 | • レポートコード：MRC6TCOQ30170 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、228ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
世界のリチウムイオン電池ブラックマスからの再生バッテリー金属市場は、
2025年の53億米ドルから、
2032年には172億3200万米ドルに成長すると予測されています。
この期間（2026年～2032年）の年平均成長率（CAGR）は16.2%です。
主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションが、この成長を牽引しています。
2025年におけるリチウムイオン電池ブラックマスからの再生バッテリー金属の世界生産量は、
約100万トンでした。
平均価格は1トンあたり約5,315米ドルでした。
リチウムイオン電池ブラックマスからの再生バッテリー金属とは、
使用済みリチウムイオン電池およびリチウムイオン電池製造スクラップの、
放電、解体、破砕、選別を通じて生成されるブラックマスから生産される、
資源回収された材料製品を指します。
湿式冶金、乾式冶金、複合乾湿式冶金、または直接リサイクルプロセスを通じて、
ブラックマスは再生リチウム化合物、再生ニッケル化合物、再生コバルト化合物、再生マンガン化合物、
混合金属中間体、および再生前駆体材料に変換されます。
これらの製品は、バッテリー廃棄物ストリームからリチウム、ニッケル、コバルト、マンガンなどの貴重な金属を回収し、
使用済みバッテリーや製造スクラップの資源価値を向上させます。
また、重要なバッテリー金属の供給圧力を軽減し、
電気自動車バッテリー、エネルギー貯蔵バッテリー、家電用バッテリー、
その他の産業用リチウムイオンバッテリーアプリケーションへの循環型材料投入を提供します。
**電気自動車とエネルギー貯蔵バッテリーの継続的な拡大**
電気自動車とエネルギー貯蔵システム（ESS）の急速な成長は、
リチウム、ニッケル、コバルト、マンガン、その他の重要バッテリー金属の需要を増加させ続けています。
同時に、より大規模なバッテリー生産量は、より多くの製造スクラップを生み出し、
将来の使用済みバッテリーのプールを拡大させます。
これはブラックマスリサイクルの長期的な原料供給を支えます。
**バッテリー製造スクラップの入手可能性の増加**
短中期的に、バッテリー製造スクラップは再生バッテリー金属にとって最も重要な原料源の一つです。
電極スクラップ、規格外セル、バッテリーセル工場や正極材工場からの生産廃棄物は、
混合された使用済みバッテリーよりも比較的クリーンで、組成が安定しており、処理が容易です。
これにより、再生リチウム化合物やニッケル・コバルト・マンガン材料の商業規模での回収に適しています。
**使用済みEVバッテリーの段階的な排出**
初期世代の電気自動車バッテリーが耐用年数を迎えるにつれて、
使用済みリチウムイオンバッテリーの供給は着実に増加するでしょう。
これはブラックマス生産と金属回収のための、
より大きく、より安定した原料基盤を提供し、
市場を主に製造スクラップ主導型から、
使用済みバッテリーの流れに支えられたより広範なリサイクルシステムへと移行させるでしょう。
**再生材含有量とバッテリーリサイクルに関する規制圧力**
バッテリーリサイクル規制、再生材含有量要件、循環経済政策が主要な需要ドライバーとなっています。
特に、欧州と中国の規制枠組みは、
バッテリーメーカー、正極材生産者、自動車メーカーに対し、
トレーサビリティの向上、回収率の増加、新しいバッテリーへの再生金属のより多くの使用を促しています。
**重要な鉱物供給の安全性**
リチウム、ニッケル、コバルト、マンガンのサプライチェーンは、
採掘地の集中、精製におけるボトルネック、地政学的な不確実性、価格変動に晒されています。
ブラックマスからの再生バッテリー金属は、
重要な材料の二次供給源を提供し、
バッテリーおよび自動車会社が一次採掘供給への依存を減らし、
地域のサプライチェーンの回復力を向上させるのに役立ちます。
**金属回収および精製における技術アップグレード**
湿式冶金、乾式湿式冶金、選択的浸出、溶媒抽出、リチウム沈殿、結晶化、直接リサイクルにおける進歩は、
回収率、不純物制御、製品品質を向上させています。
これらの技術により、リサイクル業者は低価値のブラックマス生産を超えて、
バッテリーグレードの炭酸リチウム、水酸化リチウム、硫酸ニッケル、硫酸コバルト、硫酸マンガン、
および再生前駆体材料などのより高価値の製品を生産できるようになります。
**LFPバッテリーリサイクルの商業化の進展**
電気自動車およびエネルギー貯蔵におけるリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーのシェアの増加は、
新たな成長機会を生み出しています。
LFPブラックマスは一般的に高ニッケル三元系ブラックマスよりも単位価値が低いものの、
その大規模な設置ベースとエネルギー貯蔵における急速な成長は、
リチウム回収、リン酸鉄再生、グラファイト回収の需要を増加させています。
**バッテリーおよび材料会社によるクローズドループ戦略**
バッテリーメーカー、正極材生産者、リチウム塩生産者、金属精製業者は、
内部投資、合弁事業、買収を通じて、
クローズドループリサイクルシステムを構築する傾向を強めています。
これらのクローズドループ戦略は、原材料の確保、カーボンフットプリントの削減、
顧客の持続可能性要件への対応、長期的な供給関係の強化に役立ちます。
**低炭素材料調達とESG要件**
再生バッテリー金属は、一次採掘材料よりも低い環境影響を提供し、
