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航空機用乗客用座席のグローバル市場予測2026-2032(種類別:ファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラス)

• 英文タイトル:Global Airplane Passenger Seats Market Growth 2026-2032

Global Airplane Passenger Seats Market Growth 2026-2032「航空機用乗客用座席のグローバル市場予測2026-2032(種類別:ファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラス)」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRCLP-R8-NV6868
• 出版社/出版日:LP Information / 2026年11月
• レポート形態:英文、PDF、115ページ
• 納品方法:Eメール(納期:2-3営業日)
• 産業分類:Machinery & Equipment
• 販売価格(英語版、消費税別)
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レポート概要

航空機用乗客用座席市場調査レポート概要

1. 市場規模と成長予測
世界の航空機用乗客用座席市場規模は、2025年の68億6200万米ドルから2032年には111億8200万米ドルに達すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)7.3%で成長すると見込まれています。

2. 製品概要
航空機用乗客用座席は、民間航空機の客室内に設置される重要な機内設備であり、乗客の使用を目的としています。厳格な航空適合性および安全基準を満たす必要があり、軽量設計、快適性、統合機能のバランスが重要です。エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスなどの様々な客室クラスで広く使用されています。

3. サプライチェーン構造
上流にはアルミニウム合金や複合材料、フォームや布地、電子部品、モーター、制御モジュールなどの原材料およびコンポーネントが含まれます。下流は主に航空機メーカー、航空会社の客室改修プロジェクト、及び航空会社のアフターサービスの保守やアップグレード需要で構成されています。

4. 市場の現状(2025年)
2025年には航空機用乗客用座席の平均単価は3,050米ドルと予想され、年間販売台数は約230万台、世界全体の年間生産能力は260万台、業界の利益率は30%となっています。

5. グローバル市場開発動向
世界の旅客航空交通がパンデミック前の水準を回復・超過しつつあり、狭胴型・広胴型航空機の納入台数が回復していることから、新造座席の需要が直接的に増加しています。加えて、航空会社は古い機材の改修・アップグレードを加速し、客室競争力と収益構造の強化を図っており、安定したアフターマーケットを形成し、中長期の業界成長を支えています。

燃料効率および炭素排出規制の圧力により、座席はより軽量化が進み、複合材料の比率増加や構造最適化が進展。これに加え、電源インターフェース、IFE(機内エンターテイメント)統合、USB-C、ワイヤレス充電、状態監視などのインテリジェント機能が急速に普及し、座席は単なる「構造部品」から「システム製品」へと進化し、1席あたりの価値が継続的に向上しています。

中長距離路線におけるプレミアムエコノミーやフルフラットビジネスクラスの座席浸透率が上昇し、中・上位価格帯座席の需要増加を後押ししています。一方で、LCC(格安航空会社)の拡大により、超軽量、標準化されたエコノミークラス座席の数量が増加しています。アジア太平洋地域および中東市場が主要成長地域となり、成熟市場は快適性やブランド差別化に重点を置き、業界の集中度はさらに高まる見込みです。

6. レポート概要
LPインフォメーション社(LPI)の最新調査レポート「航空機用乗客用座席産業予測」では、過去の販売実績を踏まえつつ、2025年の世界航空機用乗客用座席の総販売状況をレビューし、2026年から2032年までの地域別・市場セクター別の売上予測を包括的に分析しています。地域別および市場セクター・サブセクター別に航空機用乗客用座席の販売金額(百万米ドル単位)を詳細に報告しています。

本インサイトレポートは、世界の航空機用乗客用座席の市場環境を詳細に分析し、製品セグメント、企業設立、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動を含む主要トレンドを強調しています。また、主要グローバル企業の航空機用乗客用座席ポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開を分析し、加速するグローバル市場における各社の独自性を深く理解できる内容となっています。

本レポートは、主要市場動向、成長因子および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解。新興のビジネスチャンスを明示しています。数百件のボトムアップ調査に基づく透明性の高い手法で、市場の現状と将来予測を精緻に描出しています。

