 | • レポートコード：MRC24BR-AG02569 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：IT＆通信 |
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レポート概要
世界の高度道路システム（IRS）市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の高度道路システム（IRS）市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
高度道路システム（IRS）のアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
高度道路システム（IRS）の主なグローバルメーカーには、Ricardo、TomTom、International BV、Siemen、WS Atkins、Kapsch Trafficcom、Q-Free ASA、EFKON、Iteris、Lanner Electronics、Roper Technologiesなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、高度道路システム（IRS）の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、高度道路システム（IRS）に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の高度道路システム（IRS）の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の高度道路システム（IRS）市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における高度道路システム（IRS）メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の高度道路システム（IRS）市場：タイプ別
無線通信、計算技術、水上自動車データ/水上セルラーデータ、センシング技術、その他
・世界の高度道路システム（IRS）市場：用途別
緊急車両通報システム、自動取り締まり、可変速度制限、衝突回避システム、その他
・世界の高度道路システム（IRS）市場：掲載企業
Ricardo、TomTom、International BV、Siemen、WS Atkins、Kapsch Trafficcom、Q-Free ASA、EFKON、Iteris、Lanner Electronics、Roper Technologies
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：高度道路システム（IRS）メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの高度道路システム（IRS）の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．高度道路システム（IRS）の市場概要
製品の定義
高度道路システム（IRS）：タイプ別
世界の高度道路システム（IRS）のタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※無線通信、計算技術、水上自動車データ/水上セルラーデータ、センシング技術、その他
高度道路システム（IRS）：用途別
世界の高度道路システム（IRS）の用途別市場価値比較（2024-2030）
※緊急車両通報システム、自動取り締まり、可変速度制限、衝突回避システム、その他
世界の高度道路システム（IRS）市場規模の推定と予測
世界の高度道路システム（IRS）の売上：2019-2030
世界の高度道路システム（IRS）の販売量：2019-2030
世界の高度道路システム（IRS）市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．高度道路システム（IRS）市場のメーカー別競争
世界の高度道路システム（IRS）市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の高度道路システム（IRS）市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の高度道路システム（IRS）のメーカー別平均価格（2019-2024）
高度道路システム（IRS）の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の高度道路システム（IRS）市場の競争状況と動向
世界の高度道路システム（IRS）市場集中率
世界の高度道路システム（IRS）上位3社と5社の売上シェア
世界の高度道路システム（IRS）市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．高度道路システム（IRS）市場の地域別シナリオ
地域別高度道路システム（IRS）の市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別高度道路システム（IRS）の販売量：2019-2030
地域別高度道路システム（IRS）の販売量：2019-2024
地域別高度道路システム（IRS）の販売量：2025-2030
地域別高度道路システム（IRS）の売上：2019-2030
地域別高度道路システム（IRS）の売上：2019-2024
地域別高度道路システム（IRS）の売上：2025-2030
北米の国別高度道路システム（IRS）市場概況
北米の国別高度道路システム（IRS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
北米の国別高度道路システム（IRS）売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別高度道路システム（IRS）市場概況
欧州の国別高度道路システム（IRS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
欧州の国別高度道路システム（IRS）売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）市場概況
アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別高度道路システム（IRS）市場概況
中南米の国別高度道路システム（IRS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
中南米の国別高度道路システム（IRS）売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）市場概況
中東・アフリカの地域別高度道路システム（IRS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別高度道路システム（IRS）売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
世界のタイプ別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2024）
世界のタイプ別高度道路システム（IRS）販売量（2025-2030）
世界の高度道路システム（IRS）販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の売上（2019-2030）
世界のタイプ別高度道路システム（IRS）売上（2019-2024）
世界のタイプ別高度道路システム（IRS）売上（2025-2030）
世界の高度道路システム（IRS）売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界の高度道路システム（IRS）のタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2030）
世界の用途別高度道路システム（IRS）販売量（2019-2024）
世界の用途別高度道路システム（IRS）販売量（2025-2030）
世界の高度道路システム（IRS）販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別高度道路システム（IRS）売上（2019-2030）
世界の用途別高度道路システム（IRS）の売上（2019-2024）
世界の用途別高度道路システム（IRS）の売上（2025-2030）
世界の高度道路システム（IRS）売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の高度道路システム（IRS）の用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：Ricardo、TomTom、International BV、Siemen、WS Atkins、Kapsch Trafficcom、Q-Free ASA、EFKON、Iteris、Lanner Electronics、Roper Technologies
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの高度道路システム（IRS）の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの高度道路システム（IRS）の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
高度道路システム（IRS）の産業チェーン分析
高度道路システム（IRS）の主要原材料
高度道路システム（IRS）の生産方式とプロセス
高度道路システム（IRS）の販売とマーケティング
高度道路システム（IRS）の販売チャネル
高度道路システム（IRS）の販売業者