企業の脱炭素目標をサポートできます。
自動車メーカー、バッテリー生産者、エネルギー貯蔵会社がESG調達基準を強化するにつれて、
追跡可能で低炭素な再生バッテリー材料への需要が増加すると予想されます。
**バッテリーサプライチェーンの地域化**
北米、欧州、中国、韓国、その他の主要市場におけるバッテリーサプライチェーンの現地化は、
現地のブラックマス精製と再生バッテリー金属生産への需要を加速させています。
地域の再利用能力は、国境を越えた廃棄物の移動を減らし、
現地規制への遵守を改善し、
国内のバッテリー材料サプライチェーンをサポートするのに役立ちます。
この決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、ステークホルダーに、
リチウムイオン電池ブラックマスからの再生バッテリー金属市場の360°ビューを提供します。
バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。
過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、
2032年までの予測を提供し、
需要動向と成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別とアプリケーション別にセグメント化することで、
本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、
下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域的洞察は、
5つの主要市場（北米、欧州、APAC、南米、MEA）をカバーし、
20カ国以上を詳細に分析しています。
各地域の主要製品、競争環境、下流需要の動向が明確に詳述されています。
重要な競争情報では、
メーカー（生産能力、販売量、収益、マージン、価格戦略、主要顧客）をプロファイルし、
製品ライン、アプリケーション、地域におけるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、
戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、
上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通ダイナミクスをマッピングし、
戦略的ギャップと満たされていない需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
**企業別**
* GEM Co., Ltd.
* Guangdong Brunp Recycling Technology Co., Ltd.
* Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd.
* Ganfeng Lithium Group Co., Ltd.
* Guangdong Guanghua Sci-Tech Co., Ltd.
* Miracle Automation Engineering Co., Ltd.
* CNGR Advanced Material Co., Ltd.
* Guangdong Fangyuan New Materials Group Co., Ltd.
* Guangdong Jinsheng New Energy Co., Ltd.
* Ganzhou Tengyuan Cobalt New Material Co., Ltd.
* Ganzhou Jirui New Energy Technology Co., Ltd.
* Fujian Evergreen New Energy Technology Co., Ltd.
* Hunan Keyking Recycling Technology Co., Ltd.
* Hunan Shunhua Lithium Co., Ltd.
* Anhui Chaoyue Environmental Protection Technology Co., Ltd.
* Shanghai ZCycle New Energy Technology Co., Ltd.
* Redwood Materials, Inc.
* Ascend Elements, Inc.
* American Battery Technology Company
* Cirba Solutions
* Nth Cycle, Inc.
* Blue Whale Materials
* ReElement Technologies Corporation
* Princeton NuEnergy Inc.
* Glencore plc
* Umicore SA
* BASF SE
* Fortum Oyj
* ACCUREC-Recycling GmbH
* Duesenfeld GmbH
* cylib GmbH
* tozero GmbH
* Mecaware SAS
* Veolia
* Altilium
* SungEel HiTech Co., Ltd.
* EcoPro Co., Ltd.
* POSCO HY Clean Metal Co., Ltd.
* SK tes
* Sumitomo Metal Mining Co., Ltd.
* JX Advanced Metals Corporation
* DOWA Holdings Co., Ltd.
* Attero Recycling Pvt. Ltd.
* LOHUM Cleantech Pvt. Ltd.
* BatX Energies Pvt. Ltd.
