 | • レポートコード：MRC24BR-AG48640 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の民間航空機超伝導体市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の民間航空機超伝導体市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
民間航空機超伝導体の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
民間航空機超伝導体の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
民間航空機超伝導体のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
民間航空機超伝導体の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 民間航空機超伝導体の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の民間航空機超伝導体市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Airbus、Siemens、Magnix、NASA、General Atomicsなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
民間航空機超伝導体市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
高温超電導、低温超電導
[用途別市場セグメント]
ワイドボディ、ナローボディ、リージョナルジェット
[主要プレーヤー]
Airbus、Siemens、Magnix、NASA、General Atomics
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、民間航空機超伝導体の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの民間航空機超伝導体の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、民間航空機超伝導体のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、民間航空機超伝導体の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、民間航空機超伝導体の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの民間航空機超伝導体の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、民間航空機超伝導体の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、民間航空機超伝導体の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の民間航空機超伝導体のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
高温超電導、低温超電導
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の民間航空機超伝導体の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
ワイドボディ、ナローボディ、リージョナルジェット
1.5 世界の民間航空機超伝導体市場規模と予測
1.5.1 世界の民間航空機超伝導体消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の民間航空機超伝導体販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の民間航空機超伝導体の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Airbus、Siemens、Magnix、NASA、General Atomics
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの民間航空機超伝導体製品およびサービス
Company Aの民間航空機超伝導体の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの民間航空機超伝導体製品およびサービス
Company Bの民間航空機超伝導体の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別民間航空機超伝導体市場分析
3.1 世界の民間航空機超伝導体のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の民間航空機超伝導体のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の民間航空機超伝導体のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 民間航空機超伝導体のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における民間航空機超伝導体メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における民間航空機超伝導体メーカー上位6社の市場シェア
3.5 民間航空機超伝導体市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 民間航空機超伝導体市場：地域別フットプリント
3.5.2 民間航空機超伝導体市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 民間航空機超伝導体市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の民間航空機超伝導体の地域別市場規模
4.1.1 地域別民間航空機超伝導体販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 民間航空機超伝導体の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 民間航空機超伝導体の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の民間航空機超伝導体の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の民間航空機超伝導体の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の民間航空機超伝導体の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の民間航空機超伝導体の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの民間航空機超伝導体の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の民間航空機超伝導体のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の民間航空機超伝導体のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の民間航空機超伝導体のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の民間航空機超伝導体の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の民間航空機超伝導体の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の民間航空機超伝導体の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の民間航空機超伝導体のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の民間航空機超伝導体の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の民間航空機超伝導体の国別市場規模
