 | • レポートコード：MRC2512LPR2642 • 出版社/出版日：LP Information / 2025年12月 • レポート形態：英文、PDF、106ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
世界の商用航空機エンジン用複合材料市場規模は、2025年の35億8400万米ドルから2031年には60億5400万米ドルに成長すると予測されており、2025年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）9.1％で拡大すると見込まれています。
商用航空機エンジン用複合材料とは、商用航空機の各種エンジン部品の構造・製造における複合材料の使用を指す。複合材料は、2種類以上の異なる材料を組み合わせることで、強化された特性と性能を持つ新素材を創出する。
米国における商用航空機エンジン用複合材料市場は、2024年の百万米ドルから2031年までに百万米ドルへ拡大し、2025年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）%で成長すると推定される。
中国における商用航空機エンジン用複合材料市場は、2024年の百万米ドルから2031年までに百万米ドルへ拡大し、2025年から2031年までの年間平均成長率（CAGR）は％と予測される。
欧州の商用航空機エンジン用複合材料市場は、2024年の百万米ドルから2031年までに百万米ドルに達すると予測され、2025年から2031年までの年間平均成長率（CAGR）は％と見込まれています。
世界の主要な商用航空機エンジン用複合材料メーカーには、GEアビエーション、サフラン、GKNエアロスペース、FACC AG、メギットPLCなどが含まれる。収益ベースでは、2024年に世界のトップ2社が約％のシェアを占めた。
LP Information, Inc. (LPI) の最新調査レポート「商用航空機エンジン用複合材料産業予測」は、過去の売上実績を検証し、2024年の全世界における商用航空機エンジン用複合材料の総売上高を分析。2025年から2031年までの地域別・市場セクター別の予測売上高を包括的に提示する。 本レポートは、地域別・市場セクター別・サブセクター別に分類した航空機エンジン用複合材料の売上高を、米ドル百万単位で詳細に分析し、世界の航空機エンジン用複合材料産業を明らかにする。
本インサイトレポートは、世界の航空機エンジン用複合材料市場を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業形成、収益・市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要トレンドを浮き彫りにする。 本レポートではさらに、主要グローバル企業の戦略を分析し、商用航空機エンジン用複合材料のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、加速するグローバル商用航空機エンジン用複合材料市場における各社の独自の立場をより深く理解します。
本インサイトレポートは、商用航空機エンジン用複合材料の世界的展望を形作る主要な市場動向、推進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別の予測を分析することで、新たな機会領域を浮き彫りにします。数百に及ぶボトムアップの定性的・定量的市場インプットに基づく透明性の高い方法論により、本調査予測は商用航空機エンジン用複合材料の世界的な現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に、商用航空機エンジン用複合材料市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。
タイプ別セグメンテーション：
ポリマーマトリックス複合材
セラミックマトリックス複合材
金属マトリックス複合材
用途別セグメンテーション：
軍事用途
商用用途
本レポートは地域別にも市場を分割：
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
下記にプロファイルする企業は、主要専門家からの情報収集と、各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づき選定されています。
GEアビエーション
サフラン
GKNエアロスペース
FACC AG
メギットPLC
ヘクセル・コーポレーション
ソルベイSA
ロールスロイス・ホールディングスPLC
アルバニー・インターナショナル
ネクセルLLC
デュポン・デ・ネムール社
本レポートで取り上げる主要な質問
世界の商用航空機エンジン用複合材料市場の10年間の見通しは？
商用航空機エンジン用複合材料市場の成長を牽引する要因は何か（世界全体・地域別）？
市場・地域別に最も急速な成長が見込まれる技術は何か？
商用航空機エンジン用複合材料の市場機会は、エンドマーケット規模によってどのように異なるか？
商用航空機エンジン用複合材料は、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定に関する注意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 民間航空機エンジン用複合材料の世界年間売上高（2020-2031年）
2.1.2 民間航空機エンジン用複合材料の世界地域別現状・将来分析（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 商業用航空機エンジン向け複合材料の国・地域別現状及び将来分析（2020年、2024年、2031年）
2.2 商業用航空機エンジン向け複合材料のタイプ別セグメント
2.2.1 ポリマーマトリックス複合材料
2.2.2 セラミックマトリックス複合材料
2.2.3 金属マトリックス複合材料
2.3 タイプ別商用航空機エンジン用複合材料売上高
2.3.1 タイプ別グローバル商用航空機エンジン用複合材料売上高市場シェア（2020-2025年）
2.3.2 タイプ別グローバル商用航空機エンジン用複合材料収益と市場シェア（2020-2025年）
2.3.3 世界の商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別販売価格（2020-2025年）
2.4 用途別商用航空機エンジン用複合材料セグメント
2.4.1 軍事用途
2.4.2 商用用途
2.5 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売
