 | • レポートコード：MRC6TCOQ02919 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、181ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：機械＆装置 |
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レポート概要
世界の軍用ドローン市場は、2025年の136億2900万米ドルから2032年には220億2400万米ドルへ、年平均成長率7.2%（2026年～2032年）で成長すると予測されており、主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引されています。
2025年、軍用ドローンの世界生産量は約681万ユニットに達し、世界平均市場価格は1ユニットあたり約2,000米ドルでした。同年、軍用ドローンの世界総生産能力は851万ユニットに達しました。この製品の業界平均売上総利益率は39%に達しました。
軍用ドローンとは、軍事、国防、およびセキュリティミッションのために特別に設計された無人航空機システムを指します。通常、航空プラットフォーム、ミッションペイロード、地上管制ステーション、通信リンク、データ処理システム、および支援装置で構成されており、偵察・監視、目標特定、電子偵察、通信中継、戦場評価、精密攻撃、哨戒・防衛作戦などの任務を遂行できます。標準的な民生用または産業用ドローンと比較して、軍用ドローンは高い信頼性、長時間の耐久性、堅牢な対妨害能力、複雑な環境への適応性、および軍用グレードの安全基準への準拠を優先します。ミッション要件に応じて、電気光学・赤外線（EO/IR）センサー、合成開口レーダー（SAR）、電子戦装置、通信システム、および兵器を搭載でき、現代の情報集中型戦と無人戦闘システムにおいて極めて重要な資産となっています。
軍用ドローンの産業チェーンは、航空宇宙製造、電子情報、人工知能、軍事装備品などの分野にまたがります。上流セグメントは主に、航空宇宙複合材、エンジン、電動モーター、バッテリー、飛行制御システム、航法・測位チップ、通信モジュール、レーダーセンサー、EO/IRポッド、赤外線検出器、衛星通信機器、AIアルゴリズムチップなどのコアコンポーネントのサプライヤーで構成されており、推進システム、ミッションペイロード、自律制御システムがドローン性能の重要な決定要因となっています。中流セグメントは、全体設計、構造製造、システム統合、ソフトウェア開発、試験・検証、および軍事認証を担当する軍用ドローンシステム全体のメーカーで構成されています。彼らの製品ポートフォリオには、中高度長時間滞空（MALE）ドローン、戦術ドローン、マイクロドローン、徘徊型兵器システムが含まれます。下流セグメントは、偵察・監視、情報収集、目標交戦、電子妨害、戦場支援などの任務のために、陸軍、海軍、空軍、特殊部隊、国境防衛部門全体での配備を伴います。
世界の軍用ドローン産業は現在、急速な成長を経験しています。地政学的紛争の激化、防衛予算の増加、および無人戦モデルの進化が、各国に無人装備の調達加速を促しています。ロシア・ウクライナ紛争は、現代戦における低コストドローン、徘徊型兵器システム、およびインテリジェント無人戦闘プラットフォームの極めて重要な役割を浮き彫りにし、米国、中国、トルコ、インド、日本、および欧州諸国に、軍用ドローンに関する研究開発努力と戦略的産業計画を強化するよう促しています。将来の産業発展は、自律型AI駆動飛行、無人群れ運用、長時間滞空プラットフォーム、極超音速連携能力、統合衛星通信、および有人・無人連携（MUM-T）に焦点を当てるでしょう。一方、モジュール設計とサプライチェーンの成熟度によって、小型および中型戦術UAVのコストは継続的に低下しています。反対に、大型のMALEおよびUCAVシステムは高い技術的障壁と利益率を維持しています。その結果、軍用UAVセクターは今後10年間、急速な成長を維持すると予想されます。
レポートの範囲
この決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、および関係者の皆様に、世界の軍用ドローン市場の360度の視点を提供し、バリューチェーン全体の生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。本レポートは、過去の生産、収益、および販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
タイプ別および用途別に市場をセグメント化することにより、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、および代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域別洞察は、5つの主要市場（北米、欧州、APAC、南米、およびMEA）をカバーし、20カ国以上の詳細な分析を含みます。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要動向が明確に詳述されています。
重要な競合情報は、製造業者（生産能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、および主要顧客）をプロファイルし、製品ライン、用途、および地域全体でのトッププレーヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーン概要は、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと未充足の需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
テキストロン
エルビット・システムズ
エアロバイロメント
IAI
テレダインFLIR
ロッキード・マーティン
サーブAB
ジェネラル・アトミクス
タレス・グループ
BAEシステムズ Plc
ノースロップ・グラマン・カンパニー
クラトス・ディフェンス
アンデュリル
バイカル・テクノロジーズ
トルコ航空宇宙産業
AVIC
CASC
CASIC
レオナルド
KAI
コリアン・エア
アイデアフォージ
STエンジニアリング
タイプ別セグメント
固定翼UAV
マルチローターUAV
垂直離着陸UAV
その他
サイズと重量別セグメント
マイクロUAV（<2 kg）
小型UAV（2～25 kg）
中型UAV（25～600 kg）
大型UAV（>600 kg）
自律レベル別セグメント
遠隔操作UAV
半自律UAV
AI自律UAV
用途別セグメント
調査
指揮
監視
その他
地域別売上
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米
中東、アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
[章立て]
第1章：軍用ドローンの調査範囲を定義し、タイプ別および用途別などに市場をセグメント化し、セグメントの規模と成長の可能性を強調します。
第2章：現在の市場状況を提供し、2032年までの世界の収益、販売、および生産を予測し、高消費地域と新興市場の促進要因を特定します。
第3章：製造業者ランドスケープを分析します。数量と収益別にランク付けし、収益性と価格設定を分析し、生産拠点をマッピングし、製品タイプ別の製造業者パフォーマンスを詳述し、M&Aの動きと共に集中度を評価します。
第4章：高利益製品セグメントを解き明かします。販売、収益、平均販売価格（ASP）、および技術的差別化要因を比較し、成長のニッチと代替リスクを強調します。
第5章：下流市場機会をターゲットとします。用途別の販売、収益、および価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別および用途別の主要顧客をプロファイルします。
第6章：世界の生産能力、稼働率、および市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにします。
第7章：北米：用途別および国別の販売と収益を詳細に分析し、主要製造業者をプロファイルし、成長促進要因と障壁を評価します。
第8章：欧州：用途別および製造業者別の地域販売、収益、および市場を分析し、促進要因と障壁を指摘します。
