 | • レポートコード：MRCLC5DC09802 • 出版社/出版日：Lucintel / 2025年11月 • レポート形態：英文、PDF、約150ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：航空宇宙・防衛 |
| Single User | ￥746,900 (USD4,850) | ▷ お問い合わせ |
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レポート概要
| 主要データポイント：今後7年間の年間成長予測＝7.6％ 詳細情報は下にスクロールしてください。本市場レポートは、2031年までの商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向、機会、予測を、タイプ別（解体・分解とリサイクル）、用途別（単通路機と双通路機）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）に網羅しています。 |
商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測
世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の将来は、単通路機および双通路機市場における機会を背景に有望である。世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場は、2025年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）7.6％で成長すると予測される。 この市場の主な推進要因は、持続可能な航空慣行への注目の高まり、航空機材料リサイクルの需要増加、および費用対効果の高い航空機廃棄の必要性の増大である。
• Lucintelの予測によると、タイプ別カテゴリーでは、予測期間中にリサイクル分野でより高い成長が見込まれる。
• 用途別カテゴリーでは、単通路機分野でより高い成長が見込まれる。
• 地域別では、予測期間中にアジア太平洋地域（APAC）で最も高い成長が見込まれる。
150ページ以上の包括的なレポートで、ビジネス判断に役立つ貴重な知見を得てください。一部の見解を含むサンプル図を以下に示します。
商用航空機解体・分解・リサイクル市場における新興トレンド
商用航空機解体・分解・リサイクル市場は、いくつかの主要トレンドによって再構築されています。これらのトレンドは、技術進歩、環境意識、資産価値最適化への経済的圧力によって推進されています。 これらは従来の手作業プロセスをより効率的で持続可能な運用へと変革し、業界にとって重要な進化を遂げつつあります。
• USM需要の拡大：使用済みサービス可能部品（USM）の需要拡大が主要トレンドです。航空会社が整備・修理・オーバーホール（MRO）の費用対効果の高い代替手段を求める動きが背景にあります。退役機から認証済み部品を再利用することで大幅なコスト削減が可能となり、新規部品製造に伴う環境負荷の低減にも寄与。循環型経済モデルの促進につながります。
• 技術統合と自動化：新技術の統合が主要トレンドである。これには精密分解のためのロボット技術、部品評価のためのAIベース検査、部品トレーサビリティのためのブロックチェーンが含まれる。これらの技術は解体プロセスの効率性・安全性・精度を向上させ、材料回収率を高めるとともに、サプライチェーンでの再利用に向けた部品の完全性を保証する。
• 複合材料リサイクルへの注力：複合材料のリサイクル課題が新たな潮流を生み出している。軽量化のため現代航空機で複合材料の使用が増加する中、業界は革新的なリサイクルソリューションに投資している。企業はこれらの材料から貴重な繊維や樹脂を回収する新たな化学的・機械的プロセスを開発し、重大な環境課題に対処するとともに、かつて廃棄物と見なされていたものから新たな収益源を創出している。
• 循環型経済の採用：循環型経済原則の採用が決定的なトレンドである。これは単純なリサイクルを超え、部品の再利用・再生・再製造を優先する。航空会社、MROプロバイダー、リサイクル業者間の戦略的提携により、航空機部品が継続的にサービスに循環するクローズドループシステムを構築し、廃棄物を最小化しつつ価値を最大化する。
• 施設の分散化：市場では施設の分散化が進んでいます。解体作業を砂漠地帯の数カ所に集中させる代わりに、主要航空ハブに近い場所に新たな施設を設立する動きです。これにより物流コストが削減され、ターンアラウンドタイムが改善されるため、増加する退役航空機の処理効率が向上し、グローバルな顧客基盤へのサービス提供が可能になります。
これらの動向は、効率性・持続可能性・収益性の向上を促進することで、商用航空機解体・撤去・リサイクル市場を根本的に再構築している。技術革新と戦略的な地理的拡大に支えられた循環型経済への移行は、この分野をニッチな活動からグローバル航空サプライチェーンの不可欠かつ統合された一部へと変革し、業界のより持続可能な未来を保証している。
商用航空機解体・撤去・リサイクル市場の最近の動向
商用航空機解体・撤去・リサイクル市場は急速な発展期を迎えている。この変化は、老朽化航空機の増加、環境持続可能性への注目の高まり、技術の進化によって推進されている。業界は従来の廃棄処理から、より戦略的で価値重視のプロセスへと移行しつつある。
• 新規施設の設立：主要な進展として、新鋭施設の拡張が挙げられる。企業は増大する需要に対応するため、最先端の解体・リサイクルセンターへの投資を進めている。主要空港近郊に立地するこれらの新施設は、効率性・安全性・処理能力の向上を目的に設計され、より多くの退役機体と複雑な分解工程の処理を可能にしている。
• 自動化システムの活用拡大：自動化技術の採用が近年顕著な進展です。ロボットや無人搬送車（AGV）が、翼の取り外しや部品選別といった反復的・高リスク作業に導入されています。これにより作業員の安全性が向上し、分解作業の速度と精度が向上。材料回収率の最大化を通じてリサイクルプロセス全体の収益性が向上しています。
• 戦略的OEMパートナーシップ：OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）との戦略的提携が顕著な進展です。航空機メーカーは自社製品の持続可能な寿命終了ソリューション開発のため、リサイクル企業と連携。これにより独自部品の適切な処理と複合材などの新素材向けリサイクル手法の開発が実現し、航空機のライフサイクル全体がより統合的かつ責任あるものとなります。
• アフターマーケット部品市場の成長：アフターマーケット部品市場の成長は主要な進展である。使用済みサービス可能資材（USM）取引プラットフォームは高度化が進み、デジタルマーケットプレイスとブロックチェーン技術がトレーサビリティと認証を確保している。この進展によりUSMは航空会社にとって信頼性が高く費用対効果の高い選択肢となり、航空機分解の価値提案を大幅に強化している。
• 複合材リサイクル技術の開発：最近の進展として複合材料リサイクル技術の進歩が挙げられる。 現代の航空機では炭素繊維の使用量が増加しているため、業界ではこれらの材料を回収・再利用するための新たな化学的・熱的リサイクル手法を開発中である。これは航空機リサイクルにおける主要課題の解決につながり、自動車や建設などの他産業における再生複合材の新たな活用機会を開拓する。
これらの近年の進展は、商業用航空機の解体・分解・リサイクル市場を総合的に変革している。これらは、より専門的で技術的に先進的、かつ環境意識の高い産業への移行を意味する。 効率性、パートナーシップ、高付加価値回収に焦点を当てることで、これらの進展は航空分野における持続可能で循環型の未来実現に向けた重要な要素として市場を位置づけている。
商用航空機解体・撤去・リサイクル市場における戦略的成長機会
商用航空機解体・撤去・リサイクル市場は、様々な用途において数多くの戦略的成長機会を提供している。これらの機会は、コスト最適化、環境規制順守、資産価値最大化の必要性によって推進されている。 これらの特定分野に焦点を当てることで、企業は市場需要を活用し競争優位性を確立できる。
• 使用可能中古部品（USM）販売：主要な機会はUSM市場にある。解体航空機の主な用途は、依然として耐空性を有する部品の販売である。新品部品のコスト上昇に伴い、航空会社はMRO費用削減のためUSMへの依存度を高めている。企業は効率的なサプライチェーン物流と検証済みUSM販売のためのデジタルプラットフォームを開発することで成長できる。
• 原材料回収：もう一つの機会は原材料の回収にある。使用可能な部品に加え、機体からアルミニウム、チタン、鋼などの高価値金属を回収することで、大きな成長可能性が生まれる。高度な選別・加工技術への投資により、回収材料の純度と価値を向上させ、様々な産業での再利用を可能にできる。
• エンジン・APU分解：エンジンと補助動力装置（APU）の分解は高付加価値事業である。これらは退役機で最も価値の高い部品だ。ファンブレードや圧縮機ディスクなどのサブコンポーネント分解・販売に特化すれば高い収益性が期待できる。複雑な分解プロセスに関する専門知識と認証の取得が成長の鍵となる。
• 部品オーバーホールと再生：戦略的機会は部品再生にある。「現状有姿」での販売だけでなく、部品のオーバーホールと再認証をサービスに追加できる。これにより部品の付加価値が大幅に向上し、信頼性の高い認証済み部品で既存機材の寿命延長を図るMRO事業者や航空会社の需要に応えられる。
• 非金属部品のリサイクル：非金属材料のリサイクルは新たな機会として浮上している。客室内装材、プラスチック、複合材料のリサイクルはより困難だが、商業的に成立する手法の確立が進んでいる。建設業や自動車産業など、これらの材料を活用できる他業界との新プロセス開発や連携により、新たな収益源を開拓すると同時に、重大な廃棄物問題の解決にも寄与できる。
商用航空機解体・分解・リサイクル市場の成長機会は多様かつ戦略的に重要である。USMやエンジン分解といった高付加価値分野に注力しつつ、複合材リサイクルのような困難な領域でも革新を図ることで、企業は強固なビジネスモデルを構築できる。これらの機会は、航空業界の持続可能性目標の推進と経済的価値の最適化に不可欠である。
商用航空機解体・分解・リサイクル市場の推進要因と課題
商用航空機の解体・分解・リサイクル市場は、技術革新、経済的インセンティブ、進化する環境規制など、様々な要因の複雑な相互作用によって影響を受けています。これらの推進要因と課題を把握することは、関係者が市場をナビゲートし、成長の可能性を活用しながらリスクを軽減するために極めて重要です。
商用航空機の解体・分解・リサイクル市場を推進する要因には以下が含まれます：
1. 航空機退役数の増加：主要な推進要因は、寿命を迎えた航空機の増加である。航空会社がより燃料効率が高く技術的に先進的なモデルで機材を更新するにつれ、旧式機が退役している。この傾向は、市場力学とパンデミック後の変化によって加速され、解体・リサイクル事業向けの航空機供給を安定的かつ増加させている。
