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熱管理用EV用作動油のグローバル市場予測2026-2032(用途別:間接冷却用流体、直接冷却用流体)

• 英文タイトル:Global Thermal Management EV Fluid Market Growth 2026-2032

Global Thermal Management EV Fluid Market Growth 2026-2032「熱管理用EV用作動油のグローバル市場予測2026-2032(用途別:間接冷却用流体、直接冷却用流体)」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRCLP-R8-NV6574
• 出版社/出版日:LP Information / 2026年11月
• レポート形態:英文、PDF、161ページ
• 納品方法:Eメール(納期:2-3営業日)
• 産業分類:Chemical & Material
• 販売価格(英語版、消費税別)
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レポート概要

【調査レポートの概要】

■ グローバル熱管理用EV用作動油市場の規模予測
世界の熱管理用EV用作動油市場規模は、2025年の3億5600万米ドルから2032年には4億7900万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年までの年平均成長率(CAGR)は4.4%と見込まれています。

■ 熱管理用EV用作動油とは
熱管理用EV用作動油は、電気自動車用バッテリー、電動モーター、電動アクスル、インバーターおよびその他の高電圧パワーエレクトロニクスシステムの熱制御に特化した機能性流体を指します。市場は主に2つの技術路線に分かれており、間接冷却流体は通常、水-グリコール配合液で、電気伝導率の低さと安定性、腐食防止、凍結防止、アルミニウム冷却プレート、熱交換器、ポンプ、ポリマーシールとの相容性を重視して設計されています。直接冷却流体は主に合成炭化水素やエステルなどの電気絶縁基材を使用した誘電率の高い流体で、バッテリーセルや電化部品に浸漬、噴霧、内部循環によって直接接触させます。主な性能指標は、熱伝導率、比熱、粘度、電気伝導度または誘電強度、発火点、酸化安定性、腐食防止、低温流動性および長期的な材料適合性です。熱管理用EV用作動油は、構成部品の温度均一性維持、高速変動熱負荷の除去、バッテリー耐久性の保護、BEV(バッテリーEV)、PHEV(プラグインハイブリッド車)およびその他の電動車両アーキテクチャにおける高充電・高出力密度の実現を支援します。

■ 主な調査結果
・間接低伝導率クーラントは、現在のEV熱管理システムで商用量として主要なルートを維持しています。
・直接誘電冷却は、バッテリー、モーター、パワーエレクトロニクス向けにより高付加価値技術として台頭しています。
・超高速充電と高電圧アーキテクチャの普及により、電気安全性、粘度、熱性能の要件が厳しくなっています。
・中国は世界最大のEV生産拠点であり、EV冷却回路において低導電性クーラントの使用を義務付けています。

■ 市場動向
熱管理用EV用作動油は従来の自動車用クーラントの転用から専門的な電動化流体プラットフォームへ進化しています。既存市場は間接水-グリコール冷却を中心としていますが、製品開発は電気伝導率のさらなる低減と安定化、ろう付けされたアルミニウムとの相性改善、強力な腐食抑制、高電圧環境下での流体耐久性向上に向かっています。2025年10月施行の中国のGB 29743.2-2025規格はEVクーラントの特定要件を正式化し、汎用自動車用クーラントから低電気伝導率を目的とした専用処方への移行を加速しています。一方、直接誘電冷却は設計評価から車両レベル検証へと進展しており、バッテリーセルと直接接触し、統合度の高いアーキテクチャではモーターやパワーエレクトロニクスの冷却も担います。製品差別化は凍結防止のみならず、熱伝達性能、電気絶縁性、ポンプ損失、火災挙動、酸化抵抗、材料適合性の相互作用で決まる傾向にあります。

■ 市場の動態

【成長要因】
・車両の電動化に伴い熱負荷が増加し、成長の主因となっています。高エネルギー密度バッテリー、急速充電、よりコンパクトな電動駆動システム、高出力半導体の採用増加がバッテリー、モーター、パワーエレクトロニクスにおける温度管理の重要性を高めています。特に超高速充電は熱生成や温度勾配の増大により、充電速度、バッテリー劣化、安全性に直結しています。2025年に世界の電気自動車販売は2000万台を超え、中国が世界製造拠点の約75%を占める背景から、専用熱流体の工場充填需要および長期サービス需要が拡大しています。

【制約要因】
・競合する熱管理アーキテクチャ、厳格な認証手続き、高度な配合バランスの必要性が市場の制約となっています。水-グリコールクーラントは熱容量が高く成熟したコスト構造を持つ一方で、流体寿命を通じた電導率低減と腐食防止の両立はイオン添加剤と汚染管理を慎重に行う必要があります。誘電流体は直接電気部品に接触可能ですが通常コストが高く、低粘度、熱容量、誘電強度、発火点、エラストマー適合性、酸化耐性のバランスが必要です。直接浸漬システムは電池パック、ポンプ、シール、サービス手順の再設計を伴うため既存車両への早期導入が限定的です。加えて自動車メーカーは耐用寿命や延長サービスを重視する傾向にあり、流体耐久性向上が車両保有台数増加時の交換量抑制に寄与します。したがって、市場はEV生産だけでなく冷却システム構造、車両あたりの充填量、サービス間隔にも依存します。