第9章：アジア太平洋：用途別、地域/国別の販売と収益を定量化し、トップ製造業者をプロファイルし、高成長の可能性を秘めた拡大領域を明らかにします。
第10章：中南米：用途別、国別の販売と収益を測定し、トップ製造業者をプロファイルし、投資機会と課題を特定します。
第11章：中東・アフリカ：用途別、国別の販売と収益を評価し、主要製造業者をプロファイルし、投資の見通しと市場の障害を概説します。
第12章：製造業者を詳細にプロファイルします。製品仕様、生産能力、販売、収益、利益率を詳述し、トップ製造業者の2025年の製品タイプ別、用途別、販売地域別の販売内訳、SWOT分析、および最近の戦略的動向を提供します。
第13章：サプライチェーン：上流の原材料とサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因、および下流チャネルと流通業者の役割を分析します。
第14章：市場ダイナミクス：促進要因、抑制要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります。
第15章：実行可能な結論と戦略的推奨事項。
[このレポートを選ぶ理由]
標準的な市場データを超えて、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、お客様が以下のことを可能にします。
高成長地域（第7章～第11章）および利益率の高いセグメント（第5章）に資本を戦略的に配分すること。
コストと需要のインテリジェンスを活用して、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利に交渉すること。
競合他社の運営、利益率、および戦略（第4章と第12章）に関する詳細な洞察を得て、競合他社を出し抜くこと。
上流および下流の可視性（第13章と第14章）を通じて、サプライチェーンを混乱から守ること。
この360度のインテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと変えること。
1 本調査の範囲
1.1 軍用ドローンの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別の市場区分
1.2.1 タイプ別世界軍用ドローン市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 固定翼UAV
1.2.3 マルチローター型UAV
1.2.4 垂直離着陸型UAV
1.2.5 その他
1.3 サイズおよび重量別の市場区分
1.3.1 サイズおよび重量別の世界の軍用ドローン市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.3.2 マイクロUAV（2 kg未満）
1.3.3 小型UAV（2～25 kg）
1.3.4 中型UAV（25～600 kg）
1.3.5 大型UAV（600 kg超）
1.4 自律レベル別の市場区分
1.4.1 自律レベル別世界軍事用ドローン市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.4.2 遠隔操作型UAV
1.4.3 半自律型UAV
1.4.4 AI自律型UAV
1.5 用途別市場区分
1.5.1 用途別世界軍事用ドローン市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.5.2 偵察
1.5.3 指揮
1.5.4 監視
1.5.5 その他
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の軍用グレードドローンの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の軍用グレードドローンの売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年、2025年、2032年
2.2.2 地域別の売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の軍用ドローンの販売台数の推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界の軍用ドローンの販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界の販売台数に基づく市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の軍用ドローンの生産能力と稼働率（2021年、2025年、2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年、2025年、2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界の軍用ドローン販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売台数（2021年～2026年）
3.1.2 販売台数に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界軍事用ドローンメーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額） （2021年～2026年）
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 固定翼UAV：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 マルチローターUAV：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 垂直離着陸型UAV：主要メーカー別市場シェア
3.5.4 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の軍用グレードドローン市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界軍事用ドローン販売実績
4.1.1 タイプ別世界軍事用ドローン販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別世界軍事用ドローン売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 サイズ・重量別世界軍事用ドローン販売実績
4.2.1 サイズ・重量別 世界の軍用グレードドローン販売台数（2021年～2032年）
4.2.2 サイズ・重量別 世界の軍用グレードドローン売上高（2021年～2032年）
4.2.3 サイズ・重量別 世界の平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.3 自律レベル別 世界の軍用ドローン販売実績
4.3.1 自律レベル別 世界の軍用ドローン販売数量（2021年～2032年）
4.3.2 自律レベル別世界軍事用ドローン売上高（2021-2032年）
4.3.3 自律レベル別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ別の動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界軍事用ドローン販売状況
5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売市場シェア（2021年～2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途の事例研究
5.2 用途別世界軍事用ドローン売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021年～2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021年～2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 世界の軍用グレードドローンの生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別の生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米における用途別軍用グレードドローンの販売台数および売上高（2021年～2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場参入障壁
