 | • レポートコード：MRCLP-R8-NV7700 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、171ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Machinery & Equipment |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
■ 世界の軍用車両部品市場規模の予測
世界の軍用車両部品市場規模は、2025年の38億1100万米ドルから2032年には49億9000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）3.9％で拡大すると見込まれている。
■ 軍用車両部品とは
軍用車両部品は、軍用車両の構成要素であり、その適切な機能を保証するために不可欠な部品である。これらの部品は、過酷な地形や極端な気候条件、高リスクの戦闘状況を含む軍事作戦の厳しい特殊要求を満たすよう設計・製造されている。部品のカテゴリは多岐にわたり、車両に必要なエネルギーと動力を提供するエンジン、トランスミッション、燃料システムなどの動力系統部品から、安定性と機動性を高めるシャシーやサスペンション部品まで幅広い。安全な停止を可能にするブレーキ系部品、車載の各種機器や通信装置に電力を供給する電気系部品、防弾装甲板や防弾ガラスなどの防護向け部品、武器システム装備のための部品も含まれる。通信・ナビゲーションシステム部品は他部隊との円滑な連絡や正確な経路案内を支える。すべての部品は軍用車両の効果性と生存性を維持する上で極めて重要であり、それらの品質、耐久性、信頼性は最も重要視されている。
■ 主要所見
・動力系統部品はメンテナンスと車両近代化の要求により戦略的に重要なカテゴリーである。
・稼働中の軍用車両フリートからは交換、オーバーホール、耐用年数延長部品の継続的な需要が生じている。
・サプライヤーの競争力は資格認定力、信頼性、追跡可能性、長期プログラム支援能力に依存している。
■ 市場動向
軍用車両部品市場は、新規プラットフォームへの供給を中心としていた構造から、オリジナル装備品製造、フリートの維持管理、システム近代化、耐用年数延長を組み合わせた供給構造へと移行している。防衛ユーザーは、車両の稼働可能期間を延長しつつ、信頼性、メンテナンス性、燃費効率、電気容量、アップグレードされた車載システムとの互換性を向上させる部品のニーズを高めている。モジュール化された交換ユニット、標準化されたインターフェース、デジタル保守記録、状態監視機能、診断能力の改善が調達およびメンテナンスプログラムで重要になっている。サプライヤーは、リマニュファクチャリング可能なアセンブリ、耐摩耗性や防食性の改善、メンテナンス間隔の長期化を通じてライフサイクルコストの低減ニーズに応えている。並行して、各国政府や車両メーカーは、現地生産、サプライチェーンの強靭性、セカンドソース認定、重要部品の安定供給の確保に重点を置いている。電気系部品は、より多くのセンサー、通信機器、コンピューティングシステム、能動防護電子機器、補助電源の統合に伴い戦略的な重要性を増している。
■ 市場のダイナミクス
【ドライバー】
既存の軍用車両フリートの稼働準備性と運用可能性を維持する必要性が市場需要を支えている。多くの車両は長期間にわたって使用され続けており、エンジン、トランスミッション、アクスル、サスペンション要素、ブレーキ部品、電気系アセンブリ、シール、ベアリング、構造部品などの摩耗しやすい部品の繰り返し交換が必要である。フリートの近代化プログラムは、動力系統のアップグレード、高性能な機動部品、電気系の改良、サブシステムの交換需要をさらに拡大させる。過酷な運用環境は部品の摩耗を加速し、耐久性、修理性、即時供給可能な部品の重要性を高める。政府の国産防衛製造強化と一部サプライヤーへの依存軽減努力も、現地生産やライセンス生産、代替供給源の認定を促進している。
【制約要因】
市場は長期間にわたる認定手続き、車両特有のエンジニアリング要件、限られた生産量、厳格な調達プロセスのため制約を受けている。部品は承認前に広範な書類整備、素材の追跡可能性、環境試験、寸法検証、プラットフォームレベルの検証を必要とする場合がある。需要は防衛予算、メンテナンス周期、オーバーホールスケジュール、個別車両プログラムと結びつくため不規則になりうる。特殊素材、鍛造品、鋳造品、電子部品、精密加工品は長納期となることが多く、低量産は規模の経済性を制限する。輸出管理、最終使用者制限、調達の安全保障要件、国ごとの技術基準の違いが国際供給を複雑化する。小規模サプライヤーは、長い入札サイクル、在庫確保義務、プログラム納期遅延による運転資金の圧迫も受ける。
【機会】
フリートの再資本投入、車両の改修、システムアップグレード、旧式部品の置換などで大きな機会が生まれている。リバースエンジニアリング、認定済み再設計、リマニュファクチャリング、精密加工、小ロット生産を担えるサプライヤーは高齢化フリートと生産中止部品を取り扱える。動力効率向上、高度なサスペンションシステム、電子制御ブレーキ、高容量電気配分、熱管理、統合診断等の技術的機会も広がっている。デジタル部品カタログ、予測在庫計画、シリアル番号の追跡、ライフサイクルデータ管理はアフターサービスを改善し顧客維持を強化する。現地製造パートナーシップや地域メンテナンスネットワークも納期短縮や供給安全性強化の機会を提供する。
【課題】
異なる車両世代、構成、運用環境、国別バリアントで使用される部品の一貫した性能維持が大きな課題である。サプライヤーは旧設計図、未整備の技術記録、変更される材料仕様、原工具へのアクセス制限を管理しつつ、厳しい信頼性要件を満たす必要がある。地政学的な不確実性は金属、電子部品、鋳造・鍛造品、特殊加工能力へのアクセスを妨げうる。同時に顧客は、少量かつ予測困難な注文にもかかわらず短納期と幅広い在庫の提供を求めている。市場は長期にわたる技術サポート、構成管理、文書管理、現場サービス能力も必要とする。主要部品の故障は車両稼働率とサプライヤー信用を損なうため、品質保証と生産の安定性は参入障壁となる。
■ 産業チェーン分析
上流セグメントは、特殊鋼、アルミ合金、鋳鉄、銅、エンジニアードポリマー、エラストマー、ベアリング、シール、ファスナー、電子部品、配線材料、油圧部品、潤滑剤、コーティング、鋳造品、鍛造品、精密機械加工ブランクなどを含む。上流品質は疲労耐性、耐腐食性、熱安定性、寸法精度、寿命に直接影響し、軍用規格の材料と特殊製造工程を手掛けるサプライヤーは安定した品質管理、完全なバッチ追跡、低量高規格注文対応能力が必要。リードタイムとコストは素材の入手性、エネルギー価格、加工能力、熱処理、表面仕上げ、試験、文書要件などに左右される。
中流セグメントは軍用車両メーカー、主要サブシステムサプライヤー、専門部品メーカー、契約製造業者、リマニュファクチャラー、認定中古部品提供業者で構成される。価値は設計、システム統合、精密製造、認定試験、構成管理、長期部品支援を通じて創出される。下流顧客は防衛当局、車両プライムコントラクター、軍用整備基地、オーバーホールセンター、認定サービス組織、物流支援提供者を含む。利益率は技術的差別化やプラットフォーム認定、代替困難な部品で強く、標準化された機械部品は価格競争が激しい。長期プログラム参画、稼働フリートアクセス、独自仕様、サービス対応力、ライフサイクル供給能力がサプライヤー価値の重要な決定要因となる。
■ セグメントインサイト
・動力系部品は、推進の信頼性が車両の機動性と稼働率に直結するため中心的カテゴリーである。エンジン、トランスミッション、ドライブトレインアセンブリ、冷却部品、燃料システム部品や交換モジュールが新車生産とオーバーホールプログラム双方で需給される。高度な設計能力、広範な試験、特定車両プラットフォームとの密接な互換性が通常要求される。交換需要は車両の稼働期間中継続し、特にフリートの反復的刷新や動力系近代化時に活発である。
・シャシー・サスペンション部品は重負荷、振動、衝撃、オフロード応力にさらされるため、アクスル、サスペンション要素、ステアリング部品、ハブ、構造用マウントなどの持続的な需要がある。
・ブレーキ系部品は車両重量、地形、使用頻度、環境条件に影響されるため繰り返し保守需要が存在する。
・電気系部品は電子制御ユニット、電力管理機器、配線システム、センサー、通信装置、診断機能の採用増加に伴い技術的重要性が増している。
・その他の部品には構造、車体、油圧、熱管理、締結、シーリング、特殊製作部品が含まれ、多様な生産サイクルと交換サイクルを持つ。
■ 下流市場機会
・主力戦車は大質量の車体と過酷な運用条件を支えるための重耐久推進系、ドライブトレイン、サスペンション、ブレーキ、電気、構造部品の需要を生み出す。
・装甲兵員輸送車および歩兵戦闘車は大規模フリート展開が多く、機動性、電気系、シャシー、ライフサイクル保守部品に広範な機会を提供する。
・地雷防護車は高重量と厳しい地形に対応する耐久性の高いシャシー、サスペンション、ブレーキ、ホイールエンド、動力系部品を必要とする。
・その他の軍用車両（戦術支援、工兵、回収、物流、特殊任務プラットフォームなど）は運用プロファイルと保守要求が多様で、アフターマーケットの分散的な機会を生む。
複数車両ファミリー、小ロット注文、緊急交換ニーズ、製造中止部品に対応可能なサプライヤーは下流の維持管理機会を獲得しやすい。
■ 地域別インサイト
地域ごとの需要は、稼働済み軍用車両フリート、国内製造能力、防衛近代化の優先度、保守基盤、調達方針により異なる。
・北米と欧州は軍用車両製造、サブシステム設計、整備基地、アフターサービスネットワークが確立されており、顧客は認定サプライヤー、技術文書、サイバーセキュリティ、追跡可能性、長期調達安定性、多国籍車両プログラムとの互換性に重点を置いている。欧州は防衛産業能力強化、部品納期短縮、地域供給強靭化の取り組みも需要に影響。
・アジア太平洋は新車生産、国内プラットフォーム開発、輸入車両サポート、既存フリートの近代化が混在。メカニカル、動力系、アクスル、電気部品の競争力に現地生産とコスト効率が重要。