2. USM需要の増加：使用可能中古部品（USM）の需要は強力な経済的推進力である。グローバルサプライチェーンの混乱と新品部品の高コスト化により、USMは航空会社にとってコスト効率の高い整備代替手段を提供する。解体部品の高付加価値用途は解体を促進し、市場プレイヤーにとって収益性の高いプロセスとする。
3. 環境規制：厳格化する環境規制が重要な推進要因である。 政府や国際機関は航空機廃棄・廃棄物管理に対しより厳しい規則を課している。この規制圧力により、航空会社は単純な航空機廃棄ではなく、包括的リサイクルなどの環境配慮型寿命終了ソリューションを採用するよう促され、専門サービス市場が拡大している。
4. 技術革新：技術革新が市場の効率化を推進している。自動分解システム、ロボットによる部品取り外し、部品トレーサビリティのためのデジタル追跡といった先進技術の開発が業界を変革している。 これらの革新はプロセスの速度、安全性、精度を向上させ、材料回収率を高め、運用コストを削減します。
5. 材料の高価値性：回収材料の高価値性が強力な経済的推進力となっています。航空機にはアルミニウム、チタン、ニッケル合金などの高価値金属が豊富に含まれており、様々な産業で高い需要があります。これらの材料を効率的に回収・販売する能力は、リサイクルプロセスに重要な収益源をもたらし、収益性の高いビジネスとしています。
商用航空機の解体・分解・リサイクル市場における課題は以下の通りである：
1. 複合材料の複雑性：複合材料のリサイクル困難さが主要課題である。現代航空機では炭素繊維などの複雑な複合材料の使用比率が増加しているが、これらは処理が困難でコストが高い。これらの材料に対する商業的に成立するリサイクル手法の不足により、埋立処分されるケースが多く、環境面・経済面で重大な障壁となっている。
2. 規制の断片化：標準化された国際規制の欠如が主要な課題である。国や地域によって航空機の解体・リサイクルに関する規則が異なるため、企業は複雑な規制のパッチワークを乗り越えねばならず、国際的な事業運営が困難になる。これにより非効率が生じ、市場参入や拡大の障壁となり得る。
3. 高額な資本要件：市場は高額な資本要件に直面している。適切な解体・リサイクル施設を構築するには、特殊設備、土地、技術への多額の投資が必要である。この高い参入障壁は事業者の数を制限し、新規企業が既存の市場リーダーと競争することを困難にしている。
商用航空機の解体・リサイクル市場は、経済的・環境的要因に後押しされ成長軌道にある。 しかし、技術的制約、規制の複雑さ、高投資コストに関連する重大な課題を克服する必要がある。業界がプロセスを革新・標準化する能力こそが、真の循環型航空経済の構築に向けた継続的な進化と成功の鍵となる。
商用航空機解体・撤去・リサイクル企業一覧
市場参入企業は提供する製品品質を競争基盤としている。 主要プレイヤーは、製造施設の拡張、研究開発投資、インフラ整備に注力し、バリューチェーン全体での統合機会を活用している。これらの戦略により、商用航空機解体・分解・リサイクル企業は需要増に対応し、競争優位性を確保し、革新的な製品・技術を開発し、生産コストを削減し、顧客基盤を拡大している。本レポートで取り上げる商用航空機解体・分解・リサイクル企業の一部は以下の通り：
• エアサルベージ・インターナショナル
• TARMAC Aerosave
• Jet Aircraft Services
• Vallair
• ECube Solutions
• MoreAero
• Aviation International Recycling
• GJD Services
• Nevergreen Aircraft Industries
• Virtustrade
セグメント別 民間航空機解体・撤去・リサイクル市場
本調査では、タイプ別、用途別、地域別のグローバル民間航空機解体・撤去・リサイクル市場予測を包含する。
商用航空機解体・分解・リサイクル市場：タイプ別 [2019年～2031年の価値]：
• 解体・分解
• リサイクル
商用航空機解体・分解・リサイクル市場：用途別 [2019年～2031年の価値]：
• 単通路機
• 複通路機
商用航空機解体・分解・リサイクル市場の国別展望
商用航空機解体・分解・リサイクル市場は、世界的な機体老朽化、厳格な環境規制、再利用部品の需要増加を背景に著しい成長を遂げています。この分野は、航空業界が循環型経済へ移行する上で極めて重要であり、使用済み航空機から高価値材料や部品を回収することを可能にします。
• アメリカ合衆国：成熟したインフラと大量の航空機退役を背景に、米国市場は主導的立場にある。最近の動向としては、CAVU AerospaceやAscent Aviation Servicesなどの企業による新施設への投資増加が挙げられ、これにより生産能力と効率性が向上している。分解作業の効率化を図るため、ロボット技術や自動化を含む技術的に高度なプロセスに焦点が当てられている。
• 中国：中国は堅牢な国内インフラ構築を中心に急速に主要プレイヤーとして台頭している。注目すべき進展は成都に設立されたエアバス・ライフサイクル・サービスセンターであり、使用済み航空機を扱う重要な合弁事業である。この動きはリサイクル率の向上と、地域内で高まる中古使用可能資材（USM）の需要を満たすことを目的としている。
• ドイツ：循環型経済原則と先進技術統合への強い注力が市場を牽引。企業は炭素繊維などの複雑材料向けリサイクル手法改善のため研究開発に投資。高付加価値材料の回収と、同国の厳格な環境基準に適合する高度なプロセス開発に重点が置かれている。
• インド：インドは急成長市場であり、チェンナイにおけるナノ・アビエーション社による新解体施設設立など、最近の発展が見られる。成長の原動力は、急拡大する航空セクターと、増加する退役航空機の管理ニーズである。戦略的な立地と熟練労働力の確保により、インド市場は拡大の機運にある。
• 日本：日本は航空機リサイクル能力の向上に向け、戦略的連携と技術革新に注力している。特に先進複合材を用いた次世代航空機を対象とした材料回収強化のためのパートナーシップ構築が中心的な動きだ。持続可能な航空エコシステムを支え、原材料輸入への依存度を低減する市場へと進化している。
世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の特徴
市場規模推定：商用航空機解体・分解・リサイクル市場の価値ベース（10億ドル）における規模推定。
動向と予測分析：各種セグメントおよび地域別の市場動向（2019年～2024年）と予測（2025年～2031年）。
セグメント分析：タイプ別、用途別、地域別の民間航空機解体・分解・リサイクル市場規模（金額ベース：10億ドル）。
地域別分析：北米、欧州、アジア太平洋、その他地域別の民間航空機解体・分解・リサイクル市場の内訳。
成長機会：民間航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプ、用途、地域別の成長機会分析。
戦略分析：M&A、新製品開発、および商用航空機解体・撤去・リサイクル市場の競争環境を含む。
ポーターの5つの力モデルに基づく業界の競争激化度分析。
本レポートは以下の11の主要な質問に回答します：
Q.1. タイプ別（分解・解体とリサイクル）、用途別（単通路機と双通路機）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）で、商用航空機分解・解体・リサイクル市場において最も有望で高成長が見込まれる機会は何か？
Q.2. どのセグメントがより速いペースで成長し、その理由は何か？
Q.3. どの地域がより速いペースで成長し、その理由は何か？
Q.4. 市場動向に影響を与える主な要因は何か？この市場における主要な課題とビジネスリスクは何か？
Q.5. この市場におけるビジネスリスクと競争上の脅威は何か？
Q.6. この市場における新たなトレンドとその背景にある理由は何か？
Q.7. 市場における顧客の需要変化にはどのようなものがあるか？
Q.8. 市場における新たな動向は何か？これらの動向を主導している企業は？
Q.9. この市場の主要プレイヤーは誰か？主要プレイヤーが事業成長のために追求している戦略的取り組みは？
Q.10. この市場における競合製品にはどのようなものがあり、それらが材料や製品の代替による市場シェア喪失にどの程度の脅威をもたらしているか？
Q.11. 過去5年間にどのようなM&A活動が発生し、業界にどのような影響を与えたか？
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 市場概要
2.1 背景と分類
2.2 サプライチェーン
3. 市場動向と予測分析
3.1 世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測
3.2 業界の推進要因と課題
3.3 PESTLE分析
3.4 特許分析
3.5 規制環境
4. タイプ別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場
4.1 概要
4.2 タイプ別魅力度分析
4.3 解体・分解：動向と予測（2019-2031年）
4.4 リサイクル：動向と予測（2019-2031年）
5. 用途別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場
5.1 概要
5.2 用途別魅力度分析
5.3 単通路機：動向と予測（2019-2031年）
5.4 複通路機：動向と予測（2019-2031年）
6. 地域別分析
6.1 概要
6.2 地域別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場
7. 北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場
7.1 概要
7.2 タイプ別北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場
7.3 北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場：用途別
7.4 米国商用航空機解体・分解・リサイクル市場
7.5 メキシコ商用航空機解体・分解・リサイクル市場
7.6 カナダ商用航空機解体・分解・リサイクル市場
8. 欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場
8.1 概要
8.2 欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場（タイプ別）
8.3 欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場（用途別）
8.4 ドイツ商用航空機解体・分解・リサイクル市場
8.5 フランス商用航空機解体・分解・リサイクル市場
8.6 スペインの商用航空機解体・リサイクル市場
8.7 イタリアの商用航空機解体・リサイクル市場
8.8 イギリスの商用航空機解体・リサイクル市場
9. アジア太平洋地域（APAC）商用航空機解体・分解・リサイクル市場
9.1 概要
9.2 アジア太平洋地域（APAC）商用航空機解体・分解・リサイクル市場（タイプ別）
9.3 アジア太平洋地域における商用航空機解体・分解・リサイクル市場（用途別）