高度道路システム（IRS）の需要先
８．高度道路システム（IRS）の市場動向
高度道路システム（IRS）の産業動向
高度道路システム（IRS）市場の促進要因
高度道路システム（IRS）市場の課題
高度道路システム（IRS）市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・高度道路システム（IRS）の世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・高度道路システム（IRS）の世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年の高度道路システム（IRS）の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの高度道路システム（IRS）の売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別高度道路システム（IRS）売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別高度道路システム（IRS）売上シェア（2019年-2024年）
・高度道路システム（IRS）の世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・高度道路システム（IRS）の世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の高度道路システム（IRS）市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別高度道路システム（IRS）の市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別高度道路システム（IRS）の販売量（2019年-2024年）
・地域別高度道路システム（IRS）の販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別高度道路システム（IRS）の販売量（2025年-2030年）
・地域別高度道路システム（IRS）の販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別高度道路システム（IRS）の売上（2019年-2024年）
・地域別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2019年-2024年）
・地域別高度道路システム（IRS）の売上（2025年-2030年）
・地域別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019年-2024年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）販売量（2025年-2030年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）売上（2019年-2024年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）売上（2025年-2030年）
・北米の国別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）売上（2019年-2024年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）売上（2025年-2030年）
・欧州の国別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別高度道路システム（IRS）販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）売上（2019年-2024年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）売上（2025年-2030年）
・中南米の国別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別高度道路システム（IRS）の価格（2025-2030年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の販売量（2025-2030年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の売上（2019年-2024年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の売上（2025-2030年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の価格（2019年-2024年）
・世界の用途別高度道路システム（IRS）の価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・高度道路システム（IRS）の販売業者リスト
・高度道路システム（IRS）の需要先リスト
・高度道路システム（IRS）の市場動向
・高度道路システム（IRS）市場の促進要因
・高度道路システム（IRS）市場の課題
・高度道路システム（IRS）市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【高度道路システム（IRS）について】 高度道路システム（Intelligent Road System、略称IRS）は、交通の安全性、効率性、快適性を向上させるために、情報通信技術（ICT）を駆使した高度な道路管理システムのことを指します。IRSは、道路や交通関連の情報を収集、解析し、それをもとにさまざまなサービスを提供することを目的としています。これにより、交通渋滞の緩和、事故の防止、環境負荷の低減などが図られています。 IRSの特徴の一つは、リアルタイムでのデータ収集と情報処理能力です。センサーやカメラを用いて、道路状況や交通量、車両の動きなどを常時監視し、その情報を中央管理システムに送信することで、交通状況を把握します。さらに、AI（人工知能）やビッグデータ分析技術を活用することで、収集した膨大なデータを分析し、予測や最適化を行います。このようなシステムにより、交通情報はリアルタイムで更新され、ドライバーや関係機関に迅速にフィードバックされます。 IRSの種類としては、いくつかの主要なカテゴリーが存在します。まず、交通管理システムがあります。これは、信号機の制御や交通量の調整、渋滞情報の提供を行うシステムで、道路の流れをスムーズに保つために必要です。また、事故情報や道路工事情報をリアルタイムで提供することで、安全性を高める役割も果たします。 次に、運転支援システムがあります。このシステムは、車両の運転を支援するための情報を提供し、事故のリスクを低減することを目指しています。たとえば、自動運転技術との連携により、車両が自動的に最適なルートを選択したり、信号の状況に応じて速度を調整したりすることが可能です。 さらに、交通情報の提供システムも重要な要素です。これは、ドライバーに対してリアルタイムの交通情報や天候情報を提供し、自身の運転行動に反映させることを目的としています。具体的には、ナビゲーションアプリや情報掲示板を通じて、渋滞や事故の回避ルートを示すことができます。 これらのシステムは、連携して機能することで、より効率的な交通管理を実現します。例えば、交通管理システムが収集した情報を運転支援システムが使用し、ドライバーに対して適切な運転支援を行います。また、交通情報の提供システムを通じて、多くのドライバーが同じ情報を共有することで、全体的な交通状況の改善が可能となります。 IRSの用途は多岐にわたります。まず、都市部における交通渋滞の緩和が挙げられます。投資されたインフラが効率的に管理されることで、交差点や主要道路での交通の流れがスムーズになり、渋滞を減らすことができます。また、正確な交通情報の提供によって、ドライバーは避けるべきルートを選択しやすくなり、結果として全体の交通効率が向上します。 また、高度道路システムは、環境への配慮も重要な役割を果たします。交通渋滞が減少することで、車両のアイドリング時間が短縮され、CO2排出量の削減にも寄与します。これにより、持続可能な交通体系の構築が進むと共に、都市環境の改善にもつながります。 加えて、事故の予防にも大きな効果を期待できます。IRSはリアルタイムで交通状況を把握し、事故を防ぐための情報をドライバーに提供することで、意識的な運転を促します。また、事故発生時には迅速に情報を発信し、救急車や警察が迅速に対応できるようサポートします。これにより、事故による被害を最小限に抑えることが可能です。 IRSに関連する技術としては、センサー技術、通信技術、データ解析技術が挙げられます。センサー技術により、道路上の車両や歩行者の動き、環境要因をリアルタイムで測定します。これにより、道路状況の把握が可能となり、運転支援や交通管理に役立ちます。 通信技術は、データの迅速かつ安全なやり取りを実現します。5GやLTEなどの高速通信技術は、リアルタイムでのデータ伝送を可能にし、IRSの効果を最大化します。これにより、運転中のドライバーに対して重要な情報を遅延なく提供できます。 データ解析技術は、収集された膨大なデータを統計的に分析し、パターンやトレンドを導き出す役割を担います。これは、AIを活用した機械学習によるものであり、より高度な予測や最適化が行えるようになります。たとえば、過去の交通データに基づいて、未来の交通量を予測し、適切な交通管理を行うことが可能です。 このように、高度道路システム（IRS）は、現代の交通社会において重要な役割を果たしています。交通の安全性や効率性を向上させるためには、今後も技術の進歩と共に、その活用方法や機能の拡張が求められます。特に、自動運転や次世代の交通インフラとの統合が進むことで、さらなる発展が期待される分野でもあります。日々進化する技術と共に、我々はより快適で安全な交通社会を築いていくことが求められています。 |