・中東およびその他の混成フリート地域は複数国調達車両に対応できる部品需要が高く、広範カタログ、技術識別、在庫管理、地域流通の価値が上昇。
・新興市場では価格競争力と信頼性の高い品質、技術支援、長期サービスにわたる少量納入能力のバランスを取る必要がある。
■ 競争環境分析
軍用車両部品市場には、車両プライムコントラクター、主要サブシステムメーカー、多角的産業サプライヤー、精密部品メーカー、専門的アフターマーケット事業者が競合している。
General Dynamics Land Systems、Rheinmetall、BAE Systems、Oshkosh Defense、三菱重工業、三菱重工特車サービス、EXCALIBUR ARMYはプラットフォーム知識、システム統合、車両近代化、長期プログラム支援に強みを持つ。
RENKグループ、Allison Transmission、Cummins、日立、Weichai Power、東風汽車、陝西漢德アクスルは推進系、トランスミッション、エンジン、アクスル、産業用システム、車両関連技術で参加。
MEC、MW Components、Aish Technologies、PL Engineering、Grand Industries、ComTac、Harvan Manufacturing、Jones Metal Products Companyは製造、精密加工、アセンブリ、エンジニアリングサービス、特殊部品で競合。
Glemco Parts、CEMAR Auto DMCC、SYP Military Spare Parts（Seka Otomotiv）、Gul Otomotiv、M.V. Spares、Midwest Militaryは部品識別、在庫アクセス、レガシープラットフォーム支援、地域流通を通じて交換・アフターマーケット需要に応答。
競争差別化は幅広い製品量よりプラットフォーム認定、文書整備、生産一貫性、供給の連続性、技術対応力、長期にわたる軍用車両フリート支援能力に基づく。
■ レポートの範囲
LP Information社（LPI）の最新調査レポート「軍用車両部品産業予測」では過去の販売実績を評価し、2025年の世界の軍用車両部品売上高を分析、2026年から2032年にかけての地域別および市場部門別の販売見通しを提供する。地域、市場セクター、サブセクター別に分解された軍用車両部品売上を米ドル単位で詳細分析している。
本インサイトレポートは、製品セグメント、企業設立、収益、市場シェア、最新開発、M&A活動といったグローバルな軍用車両部品市場の主要トレンドを包括的に分析する。また、主要グローバル企業の軍用車両部品ポートフォリオ・能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開を調査し、加速するグローバル市場における企業の独自の位置づけを理解する。
本レポートは、軍用車両部品のタイプ別、用途別、地理別、市場規模別の主要トレンド、ドライバー、市場に影響を与える要因を評価し、新たな成長機会を明示している。数百のボトムアップ定性・定量データに基づく透明性の高い方法論により、現状と将来の詳細な展望を提供する。
製品タイプ別、用途別、主要メーカー別、地域・国別の市場シェアおよび成長機会の包括的な概要も示している。
■ 市場セグメンテーション
タイプ別：
動力系部品
シャシー・サスペンション系部品
ブレーキ系部品
電気系部品
その他
供給源および製品状態別：
OEM部品
アフターマーケット部品
リマニュファクチャリング部品
再生部品
適用車両総重量別：
軽量車両部品：5トン以下
中型車両部品：5～15トン
大型車両部品：15～30トン
超大型車両部品：30トン超
用途別：
主力戦車
装甲兵員輸送車
歩兵戦闘車
地雷防護車
その他
地域別：
アメリカ地域
米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア
ヨーロッパ地域
ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシア
中東・アフリカ地域
エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国
■ プロファイルされた主要企業
General Dynamics Land Systems
Rheinmetall
BAE Systems
Oshkosh Defense
三菱重工業
RENK Group
Allison Transmission
Cummins
EXCALIBUR ARMY
東風汽車（Dongfeng Motor Corporation）
Weichai Power
日立
三菱重工特車サービス（MHI Special Vehicle Services）
MEC（Mayville Engineering Company）
MW Components
陝西漢德アクスル（Shaanxi Hande Axle）
Glemco Parts
CEMAR Auto DMCC
SYP Military Spare Parts（Seka Otomotiv）
Gul Otomotiv
Aish Technologies
PL Engineering
Grand Industries
ComTac
Harvan Manufacturing
Jones Metal Products Company
M.V. Spares
Midwest Military
■ 本レポートで解決される主要質問
・世界の軍用車両部品市場の10年間の展望はどうか？
・世界および地域別に見た軍用車両部品市場成長の原動力は何か？
・市場・地域別に最速成長が期待される技術は何か？
・最終用途市場規模別に軍用車両部品市場機会はどのように異なるか？
・軍用車両部品をタイプ別、用途別に分解するとどうか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年度
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定における注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の軍用車両部品 年間販売額 2021-2032
2.1.2 地理的地域別 軍用車両部品の現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国・地域別 軍用車両部品の現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 タイプ別 軍用車両部品セグメント
2.2.1 動力システム部品
2.2.2 シャーシおよびサスペンションシステム部品
2.2.3 ブレーキシステム部品
2.2.4 電気システム部品
2.2.5 その他
2.2.6 タイプ別 軍用車両部品販売状況
2.2.6.1 タイプ別 世界軍用車両部品販売市場シェア（2021-2026）
2.2.6.2 タイプ別 世界軍用車両部品収益および市場シェア（2021-2026）
2.2.6.3 タイプ別 世界軍用車両部品販売価格（2021-2026）
2.3 供給元および製品状態別 軍用車両部品セグメント
2.3.1 OEM部品
2.3.2 アフターマーケット部品
2.3.3 再製造部品
2.3.4 再生部品
2.3.5 供給元および製品状態別 軍用車両部品販売状況
2.3.5.1 供給元および製品状態別 世界軍用車両部品販売市場シェア（2021-2026）
2.3.5.2 供給元および製品状態別 世界軍用車両部品収益および市場シェア（2021-2026）
2.3.5.3 供給元および製品状態別 世界軍用車両部品販売価格（2021-2026）
2.4 適用車両総重量別 軍用車両部品セグメント
2.4.1 軽量車両部品：5トン以下
2.4.2 中量車両部品：5～15トン
2.4.3 重量車両部品：15～30トン
2.4.4 超重量車両部品：30トン超
2.4.5 適用車両総重量別 軍用車両部品販売状況
2.4.5.1 適用車両総重量別 世界軍用車両部品販売市場シェア（2021-2026）
2.4.5.2 適用車両総重量別 世界軍用車両部品収益および市場シェア（2021-2026）
2.4.5.3 適用車両総重量別 世界軍用車両部品販売価格（2021-2026）
2.5 用途別 軍用車両部品セグメント
2.5.1 主力戦車
2.5.2 装甲兵員輸送車
2.5.3 歩兵戦闘車
2.5.4 地雷耐性・待ち伏せ防護車両
2.5.5 その他
2.5.6 用途別 軍用車両部品販売状況
2.5.6.1 用途別 世界軍用車両部品販売市場シェア（2021-2026）
2.5.6.2 用途別 世界軍用車両部品収益および市場シェア（2021-2026）
2.5.6.3 用途別 世界軍用車両部品販売価格（2021-2026）
3 企業別 世界市場
3.1 企業別 世界軍用車両部品内訳データ
3.1.1 企業別 世界軍用車両部品年間販売額（2021-2026）
3.1.2 企業別 世界軍用車両部品販売市場シェア（2021-2026）
3.2 企業別 世界軍用車両部品年間収益（2021-2026）
3.2.1 企業別 世界軍用車両部品収益（2021-2026）
3.2.2 企業別 世界軍用車両部品収益市場シェア（2021-2026）
3.3 企業別 世界軍用車両部品販売価格
3.4 主要メーカーの軍用車両部品生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの軍用車両部品製造拠点分布
3.4.2 主要企業の軍用車両部品提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026）
3.6 新製品および潜在参加者
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地理的地域別 世界の軍用車両部品過去レビュー
4.1 地理的地域別 世界の軍用車両部品市場規模（2021-2026）
