 | • レポートコード：MRC24BR-AG48765 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約80ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
本調査レポートは、自動車用リサイクル炭素繊維市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場力学、将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場などの主要地域を含む世界の自動車用リサイクル炭素繊維市場を調査しています。また、自動車用リサイクル炭素繊維の成長を促進する主な要因、業界が直面する課題、市場プレイヤーの潜在的な機会についても考察しています。
世界の自動車用リサイクル炭素繊維市場は、2023年にxxxx米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率xxxx%で、2030年までにxxxx米ドルに達すると予測されています。
*** 主な特徴 ***
自動車用リサイクル炭素繊維市場に関する本調査レポートには、包括的なインサイトを提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの主要な特徴が含まれています。
[エグゼクティブサマリー]
自動車用リサイクル炭素繊維市場の主要な調査結果、市場動向、主要なインサイトの概要を提供しています。
[市場概要]
当レポートでは、自動車用リサイクル炭素繊維市場の定義、過去の推移、現在の市場規模など、包括的な概観を提供しています。また、タイプ別（チョップド、ミルド）、地域別、用途別（商用車、乗用車）の市場セグメントを網羅し、各セグメントにおける主要促進要因、課題、機会を明らかにしています。
[市場ダイナミクス]
当レポートでは、自動車用リサイクル炭素繊維市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。政府政策や規制、技術進歩、消費者動向や嗜好、インフラ整備、業界連携などの分析データを掲載しています。この分析により、関係者は自動車用リサイクル炭素繊維市場の軌道に影響を与える要因を理解することができます。
[競合情勢]
当レポートでは、自動車用リサイクル炭素繊維市場における競合情勢を詳細に分析しています。主要市場プレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最新動向などを掲載しています。
[市場細分化と予測]
当レポートでは、自動車用リサイクル炭素繊維市場をタイプ別、地域別、用途別など様々なパラメータに基づいて細分化しています。定量的データと分析に裏付けされた各セグメントごとの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資決定を行うことができます。
[技術動向]
本レポートでは、自動車用リサイクル炭素繊維市場を形成する主要な技術動向（タイプ1技術の進歩や新たな代替品など）に焦点を当てます。これらのトレンドが市場成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
[市場の課題と機会]
技術的ボトルネック、コスト制限、高い参入障壁など、自動車用リサイクル炭素繊維市場が直面する主な課題を特定し分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の協力など、市場成長の機会も取り上げています。
[規制・政策分析]
本レポートは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、自動車用リサイクル炭素繊維市場に関する規制・政策状況を分析しました。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、今後の規制動向に関する洞察を提供しています。
[提言と結論]
このレポートは、消費者、政策立案者、投資家、インフラストラクチャプロバイダーなどの利害関係者に対する実用的な推奨事項で締めくくられています。これらの推奨事項はリサーチ結果に基づいており、自動車用リサイクル炭素繊維市場内の主要な課題と機会に対処する必要があります。
[補足データと付録]
本レポートには、分析と調査結果を実証するためのデータ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査アンケート、詳細な市場予測などの詳細情報を追加した付録も含まれています。
*** 市場区分 ****
自動車用リサイクル炭素繊維市場はタイプ別と用途別に分類されます。2019年から2030年までの期間において、セグメント間の成長により、タイプ別、用途別の市場規模の正確な計算と予測を提供します。
■タイプ別市場セグメント
チョップド、ミルド
■用途別市場セグメント
商用車、乗用車
■地域別・国別セグメント
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
*** 主要メーカー ***
Carbon Conversions、Toray、Gen 2 Carbon、SGL Carbon、Shocker Composites、Procotex、Alpha Recyclage、Carbon Fiber Remanufacturing、Vartega、Karborek Recycling Carbon Fibers、Mitsubishi Chemical Corporation、JCMA、Hadeg Recycling、Hexcel、Sigmatex
*** 主要章の概要 ***
第1章：自動車用リサイクル炭素繊維の定義、市場概要を紹介
第2章：世界の自動車用リサイクル炭素繊維市場規模
第3章：自動車用リサイクル炭素繊維メーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳しく分析
第4章：自動車用リサイクル炭素繊維市場をタイプ別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第5章：自動車用リサイクル炭素繊維市場を用途別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第6章：各地域とその主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析
第7章：主要企業のプロフィールを含め、企業の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳しく紹介
第8章 世界の自動車用リサイクル炭素繊維の地域別生産能力
第9章：市場力学、市場の最新動向、推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策を分析
第10章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析
第11章：レポートの要点と結論
レポート目次1 当調査分析レポートの紹介
・自動車用リサイクル炭素繊維市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：チョップド、ミルド
用途別：商用車、乗用車
・世界の自動車用リサイクル炭素繊維市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 自動車用リサイクル炭素繊維の世界市場規模
