 | • レポートコード：QY-SR25SP0638 • 出版社/出版日：QYResearch / 2025年8月 • レポート形態：英文、PDF、107ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後3営業日） • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
2024年の世界の新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤市場規模は3億500万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）18.6％で成長し、2031年には10億2,900万米ドルに再調整された規模に達すると予測されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、これらの措置が熱伝導性接着剤市場競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成に与える影響を評価しています。
新エネルギー車両（NEV）用熱伝導接着剤は、自動車の電子部品において強固な接着性と効率的な熱放散を両立させるための専門的な接着材です。これらの接着剤は、アルミニウム酸化物、ホウ素窒化物、またはグラファイトなどの熱伝導性材料を充填しており、バッテリーパック、パワーモジュール、インバーター、車載充電器などの熱発生部品から熱を効率的に放散する機能を備えています。NEVにおいて、効果的な熱管理は電子システムの安全性、性能、耐久性を確保するために不可欠です。
NEV向けに最適化された熱伝導性接着剤の市場は、EVバッテリーモジュール、電気駆動システム、制御電子機器における熱管理に不可欠な、ダイナミックでイノベーション駆動型のセグメントです。これらの接着剤は、エポキシ、アクリル、シリコン、ポリウレタンを基材としたものが主流で、信頼性の高い接着性能と熱放散を両立させ、安全性、バッテリー寿命、全体的な効率を向上させます。グローバルなEVの普及が加速し、車両アーキテクチャが軽量化・高出力化へと進化する中、高い熱伝導性と機械的耐久性を備えた高性能接着剤の需要が急増しています。車両OEMと特殊接着剤開発企業との緊密な連携が、継続的な材料イノベーションを後押ししています。
グローバルな「新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤」市場は、企業、地域（国）、タイプ、および用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売量、売上高、予測に関するデータ駆動型の洞察を提供し、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するための支援を提供します。
市場セグメンテーション
企業別:
デュポン
シカ
ダウ
ヘンケル
パーカー・ハニフィン
3M
ワッカー・ケミエ
ITW
H.B.フラー
アルケマ
モーメンティブ
広東デジュテクノロジー
広州ジョイントアス化学
浙江サンティヤー電子テクノロジー
ダーボンド・テクノロジー
広州白雲テクノロジー
杭州志江シリコーン化学
デロ
深センゴールドリンクトンダ電子
種類別：（主要セグメント vs 高利益率イノベーション）
熱伝導性接着剤
熱伝導性充填接着剤
熱伝導性接着剤
その他
用途別: (主要な需要要因 vs 新興の機会)
乗用車
商用車
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的洞察
– 競争環境：主要企業の支配力 vs. ディスラプター（例：ヨーロッパのデュポン）
– 新興製品トレンド：熱伝導性接着剤の採用 vs. 熱伝導性充填接着剤の高付加価値化
– 需要側の動向：中国における乗用車市場の成長 vs 北米における商用車市場の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章：報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の市場規模と成長ポテンシャルの定量分析（グローバル、地域、国別レベル）。
第3章：製造メーカーの競合ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発（R&D）の重点分野）。
第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における熱伝導性ポッティング接着剤）。
第5章：用途別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会（例：インドの商用車）。
第6章：地域別売上高と売上高の内訳（企業別、種類別、用途別、顧客別）。
第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章：市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、およびリスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義は？
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを組み合わせ、新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤のバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を支援します。具体的には以下の点をカバーしています：
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 地域ごとの実践に基づく製品ミックスの最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略
1 市場概要
1.1 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品範囲
1.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のタイプ別製品範囲
1.2.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル販売量（種類別）（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 熱伝導性接着剤
1.2.3 熱伝導性ポッティング接着剤
1.2.4 熱伝導性接着剤
1.2.5 その他
1.3 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の用途別販売額
1.3.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル販売比較（用途別）（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模予測（2020-2031）
1.4.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模（価値成長率）（2020-2031）
1.4.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模（数量成長率）（2020-2031）
1.4.3 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の価格動向（2020-2031）
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の世界市場規模（地域別）：2020年対2024年対2031年
2.2 地域別新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の過去市場動向（2020-2025）
2.2.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売市場シェア（2020年～2025年）
2.2.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高市場シェア（2020-2025）
2.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別市場規模予測（2026-2031）
2.3.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売量推計と予測（2026-2031）
2.3.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高予測（2026-2031年）
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場規模と展望（2020-2031）
2.4.2 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場規模と展望（2020-2031）
2.4.3 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場規模と展望（2020-2031）