7. 市場セグメンテーション
(1)タイプ別
・ファーストクラス
・ビジネスクラス
・プレミアムエコノミークラス
・エコノミークラス

(2)座席構造別
・固定背もたれ座席
・可動背もたれ座席
・リクライニング座席
・フルフラット座席

(3)航空機タイプ別
・OEM(純正)座席
・アフターマーケット改修座席
・カスタマイズ座席

(4)用途別
・狭胴型航空機
・広胴型航空機
・超大型航空機
・リージョナル輸送機

8. 地域別市場区分
・アメリカ地区
 - 米国
 - カナダ
 - メキシコ
 - ブラジル
・アジア太平洋(APAC)
 - 中国
 - 日本
 - 韓国
 - 東南アジア
 - インド
 - オーストラリア
・ヨーロッパ
 - ドイツ
 - フランス
 - 英国
 - イタリア
 - ロシア
・中東・アフリカ
 - エジプト
 - 南アフリカ
 - イスラエル
 - トルコ
 - GCC諸国(湾岸協力会議加盟国)

9. 主な企業プロファイル
本調査は、主要専門家の意見収集と企業カバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析を基に、下記企業を取り上げています。
・Safran Seats
・Collins Aerospace
・Recaro Aircraft Seating
・Thompson Aero Seating
・STELIA Aerospace(Airbus Atlantic)
・Zodiac Aerospace(Safran Cabin)
・Jamco Corporation
・Geven
・Aviointeriors
・Expliseat
・ZIM Aircraft Seating
・HAECO Cabin Solutions

10. 本レポートで解答する主要質問
・グローバル航空機用乗客用座席市場の10年展望は?
・市場成長を牽引する要因は、全体および地域別で何か?
・市場・地域別に最も成長が見込まれる技術は?
・市場機会はエンドマーケット規模別にどのように異なるか?
・航空機用乗客用座席はタイプ別、用途別でどのように分類されるか?

レポート目次

1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査のプロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計に関する注意事項

2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の航空機用乗客用座席 年間販売数 2021-2032
2.1.2 地理的地域別の航空機用乗客用座席 現状および将来分析(2021年、2025年、2032年)
2.1.3 国・地域別の航空機用乗客用座席 現状および将来分析(2021年、2025年、2032年)
2.2 タイプ別 航空機用乗客用座席セグメント
2.2.1 ファーストクラス
2.2.2 ビジネスクラス
2.2.3 プレミアムエコノミークラス
2.2.4 エコノミークラス
2.2.5 タイプ別 航空機用乗客用座席の販売
2.2.5.1 タイプ別の世界航空機用乗客用座席販売市場シェア(2021-2026)
2.2.5.2 タイプ別の世界航空機用乗客用座席収益および市場シェア(2021-2026)
2.2.5.3 タイプ別の世界航空機用乗客用座席販売価格(2021-2026)
2.3 座席構造別 航空機用乗客用座席セグメント
2.3.1 固定背もたれ座席
2.3.2 調整可能背もたれ座席
2.3.3 リクライニング座席
2.3.4 フルフラット座席
2.3.5 座席構造別 航空機用乗客用座席の販売
2.3.5.1 座席構造別の世界航空機用乗客用座席販売市場シェア(2021-2026)
2.3.5.2 座席構造別の世界航空機用乗客用座席収益および市場シェア(2021-2026)
2.3.5.3 座席構造別の世界航空機用乗客用座席販売価格(2021-2026)
2.4 航空機タイプ別 航空機用乗客用座席セグメント
2.4.1 OEM(純正機器メーカー)座席
2.4.2 アフターマーケット・レトロフィット座席
2.4.3 カスタマイズ座席
2.4.4 航空機タイプ別 航空機用乗客用座席の販売
2.4.4.1 航空機タイプ別の世界航空機用乗客用座席販売市場シェア(2021-2026)
2.4.4.2 航空機タイプ別の世界航空機用乗客用座席収益および市場シェア(2021-2026)
2.4.4.3 航空機タイプ別の世界航空機用乗客用座席販売価格(2021-2026)
2.5 用途別 航空機用乗客用座席セグメント
2.5.1 ナローボディ機
2.5.2 ワイドボディ機
2.5.3 超大型機
2.5.4 地域輸送機
2.5.5 用途別 航空機用乗客用座席の販売
2.5.5.1 用途別の世界航空機用乗客用座席販売市場シェア(2021-2026)
2.5.5.2 用途別の世界航空機用乗客用座席収益および市場シェア(2021-2026)
2.5.5.3 用途別の世界航空機用乗客用座席販売価格(2021-2026)