7.5 北米の国別軍用グレードドローン市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売台数および売上高（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州の軍用ドローンの販売台数および売上高（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州の軍事用ドローン市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域の軍用ドローンの販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域の軍用ドローン市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米における用途別軍用グレードドローンの販売台数および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の国別軍用グレードドローン市場規模
10.5.1 中南米の国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売台数および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカ主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカにおける用途別軍用グレードドローンの販売台数および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおける国別軍用グレードドローン市場規模
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 テキストロン
12.1.1 テキストロン・コーポレーションに関する情報
12.1.2 テキストロンの事業概要
12.1.3 テキストロンの軍用グレードドローンの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 テキストロンの軍用グレードドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のテキストロンの軍用グレードドローンの製品別販売台数
12.1.6 2025年のテキストロン社製軍用ドローンの用途別販売状況
12.1.7 2025年のテキストロン社製軍用ドローンの地域別販売状況
12.1.8 テキストロン社製軍用ドローンのSWOT分析
12.1.9 テキストロン社の最近の動向
12.2 エルビット・システムズ
12.2.1 エルビット・システムズ社の企業情報
12.2.2 エルビット・システムズの事業概要
12.2.3 エルビット・システムズの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.2.4 エルビット・システムズの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のエルビット・システムズの軍用ドローン製品別販売状況
12.2.6 2025年のエルビット・システムズ製軍用ドローンの用途別販売状況
12.2.7 2025年のエルビット・システムズ製軍用ドローンの地域別販売状況
12.2.8 エルビット・システムズの軍用ドローンのSWOT分析
12.2.9 エルビット・システムズの最近の動向
12.3 エアロバイロメント
12.3.1 エアロバイロメント社の企業情報
12.3.2 エアロバイロメントの事業概要
12.3.3 エアロバイロメントの軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 エアロバイロメントの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のエアロバイロメントの軍用ドローンの製品別販売状況
12.3.6 2025年のエアロバイロメントの軍用ドローンの用途別販売状況
12.3.7 2025年の地域別エアロバイロメント社製軍用ドローン販売実績
12.3.8 エアロバイロメント社製軍用ドローンのSWOT分析
12.3.9 エアロバイロメント社の最近の動向
12.4 IAI
12.4.1 IAI社の企業情報
12.4.2 IAI社の事業概要
12.4.3 IAIの軍用グレードドローンの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 IAIの軍用グレードドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のIAIの軍用ドローン製品別販売状況
12.4.6 2025年のIAIの軍用ドローン用途別販売状況
12.4.7 2025年のIAIの軍用ドローン地域別販売状況
12.4.8 IAIの軍用ドローンのSWOT分析
12.4.9 IAIの最近の動向
12.5 テレダイン・FLIR
12.5.1 テレダイン・FLIR社の企業情報
12.5.2 テレダイン・FLIR社の事業概要
12.5.3 テレダイン・FLIR社の軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.5.4 テレダインFLIRの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のテレダインFLIRの軍用ドローン製品別販売台数
12.5.6 2025年のテレーダイン・FLIR製軍用グレードドローンの用途別販売状況
12.5.7 2025年のテレーダイン・FLIR製軍用グレードドローンの地域別販売状況
12.5.8 テレーダイン・FLIR製軍用グレードドローンのSWOT分析
12.5.9 テレーダイン・FLIRの最近の動向
12.6 ロッキード・マーティン
12.6.1 ロッキード・マーティン社の企業情報
12.6.2 ロッキード・マーティン社の事業概要
12.6.3 ロッキード・マーティン社の軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.6.4 ロッキード・マーティン社の軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 ロッキード・マーティンの最近の動向
12.7 サーブAB
12.7.1 サーブABの企業情報
12.7.2 サーブABの事業概要
12.7.3 サーブABの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.7.4 サーブABの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 サーブABの最近の動向
12.8 ジェネラル・アトミックス
12.8.1 ジェネラル・アトミクス社の企業情報
12.8.2 ジェネラル・アトミクス社の事業概要
12.8.3 ジェネラル・アトミクス社の軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.8.4 ジェネラル・アトミクス社の軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 ジェネラル・アトミクス社の最近の動向
12.9 タレス・グループ
12.9.1 タレス・グループの企業情報
12.9.2 タレス・グループの事業概要
12.9.3 タレス・グループの軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.9.4 タレス・グループの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 タレス・グループの最近の動向
12.10 BAEシステムズ社
12.10.1 BAEシステムズ社の企業情報
12.10.2 BAEシステムズ社の事業概要
12.10.3 BAEシステムズ社の軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.10.4 BAEシステムズ社の軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.10.5 BAEシステムズ社の最近の動向