2.4.4 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場規模と展望（2020-2031）
3 グローバル市場規模（タイプ別）
3.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模（種類別）歴史的市場動向（2020-2025）
3.1.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル販売量（2020-2025）
3.1.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル市場規模（タイプ別）（2020-2025）
3.1.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格（タイプ別）（2020-2025）
3.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模予測（2026-2031年）
3.2.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル市場規模予測（タイプ別）（2026-2031）
3.2.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のタイプ別売上高予測（2026-2031年）
3.2.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格予測（種類別）（2026-2031年）
3.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の主要メーカー（種類別）
4 グローバル市場規模（用途別）
4.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル市場規模（用途別）歴史的市場レビュー（2020-2025）
4.1.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のアプリケーション別売上高（2020-2025）
4.1.2 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤のアプリケーション別売上高（2020-2025）
4.1.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格（用途別）（2020-2025）
4.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のアプリケーション別売上高予測（2026-2031年）
4.2.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場規模予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の用途別価格予測（2026-2031年）
4.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のアプリケーションにおける新たな成長要因
5 主要企業別競争状況
5.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル市場規模（2020-2025年）
5.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル主要企業別売上高（2020-2025）
5.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場シェア（企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の新エネルギー車両用熱伝導性接着剤売上高に基づく）
5.4 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル平均価格（企業別）（2020-2025）
5.5 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル主要メーカー、製造拠点および本社所在地
5.6 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤のグローバル主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別売上高
6.1.1.1 北米の新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.1.2 北米の電気自動車用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.2 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（タイプ別内訳）（2020-2025）
6.1.3 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高用途別内訳（2020-2025）
6.1.4 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別売上高
6.2.1.1 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025）
6.2.1.2 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別売上高（2020-2025）
6.2.2 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.2.3 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高用途別内訳（2020-2025）
6.2.4 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別売上高
6.3.1.1 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別売上高（2020-2025）
6.3.1.2 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別売上高（2020-2025）
6.3.2 中国の電気自動車用熱伝導性接着剤の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.3.3 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高を用途別に見た内訳（2020-2025）
6.3.4 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）
6.4.1.1 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.1.2 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.2 日本の熱伝導性接着剤（新エネルギー車両向け）の売上高タイプ別内訳（2020-2025）
6.4.3 日本の熱伝導性接着剤（新エネルギー車両用）の売上高用途別内訳（2020-2025）
6.4.4 日本の熱伝導性接着剤（新エネルギー車両用）主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要指標
7.1 デュポン
7.1.1 デュポン会社概要
7.1.2 デュポン事業概要
7.1.3 デュポン 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.1.4 デュポン 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.1.5 デュポン社の最近の動向
7.2 シカ
7.2.1 シカ企業情報
7.2.2 シカ事業概要
7.2.3 シカ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.2.4 シカ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.2.5 シカ社の最近の動向
7.3 ダウ
7.3.1 Dow 会社概要
7.3.2 Dowの事業概要
7.3.3 Dow 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.3.4 Dow 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.3.5 ダウの最近の動向
7.4 ヘンケル
7.4.1 ヘンケル企業情報
7.4.2 ヘンケル事業概要
7.4.3 ヘンケル 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.4.4 ヘンケル 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.4.5 ヘンケル最近の動向
7.5 パッカー・ハニフィン
7.5.1 パッカー・ハニフィン会社概要
7.5.2 パッカー・ハニフィン事業概要
