 | • レポートコード：MRC-STR-C3989 • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年9月 • レポート形態：英文、PDF、198ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
ブラインドスポットモニター市場規模
世界のブラインドスポットモニター市場規模は、2024年に165億5000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）13.3％で成長し、2033年までに419億8000万米ドルに達すると見込まれています。
本グローバル・ブラインドスポットモニター市場レポートは、世界的な業界動向に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場ダイナミクスに関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、体系化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。
1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。
政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
ブラインドスポットモニター市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー
2. プライマリ調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます：
経営幹部、プロダクトマネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー（KoL）、コンサルタント、専門分野の専門家との議論
3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源のデータに加え、当社独自の分析ツールを組み合わせた三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます：
ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング（悲観的、ベースライン、楽観的）
4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます：
主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化データ
グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、ブラインドスポットモニター市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザーアプリケーションまで、市場の動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
グローバルブラインドスポットモニター市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、ブラインドスポットモニター市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、各社の事業戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。
ブラインドスポットモニター市場の主要プレイヤー
プレコ・エレクトロニクス
VBOXオートモーティブ
Continental AG
フィコサ・インターナショナル社
デンソー株式会社
マグナ・インターナショナル社
Hyundai Mobis
オートリブ社
Valeo Group
厦門オートスター電子有限公司
ボッシュ・モビリティ・ソリューションズ
その他
市場セグメンテーション
ブラインドスポットモニター市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となっています。
技術別
超音波
レーダー
カメラ
Lidar
車両タイプ別
乗用車
商用車
販売チャネル別
OEM
アフターマーケット
対象地域
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国
本レポートを購入する理由
2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする
レポートの内容
市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要促進要因、市場抑制要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア
なぜストレイツリサーチを選ぶのか？
信頼できるデータ：検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性：アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ：特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
専任サポート：購入後の支援とデータ説明を提供
競争力のある価格設定：手頃な価格で高品質なインサイトを提供します
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お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。
1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域／国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション／最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント展望
7.1. ブラインドスポットモニター市場の概要
7.2. 技術別市場規模と予測（2021-2033年）
7.3. 車両タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.4. 販売チャネル別市場規模と予測（2021-2033年）
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 車両タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.4. 販売チャネル別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.5. 米国
8.2.5.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. カナダ
8.2.6.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. イギリス
8.3.5.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. ドイツ
8.3.6.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. フランス
8.3.7.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. スペイン
8.3.8.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. ロシア
8.3.10.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. 北欧諸国
8.3.11.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. ベネルクス
8.3.12.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. その他の欧州諸国
8.3.13.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 中国
8.4.5.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 韓国
8.4.6.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 日本
8.4.7.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. インド
8.4.8.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. オーストラリア
8.4.9.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. シンガポール
8.4.10.1. 技術別市場規模と予測（2021-2033年）
8.4.10.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. 台湾
8.4.11.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. 東南アジア
8.4.12.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. アジア太平洋地域その他
8.4.13.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. アラブ首長国連邦
8.5.5.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. トルコ
8.5.6.1. 技術別市場規模と予測（2021-2033年）
8.5.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. サウジアラビア
8.5.7.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. 南アフリカ
8.5.8.1. 技術別市場規模と予測（2021-2033年）
8.5.8.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. エジプト
8.5.9.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. ナイジェリア
8.5.10.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 中東・アフリカ地域（その他）
8.5.11.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. ブラジル
8.6.5.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. メキシコ
8.6.6.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. アルゼンチン
8.6.7.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. チリ
8.6.8.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. コロンビア
8.6.9.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. ラテンアメリカその他
8.6.10.1. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 販売チャネル別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. ブラインドスポットモニター市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び提携分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. プレコ・エレクトロニクス
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. コンチネンタルAG
10.3. フィコサ・インターナショナルSA
10.4. デンソー株式会社
10.5. ヒュンダイ・モービス
10.6. オートリブ株式会社
10.7. 厦門オートスター電子有限公司
10.8. ボッシュ・モビリティ・ソリューションズ
10.9. その他
11. 研究方法論
11.1. 調査データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Blind Spot Monitor Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.5. U.S.
8.2.5.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.2.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.5.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.2.6. Canada
8.2.6.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.2.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.5. U.K.