12.11 ノースロップ・グラマン社
12.11.1 ノースロップ・グラマン社の企業情報
12.11.2 ノースロップ・グラマン社の事業概要
12.11.3 ノースロップ・グラマン社の軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.11.4 ノースロップ・グラマン社の軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.11.5 ノースロップ・グラマン社の最近の動向
12.12 クラトス・ディフェンス
12.12.1 クラトス・ディフェンス社の企業情報
12.12.2 クラトス・ディフェンス社の事業概要
12.12.3 クラトス・ディフェンスの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.12.4 クラトス・ディフェンスの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.12.5 クラトス・ディフェンスの最近の動向
12.13 アンドゥリル
12.13.1 アンドゥリル社の企業情報
12.13.2 アンドゥリルの事業概要
12.13.3 アンドゥリルの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.13.4 アンドゥリルの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.13.5 アンドゥリルの最近の動向
12.14 ベイカー・テクノロジーズ
12.14.1 ベイカー・テクノロジーズ社の企業情報
12.14.2 ベイカー・テクノロジーズの事業概要
12.14.3 ベイカー・テクノロジーズの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.14.4 ベイカー・テクノロジーズの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.14.5 ベイカー・テクノロジーズの最近の動向
12.15 トルコ航空宇宙産業（TAI）
12.15.1 トルコ航空宇宙産業（TAI）の企業情報
12.15.2 トルコ航空宇宙産業（TAI）の事業概要
12.15.3 トルコ航空宇宙産業（TAI）の軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.15.4 トルコ航空宇宙産業（TAI）の軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.15.5 トルコ航空宇宙産業（TAI）の最近の動向
12.16 AVIC
12.16.1 AVIC 企業情報
12.16.2 AVIC 事業概要
12.16.3 AVIC 軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.16.4 AVIC 軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.16.5 AVICの最近の動向
12.17 CASC
12.17.1 CASCの企業情報
12.17.2 CASCの事業概要
12.17.3 CASCの軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.17.4 CASCの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.17.5 CASCの最近の動向
12.18 CASIC
12.18.1 CASICの企業情報
12.18.2 CASICの事業概要
12.18.3 CASICの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.18.4 CASICの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.18.5 CASICの最近の動向
12.19 レオナルド
12.19.1 レオナルドの企業情報
12.19.2 レオナルドの事業概要
12.19.3 レオナルドの軍用ドローン製品モデル、説明および仕様
12.19.4 レオナルドの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.19.5 レオナルドの最近の動向
12.20 KAI
12.20.1 KAIの企業情報
12.20.2 KAIの事業概要
12.20.3 KAIの軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.20.4 KAIの軍用ドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.20.5 KAIの最近の動向
12.21 大韓航空
12.21.1 大韓航空の企業情報
12.21.2 大韓航空の事業概要
12.21.3 大韓航空の軍用ドローンの製品モデル、説明および仕様
12.21.4 韓国航空の軍用グレードドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.21.5 韓国航空の最近の動向
12.22 ideaForge
12.22.1 ideaForge社の企業情報
12.22.2 ideaForgeの事業概要
12.22.3 ideaForgeの軍用グレードドローンの製品モデル、説明および仕様
12.22.4 ideaForgeの軍用グレードドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.22.5 ideaForgeの最近の動向
12.23 ST Engineerin
12.23.1 ST Engineerin 企業情報
12.23.2 ST Engineerin 事業概要
12.23.3 ST Engineerin 軍用グレードドローンの製品モデル、説明および仕様
12.23.4 ST Engineerin 軍用グレードドローンの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率 (2021-2026年)
12.23.5 ST Engineerinの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 軍用ドローンの産業チェーン
13.2 軍用ドローンの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 軍用グレードドローンの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 軍用グレードドローンの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 軍用グレードドローン市場の動向
14.1 業界の動向と進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界の軍用ドローン調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別世界軍事用ドローン市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. サイズ・重量別世界軍事用ドローン市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 自律レベル別世界軍事用ドローン市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表4. 用途別世界軍事用ドローン市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界軍事用ドローン売上高の成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界軍事用ドローン販売台数の成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表7. 新興市場における国別売上高の成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界軍事用ドローン生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表9. メーカー別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2021年～2026年