【機会】
・最高充電能力や部品統合を可能にする熱管理アーキテクチャに最も強い成長機会があります。400Vおよび800Vの電圧プラットフォームはバッテリー冷却回路における電気安全性を高めるため低伝導率クーラントに明確な需要を示しています。直接誘電流体は熱発生表面に近接できるため、温度均一化と熱抵抗の低減で超高速充電バッテリー、高性能車、コンパクト高出力電動駆動システムに適しています。Shellは専用熱流体を用いた車両レベルの熱システムでバッテリー、モーター、パワーエレクトロニクスの冷却を統合的に管理するアーキテクチャを実証しており、他流体サプライヤーの直接冷却製品もOEMとTier 1の開発プログラムで進展中です。これらは流体特性をセル化学、パック構造、パワーエレクトロニクス、シール、ポンプ機器と共同設計できるサプライヤにとって大きな機会となります。

【課題】
・長期間の自動車運転条件下での性能検証が最大の課題です。熱管理用EV用作動油は温度変動、電圧、金属、プラスチック、エラストマー、接着剤、汚染物質への長時間曝露で熱的・電気的特性を維持しなければなりません。初期の実験室評価で良好でも、導電率の変動、添加剤の枯渇、酸化、シール材の膨潤、誘電特性の変化がサービス延長で課題となります。直接冷却流体はセル、バスバー、絶縁システム、電子部品へ直接接触するため、化学的非互換性のリスクが増し認証負担がより重くなります。商用化には材料評価、加速劣化試験、部品テスト、システム検証、OEM承認の包括的プロセスが必要です。さらに、冷却プレートの改善、冷媒ベースの高度な間接冷却、浸漬や直接接触型コンセプトとの技術競合もあるため、生産能力投資のタイミングが重要となります。

■ 産業チェーン分析
熱管理用EV用作動油の上流原材料は、エチレングリコール、プロピレングリコール、脱イオン水、合成炭化水素、PAO、エステルベース流体、特殊誘電分子、腐食防止剤、酸化防止剤、消泡剤、安定剤、伝導率制御添加剤パッケージなどです。間接冷却剤は高熱容量と腐食防止を維持しつつ低く安定した電気伝導率の実現に価値が集中しています。直接誘電製品は基材分子構造と純度がより重要で、粘度、抵抗率、誘電破壊強度、発火点、揮発性、酸化安定性は流体化学と直接連関するため、原料純度とイオン汚染管理が従来の自動車用クーラントより戦略的に重要です。中流メーカーは完成品の調合、ブレンド、精製、ろ過、検査を行い、自動車認証後に工場充填します。付加価値は配合技術、汚染制御、材料適合データベース、バッテリー・電動駆動試験能力、OEMとの共同開発に依存します。下流需要はバッテリーパック、電動駆動・パワーエレクトロニクスTier 1サプライヤー、熱システム統合メーカー、車両メーカーに流れます。流体は間接系では冷却プレート、ジャケット、熱交換器、チラーを循環し、直接冷却系では浸漬や噴霧方式でセルや電動化部品を冷却します。利益性は配合技術、認証状況、OEM関係、製品構成に依存し、特殊誘電体製品が従来型間接クーラントより高単価です。

■ セグメント分析
間接低伝導率クーラントは商用ベースで広く、主に水-グリコール化学で専用の冷却プレート、ジャケット、熱交換器を介してバッテリーセルとは直接接触しません。確立されたシステム構成、優れた熱伝達能力、既存自動車用熱管理ハードウェアとの適合性から大規模展開が進んでいます。製品開発は使用寿命を通じて定義値以下の伝導率維持とアルミニウム、銅、複合材料冷却システムの腐食防止に注力されています。中国のGB 29743.2-2025導入により、このセグメントに明確な技術仕様が与えられ、従来クーラントの再ブランド化ではなく専用低伝導率配合の重要性が増しています。
直接誘電熱流体は技術集約度が高く、商用体積は小さいものの、バッテリーセル、電動モーター、パワーエレクトロニクスと直接接触する高付加価値用途に対応します。電気絶縁性、低粘度、発火点、酸化抵抗、化学純度、ポリマー・セル材料適合性が熱伝導率と比熱に並ぶ重要競争パラメータです。例えばRepsolの誘電バッテリー熱流体はバッテリー、モーター、インバーターの直接接触用に設計され、高い誘電破壊性能と熱特性を兼備します。このセグメントは技術的差別化が高い反面、システム統合と長期自動車認証がより深く要求されます。

■ 下流市場機会
バッテリー熱管理は最も大きな戦略的用途で、性能、急速充電、安全性、寿命が温度依存のためです。しかし将来的にはバッテリーパックを超えた応用が見込まれます。高回転モーター、統合電動アクスル、SiCベースインバーター、OBC、その他のコンパクトなパワーエレクトロニクスが局所熱流束を増加させ、冷却と電気適合性の両立が可能な流体需要を生んでいます。直接冷却流体は1種の熱媒体で複数電動部品を冷却し、システム複雑性、重量、部品数を削減する可能性があります。商用車および電動トラックも、高負荷持続や将来のメガワット級充電により特に厳しい熱管理要求があり魅力的な市場です。バッテリー、電動駆動、パワーエレクトロニクスを統合的に支援できる熱管理用EV用作動油サプライヤーは従来型クーラント置換に留まる企業より多くの価値を獲得すると予想されます。

■ 地域別インサイト
中国は世界最大のEV市場と生産拠点を備えた最重要需要・製造地域です。2025年に中国で1300万台以上のEVが販売され、世界の約60%を占め、世界EV生産の約75%を本国で賄っています。GB 29743.2-2025の実施は国内市場で適合低伝導率クーラントの需要を強化し、グローバルおよびローカルサプライヤーへの認証要件を引き上げています。中国は大量需要、規制に促された製品アップグレード、800V・高速充電車両プラットフォームの急速な発展を融合させています。
欧州は先進的なクーラント化学、特殊誘電流体、車両熱管理技術の重要拠点で、潤滑油・化学大手と増加するEV車両数に支えられています。北米は高性能EVアーキテクチャ、バッテリーシステム革新、直接冷却コンセプトのOEM/Tier 1認証で重要な地域です。日本は潤滑油、自動車用クーラント化学、モーター冷却、電気流体技術に強みを持ちます。東南アジアを含む他のアジア市場はEV組立増加と現地バッテリー・部品製造の発展により長期的な成長可能性を秘めています。地域間競争はEV販売だけでなく、OEM認証、現地調合能力、規制仕様、バッテリー・車両生産拠点の地理的近接性も影響しています。