3 世界市場 企業別
3.1 企業別 世界航空機用乗客用座席分析データ
3.1.1 企業別 世界航空機用乗客用座席 年間販売数(2021-2026)
3.1.2 企業別 世界航空機用乗客用座席販売市場シェア(2021-2026)
3.2 企業別 世界航空機用乗客用座席 年間収益(2021-2026)
3.2.1 企業別 世界航空機用乗客用座席収益(2021-2026)
3.2.2 企業別 世界航空機用乗客用座席収益市場シェア(2021-2026)
3.3 企業別 世界航空機用乗客用座席販売価格
3.4 主要メーカーの航空機用乗客用座席生産拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの航空機用乗客用座席製品立地分布
3.4.2 主要参入企業の航空機用乗客用座席製品ラインナップ
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率(CR3、CR5、CR10)および(2024-2026)
3.6 新製品と潜在的参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略

4 地理的地域別の航空機用乗客用座席 世界の過去実績レビュー
4.1 地理的地域別 世界の航空機用乗客用座席市場規模(2021-2026)
4.1.1 地理的地域別 世界航空機用乗客用座席年間販売数(2021-2026)
4.1.2 地理的地域別 世界航空機用乗客用座席年間収益(2021-2026)
4.2 国・地域別 世界の航空機用乗客用座席市場規模(2021-2026)
4.2.1 国・地域別 世界航空機用乗客用座席年間販売数(2021-2026)
4.2.2 国・地域別 世界航空機用乗客用座席年間収益(2021-2026)
4.3 アメリカ大陸 航空機用乗客用座席販売成長
4.4 アジア太平洋 ア航空機用乗客用座席販売成長
4.5 ヨーロッパ 航空機用乗客用座席販売成長
4.6 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席販売成長

5 アメリカ大陸
5.1 国別 アメリカ大陸の航空機用乗客用座席販売
5.1.1 国別 アメリカ大陸の航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
5.1.2 国別 アメリカ大陸の航空機用乗客用座席収益(2021-2026)
5.2 アメリカ大陸 タイプ別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
5.3 アメリカ大陸 用途別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル

6 アジア太平洋(APAC)
6.1 地域別 アジア太平洋の航空機用乗客用座席販売
6.1.1 地域別 アジア太平洋の航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
6.1.2 地域別 アジア太平洋の航空機用乗客用座席収益(2021-2026)
6.2 アジア太平洋 タイプ別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
6.3 アジア太平洋 用途別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾(中国)

7 ヨーロッパ
7.1 国別 ヨーロッパの航空機用乗客用座席
7.1.1 国別 ヨーロッパの航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
7.1.2 国別 ヨーロッパの航空機用乗客用座席収益(2021-2026)
7.2 ヨーロッパ タイプ別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
7.3 ヨーロッパ 用途別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア

8 中東・アフリカ
8.1 国別 中東・アフリカの航空機用乗客用座席
8.1.1 国別 中東・アフリカの航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
8.1.2 国別 中東・アフリカの航空機用乗客用座席収益(2021-2026)
8.2 中東・アフリカ タイプ別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
8.3 中東・アフリカ 用途別航空機用乗客用座席販売(2021-2026)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国

9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界のトレンド

10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 航空機用乗客用座席の製造コスト構造分析
10.3 航空機用乗客用座席の製造工程分析
10.4 航空機用乗客用座席の産業チェーン構造

11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 航空機用乗客用座席の流通業者
11.3 航空機用乗客用座席の顧客

