▶ 調査レポート

ATVインフラUTV市場規模、シェアインフラ動向分析：車両タイプ別（ATV、UTV）、排気量別（400cc未満、400～800cc、800cc以上）、燃料タイプ別（ガソリン式、ディーゼル式、電気式、太陽光式）、用途別（実用、スポーツ、その他）、エンドユーザー業種別（農業、軍事、登山、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025-2033年
• 英文タイトル：ATV and UTV Market Size, Share & Trends Analysis : By Vehicle Type (ATV, UTV), By Displacement (Less than 400cc, 400 - 800cc, More than 800cc), By Fuel Type (Gasoline Powered, Diesel-powered, Electric Powered, Solar Powered), By Applications (Utility, Sports, Others), By End-User Vertical (Agriculture, Military, Mountaineering, Others) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

ATV and UTV Market Size, Share & Trends Analysis : By Vehicle Type (ATV, UTV), By Displacement (Less than 400cc, 400 - 800cc, More than 800cc), By Fuel Type (Gasoline Powered, Diesel-powered, Electric Powered, Solar Powered), By Applications (Utility, Sports, Others), By End-User Vertical (Agriculture, Military, Mountaineering, Others) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033「ATVインフラUTV市場規模、シェアインフラ動向分析：車両タイプ別（ATV、UTV）、排気量別（400cc未満、400～800cc、800cc以上）、燃料タイプ別（ガソリン式、ディーゼル式、電気式、太陽光式）、用途別（実用、スポーツ、その他）、エンドユーザー業種別（農業、軍事、登山、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025-2033年」（市場規模、市場予測）調査レポートです。• レポートコード：MRC-STR-C2465
• 出版社/出版日：Straits Research / 2025年9月
• レポート形態：英文、PDF、275ページ
• 納品方法：Eメール
• 産業分類：自動車・輸送
• 販売価格（消費税別）
  Single User（1名様閲覧用）￥518,000 (USD3,500)▷ お問い合わせ
  Multi User（閲覧人数無制限）￥666,000 (USD4,500)▷ お問い合わせ
• ご注文方法：お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要

ATVおよびUTV市場規模
世界のATVおよびUTV市場規模は、2024年に119億5000万米ドルに達すると予測されており、2033年までに216億米ドルに達し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.8％で成長すると見込まれています。
本グローバルATV・UTV市場レポートは、世界的な業界動向に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場ダイナミクスに関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。

1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。

政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
ATVおよびUTV市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー

2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます：

経営幹部、プロダクトマネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー（KoL）、コンサルタント、専門分野の専門家との議論

3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます：

ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング（悲観的、ベースライン、楽観的）

4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます：

主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化データ

グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、ATVおよびUTV市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザー用途まで、市場の動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
グローバルATVおよびUTV市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、ATVおよびUTV市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、各社の事業戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。

ATVおよびUTV市場の主要企業

ヤマハ発動機株式会社
本田技研工業株式会社
カワサキモーターズ株式会社
スズキ株式会社
クボタ株式会社
BRP
Polaris Inc.
Textron Inc.
クワンヤンモーター株式会社
ジョン・ディア
Can-Am
Bombardier Recreational Products, Inc.
浙江CFMotoパワー株式会社
CFMOTO パワースポーツ
マッシモ・モータースポーツ
CFMOTO Powersports
市場セグメンテーション
ATVおよびUTV市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域によってセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチなセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となっています。

車両タイプ別

ATV
UTV

排気量別

400cc未満
400～800cc
800cc以上

燃料タイプ別

ガソリン式
ディーゼル式
電気式
太陽光発電式

用途別

ユーティリティ
スポーツ
その他

エンドユーザー別

農業
軍事
登山
その他

対象地域

北米

アメリカ合衆国
カナダ

ヨーロッパ

イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国

アジア太平洋

中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域

中東・アフリカ

アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域

ラテンアメリカ

ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国

本レポートを購入する理由

2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする

レポートの内容

市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要の推進要因、市場の制約要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア

なぜストレイツリサーチを選ぶのか？

信頼できるデータ：検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性：アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ：特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
専任サポート：購入後の支援とデータ説明を提供
競争力のある価格設定：手頃な価格で高品質なインサイトを提供します