2.5.1 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア（2020-2025年）
2.5.2 用途別商用航空機エンジン用複合材料収益と市場シェア（2020-2025年）
2.5.3 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売価格（2020-2025年）
3 企業別グローバル分析
3.1 企業別商用航空機エンジン用複合材料内訳データ
3.1.1 企業別商用航空機エンジン用複合材料年間販売量（2020-2025年）
3.1.2 企業別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア（2020-2025年）
3.2 世界の商用航空機エンジン用複合材料の企業別年間収益（2020-2025年）
3.2.1 世界の商用航空機エンジン用複合材料の企業別収益（2020-2025年）
3.2.2 世界の商用航空機エンジン用複合材料の企業別収益市場シェア（2020-2025年）
3.3 世界の商用航空機エンジン用複合材料：企業別販売価格
3.4 主要メーカーの商用航空機エンジン用複合材料：生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの商用航空機エンジン用複合材料：製品所在地分布
3.4.2 主要プレイヤーの商用航空機エンジン用複合材料：提供製品
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中比率（CR3、CR5、CR10）及び（2023-2025年）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界歴史的レビュー
4.1 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界市場規模（2020-2025年）
4.1.1 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界年間販売量（2020-2025年）
4.1.2 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界年間収益（2020-2025年）
4.2 世界の商用航空機エンジン用複合材料市場規模（国・地域別、2020-2025年）
4.2.1 世界の商用航空機エンジン用複合材料年間販売量（国・地域別、2020-2025年）
4.2.2 世界の商用航空機エンジン用複合材料年間収益（国・地域別、2020-2025年）
4.3 米州における商用航空機エンジン用複合材料の販売成長
4.4 アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の販売成長
4.5 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の販売成長
4.6 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の販売成長
5 米州
5.1 米州における商用航空機エンジン用複合材料の国別販売
5.1.1 アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料の国別売上高（2020-2025年）
5.1.2 アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料の国別収益（2020-2025年）
5.2 アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別売上高（2020-2025年）
5.3 米州における商用航空機エンジン用複合材料の用途別売上高（2020-2025年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別売上高
6.1.1 アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別売上高（2020-2025年）
6.1.2 アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別収益（2020-2025年）
6.2 アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別売上高（2020-2025年）
6.3 アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の用途別売上高（2020-2025年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾
7 欧州
7.1 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の国別売上高
7.1.1 欧州 民間航空機エンジン用複合材料 国別売上高（2020-2025年）
7.1.2 欧州 民間航空機エンジン用複合材料 国別収益（2020-2025年）
7.2 欧州 民間航空機エンジン用複合材料 タイプ別売上高（2020-2025年）
7.3 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売量（2020-2025年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の国別動向
8.1.1 中東・アフリカ 民間航空機エンジン用複合材料 国別売上高（2020-2025年）
8.1.2 中東・アフリカ 民間航空機エンジン用複合材料 国別収益（2020-2025年）
8.2 中東・アフリカ 民間航空機エンジン用複合材料 タイプ別売上高（2020-2025年）
8.3 中東・アフリカ地域における商用航空機エンジン用複合材料の用途別売上高（2020-2025年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場推進要因、課題・動向
9.1 市場推進要因と成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 商用航空機エンジン用複合材料の製造コスト構造分析
10.3 商用航空機エンジン用複合材料の製造プロセス分析
10.4 商用航空機エンジン用複合材料の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店、顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 商用航空機エンジン用複合材料の販売代理店