・自動車用リサイクル炭素繊維の世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における自動車用リサイクル炭素繊維上位企業
・グローバル市場における自動車用リサイクル炭素繊維の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における自動車用リサイクル炭素繊維の企業別売上高ランキング
・世界の企業別自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・世界の自動車用リサイクル炭素繊維のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における自動車用リサイクル炭素繊維の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの自動車用リサイクル炭素繊維の製品タイプ
・グローバル市場における自動車用リサイクル炭素繊維のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル自動車用リサイクル炭素繊維のティア1企業リスト
グローバル自動車用リサイクル炭素繊維のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の世界市場規模、2023年・2030年
チョップド、ミルド
・タイプ別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-自動車用リサイクル炭素繊維の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の世界市場規模、2023年・2030年
商用車、乗用車
・用途別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高と予測
用途別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の売上高と予測
地域別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の売上高、2019年～2024年
地域別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の売上高、2025年～2030年
地域別 – 自動車用リサイクル炭素繊維の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の自動車用リサイクル炭素繊維売上高・販売量、2019年～2030年
米国の自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
カナダの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
メキシコの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの自動車用リサイクル炭素繊維売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
フランスの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
イギリスの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
イタリアの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
ロシアの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの自動車用リサイクル炭素繊維売上高・販売量、2019年～2030年
中国の自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
日本の自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
韓国の自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
東南アジアの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
インドの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の自動車用リサイクル炭素繊維売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの自動車用リサイクル炭素繊維売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
イスラエルの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの自動車用リサイクル炭素繊維市場規模、2019年～2030年
UAE自動車用リサイクル炭素繊維の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Carbon Conversions、Toray、Gen 2 Carbon、SGL Carbon、Shocker Composites、Procotex、Alpha Recyclage、Carbon Fiber Remanufacturing、Vartega、Karborek Recycling Carbon Fibers、Mitsubishi Chemical Corporation、JCMA、Hadeg Recycling、Hexcel、Sigmatex
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの自動車用リサイクル炭素繊維の主要製品
Company Aの自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの自動車用リサイクル炭素繊維の主要製品
Company Bの自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の自動車用リサイクル炭素繊維生産能力分析
・世界の自動車用リサイクル炭素繊維生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの自動車用リサイクル炭素繊維生産能力
・グローバルにおける自動車用リサイクル炭素繊維の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 自動車用リサイクル炭素繊維のサプライチェーン分析
・自動車用リサイクル炭素繊維産業のバリューチェーン
・自動車用リサイクル炭素繊維の上流市場
・自動車用リサイクル炭素繊維の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の自動車用リサイクル炭素繊維の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・自動車用リサイクル炭素繊維のタイプ別セグメント
・自動車用リサイクル炭素繊維の用途別セグメント
・自動車用リサイクル炭素繊維の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・自動車用リサイクル炭素繊維の世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高：2019年～2030年