12 地理的地域別の航空機用乗客用座席 世界予測レビュー
12.1 地域別の世界航空機用乗客用座席市場規模予測
12.1.1 地域別の世界航空機用乗客用座席予測(2027-2032)
12.1.2 地域別の世界航空機用乗客用座席年間収益予測(2027-2032)
12.2 国別 アメリカ大陸予測(2027-2032)
12.3 地域別 アジア太平洋予測(2027-2032)
12.4 国別 ヨーロッパ予測(2027-2032)
12.5 国別 中東・アフリカ予測(2027-2032)
12.6 タイプ別 世界航空機用乗客用座席予測(2027-2032)
12.7 用途別 世界航空機用乗客用座席予測(2027-2032)

13 主要企業分析
13.1 サフランシート(Safran Seats)
13.1.1 サフランシート会社情報
13.1.2 サフランシートの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 サフランシートの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.1.4 サフランシートの主な事業概要
13.1.5 サフランシートの最新動向
13.2 コリンズエアロスペース(Collins Aerospace)
13.2.1 コリンズエアロスペース会社情報
13.2.2 コリンズエアロスペースの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 コリンズエアロスペースの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.2.4 コリンズエアロスペースの主な事業概要
13.2.5 コリンズエアロスペースの最新動向
13.3 レカロ航空座席(Recaro Aircraft Seating)
13.3.1 レカロ航空座席会社情報
13.3.2 レカロ航空座席の航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 レカロ航空座席の航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.3.4 レカロ航空座席の主な事業概要
13.3.5 レカロ航空座席の最新動向
13.4 トンプソンエアロシーティング(Thompson Aero Seating)
13.4.1 トンプソンエアロシーティング会社情報
13.4.2 トンプソンエアロシーティングの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 トンプソンエアロシーティングの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.4.4 トンプソンエアロシーティングの主な事業概要
13.4.5 トンプソンエアロシーティングの最新動向
13.5 ステリアエアロスペース(エアバス アトランティック)(STELIA Aerospace (Airbus Atlantic))
13.5.1 ステリアエアロスペース会社情報
13.5.2 ステリアエアロスペースの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 ステリアエアロスペースの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.5.4 ステリアエアロスペースの主な事業概要
13.5.5 ステリアエアロスペースの最新動向
13.6 ゾディアックエアロスペース(サフラン キャビン)(Zodiac Aerospace (Safran Cabin))
13.6.1 ゾディアックエアロスペース会社情報
13.6.2 ゾディアックエアロスペースの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 ゾディアックエアロスペースの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.6.4 ゾディアックエアロスペースの主な事業概要
13.6.5 ゾディアックエアロスペースの最新動向
13.7 ジャムコ株式会社(Jamco Corporation)
13.7.1 ジャムコ株式会社会社情報
13.7.2 ジャムコ株式会社の航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 ジャムコ株式会社の航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.7.4 ジャムコ株式会社の主な事業概要
13.7.5 ジャムコ株式会社の最新動向
13.8 ゲーヴェン(Geven)
13.8.1 ゲーヴェン会社情報
13.8.2 ゲーヴェンの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 ゲーヴェンの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.8.4 ゲーヴェンの主な事業概要
13.8.5 ゲーヴェンの最新動向
13.9 アビオインテリア(Aviointeriors)
13.9.1 アビオインテリア会社情報
13.9.2 アビオインテリアの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 アビオインテリアの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.9.4 アビオインテリアの主な事業概要
13.9.5 アビオインテリアの最新動向
13.10 エクスプリーシート(Expliseat)
13.10.1 エクスプリーシート会社情報
13.10.2 エクスプリーシートの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 エクスプリーシートの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.10.4 エクスプリーシートの主な事業概要
13.10.5 エクスプリーシートの最新動向
13.11 ZIMエアクラフトシーティング(ZIM Aircraft Seating)
13.11.1 ZIMエアクラフトシーティング会社情報
13.11.2 ZIMエアクラフトシーティングの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 ZIMエアクラフトシーティングの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.11.4 ZIMエアクラフトシーティングの主な事業概要
13.11.5 ZIMエアクラフトシーティングの最新動向
13.12 HAECOキャビンソリューションズ(HAECO Cabin Solutions)
13.12.1 HAECOキャビンソリューションズ会社情報
13.12.2 HAECOキャビンソリューションズの航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 HAECOキャビンソリューションズの航空機用乗客用座席販売、収益、価格および粗利率(2021-2026)
13.12.4 HAECOキャビンソリューションズの主な事業概要
13.12.5 HAECOキャビンソリューションズの最新動向