7.3.1 北米の民間航空機超伝導体の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の民間航空機超伝導体の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の民間航空機超伝導体のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の民間航空機超伝導体の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の民間航空機超伝導体の国別市場規模
8.3.1 欧州の民間航空機超伝導体の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の民間航空機超伝導体の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の民間航空機超伝導体のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の民間航空機超伝導体の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の民間航空機超伝導体の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の民間航空機超伝導体の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の民間航空機超伝導体の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の民間航空機超伝導体のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の民間航空機超伝導体の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の民間航空機超伝導体の国別市場規模
10.3.1 南米の民間航空機超伝導体の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の民間航空機超伝導体の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの民間航空機超伝導体のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの民間航空機超伝導体の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの民間航空機超伝導体の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの民間航空機超伝導体の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの民間航空機超伝導体の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 民間航空機超伝導体の市場促進要因
12.2 民間航空機超伝導体の市場抑制要因
12.3 民間航空機超伝導体の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 民間航空機超伝導体の原材料と主要メーカー
13.2 民間航空機超伝導体の製造コスト比率
13.3 民間航空機超伝導体の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 民間航空機超伝導体の主な流通業者
14.3 民間航空機超伝導体の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の民間航空機超伝導体のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の民間航空機超伝導体の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の民間航空機超伝導体のメーカー別販売数量
・世界の民間航空機超伝導体のメーカー別売上高
・世界の民間航空機超伝導体のメーカー別平均価格
・民間航空機超伝導体におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と民間航空機超伝導体の生産拠点
・民間航空機超伝導体市場:各社の製品タイプフットプリント
・民間航空機超伝導体市場:各社の製品用途フットプリント
・民間航空機超伝導体市場の新規参入企業と参入障壁
・民間航空機超伝導体の合併、買収、契約、提携
・民間航空機超伝導体の地域別販売量(2019-2030)
・民間航空機超伝導体の地域別消費額(2019-2030)
・民間航空機超伝導体の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の民間航空機超伝導体のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の民間航空機超伝導体のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の民間航空機超伝導体のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の民間航空機超伝導体の用途別販売量(2019-2030)
・世界の民間航空機超伝導体の用途別消費額(2019-2030)
・世界の民間航空機超伝導体の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の民間航空機超伝導体のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の民間航空機超伝導体の用途別販売量(2019-2030)
・北米の民間航空機超伝導体の国別販売量(2019-2030)
・北米の民間航空機超伝導体の国別消費額(2019-2030)
・欧州の民間航空機超伝導体のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の民間航空機超伝導体の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の民間航空機超伝導体の国別販売量(2019-2030)
・欧州の民間航空機超伝導体の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の民間航空機超伝導体のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の民間航空機超伝導体の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の民間航空機超伝導体の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の民間航空機超伝導体の国別消費額(2019-2030)
・南米の民間航空機超伝導体のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の民間航空機超伝導体の用途別販売量(2019-2030)
・南米の民間航空機超伝導体の国別販売量(2019-2030)