■ 競合環境分析
熱管理用EV用作動油の競合環境は、世界的な潤滑油大手、特殊化学品企業、既存自動車クーラントメーカーが混在しています。市場は単一の勝者技術で確立されておらず、異なる競争ポジションが見られます。自動車用クーラント事業の長い企業は間接低伝導率製品で優位に立ち、腐食防止技術、OEM認証、調合基盤、工場充填チャネルを持ちます。潤滑油・特殊流体企業は直接誘電冷却に積極的で、分子設計、合成基材技術、電気特性、低粘度処方で差異化を図っています。認証済サプライヤーにはCastrol、Shell、BASF、TotalEnergies、Lubrizol、Arteco、出光興産、ENEOS、PETRONAS、Motul、Repsol等のグローバルグループおよび中国のSinopec Lubricant、Tongyi Petroleum Chemicalなどがあります。競争優位はOEMとの共同開発、長期材料適合性、電気特性安定性、現地生産、特定バッテリー・熱設計への最適配合能力に依存しており、単なる調合規模ではありません。

■ レポートの範囲
LP Information, Inc.(LPI)の最新調査報告書「熱管理用EV用作動油産業予測」では過去の販売実績を踏まえ、2025年の世界熱管理用EV用作動油販売をレビューし、2026年から2032年の地域別・市場セクター別の販売予測を包括的に分析しています。地域別、セクター別、細分化した市場規模を百万米ドル単位で詳細分析しています。
本レポートは世界の熱管理用EV用作動油市場の全体像を示し、製品セグメント、企業形成、収益、市場シェア、最新動向、M&A動向を詳細に解説しています。主要企業の熱管理用EV用作動油ポートフォリオ、戦略、市場参入、地理的展開を分析し、加速する市場での企業の独自位置づけを明らかにしています。
また市場の重要トレンド、成長要因、影響要素を評価し、用途別、アプリケーション別、地域別、市場規模別に予測を分解し、新たな機会領域を浮き彫りにしています。数百件のボトムアップ定性・定量市場データに基づく透明性の高い手法で、現状および将来性を詳細に示しています。
製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域・国別の市場シェアおよび成長機会を包括的に提示しています。

■ 市場セグメンテーション
用途別:
 ・間接冷却流体
 ・直接冷却流体

材料別:
 ・水-グリコール系クーラント
 ・合成炭化水素系流体
 ・エステル系流体
 ・その他誘電流体

機能別:
 ・低電気伝導率クーラント
 ・誘電性熱管理流体

アプリケーション別:
 ・バッテリーEV(BEV)
 ・プラグインハイブリッドEV(PHEV)
 ・ハイブリッドEV(HEV)
 ・燃料電池EV(FCEV)
 ・その他

地域別:
 ・アメリカ大陸
  - 米国
  - カナダ
  - メキシコ
  - ブラジル
 ・アジア太平洋(APAC)
  - 中国
  - 日本
  - 韓国
  - 東南アジア
  - インド
  - オーストラリア
 ・ヨーロッパ
  - ドイツ
  - フランス
  - 英国
  - イタリア
  - ロシア
 ・中東・アフリカ
  - エジプト
  - 南アフリカ
  - イスラエル
  - トルコ
  - GCC諸国

■ プロファイル掲載企業(一部抜粋)
Castrol、Shell plc、BASF SE、TotalEnergies SE、The Lubrizol Corporation、Arteco NV、出光興産、ENEOS、PETRONAS Lubricants International、Motul、FUCHS SE、Repsol、Dober Chemical Corporation、LANXESS AG、中国のSinopec Lubricant、Tongyi Petroleum Chemical、Jiangsu Lopal Tech、Jiangsu Samyang Environmental Protection Technology、Zhangjiagang Teec Automotive Chemicals、Qingdao Copton Technology、Runke Engine Coolantなど。

■ 本レポートで解決する主な疑問
・世界の熱管理用EV用作動油市場の10年展望は?
・グローバルおよび地域別に市場成長を促す要因は?
・市場・地域別に最も成長が見込まれる技術は?
・用途別の市場機会の変動は?
・用途別、アプリケーション別の市場構成は?

レポート目次

1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査方法論
1.5 研究プロセスおよびデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定の注意事項