14 調査結果および結論

【調査レポートの図表一覧】

表一覧
表1. 航空機用乗客用座席 地域別年間販売CAGR(2021年、2025年、2032年)および(金額: 百万ドル)
表2. 航空機用乗客用座席 国別/地域別年間販売CAGR(2021年、2025年、2032年)および(金額: 百万ドル)
表3. ファーストクラス主要企業
表4. ビジネスクラス主要企業
表5. プレミアムエコノミークラス主要企業
表6. エコノミークラス主要企業
表7. 世界の航空機用乗客用座席 種類別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表8. 世界の航空機用乗客用座席 種類別販売市場シェア(2021年~2026年)
表9. 世界の航空機用乗客用座席 種類別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表10. 世界の航空機用乗客用座席 種類別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表11. 世界の航空機用乗客用座席 種類別販売価格(2021年~2026年)および(米ドル/台)
表12. 固定背もたれシート主要企業
表13. 調節可能背もたれシート主要企業
表14. リクライニングシート主要企業
表15. フルフラットシート主要企業
表16. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表17. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別販売市場シェア(2021年~2026年)
表18. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表19. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表20. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別販売価格(2021年~2026年)および(米ドル/台)
表21. OEM(オリジナル装置製造者)シート主要企業
表22. アフターマーケット改修シート主要企業
表23. カスタマイズシート主要企業
表24. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表25. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別販売市場シェア(2021年~2026年)
表26. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表27. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表28. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別販売価格(2021年~2026年)および(米ドル/台)
表29. 世界の航空機用乗客用座席 用途別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表30. 世界の航空機用乗客用座席 用途別販売市場シェア(2021年~2026年)
表31. 世界の航空機用乗客用座席 用途別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表32. 世界の航空機用乗客用座席 用途別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表33. 世界の航空機用乗客用座席 用途別販売価格(2021年~2026年)および(米ドル/台)
表34. 世界の航空機用乗客用座席 企業別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表35. 世界の航空機用乗客用座席 企業別販売市場シェア(2021年~2026年)
表36. 世界の航空機用乗客用座席 企業別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表37. 世界の航空機用乗客用座席 企業別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表38. 世界の航空機用乗客用座席 企業別販売価格(2021年~2026年)および(米ドル/台)
表39. 主要製造業者 航空機用乗客用座席製造地域分布および販売地域
表40. 企業別 航空機用乗客用座席提供製品
表41. 航空機用乗客用座席 集中度比率(CR3, CR5, CR10)および(2024~2026年)
表42. 新製品および潜在的参入者
表43. 市場のM&A活動および戦略
表44. 世界の航空機用乗客用座席 地域別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表45. 世界の航空機用乗客用座席 地域別販売市場シェア(2021年~2026年)
表46. 世界の航空機用乗客用座席 地域別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表47. 世界の航空機用乗客用座席 地域別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表48. 世界の航空機用乗客用座席 国別/地域別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表49. 世界の航空機用乗客用座席 国別/地域別販売市場シェア(2021年~2026年)
表50. 世界の航空機用乗客用座席 国別/地域別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表51. 世界の航空機用乗客用座席 国別/地域別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表52. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表53. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別販売市場シェア(2021年~2026年)
表54. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表55. 米州地域 航空機用乗客用座席 種類別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表56. 米州地域 航空機用乗客用座席 用途別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表57. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表58. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別販売市場シェア(2021年~2026年)
表59. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表60. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 種類別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表61. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 用途別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表62. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 国別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表63. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 国別売上高(2021年~2026年)および(金額: 百万ドル)
表64. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 種類別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表65. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 用途別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表66. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 国別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表67. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 国別売上高市場シェア(2021年~2026年)
表68. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 種類別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表69. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 用途別販売台数(2021年~2026年)および(千台)
表70. 航空機用乗客用座席 主要市場推進要因および成長機会
表71. 航空機用乗客用座席 主要市場課題およびリスク
表72. 航空機用乗客用座席 主要業界トレンド
表73. 航空機用乗客用座席 原材料
表74. 原材料主要サプライヤー
表75. 航空機用乗客用座席 ディストリビューターリスト
表76. 航空機用乗客用座席 顧客リスト