表10. メーカー別世界軍事用ドローン販売シェア（2021年～2026年）
表11. メーカー別世界軍事用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. メーカー別世界軍事用ドローン売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 軍事用ドローンの売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界のメーカー別内訳、2025年
表15. メーカー別 世界の軍用グレードドローンの平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別 世界の軍用グレードドローンの平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021年～2026年
表17. 主要メーカーの軍用グレードドローン製造拠点および本社
表18. 世界の軍用ドローン市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、事業拡大計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2021年～2026年
表22. タイプ別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2027年～2032年
表23. タイプ別世界軍事用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表24. 世界における軍用ドローンの売上高（種類別、百万米ドル）、2027年～2032年
表25. 世界における軍用ドローンの販売台数（サイズ・重量別、千台）、2021年～2026年
表26. 世界における軍用ドローンの販売台数（サイズ・重量別、千台）、2027年～2032年
表27. サイズおよび重量別世界軍事用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. サイズおよび重量別世界軍事用ドローン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 自律レベル別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2021年～2026年
表30. 自律レベル別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2027年～2032年
表31. 自律レベル別世界軍事用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表32. 自律レベル別世界軍事用ドローン売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. 用途別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2021年～2026年
表35. 用途別世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2027年～2032年
表36. 軍用ドローンの高成長セクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026-2032年）
表37. 用途別世界軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界軍事用ドローン生産台数（千台）、2021年～2026年
表42. 地域別世界軍事用ドローン生産台数（千台）、2027年～2032年
表43. 北米における軍用ドローンの成長促進要因と市場障壁
表44. 北米における軍用ドローンの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米における軍用ドローンの販売台数（千台）：国別 （2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州の軍用ドローンの成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州の軍用ドローンの売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の軍事用ドローン販売台数（千台）国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の軍用ドローン売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の軍用ドローン販売台数（千台）：国別 （2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域の軍用ドローンの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの軍用ドローン売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表53. 中南米における軍用ドローンの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における軍用ドローンの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおける軍用ドローンの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおける軍用ドローンの売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. テキストロン・コーポレーションに関する情報
表58. テキストロンの概要および主要事業
表59. テキストロン社の製品モデル、説明および仕様
表60. テキストロン社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のテキストロン製品別売上高構成比
表62. 2025年のテキストロン用途別売上高構成比
表63. 2025年のテキストロン地域別売上高構成比
表64. テキストロンの軍用ドローンに関するSWOT分析
表65. テキストロンの最近の動向
表66. エルビット・システムズ社の概要
表67. エルビット・システムズの概要および主要事業
表68. エルビット・システムズの製品モデル、説明および仕様
表69. エルビット・システムズの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率 （2021年～2026年）
表70. 2025年のエルビット・システムズ製品別売上高構成比
表71. 2025年のエルビット・システムズ用途別売上高構成比
表72. 2025年のエルビット・システムズ地域別売上高構成比
表73. エルビット・システムズの軍用ドローンに関するSWOT分析
表74. エルビット・システムズの最近の動向
表75. エアロバイロメント・コーポレーションに関する情報
表76. エアロバイロメントの概要および主要事業
表77. エアロバイロメントの製品モデル、説明および仕様
表78. エアロバイロメントの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表79. 2025年のエアロバイロメントの製品別売上高構成比
表80. 2025年のエアロバイロメントの用途別売上高構成比
表81. 2025年のエアロヴィロンメントの地域別売上高構成比
表82. エアロヴィロンメントの軍用ドローンのSWOT分析
表83. エアロヴィロンメントの最近の動向
表84. IAIコーポレーションに関する情報
表85. IAIの概要および主要事業
表86. IAIの製品モデル、説明および仕様
表87. IAIの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表88. 2025年のIAIの製品別売上高構成比
