![]() | • レポートコード:MRC-STR-C4915 • 出版社/出版日:Straits Research / 2025年9月 • レポート形態:英文、PDF、195ページ • 納品方法:Eメール • 産業分類:航空宇宙・防衛 |
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レポート概要
商用航空機内装照明市場規模
世界の商用航空機内装照明市場規模は、2024年に143億2000万米ドルに達すると予測されており、2033年までに226億米ドルに達し、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.2%で成長すると見込まれています。
本グローバル商用航空機内装照明市場レポートは、世界的な業界動向に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場ダイナミクスに関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。
1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。
政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
商用航空機内装照明市場に関連する学術論文およびホワイトペーパー
2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます:
経営幹部、製品マネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした定性的・定量的インプット収集のための調査
キーオピニオンリーダー(KoL)、コンサルタント、専門分野の専門家との議論
3. データ三角測量と市場推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます:
ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング(悲観的、ベースライン、楽観的)
4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます:
主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化資料
グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、商用航空機内装照明市場を包括的な360度視点で提供します。原材料からエンドユーザー用途まで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
本「世界の商用航空機内装照明市場産業分析調査報告書」は、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、商用航空機内装照明市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、各社の事業戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。
商用航空機内装照明市場の主要企業
コリンズ・エアロスペース
STG エアロスペース
コバルト・エアロスペース
アストロニクス社
ルミナター・テクノロジー・グループ
サフラン社
SELA
Schott AG
Safran SA
Diehl Stiftung & Co. KG.
市場セグメンテーション
民間航空機内装照明市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となります。
航空機タイプ別
ナローボディ機
ワイドボディ機
リージョナル機
軽飛行機タイプ別
読書灯
天井・壁灯
看板照明
洗面所用照明
床用パス照明ストリップ
客室クラス別
エコノミークラス
ファーストクラス
ファーストクラス
対象地域
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国
本レポートを購入する理由
2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする
レポートの内容
市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要の推進要因、市場の制約要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア
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信頼できるデータ:検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性:アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ:特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
専任サポート:購入後の支援とデータ説明を提供
競争力のある価格設定:手頃な価格で高品質なインサイトを提供します
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お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。
1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域/国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション/最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. 商用航空機内装照明市場の概要
7.2. 航空機タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
7.3. 照明タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
7.4. 客室クラス別市場規模と予測(2021-2033年)
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 照明タイプ別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.4. 客室クラス別市場規模と予測(2021-2033年)
8.2.5. 米国
8.2.5.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. カナダ
8.2.6.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. イギリス
8.3.5.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. ドイツ
8.3.6.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. フランス
8.3.7.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. スペイン
8.3.8.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. ロシア
8.3.10.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. 北欧
8.3.11.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. ベネルクス
8.3.12.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. その他の欧州諸国
8.3.13.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 中国
8.4.5.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 韓国
8.4.6.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 日本
8.4.7.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. インド
8.4.8.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. オーストラリア
8.4.9.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. 台湾
8.4.10.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. 東南アジア
8.4.11.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. アジア太平洋地域その他
8.4.12.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. アラブ首長国連邦
8.5.5.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. トルコ
8.5.6.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. サウジアラビア
8.5.7.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. 南アフリカ
8.5.8.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. エジプト
8.5.9.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. ナイジェリア
8.5.10.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 中東・アフリカ地域(その他)
8.5.11.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. ブラジル
8.6.5.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. メキシコ
8.6.6.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. アルゼンチン
8.6.7.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. チリ
8.6.8.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. コロンビア
8.6.9.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. ラテンアメリカその他
8.6.10.1. 航空機タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. ライトタイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 客室クラス別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. 民間航空機内装照明市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び協業分析
10. 市場プレーヤーの評価
10.1. コリンズ・エアロスペース
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT 分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. STG エアロスペース
10.3. アストロニクス・コーポレーション
10.4. ルミネーター・テクノロジー・グループ
10.5. SELA
10.6. ショットAG
10.7. サフラン社
11. 研究方法論
11.1. 研究データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Commercial Aircraft Interior Lighting Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.2.5. U.S.