9.4 日本における商用航空機解体・分解・リサイクル市場
9.5 インドにおける商用航空機解体・分解・リサイクル市場
9.6 中国における商用航空機解体・分解・リサイクル市場
9.7 韓国における商用航空機解体・分解・リサイクル市場
9.8 インドネシアの商用航空機解体・分解・リサイクル市場
10. その他の地域（ROW）の商用航空機解体・分解・リサイクル市場
10.1 概要
10.2 その他の地域（ROW）の商用航空機解体・分解・リサイクル市場（タイプ別）
10.3 その他の地域（ROW）の商用航空機解体・分解・リサイクル市場（用途別）
10.4 中東の商用航空機解体・分解・リサイクル市場
10.5 南米の商用航空機解体・分解・リサイクル市場
10.6 アフリカの商用航空機解体・分解・リサイクル市場
11. 競合分析
11.1 製品ポートフォリオ分析
11.2 業務統合
11.3 ポーターの5つの力分析
• 競争の激化
• 買い手の交渉力
• 供給者の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入の脅威
11.4 市場シェア分析
12. 機会と戦略分析
12.1 バリューチェーン分析
12.2 成長機会分析
12.2.1 タイプ別成長機会
12.2.2 用途別成長機会
12.3 世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における新興トレンド
12.4 戦略分析
12.4.1 新製品開発
12.4.2 認証とライセンス
12.4.3 合併、買収、契約、提携、合弁事業
13. バリューチェーン全体における主要企業の企業プロファイル
13.1 競争分析
13.2 エアサルベージ・インターナショナル
• 企業概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、および提携
• 認証とライセンス
13.3 TARMAC Aerosave
• 会社概要
• 商用航空機解体・撤去・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証とライセンス
13.4 Jet Aircraft Services
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証とライセンス
13.5 ヴァレアー
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、および提携
• 認証およびライセンス
13.6 ECube Solutions
• 会社概要
• 商用航空機解体、分解およびリサイクル事業の概要
• 新製品開発
• 合併・買収・提携
• 認証・ライセンス
13.7 モアエアロ
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併・買収・提携
• 認証・ライセンス
13.8 アビエーション・インターナショナル・リサイクル
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、提携
• 認証とライセンス
13.9 GJDサービス
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、および提携
• 認証とライセンス
13.10 ネバーグリーン・エアクラフト・インダストリーズ
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、および提携
• 認証およびライセンス
13.11 バーチャストレイド
• 会社概要
• 商用航空機解体・分解・リサイクル事業概要
• 新製品開発
• 合併、買収、および提携
• 認証およびライセンス
14. 付録
14.1 図表一覧
14.2 表一覧
14.3 調査方法論
14.4 免責事項
14.5 著作権
14.6 略語と技術単位
14.7 弊社について
14.8 お問い合わせ
図一覧
第1章
図1.1：世界の民間航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測
第2章
図2.1：商用航空機解体・分解・リサイクル市場の利用状況
図2.2：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の分類
図2.3：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場のサプライチェーン
第3章
図3.1：商用航空機解体・分解・リサイクル市場の推進要因と課題
図3.2：PESTLE分析
図3.3：特許分析
図3.4：規制環境
第4章
図4.1：2019年、2024年、2031年のタイプ別世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模
図4.2：タイプ別世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（10億ドル）の推移
図4.3： 世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場予測（$B、機種別）
図4.4：世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場における解体・分解の動向と予測（2019-2031年）
図4.5：世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場におけるリサイクルの動向と予測（2019-2031年）
第5章
図5.1：用途別世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（2019年、2024年、 および2031年における用途別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）
図5.2：用途別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）の動向
図5.3：用途別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）の予測
図5.4： グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における単通路機（2019-2031年）の動向と予測
図5.5：グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における双通路機（2019-2031年）の動向と予測 (2019-2031)
第6章
図6.1：地域別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場動向（2019-2024年、10億ドル）
図6.2：地域別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場予測（2025-2031年、10億ドル） (2025-2031)
第7章
図7.1：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場：タイプ別（2019年、2024年、2031年）
図7.2：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）のタイプ別推移（2019-2024年）
図7.3：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）のタイプ別予測（2025-2031年）
図7.4：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場：用途別（2019年、2024年、2031年）
図7.5：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向：用途別（2019-2024年）（10億ドル）
図7.6：用途別 北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場予測（2025-2031年、10億ドル）
図7.7：米国商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図7.8：メキシコ商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
図7.9：カナダ商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
第8章
図8.1：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019年、2024年、2031年）のタイプ別推移
図8.2：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場（$B）のタイプ別動向（2019-2024年）
図8.3：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場（$B）のタイプ別予測（2025-2031年）
図8.4：用途別欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（2019年、2024年、2031年）
図8.5：用途別欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（2019-2024年）の推移（10億ドル）
図8.6：用途別欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場予測（2025-2031年、10億ドル）
図8.7：ドイツ商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図8.8：フランス商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
図8.9：スペイン商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
図8.10：イタリア商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）（10億ドル）
図8.11：英国商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）（10億ドル）
第9章
図9.1：APAC商用航空機解体・分解・リサイクル市場（タイプ別）2019年、2024年、2031年
図9.2：APAC商用航空機解体・分解・リサイクル市場（タイプ別）（2019-2024年）の動向（$B）
図9.3：APAC商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模予測（2025-2031年、種類別、10億米ドル）
図9.4：APAC商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（2019年、2024年、2031年、用途別）