2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の熱管理用EV用作動油 年次販売量 2021-2032年
2.1.2 地域別 熱管理用EV用作動油の現在および将来の分析(2021年、2025年、2032年)
2.1.3 国別/地域別 熱管理用EV用作動油の現在および将来の分析(2021年、2025年、2032年)
2.2 用途別 熱管理用EV用作動油セグメント
2.2.1 間接冷却用流体
2.2.2 直接冷却用流体
2.2.3 用途別 熱管理用EV用作動油販売
2.2.3.1 用途別 世界熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021-2026年)
2.2.3.2 用途別 世界熱管理用EV用作動油売上高および市場シェア(2021-2026年)
2.2.3.3 用途別 世界熱管理用EV用作動油販売価格(2021-2026年)
2.3 材料別 熱管理用EV用作動油セグメント
2.3.1 水・グリコール冷却剤
2.3.2 合成炭化水素流体
2.3.3 エステル系流体
2.3.4 その他の誘電流体
2.3.5 材料別 熱管理用EV用作動油販売
2.3.5.1 材料別 世界熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021-2026年)
2.3.5.2 材料別 世界熱管理用EV用作動油売上高および市場シェア(2021-2026年)
2.3.5.3 材料別 世界熱管理用EV用作動油販売価格(2021-2026年)
2.4 機能別 熱管理用EV用作動油セグメント
2.4.1 低電気伝導性冷却剤
2.4.2 誘電熱管理流体
2.4.3 機能別 熱管理用EV用作動油販売
2.4.3.1 機能別 世界熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021-2026年)
2.4.3.2 機能別 世界熱管理用EV用作動油売上高および市場シェア(2021-2026年)
2.4.3.3 機能別 世界熱管理用EV用作動油販売価格(2021-2026年)
2.5 用途別 熱管理用EV用作動油セグメント
2.5.1 バッテリー電気自動車(BEV)
2.5.2 プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
2.5.3 ハイブリッド電気自動車(HEV)
2.5.4 燃料電池電気自動車(FCEV)
2.5.5 その他
2.5.6 用途別 熱管理用EV用作動油販売
2.5.6.1 用途別 世界熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021-2026年)
2.5.6.2 用途別 世界熱管理用EV用作動油売上高および市場シェア(2021-2026年)
2.5.6.3 用途別 世界熱管理用EV用作動油販売価格(2021-2026年)

3 企業別 世界市場
3.1 企業別 熱管理用EV用作動油の内訳データ
3.1.1 企業別 世界熱管理用EV用作動油 年次販売量(2021-2026年)
3.1.2 企業別 世界熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021-2026年)
3.2 企業別 世界熱管理用EV用作動油 年次売上高(2021-2026年)
3.2.1 企業別 世界熱管理用EV用作動油売上高(2021-2026年)
3.2.2 企業別 世界熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021-2026年)
3.3 企業別 世界熱管理用EV用作動油販売価格
3.4 主要メーカーの熱管理用EV用作動油生産拠点分布、販売エリア、製品種類
3.4.1 主要メーカー 熱管理用EV用作動油製品生産拠点分布
3.4.2 主要企業が提供する熱管理用EV用作動油製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合環境分析
3.5.2 集中度比率(CR3、CR5、CR10)および(2024-2026年)
3.6 新製品と潜在的参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略

4 地域別 世界の熱管理用EV用作動油 歴史的レビュー
4.1 地域別 世界の熱管理用EV用作動油市場規模の歴史(2021-2026年)
4.1.1 地域別 世界熱管理用EV用作動油 年次販売量(2021-2026年)
4.1.2 地域別 世界熱管理用EV用作動油 年次売上高(2021-2026年)
4.2 国別/地域別 世界の熱管理用EV用作動油市場規模の歴史(2021-2026年)
4.2.1 国別/地域別 世界熱管理用EV用作動油 年次販売量(2021-2026年)
4.2.2 国別/地域別 世界熱管理用EV用作動油 年次売上高(2021-2026年)
4.3 アメリカ地域 熱管理用EV用作動油販売成長
4.4 アジア太平洋地域 熱管理用EV用作動油販売成長
4.5 ヨーロッパ地域 熱管理用EV用作動油販売成長
4.6 中東・アフリカ地域 熱管理用EV用作動油販売成長

5 アメリカ地域
5.1 国別 アメリカ地域 熱管理用EV用作動油販売
5.1.1 国別 アメリカ地域 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
5.1.2 国別 アメリカ地域 熱管理用EV用作動油売上高(2021-2026年)
5.2 アメリカ地域 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
5.3 アメリカ地域 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル

6 アジア太平洋地域
6.1 地域別 アジア太平洋地域 熱管理用EV用作動油販売
6.1.1 地域別 アジア太平洋地域 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
6.1.2 地域別 アジア太平洋地域 熱管理用EV用作動油売上高(2021-2026年)
6.2 アジア太平洋地域 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
6.3 アジア太平洋地域 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾(中国)

7 ヨーロッパ
7.1 国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油
7.1.1 国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
7.1.2 国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油売上高(2021-2026年)
7.2 ヨーロッパ 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
7.3 ヨーロッパ 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア

8 中東・アフリカ
8.1 国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油
8.1.1 国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
8.1.2 国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油売上高(2021-2026年)
8.2 中東・アフリカ 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
8.3 中東・アフリカ 用途別 熱管理用EV用作動油販売(2021-2026年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国

9 市場の促進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の促進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界のトレンド

10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 熱管理用EV用作動油の製造コスト構造分析
10.3 熱管理用EV用作動油の製造プロセス分析
10.4 熱管理用EV用作動油の業界チェーン構造

11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 熱管理用EV用作動油の流通業者
11.3 熱管理用EV用作動油の顧客

12 地域別 世界の熱管理用EV用作動油 将来予測レビュー
12.1 地域別 世界熱管理用EV用作動油市場規模予測
12.1.1 地域別 世界熱管理用EV用作動油予測(2027-2032年)
12.1.2 地域別 世界熱管理用EV用作動油年次売上高予測(2027-2032年)
12.2 国別 アメリカ地域予測(2027-2032年)
12.3 地域別 アジア太平洋地域予測(2027-2032年)
12.4 国別 ヨーロッパ予測(2027-2032年)
12.5 国別 中東・アフリカ予測(2027-2032年)
12.6 用途別 世界熱管理用EV用作動油予測(2027-2032年)
12.7 アプリケーション別 世界熱管理用EV用作動油予測(2027-2032年)