7.5.3 パッカー・ハニフィン 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.5.4 パッカー・ハニフィン 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.5.5 パッカー・ハニフィン最近の動向
7.6 3M
7.6.1 3M 会社概要
7.6.2 3Mの事業概要
7.6.3 3M 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.6.4 3M 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.6.5 3Mの最近の動向
7.7 ワッカー・ケミエ
7.7.1 ワッカー・ケミカルズ企業情報
7.7.2 ワッカー・ケミエ事業概要
7.7.3 ワッカー・ケミエ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.7.4 ワッカー・ケミエ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.7.5 ワッカー・ケミエの最近の動向
7.8 ITW
7.8.1 ITW 会社概要
7.8.2 ITW 事業概要
7.8.3 ITW 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.8.4 ITW 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.8.5 ITWの最近の動向
7.9 H.B.フラー
7.9.1 H.B.フラー会社概要
7.9.2 H.B.フラー事業概要
7.9.3 H.B. Fuller 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.9.4 H.B. Fuller 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.9.5 H.B. Fullerの最近の動向
7.10 アルケマ
7.10.1 Arkema 会社概要
7.10.2 Arkema 事業概要
7.10.3 Arkema 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.10.4 Arkema 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.10.5 アルケマの最近の動向
7.11 モメンティブ
7.11.1 モメンティブ企業情報
7.11.2 モメンティブ事業概要
7.11.3 モメンティブ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.11.4 モメンティブ 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.11.5 Momentiveの最近の動向
7.12 広東徳聚テクノロジー
7.12.1 広東徳聚テクノロジー会社情報
7.12.2 広東徳聚テクノロジー事業概要
7.12.3 広東徳聚テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.12.4 広東デジュテクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.12.5 広東徳ジュテクノロジーの最近の動向
7.13 広州ジョイントアス化学
7.13.1 広州ジョイントアス化学会社情報
7.13.2 広州ジョイントアス化学事業概要
7.13.3 広州ジョイントアス化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.13.4 広州ジョイントアス化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.13.5 広州ジョイントアス化学の最近の動向
7.14 浙江省サンティヤー電子テクノロジー
7.14.1 浙江省サンティヤー電子テクノロジー株式会社 会社情報
7.14.2 浙江省サンティヤー電子テクノロジー事業概要
7.14.3 浙江省サンティヤー電子テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.14.4 浙江省サンティヤー電子技術株式会社 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の製品ラインナップ
7.14.5 浙江省サインティアール電子技術株式会社の最近の動向
7.15 ダーボン・テクノロジー
7.15.1 ダールボンド・テクノロジー会社概要
7.15.2 ダールボンド・テクノロジー事業概要
7.15.3 ダルボン・テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.15.4 ダボンブ・テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の製品ラインナップ
7.15.5 ダボンブ・テクノロジーの最近の動向
7.16 広州白雲テクノロジー
7.16.1 広州白雲テクノロジー会社概要
7.16.2 広州白雲テクノロジー事業概要
7.16.3 広州白雲テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.16.4 広州白雲テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の製品ラインナップ
7.16.5 広州白雲テクノロジーの最近の動向
7.17 杭州志江シリコーン化学
7.17.1 杭州志江シリコーン化学会社情報
7.17.2 杭州志江シリコーン化学事業概要
7.17.3 杭州志江シリコーン化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.17.4 杭州芝江シリコーン化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 製品ラインナップ
7.17.5 杭州芝江シリコーン化学の最近の動向
7.18 DELO
7.18.1 DELO 会社情報
7.18.2 DELO事業概要
7.18.3 DELO 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.18.4 DELO 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品ラインナップ
7.18.5 DELOの最近の動向
7.19 深セン・ゴールドリンク・トンダ・エレクトロニクス
7.19.1 深センゴールドリンクトンダ電子会社情報
7.19.2 深センゴールドリンクトンダ電子事業概要
7.19.3 深センゴールドリンクトンダ電子 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.19.4 深センゴールドリンクトンダ電子 新エネルギー車両用熱伝導接着剤 製品ラインナップ
7.19.5 深セン・ゴールドリンク・トンダ電子の最近の動向
8 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の製造コスト分析
8.1 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要な供給元
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製造プロセス分析
8.4 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の卸売業者一覧
9.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の顧客
10 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の市場動向
10.1 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の業界動向
10.2 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場ドライバー
10.3 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場課題
10.4 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場制約
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表1. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界販売額（百万米ドル） 種類別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界販売額（百万米ドル）用途別比較（2020年、2024年、2031年）
表3. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
表4. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売量（トン）（2020-2025）