・南米の民間航空機超伝導体の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの民間航空機超伝導体のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの民間航空機超伝導体の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの民間航空機超伝導体の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの民間航空機超伝導体の国別消費額(2019-2030)
・民間航空機超伝導体の原材料
・民間航空機超伝導体原材料の主要メーカー
・民間航空機超伝導体の主な販売業者
・民間航空機超伝導体の主な顧客
*** 図一覧 ***
・民間航空機超伝導体の写真
・グローバル民間航空機超伝導体のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル民間航空機超伝導体のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル民間航空機超伝導体の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル民間航空機超伝導体の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの民間航空機超伝導体の消費額（百万米ドル）
・グローバル民間航空機超伝導体の消費額と予測
・グローバル民間航空機超伝導体の販売量
・グローバル民間航空機超伝導体の価格推移
・グローバル民間航空機超伝導体のメーカー別シェア、2023年
・民間航空機超伝導体メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・民間航空機超伝導体メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル民間航空機超伝導体の地域別市場シェア
・北米の民間航空機超伝導体の消費額
・欧州の民間航空機超伝導体の消費額
・アジア太平洋の民間航空機超伝導体の消費額
・南米の民間航空機超伝導体の消費額
・中東・アフリカの民間航空機超伝導体の消費額
・グローバル民間航空機超伝導体のタイプ別市場シェア
・グローバル民間航空機超伝導体のタイプ別平均価格
・グローバル民間航空機超伝導体の用途別市場シェア
・グローバル民間航空機超伝導体の用途別平均価格
・米国の民間航空機超伝導体の消費額
・カナダの民間航空機超伝導体の消費額
・メキシコの民間航空機超伝導体の消費額
・ドイツの民間航空機超伝導体の消費額
・フランスの民間航空機超伝導体の消費額
・イギリスの民間航空機超伝導体の消費額
・ロシアの民間航空機超伝導体の消費額
・イタリアの民間航空機超伝導体の消費額
・中国の民間航空機超伝導体の消費額
・日本の民間航空機超伝導体の消費額
・韓国の民間航空機超伝導体の消費額
・インドの民間航空機超伝導体の消費額
・東南アジアの民間航空機超伝導体の消費額
・オーストラリアの民間航空機超伝導体の消費額
・ブラジルの民間航空機超伝導体の消費額
・アルゼンチンの民間航空機超伝導体の消費額
・トルコの民間航空機超伝導体の消費額
・エジプトの民間航空機超伝導体の消費額
・サウジアラビアの民間航空機超伝導体の消費額
・南アフリカの民間航空機超伝導体の消費額
・民間航空機超伝導体市場の促進要因
・民間航空機超伝導体市場の阻害要因
・民間航空機超伝導体市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・民間航空機超伝導体の製造コスト構造分析
・民間航空機超伝導体の製造工程分析
・民間航空機超伝導体の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【民間航空機超伝導体について】 民間航空機超伝導体は、航空機の設計や運航において極めて重要な役割を果たす新しい技術の一つです。この技術は、高い効率性や軽量化が求められる航空機の性能を向上させるために、超伝導材料を利用したシステムを指します。ここでは、超伝導体の基本的な定義から、その特徴や種類、用途、さらに関連技術について詳しく解説します。 まず、超伝導体とは、特定の温度以下になると電気抵抗がゼロになり、電流を損失なしに流すことができる材料のことを指します。超伝導は、1911年に物質の電気抵抗が絶対零度近くで消失する現象として発見され、その後の研究によってさまざまな素材が超伝導を示すことが明らかになりました。超伝導体は、主に金属、合金、酸化物などから成り立っており、低温超伝導体と高温超伝導体に分類されます。 民間航空機において超伝導体が注目される理由は、その持つ特性によるものです。まず第一に、低剪断損失と呼ばれる特性です。超伝導体内を流れる電流は、通常の導体と比較して非常に小さな損失で供給されます。これにより電力効率が大幅に向上し、航空機のエネルギー消費を抑えることができます。また、超伝導体を使用することで、従来の銅などの導体よりもはるかに軽量な電気システムを構成できるため、航空機全体の軽量化にも寄与します。 超伝導体はその特性により、特定の種類の機器で特に利用価値が高いです。例えば、超伝導磁石は航空機の推進システムや、着陸装置、あるいはその他の重要な電気系統において、強力な電磁場を生成するために使用されます。これにより、モーターの効率を高めたり、よりコンパクトな設計を可能にしたりすることができます。 超伝導体は、その温度特性においても重要な役割を果たします。低温超伝導体は、絶対零度近く、つまり-268.93℃以下で機能するため、冷却システムが必要です。一方、高温超伝導体は液体窒素の温度（-196℃程度）で動作するため、冷却が比較的容易でコスト面でも優れています。この特性により、民間航空機の高温超伝導体の普及が期待されています。特に、新しい航空機のデザインにおいては、より高温で動作する超伝導体を用いることで、コストや重量を削減しつつ高い性能を実現することが可能です。 用途について考えた場合、超伝導体は特に電動推進システムにおいて大きな可能性を秘めています。現在の航空機は、主にジェットエンジンやターボプロップエンジンによって推進されていますが、電動推進技術の進化とともに、超伝導技術は電動航空機のエネルギー効率を高めるための重要な要素となっています。超伝導モーターは、小型軽量でありながら高い出力を生み出せるため、電動航空機における推進力の向上が期待されています。 さらに、超伝導体の研究は航空機の発電やエネルギー貯蔵システムにも応用されます。たとえば、超伝導磁気エネルギー貯蔵（SMES）システムは、瞬時のエネルギー供給や非常時のバックアップ電源として機能することが可能です。これにより、航空機の運航における信頼性と安全性を向上させることができます。 また、航空機の軽量で高効率なコンポーネントを開発するための関連技術も奨励されています。ナノテクノロジーや新しい製造プロセス、シミュレーション技術などが組み合わさることで、超伝導体の性能を最大限に引き出すための研究が進められています。 さらに、網羅的なモニタリングシステムやデータ解析技術の発展が求められます。超伝導体を使用したシステムが導入された場合、その状態をリアルタイムで把握し、異常が起きた場合に早期に検出するための高度なセンサー技術やAIを活用したデータ分析が必要です。これにより、航空機の運航安定性や整備性が向上します。 民間航空機超伝導体の研究と実用化は、多くの課題に取り組みながら進化を遂げています。その過程では、さまざまな機関や企業が連携し、新しい素材や技術の開発に貢献しています。将来的には、超伝導技術の進展によって、従来以上に環境に優しい、効率的な航空機の実現が期待されています。 以上のように、民間航空機超伝導体は航空産業における重要な技術革新であり、今後の航空機の設計や運航において欠かせない存在になるでしょう。その特性や用途は多岐にわたり、さらなる研究開発が進むことで、航空機の高性能化と効率化が実現されることが期待されています。 |