11.3 商用航空機エンジン用複合材料の顧客
12 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界予測レビュー
12.1 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界市場規模予測
12.1.1 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界予測（2026-2031年）
12.1.2 地域別商用航空機エンジン用複合材料の年間収益予測（2026-2031年）
12.2 アメリカ大陸の国別予測（2026-2031年）
12.3 アジア太平洋地域の地域別予測（2026-2031年）
12.4 ヨーロッパの国別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカの国別予測（2026-2031年）
12.6 世界の商用航空機エンジン用複合材料：タイプ別予測（2026-2031年）
12.7 世界の商用航空機エンジン用複合材料：用途別予測（2026-2031年）
13 主要企業分析
13.1 GEアビエーション
13.1.1 GEアビエーション企業情報
13.1.2 GEアビエーション商用航空機エンジン用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 GEアビエーション商用航空機エンジン用複合材料売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.1.4 GEアビエーション主要事業概要
13.1.5 GEアビエーションの最新動向
13.2 サフラン
13.2.1 サフラン企業情報
13.2.2 サフランの商用航空機エンジン用複合材製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 サフランの商用航空機エンジン用複合材販売量・収益・価格・粗利益率（2020-2025年）
13.2.4 サフランの主要事業概要
13.2.5 サフランの最新動向
13.3 GKNエアロスペース
13.3.1 GKNエアロスペース企業情報
13.3.2 GKNエアロスペースの民間航空機エンジン用複合材製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 GKNエアロスペース 民間航空機エンジン用複合材 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.3.4 GKNエアロスペース 主な事業概要
13.3.5 GKNエアロスペース 最新動向
13.4 FACC AG
13.4.1 FACC AG 会社情報
13.4.2 FACC AG 商用航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 FACC AG 商用航空機エンジン用複合材 販売数量、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.4.4 FACC AG 主な事業概要
13.4.5 FACC AG 最新動向
13.5 Meggitt PLC
13.5.1 Meggitt PLC 会社概要
13.5.2 Meggitt PLC 商用航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Meggitt PLC 商用航空機エンジン用複合材 販売量、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.5.4 Meggitt PLC 主な事業概要
13.5.5 Meggitt PLC 最新動向
13.6 Hexcel Corporation
13.6.1 Hexcel Corporation 会社概要
13.6.2 Hexcel Corporation 商用航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 ヘクセル社 民間航空機エンジン用複合材 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.6.4 ヘクセル社 主な事業概要
13.6.5 ヘクセル社 最新動向
13.7 ソルベイ社
13.7.1 ソルベイSA 会社概要
13.7.2 ソルベイSA 商用航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 ソルベイSA 商用航空機エンジン用複合材料 販売量、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.7.4 ソルベイSA 主要事業概要
13.7.5 ソルベイSA 最新動向
13.8 ロールスロイス・ホールディングス・ピーエルシー
13.8.1 ロールスロイス・ホールディングス・ピーエルシー 会社概要
13.8.2 ロールスロイス・ホールディングス・ピーエルシー 商用航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 ロールスロイス・ホールディングス・プラシ 民間航空機エンジン用複合材料 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.8.4 ロールスロイス・ホールディングス・プラシ 主な事業概要
13.8.5 ロールスロイス・ホールディングス・プラシ 最新動向
13.9 アルバニー・インターナショナル
13.9.1 アルバニー・インターナショナル 会社概要
13.9.2 アルバニー・インターナショナル 民間航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 アルバニー・インターナショナル 民間航空機エンジン用複合材料 販売数量、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.9.4 アルバニー・インターナショナル 主な事業概要
13.9.5 アルバニー・インターナショナル 最新動向
13.10 ネクセルLLC
13.10.1 ネクセルLLC 会社概要
13.10.2 ネクセルLLC 商用航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 ネクセルLLC 商用航空機エンジン用複合材料 販売量、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.10.4 Nexcelle LLC 主要事業概要