表77. 世界の航空機用乗客用座席 地域別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表78. 世界の航空機用乗客用座席 地域別売上高予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表79. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表80. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別年間売上予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表81. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表82. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別年間売上予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表83. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 国別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表84. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 国別売上高予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表85. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 国別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表86. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 国別売上高予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表87. 世界の航空機用乗客用座席 種類別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表88. 世界の航空機用乗客用座席 種類別売上高予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表89. 世界の航空機用乗客用座席 用途別販売予測(2027年~2032年)および(千台)
表90. 世界の航空機用乗客用座席 用途別売上高予測(2027年~2032年)および(金額: 百万ドル)
表91. Safran Seats 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表92. Safran Seats 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表93. Safran Seats 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表94. Safran Seats 主な事業内容
表95. Safran Seats 最新動向
表96. Collins Aerospace 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表97. Collins Aerospace 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表98. Collins Aerospace 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表99. Collins Aerospace 主な事業内容
表100. Collins Aerospace 最新動向
表101. Recaro Aircraft Seating 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表102. Recaro Aircraft Seating 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表103. Recaro Aircraft Seating 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表104. Recaro Aircraft Seating 主な事業内容
表105. Recaro Aircraft Seating 最新動向
表106. Thompson Aero Seating 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表107. Thompson Aero Seating 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表108. Thompson Aero Seating 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表109. Thompson Aero Seating 主な事業内容
表110. Thompson Aero Seating 最新動向
表111. STELIA Aerospace(Airbus Atlantic)基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表112. STELIA Aerospace(Airbus Atlantic)航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表113. STELIA Aerospace(Airbus Atlantic)航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表114. STELIA Aerospace(Airbus Atlantic)主な事業内容
表115. STELIA Aerospace(Airbus Atlantic)最新動向
表116. Zodiac Aerospace(Safran Cabin)基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表117. Zodiac Aerospace(Safran Cabin)航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表118. Zodiac Aerospace(Safran Cabin)航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表119. Zodiac Aerospace(Safran Cabin)主な事業内容
表120. Zodiac Aerospace(Safran Cabin)最新動向
表121. Jamco Corporation 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表122. Jamco Corporation 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表123. Jamco Corporation 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表124. Jamco Corporation 主な事業内容
表125. Jamco Corporation 最新動向
表126. Geven 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表127. Geven 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表128. Geven 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表129. Geven 主な事業内容
表130. Geven 最新動向
表131. Aviointeriors 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表132. Aviointeriors 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表133. Aviointeriors 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表134. Aviointeriors 主な事業内容
表135. Aviointeriors 最新動向
表136. Expliseat 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表137. Expliseat 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表138. Expliseat 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表139. Expliseat 主な事業内容
表140. Expliseat 最新動向
表141. ZIM Aircraft Seating 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表142. ZIM Aircraft Seating 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表143. ZIM Aircraft Seating 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表144. ZIM Aircraft Seating 主な事業内容
表145. ZIM Aircraft Seating 最新動向
表146. HAECO Cabin Solutions 基本情報、航空機用乗客用座席製造拠点、販売地域および競合他社
表147. HAECO Cabin Solutions 航空機用乗客用座席製品ポートフォリオおよび仕様
表148. HAECO Cabin Solutions 航空機用乗客用座席販売台数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021年~2026年)
表149. HAECO Cabin Solutions 主な事業内容
表150. HAECO Cabin Solutions 最新動向