表5. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売市場シェア（2020-2025）
表6. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高（百万米ドル）市場シェア（2020-2025）
表7. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高シェア（2020-2025年）
表8. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売量（トン）予測（2026-2031）
表9. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高市場シェア予測（2026-2031年）
表10. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高予測（2026-2031年）
表11. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高シェア予測（2026-2031年）
表12. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売量（トン）予測（2020-2025）
表13. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別販売シェア予測（2020-2025）
表14. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高（種類別）（2020-2025年）
表15. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格（種類別）（US$/トン）および（2020-2025）
表16. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル販売量（トン）と種類別（2026-2031）
表17. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表18. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格（種類別）（US$/トン）および（2026-2031）
表19. 各種類の代表的な企業
表20. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の用途別販売量（トン）と（2020-2025）
表21. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の用途別販売シェア（2020-2025）
表22. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の売上高（用途別）（US$百万）および（2020-2025）
表23. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格（用途別）（US$/トン）および（2020-2025）
表24. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の用途別販売量（トン）と（2026-2031）
表25. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場シェア（用途別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表26. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格（用途別）（US$/トン）および（2026-2031）
表27. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のアプリケーション別新規成長要因
表28. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の企業別販売量（トン）および（2020-2025）
表29. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の売上高シェア（企業別）（2020-2025）
表30. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）
表31. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高シェア（企業別）（2020-2025）
表32. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル市場シェア（企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3））＆（2024年時点の新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高に基づく）
表33. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場平均価格（企業別）（US$/トン）＆（2020-2025）
表34. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル主要メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル主要メーカー、製品タイプおよび用途
表36. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤のグローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（トン）
表39. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高市場シェア（2020-2025年）
表40. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（2020-2025年）および（百万米ドル）
表41. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表42. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 種類別販売量（2020-2025）＆（トン）
表43. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 売上高市場シェア（種類別）（2020-2025）
表44. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 用途別売上高（2020-2025）＆（トン）
表45. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 用途別販売市場シェア（2020-2025）
表46. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（トン）
表47. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 売上高 市場シェア（企業別）（2020-2025）
表48. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表49. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表50. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 種類別販売量（2020-2025）＆（トン）
表51. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 タイプ別販売市場シェア（2020-2025）
表52. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 用途別売上高（2020-2025）＆（トン）
表53. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 市場シェア（用途別）（2020-2025）
表54. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（企業別）（2020-2025）＆（トン）
表55. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表56. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表58. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 種類別販売量（2020-2025）＆（トン）
表59. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 売上高市場シェア（種類別）（2020-2025）