13 主要企業分析
13.1 カストロール
13.1.1 カストロール会社情報
13.1.2 カストロール 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 カストロール 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.1.4 カストロール主な事業概要
13.1.5 カストロール最新動向
13.2 シェルplc
13.2.1 シェルplc会社情報
13.2.2 シェルplc 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 シェルplc 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.2.4 シェルplc主な事業概要
13.2.5 シェルplc最新動向
13.3 BASF SE
13.3.1 BASF SE会社情報
13.3.2 BASF SE 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 BASF SE 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.3.4 BASF SE主な事業概要
13.3.5 BASF SE最新動向
13.4 トタルエナジーズSE
13.4.1 トタルエナジーズSE会社情報
13.4.2 トタルエナジーズSE 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 トタルエナジーズSE 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.4.4 トタルエナジーズSE主な事業概要
13.4.5 トタルエナジーズSE最新動向
13.5 ルブリゾールコーポレーション
13.5.1 ルブリゾールコーポレーション会社情報
13.5.2 ルブリゾールコーポレーション 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 ルブリゾールコーポレーション 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.5.4 ルブリゾールコーポレーション主な事業概要
13.5.5 ルブリゾールコーポレーション最新動向
13.6 アルテコNV
13.6.1 アルテコNV会社情報
13.6.2 アルテコNV 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 アルテコNV 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.6.4 アルテコNV主な事業概要
13.6.5 アルテコNV最新動向
13.7 出光興産株式会社
13.7.1 出光興産株式会社会社情報
13.7.2 出光興産株式会社 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 出光興産株式会社 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.7.4 出光興産株式会社主な事業概要
13.7.5 出光興産株式会社最新動向
13.8 ENEOS株式会社
13.8.1 ENEOS株式会社会社情報
13.8.2 ENEOS株式会社 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 ENEOS株式会社 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.8.4 ENEOS株式会社主な事業概要
13.8.5 ENEOS株式会社最新動向
13.9 PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd.
13.9.1 PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd.会社情報
13.9.2 PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.9.4 PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd.主な事業概要
13.9.5 PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd.最新動向
13.10 モチュールS.A.
13.10.1 モチュールS.A.会社情報
13.10.2 モチュールS.A. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 モチュールS.A. 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.10.4 モチュールS.A.主な事業概要
13.10.5 モチュールS.A.最新動向
13.11 PFXグループ
13.11.1 PFXグループ会社情報
13.11.2 PFXグループ 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 PFXグループ 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.11.4 PFXグループ主な事業概要
13.11.5 PFXグループ最新動向
13.12 FUCHS SE
13.12.1 FUCHS SE会社情報
13.12.2 FUCHS SE 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 FUCHS SE 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.12.4 FUCHS SE主な事業概要
13.12.5 FUCHS SE最新動向
13.13 レプソルS.A.
13.13.1 レプソルS.A.会社情報
13.13.2 レプソルS.A. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 レプソルS.A. 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.13.4 レプソルS.A.主な事業概要
13.13.5 レプソルS.A.最新動向
13.14 ドーバーケミカルコーポレーション
13.14.1 ドーバーケミカルコーポレーション会社情報
13.14.2 ドーバーケミカルコーポレーション 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 ドーバーケミカルコーポレーション 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.14.4 ドーバーケミカルコーポレーション主な事業概要
13.14.5 ドーバーケミカルコーポレーション最新動向
13.15 LANXESS AG
13.15.1 LANXESS AG会社情報
13.15.2 LANXESS AG 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.15.3 LANXESS AG 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.15.4 LANXESS AG主な事業概要
13.15.5 LANXESS AG最新動向
13.16 中国石化潤滑油有限公司
13.16.1 中国石化潤滑油有限公司会社情報
13.16.2 中国石化潤滑油有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.16.3 中国石化潤滑油有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.16.4 中国石化潤滑油有限公司主な事業概要
13.16.5 中国石化潤滑油有限公司最新動向
13.17 同益石油化学有限公司
13.17.1 同益石油化学有限公司会社情報
13.17.2 同益石油化学有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.17.3 同益石油化学有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.17.4 同益石油化学有限公司主な事業概要
13.17.5 同益石油化学有限公司最新動向
13.18 江蘇ロパルテック有限公司
13.18.1 江蘇ロパルテック有限公司会社情報
13.18.2 江蘇ロパルテック有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.18.3 江蘇ロパルテック有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.18.4 江蘇ロパルテック有限公司主な事業概要
13.18.5 江蘇ロパルテック有限公司最新動向
13.19 江蘇サムヤン環境保護技術有限公司
13.19.1 江蘇サムヤン環境保護技術有限公司会社情報
13.19.2 江蘇サムヤン環境保護技術有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.19.3 江蘇サムヤン環境保護技術有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.19.4 江蘇サムヤン環境保護技術有限公司主な事業概要
13.19.5 江蘇サムヤン環境保護技術有限公司最新動向
13.20 張家港ティーク自動車化学有限公司
13.20.1 張家港ティーク自動車化学有限公司会社情報
13.20.2 張家港ティーク自動車化学有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.20.3 張家港ティーク自動車化学有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.20.4 張家港ティーク自動車化学有限公司主な事業概要
13.20.5 張家港ティーク自動車化学有限公司最新動向
13.21 青島コプトンテクノロジー有限公司
13.21.1 青島コプトンテクノロジー有限公司会社情報
13.21.2 青島コプトンテクノロジー有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.21.3 青島コプトンテクノロジー有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.21.4 青島コプトンテクノロジー有限公司主な事業概要
13.21.5 青島コプトンテクノロジー有限公司最新動向
13.22 ルンケエンジンクーラント(天津)有限公司
13.22.1 ルンケエンジンクーラント(天津)有限公司会社情報
13.22.2 ルンケエンジンクーラント(天津)有限公司 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオおよび仕様
13.22.3 ルンケエンジンクーラント(天津)有限公司 熱管理用EV用作動油販売量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.22.4 ルンケエンジンクーラント(天津)有限公司主な事業概要
13.22.5 ルンケエンジンクーラント(天津)有限公司最新動向

