 | • レポートコード：MRC24BR-AG08995 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電磁多板ブレーキ市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電磁多板ブレーキ市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電磁多板ブレーキの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電磁多板ブレーキの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電磁多板ブレーキのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電磁多板ブレーキの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電磁多板ブレーキの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電磁多板ブレーキ市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Kendrion、MWM FRENI-FRIZIONI、EIDE、Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG、OGURA SAS、jbj Techniques Limited、Pintsch Bubenzer、HEID Antriebstechnik、WALPHA ENGINEERING、Altra Industrial Motion、Miki Pulleyなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電磁多板ブレーキ市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
乾式、湿式
[用途別市場セグメント]
産業機器、エレベーター、その他
[主要プレーヤー]
Kendrion、MWM FRENI-FRIZIONI、EIDE、Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG、OGURA SAS、jbj Techniques Limited、Pintsch Bubenzer、HEID Antriebstechnik、WALPHA ENGINEERING、Altra Industrial Motion、Miki Pulley
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電磁多板ブレーキの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電磁多板ブレーキの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電磁多板ブレーキのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電磁多板ブレーキの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電磁多板ブレーキの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電磁多板ブレーキの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電磁多板ブレーキの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電磁多板ブレーキの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電磁多板ブレーキのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
乾式、湿式
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電磁多板ブレーキの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
産業機器、エレベーター、その他
1.5 世界の電磁多板ブレーキ市場規模と予測
1.5.1 世界の電磁多板ブレーキ消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電磁多板ブレーキ販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電磁多板ブレーキの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Kendrion、MWM FRENI-FRIZIONI、EIDE、Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG、OGURA SAS、jbj Techniques Limited、Pintsch Bubenzer、HEID Antriebstechnik、WALPHA ENGINEERING、Altra Industrial Motion、Miki Pulley
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電磁多板ブレーキ製品およびサービス
Company Aの電磁多板ブレーキの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電磁多板ブレーキ製品およびサービス
Company Bの電磁多板ブレーキの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電磁多板ブレーキ市場分析
3.1 世界の電磁多板ブレーキのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電磁多板ブレーキのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電磁多板ブレーキのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電磁多板ブレーキのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電磁多板ブレーキメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電磁多板ブレーキメーカー上位6社の市場シェア
3.5 電磁多板ブレーキ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電磁多板ブレーキ市場：地域別フットプリント
3.5.2 電磁多板ブレーキ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電磁多板ブレーキ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電磁多板ブレーキの地域別市場規模
