 | • レポートコード：GIR25JA200994 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2025年1月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：IT＆通信 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の航空機通信市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の航空機通信市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
航空機通信の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
航空機通信の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
航空機通信のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
航空機通信の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 航空機通信の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の航空機通信市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、L3Harris Corporation、Honeywell Aerospace、General Dynamics、Thales、Northrop Grumman Corporation、Cobham Plc、Raytheon、Lockheed Martin、Iridium Communications、Rohde & Schwarz Gmbh、Viasatなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
航空機通信市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
軍用機、民間機
[用途別市場セグメント]
SATCOM、VHF/UHF/Lバンド、HF通信、データリンク、その他
[主要プレーヤー]
L3Harris Corporation、Honeywell Aerospace、General Dynamics、Thales、Northrop Grumman Corporation、Cobham Plc、Raytheon、Lockheed Martin、Iridium Communications、Rohde & Schwarz Gmbh、Viasat
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、航空機通信の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの航空機通信の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、航空機通信のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、航空機通信の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、航空機通信の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの航空機通信の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、航空機通信の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、航空機通信の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の航空機通信のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
軍用機、民間機
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の航空機通信の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
SATCOM、VHF/UHF/Lバンド、HF通信、データリンク、その他
1.5 世界の航空機通信市場規模と予測
1.5.1 世界の航空機通信消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の航空機通信販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の航空機通信の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：L3Harris Corporation、Honeywell Aerospace、General Dynamics、Thales、Northrop Grumman Corporation、Cobham Plc、Raytheon、Lockheed Martin、Iridium Communications、Rohde & Schwarz Gmbh、Viasat
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの航空機通信製品およびサービス
Company Aの航空機通信の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの航空機通信製品およびサービス
Company Bの航空機通信の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別航空機通信市場分析
3.1 世界の航空機通信のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の航空機通信のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の航空機通信のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 航空機通信のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における航空機通信メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における航空機通信メーカー上位6社の市場シェア
3.5 航空機通信市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 航空機通信市場：地域別フットプリント
3.5.2 航空機通信市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 航空機通信市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の航空機通信の地域別市場規模
4.1.1 地域別航空機通信販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 航空機通信の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 航空機通信の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の航空機通信の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の航空機通信の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の航空機通信の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の航空機通信の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの航空機通信の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の航空機通信のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の航空機通信のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の航空機通信のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の航空機通信の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の航空機通信の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の航空機通信の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の航空機通信のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の航空機通信の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の航空機通信の国別市場規模
7.3.1 北米の航空機通信の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の航空機通信の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の航空機通信のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の航空機通信の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の航空機通信の国別市場規模
8.3.1 欧州の航空機通信の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の航空機通信の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の航空機通信のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の航空機通信の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の航空機通信の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の航空機通信の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の航空機通信の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の航空機通信のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の航空機通信の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の航空機通信の国別市場規模
10.3.1 南米の航空機通信の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の航空機通信の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの航空機通信のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの航空機通信の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの航空機通信の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの航空機通信の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの航空機通信の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 航空機通信の市場促進要因
