![]() | • レポートコード:MRC-STR-C4639 • 出版社/出版日:Straits Research / 2025年9月 • レポート形態:英文、PDF、196ページ • 納品方法:Eメール • 産業分類:航空宇宙・防衛 |
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レポート概要
グリーン空港市場規模
世界のグリーン空港市場規模は、2024年に117億米ドルに達すると予測されており、2033年までに172億4000万米ドルに達し、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.4%で成長すると見込まれています。
本グローバルグリーン空港市場レポートは、世界的な業界動向に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場ダイナミクスに関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。
1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。
政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
グリーン空港市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー
2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます:
経営幹部、プロダクトマネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー(KoL)、コンサルタント、専門分野の専門家との議論
3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます:
ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング(悲観的、ベースライン、楽観的)
4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます:
主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化データ
グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、グリーン空港市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザーアプリケーションまで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な展望を提供します。
国別・地域別分析
グローバルグリーン空港市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する堅牢な概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、グリーン空港市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、ビジネス戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。
グリーン空港市場の主要プレイヤー
タレス・グループ
シタ社
サブレ・コーポレーション
Honeywell International Inc.
シーメンス AG
IBM Corporation
インドラ・システマス社
アマデウスITグループSA
シスコシステムズ
コリンズ・エアロスペース
市場セグメント
グリーン空港市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、および地域によって区分されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、および予測される潜在力について分析しています。ニッチなセグメントや新興の用途に関する洞察も掲載されており、企業が未開拓のビジネスチャンスを見極めるのに役立ちます。2021 年から 2024 年までの過去データと、2025 年から 2033 年までの予測が掲載されています。
エネルギータイプ別
風力エネルギー
バイオエネルギー
太陽光エネルギー
その他
空港タイプ別
民間空港
軍用・政府空港
民間空港
空港の分類別
クラスA
クラスB
クラスC
その他
対象地域
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国
本レポートを購入する理由
2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする
レポートの内容
市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要促進要因、市場抑制要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア
なぜストレイツリサーチを選ぶのか?
信頼できるデータ:検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性:アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ:特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
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お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。
1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域/国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション/最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. グリーン空港市場の概要
7.2. エネルギータイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
7.3. 空港タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
7.4. 空港クラス別市場規模と予測(2021-2033年)
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 空港タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.4. 空港クラス別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.5. 米国
8.2.5.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. カナダ
8.2.6.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. イギリス
8.3.5.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. ドイツ
8.3.6.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. フランス
8.3.7.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. スペイン
8.3.8.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. ロシア
8.3.10.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. 北欧
8.3.11.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. ベネルクス
8.3.12.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. その他の欧州諸国
8.3.13.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 中国
8.4.5.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 韓国
8.4.6.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 日本
8.4.7.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. インド
8.4.8.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. オーストラリア
8.4.9.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. シンガポール
8.4.10.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. 台湾
8.4.11.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. 東南アジア
8.4.12.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. アジア太平洋地域その他
8.4.13.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. アラブ首長国連邦
8.5.5.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. トルコ
8.5.6.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. サウジアラビア
8.5.7.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. 南アフリカ
8.5.8.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. エジプト
8.5.9.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. ナイジェリア
8.5.10.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 中東・アフリカ地域(その他)
8.5.11.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. ブラジル
8.6.5.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. メキシコ
8.6.6.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. アルゼンチン
8.6.7.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. チリ
8.6.8.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. コロンビア
8.6.9.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. ラテンアメリカその他
8.6.10.1. エネルギータイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 空港タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 空港クラス別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. グリーン空港市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び協業分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. テレス・グループ
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. サブレ・コーポレーション
10.3. ハネウェル・インターナショナル社
10.4. IBMコーポレーション
10.5. インドラ・システマス社
10.6. アマデウス IT グループ SA
10.7. コリンズ・エアロスペース
11. 調査方法
11.1. 調査データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主要な二次情報源
11.1.1.2. 二次情報源からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Green Airport Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.2.5. U.S.
8.2.5.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.2.5.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.2.5.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.2.6. Canada
8.2.6.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.2.6.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.2.6.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.5. U.K.
