• レポートコード:GIR25JA206305 • 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2025年1月 • レポート形態:英語、PDF、約100ページ • 納品方法:Eメール(納期:3日) • 産業分類:機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の単相グリーントランス市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の単相グリーントランス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
単相グリーントランスの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
単相グリーントランスの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
単相グリーントランスのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
単相グリーントランスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです:
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 単相グリーントランスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の単相グリーントランス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、GE Grid Solutions、ABB、Alstom、Cahors group、Schneider Electric、Siemens AG、Schneider Electricなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
単相グリーントランス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
100kVA以下、100kVA-500kVA、500kVA以上
[用途別市場セグメント]
家庭、商業、工業、ユーティリティ
[主要プレーヤー]
GE Grid Solutions、ABB、Alstom、Cahors group、Schneider Electric、Siemens AG、Schneider Electric
[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、単相グリーントランスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの単相グリーントランスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、単相グリーントランスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、単相グリーントランスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、単相グリーントランスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの単相グリーントランスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、単相グリーントランスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、単相グリーントランスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の単相グリーントランスのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
100kVA以下、100kVA-500kVA、500kVA以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の単相グリーントランスの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
家庭、商業、工業、ユーティリティ
1.5 世界の単相グリーントランス市場規模と予測
1.5.1 世界の単相グリーントランス消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の単相グリーントランス販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の単相グリーントランスの平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:GE Grid Solutions、ABB、Alstom、Cahors group、Schneider Electric、Siemens AG、Schneider Electric
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの単相グリーントランス製品およびサービス
Company Aの単相グリーントランスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの単相グリーントランス製品およびサービス
Company Bの単相グリーントランスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別単相グリーントランス市場分析
3.1 世界の単相グリーントランスのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の単相グリーントランスのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の単相グリーントランスのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 単相グリーントランスのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における単相グリーントランスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における単相グリーントランスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 単相グリーントランス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 単相グリーントランス市場:地域別フットプリント
3.5.2 単相グリーントランス市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 単相グリーントランス市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の単相グリーントランスの地域別市場規模
4.1.1 地域別単相グリーントランス販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 単相グリーントランスの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 単相グリーントランスの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の単相グリーントランスの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の単相グリーントランスの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の単相グリーントランスの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の単相グリーントランスの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの単相グリーントランスの消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の単相グリーントランスのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の単相グリーントランスのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の単相グリーントランスのタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の単相グリーントランスの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の単相グリーントランスの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の単相グリーントランスの用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米の単相グリーントランスのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の単相グリーントランスの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の単相グリーントランスの国別市場規模
7.3.1 北米の単相グリーントランスの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の単相グリーントランスの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州の単相グリーントランスのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の単相グリーントランスの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の単相グリーントランスの国別市場規模
8.3.1 欧州の単相グリーントランスの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の単相グリーントランスの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の単相グリーントランスのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の単相グリーントランスの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の単相グリーントランスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の単相グリーントランスの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の単相グリーントランスの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米の単相グリーントランスのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の単相グリーントランスの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の単相グリーントランスの国別市場規模
10.3.1 南米の単相グリーントランスの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の単相グリーントランスの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの単相グリーントランスのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの単相グリーントランスの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの単相グリーントランスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの単相グリーントランスの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの単相グリーントランスの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 単相グリーントランスの市場促進要因