図9.5：用途別アジア太平洋地域商用航空機解体・分解・リサイクル市場動向（2019-2024年、10億米ドル）
図9.6：用途別アジア太平洋地域商用航空機解体・ 解体・リサイクル市場規模（用途別、2025-2031年）
図9.7：日本の商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（2019-2031年）の動向と予測
図9.8：インド商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
図9.9：中国商用航空機解体・分解・リサイクル市場（2019-2031年）の動向と予測（10億ドル）
図9.10：韓国商用航空機解体・分解・リサイクル市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図9.11：インドネシア商用航空機解体・分解・リサイクル市場動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
第10章
図10.1：2019年、2024年、2031年のROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場（タイプ別）
図10.2：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向（タイプ別、2019-2024年、$B）
図10.3： ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場予測（2025-2031年、種類別、10億ドル）
図10.4：2019年、2024年、2031年のROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場（用途別）
図10.5：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場（用途別、2019-2024年）の動向（10億ドル）
図10.6：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）の用途別予測（2025-2031年）
図10.7：中東商用航空機解体・分解・リサイクル市場規模（$B）の動向と予測（2019-2031年）
図10.8：南米における商用航空機解体・撤去・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
図10.9：アフリカにおける商用航空機解体・撤去・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年、10億ドル）
第11章
図11.1：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場におけるポーターの5つの力分析
図11.2：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における主要企業の市場シェア（%）（2024年）
第12章
図12.1：タイプ別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場の成長機会
図12.2：用途別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場の成長機会
図12.3：地域別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場の成長機会
図12.4：グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における新興トレンド
表一覧
第1章
表1.1：タイプ別・用途別商用航空機解体・分解・リサイクル市場の成長率（2023-2024年、%）およびCAGR（2025-2031年、%）
表1.2：地域別商用航空機解体・分解・リサイクル市場の魅力度分析
表1.3：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場のパラメータと属性
第3章
表3.1：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向（2019-2024年）
表3.2：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の予測（2025-2031年）
第4章
表4.1：タイプ別グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場の魅力度分析
表4.2：グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表4.3：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表4.4：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における解体・分解の動向（2019-2024年）
表4.5：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における解体・分解の予測 (2025-2031)
表4.6：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場におけるリサイクル動向（2019-2024）
表4.7：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場におけるリサイクル予測 (2025-2031)
第5章
表5.1：用途別グローバル商用航空機解体・撤去・リサイクル市場の魅力度分析
表5.2：グローバル商用航空機解体・撤去・リサイクル市場における各種用途の市場規模とCAGR（2019-2024）
表5.3：グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031年）
表5.4：グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における単通路機トレンド（2019-2024年）
表5.5：世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場における単通路航空機の予測（2025-2031年）
表5.6：世界商用航空機解体・分解・リサイクル市場における双通路航空機の動向（2019-2024年）
表5.7：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における双通路航空機の予測（2025-2031年）
第6章
表6.1：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における地域別市場規模とCAGR（2019-2024年）
表6.2：世界の商用航空機解体・分解・リサイクル市場における地域別市場規模とCAGR（2025-2031年）
第7章
表7.1：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向（2019-2024年）
表7.2：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場の予測（2025-2031年）
表7.3：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表7.4：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表7.5：北米商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途の市場規模とCAGR（2019-2024年）
表7.6：北米商用航空機分解・解体・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031年）
表7.7：米国商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表7.8：メキシコ商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表7.9：カナダ商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
第8章
表8.1：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向（2019-2024年）
表8.2：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場の予測（2025-2031年）
表8.3：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表8.4：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR (2025-2031)
表8.5：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2019-2024）
表8.6：欧州商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031）
表8.7：ドイツ商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表8.8：フランス商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表8.9：スペインの商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表8.10：イタリアの商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測 (2019-2031)
表8.11：英国商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031）
第9章
表9.1：アジア太平洋地域（APAC）商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向（2019-2024）
表9.2：アジア太平洋地域商用航空機解体・分解・リサイクル市場の予測（2025-2031年）
表9.3：アジア太平洋地域商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR (2019-2024)
表9.4：APAC商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2025-2031）
表9.5：APAC商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途の市場規模とCAGR (2019-2024)