表60. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 用途別売上高（2020-2025）＆（トン）
表61. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 市場シェア（用途別）（2020-2025）
表62. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（トン）
表63. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表64. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 売上高市場シェア（2020-2025年）
表66. 日本の電気自動車用熱伝導性接着剤の売上高（種類別）（2020-2025年）＆（トン）
表67. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤 製品タイプ別売上高市場シェア（2020-2025）
表68. 日本の熱伝導性接着剤（新エネルギー車両用）の売上高（用途別）（2020-2025）＆（トン）
表69. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高市場シェア（用途別）（2020-2025）
表70. デュポン社情報
表71. デュポン 概要と事業概要
表72. デュポン 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表73. デュポン 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表74. デュポン社の最近の動向
表75. シカ社情報
表76. シカ 概要と事業概要
表77. シカ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表78. シカ 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表79. シカ社の最近の動向
表80. ダウ社情報
表81. ダウの事業概要と事業内容
表82. ダウ 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表83. ダウ 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表84. ダウの最近の動向
表85. ヘンケル社概要
表86. ヘンケル 概要と事業概要
表87. ヘンケル 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表88. ヘンケル 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表89. ヘンケル社の最近の動向
表90. パッカー・ハニフィン社情報
表91. パッカー・ハニフィン 概要と事業内容
表92. パッカー・ハニフィン 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表93. パッカー・ハニフィン 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表94. パッカー・ハニフィン社の最近の動向
表95. 3M 概要
表96. 3M 概要と事業概要
表97. 3M 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表98. 3M 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表99. 3Mの最近の動向
表100. ワッカー・ケミエ社概要
表101. Wacker Chemie 概要と事業概要
表102. ワッカー・ケミカル 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表103. ワッカー・ケミカル 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表104. ワッカー・ケミカルの最近の動向
表105. ITW 会社情報
表106. ITW 概要と事業概要
表107. ITW 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表108. ITW 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表109. ITWの最近の動向
表110. H.B. Fuller 当社情報
表111. H.B.フラー 概要と事業概要
表112. H.B.フラー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表113. H.B.フラー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表114. H.B. Fullerの最近の動向
表115. Arkema 会社情報
表116. Arkema 概要と事業概要
表117. アルケマ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表118. アルケマ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表119. アルケマの最近の動向
表120. モメンティブ社概要
表121. モメンティブの概要と事業概要
表122. モメンティブ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表123. モメンティブ 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表124. モメンティブの最近の動向
表125. 広東徳聚テクノロジー会社概要
表126. 広東徳聚テクノロジー 概要と事業概要
表127. 広東徳聚テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表128. 広東徳聚テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表129. 広東徳ジュテクノロジーの最近の動向
表130. 広州ジョイントアス化学会社情報
表131. 広州ジョイントアス化学 製品説明と事業概要
表132. 広州ジョイントアス化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表133. 広州ジョイントアス化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表134. 広州ジョイントアス化学の最近の動向
表135. 浙江省サンティヤー電子テクノロジー株式会社 会社情報
表136. 浙江省サインティアール電子テクノロジー 製品説明と事業概要
表137. 浙江省サンティヤー電子テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高（トン）、売上高（US$百万）、価格（US$/トン）および粗利益率（2020-2025）
表138. 浙江省サンティヤー電子テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表139. 浙江省サンティヤー電子テクノロジーの最近の動向
表140. ダーボン・テクノロジー会社情報
表141. ダーボン・テクノロジー 製品説明と事業概要
表142. ダーボン・テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表143. ダーボンド・テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表144. ダボンブ・テクノロジーの最近の動向
表145. 広州白雲テクノロジー会社情報
表146. 広州白雲テクノロジー 概要と事業内容
表147. 広州白雲テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の販売量（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表148. 広州白雲テクノロジー 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表149. 広州白雲テクノロジーの最近の動向
表150. 杭州志江シリコーン化学会社情報
表151. 杭州志江シリコーン化学製品 製品説明と事業概要
表152. 杭州志江シリコーン化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（US$百万）、価格（US$/トン）および粗利益率（2020-2025）
表153. 杭州芝江シリコーン化学 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表154. 杭州芝江シリコーン化学の最近の動向
表155. DELO会社情報
表156. DELO 製品概要と事業概要
表157. DELO 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表158. DELO 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤製品