12.2 単相グリーントランスの市場抑制要因
12.3 単相グリーントランスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 単相グリーントランスの原材料と主要メーカー
13.2 単相グリーントランスの製造コスト比率
13.3 単相グリーントランスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 単相グリーントランスの主な流通業者
14.3 単相グリーントランスの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の単相グリーントランスのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の単相グリーントランスの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の単相グリーントランスのメーカー別販売数量
・世界の単相グリーントランスのメーカー別売上高
・世界の単相グリーントランスのメーカー別平均価格
・単相グリーントランスにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と単相グリーントランスの生産拠点
・単相グリーントランス市場:各社の製品タイプフットプリント
・単相グリーントランス市場:各社の製品用途フットプリント
・単相グリーントランス市場の新規参入企業と参入障壁
・単相グリーントランスの合併、買収、契約、提携
・単相グリーントランスの地域別販売量(2019-2030)
・単相グリーントランスの地域別消費額(2019-2030)
・単相グリーントランスの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の単相グリーントランスのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の単相グリーントランスのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の単相グリーントランスのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の単相グリーントランスの用途別販売量(2019-2030)
・世界の単相グリーントランスの用途別消費額(2019-2030)
・世界の単相グリーントランスの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の単相グリーントランスのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の単相グリーントランスの用途別販売量(2019-2030)
・北米の単相グリーントランスの国別販売量(2019-2030)
・北米の単相グリーントランスの国別消費額(2019-2030)
・欧州の単相グリーントランスのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の単相グリーントランスの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の単相グリーントランスの国別販売量(2019-2030)
・欧州の単相グリーントランスの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の単相グリーントランスのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の単相グリーントランスの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の単相グリーントランスの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の単相グリーントランスの国別消費額(2019-2030)
・南米の単相グリーントランスのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の単相グリーントランスの用途別販売量(2019-2030)
・南米の単相グリーントランスの国別販売量(2019-2030)
・南米の単相グリーントランスの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの単相グリーントランスのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの単相グリーントランスの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの単相グリーントランスの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの単相グリーントランスの国別消費額(2019-2030)
・単相グリーントランスの原材料
・単相グリーントランス原材料の主要メーカー
・単相グリーントランスの主な販売業者
・単相グリーントランスの主な顧客
*** 図一覧 ***
・単相グリーントランスの写真
・グローバル単相グリーントランスのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル単相グリーントランスのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル単相グリーントランスの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル単相グリーントランスの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの単相グリーントランスの消費額(百万米ドル)
・グローバル単相グリーントランスの消費額と予測
・グローバル単相グリーントランスの販売量
・グローバル単相グリーントランスの価格推移
・グローバル単相グリーントランスのメーカー別シェア、2023年
・単相グリーントランスメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・単相グリーントランスメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル単相グリーントランスの地域別市場シェア
・北米の単相グリーントランスの消費額
・欧州の単相グリーントランスの消費額
・アジア太平洋の単相グリーントランスの消費額
・南米の単相グリーントランスの消費額
・中東・アフリカの単相グリーントランスの消費額
・グローバル単相グリーントランスのタイプ別市場シェア
・グローバル単相グリーントランスのタイプ別平均価格
・グローバル単相グリーントランスの用途別市場シェア
・グローバル単相グリーントランスの用途別平均価格
・米国の単相グリーントランスの消費額
・カナダの単相グリーントランスの消費額
・メキシコの単相グリーントランスの消費額
・ドイツの単相グリーントランスの消費額
・フランスの単相グリーントランスの消費額
・イギリスの単相グリーントランスの消費額
・ロシアの単相グリーントランスの消費額
・イタリアの単相グリーントランスの消費額
・中国の単相グリーントランスの消費額
・日本の単相グリーントランスの消費額
・韓国の単相グリーントランスの消費額
・インドの単相グリーントランスの消費額
・東南アジアの単相グリーントランスの消費額
・オーストラリアの単相グリーントランスの消費額
・ブラジルの単相グリーントランスの消費額
・アルゼンチンの単相グリーントランスの消費額
・トルコの単相グリーントランスの消費額
・エジプトの単相グリーントランスの消費額
・サウジアラビアの単相グリーントランスの消費額
・南アフリカの単相グリーントランスの消費額
・単相グリーントランス市場の促進要因
・単相グリーントランス市場の阻害要因
・単相グリーントランス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・単相グリーントランスの製造コスト構造分析
・単相グリーントランスの製造工程分析
・単相グリーントランスの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【単相グリーントランスについて】 単相グリーントランスの概念は、電力変換技術の進化と環境保護のニーズが交差する部分で非常に重要なテーマです。以下にその定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明いたします。 まず、単相グリーントランスの定義について見ていきます。単相グリーントランスとは、電力供給を行う際に用いられる変圧器の一種であり、特に環境への負荷を抑えることを目的としています。従来の変圧器と同様に、電圧の変換を行う機能を持ちますが、エネルギー効率の向上や使用材料の選定において環境に配慮された設計がされています。具体的には、低損失の鉄心や高効率の冷却システムが採用されており、エネルギーの無駄を最小限に抑えるような工夫が成されています。 次に、単相グリーントランスの特徴について考えます。このトランスの特徴は主にエネルギー効率、環境への配慮、軽量設計、そして静音性にあります。エネルギー効率は、変圧器の損失を低減するために革新的な材料やデザインが使用されており、長期的なエネルギーコストの削減に寄与します。また、環境への配慮としては、有害物質を含まない絶縁油や再生可能な材料の採用が進んでいます。さらに、軽量設計により、設置や移動が容易になり、場所を選ばずに使用することが可能です。静音性についても、振動を抑えるための構造が工夫されており、周囲の住環境に優しい設計がなされています。 単相グリーントランスの種類については、主に通常の変圧器と同様の種類が存在しますが、特に環境保護に特化したカテゴリが含まれます。たとえば、オイルタイプとドライタイプが挙げられます。オイルタイプのグリーントランスは、環境に優しい絶縁油が使用されていることが特徴です。一方、ドライタイプは空気冷却を利用しているため、設置スペースを必要としないうえに、火災の危険性が少ないというメリットがあります。さらに進化系として、再生可能エネルギーに対応するための特殊な機能が備わったものも存在しており、例えば、風力発電や太陽光発電システムと組み合わせて使用されることがあります。 次に、単相グリーントランスの用途について考察します。一般的に、単相グリーントランスは家庭や小規模な商業施設において広く使用されます。具体的には、家庭用電圧への変換や、一部の小型電力設備の電源供給に対応しています。また、環境意識の高まりから、電気自動車の充電ステーションや省エネルギー住宅においても採用されることが増えています。これにより、持続可能な社会の実現に向けた一役を担っています。 単相グリーントランスに関連する技術としては、エネルギー管理システムや自動制御技術が考えられます。エネルギー管理システムは、電力消費の最適化やリモートモニタリングを実現し、単相グリーントランスの運用効率を向上させます。また、IoT技術を活用したインフラの監視やデータ収集が進む中で、リアルタイムでの運用状況の把握が可能になり、故障予知やメンテナンスの計画がより効率的に行えるようになっています。さらに、スマートグリッド技術との統合により、エネルギーの供給と需給のバランスを取ることができ、より安定した電力供給が実現されます。 最後に、単相グリーントランスが抱える課題について触れます。技術革新が進む中でも、コスト削減と性能向上を両立させることが常に求められます。また、環境規制が厳格化する中で、新しい基準に適合するための研究開発も不可欠です。さらに、労働力不足や高齢化社会の影響もあり、製造やメンテナンスにおける人手不足が影響を及ぼす可能性があります。これらの課題を克服するためには業界全体での協力が必要であり、持続可能な未来を見据えた取り組みが一層重要になってきます。 単相グリーントランスは、技術的发展と共に進化を遂げており、今後も様々な場面での利用が期待されると同時に、環境への配慮を行うことが求められています。そのため、持続可能な社会の実現に向けて、さらなる革新や改善が必要とされているのです。このように、単相グリーントランスは、現代のエネルギー問題を解決するための一つの重要なアプローチと言えるでしょう。 |