8.3.5.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.5.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.6. Germany
8.3.6.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.7. France
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.8. Spain
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.9. Italy
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.10. Russia
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.11. Nordic
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.12. Benelux
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.3.13. Rest of Europe
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.5. China
8.4.5.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.5.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.6. Korea
8.4.6.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.7. Japan
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.8. India
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.9. Australia
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.10. Singapore
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.11. Taiwan
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.12. South East Asia
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.4.13. Rest of Asia-Pacific
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.5. UAE
8.5.5.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.5.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.6. Turkey
8.5.6.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.7. Saudi Arabia
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.8. South Africa
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.9. Egypt
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.10. Nigeria
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.5.11. Rest of MEA
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.5. Brazil
8.6.5.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.5.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.5.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.6. Mexico
8.6.6.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.6.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.6.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.7. Argentina
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.8. Chile
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.9. Colombia
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
8.6.10. Rest of LATAM
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Technology 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Sales Channel 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Blind Spot Monitor Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Preco Electronics
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Continental AG
10.3. Ficosa International SA
10.4. Denso Corporation
10.5. Hyundai Mobis
10.6. Autoliv Inc.
10.7. Xiamen Autostar Electronics Co.Ltd.
10.8. Bosch Mobility Solutions
10.9. Others
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
| ※ブラインドスポットモニター（BSM）は、車両の安全性を向上させるための先進的な運転支援システムです。この技術は、ドライバーが視界から外れているブラインドスポット（死角）に接近する車両や障害物を感知し、警告する機能を持っています。特に、車線変更や合流時に多くの事故が発生するため、BSMはドライバーが安全に運転するための重要な役割を果たしています。 ブラインドスポットモニターの基本的な機能は、車両の側面に取り付けられたセンサーを使用して、隣接する車両や障害物を検出することです。これらのセンサーは通常、超音波やレーダー技術を利用しており、特定の範囲内で動く物体を高精度で感知します。ドライバーがブラインドスポットに入ると、システムはリアルタイムで警告を発信します。この警告は、ドライバーの視界に入る位置にあるミラーやディスプレイ、または音声アラートとして提供されます。 BSMには、大きく分けて二つの種類があります。一つは、レーダー方式のブラインドスポットモニターです。この方式では、車両の後部に取り付けられたレーダーセンサーを使い、周囲の動きを計測します。レーダーは、比較的広い範囲をカバーし、障害物の速度や方向を正確に把握することが可能です。もう一つは、カメラ方式のブラインドスポットモニターです。この方式では、カメラが搭載され、車両の側面や後方の映像を解析して障害物を検出します。カメラは、特に静止物体の認識に長けており、夜間や悪天候の条件でも機能する場合があります。 ブラインドスポットモニターの用途は非常に多岐にわたります。主な用途はドライバーの安全をサポートすることですが、それに加えて、通勤や長距離運転、街中の運転や高速道路での走行時においても、非常に有効です。また、高齢者ドライバーや運転技術に自信のない方々にとっても、BSMは心強いサポートとなり得ます。特に、複雑な交通環境においては、乗用車やバイク、トラックなどさまざまなタイプの車両が行き交う中で、事故を未然に防ぐための助けとなります。 関連技術としては、衝突回避システムや車線逸脱警報システム、アダプティブクルーズコントロールなどがあります。これらの技術は、ブラインドスポットモニターと連携して機能することが多く、より高い安全性を実現します。例えば、BSMが検出した隣接車両の状況をアダプティブクルーズコントロールと連携させることで、車両の自動調整を行い、安全な車間距離を維持することができます。 さらに、近年では、車両同士のコミュニケーション技術（V2V）や、車両とインフラとのコミュニケーション技術（V2I）が進化しています。これにより、ブラインドスポットモニターはさらに効率的に機能し、リアルタイムで周囲の状況を把握することが可能となります。将来的には、自動運転技術との融合が進むことで、BSMの役割はますます重要になっていくと考えられています。 まとめると、ブラインドスポットモニターは自動車における重要な安全技術の一つです。視界から外れた交通状況を検知することにより、ドライバーに警告を発し、事故のリスクを軽減する役割を果たします。様々な種類や用途があり、さらには関連技術との連携によって、今後も進化し続けることでしょう。これは、私たちがより安全に道路を利用できる未来に向けた重要な一歩といえます。 |