* Rubamin Limited
* NEU Battery Materials
**タイプ別セグメント**
* 再生リチウム化合物
* 再生ニッケル化合物
* 再生コバルト化合物
* 再生マンガン化合物
* 混合金属中間体
* 再生前駆体材料
* その他
**バッテリー化学源別セグメント**
* 三元系バッテリーブラックマス
* リン酸鉄リチウムバッテリーブラックマス
* その他
**アプリケーション別セグメント**
* 電気自動車バッテリー
* エネルギー貯蔵バッテリー
* 家電用バッテリー
* 産業用バッテリー
* その他
**地域別販売**
* 北米
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* アジア太平洋
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* 中国台湾
* 東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
* その他のアジア
* 欧州
* ドイツ
* フランス
* 英国
* イタリア
* ロシア
* 中南米
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他の中南米
* 中東、アフリカ
* トルコ
* エジプト
* GCC諸国
* 南アフリカ
* その他のMEA
**[章立て]**
**第1章**:
リチウムイオン電池ブラックマスからの再生バッテリー金属市場の調査範囲を定義します。
タイプ別およびアプリケーション別に市場をセグメント化し、
セグメント規模と成長可能性を強調します。
**第2章**:
現在の市場状況を提示します。
2032年までの世界の収益、販売、生産を予測し、
高消費地域と新興市場の促進要因を特定します。
**第3章**:
メーカーの状況を分析します。
販売量と収益でランク付けし、
収益性と価格設定を分析し、
生産拠点をマッピングし、
製品タイプごとのメーカー実績を詳述し、
M&Aの動きとともに集中度を評価します。
**第4章**:
高マージン製品セグメントを解き明かします。
販売、収益、平均販売価格（ASP）、技術差別化要因を比較し、
成長ニッチと代替リスクを強調します。
**第5章**:
下流市場機会をターゲットに設定します。
アプリケーション別の販売、収益、価格設定を評価し、
新たな使用事例を特定し、
地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイルします。
**第6章**:
世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングします。
効率的なハブを特定し、
規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにします。
**第7章: 北米**:
アプリケーション別および国別の販売と収益を詳細に分析し、
主要メーカーをプロファイルし、
成長ドライバーと障壁を評価します。
**第8章: 欧州**:
アプリケーション別およびメーカー別の地域販売、収益、市場を分析し、
ドライバーと障壁を指摘します。
**第9章: アジア太平洋**:
アプリケーション別、地域/国別の販売と収益を定量化し、
トップメーカーをプロファイルし、
高い潜在的拡大領域を発見します。
**第10章: 中南米**:
アプリケーション別および国別の販売と収益を測定し、
トップメーカーをプロファイルし、
投資機会と課題を特定します。
**第11章: 中東およびアフリカ**:
アプリケーション別および国別の販売と収益を評価し、
主要メーカーをプロファイルし、
投資見通しと市場の障壁を概説します。
**第12章**:
メーカーを詳細にプロファイルします。
製品仕様、生産能力、販売、収益、マージンを詳述します。
トップメーカーの2025年販売内訳を製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別にSWOT分析し、
最近の戦略的動向を記載します。
**第13章: サプライチェーン**:
上流の原材料とサプライヤー、製造フットプリントと技術、
コストドライバー、および下流チャネルと流通業者の役割を分析します。
**第14章: 市場ダイナミクス**:
ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求します。
**第15章**:
実用的な結論と戦略的推奨事項。
**[本レポートの価値]**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします。
* 高成長地域（第7～11章）と高マージンセグメント（第5章）に戦略的に資本を配分できます。
* コストと需要のインテリジェンスを活用して、サプライヤー（第13章）や顧客（第6章）と有利な交渉ができます。
* 競合他社の運営、マージン、戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）により、競合他社を出し抜くことができます。
