細な基準が設けられています。これには、国際民間航空機関（ICAO）や各国の航空当局の規制が関与し、航空機の各部品や材料にも厳しい基準が適用されます。さらに、製造過程では、部品のトレーサビリティや不具合の早期発見、対応策の実施が重要となります。 製造プロセス自体は、一般的に設計、試作、製造、試験、認証のフィーズから成り立っています。まず、設計段階では、航空機の目的や運用条件を基に、外観や内部構造、エンジン、電子機器、内装などの詳細が検討されます。次に試作段階に入り、小規模な生産が行われ、効果的な性能や安全性が検証されます。その後、広範な試験が実施され、最終的に政府の認証を受けて製造が開始されます。 大型航空機には、旅客機、貨物機、軍用機、ビジネスジェットなどのさまざまな種類があります。旅客機には、短距離、中距離、長距離のモデルがあり、それぞれ航空会社のニーズに応じた設計がなされています。例えば、エアバスA320は短距離路線向け、ボーイング777は長距離路線向けに特化しています。貨物機は、大型の商品や製品を効率的に輸送するために設計され、ボーイング747FやエアバスA330Fなどが代表的です。軍用機には、爆撃機や輸送機、戦闘機など多様な種類があり、各国の防衛戦略に応じた設計が行われています。 大型航空機の用途は多岐にわたります。商業航空機は、国際的な旅客輸送を支える重要なインフラストラクチャーであり、経済の活性化や国際交流を促進します。貨物機は、物流分野において、商品の迅速な輸送を可能にし、特にグローバルなサプライチェーンの発展に寄与します。また、軍用機は、国防に必要不可欠であり、緊急時の対応や国際的な平和維持活動にも関与します。 さらに、大型航空機製造に関連する技術は、非常に進化したものが多く含まれています。航空機の設計には、高度なコンピュータシミュレーション技術が導入され、空気力学や構造解析を解析することで最適な形状や材料が選定されます。また、製造工程では、合成材料や軽量金属の使用が進んでおり、燃費効率の改善や耐久性の向上に貢献しています。さらに、エンジン技術の発展も重要であり、燃料効率の向上や排出ガスの削減を目指した新しいエンジンの開発が進められています。 大型航空機製造は経済的な側面だけでなく、環境への配慮も重要なテーマとなっています。例えば、二酸化炭素排出量を削減するための技術開発や、新しいバイオ燃料の利用促進が進められています。これにより、持続可能な航空業界の実現が目指されています。 その一方で、航空機製造にはリスクと課題も伴います。経済状況の変動、国際的な政策、競争の激化などが製造業界に影響を与える中で、企業は効率的な生産体制や品質管理の維持に苦労しています。特に、新型コロナウイルス感染症の影響で、航空業界全体が打撃を受けたことから、製造計画の見直しやコスト削減が迫られることとなりました。 総じて、大型航空機製造は、さまざまな技術革新と国際的な協力が求められる複雑なプロセスです。未来の航空機は、さらなる高性能化と環境への配慮を両立させる必要があります。航空宇宙産業が持続可能な発展を遂げるためには、技術革新と国際的な協力が不可欠であり、これからの挑戦に立ち向かっていく必要があります。 |