図一覧
図1. 航空機用乗客用座席の写真
図2. 航空機用乗客用座席レポート対象期間
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界の航空機用乗客用座席販売成長率(2021年~2032年)(千台)
図7. 世界の航空機用乗客用座席売上高成長率(2021年~2032年)(百万ドル)
図8. 航空機用乗客用座席 地域別販売台数(金額)(2021年、2025年、2032年)(百万ドル)
図9. 航空機用乗客用座席 国別/地域別販売市場シェア(2025年)
図10. 航空機用乗客用座席 国別/地域別販売市場シェア(2021年、2025年、2032年)
図11. ファーストクラス製品写真
図12. ビジネスクラス製品写真
図13. プレミアムエコノミークラス製品写真
図14. エコノミークラス製品写真
図15. 世界の航空機用乗客用座席 種類別販売市場シェア(2026年)
図16. 世界の航空機用乗客用座席 種類別売上高市場シェア(2021年~2026年)
図17. 固定背もたれシート製品写真
図18. 調節可能背もたれシート製品写真
図19. リクライニングシート製品写真
図20. フルフラットシート製品写真
図21. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別販売市場シェア(2026年)
図22. 世界の航空機用乗客用座席 座席構造別売上高市場シェア(2021年~2026年)
図23. OEM(オリジナル装置製造者)シート製品写真
図24. アフターマーケット改修シート製品写真
図25. カスタマイズシート製品写真
図26. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別販売市場シェア(2026年)
図27. 世界の航空機用乗客用座席 航空機タイプ別売上高市場シェア(2021年~2026年)
図28. 小型機に消費される航空機用乗客用座席
図29. 世界の航空機用乗客用座席市場:小型機(2021年~2026年)(千台)
図30. 大型機に消費される航空機用乗客用座席
図31. 世界の航空機用乗客用座席市場:大型機(2021年~2026年)(千台)
図32. 超大型機に消費される航空機用乗客用座席
図33. 世界の航空機用乗客用座席市場:超大型機(2021年~2026年)(千台)
図34. 地域輸送機に消費される航空機用乗客用座席
図35. 世界の航空機用乗客用座席市場:地域輸送機(2021年~2026年)(千台)
図36. 世界の航空機用乗客用座席 用途別販売市場シェア(2025年)
図37. 世界の航空機用乗客用座席 用途別売上高市場シェア(2026年)
図38. 企業別航空機用乗客用座席販売台数(2026年)(千台)
図39. 世界の航空機用乗客用座席 企業別販売市場シェア(2026年)
図40. 企業別航空機用乗客用座席売上高(2026年)(百万ドル)
図41. 世界の航空機用乗客用座席 企業別売上高市場シェア(2026年)
図42. 世界の航空機用乗客用座席 地域別販売市場シェア(2021年~2026年)
図43. 世界の航空機用乗客用座席 地域別売上高市場シェア(2026年)
図44. 米州地域 航空機用乗客用座席販売(2021年~2026年)(千台)
図45. 米州地域 航空機用乗客用座席売上高(2021年~2026年)(百万ドル)
図46. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席販売(2021年~2026年)(千台)
図47. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席売上高(2021年~2026年)(百万ドル)
図48. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席販売(2021年~2026年)(千台)
図49. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席売上高(2021年~2026年)(百万ドル)
図50. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席販売(2021年~2026年)(千台)
図51. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席売上高(2021年~2026年)(百万ドル)
図52. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別販売市場シェア(2026年)
図53. 米州地域 航空機用乗客用座席 国別売上高市場シェア(2021年~2026年)
図54. 米州地域 航空機用乗客用座席 種類別販売市場シェア(2021年~2026年)
図55. 米州地域 航空機用乗客用座席 用途別販売市場シェア(2021年~2026年)
図56. 米国 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図57. カナダ 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図58. メキシコ 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図59. ブラジル 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図60. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別販売市場シェア(2026年)
図61. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 地域別売上高市場シェア(2021年~2026年)
図62. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 種類別販売市場シェア(2021年~2026年)
図63. アジア太平洋地域 航空機用乗客用座席 用途別販売市場シェア(2021年~2026年)
図64. 中国 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図65. 日本 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図66. 韓国 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図67. 東南アジア 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図68. インド 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図69. オーストラリア 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図70. 台湾 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図71. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 国別販売市場シェア(2026年)
図72. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 国別売上高市場シェア(2021年~2026年)
図73. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 種類別販売市場シェア(2021年~2026年)
図74. ヨーロッパ 航空機用乗客用座席 用途別販売市場シェア(2021年~2026年)
図75. ドイツ 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図76. フランス 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図77. 英国 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図78. イタリア 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図79. ロシア 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図80. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 国別販売市場シェア(2021年~2026年)
図81. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 種類別販売市場シェア(2021年~2026年)
図82. 中東・アフリカ 航空機用乗客用座席 用途別販売市場シェア(2021年~2026年)
図83. エジプト 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図84. 南アフリカ 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図85. イスラエル 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図86. トルコ 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図87. GCC各国 航空機用乗客用座席売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図88. 航空機用乗客用座席の製造コスト構成分析(2026年)
図89. 航空機用乗客用座席の製造プロセス分析
図90. 航空機用乗客用座席の産業チェーン構造
図91. 流通チャネル
図92. 世界の航空機用乗客用座席 販売市場予測 地域別(2027年~2032年)
図93. 世界の航空機用乗客用座席 売上市場シェア予測 地域別(2027年~2032年)
図94. 世界の航空機用乗客用座席 販売市場シェア予測 種類別(2027年~2032年)
図95. 世界の航空機用乗客用座席 売上市場シェア予測 種類別(2027年~2032年)
図96. 世界の航空機用乗客用座席 販売市場シェア予測 用途別(2027年~2032年)
図97. 世界の航空機用乗客用座席 売上市場シェア予測 用途別(2027年~2032年)
※航空機用乗客用座席は、航空機内において乗客が座るための座席であり、旅客機の設計において重要な要素です。これらの座席は、快適さ、安全性、機能性の観点から設計されており、さまざまな種類があります。
まず、座席の種類についてですが、一般的にエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスに分けられます。エコノミークラスは、最も一般的で広く利用される座席で、航空券の価格が比較的安価です。座席配置は3-4-3や2-4-2などの配列があり、比較的狭いスペースで多くの乗客を収容できるよう工夫されています。

