 | • レポートコード：MRC24BR-AG24581 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
世界のDMU＆LOCO市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米のDMU＆LOCO市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
DMU＆LOCOのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
DMU＆LOCOの主なグローバルメーカーには、Siemens Mobility、Bombardier Transportation、Alstom、CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation)、Stadler Rail、Hyundai Rotem、Talgo、Hitachi Rail、Skoda Transportation、CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)などがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、DMU＆LOCOの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、DMU＆LOCOに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間のDMU＆LOCOの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界のDMU＆LOCO市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場におけるDMU＆LOCOメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界のDMU＆LOCO市場：タイプ別
ディーゼル・マルチプル・ユニット（DMU）、LOCO
・世界のDMU＆LOCO市場：用途別
貨物列車、旅客列車
・世界のDMU＆LOCO市場：掲載企業
Siemens Mobility、Bombardier Transportation、Alstom、CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation)、Stadler Rail、Hyundai Rotem、Talgo、Hitachi Rail、Skoda Transportation、CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：DMU＆LOCOメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでのDMU＆LOCOの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．DMU＆LOCOの市場概要
製品の定義
DMU＆LOCO：タイプ別
世界のDMU＆LOCOのタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※ディーゼル・マルチプル・ユニット（DMU）、LOCO
DMU＆LOCO：用途別
世界のDMU＆LOCOの用途別市場価値比較（2024-2030）
※貨物列車、旅客列車
世界のDMU＆LOCO市場規模の推定と予測
世界のDMU＆LOCOの売上：2019-2030
世界のDMU＆LOCOの販売量：2019-2030
世界のDMU＆LOCO市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．DMU＆LOCO市場のメーカー別競争
世界のDMU＆LOCO市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界のDMU＆LOCO市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界のDMU＆LOCOのメーカー別平均価格（2019-2024）
DMU＆LOCOの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界のDMU＆LOCO市場の競争状況と動向
世界のDMU＆LOCO市場集中率
世界のDMU＆LOCO上位3社と5社の売上シェア
世界のDMU＆LOCO市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．DMU＆LOCO市場の地域別シナリオ
地域別DMU＆LOCOの市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別DMU＆LOCOの販売量：2019-2030
地域別DMU＆LOCOの販売量：2019-2024
地域別DMU＆LOCOの販売量：2025-2030
地域別DMU＆LOCOの売上：2019-2030
地域別DMU＆LOCOの売上：2019-2024
地域別DMU＆LOCOの売上：2025-2030
北米の国別DMU＆LOCO市場概況
北米の国別DMU＆LOCO市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
北米の国別DMU＆LOCO売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別DMU＆LOCO市場概況
欧州の国別DMU＆LOCO市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
欧州の国別DMU＆LOCO売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別DMU＆LOCO市場概況
アジア太平洋の国別DMU＆LOCO市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別DMU＆LOCO売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別DMU＆LOCO市場概況
中南米の国別DMU＆LOCO市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
中南米の国別DMU＆LOCO売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別DMU＆LOCO市場概況
中東・アフリカの地域別DMU＆LOCO市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別DMU＆LOCO売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
世界のタイプ別DMU＆LOCO販売量（2019-2024）
世界のタイプ別DMU＆LOCO販売量（2025-2030）
世界のDMU＆LOCO販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別DMU＆LOCOの売上（2019-2030）
世界のタイプ別DMU＆LOCO売上（2019-2024）
世界のタイプ別DMU＆LOCO売上（2025-2030）
世界のDMU＆LOCO売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のDMU＆LOCOのタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別DMU＆LOCO販売量（2019-2030）
世界の用途別DMU＆LOCO販売量（2019-2024）
世界の用途別DMU＆LOCO販売量（2025-2030）
世界のDMU＆LOCO販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別DMU＆LOCO売上（2019-2030）
世界の用途別DMU＆LOCOの売上（2019-2024）
世界の用途別DMU＆LOCOの売上（2025-2030）
世界のDMU＆LOCO売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界のDMU＆LOCOの用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：Siemens Mobility、Bombardier Transportation、Alstom、CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation)、Stadler Rail、Hyundai Rotem、Talgo、Hitachi Rail、Skoda Transportation、CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company AのDMU＆LOCOの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company BのDMU＆LOCOの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
DMU＆LOCOの産業チェーン分析
DMU＆LOCOの主要原材料
DMU＆LOCOの生産方式とプロセス
DMU＆LOCOの販売とマーケティング
DMU＆LOCOの販売チャネル
DMU＆LOCOの販売業者
DMU＆LOCOの需要先
８．DMU＆LOCOの市場動向
DMU＆LOCOの産業動向
DMU＆LOCO市場の促進要因
DMU＆LOCO市場の課題