13.10.5 Nexcelle LLC 最新動向
13.11 DuPont de Nemours,Inc.
13.11.1 DuPont de Nemours,Inc. 会社概要
13.11.2 DuPont de Nemours,Inc. 商用航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 デュポン・デ・ネムール社 民間航空機エンジン用複合材料 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.11.4 デュポン・デ・ネムール社 主な事業概要
13.11.5 デュポン・デ・ネムール社 最新動向
14 調査結果と結論
表1. 商用航空機エンジン用複合材料の地域別年間売上高CAGR（2020年、2024年、2031年）及び（百万ドル）
表2. 商用航空機エンジン用複合材料の国・地域別年間売上高CAGR（2020年、2024年、2031年）及び（百万ドル）
表3. ポリマーマトリックス複合材の主要企業
表4. セラミックマトリックス複合材の主要企業
表5. 金属マトリックス複合材の主要企業
表6. 商業用航空機エンジン向け複合材の世界販売量（種類別）（2020-2025年）（トン）
表7. 商業用航空機エンジン向け複合材の世界販売量（種類別）市場シェア（2020-2025年）
表8. 民間航空機エンジン用複合材料の世界売上高（種類別）（2020-2025年）＆（百万ドル）
表9. 民間航空機エンジン用複合材料の世界売上高市場シェア（種類別）（2020-2025年）
表10. 世界の商用航空機エンジン用複合材料 販売価格（種類別）（2020-2025年）＆（米ドル/トン）
表11. 世界の商用航空機エンジン用複合材料 販売量（用途別）（2020-2025年）＆（トン）
表12. 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア（2020-2025年）
表13. 用途別商用航空機エンジン用複合材料収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表14. 用途別商用航空機エンジン用複合材料収益市場シェア（2020-2025年）
表15. 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売価格（2020-2025年）＆（米ドル/トン）
表16. 企業別商用航空機エンジン用複合材料販売量（2020-2025年）＆（トン）
表17. 民間航空機エンジン用複合材料の世界販売数量市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表18. 民間航空機エンジン用複合材料の世界収益（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表19. 民間航空機エンジン用複合材料の世界収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表20. 民間航空機エンジン用複合材料の世界販売価格（企業別）（2020-2025年）＆（米ドル/トン）
表21. 主要メーカーの民間航空機エンジン用複合材料生産地域分布と販売地域
表22. 民間航空機エンジン用複合材料メーカー提供製品
表23. 商用航空機エンジン用複合材料の集中比率（CR3、CR5、CR10）と（2023-2025）
表24. 新製品と潜在的な新規参入企業
表25. 市場M&A活動と戦略
表26. 地域別商用航空機エンジン用複合材料販売量（2020-2025）と（トン）
表27. 民間航空機エンジン用複合材料の世界販売市場シェア（地域別）（2020-2025年）
表28. 民間航空機エンジン用複合材料の世界収益（地域別）（2020-2025年）＆（百万ドル）
表29. 民間航空機エンジン用複合材料の世界収益市場シェア（地域別）（2020-2025年）
表30. 世界の商用航空機エンジン用複合材料の国・地域別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表31. 世界の商用航空機エンジン用複合材料の国・地域別販売市場シェア（2020-2025年）
表32. 国・地域別商用航空機エンジン用複合材料収益（2020-2025年）＆（百万ドル）
表33. 国・地域別商用航空機エンジン用複合材料収益市場シェア（2020-2025年）
表34. アメリカ大陸商用航空機エンジン用複合材料国別販売量（2020-2025年）＆ (トン)
表35. 米州における商用航空機エンジン用複合材料の国別販売市場シェア（2020-2025年）
表36. 米州における商用航空機エンジン用複合材料の国別収益（2020-2025年）＆ （百万ドル）
表37. 米州における商用航空機エンジン用複合材料の販売量（2020-2025年）＆（トン）
表38. 米州における商用航空機エンジン用複合材料の販売量（2020-2025年）＆（トン）
表39. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表40. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別市場シェア（2020-2025年）
表41. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別収益（2020-2025年）＆ （百万ドル）
表42. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表43. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表44. 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の国別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表45. 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の国別収益（2020-2025年）＆ （百万ドル）
表46. 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表47. 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表48. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の国別販売量（2020-2025年）＆（トン）
表49. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の国別収益市場シェア（2020-2025年）
表50. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売量（2020-2025年）（トン）
表51. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売量（2020-2025年）（トン）
表52. 商用航空機エンジン用複合材料の主要市場推進要因と成長機会
表53. 商用航空機エンジン用複合材料の主要市場課題とリスク
表54. 商用航空機エンジン用複合材料の主要業界動向
表55. 商用航空機エンジン用複合材料の原材料
表56. 主要原材料サプライヤー
表57. 商用航空機エンジン用複合材料ディストリビューター一覧
表58. 商用航空機エンジン用複合材料顧客リスト
表59. 地域別グローバル商用航空機エンジン用複合材料販売予測（2026-2031年）＆（トン）
表60. 地域別グローバル商用航空機エンジン用複合材料収益予測（2026-2031年）＆ （百万ドル）
表61. アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料の国別売上予測（2026-2031年）＆（トン）
表62. アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料の国別年間収益予測（2026-2031年）＆ （百万ドル）
表63. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別販売予測（2026-2031年）＆（トン）
