![]() | • レポートコード:MRC-STR-C0217 • 出版社/出版日:Straits Research / 2025年9月 • レポート形態:英文、PDF、235ページ • 納品方法:Eメール • 産業分類:半導体・エレクトロニクス |
Single User(1名様閲覧用) | ¥518,000 (USD3,500) | ▷ お問い合わせ |
Multi User(閲覧人数無制限) | ¥666,000 (USD4,500) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要
自動車用電子機器市場規模
世界の自動車用電子機器市場規模は、2024年に3,515億5,000万米ドルに達すると予測されており、2033年までに8,305億6,000万米ドルに達すると見込まれています。予測期間中の年平均成長率(CAGR)は9.6%となる見込みです。
本グローバル自動車用電子機器市場レポートは、世界中の業界に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場動向に関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を可能にします。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。
1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。
政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
自動車エレクトロニクス市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー
2. プライマリ調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます:
経営幹部、プロダクトマネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー(KoL)、コンサルタント、専門分野の専門家との議論
3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます:
ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング(悲観的、ベースライン、楽観的)
4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます:
主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化資料
グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、自動車用電子機器市場を包括的な360度視点で提供します。原材料からエンドユーザーアプリケーションまで、市場の動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
グローバル自動車用電子機器市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する堅牢な概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、自動車電子機器市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、ビジネス戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。
自動車用電子機器市場の主要企業
オートリブ社(スウェーデン)
ダイセル株式会社
アプティブPLC(デルファイ・オートモーティブ)
マグナ・インターナショナル(カナダ)
キー・セーフティ・システムズ社(タカタ)
東海理化株式会社
豊田合成株式会社
インフィニオン・テクノロジーズ AG
ロバート・ボッシュ社
サムスングループ(韓国)
デンソー株式会社
ZFフリードリヒスハーフェンAG
市場セグメンテーション
自動車用電子機器市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となります。
車両タイプ別
コンパクト乗用車
中型乗用車
高級乗用車
高級乗用車
小型商用車
大型商用車
部品別
電子制御ユニット、
センサー、
電流伝導デバイス
販売チャネル別
OEMメーカー
アフターマーケット
用途別
先進運転支援システム
安全システム
ボディエレクトロニクス
エンターテインメント
パワートレイン
対象地域
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国
本レポートを購入する理由
2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく情報に基づいた意思決定を行う
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする
レポートの内容
市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要の推進要因、市場の制約要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア
なぜストレイツリサーチを選ぶのか?
信頼できるデータ:検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性:アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ:特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
専任サポート:購入後の支援とデータ説明を提供
競争力のある価格設定:手頃な価格で高品質なインサイトを提供します
カスタマイズされたレポートが必要ですか?
お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。
1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域/国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション/最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. 自動車用電子機器市場の概要
7.2. 車両タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
7.3. 部品別市場規模と予測(2021-2033年)
7.4. 販売チャネル別市場規模と予測(2021-2033年)
7.5. 用途別市場規模と予測(2021-2033年)
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 構成部品別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.4. 販売チャネル別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. 米国
8.2.6.1. 市場規模および予測:車種別 2021-2033
8.2.6.2. 市場規模と予測(コンポーネント別)2021-2033
8.2.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7. カナダ
8.2.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.2.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. イギリス
8.3.6.1. 市場規模と予測:車両タイプ別 2021-2033
8.3.6.2. 市場規模と予測(コンポーネント別)2021-2033
8.3.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. ドイツ
8.3.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.3.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. フランス
8.3.8.1. 市場規模と予測:車種別 2021-2033
8.3.8.2. 市場規模と予測(コンポーネント別)2021-2033
8.3.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. スペイン
8.3.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.3.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. イタリア
8.3.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.3.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. ロシア
8.3.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. 北欧
8.3.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. ベネルクス
8.3.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14. その他の欧州
8.3.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 中国
8.4.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.4.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 韓国
8.4.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. 市場規模と予測(コンポーネント別)2021-2033
8.4.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. 日本
8.4.8.1. 市場規模および予測:車種別 2021-2033
8.4.8.2. 市場規模および予測(コンポーネント別) 2021-2033
8.4.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. インド
8.4.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.4.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. オーストラリア
8.4.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.4.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. 台湾
8.4.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. 東南アジア
8.4.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. アジア太平洋地域その他
8.4.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. UAE
8.5.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.5.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. トルコ
8.5.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. 市場規模と予測(コンポーネント別)2021-2033
8.5.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. サウジアラビア
8.5.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.5.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. 南アフリカ
8.5.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.5.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. エジプト
8.5.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.5.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. ナイジェリア
8.5.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12. その他のMEA地域
8.5.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. ブラジル
8.6.6.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.6.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. メキシコ
8.6.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. 市場規模と予測(コンポーネント別)2021-2033
8.6.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. アルゼンチン
8.6.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.6.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. チリ
8.6.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 市場規模および予測(コンポーネント別)2021-2033
8.6.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. コロンビア
8.6.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 市場規模と予測:コンポーネント別 2021-2033
8.6.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11. ラテンアメリカその他
8.6.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.2. 構成部品別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. 自動車用電子機器市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び提携分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. Autoliv Inc.(スウェーデン)
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. ダイセル株式会社
10.3. アプティブPLC(デルファイ・オートモーティブ)
10.4. キー・セーフティ・システムズ株式会社(タカタ)
10.5. 東海理化株式会社
10.6. TOYODA GOSEI Co.Ltd.
10.7. ロバート・ボッシュ社
10.8. サムスングループ(韓国)
10.9. 株式会社デンソー
11. 研究方法論
11.1. 研究データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Automotive Electronics Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
7.5. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.5. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.6. U.S.