カスタマイズされたレポートが必要ですか？
お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。

レポート目次

1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域／国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション／最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. ATVおよびUTV市場の概要
7.2. 車両タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.3. 排気量別市場規模と予測（2021-2033年）
7.4. 燃料タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.5. 用途別市場規模と予測（2021-2033年）
7.6. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 排気量別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.4. 燃料タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7. 米国
8.2.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8. カナダ
8.2.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. イギリス
8.3.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. ドイツ
8.3.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. フランス
8.3.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. スペイン
8.3.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. イタリア
8.3.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. ロシア
8.3.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. 北欧
8.3.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14. ベネルクス
8.3.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15. その他の欧州
8.3.15.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 中国
8.4.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. 韓国
8.4.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. 日本
8.4.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. インド
8.4.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. オーストラリア
8.4.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. 台湾
8.4.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. 東南アジア
8.4.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14. アジア太平洋地域その他
8.4.14.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. アラブ首長国連邦（UAE）
8.5.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. トルコ
8.5.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. サウジアラビア
8.5.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. 南アフリカ
8.5.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. エジプト
8.5.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12. ナイジェリア
8.5.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13. その他のMEA地域
8.5.13.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. ブラジル
8.6.7.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. メキシコ
8.6.8.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. アルゼンチン
8.6.9.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. チリ
8.6.10.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11. コロンビア
8.6.11.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12. ラテンアメリカその他
8.6.12.1. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.2. 排気量別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.3. 燃料タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.5. エンドユーザー業種別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. ATVおよびUTV市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び協業分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. ヤマハ発動機株式会社
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. カワサキ・モーターズ株式会社
10.3. スズキモーターLLC
10.4. BRP
10.5. ポラリス社
10.6. テキストロン社
10.7. 光陽汽車株式会社
10.8. カンアム
10.9. ボンバルディア・レクリエーショナル・プロダクツ社
10.10. 浙江CFMoto動力有限公司
10.11. CFMOTOパワースポーツ
10.12. マッシモ・モータースポーツ
11. 研究方法論
11.1. 調査データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項

1. Executive Summary
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. ATV and UTV Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
7.5. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
7.6. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.2.5. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.2.6. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.2.7. U.S.
8.2.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.7.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.2.7.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.2.7.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.2.7.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.2.8. Canada
8.2.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.8.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.2.8.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.2.8.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.2.8.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.5. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.6. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.7. U.K.
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.7.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.7.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.8. Germany
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.8.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.8.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.9. France
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.9.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.9.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.10. Spain
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.10.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.10.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.11. Italy
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.11.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.11.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.12. Russia
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.12.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.12.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.13. Nordic
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.13.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.13.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.14. Benelux
8.3.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.14.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.14.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.14.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.14.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.3.15. Rest of Europe
8.3.15.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.15.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.3.15.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.3.15.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.3.15.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.5. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.6. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.7. China
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.7.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.7.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.8. Korea
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.8.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.8.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.9. Japan
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.9.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.9.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.10. India
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.10.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.10.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.11. Australia
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.11.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.11.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.12. Taiwan
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.12.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.12.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.13. South East Asia
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.13.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.13.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.4.14. Rest of Asia-Pacific
8.4.14.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.14.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.4.14.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.4.14.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.4.14.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.5. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.6. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.7. UAE
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.7.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.7.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.8. Turkey
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.8.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.8.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.9. Saudi Arabia
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.9.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.9.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.10. South Africa
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.10.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.10.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.11. Egypt
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.11.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.11.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.12. Nigeria
8.5.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.12.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.12.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.12.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.12.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.5.13. Rest of MEA
8.5.13.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.13.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.5.13.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.5.13.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.5.13.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.5. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.6. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6.7. Brazil
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.7.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.7.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6.8. Mexico
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.8.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.8.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6.9. Argentina
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.9.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.9.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6.10. Chile
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.10.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.10.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6.11. Colombia
8.6.11.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.11.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.11.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.11.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.11.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
8.6.12. Rest of LATAM
8.6.12.1. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.12.2. Market Size & Forecast By Displacement 2021-2033
8.6.12.3. Market Size & Forecast By Fuel Type 2021-2033
8.6.12.4. Market Size & Forecast By Applications 2021-2033
8.6.12.5. Market Size & Forecast By End-User Vertical 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. ATV and UTV Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Yamaha Motor Corporation
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Kawasaki Motors Corp
10.3. Suzuki Motor LLC
10.4. BRP
10.5. Polaris Inc.
10.6. Textron Inc.
10.7. Kwang Yang Motor Company Ltd.
10.8. Can-Am
10.9. Bombardier Recreational Products, Inc.
10.10. Zhejiang CFMoto Power Co., Ltd.
10.11. CFMOTO Powersports
10.12. Massimo Motor Sports
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※ATV（全地形 vehicles）とUTV（ユーティリティ全地形 vehicles）は、オフロード用の小型車両であり、特に山道や未舗装道路、農作業、林業、レクリエーションなどの分野で広く使用されています。これらの車両は、過酷な環境や多様な地形に対応できる特徴を持っています。それぞれの定義や概念、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。