表9.6：APAC商用航空機分解・解体・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031）
表9.7：日本の商用航空機分解・解体・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031）
表9.8：インド商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表9.9：中国商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測 (2019-2031)
表9.10：韓国商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031）
表9.11：インドネシア商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031）
第10章
表10.1：ROW（その他の地域）商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向（2019-2024年）
表10.2：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場の予測（2025-2031年）
表10.3：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2019-2024年）
表10.4：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種タイプの市場規模とCAGR（2025-2031年）
表10.5：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2019-2024年）
表10.6：ROW商用航空機解体・分解・リサイクル市場における各種用途別市場規模とCAGR（2025-2031年）
表10.7：中東の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表10.8：南米の商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
表10.9：アフリカ商用航空機解体・分解・リサイクル市場の動向と予測（2019-2031年）
第11章
表11.1：セグメント別商用航空機解体・分解・リサイクル供給業者の製品マッピング
表11.2：商用航空機解体・分解・リサイクル製造業者の業務統合状況
表11.3：商用航空機解体・分解・リサイクル収益に基づく供給業者ランキング
第12章
表12.1：主要商用航空機解体・分解・リサイクル生産者による新製品発売（2019-2024年）
表12.2：グローバル商用航空機解体・分解・リサイクル市場における主要競合他社が取得した認証
1. Executive Summary
2. Market Overview
2.1 Background and Classifications
2.2 Supply Chain
3. Market Trends & Forecast Analysis
3.1 Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market Trends and Forecast
3.2 Industry Drivers and Challenges
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Patent Analysis
3.5 Regulatory Environment
4. Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
4.1 Overview
4.2 Attractiveness Analysis by Type
4.3 Disassembly & Dismantling: Trends and Forecast (2019-2031)
4.4 Recycling: Trends and Forecast (2019-2031)
5. Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
5.1 Overview
5.2 Attractiveness Analysis by Application
5.3 Single Aisle Aircraft: Trends and Forecast (2019-2031)
5.4 Twin Aisle Aircraft: Trends and Forecast (2019-2031)
6. Regional Analysis
6.1 Overview
6.2 Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Region
7. North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
7.1 Overview
7.2 North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
7.3 North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
7.4 United States Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
7.5 Mexican Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
7.6 Canadian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
8. European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
8.1 Overview
8.2 European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
8.3 European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
8.4 German Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
8.5 French Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
8.6 Spanish Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
8.7 Italian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
8.8 United Kingdom Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
9. APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
9.1 Overview
9.2 APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
9.3 APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
9.4 Japanese Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
9.5 Indian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
9.6 Chinese Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
9.7 South Korean Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
9.8 Indonesian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
10. ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
10.1 Overview
10.2 ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
10.3 ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
10.4 Middle Eastern Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
10.5 South American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
10.6 African Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
11. Competitor Analysis
11.1 Product Portfolio Analysis
11.2 Operational Integration
11.3 Porter’s Five Forces Analysis
• Competitive Rivalry
• Bargaining Power of Buyers
• Bargaining Power of Suppliers
• Threat of Substitutes
• Threat of New Entrants
11.4 Market Share Analysis
12. Opportunities & Strategic Analysis
12.1 Value Chain Analysis
12.2 Growth Opportunity Analysis
12.2.1 Growth Opportunities by Type
12.2.2 Growth Opportunities by Application
12.3 Emerging Trends in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
12.4 Strategic Analysis
12.4.1 New Product Development
12.4.2 Certification and Licensing
12.4.3 Mergers, Acquisitions, Agreements, Collaborations, and Joint Ventures
13. Company Profiles of the Leading Players Across the Value Chain
13.1 Competitive Analysis
13.2 Air Salvage International
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.3 TARMAC Aerosave