4.1.1 地理的地域別 世界の軍用車両部品年間販売額（2021-2026）
4.1.2 地理的地域別 世界の軍用車両部品年間収益（2021-2026）
4.2 国・地域別 世界の軍用車両部品市場規模（2021-2026）
4.2.1 国・地域別 世界の軍用車両部品年間販売額（2021-2026）
4.2.2 国・地域別 世界の軍用車両部品年間収益（2021-2026）
4.3 米州 地域の軍用車両部品販売成長
4.4 アジア太平洋地域の軍用車両部品販売成長
4.5 欧州の軍用車両部品販売成長
4.6 中東・アフリカ地域の軍用車両部品販売成長
5 米州
5.1 米州の国別軍用車両部品販売
5.1.1 米州の国別軍用車両部品販売額（2021-2026）
5.1.2 米州の国別軍用車両部品収益（2021-2026）
5.2 米州 タイプ別軍用車両部品販売（2021-2026）
5.3 米州 用途別軍用車両部品販売（2021-2026）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 APAC地域別 軍用車両部品販売
6.1.1 APAC地域別 軍用車両部品販売額（2021-2026）
6.1.2 APAC地域別 軍用車両部品収益（2021-2026）
6.2 APAC タイプ別 軍用車両部品販売（2021-2026）
6.3 APAC 用途別 軍用車両部品販売（2021-2026）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 欧州
7.1 欧州 国別 軍用車両部品
7.1.1 欧州 国別 軍用車両部品販売額（2021-2026）
7.1.2 欧州 国別 軍用車両部品収益（2021-2026）
7.2 欧州 タイプ別 軍用車両部品販売（2021-2026）
7.3 欧州 用途別 軍用車両部品販売（2021-2026）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 国別 軍用車両部品
8.1.1 中東・アフリカ 国別 軍用車両部品販売額（2021-2026）
8.1.2 中東・アフリカ 国別 軍用車両部品収益（2021-2026）
8.2 中東・アフリカ タイプ別 軍用車両部品販売（2021-2026）
8.3 中東・アフリカ 用途別 軍用車両部品販売（2021-2026）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場ドライバー、課題およびトレンド
9.1 市場ドライバーおよび成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 軍用車両部品の製造コスト構造分析
10.3 軍用車両部品の製造プロセス分析
10.4 軍用車両部品の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 軍用車両部品の流通業者
11.3 軍用車両部品の顧客
12 地理的地域別 世界の軍用車両部品予測レビュー
12.1 地域別 世界軍用車両部品市場規模予測
12.1.1 地域別 世界軍用車両部品予測（2027-2032）
12.1.2 地域別 世界軍用車両部品年間収益予測（2027-2032）
12.2 米州 国別予測（2027-2032）
12.3 APAC 地域別予測（2027-2032）
12.4 欧州 国別予測（2027-2032）
12.5 中東・アフリカ 国別予測（2027-2032）
12.6 タイプ別 世界軍用車両部品予測（2027-2032）
12.7 用途別 世界軍用車両部品予測（2027-2032）
13 主要企業分析
13.1 ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ
13.1.1 ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ 企業情報
13.1.2 ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.1.3 ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.1.4 ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ 主要事業概要
13.1.5 ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ 最新動向
13.2 ラインメタル（Rheinmetall）
13.2.1 ラインメタル 企業情報
13.2.2 ラインメタル 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.2.3 ラインメタル 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.2.4 ラインメタル 主要事業概要
13.2.5 ラインメタル 最新動向
13.3 BAEシステムズ
13.3.1 BAEシステムズ 企業情報
13.3.2 BAEシステムズ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.3.3 BAEシステムズ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.3.4 BAEシステムズ 主要事業概要
13.3.5 BAEシステムズ 最新動向
13.4 オシュコシュ・ディフェンス
13.4.1 オシュコシュ・ディフェンス 企業情報
13.4.2 オシュコシュ・ディフェンス 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.4.3 オシュコシュ・ディフェンス 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.4.4 オシュコシュ・ディフェンス 主要事業概要
13.4.5 オシュコシュ・ディフェンス 最新動向
13.5 三菱重工業
13.5.1 三菱重工業 企業情報
13.5.2 三菱重工業 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.5.3 三菱重工業 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.5.4 三菱重工業 主要事業概要
13.5.5 三菱重工業 最新動向
13.6 レンクグループ（RENK Group）
13.6.1 レンクグループ 企業情報
13.6.2 レンクグループ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.6.3 レンクグループ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.6.4 レンクグループ 主要事業概要
13.6.5 レンクグループ 最新動向
13.7 アリソントランスミッション
13.7.1 アリソントランスミッション 企業情報
13.7.2 アリソントランスミッション 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.7.3 アリソントランスミッション 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.7.4 アリソントランスミッション 主要事業概要
13.7.5 アリソントランスミッション 最新動向
13.8 カミンズ（Cummins）
13.8.1 カミンズ 企業情報
13.8.2 カミンズ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.8.3 カミンズ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.8.4 カミンズ 主要事業概要
13.8.5 カミンズ 最新動向
13.9 エクスカリバー・アーミー（EXCALIBUR ARMY）
13.9.1 エクスカリバー・アーミー 企業情報
13.9.2 エクスカリバー・アーミー 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.9.3 エクスカリバー・アーミー 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.9.4 エクスカリバー・アーミー 主要事業概要
13.9.5 エクスカリバー・アーミー 最新動向
13.10 東風汽車（Dongfeng Motor Corporation）
13.10.1 東風汽車 企業情報
13.10.2 東風汽車 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.10.3 東風汽車 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.10.4 東風汽車 主要事業概要
13.10.5 東風汽車 最新動向
13.11 潍柴動力（Weichai Power）
13.11.1 潍柴動力 企業情報
13.11.2 潍柴動力 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.11.3 潍柴動力 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.11.4 潍柴動力 主要事業概要
13.11.5 潍柴動力 最新動向
13.12 日立（Hitachi）
13.12.1 日立 企業情報
13.12.2 日立 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.12.3 日立 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.12.4 日立 主要事業概要