表159. DELOの最近の動向
表160. 深セン・ゴールドリンク・トンダ電子株式会社 概要
表161. シンセン・ゴールドリンク・トンダ・エレクトロニクス 概要と事業内容
表162. 深セン・ゴールドリンク・トンダ電子 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の販売量（トン）、売上高（米ドル百万）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2020-2025）
表163. 深セン・ゴールドリンク・トンダ電子 新エネルギー車両用熱伝導接着剤製品
表164. 深セン・ゴールドリンク・トンダ電子の最近の動向
表165. 原材料の生産拠点と市場集中率
表166. 原材料の主要サプライヤー
表167. 新エネルギー車両用熱伝導接着剤のディストリビューター一覧
表168. 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の顧客リスト
表169. 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の市場動向
表170. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場ドライバー
表171. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場課題
表172. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の市場制約
表173. 本報告書のための研究プログラム/設計
表174. 二次情報源からの主要データ情報
表175. 一次情報源からの主要データ情報
表171. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場における課題表172. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場における制約要因表173. 本報告書における研究プログラム/設計
図のリスト
図1. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製品画像
図2. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界販売額（米ドル百万）タイプ別（2020年、2024年、2031年）
図3. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場シェア（種類別）2024年および2031年
図4. 熱伝導性接着剤製品画像
図5. 熱伝導性ポッティング接着剤製品画像
図6. 熱伝導性接着剤製品画像
図7. その他の製品画像
図8. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の世界販売額（米ドル百万）用途別（2020年、2024年、2031年）
図9. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の世界市場シェア（用途別）2024年と2031年
図10. 乗用車例
図11. 商用車例
図12. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界販売額（米ドル百万）、2020年対2024年対2031年
図13. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤のグローバル販売成長率（2020-2031年）＆（百万米ドル）
図14. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の世界販売量（トン）成長率（2020-2031）
図15. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の価格動向成長率（2020-2031）＆（米ドル/トン）
図16. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の報告書対象年
図17. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
図18. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の地域別売上高市場シェア：2020年対2024年
図19. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（US$百万）成長率（2020-2031）
図20. 北米 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）成長率（2020-2031）
図21. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図22. 欧州 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）成長率（2020-2031）
図23. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図24. 中国 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）成長率（2020-2031）
図25. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図26. 日本 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の販売量（トン）成長率（2020-2031）
図27. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界市場売上高シェア（種類別）（2020-2025）
図28. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の世界販売量シェア（種類別）（2026-2031）
図29. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤のグローバル売上高シェア（種類別）（2026-2031）
図30. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の市場規模（売上高）用途別シェア（2020-2025年）
図31. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の用途別売上高成長率（2020年と2024年）
図32. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤のアプリケーション別売上シェア（2026-2031年）
図33. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の市場規模（アプリケーション別）2026-2031年
図34. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の企業別売上高シェア（2024年）
図35. 新エネルギー車両向け熱伝導性接着剤の世界市場売上高シェア（企業別）（2024年）
図36. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤市場における売上高別上位5社シェア（2020年と2024年）
図37. 新エネルギー車両用熱伝導接着剤の市場シェア（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図38. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製造コスト構造
図39. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の製造プロセス分析
図40. 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤の産業チェーン
図41. 流通チャネル（直接販売対流通）
図42. ディストリビュータープロファイル
図43. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図44. データ三角測量
図45. インタビュー対象の主要幹部
図41. 流通チャネル（直接販売対卸売）
1 Market Overview
1.1 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Product Scope
1.2 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles by Type
1.2.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 Thermal Conductive Adhesives
1.2.3 Thermal Conductive Potting Adhesives
1.2.4 Thermal Conductive Glue