4.1.1 地域別電磁多板ブレーキ販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電磁多板ブレーキの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電磁多板ブレーキの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電磁多板ブレーキの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電磁多板ブレーキの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電磁多板ブレーキの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電磁多板ブレーキの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電磁多板ブレーキの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電磁多板ブレーキのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電磁多板ブレーキのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電磁多板ブレーキのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電磁多板ブレーキの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電磁多板ブレーキの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電磁多板ブレーキの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電磁多板ブレーキのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電磁多板ブレーキの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電磁多板ブレーキの国別市場規模
7.3.1 北米の電磁多板ブレーキの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電磁多板ブレーキの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電磁多板ブレーキのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電磁多板ブレーキの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電磁多板ブレーキの国別市場規模
8.3.1 欧州の電磁多板ブレーキの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電磁多板ブレーキの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電磁多板ブレーキのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電磁多板ブレーキの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電磁多板ブレーキの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電磁多板ブレーキの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電磁多板ブレーキの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電磁多板ブレーキのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電磁多板ブレーキの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電磁多板ブレーキの国別市場規模
10.3.1 南米の電磁多板ブレーキの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電磁多板ブレーキの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電磁多板ブレーキのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電磁多板ブレーキの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電磁多板ブレーキの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電磁多板ブレーキの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電磁多板ブレーキの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電磁多板ブレーキの市場促進要因
12.2 電磁多板ブレーキの市場抑制要因
12.3 電磁多板ブレーキの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電磁多板ブレーキの原材料と主要メーカー
13.2 電磁多板ブレーキの製造コスト比率
13.3 電磁多板ブレーキの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電磁多板ブレーキの主な流通業者
14.3 電磁多板ブレーキの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電磁多板ブレーキのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電磁多板ブレーキの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電磁多板ブレーキのメーカー別販売数量
・世界の電磁多板ブレーキのメーカー別売上高
・世界の電磁多板ブレーキのメーカー別平均価格
・電磁多板ブレーキにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電磁多板ブレーキの生産拠点
・電磁多板ブレーキ市場:各社の製品タイプフットプリント
・電磁多板ブレーキ市場:各社の製品用途フットプリント
・電磁多板ブレーキ市場の新規参入企業と参入障壁
・電磁多板ブレーキの合併、買収、契約、提携
・電磁多板ブレーキの地域別販売量(2019-2030)
・電磁多板ブレーキの地域別消費額(2019-2030)
・電磁多板ブレーキの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電磁多板ブレーキのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電磁多板ブレーキのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電磁多板ブレーキのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電磁多板ブレーキの用途別販売量(2019-2030)
・世界の電磁多板ブレーキの用途別消費額(2019-2030)
・世界の電磁多板ブレーキの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電磁多板ブレーキのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電磁多板ブレーキの用途別販売量(2019-2030)
・北米の電磁多板ブレーキの国別販売量(2019-2030)
・北米の電磁多板ブレーキの国別消費額(2019-2030)
・欧州の電磁多板ブレーキのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電磁多板ブレーキの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電磁多板ブレーキの国別販売量(2019-2030)