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.4 Jet Aircraft Services
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.5 Vallair
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.6 ECube Solutions
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.7 MoreAero
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.8 Aviation International Recycling
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.9 GJD Services
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.10 Nevergreen Aircraft Industries
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
13.11 Virtustrade
• Company Overview
• Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Business Overview
• New Product Development
• Merger, Acquisition, and Collaboration
• Certification and Licensing
14. Appendix
14.1 List of Figures
14.2 List of Tables
14.3 Research Methodology
14.4 Disclaimer
14.5 Copyright
14.6 Abbreviations and Technical Units
14.7 About Us
14.8 Contact Us
List of Figures
Chapter 1
Figure 1.1: Trends and Forecast for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
Chapter 2
Figure 2.1: Usage of Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
Figure 2.2: Classification of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
Figure 2.3: Supply Chain of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
Chapter 3
Figure 3.1: Driver and Challenges of the Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
Figure 3.2: PESTLE Analysis
Figure 3.3: Patent Analysis
Figure 3.4: Regulatory Environment
Chapter 4
Figure 4.1: Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 4.2: Trends of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type
Figure 4.3: Forecast for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type
Figure 4.4: Trends and Forecast for Disassembly & Dismantling in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Figure 4.5: Trends and Forecast for Recycling in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Chapter 5
Figure 5.1: Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 5.2: Trends of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application
Figure 5.3: Forecast for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application
Figure 5.4: Trends and Forecast for Single Aisle Aircraft in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Figure 5.5: Trends and Forecast for Twin Aisle Aircraft in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Chapter 6
Figure 6.1: Trends of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Region (2019-2024)
Figure 6.2: Forecast for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Region (2025-2031)
Chapter 7
Figure 7.1: North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 7.2: Trends of the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2019-2024)
Figure 7.3: Forecast for the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2025-2031)
Figure 7.4: North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 7.5: Trends of the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 7.6: Forecast for the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 7.7: Trends and Forecast for the United States Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 7.8: Trends and Forecast for the Mexican Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 7.9: Trends and Forecast for the Canadian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Chapter 8
Figure 8.1: European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 8.2: Trends of the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2019-2024)
Figure 8.3: Forecast for the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2025-2031)
Figure 8.4: European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 8.5: Trends of the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 8.6: Forecast for the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 8.7: Trends and Forecast for the German Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 8.8: Trends and Forecast for the French Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 8.9: Trends and Forecast for the Spanish Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 8.10: Trends and Forecast for the Italian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 8.11: Trends and Forecast for the United Kingdom Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Chapter 9
Figure 9.1: APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 9.2: Trends of the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2019-2024)
Figure 9.3: Forecast for the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2025-2031)