12.2 航空機通信の市場抑制要因
12.3 航空機通信の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 航空機通信の原材料と主要メーカー
13.2 航空機通信の製造コスト比率
13.3 航空機通信の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 航空機通信の主な流通業者
14.3 航空機通信の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の航空機通信のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の航空機通信の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の航空機通信のメーカー別販売数量
・世界の航空機通信のメーカー別売上高
・世界の航空機通信のメーカー別平均価格
・航空機通信におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と航空機通信の生産拠点
・航空機通信市場:各社の製品タイプフットプリント
・航空機通信市場:各社の製品用途フットプリント
・航空機通信市場の新規参入企業と参入障壁
・航空機通信の合併、買収、契約、提携
・航空機通信の地域別販売量(2019-2030)
・航空機通信の地域別消費額(2019-2030)
・航空機通信の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の航空機通信のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の航空機通信のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の航空機通信のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の航空機通信の用途別販売量(2019-2030)
・世界の航空機通信の用途別消費額(2019-2030)
・世界の航空機通信の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の航空機通信のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の航空機通信の用途別販売量(2019-2030)
・北米の航空機通信の国別販売量(2019-2030)
・北米の航空機通信の国別消費額(2019-2030)
・欧州の航空機通信のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機通信の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機通信の国別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機通信の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機通信のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機通信の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機通信の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機通信の国別消費額(2019-2030)
・南米の航空機通信のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の航空機通信の用途別販売量(2019-2030)
・南米の航空機通信の国別販売量(2019-2030)
・南米の航空機通信の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機通信のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機通信の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機通信の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機通信の国別消費額(2019-2030)
・航空機通信の原材料
・航空機通信原材料の主要メーカー
・航空機通信の主な販売業者
・航空機通信の主な顧客
*** 図一覧 ***
・航空機通信の写真
・グローバル航空機通信のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル航空機通信のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル航空機通信の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル航空機通信の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの航空機通信の消費額（百万米ドル）
・グローバル航空機通信の消費額と予測
・グローバル航空機通信の販売量
・グローバル航空機通信の価格推移
・グローバル航空機通信のメーカー別シェア、2023年
・航空機通信メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・航空機通信メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル航空機通信の地域別市場シェア
・北米の航空機通信の消費額
・欧州の航空機通信の消費額
・アジア太平洋の航空機通信の消費額
・南米の航空機通信の消費額
・中東・アフリカの航空機通信の消費額
・グローバル航空機通信のタイプ別市場シェア
・グローバル航空機通信のタイプ別平均価格
・グローバル航空機通信の用途別市場シェア
・グローバル航空機通信の用途別平均価格
・米国の航空機通信の消費額
・カナダの航空機通信の消費額
・メキシコの航空機通信の消費額
・ドイツの航空機通信の消費額
・フランスの航空機通信の消費額
・イギリスの航空機通信の消費額
・ロシアの航空機通信の消費額
・イタリアの航空機通信の消費額
・中国の航空機通信の消費額
・日本の航空機通信の消費額
・韓国の航空機通信の消費額
・インドの航空機通信の消費額
・東南アジアの航空機通信の消費額
・オーストラリアの航空機通信の消費額
・ブラジルの航空機通信の消費額
・アルゼンチンの航空機通信の消費額
・トルコの航空機通信の消費額
・エジプトの航空機通信の消費額
・サウジアラビアの航空機通信の消費額
・南アフリカの航空機通信の消費額
・航空機通信市場の促進要因
・航空機通信市場の阻害要因
・航空機通信市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・航空機通信の製造コスト構造分析
・航空機通信の製造工程分析
・航空機通信の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【航空機通信について】 航空機通信は、航空機と地上の管理システム、他の航空機、または航空機の乗員間で情報を交換するための重要な手段です。この通信のプロセスは、航空の安全性、効率性、そして飛行の快適さを確保するために不可欠です。以下に、航空機通信の概念、特徴、種類、用途、そして関連技術について詳述いたします。 航空機通信の定義は、航空機が様々な通信手段を用いて情報を送受信するプロセスを指します。この通信は、音声通信、データ通信、およびテキスト通信など多岐にわたります。航空機と他のエンティティ間での情報の交換は、飛行の計画、運航、地上管制、気象情報、緊急事態の対応など、様々な場面で発生します。 航空機通信の特徴には、リアルタイム性、信頼性、高度なセキュリティが含まれます。航空機通信は、飛行中の状況を把握し、迅速に対応するために、即時性が求められます。また、非常に高い信頼性が必要であり、通信途絶は航空事故につながる可能性があるため、冗長性やバックアップシステムが常に用意されています。また、航空通信は乗客や乗員の安全を守るために、強固なセキュリティが施されています。 航空機通信の種類は大きく分けて、音声通信、データ通信、そしてテキスト通信に分類されます。音声通信は、パイロットと地上管制官との間で行われる無線通信が主です。これには、VHF（超短波）無線がよく用いられています。データ通信は、航空機のシステムが自動的に情報を交換するもので、ACARS（Aircraft Communications Addressing and Reporting System）などのシステムがこれに該当します。テキスト通信は、電子メールやメッセージを通じて情報を伝える手段で、最近の航空機ではインターネット接続が可能なため、乗客にも提供されるようになっています。 航空機通信の用途は多岐にわたります。まず、運航管理やフライトプランの確認といった地上との通信があります。これにより、航空機の飛行ルートや高度の変更が行われ、航空交通がスムーズに流れます。また、気象情報の受信も重要で、飛行中に直面する気象条件の変化に迅速に対応できます。さらに、緊急事態発生時には、航空機が即座に地上に連絡し、支援を求めることができるため、安全な運航に貢献しています。 航空機通信は、進化を続ける関連技術にも支えられています。例えば、衛星通信技術の進展により、通信がより多様化し、地上の電波が届かない場所でも安定した通信が可能になりました。また、自動化技術の向上により、データ通信では航空機の性能や位置情報をリアルタイムで地上に送信できるようになっています。これにより、運航管理者は適切な判断を下しやすくなっています。 また、地上管制システム（GCS）との連携も欠かせません。GCSは、運航管理や航空機の状態監視を行うためのシステムであり、航空機通信を通じてリアルタイムで情報を取得し、分析することができます。これにより、フライト情報が正確に保たれ、必要に応じた指示が迅速に行われます。 最近の動向として、デジタル通信技術の導入が進んでいます。従来のアナログ通信に代わり、デジタル信号を用いることで、通信の質が向上し、より多くの情報を高速で伝送できるようになっています。この変化は、次世代の航空機が求める高度な通信能力に対応するために必須となっています。 さらに、航空機内の通信インフラも進化しており、Wi-Fiサービスやエンターテインメントシステムなど、乗客が求める快適な飛行体験を提供するための取り組みが進められています。これにより、乗客が飛行中にインターネットを楽しむことができるようになり、航空機通信の価値がさらに高まっています。 最後に、航空機通信の将来には、より自動化された航空運行システムや、AIを活用したデータ解析が期待されています。これにより、運航の効率性が向上し、安全性が一層強化されるでしょう。重要なことは、このような技術が進化していく中で、常に安全性と信頼性を最優先に考えることです。 航空機通信は、航空業界の発展において欠かせない要素であり、今後もその重要性は増していくと考えられます。技術の進歩に合わせて、航空機通信の手法や利用シーンも多様化し続け、航空の未来を支える基盤となるでしょう。しっかりとした情報伝達ができる航空機通信の仕組みが、私たちの空の旅を安全で快適なものにするための鍵です。このような背景を理解することで、航空機通信の重要性とその進化の過程をより深く認識することができるでしょう。 |