1.2.5 Others
1.3 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles by Application
1.3.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Passenger Car
1.3.3 Commercial Vehicles
1.4 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles as of 2024)
5.4 Global Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company
6.1.1.1 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company
6.2.1.1 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company
6.3.1.1 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company
6.4.1.1 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Dupont
7.1.1 Dupont Company Information
7.1.2 Dupont Business Overview
7.1.3 Dupont Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Dupont Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.1.5 Dupont Recent Development
7.2 Sika
7.2.1 Sika Company Information
7.2.2 Sika Business Overview
7.2.3 Sika Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 Sika Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.2.5 Sika Recent Development
7.3 Dow
7.3.1 Dow Company Information
7.3.2 Dow Business Overview
7.3.3 Dow Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Dow Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.3.5 Dow Recent Development
7.4 Henkel
7.4.1 Henkel Company Information
7.4.2 Henkel Business Overview
7.4.3 Henkel Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 Henkel Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.4.5 Henkel Recent Development
7.5 Parker Hannifin
7.5.1 Parker Hannifin Company Information
7.5.2 Parker Hannifin Business Overview
7.5.3 Parker Hannifin Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Parker Hannifin Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.5.5 Parker Hannifin Recent Development
7.6 3M
7.6.1 3M Company Information
7.6.2 3M Business Overview
7.6.3 3M Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 3M Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.6.5 3M Recent Development
7.7 Wacker Chemie
7.7.1 Wacker Chemie Company Information
7.7.2 Wacker Chemie Business Overview
7.7.3 Wacker Chemie Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 Wacker Chemie Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.7.5 Wacker Chemie Recent Development
7.8 ITW
7.8.1 ITW Company Information
7.8.2 ITW Business Overview
7.8.3 ITW Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 ITW Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.8.5 ITW Recent Development
7.9 H.B. Fuller
7.9.1 H.B. Fuller Company Information
7.9.2 H.B. Fuller Business Overview
7.9.3 H.B. Fuller Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 H.B. Fuller Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.9.5 H.B. Fuller Recent Development
7.10 Arkema
7.10.1 Arkema Company Information
7.10.2 Arkema Business Overview
7.10.3 Arkema Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Arkema Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.10.5 Arkema Recent Development
7.11 Momentive
7.11.1 Momentive Company Information
7.11.2 Momentive Business Overview
7.11.3 Momentive Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 Momentive Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.11.5 Momentive Recent Development
7.12 Guangdong Deju Technology
7.12.1 Guangdong Deju Technology Company Information
7.12.2 Guangdong Deju Technology Business Overview
7.12.3 Guangdong Deju Technology Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 Guangdong Deju Technology Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.12.5 Guangdong Deju Technology Recent Development
7.13 Guangzhou Jointas Chemical
7.13.1 Guangzhou Jointas Chemical Company Information
7.13.2 Guangzhou Jointas Chemical Business Overview
7.13.3 Guangzhou Jointas Chemical Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.13.4 Guangzhou Jointas Chemical Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.13.5 Guangzhou Jointas Chemical Recent Development
7.14 Zhejiang Saintyear Electronic TECHNOLOGIES
7.14.1 Zhejiang Saintyear Electronic TECHNOLOGIES Company Information
7.14.2 Zhejiang Saintyear Electronic TECHNOLOGIES Business Overview