・自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル販売量：2019年～2030年
・自動車用リサイクル炭素繊維の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高
・タイプ別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル価格
・用途別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高
・用途別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル価格
・地域別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-自動車用リサイクル炭素繊維のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の自動車用リサイクル炭素繊維市場シェア、2019年～2030年
・米国の自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・カナダの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・メキシコの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・国別-ヨーロッパの自動車用リサイクル炭素繊維市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・フランスの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・英国の自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・イタリアの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・ロシアの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・地域別-アジアの自動車用リサイクル炭素繊維市場シェア、2019年～2030年
・中国の自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・日本の自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・韓国の自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・東南アジアの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・インドの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・国別-南米の自動車用リサイクル炭素繊維市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・アルゼンチンの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・国別-中東・アフリカ自動車用リサイクル炭素繊維市場シェア、2019年～2030年
・トルコの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・イスラエルの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・サウジアラビアの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・UAEの自動車用リサイクル炭素繊維の売上高
・世界の自動車用リサイクル炭素繊維の生産能力
・地域別自動車用リサイクル炭素繊維の生産割合（2023年対2030年）
・自動車用リサイクル炭素繊維産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| 【自動車用リサイクル炭素繊維について】 自動車用リサイクル炭素繊維は、自動車産業において軽量化や性能向上を図るために使用される重要な材料です。炭素繊維はその強度と軽さから広く利用されていますが、製造プロセスには高いコストと環境負荷が伴います。これに対し、リサイクル炭素繊維は、使用済みの炭素繊維製品を再加工することで得られ、持続可能な材料として注目されています。 リサイクル炭素繊維の最大の特徴は、環境への配慮にあります。従来の炭素繊維の製造には大量のエネルギーが必要であり、その生産過程で多くの二酸化炭素が排出されます。一方、リサイクル炭素繊維は、既存の炭素繊維を再利用することで新たな資源を必要とせず、廃棄物の削減にも寄与します。このような特徴から、自動車メーカーは炭素繊維のリサイクル技術を活用することで、CO2排出量の削減や循環型経済の実現を目指しています。 リサイクル炭素繊維には、主に「ドライプロセス」と「ウェットプロセス」の二つのリサイクル手法があります。ドライプロセスは、熱や化学薬品を用いて炭素繊維を再加工する方法です。このプロセスでは、繊維の強度を保ちながら、効率的にリサイクルを行うことが可能です。ウェットプロセスは、樹脂と一緒に使用されることが多い方法で、フラットシート状の製品が得られます。このような異なるプロセスにより、リサイクル炭素繊維の特性は変わりますが、どちらも自動車部品として利用される際には高い性能を発揮します。 用途の面では、自動車の軽量化を実現するための部品や構造材としての使用が一般的です。例えば、ボディパネルや内装部品、さらにはエンジン部品など、多岐にわたる用途があります。特にパフォーマンスカーや高級車においては、リサイクル炭素繊維の採用が進んでおり、デザイン性や安全性の向上に寄与しています。さらに、電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、軽量化の重要性が増してきているため、リサイクル炭素繊維の需要が高まると予想されています。 関連技術としては、炭素繊維の生産技術やリサイクルプロセスの革新が挙げられます。新たな製造技術の開発は、リサイクル炭素繊維の品質向上やコスト削減に貢献しています。さらに、AIやビッグデータを活用したマテリアルマネジメントの進展も、リサイクルの効率を高める要素となっています。自動車産業全体が持続可能な方向に向かう中、これらの技術が結集することで、リサイクル炭素繊維の利用は今後さらに拡大していくことでしょう。 最後に、リサイクル炭素繊維は新たな市場の創出や雇用の創出にも貢献する可能性があります。製造業の一環として、リサイクルに関連する業種が発展することで、地域経済にもプラスの影響をもたらすでしょう。また、消費者の環境意識の高まりと相まって、リサイクル炭素繊維を使用した製品への需要も増加しています。この流れは、持続可能な社会の実現に寄与する大きな一歩となるのです。 今後の展望として、自動車におけるリサイクル炭素繊維の利用はますます重要性を増すでしょう。環境負荷を抑えつつ、高性能な素材を求める消費者のニーズに応えるために、自動車メーカーはリサイクル炭素繊維の活用をさらに推進していくことが期待されます。また、リサイクル技術の進化とともに、炭素繊維の持つ特性がより一層引き出されることで、従来の材料に代わる新しい選択肢として一般化していく可能性もあります。持続可能性を重視する現代において、リサイクル炭素繊維の重要性は増していく一方であり、それに伴う技術革新が注目される時代が来ることでしょう。 |