8.2.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.6.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.2.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.6.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.7. Canada
8.2.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.7.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.2.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.7.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.5. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.6. U.K.
8.3.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.6.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.6.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.7. Germany
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.7.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.8. France
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.8.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.9. Spain
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.9.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.10. Italy
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.10.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.11. Russia
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.11.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.12. Nordic
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.12.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.13. Benelux
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.13.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.14. Rest of Europe
8.3.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.14.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.3.14.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.14.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.5. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.6. China
8.4.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.6.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.6.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.7. Korea
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.7.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.8. Japan
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.8.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.9. India
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.9.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.10. Australia
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.10.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.11. Taiwan
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.11.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.12. South East Asia
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.12.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.13. Rest of Asia-Pacific
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.13.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.5. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.6. UAE
8.5.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.6.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.6.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.7. Turkey
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.7.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.8. Saudi Arabia
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.8.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.9. South Africa
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.9.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.10. Egypt
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.10.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.11. Nigeria
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.11.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.12. Rest of MEA
8.5.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.12.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.5.12.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.12.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.5. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.6. Brazil
8.6.6.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.6.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.6.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.7. Mexico
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.7.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.8. Argentina
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.8.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.9. Chile
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.9.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.10. Colombia
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.10.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.11. Rest of LATAM
8.6.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.11.2. Market Size & Forecast By Component 2021-2033
8.6.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.11.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Automotive Electronics Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Autoliv Inc. (Sweden)
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Daicel Corporation
10.3. Aptiv PLC (Delphi Automotive)
10.4. Key Safety Systems Inc. (Takata)
10.5. Tokai Rika Co. Ltd.
10.6. TOYODA GOSEI Co.Ltd.
10.7. Robert Bosch GmbH
10.8. Samsung Group (South Korea)
10.9. Denso Corporation
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※自動車用電子機器は、現代の自動車に欠かせない重要なコンポーネントです。自動車の電子機器は、エンジン制御や運転支援、エンターテインメントシステム、車両の安全性向上など、さまざまな機能を提供します。これらの機器は、車両の性能を向上させ、燃費を改善し、運転の快適性を向上させる役割を果たしています。 自動車用電子機器の定義としては、車両の動作や機能を制御・監視するために設計された電子的な装置やシステムのことを指します。これらの電子機器には、様々なセンサー、アクチュエーター、コントロールユニット、通信モジュールが含まれています。自動車における電子機器は、従来の機械的な部品に比べて、より高度な制御を実現し、運転の安全性と快適性を向上させます。 自動車用電子機器の種類は多岐にわたります。主な種類としては、エンジン制御ユニット(ECU)、ボディコントロールモジュール(BCM)、トランスミッションコントロールユニット(TCU)、エアバッグシステム、ABS(アンチロックブレーキシステム)、運転支援システム(ADAS)などがあります。ECUは、エンジンの燃料噴射や点火タイミングを制御し、効率的な燃焼を実現します。BCMは、ライト、パワーウィンドウ、ドアロックなどのボディ機能を管理します。TCUは、トランスミッションのシフトを最適化し、運転のスムーズさを向上させます。 運転支援システム(ADAS)は、事故を防止し、運転の快適性を向上させるための技術が搭載されています。これには、自動ブレーキ、レーンキーピングアシスト、パークアシスト、アダプティブクルーズコントロールなどが含まれます。これらは、カメラやレーダー、ライダーなどのセンサーを使用して周囲の状況を認識し、ドライバーに情報を提供したり、必要に応じて車両を自動的に操作したりします。 自動車用電子機器の用途は非常に広範です。安全性向上のために、さまざまなセンサーを使って車両の周囲を把握し、障害物に対する警告を出したり、自動的にブレーキをかけたりする機能があります。さらに、エンターテインメントシステムでは、高度なナビゲーション機能や音楽ストリーミング、スマートフォンとの連携機能が利用でき、ドライバーや乗客の快適な移動をサポートします。また、燃費の向上に貢献するために、エンジンとトランスミッションの制御を最適化することも重要です。 関連技術としては、通信技術が挙げられます。これには、車車間通信(V2V)や車インフラ間通信(V2I)などが含まれます。これらの技術は、自動車同士やインフラと連携してさらに安全な運転を実現します。また、電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、バッテリー管理システムや電動モーター制御技術も重要な役割を担っています。 さらに、最近では自動運転技術の発展が自動車用電子機器の進化を加速させています。自動運転車は、周囲の環境を認識し、自動的に判断して運転するために、大量のデータ処理を行う必要があります。このため、AI(人工知能)や機械学習の技術が応用されています。これにより、自動車はより高度な判断を行い、安全で効率的な運転を実現することが可能になります。 総じて、自動車用電子機器は、現代の車両に多くの利点をもたらしています。安全性、運転の快適性、燃費の効率性に寄与しており、今後もその重要性は増していくでしょう。テクノロジーの進展に伴い、ますます高度化するこれらの自動車用電子機器は、未来の移動手段において欠かせない要素であると言えます。 |