表64. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別年間収益予測（2026-2031年）＆ （百万ドル）
表65. 欧州の商用航空機エンジン用複合材料の国別販売予測（2026-2031年）＆（トン）
表66. 欧州の商用航空機エンジン用複合材料の国別収益予測（2026-2031年）＆ （百万ドル）
表67. 中東・アフリカ地域における商用航空機エンジン用複合材料の国別販売量予測（2026-2031年）＆（トン）
表68. 中東・アフリカ地域における商用航空機エンジン用複合材料の国別収益予測（2026-2031年）＆（百万ドル）
表69. 世界の商用航空機エンジン用複合材料 種類別販売予測（2026-2031年）＆（トン）
表70. 世界の商用航空機エンジン用複合材料 種類別収益予測（2026-2031年）＆（百万ドル）
表71. 商用航空機エンジン用複合材料の世界市場：用途別売上予測（2026-2031年）＆（トン）
表72. 商用航空機エンジン用複合材料の世界市場：用途別収益予測（2026-2031年）＆（百万米ドル）
表73. GEアビエーション基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表74. GEアビエーション 民間航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
表75. GEアビエーション 民間航空機エンジン用複合材 販売量（トン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表76. GEアビエーション 主な事業内容
表77. GEアビエーション 最新動向
表78. サフラン基本情報、商用航空機エンジン用複合材製造拠点、販売地域及び競合他社
表79. サフラン商用航空機エンジン用複合材製品ポートフォリオと仕様
表80. サフラン商用航空機エンジン用複合材販売量（トン）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益率（2020-2025年）
表81. サフランの主要事業
表82. サフランの最新動向
表83. GKNエアロスペース基本情報、商用航空機エンジン用複合材の製造拠点、販売地域及び競合他社
表84. GKNエアロスペース商用航空機エンジン用複合材製品ポートフォリオと仕様
表85. GKNエアロスペース 民間航空機エンジン用複合材 販売量（トン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表86. GKNエアロスペース 主な事業内容
表87. GKNエアロスペース 最新動向
表88. FACC AG 基本情報、商用航空機エンジン用複合材の製造拠点、販売地域及び競合他社
表89. FACC AG 商用航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
表90. FACC AG 商用航空機エンジン用複合材 販売量（トン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益率（2020-2025年）
表91. FACC AG 主な事業内容
表92. FACC AG 最新動向
表93. Meggitt PLC 基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表94. Meggitt PLC 商用航空機エンジン用複合材 製品ポートフォリオと仕様
表95. Meggitt PLC 商用航空機エンジン用複合材 販売量（トン）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表96. Meggitt PLC 主な事業内容
表97. Meggitt PLC 最新動向
表98. Hexcel Corporation 基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表99. ヘクセル社 民間航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
表100. ヘクセル社 民間航空機エンジン用複合材料 販売量（トン）、売上高（百万ドル）、単価（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表101. Hexcel Corporation 主な事業内容
表102. Hexcel Corporation 最新動向
表103. Solvay SA 基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表104. ソルベイSA 民間航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
表105. ソルベイSA 民間航空機エンジン用複合材料 販売量（トン）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表106. ソルベイSAの主要事業
表107. ソルベイSAの最新動向
表108. ロールスロイス・ホールディングスPLC基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表109. ロールスロイス・ホールディングスPLC商用航空機エンジン用複合材料製品ポートフォリオと仕様
表110. ロールスロイス・ホールディングス社 民間航空機エンジン用複合材 販売量（トン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表111. ロールスロイス・ホールディングス社 主な事業内容
表112. ロールスロイス・ホールディングス社 最新動向
表113. アルバニー・インターナショナル 基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表114. アルバニー・インターナショナル 商用航空機エンジン用複合材料 製品ポートフォリオと仕様
表115. アルバニー・インターナショナル 商用航空機エンジン用複合材料 販売量（トン）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益率（2020-2025年）
表116. アルバニー・インターナショナルの主要事業
表117. アルバニー・インターナショナルの最新動向
表118. ネクセルLLCの基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表119. ネクセルLLCの商用航空機エンジン用複合材料の製品ポートフォリオと仕様
表120. Nexcelle LLC 商用航空機エンジン用複合材料 販売量（トン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表121. Nexcelle LLC 主な事業内容
表122. Nexcelle LLC 最新動向
表123. DuPont de Nemours,Inc. 基本情報、商用航空機エンジン用複合材料の製造拠点、販売地域及び競合他社
表124. DuPont de Nemours,Inc. 商用航空機エンジン用複合材料の製品ポートフォリオと仕様
表125. デュポン・デ・ネムール社 民間航空機エンジン用複合材料 販売量（トン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2020-2025年）
表126. デュポン・デ・ネムール社 主な事業内容
表127. デュポン・デ・ネムール社 最新動向
図一覧
図1. 商用航空機エンジン用複合材料の写真
図2. 商用航空機エンジン用複合材料レポート対象年
図3. 研究目的
図4. 研究方法論
図5. 研究プロセスとデータソース
図6. 世界の商用航空機エンジン用複合材料販売成長率 2020-2031 (トン)
図7. 世界の商用航空機エンジン用複合材料収益成長率 2020-2031 ($百万)
図8. 地域別商用航空機エンジン用複合材料売上高 (2020年、2024年、2031年) & ($百万)
図9. 2024年における国・地域別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア
図10. 2020年、2024年及び2031年における国・地域別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア
図11. ポリマーマトリックス複合材料の製品画像
図12. セラミックマトリックス複合材料の製品画像
図13. 金属マトリックス複合材の製品画像
図14. 2025年における商用航空機エンジン用複合材の世界販売シェア（種類別）
図15. 2020-2025年における商用航空機エンジン用複合材の世界収益シェア（種類別）
図16. 軍事用途における商用航空機エンジン用複合材の消費量
図17. 商用航空機エンジン用複合材料の世界市場：軍事用途（2020-2025年）＆（トン）
図18. 商用航空機エンジン用複合材料の商用用途消費量
図19. 商用航空機エンジン用複合材料の世界市場：商用用途（2020-2025年）＆（トン）
図20. 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア（2024年）
図21. 用途別商用航空機エンジン用複合材料収益市場シェア（2025年）
図22. 企業別商用航空機エンジン用複合材料販売量（2025年）（トン）
図23. 2025年における商用航空機エンジン用複合材料の世界販売シェア（企業別）
図24. 2025年における商用航空機エンジン用複合材料の企業別収益（百万ドル）
図25. 2025年における商用航空機エンジン用複合材料の世界収益シェア（企業別）
図26. 地域別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア（2020-2025年）
図27. 地域別商用航空機エンジン用複合材料収益市場シェア（2025年）
図28. アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料販売量（2020-2025年）（トン）
図29. 米州における商用航空機エンジン用複合材料の収益 2020-2025年（百万ドル）
図30. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の販売量 2020-2025年（トン）
図31. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の収益 2020-2025年（百万ドル）
図32. 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の販売量 2020-2025年 (トン)
図33. 欧州における商用航空機エンジン用複合材料の収益 2020-2025年 (百万ドル)
図34. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の販売量 2020-2025年 (トン)
図35. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益 2020-2025年（百万ドル）
図36. アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料の販売国別市場シェア（2025年）
図37. アメリカ大陸における商用航空機エンジン用複合材料の収益国別市場シェア（2020-2025年）
図38. 2020-2025年 北米における商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別販売市場シェア
図39. 2020-2025年 北米における商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売市場シェア
図40. 2020-2025年 米国における商用航空機エンジン用複合材料の収益成長（百万ドル）
図41. カナダにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長（2020-2025年）（百万ドル）
図42. メキシコにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長（2020-2025年）（百万ドル）
図43. ブラジルにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長（2020-2025年）（百万ドル）
図44. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別販売市場シェア（2025年）
図45. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料の地域別収益市場シェア（2020-2025年）
図46. アジア太平洋地域における商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別販売市場シェア（2020-2025年）
図47. APAC 民間航空機エンジン用複合材料 用途別販売市場シェア（2020-2025年）
図48. 中国 民間航空機エンジン用複合材料 収益成長 2020-2025年（百万ドル）
図49. 日本 民間航空機エンジン用複合材料 収益成長 2020-2025年 （百万ドル）
図50. 韓国の商用航空機エンジン用複合材料収益成長 2020-2025（百万ドル）
図51. 東南アジアの商用航空機エンジン用複合材料収益成長 2020-2025（百万ドル）
図52. インドの商用航空機エンジン用複合材料収益成長 2020-2025（百万ドル）
図53. オーストラリアの商用航空機エンジン用複合材料の収益成長 2020-2025年（百万ドル）
図54. 中国台湾の商用航空機エンジン用複合材料の収益成長 2020-2025年（百万ドル）
図55. 2025年における欧州の商用航空機エンジン用複合材料の国別販売市場シェア
図56. 欧州 民間航空機エンジン用複合材料 国別売上高市場シェア（2020-2025年）
図57. 欧州 民間航空機エンジン用複合材料 種類別売上高市場シェア（2020-2025年）
図58. 欧州 民間航空機エンジン用複合材料 用途別売上高市場シェア（2020-2025年）
図59. ドイツの商用航空機エンジン用複合材料収益成長 2020-2025年（百万ドル）
図60. フランスの商用航空機エンジン用複合材料収益成長 2020-2025年（百万ドル）
図61. 英国の商用航空機エンジン用複合材料収益成長 2020-2025年 （百万ドル）
図62. イタリア 民間航空機エンジン用複合材料 収益成長 2020-2025（百万ドル）
図63. ロシア 民間航空機エンジン用複合材料 収益成長 2020-2025（百万ドル）
図64. 中東・アフリカ 民間航空機エンジン用複合材料 販売国別市場シェア（2020-2025）
図65. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料のタイプ別販売市場シェア（2020-2025年）
図66. 中東・アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の用途別販売市場シェア（2020-2025年）
図67. エジプトにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長（2020-2025年） （百万ドル）
図68. 南アフリカにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長 2020-2025（百万ドル）
図69. イスラエルにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長 2020-2025（百万ドル）
図70. トルコにおける商用航空機エンジン用複合材料の収益成長 2020-2025（百万ドル）
図71. GCC諸国における商用航空機エンジン用複合材料の収益成長 2020-2025年（百万ドル）
図72. 2025年における商用航空機エンジン用複合材料の製造コスト構造分析
図73. 商用航空機エンジン用複合材料の製造プロセス分析
図74. 商用航空機エンジン用複合材料の産業チェーン構造
図75. 流通チャネル
図76. 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界販売市場予測（2026-2031年）
図77. 地域別商用航空機エンジン用複合材料の世界収益市場シェア予測（2026-2031年）
図78. 商業航空機エンジン用複合材料の世界販売市場シェア予測（タイプ別、2026-2031年）