13.12.5 日立 最新動向
13.13 三菱重工スペシャルビークルサービス（MHI Special Vehicle Services）
13.13.1 三菱重工スペシャルビークルサービス 企業情報
13.13.2 三菱重工スペシャルビークルサービス 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.13.3 三菱重工スペシャルビークルサービス 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.13.4 三菱重工スペシャルビークルサービス 主要事業概要
13.13.5 三菱重工スペシャルビークルサービス 最新動向
13.14 MEC（メイビル・エンジニアリング・カンパニー）
13.14.1 MEC 企業情報
13.14.2 MEC 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.14.3 MEC 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.14.4 MEC 主要事業概要
13.14.5 MEC 最新動向
13.15 MWコンポーネンツ（MW Components）
13.15.1 MWコンポーネンツ 企業情報
13.15.2 MWコンポーネンツ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.15.3 MWコンポーネンツ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.15.4 MWコンポーネンツ 主要事業概要
13.15.5 MWコンポーネンツ 最新動向
13.16 陝西漢徳軸（Shaanxi Hande Axle）
13.16.1 陝西漢徳軸 企業情報
13.16.2 陝西漢徳軸 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.16.3 陝西漢徳軸 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.16.4 陝西漢徳軸 主要事業概要
13.16.5 陝西漢徳軸 最新動向
13.17 グレムコパーツ（Glemco Parts）
13.17.1 グレムコパーツ 企業情報
13.17.2 グレムコパーツ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.17.3 グレムコパーツ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.17.4 グレムコパーツ 主要事業概要
13.17.5 グレムコパーツ 最新動向
13.18 CEMARオート DMCC
13.18.1 CEMARオート DMCC 企業情報
13.18.2 CEMARオート DMCC 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.18.3 CEMARオート DMCC 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.18.4 CEMARオート DMCC 主要事業概要
13.18.5 CEMARオート DMCC 最新動向
13.19 SYPミリタリースペアパーツ（Seka Otomotiv）
13.19.1 SYPミリタリースペアパーツ 企業情報
13.19.2 SYPミリタリースペアパーツ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.19.3 SYPミリタリースペアパーツ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.19.4 SYPミリタリースペアパーツ 主要事業概要
13.19.5 SYPミリタリースペアパーツ 最新動向
13.20 グル・オトモティブ（Gul Otomotiv）
13.20.1 グル・オトモティブ 企業情報
13.20.2 グル・オトモティブ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.20.3 グル・オトモティブ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.20.4 グル・オトモティブ 主要事業概要
13.20.5 グル・オトモティブ 最新動向
13.21 アイシュテクノロジーズ（Aish Technologies）
13.21.1 アイシュテクノロジーズ 企業情報
13.21.2 アイシュテクノロジーズ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.21.3 アイシュテクノロジーズ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.21.4 アイシュテクノロジーズ 主要事業概要
13.21.5 アイシュテクノロジーズ 最新動向
13.22 PLエンジニアリング（PL Engineering）
13.22.1 PLエンジニアリング 企業情報
13.22.2 PLエンジニアリング 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.22.3 PLエンジニアリング 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.22.4 PLエンジニアリング 主要事業概要
13.22.5 PLエンジニアリング 最新動向
13.23 グランドインダストリーズ（Grand Industries）
13.23.1 グランドインダストリーズ 企業情報
13.23.2 グランドインダストリーズ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.23.3 グランドインダストリーズ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.23.4 グランドインダストリーズ 主要事業概要
13.23.5 グランドインダストリーズ 最新動向
13.24 コムタック（ComTac）
13.24.1 コムタック 企業情報
13.24.2 コムタック 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.24.3 コムタック 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.24.4 コムタック 主要事業概要
13.24.5 コムタック 最新動向
13.25 ハーバン・マニュファクチャリング（Harvan Manufacturing）
13.25.1 ハーバン・マニュファクチャリング 企業情報
13.25.2 ハーバン・マニュファクチャリング 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.25.3 ハーバン・マニュファクチャリング 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.25.4 ハーバン・マニュファクチャリング 主要事業概要
13.25.5 ハーバン・マニュファクチャリング 最新動向
13.26 ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー（Jones Metal Products Company）
13.26.1 ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー 企業情報
13.26.2 ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.26.3 ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.26.4 ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー 主要事業概要
13.26.5 ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー 最新動向
13.27 M.V.スペアーズ（M.V. Spares）
13.27.1 M.V.スペアーズ 企業情報
13.27.2 M.V.スペアーズ 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.27.3 M.V.スペアーズ 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.27.4 M.V.スペアーズ 主要事業概要
13.27.5 M.V.スペアーズ 最新動向
13.28 ミッドウェスト・ミリタリー（Midwest Military）
13.28.1 ミッドウェスト・ミリタリー 企業情報
13.28.2 ミッドウェスト・ミリタリー 軍用車両部品製品ラインナップと仕様
13.28.3 ミッドウェスト・ミリタリー 軍用車両部品販売、収益、価格および粗利率（2021-2026）
13.28.4 ミッドウェスト・ミリタリー 主要事業概要
13.28.5 ミッドウェスト・ミリタリー 最新動向
14 調査結果および結論
表一覧
表1．地域別軍用車両部品年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
表2．国・地域別軍用車両部品年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
表3．動力システム部品の主要企業
表4．シャーシおよびサスペンションシステム部品の主要企業
表5．ブレーキシステム部品の主要企業
表6．電気システム部品の主要企業
表7．その他の主要企業