14 研究結果および結論

【調査レポートの図表一覧】

表一覧
表1.地理的地域別 熱管理用EV用作動油 年間売上高CAGR(2021年、2025年、2032年)及び(金額:百万ドル)
表2.国・地域別 熱管理用EV用作動油 年間売上高CAGR(2021年、2025年、2032年)及び(金額:百万ドル)
表3.間接冷却用流体の主要プレーヤー
表4.直接冷却用流体の主要プレーヤー
表5.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表6.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表7.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表8.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表9.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売価格(2021年~2026年)及び(単価:米ドル/トン)
表10.ウォーターグリコール冷却液の主要プレーヤー
表11.合成炭化水素流体の主要プレーヤー
表12.エステル系流体の主要プレーヤー
表13.その他の絶縁流体の主要プレーヤー
表14.素材別 世界の熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表15.素材別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表16.素材別 世界の熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表17.素材別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表18.素材別 世界の熱管理用EV用作動油販売価格(2021年~2026年)及び(単価:米ドル/トン)
表19.低電気伝導率冷却液の主要プレーヤー
表20.絶縁性熱管理流体の主要プレーヤー
表21.機能別 世界の熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表22.機能別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表23.機能別 世界の熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表24.機能別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表25.機能別 世界の熱管理用EV用作動油販売価格(2021年~2026年)及び(単価:米ドル/トン)
表26.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表27.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表28.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表29.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表30.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売価格(2021年~2026年)及び(単価:米ドル/トン)
表31.企業別 世界の熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表32.企業別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表33.企業別 世界の熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表34.企業別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表35.企業別 世界の熱管理用EV用作動油販売価格(2021年~2026年)及び(単価:米ドル/トン)
表36.主要製造業者の熱管理用EV用作動油製造拠点分布および販売地域
表37.プレーヤー別 熱管理用EV用作動油製品ラインナップ
表38.熱管理用EV用作動油濃度比率(CR3、CR5、CR10)(2024年~2026年)
表39.新製品および潜在的参入者
表40.市場M&A活動および戦略
表41.地理的地域別 世界の熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表42.地理的地域別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表43.地理的地域別 世界の熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表44.地理的地域別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表45.国別・地域別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表46.国別・地域別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表47.国別・地域別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表48.国別・地域別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表49.国別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表50.国別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表51.国別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表52.用途別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表53.用途別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表54.地域別 APAC熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表55.地域別 APAC熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
表56.地域別 APAC熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表57.用途別 APAC熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表58.用途別 APAC熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表59.国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表60.国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)及び(金額:百万ドル)
表61.用途別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表62.用途別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表63.国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表64.国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
表65.用途別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表66.用途別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)及び(重量:キロトン)
表67.熱管理用EV用作動油の主要市場推進要因および成長機会
表68.熱管理用EV用作動油の主要市場課題およびリスク
表69.熱管理用EV用作動油の主要業界動向
表70.熱管理用EV用作動油原材料
表71.主要原材料サプライヤー
表72.熱管理用EV用作動油流通業者一覧
表73.熱管理用EV用作動油顧客一覧
表74.地域別 世界の熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表75.地域別 世界の熱管理用EV用作動油売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表76.国別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表77.国別 アメリカ大陸熱管理用EV用作動油年間売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表78.地域別 APAC熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表79.地域別 APAC熱管理用EV用作動油年間売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表80.国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表81.国別 ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表82.国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表83.国別 中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表84.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表85.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表86.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売予測(2027年~2032年)及び(重量:キロトン)
表87.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高予測(2027年~2032年)及び(金額:百万ドル)
表88.Castrol 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表89.Castrol 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表90.Castrol 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表91.Castrol 主な事業内容
表92.Castrol 最新の動向
表93.Shell plc 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表94.Shell plc 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表95.Shell plc 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表96.Shell plc 主な事業内容
表97.Shell plc 最新の動向
表98.BASF SE 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表99.BASF SE 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表100.BASF SE 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表101.BASF SE 主な事業内容
表102.BASF SE 最新の動向
表103.TotalEnergies SE 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表104.TotalEnergies SE 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表105.TotalEnergies SE 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表106.TotalEnergies SE 主な事業内容
表107.TotalEnergies SE 最新の動向
表108.The Lubrizol Corporation 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表109.The Lubrizol Corporation 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表110.The Lubrizol Corporation 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表111.The Lubrizol Corporation 主な事業内容
表112.The Lubrizol Corporation 最新の動向
表113.Arteco NV 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表114.Arteco NV 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表115.Arteco NV 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表116.Arteco NV 主な事業内容
表117.Arteco NV 最新の動向
表118.出光興産株式会社 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表119.出光興産株式会社 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表120.出光興産株式会社 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表121.出光興産株式会社 主な事業内容
表122.出光興産株式会社 最新の動向
表123.ENEOS株式会社 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表124.ENEOS株式会社 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表125.ENEOS株式会社 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表126.ENEOS株式会社 主な事業内容
表127.ENEOS株式会社 最新の動向
表128.PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表129.PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表130.PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表131.PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 主な事業内容
表132.PETRONAS Lubricants International Sdn. Bhd. 最新の動向
表133.Motul S.A. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表134.Motul S.A. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表135.Motul S.A. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表136.Motul S.A. 主な事業内容
表137.Motul S.A. 最新の動向
表138.PFX Group 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表139.PFX Group 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表140.PFX Group 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表141.PFX Group 主な事業内容
表142.PFX Group 最新の動向
表143.FUCHS SE 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表144.FUCHS SE 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表145.FUCHS SE 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表146.FUCHS SE 主な事業内容
表147.FUCHS SE 最新の動向
表148.Repsol, S.A. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表149.Repsol, S.A. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表150.Repsol, S.A. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表151.Repsol, S.A. 主な事業内容
表152.Repsol, S.A. 最新の動向
表153.Dober Chemical Corporation 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表154.Dober Chemical Corporation 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表155.Dober Chemical Corporation 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表156.Dober Chemical Corporation 主な事業内容
表157.Dober Chemical Corporation 最新の動向
表158.LANXESS AG 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表159.LANXESS AG 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表160.LANXESS AG 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表161.LANXESS AG 主な事業内容
表162.LANXESS AG 最新の動向
表163.Sinopec Lubricant Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表164.Sinopec Lubricant Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表165.Sinopec Lubricant Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表166.Sinopec Lubricant Co., Ltd. 主な事業内容
表167.Sinopec Lubricant Co., Ltd. 最新の動向
表168.Tongyi Petroleum Chemical Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表169.Tongyi Petroleum Chemical Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表170.Tongyi Petroleum Chemical Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表171.Tongyi Petroleum Chemical Co., Ltd. 主な事業内容
表172.Tongyi Petroleum Chemical Co., Ltd. 最新の動向
表173.Jiangsu Lopal Tech. Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表174.Jiangsu Lopal Tech. Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表175.Jiangsu Lopal Tech. Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表176.Jiangsu Lopal Tech. Co., Ltd. 主な事業内容
表177.Jiangsu Lopal Tech. Co., Ltd. 最新の動向
表178.Jiangsu Samyang Environmental Protection Technology Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表179.Jiangsu Samyang Environmental Protection Technology Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表180.Jiangsu Samyang Environmental Protection Technology Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表181.Jiangsu Samyang Environmental Protection Technology Co., Ltd. 主な事業内容
表182.Jiangsu Samyang Environmental Protection Technology Co., Ltd. 最新の動向
表183.張家港Teec Automotive Chemicals Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表184.張家港Teec Automotive Chemicals Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表185.張家港Teec Automotive Chemicals Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表186.張家港Teec Automotive Chemicals Co., Ltd. 主な事業内容
表187.張家港Teec Automotive Chemicals Co., Ltd. 最新の動向
表188.青島Copton Technology Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表189.青島Copton Technology Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表190.青島Copton Technology Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表191.青島Copton Technology Co., Ltd. 主な事業内容
表192.青島Copton Technology Co., Ltd. 最新の動向
表193.Runke Engine Coolant (Tianjin) Co., Ltd. 基本情報、熱管理用EV用作動油製造拠点、販売地域および競合他社
表194.Runke Engine Coolant (Tianjin) Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油製品ポートフォリオと仕様
表195.Runke Engine Coolant (Tianjin) Co., Ltd. 熱管理用EV用作動油販売量(キロトン)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/トン)および粗利益率(2021年~2026年)
表196.Runke Engine Coolant (Tianjin) Co., Ltd. 主な事業内容
表197.Runke Engine Coolant (Tianjin) Co., Ltd. 最新の動向