表89. 2025年のIAIの用途別売上高構成比
表90. 2025年のIAIの地域別売上高構成比
表91. IAIの軍用グレードドローンのSWOT分析
表92. IAIの最近の動向
表93. テレダインFLIR社の情報
表94. テレダインFLIR社の概要および主要事業
表95. テレダインFLIR社の製品モデル、概要および仕様
表96. テレダインFLIRの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表97. 2025年のテレダインFLIRの製品別売上高構成比
表98. 2025年のテレダインFLIRの用途別売上高構成比
表99. 2025年のテレダインFLIRの地域別売上高構成比
表100. テレダインFLIRの軍用グレードドローンのSWOT分析
表101. テレダインFLIRの最近の動向
表102. ロッキード・マーティン社の情報
表103. ロッキード・マーティン社の概要および主要事業
表104. ロッキード・マーティンの製品モデル、概要および仕様
表105. ロッキード・マーティンの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表106. ロッキード・マーティンの最近の動向
表107. サーブABの企業情報
表108. サーブABの概要および主要事業
表109. サーブABの製品モデル、概要および仕様
表110. サーブABの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表111. サーブABの最近の動向
表112. ジェネラル・アトミックス社の企業情報
表113. ジェネラル・アトミックスの概要および主要事業
表114. ジェネラル・アトミックスの製品モデル、概要および仕様
表115. ジェネラル・アトミックスの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率 （2021-2026年）
表116. ジェネラル・アトミクス社の最近の動向
表117. タレス・グループ社の企業情報
表118. タレス・グループ社の概要および主要事業
表119. タレス・グループ社の製品モデル、説明および仕様
表120. タレス・グループの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表121. タレス・グループの最近の動向
表122. BAEシステムズ社の企業情報
表123. BAEシステムズ（BAE Systems Plc）の概要および主要事業
表124. BAEシステムズ（BAE Systems Plc）の製品モデル、説明および仕様
表125. BAEシステムズ（BAE Systems Plc）の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表126. BAEシステムズ（BAE Systems Plc）の最近の動向
表127. ノースロップ・グラマン（Northrop Grumman Company）の企業情報
表128. ノースロップ・グラマン（Northrop Grumman Company）の概要および主要事業
表129. ノースロップ・グラマン（Northrop Grumman Company）の製品モデル、説明および仕様
表130. ノースロップ・グラマン社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表131. ノースロップ・グラマン社の最近の動向
表132. クラトス・ディフェンス社の企業情報
表133. クラトス・ディフェンス社の概要および主要事業
表134. クラトス・ディフェンス社の製品モデル、説明および仕様
表135. クラトス・ディフェンス社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表136. クラトス・ディフェンス社の最近の動向
表137. アンドゥリル社の情報
表138. アンドゥリルの概要および主要事業
表139. アンドゥリルの製品モデル、概要および仕様
表140. アンドゥリルの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表141. アンドゥリルの最近の動向
表142. バイカル・テクノロジーズ社に関する情報
表143. バイカル・テクノロジーズ社の概要および主要事業
表144. バイカル・テクノロジーズ社の製品モデル、概要および仕様
表145. バイカル・テクノロジーズ社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表146. バイカル・テクノロジーズの最近の動向
表147. トルコ航空宇宙産業（TAI）に関する情報
表148. トルコ航空宇宙産業（TAI）の概要および主要事業
表149. トルコ航空宇宙産業（TAI）の製品モデル、概要および仕様
表150. トルコ航空宇宙産業（TAI）の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表151. トルコ航空宇宙産業（TAI）の最近の動向
表152. AVIC（中国航空工業集団）に関する情報
表153. AVICの概要および主要事業
表154. AVICの製品モデル、説明および仕様
表155. AVICの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表156. AVICの最近の動向
表157. CASCに関する企業情報
表158. CASCの概要および主要事業
表159. CASCの製品モデル、説明および仕様
表160. CASCの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表161. CASCの最近の動向
表162. CASICの企業情報
表163. CASICの概要および主要事業
表164. CASICの製品モデル、概要および仕様
表165. CASICの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表166. CASICの最近の動向
表167. レオナルド社の情報
表168. レオナルド社の概要および主要事業
表169. レオナルド社の製品モデル、説明および仕様
表170. レオナルド社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表171. レオナルド社の最近の動向
表172. KAI社の概要
表173. KAI社の概要および主要事業
表174. KAI社の製品モデル、概要および仕様
表175. KAI社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表176. KAIの最近の動向
表177. 大韓航空（Korean Air Corporation）に関する情報
表178. 大韓航空の概要および主要事業
表179. 韓国航空の製品モデル、説明および仕様
表180. 韓国航空の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表181. 韓国航空の最近の動向
表182. ideaForge社の企業情報
表183. アイディアフォージの概要および主要事業
表184. アイディアフォージの製品モデル、概要および仕様
表185. アイディアフォージの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表186. アイディアフォージの最近の動向
表187. ST Engineerin社の企業情報
表188. ST Engineerin社の概要および主要事業
表189. ST Engineerin社の製品モデル、説明および仕様
表190. ST Engineerin社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表191. ST Engineerinの最近の動向
表192. 主要原材料の分布
表193. 主要原材料サプライヤー
表194. 重要原材料サプライヤーの集中度（2025年）およびリスク指数
表195. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表196. 販売代理店一覧