表8．タイプ別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表9．タイプ別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表10．タイプ別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表11．タイプ別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表12．タイプ別世界の軍用車両部品販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル／台）
表13．OEM部品の主要企業
表14．アフターマーケット部品の主要企業
表15．リマニュファクチャード部品の主要企業
表16．リファービッシュド部品の主要企業
表17．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表18．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表19．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表20．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表21．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル／台）
表22．軽量車両部品の主要企業：5メトリックトン以下
表23．中型車両部品の主要企業：5～15メトリックトン
表24．大型車両部品の主要企業：15～30メトリックトン
表25．超大型車両部品の主要企業：30メトリックトン超
表26．対象車両総重量別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表27．対象車両総重量別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表28．対象車両総重量別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表29．対象車両総重量別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表30．対象車両総重量別世界の軍用車両部品販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル／台）
表31．用途別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表32．用途別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表33．用途別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表34．用途別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表35．用途別世界の軍用車両部品販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル／台）
表36．企業別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表37．企業別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表38．企業別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表39．企業別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表40．企業別世界の軍用車両部品販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル／台）
表41．主要メーカーの軍用車両部品生産拠点分布および販売エリア
表42．企業別軍用車両部品製品提供状況
表43．軍用車両部品集中率（CR3、CR5、CR10）及び（2024年～2026年）
表44．新製品と潜在的参入者
表45．市場のM&A活動および戦略
表46．地域別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表47．地域別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表48．地域別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表49．地域別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表50．国・地域別世界の軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表51．国・地域別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表52．国・地域別世界の軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表53．国・地域別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表54．アメリカ地域国別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表55．アメリカ地域国別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表56．アメリカ地域国別軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表57．アメリカ地域タイプ別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表58．アメリカ地域用途別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表59．APAC地域地域別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表60．APAC地域地域別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
表61．APAC地域地域別軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表62．APAC地域タイプ別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表63．APAC地域用途別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表64．ヨーロッパ地域国別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表65．ヨーロッパ地域国別軍用車両部品収益（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表66．ヨーロッパ地域タイプ別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表67．ヨーロッパ地域用途別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表68．中東・アフリカ地域国別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表69．中東・アフリカ地域国別軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
表70．中東・アフリカ地域タイプ別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表71．中東・アフリカ地域用途別軍用車両部品販売（2021年～2026年）及び（千台）
表72．軍用車両部品の主要市場要因および成長機会
表73．軍用車両部品の主要市場課題およびリスク
表74．軍用車両部品の主要業界トレンド
表75．軍用車両部品の原材料
表76．原材料の主要供給者
表77．軍用車両部品ディストリビューターリスト
表78．軍用車両部品顧客リスト
表79．地域別世界の軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表80．地域別世界の軍用車両部品収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表81．アメリカ地域国別軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表82．アメリカ地域国別年間収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表83．APAC地域地域別軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表84．APAC地域地域別年間収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表85．ヨーロッパ地域国別軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表86．ヨーロッパ地域国別収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表87．中東・アフリカ地域国別軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表88．中東・アフリカ地域国別収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表89．タイプ別世界の軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表90．タイプ別世界の軍用車両部品収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表91．用途別世界の軍用車両部品販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表92．用途別世界の軍用車両部品収益予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表93．ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表94．ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表95．ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表96．ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ主な事業