図一覧
図1.熱管理用EV用作動油の写真
図2.熱管理用EV用作動油レポート対象年度
図3.調査目的
図4.調査方法論
図5.調査プロセスおよびデータソース
図6.世界の熱管理用EV用作動油販売成長率(2021年~2032年)(重量:キロトン)
図7.世界の熱管理用EV用作動油売上高成長率(2021年~2032年)(金額:百万ドル)
図8.地理的地域別 熱管理用EV用作動油販売量(2021年、2025年、2032年)及び(金額:百万ドル)
図9.国・地域別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2025年)
図10.国・地域別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年、2025年、2032年)
図11.間接冷却流体の製品写真
図12.直接冷却流体の製品写真
図13.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2026年)
図14.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
図15.ウォーターグリコール冷却液 製品写真
図16.合成炭化水素流体 製品写真
図17.エステル系流体 製品写真
図18.その他絶縁流体 製品写真
図19.素材別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2026年)
図20.素材別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
図21.低電気伝導率冷却液 製品写真
図22.絶縁性熱管理流体 製品写真
図23.機能別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2026年)
図24.機能別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
図25.バッテリー電気自動車(BEV)で消費される熱管理用EV用作動油
図26.世界の熱管理用EV用作動油市場:バッテリー電気自動車(BEV)(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図27.プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)で消費される熱管理用EV用作動油
図28.世界の熱管理用EV用作動油市場:プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図29.ハイブリッド電気自動車(HEV)で消費される熱管理用EV用作動油
図30.世界の熱管理用EV用作動油市場:ハイブリッド電気自動車(HEV)(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図31.燃料電池電気自動車(FCEV)で消費される熱管理用EV用作動油
図32.世界の熱管理用EV用作動油市場:燃料電池電気自動車(FCEV)(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図33.その他で消費される熱管理用EV用作動油
図34.世界の熱管理用EV用作動油市場:その他(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図35.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2025年)
図36.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2025年)
図37.企業別 熱管理用EV用作動油販売量(2025年)(重量:キロトン)
図38.企業別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2025年)
図39.企業別 熱管理用EV用作動油売上高(2025年)(金額:百万ドル)
図40.企業別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2025年)
図41.地理的地域別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図42.地理的地域別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2025年)
図43.アメリカ大陸 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図44.アメリカ大陸 熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)(金額:百万ドル)
図45.APAC 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図46.APAC 熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)(金額:百万ドル)
図47.ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図48.ヨーロッパ 熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)(金額:百万ドル)
図49.中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油販売量(2021年~2026年)(重量:キロトン)
図50.中東・アフリカ 熱管理用EV用作動油売上高(2021年~2026年)(金額:百万ドル)
図51.アメリカ大陸 国別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2025年)
図52.アメリカ大陸 国別 熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
図53.アメリカ大陸 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図54.アメリカ大陸 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図55.アメリカ合衆国 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図56.カナダ 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図57.メキシコ 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図58.ブラジル 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図59.APAC 地域別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2025年)
図60.APAC 地域別 熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
図61.APAC 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図62.APAC 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図63.中国 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図64.日本 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図65.韓国 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図66.東南アジア 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図67.インド 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図68.オーストラリア 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図69.台湾(中国) 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図70.ヨーロッパ 国別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2025年)
図71.ヨーロッパ 国別 熱管理用EV用作動油売上高市場シェア(2021年~2026年)
図72.ヨーロッパ 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図73.ヨーロッパ 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図74.ドイツ 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図75.フランス 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図76.イギリス 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図77.イタリア 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図78.ロシア 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図79.中東・アフリカ 国別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図80.中東・アフリカ 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図81.中東・アフリカ 用途別 熱管理用EV用作動油販売市場シェア(2021年~2026年)
図82.エジプト 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図83.南アフリカ 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図84.イスラエル 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図85.トルコ 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図86.GCC諸国 熱管理用EV用作動油売上高成長(2021年~2026年)(百万ドル)
図87.2026年 熱管理用EV用作動油の製造コスト構造分析
図88.熱管理用EV用作動油の製造プロセス分析
図89.熱管理用EV用作動油の産業チェーン構造
図90.流通チャネル
図91.地域別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場予測(2027年~2032年)
図92.地域別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア予測(2027年~2032年)
図93.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア予測(2027年~2032年)
図94.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア予測(2027年~2032年)
図95.用途別 世界の熱管理用EV用作動油販売市場シェア予測(2027年~2032年)
図96.用途別 世界の熱管理用EV用作動油売上高市場シェア予測(2027年~2032年)
※熱管理用EV用作動油は、電気自動車(EV)やハイブリッド車の熱管理システムにおいて重要な役割を果たしています。これらの液体は、バッテリー、モーター、パワーエレクトロニクスなどの熱を効率的に管理し、性能を最適化するために使用されます。
熱管理用作動油の主な役割は、熱を移動させ、特定の部品の温度を適切に保つことです。高温になると、バッテリーや電子部品の劣化が進行し、性能が低下する可能性があります。一方で、低温ではバッテリーの充電効率や出力が悪化することがあります。このため、EVでは、作動油が一定の温度範囲を維持することが求められます。