表197. 市場動向および市場の進化
表198. 市場の推進要因と機会
表199. 市場の課題、リスク、および制約要因
表200. 本レポートの調査プログラム／設計
表201. 二次情報源からの主要データ情報
表202. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 軍用グレードドローンの製品画像
図2. タイプ別世界軍用グレードドローン市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図3. 固定翼UAVの製品画像
図4. マルチローターUAVの製品画像
図5. 垂直離着陸型UAVの製品画像
図6. その他 UAVの製品写真
図7. サイズおよび重量別世界軍事用ドローン市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図8. マイクロUAV（2 kg未満）の製品写真
図9. 小型UAV（2～25 kg）の製品写真
図10. 中型UAV（25～600 kg）の製品画像
図11. 大型UAV（600 kg超）の製品画像
図12. 自律レベル別世界軍事用ドローン市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図13. 遠隔操作型UAVの製品画像
図14. 半自律型UAVの製品画像
図15. AI自律型UAVの製品画像
図16. 用途別世界軍事用ドローン市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図17. 調査
図18. 指揮
図19. 監視
図20. その他
図21. 軍用ドローンレポートの対象期間
図22. 世界の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図23. 世界の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図24. 地域別世界軍事用ドローン売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図25. 地域別世界軍事用ドローン売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
図26. 世界軍事用ドローン販売台数（千台）、2021年～2032年
図27. 地域別世界軍事用ドローン販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
図28. 地域別世界軍事用ドローン販売台数市場シェア（2021年～2032年）
図29. 世界軍事用ドローンの生産能力、生産台数および稼働率 （千台）、2021年対2025年対2032年
図30. 2025年の軍事用ドローン販売台数における上位5社および上位10社の市場シェア
図31. 世界の軍事用ドローン売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図32. 売上高寄与度別ティア分布（2021年対2025年）
図33. 2025年の固定翼UAVメーカー別売上高ベースの市場シェア
図34. 2025年のマルチローターUAVメーカー別売上高ベースの市場シェア
図35. 2025年の垂直離着陸型UAVメーカー別売上高ベースの市場シェア
図36. 2025年のその他UAVのメーカー別売上高ベースの市場シェア
図37. 世界の軍用グレードドローンの種類別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図38. 世界の軍用グレードドローンの種類別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図39. 世界の軍用グレードドローンの種類別平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021-2032年
図40. 世界の軍用グレードドローンのサイズ・重量別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図41. 世界の軍用グレードドローンのサイズ・重量別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図42. サイズおよび重量別世界軍事用ドローンの平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021年～2032年
図43. 自律レベル別世界軍事用ドローンの販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図44. 自律レベル別世界軍事用ドローンの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図45. 自律レベル別世界軍事用ドローンの平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021年～2032年
図46. 用途別世界軍事用ドローンの販売台数シェア（2021年～2032年）
図47. 用途別世界軍事用ドローンの売上高シェア（2021年～2032年）
図48. 用途別世界軍事用ドローンの平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021-2032年
図49. 世界軍事用ドローンの生産能力、生産台数および稼働率（千台）、2021-2032年
図50. 地域別世界軍事用ドローン生産市場シェア（2021-2032年）
図51. 生産能力の促進要因と制約要因
図52. 北米における軍用ドローンの生産成長率（千台）、2021年～2032年
図53. 欧州における軍用ドローンの生産成長率（千台）、2021年～2032年
図54. 中国における軍用ドローン生産成長率（千台）、2021-2032年
図55. 日本における軍用ドローン生産成長率（千台）、2021-2032年
図56. 北米における軍用ドローン販売台数の前年比（千台）、2021-2032年
図57. 北米における軍用ドローンの売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図58. 2025年の北米トップ5メーカーの軍用ドローン売上高（百万米ドル）
図59. 北米の用途別軍用ドローン販売台数（千台）（2021年～2032年）
図60. 北米の用途別軍用ドローン売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図61. 米国の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. カナダの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図63. メキシコの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. 欧州の軍用ドローン販売台数の前年比（千台）、2021年～2032年
図65. 欧州の軍用ドローン売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. 2025年の欧州トップ5メーカーの軍用ドローン売上高（百万米ドル）
図67. 用途別欧州軍用ドローン販売台数（千台）、2021年～2032年
図68. 用途別欧州の軍用ドローン売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図69. ドイツの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図70. フランスの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図71. 英国の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図72. イタリアの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図73. ロシアの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. アジア太平洋地域の軍用ドローン販売台数の前年比（千台）、2021年～2032年