・欧州の電磁多板ブレーキの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電磁多板ブレーキのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電磁多板ブレーキの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電磁多板ブレーキの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電磁多板ブレーキの国別消費額(2019-2030)
・南米の電磁多板ブレーキのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電磁多板ブレーキの用途別販売量(2019-2030)
・南米の電磁多板ブレーキの国別販売量(2019-2030)
・南米の電磁多板ブレーキの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電磁多板ブレーキのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電磁多板ブレーキの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電磁多板ブレーキの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電磁多板ブレーキの国別消費額(2019-2030)
・電磁多板ブレーキの原材料
・電磁多板ブレーキ原材料の主要メーカー
・電磁多板ブレーキの主な販売業者
・電磁多板ブレーキの主な顧客
*** 図一覧 ***
・電磁多板ブレーキの写真
・グローバル電磁多板ブレーキのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電磁多板ブレーキのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電磁多板ブレーキの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電磁多板ブレーキの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電磁多板ブレーキの消費額（百万米ドル）
・グローバル電磁多板ブレーキの消費額と予測
・グローバル電磁多板ブレーキの販売量
・グローバル電磁多板ブレーキの価格推移
・グローバル電磁多板ブレーキのメーカー別シェア、2023年
・電磁多板ブレーキメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電磁多板ブレーキメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電磁多板ブレーキの地域別市場シェア
・北米の電磁多板ブレーキの消費額
・欧州の電磁多板ブレーキの消費額
・アジア太平洋の電磁多板ブレーキの消費額
・南米の電磁多板ブレーキの消費額
・中東・アフリカの電磁多板ブレーキの消費額
・グローバル電磁多板ブレーキのタイプ別市場シェア
・グローバル電磁多板ブレーキのタイプ別平均価格
・グローバル電磁多板ブレーキの用途別市場シェア
・グローバル電磁多板ブレーキの用途別平均価格
・米国の電磁多板ブレーキの消費額
・カナダの電磁多板ブレーキの消費額
・メキシコの電磁多板ブレーキの消費額
・ドイツの電磁多板ブレーキの消費額
・フランスの電磁多板ブレーキの消費額
・イギリスの電磁多板ブレーキの消費額
・ロシアの電磁多板ブレーキの消費額
・イタリアの電磁多板ブレーキの消費額
・中国の電磁多板ブレーキの消費額
・日本の電磁多板ブレーキの消費額
・韓国の電磁多板ブレーキの消費額
・インドの電磁多板ブレーキの消費額
・東南アジアの電磁多板ブレーキの消費額
・オーストラリアの電磁多板ブレーキの消費額
・ブラジルの電磁多板ブレーキの消費額
・アルゼンチンの電磁多板ブレーキの消費額
・トルコの電磁多板ブレーキの消費額
・エジプトの電磁多板ブレーキの消費額
・サウジアラビアの電磁多板ブレーキの消費額
・南アフリカの電磁多板ブレーキの消費額
・電磁多板ブレーキ市場の促進要因
・電磁多板ブレーキ市場の阻害要因
・電磁多板ブレーキ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電磁多板ブレーキの製造コスト構造分析
・電磁多板ブレーキの製造工程分析
・電磁多板ブレーキの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【電磁多板ブレーキについて】 電磁多板ブレーキは、主に自動車や産業機械において広く使用されている重要な制動機構の一つです。このブレーキシステムは、電磁力を利用して複数のディスクを締め付け、摩擦によって制動力を発生させる仕組みを持っています。ここでは、電磁多板ブレーキの定義、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく説明します。 電磁多板ブレーキの定義は、その名の通り、電磁力を用いて複数のディスクを挟み込むことによって制動力を発生させるブレーキシステムです。一般的には、金属製のディスクが数枚重なり、それらの間に摩擦材が配置され、電磁コイルに電流を流すことで磁場が発生。この磁場によりブレーキが作動し、ディスクが押し付けられることで滑り止め効果が生まれます。 このような構造により、電磁多板ブレーキは非常に高い制動力を発揮することが可能です。多くのディスクを使用することで、加熱に強く、持続的な制動が可能になるため、長時間の使用においても優れた性能を発揮します。また、メンテナンスが比較的容易なことも、その特徴の一つです。 電磁多板ブレーキの特徴として、まず第一に挙げられるのは、急速な応答性です。電磁力を利用しているため、操作に対して瞬時に反応し、高速での制動が可能です。これが緊急時の制動性能を向上させ、安全性を高めています。また、摩擦材の磨耗が少ないため、長寿命であることも利点です。 次に、静音性が高いことも特徴の一つです。ディスクブレーキやドラムブレーキに比べて、作動時の音が少ないため、騒音の問題を軽減できます。これにより、特に市街地や住宅地での使用においても配慮がなされています。さらに、コンパクトな設計が可能であり、スペースの限られた場所でも設置できるという利点もあります。 種類については、電磁多板ブレーキには主に二つのタイプがあります。コイル式と永磁式です。コイル式は、電流による磁場を発生させるため、電流の供給が必要です。操作が比較的容易で、制御も効率的ですが、電源が必要なため、システム全体に電力供給が考慮される必要があります。一方、永磁式は永久磁石を利用しており、電源が不要なため、よりシンプルな設計が可能です。ただし、制動力の調整が難しいことがあるため、特定の用途に向いていると言えます。 用途としては、自動車やオートバイの駆動系、工作機械、産業用ロボット、エレベーターやクレーンなど、幅広い分野で利用されています。特に自動車産業においては、電動パワーステアリングや電動駆動システムと組み合わせて使用される例が増えています。これにより、ブレーキ性能の向上とともに、燃費の改善やエネルギー効率の向上が図られています。 電磁多板ブレーキの関連技術には、センサー技術や制御アルゴリズムがあります。ブレーキシステムの高性能化には、車両の状態をリアルタイムで監視するセンサーが不可欠です。これにより、路面の状態や速度加速度に応じた最適な制動力を提供することができます。また、電子制御ユニット（ECU）を用いた制御技術も進展しており、より高度な運転支援システムと連携することで、安全性や快適性の向上に寄与しています。 電磁多板ブレーキは、その高い性能と耐久性から、今後もさらに多くの分野での普及が期待されます。特に、電気自動車や自動運転車の普及に伴い、高度な制御機能とこれらのシステムとの統合が求められるでしょう。これにより、より安全で効率的な未来の移動手段の実現に寄与することが期待されています。 |