熱管理用作動油にはいくつかの種類があります。第一に、「エステル系」や「グリコール系」と呼ばれる合成オイルがあります。これらは高い熱伝導性や熱安定性を持ち、多くのEVの冷却システムに採用されています。エステル系は特に、生分解性が高く、環境負荷が低いため、持続可能な選択肢として注目されています。一方で、グリコール系は凍結点が低く、寒冷地域での使用に適しています。

次に、従来の鉱油系作動油も一部で使用されていますが、これらは化学的な安定性が低く、環境への影響が大きいため、徐々にエステル系やグリコール系に取って代わられつつあります。最近では、ナノ流体と呼ばれる新しいタイプの熱管理用作動油も開発されており、ナノ粒子を添加することで熱伝導率を向上させています。

熱管理用作動油の用途は非常に広いです。主な用途は、バッテリーの冷却ですが、モーターやインバーターの冷却にも使用されます。多くのEVは、バッテリーの温度を一定に保つために専用の冷却回路を備えており、作動油が介在することで効率的に熱を散逸させることが可能になります。また、バッテリーだけでなく、モーターやパワーエレクトロニクスの冷却にも同様に作動油が使用され、それぞれのコンポーネントの最適な動作温度を維持します。

熱管理技術には、冷却や加熱を効率的に行うためのさまざまな手法が含まれます。例えば、液冷システムや空冷システムがありますが、液冷システムは特に密閉された環境での冷却に最も効果的です。液冷システムでは、作動油が冷却回路を流れ、熱を吸収して放散します。この工程を通じて、部品間の熱移動が行われ、全体の温度管理を実現します。

さらに、熱管理のためのコントロール技術も進化しています。温度センサーや流量センサーを用いて作動油の温度や流れを監視し、最適な冷却を自動で行うシステムが主流になっています。これにより、必要に応じて作動油の流量を調整し、エネルギー効率を最大限に引き出すことができます。

今後も、EVの普及に伴い、熱管理用作動油の重要性はますます高まると予想されます。温暖化や環境問題への対応が求められる中で、より環境にやさしい作動油の開発や、熱管理技術の進化が期待されています。新しい材料や技術が採用されることで、EVの性能向上が図られ、消費者にとっても魅力的な選択肢となることが期待されます。

このように、熱管理用EV用作動油は、電気自動車の性能、効率、安全性を直接的に影響を与える重要な要素です。選択する際には、その特性や用途を充分に理解し、最適な製品を選定することが求められます。自動車産業全体が持続可能な方向へと進む中で、熱管理技術も日々進化し続けています。これにより、未来のモビリティにおけるさらなる可能性が広がることでしょう。