Figure 9.4: APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 9.5: Trends of the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 9.6: Forecast for the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 9.7: Trends and Forecast for the Japanese Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.8: Trends and Forecast for the Indian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.9: Trends and Forecast for the Chinese Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.10: Trends and Forecast for the South Korean Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 9.11: Trends and Forecast for the Indonesian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Chapter 10
Figure 10.1: ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type in 2019, 2024, and 2031
Figure 10.2: Trends of the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2019-2024)
Figure 10.3: Forecast for the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Type (2025-2031)
Figure 10.4: ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application in 2019, 2024, and 2031
Figure 10.5: Trends of the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2019-2024)
Figure 10.6: Forecast for the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) by Application (2025-2031)
Figure 10.7: Trends and Forecast for the Middle Eastern Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 10.8: Trends and Forecast for the South American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Figure 10.9: Trends and Forecast for the African Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market ($B) (2019-2031)
Chapter 11
Figure 11.1: Porter’s Five Forces Analysis of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
Figure 11.2: Market Share (%) of Top Players in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2024)
Chapter 12
Figure 12.1: Growth Opportunities for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
Figure 12.2: Growth Opportunities for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
Figure 12.3: Growth Opportunities for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Region
Figure 12.4: Emerging Trends in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
List of Tables
Chapter 1
Table 1.1: Growth Rate (%, 2023-2024) and CAGR (%, 2025-2031) of the Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type and Application
Table 1.2: Attractiveness Analysis for the Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Region
Table 1.3: Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market Parameters and Attributes
Chapter 3
Table 3.1: Trends of the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 3.2: Forecast for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Chapter 4
Table 4.1: Attractiveness Analysis for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Type
Table 4.2: Market Size and CAGR of Various Type in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 4.3: Market Size and CAGR of Various Type in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 4.4: Trends of Disassembly & Dismantling in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 4.5: Forecast for Disassembly & Dismantling in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 4.6: Trends of Recycling in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 4.7: Forecast for Recycling in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Chapter 5
Table 5.1: Attractiveness Analysis for the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market by Application
Table 5.2: Market Size and CAGR of Various Application in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 5.3: Market Size and CAGR of Various Application in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 5.4: Trends of Single Aisle Aircraft in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 5.5: Forecast for Single Aisle Aircraft in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 5.6: Trends of Twin Aisle Aircraft in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 5.7: Forecast for Twin Aisle Aircraft in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Chapter 6
Table 6.1: Market Size and CAGR of Various Regions in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 6.2: Market Size and CAGR of Various Regions in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Chapter 7
Table 7.1: Trends of the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 7.2: Forecast for the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 7.3: Market Size and CAGR of Various Type in the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 7.4: Market Size and CAGR of Various Type in the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 7.5: Market Size and CAGR of Various Application in the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 7.6: Market Size and CAGR of Various Application in the North American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 7.7: Trends and Forecast for the United States Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 7.8: Trends and Forecast for the Mexican Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 7.9: Trends and Forecast for the Canadian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Chapter 8