図79. 商業航空機エンジン用複合材料の世界収益市場シェア予測（タイプ別、2026-2031年）
図80. 用途別商用航空機エンジン用複合材料販売市場シェア予測（2026-2031年）
図81. 用途別商用航空機エンジン用複合材料収益市場シェア予測（2026-2031年）
1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Composites for Commercial Aircraft Engines by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Composites for Commercial Aircraft Engines by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Composites for Commercial Aircraft Engines Segment by Type
2.2.1 Polymer Matrix Composite
2.2.2 Ceramic Matrix Composite
2.2.3 Metal Matrix Composite
2.3 Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Type
2.3.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Composites for Commercial Aircraft Engines Segment by Application
2.4.1 Military
2.4.2 Commercial
2.5 Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Application
2.5.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Composites for Commercial Aircraft Engines Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Composites for Commercial Aircraft Engines Product Location Distribution
3.4.2 Players Composites for Commercial Aircraft Engines Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Composites for Commercial Aircraft Engines by Geographic Region
4.1 World Historic Composites for Commercial Aircraft Engines Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Composites for Commercial Aircraft Engines Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Composites for Commercial Aircraft Engines Sales Growth
4.4 APAC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales Growth
4.5 Europe Composites for Commercial Aircraft Engines Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Composites for Commercial Aircraft Engines Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Country
5.1.1 Americas Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Region
6.1.1 APAC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Composites for Commercial Aircraft Engines by Country
7.1.1 Europe Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Composites for Commercial Aircraft Engines by Country
8.1.1 Middle East & Africa Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Composites for Commercial Aircraft Engines Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Composites for Commercial Aircraft Engines Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Composites for Commercial Aircraft Engines
10.3 Manufacturing Process Analysis of Composites for Commercial Aircraft Engines
10.4 Industry Chain Structure of Composites for Commercial Aircraft Engines
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Composites for Commercial Aircraft Engines Distributors
11.3 Composites for Commercial Aircraft Engines Customer
12 World Forecast Review for Composites for Commercial Aircraft Engines by Geographic Region
12.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Composites for Commercial Aircraft Engines Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 GE Aviation
13.1.1 GE Aviation Company Information
13.1.2 GE Aviation Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.1.3 GE Aviation Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 GE Aviation Main Business Overview
13.1.5 GE Aviation Latest Developments
13.2 Safran
13.2.1 Safran Company Information
13.2.2 Safran Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Safran Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Safran Main Business Overview
13.2.5 Safran Latest Developments
13.3 GKN Aerospace
13.3.1 GKN Aerospace Company Information
13.3.2 GKN Aerospace Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.3.3 GKN Aerospace Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 GKN Aerospace Main Business Overview