図75. アジア太平洋地域の軍用ドローン売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図76. 2025年のアジア太平洋地域における上位8社の軍用ドローン売上高（百万米ドル）
図77. 用途別アジア太平洋地域軍用ドローン販売台数（千台）（2021年～2032年）
図78. 用途別アジア太平洋地域軍用ドローン売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図79. インドネシアの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図80. 日本の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図81. 韓国の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図82. 中国台湾の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図83. インドの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図84. 中南米の軍用ドローン販売台数（前年比、千台）、2021年～2032年
図85. 中南米の軍用ドローン売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図86. 2025年の中南米トップ5メーカーの軍用ドローン売上高（百万米ドル）
図87. 中南米における用途別軍用ドローン販売台数（千台）（2021年～2032年）
図88. 中南米における用途別軍用ドローン売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図89. ブラジルにおける軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図90. アルゼンチンの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図91. 中東・アフリカにおける軍用ドローンの販売台数（前年比、千台）、2021年～2032年
図92. 中東・アフリカにおける軍用ドローンの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図93. 2025年の中東・アフリカ地域における上位5社の軍用ドローン売上高（百万米ドル）
図94. 中東・アフリカ地域の用途別軍用ドローン販売台数（千台）（2021-2032年）
図95. 中東・アフリカにおける用途別軍用ドローン売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図96. GCC諸国の軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図97. トルコの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図98. エジプトの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図99. 南アフリカの軍用ドローン売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図100. 軍用ドローンの産業チェーン図
図101. 地域別軍用ドローン製造拠点の分布（％）
図102. 軍用ドローンの生産プロセス
図103. 地域別軍用ドローンの生産コスト構造
図104. 流通チャネル（直接販売対代理店販売）
図105. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図106. データの三角検証
図107. インタビュー対象となった主要幹部
| ※軍用ドローン、または無人航空機（UAV：Unmanned Aerial Vehicle）は、その名の通り、人間が搭乗することなく遠隔操作または自律制御によって飛行し、軍事任務を遂行する航空機全般を指します。一般的な民生用や商業用ドローンとは異なり、軍用ドローンは極めて高い堅牢性、信頼性、そしてミッション遂行能力が求められます。過酷な戦場環境下での運用を前提として設計されており、敵からの攻撃や妨害に対する耐性、高度な情報収集能力、そして場合によっては兵器搭載能力を持つことが特徴です。その開発と運用は、国家の安全保障上、極めて重要な位置を占めています。 軍用ドローンには、そのサイズ、形状、能力、そして主な任務に応じて多種多様な種類が存在します。例えば、手で持ち運び可能な数キログラム程度の小型ドローンは、歩兵部隊による近距離偵察や監視、状況認識の向上に用いられます。これらは、特定の建物内部や隠蔽された場所の確認など、限られた範囲での情報収集に特化しています。中型ドローンは、より広範囲の戦術的偵察・監視（ISR：Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance）任務を担い、数時間から半日程度の滞空が可能です。そして、最も大型で高性能なドローンは、高高度を長時間（数日間にわたって）滞空しながら広域を監視するタイプや、精密誘導兵器を搭載して敵を攻撃する無人戦闘航空機（UCAV：Unmanned Combat Aerial Vehicle）です。RQ-4 グローバルホークのような高高度長時間滞空型（HALE）は情報収集に特化し、MQ-9 リーパーのような中高度長時間滞空型（MALE）は偵察と攻撃の両方を担います。飛行方式も多様で、固定翼型は長距離・長時間飛行に適しており、回転翼型は垂直離着陸能力を活かして狭い場所での運用やホバリング監視に適しています。また、これらの利点を組み合わせたハイブリッド型も開発されています。 軍用ドローンの用途は非常に広範にわたります。最も基本的な用途は、敵地の偵察、監視、そして情報収集です。これにより、地上部隊や空軍は敵の配置、移動、装備に関する貴重な情報をリアルタイムで得ることができます。また、国境警備や沿岸監視、災害発生時の状況把握など、平時における運用も増加しています。次に重要な用途は、精密攻撃です。UCAVは、対地ミサイルや誘導爆弾を搭載し、敵の標的に対して高精度な攻撃を行うことが可能です。これは、有人機のリスクを低減しつつ、迅速かつ効果的な攻撃を実現します。さらに、物資輸送の分野でもドローンの活用が進んでいます。特に、危険な地域やアクセスが困難な場所への兵器、食料、医療品などの輸送に利用されます。通信中継も重要な役割の一つで、戦場の通信範囲を拡大し、分散した部隊間の連携を強化します。電子戦に特化したドローンは、敵のレーダーや通信を妨害し、自軍の優位性を確保するために用いられます。その他にも、訓練用の標的機として、あるいは自爆型ドローンとして敵の防空網を突破する目的で使われることもあります。 軍用ドローンを支える関連技術は、常に進化しており、その能力を飛躍的に向上させています。中核となるのは、**自律性**と**人工知能（AI）**です。これにより、ドローンはオペレーターの介入なしに自律的に飛行経路を決定し、目標を識別・追跡し、限定的な意思決定を行うことが可能になります。次に、**センサー技術**の進化は欠かせません。高性能な光学センサー（EO）、赤外線センサー（IR）、合成開口レーダー（SAR）、電子情報収集（SIGINT）装置などが搭載され、昼夜を問わず、あらゆる気象条件下で高精細な情報を収集できます。**通信技術**も極めて重要で、衛星通信や広帯域データリンク、高度な暗号化技術、そして敵による妨害（ジャミング）やなりすまし（スポーフィング）に対する高い耐性が求められます。**ステルス技術**は、レーダー反射断面積（RCS）の低減や赤外線放射の抑制を通じて、敵の探知を回避するために用いられ、特に攻撃型ドローンでその重要性が増しています。また、燃料電池やソーラーパネルといった**推進システム**の効率化は、滞空時間の延長に直結します。**兵器システム**の統合技術も進化しており、小型で精密な誘導兵器を複数搭載し、同時に複数の目標を攻撃できる能力も開発されています。近年では、多数のドローンが協調して任務を遂行する**群制御（Swarm Technology）**や、ドローンを護衛する無人僚機（Loyal Wingman）の概念も現実のものとなりつつあり、未来の軍事作戦においてドローンが果たす役割は、さらに拡大していくことでしょう。 |