DMU＆LOCO市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・DMU＆LOCOの世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・DMU＆LOCOの世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年のDMU＆LOCOの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーのDMU＆LOCOの売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別DMU＆LOCOの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別DMU＆LOCO売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別DMU＆LOCO売上シェア（2019年-2024年）
・DMU＆LOCOの世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・DMU＆LOCOの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界のDMU＆LOCO市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別DMU＆LOCOの市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別DMU＆LOCOの販売量（2019年-2024年）
・地域別DMU＆LOCOの販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別DMU＆LOCOの販売量（2025年-2030年）
・地域別DMU＆LOCOの販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別DMU＆LOCOの売上（2019年-2024年）
・地域別DMU＆LOCOの売上シェア（2019年-2024年）
・地域別DMU＆LOCOの売上（2025年-2030年）
・地域別DMU＆LOCOの売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別DMU＆LOCO収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別DMU＆LOCO販売量（2019年-2024年）
・北米の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別DMU＆LOCO販売量（2025年-2030年）
・北米の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別DMU＆LOCO売上（2019年-2024年）
・北米の国別DMU＆LOCO売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別DMU＆LOCO売上（2025年-2030年）
・北米の国別DMU＆LOCOの売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別DMU＆LOCO収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別DMU＆LOCO販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別DMU＆LOCO販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別DMU＆LOCO売上（2019年-2024年）
・欧州の国別DMU＆LOCO売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別DMU＆LOCO売上（2025年-2030年）
・欧州の国別DMU＆LOCOの売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCO売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別DMU＆LOCOの売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別DMU＆LOCO収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別DMU＆LOCO販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別DMU＆LOCO販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別DMU＆LOCO販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別DMU＆LOCO売上（2019年-2024年）
・中南米の国別DMU＆LOCO売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別DMU＆LOCO売上（2025年-2030年）
・中南米の国別DMU＆LOCOの売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCO売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別DMU＆LOCOの売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別DMU＆LOCOの価格（2025-2030年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの販売量（2025-2030年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの売上（2019年-2024年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの売上（2025-2030年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの価格（2019年-2024年）
・世界の用途別DMU＆LOCOの価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・DMU＆LOCOの販売業者リスト
・DMU＆LOCOの需要先リスト
・DMU＆LOCOの市場動向
・DMU＆LOCO市場の促進要因
・DMU＆LOCO市場の課題
・DMU＆LOCO市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【DMU＆LOCOについて】 DMU（ディーゼル・モーター・ユニット）とLOCO（機関車）は、鉄道の運行において重要な役割を果たす車両です。これらはそれぞれ異なる構造や目的を持ち、列車の運行方式やサービス内容によって使い分けられています。 DMUは主にディーゼルエンジンを用いて自走する多形式の車両です。都市間輸送や地域交通において頻繁に使用されることが多いです。主な特徴は、設計において客車と機関車が一体化されているため、車両同士を連結せずに運行できる点です。この設計により、運転士の負担を軽減し、また車両の機動性を高めることができます。 DMUの種類には、運転台を持つ「制御車」タイプと、単一車両が自立的に運転できる「単行車両」タイプがあります。これらは多様な運行形態に対応でき、都市間輸送や通勤輸送、観光路線など様々な用途に対応することが可能です。特に短距離や中距離の輸送において、その柔軟性と効率性が評価されています。 DMUの用途としては、まず短距離輸送が挙げられます。都市部やその周辺を結びつける役割を担っており、通勤客のニーズに応えるために運行されます。また、観光地と都市を結ぶ役割も果たしており、沿線の魅力を引き出すために特別なデザインやサービスを施したDMUも多く見られます。温泉地や自然を楽しむための特別列車としても利用されています。 関連技術としては、DMUの省エネルギー技術や安全機能が挙げられます。ディーゼルエンジンの効率化や排出ガスの低減に向けた技術開発が進められており、環境への配慮がなされています。加えて、運行管理システムや自動運転技術の導入が進むことで、運行の効率性が高まっています。 一方、LOCOは蒸気機関車や電気機関車、ディーゼル機関車などの総称で、主に列車を牽引するために設計されています。LOCOの特徴は、大出力を持ち、長編成の貨物列車や旅客列車を効率的に牽引できる能力にあります。また、LOCOは通常、必要に応じて他の車両と連結して運行されるため、編成の柔軟性があり、多様な形態の輸送に対応することができます。 LOCOにはさまざまな種類があります。例えば、古典的な蒸気機関車はその名の通り、蒸気を動力源としていますが、現代の鉄道には電気機関車やディーゼル機関車が多く見られます。電気機関車は、その効率の良さから長距離輸送に非常に適しており、高出力で長編成列車の牽引が可能です。ディーゼル機関車もまた、非電化区間での運行に有効であり、広範囲な輸送能力を持っています。 LOCOの用途は多岐にわたり、貨物の輸送から旅客の輸送までを含んでいます。特に、長距離輸送や大量輸送においては、LOCOの存在が不可欠です。また、急行列車や特急列車の牽引にも用いられ、高速運転をこなす能力を持っています。さらに、大きな荷物を運ぶことが要求される場面でも、LOCOの高出力が役立ちます。 LOCOに関連した技術としては、信号制御システムや運行管理技術が重要です。特に、電気機関車においては、電力供給の効率化や運転の自動化が進められています。また、ディーゼル機関車でも燃費の効率を上げるための新しい技術が導入されています。 DMUとLOCOは、輸送手段としての特性が異なるものの、いずれも鉄道交通の重要な構成要素であり、それぞれの役割が交通網の効率性や利便性を高めています。将来的には、これらの技術の進化が続き、より快適で安全な鉄道旅行が実現することが期待されています。 |