* 上流と下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、混乱に対するサプライチェーンを確保できます。
* この360°のインテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位性に変えることができます。
| ※現代社会において、リチウムイオン電池はスマートフォン、電気自動車、定置型蓄電池など、私たちの生活に不可欠な存在となっています。その普及に伴い、使用済み電池の量は飛躍的に増加しており、これらから有用な金属を回収するリサイクル技術の確立は喫緊の課題となっています。特に、リチウムイオン電池から得られる「ブラックマス」は、リサイクル電池用金属の主要な供給源として注目を集めています。 ブラックマスとは、使用済みリチウムイオン電池を物理的に破砕・粉砕し、鉄、アルミニウム、銅などの金属ケーシングや集電体、プラスチックなどの部材を分離・除去した後に残る、黒色の微細な粉末状物質のことです。このブラックマスには、電池の性能を左右する重要な活物質であるリチウム、コバルト、ニッケル、マンガンなどが高濃度で含まれています。また、少量の導電助剤（カーボン）やバインダーなども混入しています。このブラックマスを原料として、さらに高度な化学的または熱的な処理を通じて、高純度のリサイクル電池用金属が回収されるのです。 ブラックマスからリサイクル電池用金属を回収する意義は多岐にわたります。まず、地球上の限られた資源の持続可能な利用を促進することが挙げられます。リチウム、コバルト、ニッケルといった金属は、特定の地域に偏在しており、採掘・精錬には多大な環境負荷とエネルギーを要します。これらをリサイクルすることで、新規採掘量を削減し、資源の枯渇リスクを低減することができます。次に、サプライチェーンの安定化です。特定の国や地域からの資源供給に依存するリスクを減らし、国内での資源循環を強化することで、産業競争力の向上にも寄与します。さらに、環境負荷の低減も大きなメリットです。リサイクルプロセスは、一般的に新規採掘・精錬プロセスと比較して、エネルギー消費量や温室効果ガス排出量を大幅に削減できるため、地球温暖化対策としても重要視されています。 ブラックマスから回収される主要なリサイクル電池用金属には、主に以下の種類があります。コバルトは、正極材の安定性と高エネルギー密度に寄与する高価で希少な金属であり、特にEV用電池において重要です。ニッケルは、エネルギー密度向上に貢献し、コバルトの使用量を減らすための代替材としても注目されています。リチウムは、電池の主役でありながら、回収が比較的難しい場合もありますが、その重要性から回収技術の向上が進められています。マンガンは、安全性やコスト低減に寄与する正極材成分です。これら以外にも、正極集電体のアルミニウム、負極集電体の銅、さらに電池の種類によっては微量の鉄、チタン、その他のレアメタルなどが回収対象となる場合があります。 ブラックマスからの金属回収技術は、主に「乾式製錬（パイロメタラジー）」と「湿式製錬（ハイドロメタラジー）」、そして「直接リサイクル」の三つのタイプに分類されます。 乾式製錬は、ブラックマスを高温で溶融し、還元剤を加えて特定の金属を合金として回収する方法です。この方法は、多様な種類の電池に適用しやすいという利点がありますが、高いエネルギー消費を伴い、リチウムの回収が難しいという課題があります。 一方、湿式製錬は、酸やアルカリ溶液を用いてブラックマス中の金属成分を溶解させ、その後、溶媒抽出、沈殿、イオン交換などの化学的手法を駆使して、選択的に高純度の金属を分離・回収する方法です。リチウムを含む様々な金属を高純度で回収できる点が大きなメリットですが、廃液処理や多段階の工程管理が必要となります。 直接リサイクルは、使用済み電池の活物質の結晶構造を維持したまま、組成調整や不純物除去を行うことで、新たな活物質として再利用する方法です。エネルギー消費が最も少なく、高い環境効率が期待できますが、特定の種類の電池に限定され、損傷が少ない高品質のブラックマスが必要となるなど、技術的なハードルが高いのが現状です。 回収されたリサイクル電池用金属の主な用途は、もちろん新たなリチウムイオン電池の製造原料としてです。例えば、回収されたコバルト、ニッケル、リチウム、マンガンなどは、再精製を経て正極材や電解質の製造に活用されます。これにより、リサイクルされた資源が再び電池のサプライチェーンに戻る「クローズドループリサイクル」が実現し、持続可能な社会の構築に貢献します。また、一部の金属は、ステンレス鋼や特殊合金、触媒、顔料など、他の産業分野でも利用されることがあります。 この分野には多くの課題も存在します。回収率の向上と、回収金属の純度および品質の確保は常に求められます。また、異なる種類の電池が混在している現状において、効率的かつ安全にブラックマスを生成する前処理技術の確立も重要です。さらに、リサイクルコストを新規採掘資源の価格競争力に近づけるための技術革新や、市場規模の拡大に伴う処理能力の増強も不可欠です。しかし、各国政府によるリサイクル義務化の動きや、環境意識の高まりを背景に、リチウムイオン電池ブラックマス由来のリサイクル電池用金属は、今後の電池産業と資源循環型社会を支える非常に重要な柱となっていくことでしょう。 |