13.3.5 GKN Aerospace Latest Developments
13.4 FACC AG
13.4.1 FACC AG Company Information
13.4.2 FACC AG Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.4.3 FACC AG Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 FACC AG Main Business Overview
13.4.5 FACC AG Latest Developments
13.5 Meggitt PLC
13.5.1 Meggitt PLC Company Information
13.5.2 Meggitt PLC Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Meggitt PLC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Meggitt PLC Main Business Overview
13.5.5 Meggitt PLC Latest Developments
13.6 Hexcel Corporation
13.6.1 Hexcel Corporation Company Information
13.6.2 Hexcel Corporation Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Hexcel Corporation Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Hexcel Corporation Main Business Overview
13.6.5 Hexcel Corporation Latest Developments
13.7 Solvay SA
13.7.1 Solvay SA Company Information
13.7.2 Solvay SA Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Solvay SA Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 Solvay SA Main Business Overview
13.7.5 Solvay SA Latest Developments
13.8 Rolls Royce Holdings Plc
13.8.1 Rolls Royce Holdings Plc Company Information
13.8.2 Rolls Royce Holdings Plc Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Rolls Royce Holdings Plc Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Rolls Royce Holdings Plc Main Business Overview
13.8.5 Rolls Royce Holdings Plc Latest Developments
13.9 Albany International
13.9.1 Albany International Company Information
13.9.2 Albany International Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Albany International Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Albany International Main Business Overview
13.9.5 Albany International Latest Developments
13.10 Nexcelle LLC
13.10.1 Nexcelle LLC Company Information
13.10.2 Nexcelle LLC Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Nexcelle LLC Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 Nexcelle LLC Main Business Overview
13.10.5 Nexcelle LLC Latest Developments
13.11 DuPont de Nemours,Inc.
13.11.1 DuPont de Nemours,Inc. Company Information
13.11.2 DuPont de Nemours,Inc. Composites for Commercial Aircraft Engines Product Portfolios and Specifications
13.11.3 DuPont de Nemours,Inc. Composites for Commercial Aircraft Engines Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 DuPont de Nemours,Inc. Main Business Overview
13.11.5 DuPont de Nemours,Inc. Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
| ※商用航空機エンジン向け複合材料は、航空機エンジンの性能や効率を向上させるために開発された高度な材料です。これらの材料は、軽量でありながら高強度を持ち、耐熱性や耐腐食性に優れています。そのため、航空機エンジンの部品や構造体において広く利用されています。 複合材料は、一般的に二つ以上の異なる材料を組み合わせて作られます。商用航空機エンジンに使われる複合材料の代表的な例には、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）やガラス繊維強化プラスチック（GFRP）、およびセラミックマトリックス複合材料（CMC）があります。CFRPは、軽量かつ強靭な特性を持ち、機体の外装や内部構造に多く使われています。GFRPは、コストが比較的低く、機械的特性が良好なため、補助部品や比較的低温の部品に用いられています。CMCは、特に高温環境下でも性能を発揮するため、エンジンの燃焼室やターボファンブレードなどの高熱部品に使用されています。 これらの複合材料は、エンジンの効率化に寄与する重要な要素です。航空機エンジンが燃焼や摩擦によって発生する熱に耐えながら、軽量であることが要求されるため、複合材料の使用は選択肢として極めて有利です。また、複合材料は設計の自由度が高く、複雑な形状を実現することが可能です。これにより、エンジンの空力特性を向上させることができます。 複合材料の開発と製造には、先進的な技術が求められます。まず、繊維の選定と配置が重要です。繊維の種類や配置角度によって、材料の機械的特性が大きく変わるため、精密な設計が求められます。次に、樹脂の選定も重要です。樹脂の特性は、最終的な複合材料の特性に直接影響を与えるため、材料開発において常に新しい樹脂が研究されています。また、製造プロセスにおいても、オートクレーブプロセスやハンドレイアップ法、インフレーション法など、さまざまな方法が利用されており、適切なプロセスを選択することが品質を確保するために必要です。 さらに、複合材料のメンテナンスや品質管理も重要な課題です。複合材料は金属材料に比べて故障モードが異なるため、新しい検査技術や非破壊検査の導入が求められています。温度や湿度に敏感なため、環境管理や保護システムの整備も必要となります。 商用航空機エンジン向け複合材料の利用は、航空機産業の競争力を高め、燃費改善や排出ガス削減に貢献するための鍵となっています。近年、環境問題が重要視される中で、航空機の効率化や持続可能性を追求するために、さらなる研究開発が進められています。これにより、将来的にはより一層軽量で、強度や耐久性に優れた複合材料が商用航空機エンジンにおいて活躍することが期待されています。このように、商用航空機エンジン向け複合材料は、航空エンジニアリングにおける重要な進展として位置付けられています。技術の革新が続く限り、今後もますます重要な役割を果たすでしょう。 |