表97．ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ最新動向
表98．ラインメタル基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表99．ラインメタル軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表100．ラインメタル軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表101．ラインメタル主な事業
表102．ラインメタル最新動向
表103．BAEシステムズ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表104．BAEシステムズ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表105．BAEシステムズ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表106．BAEシステムズ主な事業
表107．BAEシステムズ最新動向
表108．オシュコシュ・ディフェンス基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表109．オシュコシュ・ディフェンス軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表110．オシュコシュ・ディフェンス軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表111．オシュコシュ・ディフェンス主な事業
表112．オシュコシュ・ディフェンス最新動向
表113．三菱重工業基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表114．三菱重工業軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表115．三菱重工業軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表116．三菱重工業主な事業
表117．三菱重工業最新動向
表118．RENKグループ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表119．RENKグループ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表120．RENKグループ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表121．RENKグループ主な事業
表122．RENKグループ最新動向
表123．アリソン・トランスミッション基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表124．アリソン・トランスミッション軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表125．アリソン・トランスミッション軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表126．アリソン・トランスミッション主な事業
表127．アリソン・トランスミッション最新動向
表128．カミンズ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表129．カミンズ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表130．カミンズ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表131．カミンズ主な事業
表132．カミンズ最新動向
表133．エクスカリバー・アーミー基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表134．エクスカリバー・アーミー軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表135．エクスカリバー・アーミー軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表136．エクスカリバー・アーミー主な事業
表137．エクスカリバー・アーミー最新動向
表138．東風汽車会社基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表139．東風汽車会社軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表140．東風汽車会社軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表141．東風汽車会社主な事業
表142．東風汽車会社最新動向
表143．潍柴動力基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表144．潍柴動力軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表145．潍柴動力軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表146．潍柴動力主な事業
表147．潍柴動力最新動向
表148．日立基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表149．日立軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表150．日立軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表151．日立主な事業
表152．日立最新動向
表153．三菱重工特装車サービス基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表154．三菱重工特装車サービス軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表155．三菱重工特装車サービス軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表156．三菱重工特装車サービス主な事業
表157．三菱重工特装車サービス最新動向
表158．MEC（メイビル・エンジニアリング・カンパニー）基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表159．MEC（メイビル・エンジニアリング・カンパニー）軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表160．MEC（メイビル・エンジニアリング・カンパニー）軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表161．MEC（メイビル・エンジニアリング・カンパニー）主な事業
表162．MEC（メイビル・エンジニアリング・カンパニー）最新動向
表163．MWコンポーネンツ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表164．MWコンポーネンツ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表165．MWコンポーネンツ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表166．MWコンポーネンツ主な事業
表167．MWコンポーネンツ最新動向
表168．陝西翰達軸基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表169．陝西翰達軸軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表170．陝西翰達軸軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表171．陝西翰達軸主な事業
表172．陝西翰達軸最新動向
表173．グレムコパーツ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表174．グレムコパーツ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表175．グレムコパーツ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表176．グレムコパーツ主な事業
表177．グレムコパーツ最新動向