7.14.3 Zhejiang Saintyear Electronic TECHNOLOGIES Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.14.4 Zhejiang Saintyear Electronic TECHNOLOGIES Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.14.5 Zhejiang Saintyear Electronic TECHNOLOGIES Recent Development
7.15 Darbond Technology
7.15.1 Darbond Technology Company Information
7.15.2 Darbond Technology Business Overview
7.15.3 Darbond Technology Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.15.4 Darbond Technology Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.15.5 Darbond Technology Recent Development
7.16 Guangzhou Baiyun Technology
7.16.1 Guangzhou Baiyun Technology Company Information
7.16.2 Guangzhou Baiyun Technology Business Overview
7.16.3 Guangzhou Baiyun Technology Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.16.4 Guangzhou Baiyun Technology Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.16.5 Guangzhou Baiyun Technology Recent Development
7.17 Hangzhou Zhijiang Silicone Chemicals
7.17.1 Hangzhou Zhijiang Silicone Chemicals Company Information
7.17.2 Hangzhou Zhijiang Silicone Chemicals Business Overview
7.17.3 Hangzhou Zhijiang Silicone Chemicals Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.17.4 Hangzhou Zhijiang Silicone Chemicals Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.17.5 Hangzhou Zhijiang Silicone Chemicals Recent Development
7.18 DELO
7.18.1 DELO Company Information
7.18.2 DELO Business Overview
7.18.3 DELO Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.18.4 DELO Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.18.5 DELO Recent Development
7.19 Shenzhen Goldlink Tongda Electronics
7.19.1 Shenzhen Goldlink Tongda Electronics Company Information
7.19.2 Shenzhen Goldlink Tongda Electronics Business Overview
7.19.3 Shenzhen Goldlink Tongda Electronics Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.19.4 Shenzhen Goldlink Tongda Electronics Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Products Offered
7.19.5 Shenzhen Goldlink Tongda Electronics Recent Development
8 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Manufacturing Cost Analysis
8.1 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles
8.4 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Distributors List
9.3 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Customers
10 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Dynamics
10.1 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Industry Trends
10.2 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Drivers
10.3 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Challenges
10.4 Thermal Conductive Adhesive for New Energy Vehicles Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
| 【新エネルギー車両用熱伝導性接着剤について】 新エネルギー車両用熱伝導性接着剤は、特に電気自動車やハイブリッド車両などの新エネルギー車両（NEV）において、重要な役割を果たしています。この接着剤は、熱を効率的に伝導しながら、異なる材料を強力に結合する機能を持つため、バッテリーや冷却システム、電子機器などの熱管理において欠かせない材料となっています。 まず、熱伝導性接着剤の定義について説明します。熱伝導性接着剤は、接着機能を損なうことなく、高い熱伝導性を有する接着剤のことを指します。この種の接着剤は、電子部品や装置の放熱、温度調整を行うために使用されます。特に新エネルギー車両では、電池やモーターから発生する熱を適切に管理することが重要であり、そのために熱伝導性接着剤は不可欠です。 次に、熱伝導性接着剤の特徴について詳しく見ていきます。まず、良好な熱伝導性を持ち、複数の材料間での熱の移動をスムーズに行うことができます。これにより、温度の均一化が図られ、部品の寿命や性能の向上が期待できるとともに、安全性を高める効果もあります。次に、機械的強度が優れていることが挙げられます。熱伝導性接着剤は、長期間にわたって高い接着力を維持し、振動や外部からの力にも耐えられる性能を求められます。また、耐熱性や耐候性にも優れており、厳しい環境条件下でも安定した性能を発揮します。 新エネルギー車両用の熱伝導性接着剤には、いくつかの種類があります。主に、シリコン系、エポキシ系、ポリウレタン系などが一般的に使用されています。シリコン系接着剤は、広範囲の温度に耐えることができ、柔軟性も持ち合わせているため、熱膨張がある部材間の接着に適しています。一方、エポキシ系接着剤は、高い耐熱性と優れた機械的強度を持ち、特に電池パックの製造において人気があります。ポリウレタン系接着剤は、優れた耐水性を持つため、外部環境にさらされる部品に適しています。 熱伝導性接着剤の用途は非常に多岐にわたります。新エネルギー車両のバッテリーパックでは、セル間の接着やバッテリーケースと冷却プレートの接着に使用されます。これにより、バッテリーの熱放散を効率的に行い、過熱を防ぐことができます。また、モーターやインバータなどの電動機器においても、高温の部品同士の接着に利用されます。さらに、エレクトロニクスでは、ヒートシンクと基板の接合部に熱伝導性接着剤が使用され、熱管理が行われます。 関連技術として、熱伝導性材料の開発が進められています。ナノ材料を使った熱伝導性接着剤は、より高い熱伝導性を実現するための研究が行われており、耐熱性や機械的特性の向上が期待されています。また、接着剤の硬化プロセスに関する技術も進化しており、より迅速な硬化や、低温環境でも利用可能な接着剤の開発が進められています。このような技術革新は、新エネルギー車両の性能向上に寄与し、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた重要なステップとなるでしょう。 結論として、新エネルギー車両用熱伝導性接着剤は、電動化が進む自動車産業において非常に重要な役割を果たす材料であると言えます。その特性や用途は多岐にわたり、今後の技術革新とともにさらなる性能向上が期待されます。より安全で高性能な新エネルギー車両の実現には、このような接着剤の活用が欠かせないと言えるでしょう。 |