ATVは「All-Terrain Vehicle」の略で、四輪またはそれ以上の車輪を持つオフロードバイクとして知られています。通常、1人または2人乗りで、主に運転席が高く、地面とのクリアランスが大きい特性があります。ATVは特に狭い場所での機動性に優れていて、急な坂や不整地でも走行可能です。ATVは様々なエンジンサイズや馬力のものがあり、運転のスキルに応じて選択することができます。

一方、UTVは「Utility Task Vehicle」の略称で、より多くの乗員を運ぶことができる設計になっています。通常、2人から4人が快適に座れることが多く、荷物を運ぶためのベッドやカゴが装備されています。UTVはATVよりも大きく、安定性と積載能力に優れているため、農業や建設現場、レクリエーション活動での作業車両として利用されることが多いです。

これらの車両は、その特性に応じた様々な種類が存在します。ATVにはスポーツモデル、トレイル用モデル、重作業用モデルなどがあり、それぞれの用途に特化した性能を披露しています。スポーツモデルは高速度と運動性能を重視しており、レースやオフロードアドベンチャーでの利用に最適です。トレイル用モデルは快適性や操縦性を重視し、長時間の走行に適しています。一方、重作業用モデルは耐久性とパワーが強化されており、農作業や林業に使われることが多いです。

UTVも多様なモデルがあり、一般的にはレクリエーション用モデルと業務用モデルに分かれます。レクリエーション用モデルはデザイン性や快適性に優れ、乗り心地を重視して設計されています。業務用モデルは荷物を運ぶための積載能力や頑丈さが求められ、様々なアタッチメントを装着することができるようになっています。

ATVやUTVはその利用範囲が広いため、農業、林業、建設などの業界において特に重宝されています。農業分野では、作物の運搬や農薬の散布などに活用され、効率的な作業を実現しています。林業では、木材の運搬や作業員の輸送に便利で、山道を走破するための機材として利用されています。また、建設現場では重機の近くでの物資の運搬や移動手段として役立っています。

さらに、レクリエーション分野でも人気があります。ATVはオフロードアドベンチャーやレースイベントでの使用が一般的で、特に河川や山林などの自然環境でのエクスカーションが楽しめます。UTVはファミリーや友人と共に乗車することができるため、キャンプやバーベキューなどのアウトドアイベントでも大変人気です。

関連技術に関しては、ATVやUTVの設計には強固なシャーシや高性能サスペンションシステムが搭載されており、オフロードでの安定性や耐久性を高めています。四輪駆動システム（4WD）や全輪駆動システム（AWD）も一般的に取り入れられており、これによりぬかるんだ道や急勾配でもスムーズに走行できるようになっています。また、最新のモデルにはGPSナビゲーションやデジタルディスプレイ、スマートフォン連携機能が搭載されていることもあり、使い勝手が向上しています。

ATVとUTVはその特異な特性から、特定のニーズに応じた選択肢を提供しており、今後も進化が期待されます。これらの車両は、効率性と楽しさを両立させる重要な移動手段であり、様々な分野での利用がますます広がっていくでしょう。

関連レポート