表178．CEMAR Auto DMCC基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表179．CEMAR Auto DMCC軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表180．CEMAR Auto DMCC軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表181．CEMAR Auto DMCC主な事業
表182．CEMAR Auto DMCC最新動向
表183．SYPミリタリースペアパーツ（セカ・オトマティブ）基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表184．SYPミリタリースペアパーツ（セカ・オトマティブ）軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表185．SYPミリタリースペアパーツ（セカ・オトマティブ）軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表186．SYPミリタリースペアパーツ（セカ・オトマティブ）主な事業
表187．SYPミリタリースペアパーツ（セカ・オトマティブ）最新動向
表188．グル・オトマティブ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表189．グル・オトマティブ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表190．グル・オトマティブ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表191．グル・オトマティブ主な事業
表192．グル・オトマティブ最新動向
表193．アイシュ・テクノロジーズ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表194．アイシュ・テクノロジーズ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表195．アイシュ・テクノロジーズ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表196．アイシュ・テクノロジーズ主な事業
表197．アイシュ・テクノロジーズ最新動向
表198．PLエンジニアリング基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表199．PLエンジニアリング軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表200．PLエンジニアリング軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表201．PLエンジニアリング主な事業
表202．PLエンジニアリング最新動向
表203．グランド・インダストリーズ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表204．グランド・インダストリーズ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表205．グランド・インダストリーズ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表206．グランド・インダストリーズ主な事業
表207．グランド・インダストリーズ最新動向
表208．ComTac基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表209．ComTac軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表210．ComTac軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表211．ComTac主な事業
表212．ComTac最新動向
表213．ハーバン・マニュファクチャリング基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表214．ハーバン・マニュファクチャリング軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表215．ハーバン・マニュファクチャリング軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表216．ハーバン・マニュファクチャリング主な事業
表217．ハーバン・マニュファクチャリング最新動向
表218．ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表219．ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表220．ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表221．ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー主な事業
表222．ジョーンズ・メタル・プロダクツ・カンパニー最新動向
表223．M.V.スペアーズ基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表224．M.V.スペアーズ軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表225．M.V.スペアーズ軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表226．M.V.スペアーズ主な事業
表227．M.V.スペアーズ最新動向
表228．ミッドウエスト・ミリタリー基本情報、軍用車両部品製造拠点、販売エリア及び競合企業
表229．ミッドウエスト・ミリタリー軍用車両部品製品ポートフォリオおよび仕様
表230．ミッドウエスト・ミリタリー軍用車両部品販売（千台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表231．ミッドウエスト・ミリタリー主な事業
表232．ミッドウエスト・ミリタリー最新動向
図一覧
図1．軍用車両部品の写真
図2．軍用車両部品レポート対象年
図3．調査目的
図4．調査手法
図5．調査プロセスとデータソース
図6．世界の軍用車両部品販売成長率 2021年～2032年（千台）
図7．世界の軍用車両部品収益成長率 2021年～2032年（百万ドル）
図8．地域別軍用車両部品販売（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
図9．国・地域別軍用車両部品販売市場シェア（2025年）
図10．国・地域別軍用車両部品販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11．動力システム部品製品写真
図12．シャーシおよびサスペンションシステム部品製品写真
図13．ブレーキシステム部品製品写真
図14．電気システム部品製品写真
図15．その他製品写真
図16．タイプ別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2026年）
図17．タイプ別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
図18．OEM部品製品写真
図19．アフターマーケット部品製品写真
図20．リマニュファクチャード部品製品写真
図21．リファービッシュド部品製品写真
図22．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2026年）
図23．供給元および製品状態別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
図24．軽量車両部品製品写真：5メトリックトン以下
図25．中型車両部品製品写真：5～15メトリックトン
図26．大型車両部品製品写真：15～30メトリックトン
図27．超大型車両部品製品写真：30メトリックトン超
図28．対象車両総重量別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2026年）
図29．対象車両総重量別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
図30．主力戦車における軍用車両部品消費
図31．主力戦車の世界の軍用車両部品市場（2021年～2026年）及び（千台）
図32．装甲兵員輸送車における軍用車両部品消費
図33．装甲兵員輸送車の世界の軍用車両部品市場（2021年～2026年）及び（千台）
図34．歩兵戦闘車における軍用車両部品消費
図35．歩兵戦闘車の世界の軍用車両部品市場（2021年～2026年）及び（千台）
図36．地雷耐性伏撃防護車における軍用車両部品消費
図37．地雷耐性伏撃防護車の世界の軍用車両部品市場（2021年～2026年）及び（千台）
図38．その他における軍用車両部品消費
図39．その他の世界の軍用車両部品市場（2021年～2026年）及び（千台）
図40．用途別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2025年）
図41．用途別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2025年）
図42．企業別軍用車両部品販売（2025年、千台）
図43．企業別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2025年）
図44．企業別軍用車両部品収益（2025年、百万ドル）