ビジネスクラスは、エコノミークラスよりも広い空間が提供され、座席のリクライニングや足元のスペースも充実しています。ビジネスクラスの乗客には、より快適なビジネス環境や、通常のエコノミークラスにはない追加のサービスが提供されることが一般的です。さらに、ファーストクラスは、最も高い価格帯で提供され、専属のキャビンクルーや一人一人に設けられたプライベートなスペース、豪華な設備を特徴としています。

座席の用途について考えると、乗客が快適に移動できることが主な目的ですが、航空機の運航する国や地域によって要求される座席基準は異なる場合があります。例えば、短距離のフライトと長距離のフライトでは、座席への求められる機能が変わることがあります。また、航空会社によっても、サービスの差別化の一環として独自の座席デザインや機能を取り入れることがあります。

さらに、座席の関連技術も進化しています。最近では、エルゴノミクス(人間工学)に基づくデザインが注目されており、座席の形状や素材が乗客の快適さを最大限に考慮されています。たとえば、座席クッションに使用される素材は、柔らかさや通気性を考慮したものが選ばれ、長時間のフライトでも疲れにくい工夫がされています。

加えて、モダンデザインの座席は、充電ポートやエンターテイメントシステムといった便利な機能を備えていることが多く、USBポートやWi-Fi接続が可能な座席も増えています。このような技術の進化によって、乗客はフライト中に仕事や娯楽を楽しむことができるようになりました。

座席の安全性も非常に重要です。航空座席には、厳格な安全基準が設けられており、飛行中の衝撃から乗客を守るための構造的な設計が求められています。たとえば、座席は航空機の構造にしっかりと固定されている必要があり、緊急時の脱出を容易にするための工夫も施されています。座席のベルトや脱出時の姿勢についても、一定の基準があり、これらは乗客の安全を確保するために欠かせない要素です。

現在では、持続可能性も重要なトピックとして取り上げられています。座席の製造や素材において、環境に配慮した選択が求められるようになってきました。軽量化された材料は、燃料効率を向上させるために重要であり、航空機全体の運航効率を高めることが目指されています。

このように、航空機用乗客用座席は、その設計、種類、用途、技術の進化といった多くの側面において、常に進化を続けています。乗客にとって快適で安全な空の旅を提供するためには、さまざまな技術的工夫が施され、航空会社ごとに異なる特性を持つ座席が用意されています。これからも新しい技術やデザインが導入されることで、ますます快適な移動手段としての役割を果たすことが期待されています。