8.2.5.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.2.5.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.2.5.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.2.6. Canada
8.2.6.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.2.6.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.2.6.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.5. U.K.
8.3.5.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.5.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.5.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.6. Germany
8.3.6.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.6.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.6.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.7. France
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.8. Spain
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.9. Italy
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.10. Russia
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.11. Nordic
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.12. Benelux
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.3.13. Rest of Europe
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.5. China
8.4.5.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.5.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.5.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.6. Korea
8.4.6.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.6.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.6.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.7. Japan
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.8. India
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.9. Australia
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.10. Taiwan
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.11. South East Asia
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.4.12. Rest of Asia-Pacific
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.5. UAE
8.5.5.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.5.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.5.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.6. Turkey
8.5.6.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.6.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.6.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.7. Saudi Arabia
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.8. South Africa
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.9. Egypt
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.10. Nigeria
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.5.11. Rest of MEA
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6.5. Brazil
8.6.5.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.5.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.5.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6.6. Mexico
8.6.6.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.6.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.6.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6.7. Argentina
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6.8. Chile
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6.9. Colombia
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
8.6.10. Rest of LATAM
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Aircraft Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Light Type 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Cabin Class 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Commercial Aircraft Interior Lighting Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Collins Aerospace
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. STG Aerospace
10.3. Astronics Corporation
10.4. Luminator Technology Group
10.5. SELA
10.6. Schott AG
10.7. Safran SA
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※商用航空機内装照明は、航空機の客室内で使用される照明システムを指します。これには、乗客が快適に過ごせる環境を提供し、機内の安全性を確保するための様々な技術やデザインが含まれます。航空機の内装照明は単なる明かりを提供するだけでなく、搭乗体験の向上にも寄与します。 航空機内装照明の最大の目的の一つは、乗客の快適性を高めることです。これには、照明の強さや色調を調整することで、乗客の生理的なリズムに合った環境を作ることが重要です。特に長時間のフライトにおいては、適切な照明が乗客の疲労感や睡眠の質に大きく影響します。近年の多くの航空機では、フルカラーLEDを利用した調光機能が導入されており、様々なシーンに応じた照明を作り出すことが可能です。 また、内装照明は機内のデザイン要素としても機能します。航空会社は、ブランドイメージを表現するために、独自の色使いや照明の演出を行います。これにより、乗客に特別感を与え、搭乗体験を印象深いものにする狙いがあります。 種類としては、機内の照明は主に間接照明、直接照明、作業照明、緊急照明などに分類されます。間接照明は、壁や天井に埋め込まれた照明器具から光を反射させて、柔らかいエコノミー的な照明を提供します。直接照明は、乗客の座席上を明るく照らすためのもので、読み物や食事などの際に使われます。作業照明は、客室乗務員が業務を行う際に必要な明るさを提供します。緊急照明は、非常時に備えて搭載されているもので、搭乗口や避難経路を明示する役割があります。 用途としては、昼間のフライトでは自然光に近い明るさを設定し、夜間のフライトでは落ち着いた色合いに変えることで、乗客の体内時計に配慮することが一般的です。また、機内食のサービス時には、柔らかな暖色系の照明が用いられることが多く、乗客がリラックスできる環境を作ります。 関連技術としては、LED技術の進化が大きな役割を果たしています。LEDは高効率で長寿命、さらには色温度調整が容易なため、様々なシーンでの照明演出が可能です。また、照明の制御システムも発展しており、飛行機の運行状況や時間帯に応じて自動的に調光することができるシステムも増えています。 さらに、近年ではスマートシステムが取り入れられるようになりました。これにより、乗客自身が座席のディスプレイを使って照明の調整を行うことができるようになり、より個別化されたサービスを提供することが可能になっています。また、スマートフォンアプリを通じて、フライトの状況に応じた最適な照明が予め設定されることも進化の一環です。 商用航空機内装照明は、単なる明かりの提供にとどまらず、乗客の快適さや航空会社のブランドイメージの向上、さらに安全性の強化に寄与する重要な要素です。航空機の内装照明の技術革新は続いており、これからの航空旅行がさらに快適で充実したものになることが期待されます。全体として、機内照明のデザインや技術は航空旅行の楽しさや安全性を向上させるために不可欠な要素といえるでしょう。 |