図45．企業別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2025年）
図46．地域別世界の軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図47．地域別世界の軍用車両部品収益市場シェア（2025年）
図48．アメリカ地域軍用車両部品販売（2021年～2026年、千台）
図49．アメリカ地域軍用車両部品収益（2021年～2026年、百万ドル）
図50．APAC地域軍用車両部品販売（2021年～2026年、千台）
図51．APAC地域軍用車両部品収益（2021年～2026年、百万ドル）
図52．ヨーロッパ地域軍用車両部品販売（2021年～2026年、千台）
図53．ヨーロッパ地域軍用車両部品収益（2021年～2026年、百万ドル）
図54．中東・アフリカ地域軍用車両部品販売（2021年～2026年、千台）
図55．中東・アフリカ地域軍用車両部品収益（2021年～2026年、百万ドル）
図56．アメリカ地域国別軍用車両部品販売市場シェア（2025年）
図57．アメリカ地域国別軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
図58．アメリカ地域タイプ別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図59．アメリカ地域用途別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図60．米国軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図61．カナダ軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図62．メキシコ軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図63．ブラジル軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図64．APAC地域地域別軍用車両部品販売市場シェア（2025年）
図65．APAC地域地域別軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
図66．APAC地域タイプ別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図67．APAC地域用途別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図68．中国軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図69．日本軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図70．韓国軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図71．東南アジア軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図72．インド軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図73．オーストラリア軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図74．台湾軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図75．ヨーロッパ地域国別軍用車両部品販売市場シェア（2025年）
図76．ヨーロッパ地域国別軍用車両部品収益市場シェア（2021年～2026年）
図77．ヨーロッパ地域タイプ別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図78．ヨーロッパ地域用途別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図79．ドイツ軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図80．フランス軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図81．英国軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図82．イタリア軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図83．ロシア軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図84．中東・アフリカ地域国別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図85．中東・アフリカ地域タイプ別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図86．中東・アフリカ地域用途別軍用車両部品販売市場シェア（2021年～2026年）
図87．エジプト軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図88．南アフリカ軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図89．イスラエル軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図90．トルコ軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図91．GCC諸国軍用車両部品収益成長（2021年～2026年、百万ドル）
図92．軍用車両部品の製造コスト構造分析（2026年）
図93．軍用車両部品の製造工程分析
図94．軍用車両部品の産業チェーン構造
図95．流通チャネル
図96．地域別世界の軍用車両部品販売市場予測（2027年～2032年）
図97．地域別世界の軍用車両部品収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図98．タイプ別世界の軍用車両部品販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図99．タイプ別世界の軍用車両部品収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図100．用途別世界の軍用車両部品販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図101．用途別世界の軍用車両部品収益市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※軍用車両部品とは、戦闘や運用において使用される軍用車両に取り付けられる部品や構成要素のことを指します。これらの部品は、陸軍、海軍、空軍を含むさまざまな軍事用途において重要な役割を果たします。軍用車両には、戦車、装甲車、輸送車、迫撃砲牽引車など、多岐にわたる種類が存在し、それぞれの車両に特有の部品が必要です。 軍用車両部品の種類としては、まず駆動系部品が挙げられます。これにはエンジン、トランスミッション、ドライブシャフトなどが含まれ、車両の機動性やパフォーマンスを決定づける要素となります。エンジンは出力や効率、トランスミッションはギア比や耐久性などが求められます。 次に、車両の防護装備も重要な部品です。これらは、敵の攻撃から乗員や重要な機器を保護するために設計されています。主な防護装備には、装甲板、反応装甲、バラスト装甲などがあります。これにより、敵弾や爆発物の影響を軽減することができます。 さらに、電子機器や通信装置も軍用車両部品の重要な側面です。これにはレーダーシステム、GPS、無線通信機器、火器管制システムなどが含まれ、これらの部品は戦場における情報収集や指揮統制の効率を向上させるために必要です。これらの電子機器は、複雑な戦術的状況において優位性を保つための重要な要素です。 車両のシャシーやサスペンションも重要な部品です。シャシーは車両全体の構造を支え、運転性能や安定性に寄与します。サスペンションは地形に応じた車両の動きを最適化し、乗員の快適性や操作性を高める役割を果たします。特に厳しい地形での運用には高い耐久性と信頼性が求められます。 軍用車両部品は特に厳しい環境下での運用を考慮して設計されています。高温や低温、多湿、砂塵などの過酷な状況に耐えるためには、使用される材料や製造プロセスにも特別な配慮がなされます。これにより、長期間の耐久性を持ちながらも、軽量化やコストの最適化も図られています。 また、最近では軍用車両の運用において自律技術やロボティクスの導入も進んでいます。無人車両（UGV）や自律型装甲車両は、危険な任務を担う際に人員の安全を確保する役割を果たしています。これに伴い、軍用部品の設計も高度化しており、AIやセンサー技術の進化が求められています。 並行して、部品の保守管理や交換も重要な課題です。軍用車両は長期間の運用が想定されるため、部品の劣化を防ぐためのメンテナンスや補修技術が発展しています。これにより、戦場においても車両の稼働率を向上させることが可能になります。 軍用車両部品はその性能と信頼性が直接的に戦闘能力に影響するため、研究開発が常に進行中です。最新の技術や材料を取入れ、より優れた性能を持つ部品を開発することが、現代の軍事戦略においてますます重要になっています。 今後も軍用車両部品の革新が続く中で、自衛隊や他国の軍隊は新しい技術を搭載した機動力のある車両を求め続けるでしょう。それに応じて部品の設計・製造プロセスも進化し、常に新たなチャレンジに直面しています。このように、軍用車両部品はただの部品ではなく、戦略や技術の進化を象徴する重要な要素であるといえるでしょう。 |