Table 8.1: Trends of the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 8.2: Forecast for the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 8.3: Market Size and CAGR of Various Type in the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 8.4: Market Size and CAGR of Various Type in the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 8.5: Market Size and CAGR of Various Application in the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 8.6: Market Size and CAGR of Various Application in the European Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 8.7: Trends and Forecast for the German Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 8.8: Trends and Forecast for the French Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 8.9: Trends and Forecast for the Spanish Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 8.10: Trends and Forecast for the Italian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 8.11: Trends and Forecast for the United Kingdom Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Chapter 9
Table 9.1: Trends of the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 9.2: Forecast for the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 9.3: Market Size and CAGR of Various Type in the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 9.4: Market Size and CAGR of Various Type in the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 9.5: Market Size and CAGR of Various Application in the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 9.6: Market Size and CAGR of Various Application in the APAC Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 9.7: Trends and Forecast for the Japanese Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 9.8: Trends and Forecast for the Indian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 9.9: Trends and Forecast for the Chinese Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 9.10: Trends and Forecast for the South Korean Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 9.11: Trends and Forecast for the Indonesian Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Chapter 10
Table 10.1: Trends of the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 10.2: Forecast for the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 10.3: Market Size and CAGR of Various Type in the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 10.4: Market Size and CAGR of Various Type in the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 10.5: Market Size and CAGR of Various Application in the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2024)
Table 10.6: Market Size and CAGR of Various Application in the ROW Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2025-2031)
Table 10.7: Trends and Forecast for the Middle Eastern Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 10.8: Trends and Forecast for the South American Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Table 10.9: Trends and Forecast for the African Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market (2019-2031)
Chapter 11
Table 11.1: Product Mapping of Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Suppliers Based on Segments
Table 11.2: Operational Integration of Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Manufacturers
Table 11.3: Rankings of Suppliers Based on Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Revenue
Chapter 12
Table 12.1: New Product Launches by Major Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Producers (2019-2024)
Table 12.2: Certification Acquired by Major Competitor in the Global Commercial Aircraft Disassembly, Dismantling & Recycling Market
| ※商用航空機の解体・分解・リサイクルは、航空機がその運航寿命を終えた後に行われる一連のプロセスを指します。このプロセスは、航空機から使用可能な部品を取り外し、残りの構造物を適切に処理し、資源を最大限に活用することを目的としています。 航空機は使用期間が長く、一般的には20年から30年程度の寿命がありますが、その後は故障やメンテナンスコストの増加により運航が継続できなくなります。そうした航空機が解体される理由として、経済的要因、環境への配慮、そして再利用可能な資源の回収があります。この解体作業は、航空機に含まれる材料や部品の種類に応じて異なります。 航空機の解体にはいくつかの方法があります。最初のステップは、航空機を安全に陸上に取り入れ、解体のための専用施設に移動させることです。その後、床面や各部品の詳細な調査が行われ、取り外しが可能な部品を特定します。例えば、エンジン、着陸装置、電気系統、電子機器などの重要な部品は、まだ使用可能な限り再利用されます。 さらなる手順として、機体素材の解体が行われます。主にアルミニウム、カーボンファイバー、ステンレススチールなどの材料が使用されており、これらは特定の方法でリサイクルされます。解体が進む中で、環境への影響を考慮し、化学物質や有害物質の取り扱いも徹底されます。特に、フロンガスやアスベストなどの有害物質は十分に注意しながら処理しなければなりません。 航空機のリサイクルには、再利用以外にもさまざまな選択肢があります。例えば、再生可能な資源としてのリサイクルや、エネルギー回収のための焚き火処理などが考えられます。特にアルミニウムは高価な金属であり、リサイクルプロセスにおいて非常に重要な役割を果たします。また、航空機の部品や資材が他の産業に再利用されることで、新たな製品や部品の誕生に寄与することもあります。 最近では、航空機のリサイクルプロセスは持続可能性の観点からも重要視されています。航空業界は環境負荷の低減に努めており、その一環として機体のリサイクルが進められています。リサイクル技術の革新も進んでおり、より効率的に、かつ環境に優しい方法で航空機を解体・再利用する取り組みが行われています。 現代の航空機解体産業では、デジタル技術も導入されています。例えば、3Dモデリングやデータ分析技術を用いることで、航空機の構造や部品の取り扱いに関する情報を事前に把握し、効率的にプロセスを進めることが可能になっています。また、ロボティクスを活用した部分もあり、自動化により解体作業の精度や速度を向上させる取り組みも広がっています。 このように商用航空機の解体・分解・リサイクルは、経済的な利益を見込むだけでなく、環境への配慮も求められる重要な活動です。今後もこの分野では、新たな技術の導入やリサイクル手法の改善が進むと予想され、持続可能な航空機運用の一翼を担うことになるでしょう。 |