8.3.5.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.5.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.5.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.6. Germany
8.3.6.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.6.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.6.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.7. France
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.8. Spain
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.9. Italy
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.10. Russia
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.11. Nordic
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.12. Benelux
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.3.13. Rest of Europe
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.5. China
8.4.5.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.5.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.5.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.6. Korea
8.4.6.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.6.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.6.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.7. Japan
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.8. India
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.9. Australia
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.10. Singapore
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.11. Taiwan
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.12. South East Asia
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.4.13. Rest of Asia-Pacific
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.5. UAE
8.5.5.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.5.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.5.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.6. Turkey
8.5.6.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.6.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.6.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.7. Saudi Arabia
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.8. South Africa
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.9. Egypt
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.10. Nigeria
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.5.11. Rest of MEA
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6.5. Brazil
8.6.5.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.5.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.5.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6.6. Mexico
8.6.6.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.6.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.6.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6.7. Argentina
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6.8. Chile
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6.9. Colombia
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
8.6.10. Rest of LATAM
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Energy Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Airport Type 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Airport Class 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Green Airport Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Thales Group
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Sabre Corporation
10.3. Honeywell International Inc.
10.4. IBM Corporation
10.5. Indra Sistemas SA
10.6. Amadeus IT Groups SA
10.7. Collins Aerospace
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※グリーン空港とは、環境に配慮した持続可能な方法で運営される空港を指します。この概念は、航空業界が環境に与える影響を軽減し、持続可能な発展を促進するために必要な取り組みを行うことに基づいています。グリーン空港は、エネルギー効率の向上、二酸化炭素排出量の削減、自然生態系の保護、地域社会との良好な関係の構築を目指しています。 グリーン空港の定義にはいくつかの側面があります。まず、空港の建設や運営において環境基準を遵守することが求められます。これには、環境影響評価を行うとともに、建設段階から再生可能エネルギーの利用やエネルギー効率の高い設備の導入を計画することが含まれます。また、空港内の交通手段やサービスも環境に優しい選択肢が求められます。たとえば、電気バスや自転車通勤のためのインフラを整備することが重要です。 グリーン空港には主に以下の種類があります。第一に、エコデザインが施された空港です。これらは建物や施設のデザイン段階から環境負荷を低減することを目的としています。第二に、運営段階での環境管理を強化した空港です。これには、リサイクルプログラムや廃棄物管理システムの導入が含まれます。さらに、エネルギーのモニタリングや温室効果ガスの排出量の定期的な評価を行うことで、持続可能性を高める取り組みも行われています。 グリーン空港の用途はさまざまです。主に商業航空、貨物輸送、旅行者向けのサービスを提供しますが、それだけではありません。地域社会への貢献も重要な役割を果たしています。例えば、グリーン空港は地域の観光業を促進し、経済的な利益をもたらすことができます。また、周囲の環境を考慮した設計や運営によって、人々が訪れたくなる空間を提供することができるのです。このように、グリーン空港は単なる交通のハブとしてだけでなく、地域の発展に寄与する施設でもあるのです。 関連技術としては、まず再生可能エネルギーの利用が挙げられます。太陽光発電や風力発電など、空港が自らエネルギーを生成するシステムが導入されることが一般的です。また、高効率のLED照明や空調システムの導入により、エネルギー消費の削減が図られています。さらに、空港内での水のリサイクルシステムや雨水の利用も進められています。これにより、水資源の効率的な利用が図られ、環境への負荷を減少させることができます。 交通手段でも環境への配慮が求められています。電気自動車の充電ステーションの設置や、公共交通機関との接続を強化することで、空港利用者の炭素フットプリントを削減する努力が行われています。また、飛行機の運行においても、燃費の良い機材の導入や運航ルートの最適化が進められています。これにより、飛行機自体の効率を向上させ、温室効果ガス排出量を抑制することができます。 グリーン空港の運営は、国際的な基準や認証を受けることも重要です。たとえば、国際空港理事会(ACI)の「グリーンホスピタリティプログラム」や、LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)などの認証制度が存在します。これらのプログラムに参加することで、グリーン空港はその取り組みを国際的に評価されることとなり、環境への配慮が強化されます。 将来的には、グリーン空港の役割がますます重要になると考えられています。気候変動の影響が深刻化する中、航空業界もその責任を自覚し、持続可能な取り組みを進める必要があります。技術の進化や新たな政策が導入されることで、グリーン空港はより効率的で環境に優しい運営が可能になるでしょう。そして、未来の空港は、環境だけでなく地域経済や社会にも貢献する価値ある存在となることが期待されます。 |